同社の経営管理本部として、下記経理業務を担っていただきます。

【通常業務】
■単体決算（月次／四半期／年次）
■予実管理
■開示業務
■税務申告
■会計監査対応
【将来的にカバーしてもらいたい業務】
■IR取りまとめ
■資金調達補助
■IPO準備作業


■同社の特徴：
同社のレボシスの基礎技術を開発したのは名古屋工業大学の研究グループです。当初は歯科医療におけるインプラント対応の人工骨として考案されました。この名工大の技術を受け継いだ同社がさらに改良を加え完成させたのが現在のレボシスです。2014年8月に米国FDA（食品医薬品局）に認可申請を行い、同年10月にはトラウマ（外傷）領域で米国FDA510(k)クリアランスを取得、2015年4月から米国で販売開始、2021年9月より国内でも販売開始しました。

■休日：完全週休二日制, 祝日, 年末年始, 土, 夏季休暇, 日

日産グループの中核である日産自動車㈱の販売活動に係る経理を担います。
主に、各種製品、サービスに係る以下の販売関連経理処理業務と月次資料作成・分析等の業務を行います。
・売上計上
・請求書発行
・債権管理
・入金確認・債権消込

また、定常的な業務にとどまらず、新基準・新制度対応、新商流・新商品などの会計処理相談を通じたビジネスのサポート、子会社会計代行など幅広い業務があります。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
日産自動車㈱の制度会計領域におけるトップラインである売上を対象とする経理業務であり、経理領域で自動車業界の仕組みを理解する入口として最適なポジションです。
同じ課内に、開発、原価・製品、購買・経費・固定資産などの係があり、課内の交流や他部署との関わりを通して、自動車ビジネスの理解の幅を広げることができます。
将来は経理のスペシャリスト(財務会計／管理会計）として育成すべく、経理部門内のローテーションもあります。

■休日：週休二日制, 年末年始

【職務内容/Main Tasks】
日本にある生産拠点のモノづくりコスト（購買・生産・物流・品質保証部門のコスト）に関連する管理会計業務を担当していただきます。
具体的には、下記業務を担当します。
1. モノづくりコストの年度予算や実績見込みの策定。レポート作成。
2. 商品、地域ごとの予算・実績管理
3. モノづくりコストの低減戦略立案、実行へのサポート
様々な部門とコミュニケーションを行いながら、競争力のある収益性を実現していきます。　　

【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】
・世界中に自動車を製造・販売している日産自動車のコスト構造を管理する事により、車の開発から販売までの工程や原価の知識が身につきます。
・日産自動車の3軸管理を理解し、変動差異の分析をすることで、深堀・全体像の把握、共に経験することができます。
・経理部門はダイバーシティが浸透し、多様な国籍やキャリアの従業員が働いており、中途・新卒の垣根なく皆さん活躍しています。また、年齢・役職に関わらず自由にコミュニケーションを取っています。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
・経理部門では数少ない、”商品”（＝新車）に携わることのできる部署でマネジメントの意思決定を補佐する。
　　- （総括職）小チームのリーダー的立場で、担当職を連携しながら課題解決のリードする。
　　- （担当職）リーダーの指示のもと業務を遂行する。
・システムを使用し、下記業務を実施する。
　　‐　新商品の販売価格決定を目的としたコスト見積り
　　‐　車種別製造原価実績の提供
　　‐　車種別予算に対しての実績の達成状況分析
　　‐　連結会社内取引の日本からの出荷価格の設定
　　‐　商品と部品の標準原価の設定

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・一般的に管理部門は発売前の商品に携わる機会は少ないが、新車の企画段階から参画する部署です。経理が本職だけど車も好きですという方には最適です。
・最初から車に詳しくなければ務まらないわけではなく、新卒の新人もいれば全く異なる業種からの転職者も在籍しています。
・将来は経理のスペシャリスト(財務会計／管理会計）として育成すべく、経理部門内のローテーションがあります。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
財務会計制度に則った連結決算を毎月行い、収益管理部署や役員向けの財務実績レポートの作成及び外部関係者に向けた決算開示書類（有価証券報告書等）を作成します。
社会的な要請を満たす財務情報であることはもちろんのこと、マネージメントに有効なデータをタイムリーにレポートすることや、経営上の重要な判断のために会計的な側面からのサポートを求められています。
主に、連結貸借対照表及び連結キャッシュフロー計算書作成チームをまとめ、プロセス改善のプロジェクトなども率先してリードすることが求められます。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
グローバルに展開している子会社と密に連携をとり、よりクオリティの高いレポーティングを志向しています。当社のビジネスパフォーマンスを具体的な数字として把握すると共に、自らが作成した決算値を開示することに責任と達成感を感じます。
様々なキャリア・国籍の同僚と多くの刺激を与え合って仕事をしています。
また、IFRS(国際財務報告基準）の適用をはじめとする会計基準の変革期にあたり、関連部署・子会社を巻き込んだ多くのプロジェクトへの参画の機会が待っています。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容＞
グローバル日産の中枢として、商品企画の中でカギとなる商品別の利益計画を立案し、その実行を社内関係部署を巻き込んで推進いただく業務です。
企画の上流工程ではストレッチかつ達成可能なトップダウン利益計画の立案し、企画下流工程では各部門との協業を通じてボトムアップ利益計画を実現していく活動をサポートすること。商品立ち上がり後は実績と企画のギャップ分析及びカバリー活動を行い、次の企画へのループを回すことが求められます。
・　新商品を成功へ導くための商品利益企画の立案及び提案のサポート
・　新商品の利益計画のみならず、実行段階の利益トラックと次世代モデルを更に改善していくための企画と管理サポート
・　社内外の商品とのベンチマーク活動を行い計画の実現性アップ
・　現状の業務に常にチャレンジしながらプロセス改善活動を行う
・　他部門とのやり取りの中で正確にリスクとオポチュニティを拾い出し新商品企画に反映させる

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
・　若手メンバーの成長を促すための海外アサイメントや他部門へのローテーション等を積極的に行っています。
・　国際色豊かなステークホルダーと日常業務をこなすことで英語によるコミュニケーション力アップ、グローバルなビジネスセンスを身につけることができます。
・　業界は変革期であり、同業他社や異業種から新しいアイデアを持ち込むことを期待しており、新しいオペレーション案を持ち込んでいただける将来のリーダー候補として期待しております。
・　部門内はフレンドリーな環境で上司の手厚いサポートもあり能力を積極的に伸ばすチーム活動を継続中です。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容＞
・車両生産工場で必要とする生産設備の投資について投資履歴データベースと比較、検証、評価を行います。
・主として、プレス技術、車体溶接技術、組立技術などの確認が中心となります

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
・投資という視点から様々な車両生産技術を俯瞰、また、同業他社の情報とも比較することで、自動車製造技術の動きなども考察してビジネスに提案できます。
・膨大なデータを継続して管理することから観察される事象・現象を捉えることで、ビジネスに対し様々な情報発信をし貢献することができます。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容＞
会社全体の業績分析や事業計画の策定を通じ、経営判断を数値面でサポートする業務です。
子会社や様々な部門からの情報をタイムリーに取りまとめ、経営層に役立つ財務情報を提供します。
また各部門と協働しながら、収益目標達成に向け各部門をけん引する役割も担っています。

＜業務の具体的な内容＞
1.地域収益管理部門や購買・生産管理部門などの他部門と協働し、会社全体の次年度事業計画を策定すること
2.策定した事業計画をもとに目標達成のモニタリング（月次実績分析や業績見通し）を実施し、経営層へレポートすること
3.経営層へのレポートをよりわかりやすく、より早く報告できるようシステム導入などの業務改善していくこと

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
・会社経営の中枢に近い所での業務となり、経営層の考え方を学ぶことができます。
・グローバルの会社全体の状況が把握でき、販売や生産など様々な視点で数値を捉えることができます。
・会社としてダイバーシティ&インクルージョンに積極的に取り組んでいます。関連部署には、多様な国籍やキャリアの従業員が多く、様々なバックグラウンドを持った仲間たちが活躍しています。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容＞
車両部品の部品別原価管理業務スタッフ
グローバル日産の中枢として、世界各地で生産される車両に搭載される部品について競争力ある原価を達成するべく原価管理をリードする業務です。
◆部品戦略を基に将来における目指すべき原価を明確化する職務
◆新車開発において競争力ある原価目標を設定する職務
◆目標利益達成のために関係部署と共に達成活動を支援する職務
◆上記をもとに経営陣に対し目標利益達成のための必要な提言を行う職務

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
◆新型車両の企画段階から量産段階までグローバル原価管理の中枢として活躍いただけます
◆グローバルな協業相手など、ダイバーシティに富んだ仲間と仕事ができます
◆商品企画・開発・購買・製造の社内の様々な部門と協力しながら仕事を進めます
◆経営陣に対して現状分析と対策案について提言を行い、将来の日産の利益の一部を担います

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容＞
日産自動車グループ（日産自動車、及び国内外子会社）の研究開発費及び
開発設備投資の中長期計画・年度予算の策定、予実算管理業務をお任せします。
その中でも特にプロジェクト管理のチームに所属いただき、新車開発プロジェクトの予算管理をご担当頂きます。
限りのある開発リソースを最も効率的に配分し運用することを目的として、
R&D部門や生産技術部門、購買部門と連携しながら、業務を行って頂きます。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
自動車業界は現在、100年に一度の大変革期とも言われています。
そのような中、日産自動車も世界初の電気自動車量産メーカーとして、電動化の分野で大きなアドバンテージを持ち、自動化・知能化の分野でも多くの先進的な研究開発を日々行っています。
今後の日産の成長戦略であるアンビション2030及びアライアンス共通戦略のアライアンス2030を実現することでカーボンニュートラルやゼロフェータリティ（死亡事故ゼロ）に貢献していきます。

グローバル全体の研究開発費を管理する部署として、世界中の研究開発部門と連携するなかで、最新の技術開発情報や現物に触れる機会も多く、将来のクルマの姿や、ダイナミックな変革を肌で感じながら業務を行えることは、開発部門予算管理部署の大きな魅力の一つです。

また、国内外全グループの開発関係者から、予算管理上の相談を持ち掛けられることも多い部署です。
そういった相談に対処する過程で、課題の本質を見抜き、適切な課題解決方法を立案し、相手へ正しく理解してもらい、実行に導くという一連の経験をサポートを得ながら積むことができ、ビジネスマンとしても大きく成長できる職場だと思います。

■休日：週休二日制, 年末年始

・日次業務…伝票入力・入出金管理など
・月次業務…請求書処理・資金決済業務など
・決算業務…月次決算業務

■休日：完全週休二日制, 祝日, 年末年始, 土, 夏季休暇, 日

■管理本部にて経理部門の取りまとめとマネジメント業務をお任せ致します。
・会計、税務、財務などの体制管理
・決算（月次、年次、連結）
・開示
・海外子会社管理
・税務申告書
・監査法人対応

■休日：完全週休二日制, GW, 祝日, 年末年始, 土, 夏季休暇, 日

■■グループ6社の経理業務全般の統括
・経理業務全般
・連結含む決算業務
・監査法人対応
・資金繰り管理
・銀行対応
・予実管理

■■グループ6社の総務業務全般の統括
・人事労務全般
・総務全般
※こちら人事関連業務の経験は必須ではございません。
経理財務関連業務全般がメインではございますが、
管理部長の為、人事関連業務については外注も使いご対応いただきます。

■休日：完全週休二日制, 年末年始, 夏季休暇

経理財務担当として下記業務を担当いただきます。

【具体的な業務内容】
・単体決算業務（月次、四半期）
・連結決算業務
・コスト管理、原価計算対応
・業績管理、予実算管理　等

■休日：完全週休二日制, GW, 祝日, 年末年始, 土, 夏季休暇, 日

＜主な業務＞
リチウムイオンバッテリーの新商品プロジェクトにおいて、生産部門の原価管理エンジニアとして以下の業務を遂行していただきます。

＜具体的業務内容＞
・顧客要求に基づく製造計画作成時の原価企画（コスト見積り、目標値設定、原価低減計画）
・原価低減活動の企画・計画・推進・管理
・プロジェクトマイルストーン会議(全社)での原価報告準備と提案
・原価管理業務の標準化と改善

業務の対象は、グローバル6か国で建設を進めている新工場で立ち上げる新商品プロジェクト
原価管理エンジニアとして、営業、商品企画、製品開発、工場建設チーム、現地製造拠点等の関係部署と連携しつつ、生産部門のプロジェクト関係者をリード頂きます。

＜ポジション魅力＞
・現在国内外からのニーズの高まりに応えるため、生産量を10倍にするべく世界6か国で新工場立ち上げ、設備投資を行っています。数多くの新商品立ち上げフェイズに携われる貴重な経験を積めること、また会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。
・幅広く全工程を見渡して業務ができ、他部門との連携も非常に多い立場となります。
・問題が起きた際、開発と連携し問題解決にあたり、技術的な説明聞いたり議論をしたり、
特定の領域を極めるのではないが、電池、モノづくりについて幅広く知識を得て経験を得ることができます。

■休日：完全週休二日制, GW, 年末年始, 土, 夏季休暇, 日

＜主な業務＞
リチウムイオンバッテリーの新商品プロジェクトにおいて、生産部門のプロジェクトリーダーとして以下の業務を遂行する。
・顧客要求に基づく製造計画(マスタースケジュール/工程計画/原価企画/QCT目標値設定)
の立案と提案
・プロジェクトマスタースケジュールの作成と進捗管理
・プロジェクトマイルストーン会議(全社)での報告準備と提案
・開発/生産試作における試作・検証計画の立案・提案・進捗管理
・QCT目標達成に向けた活動のリード/支援
・プロジェクトマネジメント業務の標準化と改善

業務の対象は、グローバル6か国で建設を進めている新工場で立ち上げる新商品プロジェクト管理。
営業、商品企画、製品開発、工場建設チーム、現地製造拠点等の関係部署と連携しつつ、生産部門のプロジェクト関係者をリードいただきます。

＜ポジションの魅力＞
・最先端の車載バッテリーの新商品導入プロジェクトに携われる
・グローバル6か国（日・米・英・仏・西・中）での新工場/新商品準備業務にチャレンジできる
・商品企画～設計～生産準備～製品量産までの全プロセスに直接的/間接的に携われる

■休日：完全週休二日制, GW, 年末年始, 土, 夏季休暇, 日

■ポジションについて
≪配属部署≫
プロダクトマネジメント部 TdC企画課

≪ミッション≫
量産製品の原価目標設定と原低進捗推進及び将来Projectの原価目標設定と原低進捗推進。

≪業務内容≫
営業がOEMより、EVバッテリーのRFPやRFIを受け、関係部署と調整の上、原価を調整する仕事となります。
原価を通して、設計や生産技術に携わる仕事です。
設計や購買、生産技術などと調整の上、原価、販売価格、NPVなどを調整していきます。

≪魅力ポイント≫
今後、飛躍的に台数が伸びるEVの重要部品であるバッテリーに関する原価企画・原価管理業務です。会社の将来の収益をコントロールする業務であり、経営層とダイレクトに関わりが大きい部署です。
また、グローバルに生産拠点を持っており、更に拡大しており、海外拠点とのやり取りや論議を日常的に行っています。
成長中の会社であり、新しいチャレンジを一緒に行っていきたいと考える方を求めています。

■休日：完全週休二日制, GW, 年末年始, 土, 夏季休暇, 日

≪魅力≫
グローバルヘッドクオーターでの経理業務です。将来的な海外赴任の可能性もあるポジションです。
　※同社HP：https://www.envision-aesc.com/jp/aboutus.html

■業務内容
経理部メンバーとして、一般会計業務を中心にご担当いただきます。
∟一般会計、監査対応、経費実績まとめ、月初損益見込、マスタ管理など
∟国内業務が中心ですが、海外グループ会社等とのやり取りが発生するため、英語も使用します。
　（打ち合わせ・会議、資料作成、メール等）
∟経理部の担当業務は多岐にわたりますが、縦割りでの業務は行っていないため、
　決められた範囲のミッションだけではなく、柔軟な対応が求められます。
∟入社後にご担当いただく業務は、これまでの経験値や専門性により検討します。

■役割
スタッフのポジションで、経理課長にレポート

■当該業務の魅力・やりがい
・成熟企業ではなかなか経験ができないような経験を積むことができ、ご本人のやる気次第では、業務幅の拡大および早期のキャリアアップが期待できます。
・大企業と異なり個人の担当業務の幅は広くなりますが、未経験の業務にもチャレンジできる機会が増え、志望や適性に応じて個人のキャリアの可能性を拡げることが可能です。
・グローバルに展開している企業のため、多様性をもったいろいろな人に接する事ができ、また海外グループ会社等とのやり取りも発生するため、業務を通じて、英語力を磨いていくこともできます。（英語利用シーン：打ち合わせ・会議、資料作成、メール等）
・現在、グローバル共通のERP構築プロジェクトを進めており、単体決算をスムーズに進めるためのデジタル化を推進中であり、自ら同プロジェクトを推進出来ることも魅力の一つかと思います。

■休日：完全週休二日制, GW, 年末年始, 土, 夏季休暇, 日

■ポジションについて
≪配属部署≫
経営企画部　TdC企画課

≪ミッション≫
量産製品の原価目標設定と原低進捗推進及び将来Projectの原価目標設定と原低進捗推進。

≪業務内容≫
営業がOEMより、EVバッテリーのRFPやRFIを受け、関係部署と調整の上、原価を調整する仕事となります。
原価を通して、設計や生産技術に携わる仕事です。

設計や購買、生産技術などと調整の上、原価、販売価格、NPVなどを調整していきます。

≪組織≫
国内は3名（国内の案件と中国を除くグローバルを担当）
・副ゼネラルマネージャー（deputy general manager）
→金融工学、機械、構造にお強みを持つ方
・シニアマネージャー
→研究所出身で、ケミカル分野にお強みを持つ方
・担当マネージャー
→経理、原価にお強みを持つ方

※中国は2名+α（主に中国案件を担当）

≪採用背景≫
EVバッテリーの需要が伸びており、業務が増加してきたため。

≪魅力ポイント≫
・原価を通して、設計や生産技術に携われるPMに近い仕事になります。
・伸びている業界のため、新しい産業であるため、ルール等を作り上げていく面白さがあります。

≪企業より≫
これから台数が伸びるEVの重要部品であるバッテリーに関する業務です。また、グローバルに生産拠点を持っており、海外とのやり取りや論議を日常的に行っています。将来のProjectにも原価面で大きくかかわりながら仕事を行っています。

■休日：完全週休二日制, GW, 年末年始, 土, 夏季休暇, 日

■経理担当としての以下の業務

・月次、年次決算
・予算策定、予算実績差異分析
・外部業者（税理士、社会保険労務士）とのコミュニケーション
・関係者へのレポーティング
・役員、スタッフのサポート
・その他、付随する業務（他の管理部門系業務も含む）

※株式投資型クラウドファンディングを実施していることなども影響し、上場企業並みの会計処理・レポートを行う必要があり、
　役員と共にその対応をリードして頂きます。

[組織]
・管理部門は2名体制となります。役員の下、担当者1名という構成です。

■休日：週休二日制, 年末年始