求人・転職情報
256件中の1〜50件を表示
AIや電子デバイスの進展により大きな需要が期待されている、積層セラミックコンデンサ(MLCC)の研究、開発を行っています。
今回新たに技術メンバーを募集し、更なる開発品の完成度向上と開発期間の短縮を図っていきます。
あなたの専門知識と経験を活かして、一緒に開発を進めていきましょう。
【どんな仕事】
・サンプル試作に必要な設備のオペレーション及び必要な備品の管理
・サンプル作製のための事前準備や後片付けの実施
・エンジニアが立案した実験計画をもとに、サンプルを試作し、評価し、実験データをまとめエンジニアへ報告
【具体的には】
積層セラミックコンデンサ製造における各プロセスの作業内容を以下に示します。
このような作業を実際に行っていただき、評価用サンプルを作製します。
1. セラミックスラリー製造
セラミック材料、バインダー、可塑剤、溶剤を混合してスラリーを作製する。
2. セラミックシート作製
シートコーターを使い、スラリーをペットフィルム上で薄膜にしていく。
3. セラミックシートに電極形成
スクリーン印刷技術を用い、セラミックシート上に電極を印刷する
4. セラミックシートの裁断と積層
ロールになっているセラミックシートを裁断機を用い適切な大きさに切りだす。
それらを積層しコンデンサーの形状を作る。
5. 焼成を行いコンデンサーに仕上げる。
・日本語で意思疎通ができること。
・有機溶剤作業(エタノール、ブタノールなど)の可能な方。
【歓迎条件】
・化学系実験アシスタントの経験のある方が望ましい。
・EXCELを使ってデータ整理を行った経験のある方が望ましい。
【求める人物像】
・温厚で、外国の方と協調して仕事ができる方。
・時間がかかっても、丁寧に最後まで仕事をやり遂げる方。
・性格が前向きで向上心のある方。
神奈川県
450 万円 ~ 700 万円
デンカ株式会社
当社のポリマーソリューション部門に組織されている「高分子研究部」において、ラジカル重合性モノマーの重合技術を基盤とした新製品の開発を中心とした研究開発業務をご担当いただきます。
■具体的な業務内容
・当社の中期経営計画(Mission2030)に沿ったニーズの探索
・製品開発に関連した顧客とのコミュニケーション
・担当テーマに関連した知財業務(出願、中間処理、維持管理 等)
・関連分野の規格・基準・品質要求に対応した実験・評価 等
〇キャリアパスイメージ(あくまでも想定のため、ご経験・ご希望により変動ございます。)
【入社~5年程度】
千葉工場高分子研究部にて研究開発業務に従事いただくことを期待します。
【5年~10年程度】
希望と適性を考慮しながら、他部門・他工場の樹脂開発関係研究部門、または生産技術部門等でご活躍いただくことを期待します。
【それ以降】
管理職としてグループ全体の研究開発業務管理や、部下の育成を行うことを期待します。
・高分子化学に関する基礎知識
・量産スケールに向けた生産技術に関する知識や経験
・大学の基礎講義レベルの知財に関する知識
【歓迎(WANT)】
・ラジカル重合性モノマーの重合技術に関する知識や経験
・高分子シミュレーション技術(重合反応、物性予測等)
・樹脂の成型加工に関する知識
・工学的な解析技術、プロセス設計技術
・レオロジーに関する知識
・新規事業創出業務に関わる経験
【所持していると業務に活きる資格】
甲種危険物、高圧ガス甲種(化学又は機械)、公害防止管理(水質及び大気)、第一種衛生管理者
千葉県
550 万円 ~ 710 万円
スタンレー電気株式会社
光を活用して新たな価値を生み出す製品の研究開発を行う部門です。
【担当する業務(概要)】
新規光触媒材料の開発
【担当する業務(詳細)】
光触媒の研究開発
・光触媒材料の作製
・光触媒物性分析(XRD、XRF、TEM、ガスクロマトグラフィーなど)
・化学計算ソフトなどを活用した理論的アプローチ
【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】
世界初となる新規光触媒材料の開発に従事いただきます。
メンバー一丸となって新技術への挑戦を本気で楽しむチームです。
入社後に、要素技術の解説や専門技術者による講習など、必要スキルを補完するための各種カリキュラムを用意しています。
【入社後の中長期的なキャリアパス】
研究開発をリードするマネジメント職、または研究技術を下支えする技術管理職のどちらに進むかは、ご本人の希望と上司との話し合いにより適性を見極めて選択可能です。
【配属部署】
研究開発部 価値創生部 V05課
【働き方について】
フレックスタイム、在宅勤務2日/月程度
【外出・出張の有無】
共同研究先への外出・出張があります。
・光触媒材料開発の知識・経験を有する方(業務経験3年以上)
【歓迎スキル】
・化学材料大量合成(化学工学)に関する知見
・化学計算ソフトによる材料合成の知見
【求める人物像】
・チームで開発を進めるため、メンバーと協調しながら業務遂行できる方
・開発課題の解決に向け、新しい発想やアイデアを企画・提案し、実行できる方
【語学】
・入社時不問
神奈川県
450 万円 ~ 800 万円
AGC株式会社
・関係部門との連携:必要に応じ、製品設計部門、商品開発部門、自社製造部門、生産委託会社、部品サプライヤー、自動車メーカーと連携して活動を行います。
・普通自動車運転免許
・海外グループ会社メンバーと担当領域に関して情報交換ができる程度の英語力(専門用語への知識は入社後に習得することで可)
尚可
・自動車部品立上に関する業務経験
・プロジェクトマネジメントスキル
・接着(含むはんだ接合)に関する知識
・射出技能士(2級以上)
・QC検定(2級以上)
・接着管理士(プラスチック、金属、複合材料)
複数あり
650 万円 ~ 1,000 万円
AGC株式会社
①車載向けRFデバイス/車載ガラス商品(ECU含む)のシステム設計
顧客、社内要件、SPECを元に自社の開発システム要件を作成、システム検証の実施、サプライヤ管理を行う。
②モビリティ向け/車載ガラスアンテナ関連のRF技術/システム開発のマネージャー業務
新商品技術開発テーマの立案、遂行、開発チームマネージメント
③モビリティ向け/車載ガラスアンテナ関連のRF新商品開発のプロジェクトリーダー業務。
ビジネスマーケティング、営業部署と協力を行いながら社内のチームをマネージメントして頂き、ビジネスプロジェクトを推進頂く。
④自動車OEMを含むモビリティビジネス顧客への技術、ビジネス提案、新規ビジネス開拓
-自動車メーカーもしくは自動車用部品メーカーでの設計、開発経験
-大学卒業レベルの電気またはソフトウェア、コンピュータサイエンスの知識
尚可
-車載ECUのシステム開発、量産化のプロジェクトマネージメントの経験
-車載システム製品の開発、量産設計経験
-車載システム製品の開発マネージャー経験
-車載向けソフトウェア開発の知識
-無線工学の知識
-ASPICE、SAE/ISO21434に基づいた開発経験
求める人物像:主体的にプロジェクトリードできる人材、車載向けのRFシステム商品の開発テーマの起案し、開発チームをリードしてテーマを推進できる方。
高い目標設定とこれからのモビリティ社会に向けてつながる、つなげる技術の商品化、上市に向けてチャレンジできる方。
神奈川県
600 万円 ~ 1,300 万円
株式会社村田製作所
■概要
SAW/BAWデバイス新規商品の研究開発を行っていただきます。
■詳細:SAW/BAWデバイスの新素子(構造/工法)の基礎調査~研究開発を行います。
★連携地域…滋賀県野洲事業所、石川県金沢村田製作所、宮城県仙台村田製作所。京都府本社。
★使用ツール…FEMなど各種シミュレーションツール、実験用設計ツール
■働き方特徴(出張頻度や勤務形態など)…在勤中心に国内外の関連学会や共同研究先への出張もあります。半導体・MEMSデバイス技術者も歓迎します。
■この仕事の面白さ・魅力
5G,6Gなど含め今後の来るべき社会に対し、独自のデバイスを開発・提供していきます。SAWデバイス世界シェアNo.1のサプライヤとして自分の手でモノづくりができ、その商品を世に出す達成感を得られます。また専門領域を広く経験できるため、自身のスキルアップを実務を通して実現できます。
②商品開発
■概要
SAW/BAWデバイス新規商品の構想段階から立ち上げまでの商品化を行っていただきます。
■詳細:主にスマホ用のSAWフィルタやSAWデュプレクサの開発と商品化、及び周辺回路設計や特性シミュレーションの開発と運用を行います。
★連携地域…滋賀県野洲事業所、石川県金沢村田製作所、宮城県仙台村田製作所。京都府本社。
★使用ツール…市販の電磁界解析ソフト等の他、専用の設計・シミュレーションツールを用います。
■働き方特徴(出張頻度や勤務形態など)…在勤がメインですが連携地域への出張もあります。BAWデバイス技術者も歓迎します。
【必須条件】
電気/電子回路、または物性物理の基礎知識を有しており、高周波デバイス研究開発の経験がある方。
【歓迎条件】
SAW・BAWデバイスの基礎研究開発経験
===========================
②商品開発
【必須条件】
・高周波に関する知見をを有しており
・商品開発
・要素技術開発
のいずれかのご経験をお持ちの方
(いずれも3年以上の経験必須)
【歓迎条件】
・高周波SAWデバイス、BAWデバイスの知識や開発・設計経験有している方
・高周波回路及び高周波デバイスのsimulation技術や評価技術を有している方
・新商品の開発に向けて、社内外と調整しながらモノづくりをしてきたご経験をお持ちの方
複数あり
650 万円 ~ 1,000 万円
日系装置メーカー
・当社除害装置用の電源開発
・直流大容量電源
・高周波電源
【製品】
・主として半導体製造工場から排気されるガス(温室効果ガス等)の排出を抑制する装置
・多くの製造業種で排出の可能性があるVOC(揮発性有機化合物)排出抑制装置
【製品のこだわり】
研究開発から設計・製造・販売・メンテナンスと一貫した装置を創り出しており、新技術のための研究開発を行っています。
・アナログ回路設計のご経験。
・無線の電源回路設計のご経験
・電源に関わる業務経験(開発・設計・修理など)
※技術者派遣での業務経験も歓迎
【歓迎】
・電気・真空のプラズマに関する実験経験のある方
・大容量電源、高周波電源の開発経験者
複数あり
400 万円 ~ 700 万円
三菱重工業株式会社
具体的な業務例は以下の通りです。
①タービンをはじめとする回転機械の振動計測、及びそのために必要となる計測技術の開発。
②国内・海外のプラントでの現地振動計測。
・機械工学、機械4力学(機械力学、材料力学、流体力学、熱力学)の基礎知識を有していること。
・当社グループ製品の静粛化・低振動化に関する研究開発業務を周囲メンバと協業しながら主体的に推進でき、自身の成長意欲も高いこと。
・ビジネスパートナー及び社内関係者と円滑に業務を遂行できる交渉力及び調整力(コミュニケーション力)
・リーダーシップ
【経験】WANT
いずれかの経験をお持ちの方(回転機械の経験があると望ましい)
・製品の振動計測、振動分析業務経験
・機械製品の設計経験
複数あり
420 万円 ~ 1,000 万円
住友電気工業株式会社
・次世代光ファイバ、光ケーブル、光配線製品に関わる有機材料開発業務を担当いただきます。
・事業部門やサプライヤと連携しながら、要素技術開発から量産移管まで幅広い業務を担当いただきます。
具体的にお任せする業務
-光ファイバコーティング剤や接着剤のコンセプト立案
-有機被覆評価技術開発、信頼性評価技術開発
-UV硬化プロセス開発
-特許調査、特許出願業務
・大卒以上(化学系学部専攻)
・UV硬化樹脂/製品に関わる設計・評価・開発経験(2年以上)
歓迎要件
次のいずれかの知識・ご経験をお持ちの方。
・高分子材料物性に関する幅広い知識
・UV硬化プロセスに関する幅広い知識
・有機材料の信頼性に関する幅広い知識
・接着剤や粘着剤の開発経験
・耐熱有機材料や低CTE有機材料の開発経験
・特許出願経験
・TOEIC 550点以上
神奈川県
520 万円 ~ 900 万円
芝浦メカトロニクス株式会社
半導体製造装置開発ポジションについてご案内です。
芝浦メカトロニクス社へご興味お持ち頂けるのであれば、お電話またはTeamsにて口頭でポジションについてご説明をさせて頂きます。
■業務概要:
〇半導体前工程装置開発業務をお任せします。また、客先との協業によるプロセス開発、製造装置の改善業務等を担当して頂きます。
具体的には:
┣ 顧客の要求性能に対する既存設備を用いたプロセス条件の最適化
┣ 顧客との仕様打合せ
┣ 納入装置のプロセス改善、改良提案と検証
┗ 新規開発する装置や機能を他部署と共同開発
…なお、お任せする業務については、ご本人のご経験とご希望に応じて決定します。
〇お客様の要望・仕様を確認し、技術開発を行っていただくため、海外への出張業務(1~3か月)も伴います。
⇒ ★グローバルな経験を積むことができ、エンジニアとしての市場価値を上げることができます★
※担当製品は、ドライエッチング/ウェットエッチング装置がメインですが、詳細に関してはご面接でお話しいただけますので、積極的にご応募ください。
★化学系の知見がある方は、それを存分に活かすことができます★
【長期就業】
★平均勤続年数19.4年で有給取得日数実績も14日程度あり、神奈川県外への転勤もございません。穏やかな社風で、ワークライフバランスを整えて働くことが出来る環境です。
【会社に関して】
★当社は東証プライム上場の「半導体・フラットパネルディスプレイ・電子部品・光学薄膜」などの用途向けに製造装置の開発からサービスを行っている装置メーカーです。
海外売上比率は60%を超え、現地法人なども構えているグローバル企業で、高いシェア率を誇る製品も有しています。
現在は要素技術から製品の開発まで、積極的な研究開発活動を行なっていますが、今後はサービス事業の拡大なども行っていく予定です。
【必須】
※以下、いずれかでOK
・製造業の開発職のご経験をお持ちの方
・製造業の工程管理/工程設計職のご経験をお持ちの方
※以下、共通で必須
・海外出張のご対応が可能な方
【歓迎】
・半導体前工程プロセス開発従事経験者
・化学系の知識をお持ちの方
神奈川県
600 万円 ~ 1,000 万円
デクセリアルズ株式会社
1.新規事業創出に向けた新たな技術の確立
2.シミュレーションを中心とした開発・設計に加えて実際のプロセス経験を実施頂く
3.シミュレーション技術の社内Hubとして活性化を推進する
【業務のやりがい・魅力】
業務を通して新規ビジネスの立ち上げ、最先端の技術習得ができます。実際のプロセスに触れつつ、様々なシュミレーション業務に携われる魅力があります。
■身に付くスキル
光学知識、シミュレーション技術、半導体プロセス技術
■働き方のイメージ
・組織で求めるポジション
リーダークラス~実務主担当
・出張頻度/出張先
業務内容に寄り、国内出張の可能性あり
■部署の平均残業時間
20時間程度/月
■入社後のキャリアプラン
・入社直後:シミュレーションを中心とした開発・設計の実務担当し、新規事業創出へ貢献
・5-10年度:自身の技術・知見をベースとして新規製品開発のプロジェクトリーダーとして活躍
※将来的には、新規事業創出を牽引する本部署のマネージメントも目指していただけるポジションです。
・CAEを活用した開発系業務の経験
・プログラミングの知識・経験
■歓迎要件(Better)
・英語スキル:メールや書類の読み書きができるレベル
・波動解析ソフトの活用経験ーLumerical、Rsoft(FullWAVE、BeamPROP、DiffractMOD)、OptiFDTD)
・光線追跡ソフトの活用経験ーZemax、CODE V、OSLO、VirtualLab Fusion、SPEOS
■求める人物像
新しいことに前向きで、自ら進んでチャレンジできる方
他社、他部署との連携などのコミュニケーション能力に長けた方
栃木県
550 万円 ~ 900 万円
デクセリアルズ株式会社
1.光半導体デバイスなど、最先端のデバイスを製造するためのプロセス技術開発。特に集積やパッケージングなどの後工程
2.大学、研究機関、協力企業などとの共同開発や連携の担当窓口
大学・研究機関・協力企業などとの共同開発や連携の担当窓口業務等も、業務に含まれます。社内に経験・知見の無い新規テーマの企画・立案には、積極的に外部の知見を取り入れる活動も行っています。また、技術動向調査、市場調査として、展示会や学会などへの参加も業務に含まれます。
3.ご自身の専門性を活かし複数の工程をまたがった新規技術開発を担当して頂くことになります
【業務のやりがい・魅力】
新しい事に挑戦して、エンジニアとしての専門性・技術力を広げたい意欲的な方を歓迎します。今後開発が進む集積化技術において、独創的なプロセス技術のアイデア出しから実現まで、ご自身の手で生みだすやりがいのあるポジションです。
■身に付くスキル
開発対象製品における半導体集積プロセスの知見と、各種装置オペレーションを身に付けることができます。
社内や社外の関係者との連携のなかで、幅広い知見やコミュニケーションスキルを身に付けることができます。
保有される半導体技術スキルに当社要素技術(微細加工や材料技術)を掛け合わせて、新製品開発・新事業立ち上げを経験できます。
■働き方のイメージ
・組織で求めるポジション
リーダー・係長クラス
・出張頻度/出張先
国内 2回程度 / 月(大学、提携企業等)
海外 0~1回程度 / 年 (欧州)
■部署の平均残業時間
20時間程度/月
■入社後のキャリアプラン
デクセリアルズが注力する半導体分野で、プロセス開発やデバイス設計領域でご活躍していただき、将来的なキャリアプランとして研究開発・製品立上げのリーダー、さらにはマネジメントを目指していただくことを期待しております!
半導体製造プロセス技術の開発経験、または半導体デバイスの設計経験をお持ちの方
※特に半導体プロセス技術全般の知見をお持ちの方を歓迎 (マスク設計、フォトリソグラフィ、実装、工程品質管理など)
■歓迎要件(Better)
・半導体後工程のみ知見をお持ちの方
・半導体製造経験は無くともプロセスの原理原則を理解されている方
・表面実装経験のある方
・英語スキル:論文読解、日常会話ができる英語力
■求める人物像
新しいことに前向きで、自ら進んでチャレンジできる方
他社、他部署との連携などのコミュニケーション能力に長けた方
栃木県
550 万円 ~ 900 万円
デクセリアルズ株式会社
1.車関連の先端技術であるセンシング領域での商品開発業務
2.グローバル顧客へのデザインイン/スペックイン活動
【業務のやりがい・魅力】
・接合・接着剤や機能性付加など新しい技術にチャレンジできます。
・様々な国の顧客とのコミュニケーションを通じ、異文化交流や自身の視野を広げるなど多角的な視点が得られます。
【ご参考】
デクセリアルズ:車載用センシングカメラの精密接合用樹脂について
https://techtimes.dexerials.jp/bonding/adhesion-technology-to-ensure-high-accuracy/
<身に付くスキル>
接合・接着剤を通じた有機材料開発のスキルに加え、各国の顧客とのコミュニケーションによりグローバルな視点を持つことできます。また、関連部署やパートナー企業との協働を通じ商品開発以外の知見を深めることができます。
■働き方のイメージ
・組織で求めるポジション
実務主担当として、主体的に業務に取り組んでいただきます。
・出張頻度/出張先
海外:1回/2-3カ月(中国、韓国、台湾、欧米)
国内:1回/月(顧客先等)
■入社後のキャリアプラン
ご自身の経験や専門性を考慮し、担当顧客や担当製品(既存製品&新規製品)をアサイン致します。数年で開発チームの中核を担って頂く人材を目指して頂き、定期的な面談を通して将来のキャリアパスについても都度ご相談をさせて頂きます。
また、専門IC(Individual Contributor)、もしくはマネジメントコースとしてのキャリアプランを持ち、デクセリアルズのパーパスにシナジーを感じ、共に会社の持続的な成長の一端を担える人財へと成長いただけるよう育成に努めます。
接着剤開発実務経験
熱/光硬化樹脂(エポキシ)製品の開発実務経験
■歓迎要件(Better)
カメラモジュール周辺知識をお持ちの方
車載用のQMS関連の知識保有
英語スキル:e-mail、レポート作成、技術紹介などが対応できるレベル
■求める人物像
自ら考え、自ら行動し、周囲を巻き込みながら業務遂行ができる方
栃木県
600 万円 ~ 900 万円
デクセリアルズ株式会社
■業務内容
当社の中期計画が掲げるフォトニクス領域での技術開発力の強化のため、光半導体(QD)デバイスの設計と評価スキルを持った人材を募集します。顧客の抱える課題の背後にある製品設計の考え方や先行技術を理解し、当社の材料開発やプロセス開発の目標スペックに落とし込み、且つグローバルなパートナーと潜在顧客と当社の開発技術について英語で議論し、開発を推進頂きます。
■具体的には
・QD(半導体)デバイス設計
・評価環境の構築
■業務のやりがい・魅力
メンバーの半分が外国人というグローバルな組織の中で、当社としても先進の試みであるグローバルな研究開発活動を推進して頂きます。
■ご入社後のキャリアアップ
当社の固有技術(ケミカル材料、接合材料、プロセス技術、微細加工、光半導体)について知見を深めて頂きながら、グローバルな企業とのパートナリングを通じて、outside-in / inside-outの手法での技術開発やビジネス開発の実務を推進頂きます。
・光半導体や電子デバイス技術に精通している方
・関連領域の研究開発の実務経験必要
・英語で技術の議論ができる方
・グローバルで組織横断の研究開発活動を推進できる方
■歓迎要件
・光や電気の集積回路設計の実務経験があれば好ましい
・TCAD等の電子デバイスシミュレーションの使用経験があればなお好ましい
■求める人物像
募集領域に関連する専門領域を持ち、高いコミュニケーション力で、新しい専門分野にも積極的に取り組んでいける人物
複数あり
700 万円 ~ 1,200 万円
デクセリアルズ株式会社
■業務内容
・スパッタ技術を用いた反射防止フィルムの特性、生産性向上
複数のラボ機を用いて、新規プロセス開発及び新商品の開発支援を行っていただきます
・社内外パートナーとの連携
新たな技術の獲得に向けて、外部の研究機関や、装置メーカーと連携を行い、社内技術の向上を行っていただきます。また、社内のコア技術との組み合わせにより、デクセリアルズならではの商品開発を行っていただきます。
【業務のやりがい・魅力】
反射防止フィルムのプロセス開発において、これまでにない技術を導入していく必要があるため、新規開発に様々なチャレンジを行うことができます。また、新規ポートフォリオ拡大に向けても、今後社会課題の解決を担う商品開発を行うという観点から、最新技術への取り組みも必要となり、自身の成長もできる環境となっています。
<身に付くスキル>
光学設計技術有機・無機材料知識
光学フィルムに関する知識
<入社後のキャリアプラン>
入社後は、反射防止フィルムのプロセス開発及び、新規ポートフォリオ拡大に向けた活動を行ってもらいます。この環境の中で、プロセス開発マネージャーを目指してもらいたいと考えています。
また、他の選択肢としては、反射防止フィルムの商品開発や、エンジニアリングマーケティング等、顧客へのスペックイン活動へ幅を広げていくことも可能です。
・真空関係の装置設計、プロセスに携わったことがある方
■歓迎要件
・光学設計技術
・樹脂設計技術
・ロールtoロールプロセスに携わった経験
・英語レベル中程度(英語でのメール、資料作成、資料を用いたプレゼンができる)
■求める人物像
・普段はチーム内での業務となりますが、関係部署との連携も必要となる為、他部署との信頼関係を構築できる方
・学習意欲の高い方:当社技術はもちろんですが、当社にとって、新しい技術・市場の探索をするため、新たな情報をインプットする必要があり、それらに興味を持って吸収できる方。
栃木県
600 万円 ~ 900 万円
デクセリアルズ株式会社
【業務内容】
・製品の特性向上をターゲットにした既存ディスプレイ顧客向け専用製品の
開発
・各種新規デバイス(次世代ディスプレイや各種センサーなど)に
向けた新規製品開発や顧客との技術コミュニケーション
これまでのご経験や専門性に合わせ、下記のような業務をお任せします。
【具体的な業務内容】
・新製品開発における樹脂配合・組成検討及び製品特性評価
・新規開発品のスペックイン、技術サポートを含めたお客様との対話
提案活動(国内外のお客様へ訪問、量産設備にて条件出しを含めた
技術サポートも実施)
・社内および顧客・外部メーカーとの工法検討
・樹脂材料開発や配合・組成検討、または実装系材料の開発経験をお持ちの方
・製品の顧客スペックインや技術対応経験をお持ちの方
栃木県
500 万円 ~ 700 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
★川崎本社の開発本部においては、次世代自動車の設計開発や安全技術についての研究を行っています。その中には様々な部門が構成されておりますが、
““ 転職希望者のご経験・ご志向・語学力にマッチしたポジション ””を、先方より提案させていただきます。
★自動車業界に限らず、製造業/商社において、下記のような設計・開発経験のある方を募集しております。
※下記は飽くまで一部ですので、該当するご経験がない場合でも、幅広いご経験を募集しております。
・電気/電子回路設計
・制御設計
・システム設計
・機械設計(部品/筐体/機構、等)
・光学設計
・ソフトウェア開発
・材料開発
・プロジェクト管理
・技術管理 等
★「WLBを整えたい」「残業時間を減らしたい」「グローバルな環境にチャレンジしたい」「英語力を伸ばしたい」「自動車業界にチャレンジしたい」…等のご意向がある方は、是非ご返信ください!
★まずは面談時に一度詳細をお話しさせていただければと思います★
【会社について】
★日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の1つが三菱ふそうです。
★商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります(世界発の電動トラックをリリース)
★国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
【三菱ふそうの魅力】
1. グローバルな環境
三菱ふそうは、世界最大級の商用車メーカー「ダイムラー・トラック・アジア」の中核企業。
日本・インド・ポルトガルなど多国籍な開発拠点があり、国際的なプロジェクトに関わることができる。
2. 最先端技術への挑戦
電動化(EV)、自動運転、コネクティビティ、デジタル化など、商用車業界の革新を牽引。
世界初の量産型電気トラック「eCanter」など、業界をリードする製品開発に携わることができる。
3. 柔軟で働きやすい職場環境
フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入し、ワークライフバランスを重視。
自主性と創造性を尊重する文化が根付いており、個人の成長を支援する制度が充実。
4. 多様性とチームワーク
50以上の国籍の社員が在籍する多様性豊かな職場。
オープンなコミュニケーションを重視し、協力し合える風土がある。
5. 社会貢献と持続可能性への取り組み
環境に配慮した製品開発やCSR活動にも積極的。
社会的意義のある仕事に携われることが、社員の誇りにつながっている。
【就業環境(全社平均)】
月平均残業時間:ほぼ0時間/リモートワーク可(週3~5日)
・理系大学卒(機械、工学、IT、情報、システム、材料、等)
・何かしらの設計・開発経験をお持ちの方
・自動車業界のR&D業務に少しでも興味がある方
・製造業/車業界のご経験、R&D業務のご経験がある方、英語力をお持ちの方は、特に歓迎いたします
■ 語学力
英語:アレルギーが無い方(レベルは不問)
日本語:ビジネスレベル以上
※英文レジュメをお持ちの方は応募時にご提出ください。
神奈川県
500 万円 ~ 800 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
★川崎本社の開発本部においては、次世代自動車の設計開発や安全技術についての研究を行っています。その中には様々な部門が構成されておりますが、
““ 転職希望者のご経験・ご志向・語学力にマッチしたポジション ””を、先方より提案させていただきます。
★自動車業界に限らず、製造業/商社において、下記のような設計・開発経験のある方を募集しております。
※下記は飽くまで一部ですので、該当するご経験がない場合でも、幅広いご経験を募集しております。
・電気/電子回路設計
・制御設計
・システム設計
・機械設計(部品/筐体/機構、等)
・光学設計
・ソフトウェア開発
・材料開発
・プロジェクト管理
・技術管理 等
★「WLBを整えたい」「残業時間を減らしたい」「グローバルな環境にチャレンジしたい」「英語力を伸ばしたい」「自動車業界にチャレンジしたい」…等のご意向がある方は、是非ご返信ください!
★まずは面談時に一度詳細をお話しさせていただければと思います★
【会社について】
★日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の1つが三菱ふそうです。
★商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります(世界発の電動トラックをリリース)
★国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
【三菱ふそうの魅力】
1. グローバルな環境
三菱ふそうは、世界最大級の商用車メーカー「ダイムラー・トラック・アジア」の中核企業。
日本・インド・ポルトガルなど多国籍な開発拠点があり、国際的なプロジェクトに関わることができる。
2. 最先端技術への挑戦
電動化(EV)、自動運転、コネクティビティ、デジタル化など、商用車業界の革新を牽引。
世界初の量産型電気トラック「eCanter」など、業界をリードする製品開発に携わることができる。
3. 柔軟で働きやすい職場環境
フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入し、ワークライフバランスを重視。
自主性と創造性を尊重する文化が根付いており、個人の成長を支援する制度が充実。
4. 多様性とチームワーク
50以上の国籍の社員が在籍する多様性豊かな職場。
オープンなコミュニケーションを重視し、協力し合える風土がある。
5. 社会貢献と持続可能性への取り組み
環境に配慮した製品開発やCSR活動にも積極的。
社会的意義のある仕事に携われることが、社員の誇りにつながっている。
【就業環境(全社平均)】
月平均残業時間:ほぼ0時間/リモートワーク可(週3~5日)
・理系大学卒(機械、工学、IT、情報、システム、材料、等)
・何かしらの設計・開発経験をお持ちの方
・自動車業界のR&D業務に少しでも興味がある方
・製造業/車業界のご経験、R&D業務のご経験がある方、英語力をお持ちの方は、特に歓迎いたします
■ 語学力
英語:アレルギーが無い方(レベルは不問)
日本語:ビジネスレベル以上
※英文レジュメをお持ちの方は応募時にご提出ください。
神奈川県
500 万円 ~ 800 万円
インドネシアの現地企業と協働で、包装用途の機能性フィルム(LLDPE, MDOPE, CPP)と蒸着フィルムの開発、改良を推進いただきます。適切なレジン選定や生産条件設定(温度、速度、延伸条件など)を、現地企業の開発技術者と共同で行い、要求品質を満たすフィルムの開発を進めていただきます。
また、必要に応じて海外サプライヤーとレジン改良も主導していただきます。
当社開発組織には、機能性フィルム開発やそれを用いたパッケージ開発グループがあり、各グループと連携して開発を進めます。また当グローバル開発部は、日本やアジアに限らず、アメリカとヨーロッパに開発駐在員が所属しております。
■TOPPANについて
独自の「印刷テクノロジー」を体系化し、技術力の進化と共に、「情報コミュニケーション」「生活・産業」「エレクトロニクス」の3つの事業分野拡大に努めています。
環境デザイン事業部では、印刷・コーティング技術を元にした建材製品・空間の開発を行っています。
またグループの総合力を活かし、さまざまな知識やノウハウを融合したトータルソリューションのご提案で、豊かな空間創りを実現します。
【プライム市場上場/すべてを突破する~TOPPA!!!TOPPAN~/DX・グローバル・環境等様々な変革推進中/大手ならではの充実した福利厚生制度・人財育成制度充実◎/連結売上高1.48兆円・自己資本比率55.2%】
・フィルム、樹脂、パッケージ、包装材料等化学製品の開発経験
・包装用途のレジン設計とフィルム開発経験をお持ちの方
・包装用材料の基礎知識と技術をお持ちの方
・製膜機(キャストとインフレーション)の基礎知識と技術をお持ちの方
・英語でのコミュニケーション能力(社内対応であるため、業務に必要な英語能力で問題ございません)
【歓迎】
・ラボ機レベルの製膜機をオペレーションできる方
・海外駐在経験をお持ちの方
東京都
500 万円 ~ 800 万円
インド、イタリアのBOPP成膜事業会社と協働で、新規のBOPPフィルムの開発、改良を推進いただきます。適切なレジン選定や生産条件設定(温度、速度、延伸条件など)を現地企業の技術者と共同で行い、目的にあったBOPPの開発を進めていただきます。
また、必要に応じて、海外サプライヤーとレジン改良の主導を行っていただききます。
■配属部署:
当社開発組織には、開発されたBOPPを活用した機能性フィルム開発やパッケージ開発グループがあり、各グループと連携して開発を進めます。
■TOPPANについて
独自の「印刷テクノロジー」を体系化し、技術力の進化と共に、「情報コミュニケーション」「生活・産業」「エレクトロニクス」の3つの事業分野拡大に努めています。
環境デザイン事業部では、印刷・コーティング技術を元にした建材製品・空間の開発を行っています。
またグループの総合力を活かし、さまざまな知識やノウハウを融合したトータルソリューションのご提案で、豊かな空間創りを実現します。
【プライム市場上場/すべてを突破する~TOPPA!!!TOPPAN~/DX・グローバル・環境等様々な変革推進中/大手ならではの充実した福利厚生制度・人財育成制度充実◎/連結売上高1.48兆円・自己資本比率55.2%】
・フィルム、樹脂、パッケージ、包装材料等化学製品の開発経験
・英語でのコミュニケーション能力(社内対応であるため、業務に必要な英語能力で良い)
【特徴・魅力】
サステナブルパッケージの需要が拡大する中、BOPPは印刷基材という従来の位置づけに止まらず、バリア材の基材に使わるようになり、核心技術になっていく技術です。その核心技術を主導でき、キャリアアップにも繋がります。
東京都
500 万円 ~ 800 万円
TOPPAN株式会社
包装材料用のフィルム設計に関して以下業務をお任せ致します。
・成形用樹脂の重合検証
・成形装置を用いたフィルム成形試作
・成形フィルムの性能評価
・取得データの統計解析 等
■魅力:
・生活に必要不可欠ながら環境問題でもあるプラスチックですが、「プラスチックのある世界」と「持続可能な社会」の両立を目指して社会課題の解決に取り組むことができる業務です。
・この技術が商品化された場合、コンビニやスーパー等の食品や日用品の包装といった身近な商品に使用されるため、非常にやりがいを感じやすい業務です。
・また自社内で、基礎化学品の加工~商品化まで一貫して行っているため、完成品を見ることができます。
・当社は、特にバリア加工において、コンバーティングに独自の技術を保有しており、業界トップシェアを有しています。
■配属組織:
・総合研究所 循環型社会研究室 フィルム開発Tの配属となり、6名の人員で構成されています。
・アジア・ヨーロッパ・アメリカ等に製造拠点もあり、場合によっては出張も発生します。(半年~1年に0~1回程度/期間は1~2週間程度)
・リモートワーク制度:有り。週1~2日程度、在宅勤務が可能です。
※なお将来的に、海外拠点への赴任の可能性がございます。(赴任期間は2~3年程度の想定)
・エンジニアとして、押し出し成型(フィルム成膜)に関する経験をお持ちの方
(目安3年以上)
・実務での英語利用に抵抗がない方
(海外メンバーと業務をおこなうこともあるため)
■歓迎要件:
・樹脂の基本特性評価(レオロジー)、成型品の基本性能評価に関する知識をお持ちの方
・樹脂重合に関する実務経験(特にエチレン、プロピレン重合に関する経験)をお持ちの方
埼玉県
400 万円 ~ 800 万円
株式会社ディスコ
【具体的には】
・研磨プロセス、アプリケーション開発
・研磨消耗品開発
※詳細の業務内容については、面接時に説明いたします。
【業務の魅力】
・研究開発~量産移管、スケールアップまで、上流から下流までを一気通貫で担当することが可能です。
・内製化に力を入れている環境のため、開発テーマは多岐にわたります。
・社内外のニーズに対して、自分のアイデアを実現しやすい環境です。
【出張頻度】月1回、最大1週間程度広島工場への出張の可能性があります
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【配属部署】ケミカルプロダクツ開発部
【勤務地】東京本社R&Dセンターまたは、羽田R&Dセンター ※ご希望によっては、広島工場にて勤務頂くことも可能です
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
・CMP、研磨パッド、スラリー、洗浄液、いずれかのキーワードに関する研究開発経験(2年以上目安)
【求める人物像】
・誠実で真面目な方
・実直に業務に取り組める方
・コミュニケーション能力がありチームワークを大切にできる方
・責任感があり、自ら考え行動できる方
東京都
850 万円 ~ 1,800 万円
株式会社ディスコ
・水溶性ケミカル製品の製品化、生産技術開発に関する業務
・水溶性ケミカルの供給装置開発に関する業務
※業務内容詳細については、面接時にご説明させていただきます
【製品について】
同社の加工品質を支える製品で、今後も注力していく分野となります。
https://www.disco.co.jp/jp/products/related/stayclean301.html
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【出張】広島工場/長野工場への出張が発生することもございます。
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://www.youtube.com/watch?v=3C6qOqjDBMo
・化成品の生産技術開発や生産ライン立ち上げに関する経験
※分析や品質保証、研究だけではなく、製品化の実務経験を求めます
【歓迎要件】
・洗浄液や加工液の製品化経験や、生産技術開発経験
・上記に関して技術面から生産プロセスを任せられるスキル
・メカ設計経験者
・水溶性ケミカル製品の供給装置開発に関する経験
・水溶液製品の供給装置を製品化したことがある経験
【求める人物像】
・指示待ちの方でなく、チームの目標に対して自ら主体的に行動出来る方
・チームワークが生み出す力を知っている方
・ものづくりに対するこだわりと社外へのアウトプット思考をお持ちの方
東京都
850 万円 ~ 1,800 万円
株式会社ディスコ
※業務内容詳細については、面接時にご説明させていただきます
【勤務形態】
原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は下記同社HPをご参照ください。
https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
・化学(有機・無機・溶液)に関する製品開発の業務経験(3年以上)
・洗浄剤、加工液、溶液化学、CMPのキーワードに関する経験者
※分析や品質保証、研究だけではなく、商品開発の実務経験を求めます
【歓迎要件】
・洗浄液や加工液の商品開発経験がある
・上記に関して顧客と関する機能消耗品開発の知識がある
【求める人物像】
・指示待ちの方でなく、チームの目標に対して自ら主体的に行動出来る方
・チームワークが生み出す力を知っている方
・ものづくりに対するこだわりと社外へのアウトプット思考をお持ちの方
東京都
850 万円 ~ 1,800 万円
株式会社ディスコ
【具体的には】
・精密加工ツール(研削砥石)の開発
・電気/無電解めっき製品の開発
・生産工程の確立、顧客サポート業務
・加工条件やプロセス提案
・加工機を使用したアプリケーション業務
・顧客要求への対応
【残業時間】45h/月程度
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://www.youtube.com/watch?v=3C6qOqjDBMo
・化学系の研究開発経験(目安3年以上)
【歓迎要件】
・電気/無電解めっきに関する知見をお持ちの方
・樹脂の混合、成形、焼結に関する知識を持っている
・紛体に関わる開発経験者
・研削プロセス、消耗品開発の知識がある
・ISO、IATFに関する業務経験がある
【求める人物像】
・考えることが好きで、ものづくりに独自のアイデアを出せる方
・どんな課題でも前向きに、明るく自ら主体的に行動できる方
・コミュニケーション力が高く、チームで喜びを分かち合いたい方
東京都
850 万円 ~ 1,800 万円
株式会社ディスコ
少人数部署のため、要素開発から量産設計、および顧客対応まで、幅広くご担当頂くのが特徴です。
【業務のやりがい】
・少人数部署のため、裁量権が大きい
・世の中にまだないものを開発できる
・自分のアイディアをカタチにできる、製品になる
・専門分野以外の業務知識を習得することが可能
【配属先】 16名在籍(2021年10月現在)
【残業時間】 30h/月程度
・ファインセラミックスに関する研究開発経験 (3年以上目安)
【歓迎要件】
・圧電セラミックスに関わる開発経験
【求める人物像】
・仲間を大切にする方
・ものづくりが好きな方
・変化や進化が好きな方
・手を動かすことが好きな方
・主体的に動くことが出来る方
・新しいことを考えることが好きな方
東京都
850 万円 ~ 1,800 万円
出光興産株式会社
当部は、石油ガス開発、地熱事業、CCSにより、地域エネルギー供給およびグループ収益に貢献するとともに、低炭素化に向けた取り組みを行っています。石油ガス及び地熱のプロ集団であり、国内外の地域社会に根差して豊かで持続可能な暮らしを支えます。配属予定課は資源部における技術系三課の一つであり、物理探査、地熱探査技術の専門家として資源部事業に貢献します。
■職務内容
石油ガス開発の物理探査技術者として以下を担当頂きます。
(1)地震探査データの取得・解析作業全般
(2)石油ガス開発における探鉱計画立案、探鉱ポテンシャル評価など探鉱業務全般
(3)CCSポテンシャル評価
■特徴・魅力
石油ガス開発において、主に海外オペレータ・ノンオペレータ案件を対象に、新規鉱区取得、探鉱・生産鉱区での探鉱業務など、あらゆる探鉱ステージでの業務に主体的に従事することができます。
■キャリアパス
入社後数年は物理探査技術者として国内外の探鉱プロジェクトにおける技術業務全般を経験することができます。
その後は、技術のバックグラウンドを活かしながら企画・事業運営やプロジェクトマネジメントの職務に携わるなど、多様なキャリアパスでご活躍頂きたいと考えています。
以下のいずれの条件にも該当する方
・理学・工学系大学、大学院卒
・石油ガス開発での地震探査など物理探査の業務経験
【歓迎要件】
・地震探査データを用いた解釈や定量評価の経験
・石油ガス開発における探鉱ポテンシャル評価全般の経験
東京都
530 万円 ~ 780 万円
・ラボからパイロットプラント、その後の大量生産に繋げるための品質評価、分析技術確立
・新素材のため、品質評価も分析技術も発展途上で確立されていません。現在の試験方法の改善や、実験データの解析、各種分析機器を扱いながら、技術確立を進めて頂きます。
・固体電解質およびその原料の仕様検討、品質評価
・解析技術及び分析技術の開発、分析法の技術移転検討、分析法の妥当性検証
・品質評価に関する継続的改善、監査指摘対応
・固体電解質の品質管理体制の構築
・データのばらつきを抑えるための変動要因の追究
<仕事のやりがい>
・自動車メーカーに対する品質保証の対応の経験が活きる環境です。現在チームには自動車メーカーとの品質保証をダイレクトに経験したメンバーがいないため、主体的に周囲を巻き込みながら業務を進めていただきます。
・社会へのイノベーションが起こせる1つのテーマであり、会社としても成長分野として位置付けていため、全社的なバックアップを受けながら進めることができる環境がございます。
<次世代のエネルギー開発への挑戦>
リチウムイオン電池向けの電解質として現在は液体(有機溶媒)が使用されていますが、この電解液を固体電解質にするという挑戦をしています。今後ますますのニーズが見込まれているリチウムイオン電池はEVのみならず産業機械などの汎用性も高い一方で、安全性やエネルギー密度などに課題があります。全固体リチウムイオン電池の実現はこの課題を克服できる可能性があり、弊社が手掛けた技術が社会で広く使われる社会に貢献していくことを目指しています。
<TOYOTAと協業を開始>
まずは、共同でオンサイトチームを立ち上げ、両社の持っている強みをワンチームで活かしながら開発を進めます。量産技術やサプライチェーン構築の共同化、2027-28年にバッテリーEVで実用化、その後の量産を目指します。
・品質管理に関する知識・知見
・ガラス実験器具(ホールピペット、メスフラスコ、三方コック瓶)の基本的操作の取扱い
・新規製品の管理項目を技術的な設定
・管理項目と工程を勘案し、品質管理体制/仕組みの構築
・基本的な統計の知識の保有
・分析機器から得られるスペクトルやチャートデータの解析
【歓迎要件】
・無機材料に関する研究開発業務のご経験(特に電池メーカーまたは電池材料メーカーで実務経験)
・研究開発或いは製造現場において品質改良、工程改良のご経験
千葉県
510 万円 ~ 910 万円
出光興産株式会社
・固体電解質およびその材料の製造 (委託先での運転立ち合いを含む)
・固体電解質製造装置における運転管理業務(トラブルシューティング、工程改善業務等含む)
・固体電解質製造装置における出荷管理業務
※ 上記業務のいずれかに特化して担当いただくか、複数の業務を広く担当いただくかは、これまでのご経験・知識・適性から個別で判断させていただきます。
<仕事のやりがい>
・社会へのイノベーションが起こせる1つのテーマであり、会社としても成長分野として位置付けていため、全社的なバックアップを受けながら進めることができる環境がございます。
<次世代のエネルギー開発への挑戦>
リチウムイオン電池向けの電解質として現在は液体(有機溶媒)が使用されていますが、この電解液を固体電解質にするという挑戦をしています。今後ますますのニーズが見込まれているリチウムイオン電池はEVのみならず産業機械などの汎用性も高い一方で、安全性やエネルギー密度などに課題があります。全固体リチウムイオン電池の実現はこの課題を克服できる可能性があり、弊社が手掛けた技術が社会で広く使われる社会に貢献していくことを目指しています。
<TOYOTAと協業を開始>
まずは、共同でオンサイトチームを立ち上げ、両社の持っている強みをワンチームで活かしながら開発を進めます。量産技術やサプライチェーン構築の共同化、2027-28年にバッテリーEVで実用化、その後の量産を目指します。
・化学物質の危険性及び特性に関する知識・知見
・化学装置の製造現場経験
・大学卒業(理系)、高等学校(理系)、高等専門学校のいずれかの卒業資格を有する方。
ただし、化学装置の製造現場で運転管理の経験が5年以上ある場合は理系でなくてもご応募いただけます。
【歓迎要件】
・機械設備(動機械、静機械、電気、計装)に関する基本的な知識・知見
・電池または電池材料の製造に関する知識・知見、工程管理の実務経験
・研究開発或いは製造現場において品質改良、工程改良の経験を有すること
・化学装置の製造現場において運転管理、トラブルシューティングの経験を有すること
・化学装置の製造現場において製品梱包、出荷、在庫に関する業務管理の経験を有すること
千葉県
500 万円 ~ 850 万円
出光興産株式会社
ニソン製油所の安全安定操業、競争力強化に関する技術検討をご担当いただきます。
<業務の一例>
・石油精製装置の設備改造等に関する検討業務
・石油精製装置で使用する触媒に関する評価・選定業務
【組織ミッション】
生産技術センターとして、戦略企画の具体化、国内外の製油所・工場への技術支援、新規事業開発支援を担っております。
【魅力】
<生産技術センター>
石油精製、石油化学プロセスの開発、設計~建設~運転・品質・保全に関わる技術の専門家集団です。相互連携した効率的な業務により、世界に通用する高度な専門技術とスピードある対応力、解決力で国内外の事業所の安全・安定操業、既存プロセスの国際的競争力強化を技術的に支援しています。
・大学卒業以上(理系)
・資格:危険物取扱者(甲種)
・下記いずれかの経験が5年以上
(1)石油精製、化学装置の設備改造等に関する検討業務
(2)石油精製、化学装置のプロセス設計に関する検討業務
(3)石油精製、化学プロセスにおける触媒開発・評価・選定業務
【歓迎条件】
・TOEIC470点以上が望ましい
・高圧ガス製造保安責任者(甲種)
千葉県
600 万円 ~ 850 万円
出光興産株式会社
■担当業務
・固体電解質の量産プロセス開発
・ラボ実験、ベンチスケール実験を通じた量産装置設計に向けた要素技術・生産技術開発
・固体固定電解質のマテリアルハンドリング技術の確立
(無機材・微粒子特有のプロセス技術の確立)
・材料開発における、ラボスケールから小型スケールアップ技術の確立
■仕事の魅力
・自らが開発した技術が実際の製造プラントに導入され、収益、そして社会に貢献できます。
・プロセス開発の知見、経験は化学品の生産技術開発に共通する技術です。サーキュラーエコノミーやカーボンリサイクルなどさまざまな技術分野に適用可能であり、社会へ貢献できます。
・自らで検討テーマ、アイテムを提案して研究開発業務に従事することが可能です。
<リチウム電池材料部のミッション>
■出光興産の次世代事業創出
リチウム電池材料部は、EVのキーデバイスとなる次世代電池(全固体リチウムイオン電池)の主要素材に用いられる固体電解質の開発を進め、市場投入を目指しています。
■目指すは全固体リチウムイオン電池素材の開発・事業化
これまでの事業展開から得た技術ノウハウとして、石油精製で蓄積してきた硫化水素のハンドリング技術や石油化学製品への応用技術が当社の強みです。全固体リチウムイオン電池の実用化・量産が急がれており、特にEV関連のマーケットは拡大予測されており、安全性・耐久性・航続距離の向上に応えられる電池材料の研究開発を実施しています。
<開発拠点である開発センター>
■開発拠点は千葉県袖ケ浦市にあるリチウム電池材料部開発センター。コーポレート研究所である次世代技術研究所と同じ敷地にあり、次世代技術研究所の各研究室や生産技術センター等と連携、コラボレーションしながら、材料の開発、製造技術の開発、プロセス開発に取り組んでいます。2021年11月には、千葉事業所内に固体電解質の商業生産に向けた実証設備を設置して稼働を開始し、早期事業化を目指しております。
・大学卒業以上(理系)で、化学工学、材料工学、電気工学等の生産技術に関わる専攻
・無機材料・機能性樹脂・医薬品等の粉体材料のスケールアップ検討のご経験
【歓迎要件】
・自ら装置を組み上げ、実験を行い、その結果を解析し、製造プロセスを構築したご経験
・資格:危険物取扱者(甲種)
・TOEIC470点以上
千葉県
500 万円 ~ 850 万円
出光興産株式会社
今回のキャリア採用で人員を更に増やし、開発体制を強化して早期の事業化を目指します。
<高機能材メーカーとしての出光興産>
石油精製で蓄積してきた硫化水素のハンドリング技術も基礎とし、石油化学に関連する領域への応用技術が出光の強さです。本テーマの研究を開始してから10年以上。高機能材メーカーとして電池材料の開発に取り組んでいます。硫化物固体電解質等に関する特許出願はトップレベルの件数を出願・保有しています。次世代技術研究所のほか、生産技術センター、知的財産部の精鋭が集結して、2018年7月にリチウム電池材料室を新設し、全固体リチウムイオン電池素材の開発・事業化を目指し、開発を続けています。
<仕事のやりがい>
社会へのイノベーションが起こせる1つのテーマであり、会社としても成長分野として位置付けていため、全社的なバックアップを受けながら進めることができる環境です。
<次世代のエネルギー開発への挑戦>
リチウムイオン電池向けの電解質として現在は液体(有機溶媒)が使用されていますが、これをリチウムイオンが移動できる固体にするという挑戦を続けてきました。今後ますますのニーズが見込まれているリチウムイオン電池はEVのみならず産業機械などの汎用性も高い一方で、安全性やエネルギー密度などに課題がありました。全固体電池の実現はこの課題を克服できる技術であり、弊社が手掛けた技術が社会で広く使われることを目指しています。
<EV用全固体電池の基盤技術確立を目的としたプロジェクトに参画>
本プロジェクトは新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)が推進するもので、日本がEVで世界をリードすることを目的とし、全固体電池をいちはやく実用化し、EVへの搭載をオールジャパンで推進するプロジェクトです。
・リチウムイオン電池作製のご経験
・電池性能評価、分析、解析等のご経験
【歓迎要件】
・全固体電池設計に関する知識
・電池作製プロセス、および電池材料評価を通して、電池設計、材料設計にまで落とし込める人材
・研究開発におけるテーマリーダークラスの開発力、ご経験
千葉県
580 万円 ~ 910 万円
出光興産株式会社
全固体電池材料(硫化物系固体電解質、電極複合材料など)の設計及び開発/改良をお任せします。材料設計・創製から電気化学的な性能や物性評価、さらに結果解析を行い、次の改良指針を提示する、という開発サイクルで検討を進めて頂きます。チームでの研究開発活動が主体であり、役割分担して検討を進めていきますので、メンバー間の連携を密にして検討を進められる材料開発者として、活躍して頂きたいと考えております。
■特徴・魅力
<高機能材メーカーとしての出光興産>
本テーマの研究を開始してから10年以上、高機能材メーカーとして電池材料の開発に取り組んでいます。硫化物系固体電解質等に関する特許出願はトップレベルの件数を出願・保有しています。
次世代技術研究所のほか、生産技術センター、知的財産部の精鋭が集結して、2018年7月にリチウム電池材料室を新設し、全固体リチウムイオン電池材料の開発・事業化を目指し、開発を続けています。
<次世代のエネルギー開発への挑戦>
リチウムイオン電池向けの電解質として現在は液体(有機溶媒)が使用されていますが、この電解液を固体電解質にするという挑戦をしています。今後ますますのニーズが見込まれているリチウムイオン電池はEVのみならず産業機械などの汎用性も高い一方で、安全性やエネルギー密度などに課題があります。全固体リチウムイオン電池の実現はこの課題を克服できる可能性があり、弊社が手掛けた技術が社会で広く使われる社会に貢献していくことを目指しています。
<EV用全固体リチウムイオン電池の基盤技術確立を目的としたプロジェクトに参画>
本プロジェクトは新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)が推進するもので、日本がEVで世界をリードすることを目的とし、全固体リチウムイオン電池をいちはやく実用化し、EVへの搭載をオールジャパンで推進するプロジェクトです。
・無機材料(セラミック、ガラスなど)の性能バランスを理解した設計及び開発経験を有している方
【歓迎要件】
・電池メーカーまたは電池材料メーカーで実務経験
・研究開発において、テーマリーダークラスの開発力
・電池全体の設計(特に車載向け電池)に関する知識、知見を持っており、部材の組み合わせや性能バランスを理解し、電池材料の設計及び開発経験を有している方
千葉県
530 万円 ~ 850 万円
本田技研工業株式会社
【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をお任せいたします。
・性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築
・充給電デバイス設計、高圧電装設計
・解析、評価、テスト (強度性能、耐久性、安全性、EMC等)
・海外現地法人(USA、中国)への開発サポート業務
・将来の新価値創出に向けた新規電力変換システムの検討
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【ご担当コンポーネント例】
オンボードチャージャー、DCDCコンバータ、eAxle用インバータ、100VACインバーター等
【開発ツール】※担当業務により異なります
・設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール 等
・分析/シミュレーションツール:SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview 等
・評価/計測ツール:温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備 等
【想定のキャリアパス】
機能部品をご担当いただき、その後は車両開発におけるサブプロジェクトリーダーを経験することができます。以降はご本人の希望と能力に応じ機能開発、車両開発リーダーとしてのキャリアを選択することが可能です。
※キャリアパス一例
①機能開発(特定の技術の専門性を高める機能エキスパート、または新価値創出を目指し、新規のパワエレシステムを設計するシステムアーキテクト)
②車両開発(複数の機能室課を束ね、車両開発をリードする車両開発チームのプロジェクトリーダー)
上記以外にアメリカ、中国、ヨーロッパなどの海外に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。
【業務の魅力】
Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。
その先のカーボンニュートラルに代表される持続可能な社会の実現に向け、キー技術である電動車両のパワーエレクトロニクスシステムの研究開発に携わることで、単なる技術開発にとどまらない非常に大きな社会貢献が期待できます。
また、厳しい競争領域で複数のプロジェクトとして連携して迅速な開発を進めることで、最先端の技術、知識の獲得にとどまらず、リーダーシップなどプロジェクトマネジメントするために必要なソフトスキルも身につけることができます。
【現場従業員の声】
★30歳(社会人経験6年目)
「海外メーカーとの共同開発では、文化の違いもあり、戸惑うこともありますが、自分が今まで考えたことがない視点で物事を考えられるようになり、次第に面白いと感じるようになりました。それでも一歩ずつ前進し、何かを成し遂げたときの達成感は、言葉で表せないものです。」
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜び」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
※Hondaの四輪電動ビジネスの取り組みについては【https://global.honda/jp/news/2022/c220412.html】
※Hondaの電動化技術については【https://www.honda.co.jp/】
・電力変換機器に関する開発経験
・EMCに関する開発経験
・モータ/インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験
・電力変換システム設計の経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
栃木県
590 万円 ~ 1,090 万円
本田技研工業株式会社
【部門の役割】
2050年カーボンニュートラル実現に向けて、工業系廃棄物および工業用取水のゼロを目指す
●社会情勢や法規制の動向を先取りし、的確な情報収集と本部への迅速な情報提供
●グローバルな「グリーンファクトリー」の実現に向けた環境戦略の企画・立案
●環境に関する体質データに基づき、組織や設備における課題を提起・調整する役割
●地域における環境リスク(ネガティブ要因)による生産への影響を未然に防止する機能能
【具体的には】
●資源循環やカーボンニュートラルなどの課題に対するゴール達成シナリオの構築と施策の企画
●環境リスク低減、環境パフォーマンス向上に向けた海外を含めた各拠点との連携業務
●各拠点のグローバル環境データ収集および関係部署への展開
●次世代の環境課題解決技術の事業性検証
※上記の仕事内容に限らず、Hondaの環境経営の更なる推進の為に、
自ら様々な企画立案をし世界最高の環境経営の実現を共に目指していただける方を求めています。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【魅力・やりがい】
◆環境戦略の推進はHondaの中でも重点に置かれる取り組みの1つです。社会的な意義も大きく、社内の注目度も高い戦略テーマにおいて、担当領域の専門性を高め、自らのアイデアを生産領域への提案につなげることが可能です。
◆Honda四輪事業の海外を含む広いフィールドで、生産領域の環境戦略を能動的に企画提案できる業務です。
【キャリアパス】
生産領域の環境部門で広範な視点での経験を積んでいただいたのちに、適性をみて多様なキャリアへのチャレンジが可能です。
● 生産工場の環境部門マネジメント
●最上位部門である環境企画部での戦略立案業務
● リソースサーキュレーションやカーボンニュートラル領域でのスペシャリストとして業務推進
● 北米、中国、アジアなどのグローバル拠点での環境責任者
志向によって、国内やグローバル、生産領域での環境スペシャリストへの成長が見込まれます。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
【部門メンバーのコメント】
・年齢:42歳
・社会人経験年数:21年
・社員のコメント
Hondaの環境活動において経営層と製作所を繋ぐ部隊。経営視点での意思決定から製作所への施策投入まで、幅広く関与することが出来る部署です。中途採用社員も複数在籍しており、様々なスキルを様々な領域で活かして活躍しております。
・年齢:31歳
・社会人経験年数:9年
・社員のコメント
四輪生産領域におけるグローバルの環境戦略統括部署として各地域や国の環境戦略部署の仲間と繋がり、
カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに向けた施策立案や戦略企画等を推進出来ます。
●環境関連知識および実務経験をお持ちの方(エネルギー・資源・廃棄物・リサイクル等)
【歓迎する経験・スキル】
以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。
●エネルギー・資源・廃棄物・リサイクルに関連する企画提案のご経験
●製品の再利用を踏まえた製品設計に携わったご経験
●環境関連の設備のご経験(電力・空調衛生・水処理・エネルギー・化学系プラント設備等)
●エネルギー管理士/電気主任技術者/公害防止管理者/環境計量士/ISO14001審査員などの資格をお持ちの方
【求める人物像】
●ビジョンに共感し、強い使命感をもって環境経営に取り組める方
●困難な状況においても、前向きに粘り強く業務遂行できる方
●何事にも好奇心とチャレンジ精神を持って取り組める方
●課題意識をもって現状打破、提案型の仕事ができること
栃木県
590 万円 ~ 1,090 万円
日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、組電池工程であるモジュール/パック工程の工法開発の役割を担っていただきます。
<業務内容>
●安全かつQCTの高い製品を実用するために、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計を織り込んでいただきます。
●開発試作の実行、推進、そのために必要な試作設備の新規設置、または既存設備の改造を推進していただきます。
●効率的かつ品質良く、競争力のある量産工程にするための工法技術開発に取り組んでいただきます。
<職場環境>
●社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進します。
●工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施します。
<魅力>
●全固体電池の製品開発段階から参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。
●製品開発段階から設計部署と協業するため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。
●市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。
●全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。
<キャリア>
●設備導入の経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャーを目指せます。
●EV用バッテリーのモジュール/パック工程やそれに採用される要素技術において、国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。
・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の加工もしくは、自動組立て設備に関わる業務知識、経験を有すること
・生産技術(製品の仕様理解、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ)の経験を有すること
<WANT>
・全固体電池または、リチウムイオン電池の開発経験
・電池材料、電池製造プロセス、生産技術の知識、経験
・自動車業界経験
・TOEIC600点
<人物>
・プロ意識を持って技術開発業務に取り組める方
・成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、セル工程の工法開発を担っていただきます。
<業務内容>
●安全かつQCTの高い製品を実用するために、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計を織り込んでいただきます。
●開発試作の実行、推進、そのために必要な試作設備の新規設置、または既存設備の改造を推進していただきます。
●効率的かつ品質良く、競争力のある量産工程にするための工法技術開発に取り組んでいただきます。
<職場環境>
●社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進します。
●工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施します。
<魅力>
●全固体電池の製品開発段階から参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。
●製品開発段階から設計部署と協業するため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。
●市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。
●全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。
<キャリア>
●設備導入の経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャーを目指せます。
●EV用バッテリーのセル工程やそれに採用される要素技術において、国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。
・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の加工もしくは、自動組立て設備に関わる業務知識、経験を有すること
・生産技術(製品の仕様理解、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ)の経験を有すること
<WANT>
・全固体電池または、リチウムイオン電池の開発経験
・電池材料、電池製造プロセス、生産技術の知識、経験
・自動車業界経験
・TOEIC600点
<人物>
・プロ意識を持って技術開発業務に取り組める方
・成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
自動車業界はEV化に伴う変革の中で、常に使用する材料は進化しています。
材料開発を進めていくことで、
今までにないボディーワーク・軽量且つ強度が強く安全性の高いボディーの実現による燃費・電費(航続距離)などを伸ばすことが可能となります。
また、環境への配慮もあるクルマをお客様に提供する為の開発が求められています
車体構造はキャスティングや更なる高強度材の適用など様々な新材料適用の可能性を持っています。
車両性能やコストなど様々な条件を考慮し、車体に最適な材料・構造の適用を検討する先行開発部署であり、新規車両開発の前提を検討する業務です。
<具体的な業務内容>
・新規製作車両の材料選定
・車体部分における適性な使用箇所の検討
・新規製作車両向けの材料使用法の開発
車体設計は衝突・強度・耐久・音振・操安など多くの性能要件を満たす必要があるため、時期型車開発に向け他部署とも積極的にコミュニケーションをとり、総合的に最適な材料や構造を決定します。選定した材料の適用に向け、接合開発も同時に行います。
車体設計は衝突・強度・耐久・音振・操安など多くの性能要件を満たす必要があるため、時期型車開発に向け自部署外の部署とも積極的にコミュニケーションをとり、総合的に最適な材料や構造を決定します。選定した材料の適用に向け、接合開発も同時に行います。材料力学等機械工学の知識や、材料工学の知識が活用できるポジションです。
<魅力>
車体設計は新たなデザインの具現化・車体剛性(車両の性能)・安全性などを決定づける重要な役割を果たしており
車づくりに直結した業務となります。また、車両価格にも直結するものとなります。
そのため衝突安全性能/操案乗り心地性能/音振性能/空力性能など車両性能の多岐にわたる知識や、シャシー/パワートレイン/強電バッテリーなど車両の様々な部品の幅広い知識を身につけることが可能です。
また、材料技術部との共同業務も多く、材料に関する知識も身に付きます。
<やりがい、スキル>
車体設計は車両の性能や魅力を決定づける重要な役割を果たしており、衝突安全性能/操案乗り心地性能/音振性能/空力性能など車両性能の多岐にわたる知識や、シャシー/パワートレイン/強電バッテリーなど車両の様々な部品の幅広い知識を身につけることが可能です。また、材料技術部との共同業務も多く、材料に関する知識も身に付きます。
<将来的に目指せるキャリア、ポジション>
車体軽量化技術の開発にも力を入れており、アルミや樹脂材料などの新材料、ギガキャスティングやマルチマテリアルなどの新技術へのチャレンジが可能です。AIを活用した業務効率化や新しい設計手法の開発にも積極的に取り組んでいます。コンパクトカーからスポーツカー・SUV、ICE/BEV/E-powerといった多様な車種群を持つ日産自動車では多彩な経験を積むことができます。
上記エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、テクニカルエキスパートやマネジメントポジションに進むことが可能です。
下記いずれかに当てはまる方
・素材の研究開発経験(鉄・アルミなど)
・OEMメーカーで車体開発の経験
・材料力学・構造力学などの知識のある方
<求める人物像>
・クルマが好きで、様々な部品に対して、好奇心が旺盛な方
・新しいクルマ、技術へのチャレンジ精神が旺盛な方
・チームワークを大切にし、多くの人と関わり、学びあえる方
・グローバルに活躍したい方
神奈川県
550 万円 ~ 900 万円
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
クルマの競争力を決める大きな要因の1つである自動車用材料に関して、次世代車両向けの先行開発から市場で発生した品質対応まで幅広く関与する部署になります。
具体的には、材料メーカーや研究機関等が開発した材料技術を元に、
①どのような形で適用すればクルマの商品力/魅力/環境性能向上に繋がるかを自ら考え、
②車載するために必要な材料改良や評価を進め、
③実際に車載して品質上問題ない事を判断するといった一連の業務を材料メーカー/部品サプライヤー/設計部署/生産部門等の社内外の多くの仲間と協力しながら進めており、社内の中でも専門性が高い部署となります。
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
<担当業務内容>
➀材料メーカー&研究機関から最新の材料開発動向をグローバルに調査/把握した上で、適用領域毎(内外装、車体&シャシー、電動パワートレイン、加飾技術&塗装)に高分子材料の開発戦略&ロードマップを作成し、これに基づいて材料先行開発を社内外の関係者連携しながら推進する
②新車プロジェクトで新たな高分子材料/サプライヤーを活用する場合、製造バラツキを含めた材料の品質確認を行い、適用可否を判断。また開発車両の競争力向上のため、廉価材適用等のコスト最適化開発を実施する
③新車プロジェクトないしは市場で高分子材料に起因する品質問題が発生した場合、該当部品の調査を通じて発生メカニズム/原因を特定した上で必要な対策を行い、車両の品質向上に貢献する。
④自動車材料に関わる環境課題・社会課題ををブレークスルーするリサイクル技術開発に取り組み、今後の循環型社会構築に貢献する
(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
1つの課(グループ)には40名前後が在籍し、各課は5~7のチームで構成されています。各チームは5~10名程度の人員となっており、チームには若手~ベテラン層が在籍していて、世代を越えて活発な技術論議を行っています。
また材料を取り扱っている観点から、社内外の関係者との密な連携が必要となり、社内他部署、材料サプライヤー、部品サプライヤーとコミュニケーションする頻度も多く、多くの方と一緒に業務を進めている事を日々体感する事ができます。加えて各海外開発拠点にも材料技術部が存在しているため、海外エンジニアとの交流機会も多く、業務を通じてグローバルコミュニケーション力を養う事も可能です出社勤務/在宅勤務は個人のライフスタイルに合わせて選択可能ですが、平均すると週2日程度在宅勤務をする方が多い職場です。
<アピールポイント(職務の魅力)>
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自ら開発テーマを見つけ出す所から、その技術を車載して量産を立ち上げるまでの一連の材料開発業務を担当する事ができ、モノづくりの醍醐味や達成感を実感可能。
またフィジカルな材料評価を通じて材料知識だけではなく評価スキルを体得する事ができ、モノや現象をベースに考察するスキルを強化できます。
材料開発では社内の関係部署(設計/製造/購買部署)に加え、材料サプライヤ&部品サプライヤーとの協業が必要であり、多くの仲間と関わりながら自身の成長を促すことが可能です。
上記に加え、自動車材料に関わる環境課題・社会課題を解決するリサイクル技術開発に取り込む事で、より良い未来創りに自身が貢献している事を実感できます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
材料エンジニアとしての経験蓄積後は、材料技術部のマネジメントポジションを目指す事が可能ですし、マネジメント経験の一環として、海外拠点材料技術部署に赴任する機会も有ります。
また材料開発を通じ、対象部品やコンポーネントの知識を得る事ができるため、部品設計に異動してテクニカルエキスパートやマネジメントポジションを目指すキャリアパスも可能です。
有機化学の基礎知識を有し、自動車向け高分子材料(樹脂/エラストマー/接着剤/塗料/オイル等)の開発に興味がある
TOEIC:550点
<WANT>
自動車/電機/産業機械等の業界で高分子材料開発に関わる業務経験
ないしは樹脂/エラストマー/接着剤/塗料/オイル業界での材料研究 or 開発経験がある
TOEIC:700点
<求める人物像>
・好奇心/探究心を常にもって新たなタスクにチャレンジし、自ずから成長し続けられる方・困難な局面においても粘り強く取り組める方(ストレス耐性が有る)
・既成概念にとらわれることなく、現実/事実に基づき論理的に自分の考え/意見を発言できる方
・チームワークを大切にし、積極的に周囲とのコミュニケーションを図れる方
神奈川県
450 万円 ~ 850 万円
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
電動車両車載用バッテリーの先行開発として、設計担当と連携しながら車載用バッテリの市場データ解析・最新のCAEツールを活用して、環境影響やカーボンニュートラルインパクトを考慮した車載バッテリー技術開発を担当します。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
・最先端のCAE(Computer aided engineering)ツールを活用して、車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マーケットインパクトを反映させたバッテリモデル(クルマの使い方・使われ方予測に基づく性能予測)を構築する
・二次利用を見据えた技術開発について、電力グリッド等の社会インフラ・システム連携を考慮した最先端のバッテリシステム開発を担当する
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
①仕事の魅力
カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両の性能を最大限に発揮させるための効率的なモデルベース開発の推進、二次利用検討(リユース・リパーパス)も視野に入れた最先端の電池開発を推進することができます。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリー設計へのフィードバックを積極的におこなっていき、環境に優しい最先端の電動車両の性能向上に直接貢献することができます。
②職場の魅力
・チームメンバーで技術開発課題を共有しながら、先行開発業務(市場ビッグデータ解析、CAE技術開発)を担当していただきます。技術開発に際して不明点はチームメンバーに相談・相互に助け合いながら業務を進めることができます。
・カーボンニュートラル分野において、グローバルな協業体制の中での新技術の先行開発を通じて、将来電気自動車に搭載するバッテリー技術のみならず、産官学との連携を通じて広範に活躍できるチャンスが得られます。
下記、いずれか一つの基礎知識または業務経験。
・統計学に基づくデータ解析経験。
・電池・化学・機械工学(伝熱・流体)
・エネルギ―マネジメントシステム(系統連携、電力制御、送配電、PCSなど)
・バッテリマネジメントシステム(バッテリ制御、並列接続時の複数制御)
・スマートグリッド(バッテリーと系統電力網連携、エネルギ制御)
■WANT
業務経験として以下の業務があれば尚よい。
・機械学習、AI等の基盤技術に関する基礎知識、または業務経験。
・最適化・確立推論・データマイニングに関する基礎知識・または業務経験。
・流体・熱・構造、等のCAE解析(STAR CCM, ABACUSなど)業務経験。
・各種プログラミング言語・ツール・データサーバ等(Python, MATLAB/SIMULINK, C++, SQL)の業務利用経験。
・データ・システム管理運営経験。
・ソフトウェア・システム開発経験
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
研究所や生産技術部門と連携しながら、将来電動車に向けた高いバッテリー性能、品質およびコストを両立したセルを設計し、試作検証サイクルを回しながら要求を満たすセル設計の技術的な目途を付けることが我々のミッションとなります。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
車両性能を達成するためのバッテリー開発とその実証、
具体的には、全固体電池や次世代型液系リチウムイオン電池に関して以下いずれかをご担当いただきます。
-高容量、急速充電性、長寿命、安全性を両立した次世代材料開発
-スケールアップ、低LCAプロセス、コストエンジニアリング含む電極/セルのプロセス技術開発
-次世代電池の特性に適合したデバイス構造設計含むセル設計
-次世代電池の特性に適合したモジュール・パック・BMS開発
-電池解析技術、予測技術
-上記技術のインテグレーション(複合領域)
※全固体電池の研究・開発は、総合研究所とパワートレイン・EV開発本部の共同プロジェクトです。研究/開発のどちらのポストにご応募いただいても、応募者様のご経験とご希望に応じて面談がセットされる予定です。
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
①仕事の魅力
現行リチウムイオン電池を超える高い性能とコストを両立するセルを設計していく中で、最先端の電池技術(材料、プロセス、評価・解析までのサイクル)を経験でき、それを社内外のグローバルなパートナーと連携しながらリードしていくため、世界中に幅広い人脈を形成することができます。また、将来、ご自身が開発設計した最先端バッテリーを搭載した電動車が市場導入されるため、電動化シフトの中心で活躍していることを実感いただけます。
②職場の魅力
メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、多様な経歴をもった人財がチームとなって業務を行っています。また、最先端の設備導入を進めており、実際にご自身で設計した電池作りを経験していただけます。リモートワークを効率的に活用しつつ、活気のある職場となっています。
・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験
・電気化学または電池分野の専門性
■WANT
業務経験として以下の業務があれば尚よい。
・電池に関する以下の領域の知識・経験
-材料、プロセス、設計、解析、シミュレーション、パック・モジュール・BMS設計
・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力(基本的な英語でのコミュニケーションができること)
・プログラム開発、電気電子回路設計の経験
・量産に向けた生産技術や工法開発の経験
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
①所属組織の担当領域、業務概要と生産技術における役割、ポジション
・日産自動車横浜工場に設置が完了した電極から車載用パックまでを一貫して試作できるパイロットラインにおいて、電極工程におけるプロセス開発や工法開発までの役割を担っています。
②具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
・将来的に競争力のある量産工程を確立するために、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計に織り込む。また、量産に向けて開発部門から受け取る小規模の試作品のテストや試作設備の設置・立ち上げを推進していただきます。
・効率的かつ品質良く生産するための一連の工程やプロセスを設計・最適化するための工法開発、工程を実現するための技術開発に取り組んでいただきます。
③職場環境、働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
・全固体電池のパイロットライン工程設計業務はパック、モジュール、セル、電極の単位で分業されており、その内の電極の工程設計を担当します。
・社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては試作設備メーカーやと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進します。
・工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施します。
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
・全固体電池の研究開発段階から工程設計に参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。
・当社は研究開発段階から設計部署と生産技術が協業する企業風土が根付いているため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。
・更に市場優位性のある新規技術領域であり、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとパイロットラインに向けてゼロベースでの工程設計や設備仕様検討を通して、新しいことに挑戦できます。
・前例のない全固体電池の技術に関するスキルだけでなく、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける環境であることも同業務の魅力です。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
・プロセス開発や工法開発の経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャーを目指せます。
・またはEV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。
■備考
・量産工程が確立されていない世界の中で、実現を目指していく。
・電極のパイロットライン構築
・SQCTの競争力のある工程を目指す。
・全固体電池は研究段階ではあるものの、同時に工法と生産技術開発を進めている。
・全固体電池の製品要件に深い知見を得ることができる。
・製品側の設計者に提案、影響を与えることができる。
・工場立上げのエンジニアとしての汎用性も伸ばすことができる。
・ミキシング、塗料化、高速でフィルム化させていく、成膜、ボディの塗装経験の、ゴムの成形や液物(粘度がある)
・管理職1名、担当17名
以下のいずれかにおけるご経験
・化学領域においてプロセス設計や工法開発のご経験
・生産設備の設計や導入・工程設計・ライン立ち上げのご経験のある方
・機能性粉末材料の分散工程、もしくは高速成膜工程(Roll to Roll塗工、粉末圧延など)のご経験
・試作品から得られた製品性能、製品要件から量産工程を設計するスキル
<WANT>
・電気化学や粉体、スラリー、混錬、プレス、ゴム、キャパシタ、ペースト調合、分散、Roll to Roll,塗工等いずれかの知識
・電池を解体し、不良解析する技術開発に関する知識、実務経験の保有
・製品要件と工程条件を関連づけられるスキル(新規開発製品のQFD 品質票3を作り上げるスキル)
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
サスペンションメンバー、リンク、アクスル開発担当者として、以下の業務を担当頂きます。
・5~10年先の技術を創る次世代サスペンション構造部品の先行開発
・1~5年後に世の中を走出す新型車両開発プロジェクトへのサスペンション構造部品開発業務
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
・次世代サスペンションシステム構造部品開発
運動性能・電動化・知能化及び軽量化の要求を実現する次世代サスペンション構造部品設計検討、これらに関する実車実験、台上実験結果の検証、分析に基づき、システム・部品レベルの新技術開発を担当いただきます。
・新型車両開発プロジェクトへのサスペンション構造部品開発業務
新型車車両に要求される性能・パッケージに基づき、先行開発にて開発されたサスペンションシ構造部品の製品化を担当いただきます。設計だけでなく、工程・生産立ち上げ品質管理、コスト、社内外の関連チームとの協業などの管理スキルを使った業務を担当いただきます。
③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
機械系のバックグラウンドを持つエンジニアが多いサスペンション開発グループですが、電気系、化学系、材料系など様々なバックグラウンドを持ったメンバーがともに働いています。社内のシャシー、性能、実験、信頼性などの多様な開発チームや、国内外のサプライヤと共同で開発を行います。
<アピールポイント(職務の魅力)>
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
サスペンションは自動車の走る、曲がる、止まるの機能を支える非常に重要な機能を担っており、そのシステムの良し悪しで、お客様に安全で楽しい運転を提供できるかが決まってきます。そのサスペンションシステムを支える構造部品は、走りの楽しさ、安心した走りを文字通り支える部品であり、走行性能の魅力に直結する一方、知能化する自動車においても運転支援機能をより自然に安心してお客様に活用いただくにあたって、狙い通りの車両の動きを実現する為の要の部品となります。
システムレベルから部品レベルまでを通して設計、開発することで、モノづくりの楽しさを実感できるとともに、自らも自動車のハンドルを握ることで、その運転の楽しさを体感できます。また、自分が新設計したサスペンションを搭載した車両の走りの魅力だけでなく、地球規模の環境負荷低減を実現する軽量化、製造段階でのカーボンニュートラルの取り組みなど、お客様のクルマと共に過ごす時間を豊かにし、かつサスティナブルな社会作りにも貢献できる、非常にやりがいを感じる仕事です。
サスペンション構造部品開発を通して、技術スキル、マネージメントスキル、グローバルコミュニケーションスキルを身に付けることで、世界に活躍の場が待っています。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
サスペンション構造部品開発のエキスパート
プラットフォーム設計、車体設計との連携により、車両構造骨格を決める重要な役割を担う事ができます
工学系の基礎知識
自動車に関する基礎知識
他部署・協力会社と協業を行うためのコミュニケーション能力
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT>
以下、いずれか一つ以上の実務経験があることが望ましい。
・機械力学、機構力学、材料工学等を使ったシステムまたは部品の設計経験
・シャシー部品(ステアリング、サスペンション、ブレーキ、タイヤ等)の開発経験
・CAD(NX等)、構造解析(NASTRAN等)を使った設計経験
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
AKKODiSコンサルティング株式会社
全国のお客様へ問題解決コンサルティング、エンジニアリング、技術研修サービスを提供している当社にてスペシャリストとしてご活躍いただきます。
■お任せしたい業務(一例)
・HEV、BEV、FCEV、FCV車両の開発
・AD/ADASの設計 各種ADASアプリケーションの設計、評価
・ECUの設計
・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価
・E-Mobility領域の駆動制御ソフトのコーディング、単体評価 等
※ご経験に合わせご提案させていただきます。
■担当する業界
自動車
【プロジェクト概要】
・自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】
シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます
本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます"
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
◆幅広いご経験の方がご活躍されておりいます
・PL/PM
・リーダー
・メンバー
■業務内容について:
Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させるAKKODiS独自のサービスを提供します。
現場を深く知り尽くしたAKKODiSだからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、
最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、
事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。
このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、
「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。
AKKODiSは、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、
顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。
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【AKKODiSとは】
現場を熟知したテックコンサルタントが、顧客と融合<フュージョン>したチーム体制の新しいスタイルで、AI Transformationを支援します。現場起点で課題を発見し、4つのサービスを通じて変革を実現します
【AKKODiS Japanの注力産業】
AKKODiS Japanでは、自動車・輸送、防衛・航空宇宙、通信、クリーンテクノロジー、ヘルスケアの5産業に注力します。
■安定した経営基盤
アデコグループは、1日あたり200万人以上の人々に雇用の機会を創出し、10万を超えるお客様のニーズに寄り添った人財サービスを提供しています。
世界60を超える国と地域に、5,000以上の拠点を擁するグローバル・リーディング・カンパニーであるとともに、お客様のベストパートナーであり続けます。
■グローバルな環境
AKKODiSは、世界のエンジニアリング研究開発(ER&D)市場において第2位の企業であり、世界10拠点からなるグローバル・デリバリー・センターと連携して、国際的なプロジェクトに対応しております。
■チーム全体でのミッション達成を重視
個々の力だけではなく、チーム全体でミッションを達成することを重視しています。協力し合い、互いに学び合うことで、より大きな成果を生み出すことを目指しています。
・C、C++を使用してのプログラミング経験
・新しい技術を身に着けることに興味をもっていること
※リーダー候補・PL/PMなどご経験に合わせてのご提案をさせていただきます。
【歓迎】
・自動車業界での設計経験
・英語ビジネスレベル
複数あり
476 万円 ~ 907 万円
LG Japan Lab株式会社
1. 高性能高分子電解質の設計と合成、評価 イオン伝導性、物理特性、気体透過性などの 耐久性に優れた高分子電解質の設計、合成、評価
2. 製膜プロセス開発、触媒バインダーの開発 高分子電解質のフィルム化(大面積化)、 バインダー(アイオノマー)の設計と合成、複合化(インク)材料開発
3. 外部企業、大学等との連携・共同開発推進
水電解水素製造技術開発又は燃料電池技術開発分野において、高分子電解質膜材料の開発・製造に携わった方、または有機化合物の分子設計と高分子合成の知識と経験のある方。
【優遇】
・高分子電解質膜材料の事業開発で実用化の実績
・外部企業との共同開発推進の経験
・計算科学/電気化学/コロイド化学/気体透過/分子輸送の知識と経験
・低分子合成の知識と経験
神奈川県
800 万円 ~ 1,200 万円
LG Japan Lab株式会社
・先導研究機関との共同・委託研究開発の管理
・技術・市場情報の収集及び解析
2. 高付加価値材料事業の研究開発
・本社(韓国)開発課題に連携したLab検証(本社の研究開発設備を活用)
・自社Lab検証(LG Japan Lab 内実験設備を活用したサンプルの一部の製造や分析)
3. 本社(韓国)開発品の日本顧客社へのサンプルワークや技術対応
以下のいずれのご経験をお持ちの方(総計5年以上)
①産学・企業間での共同/委託研究開発 (プロジェクト推進、成果導出経験があること)
②半導体材料 (洗浄液・後工程用素材)の開発or工程技術開発
③有機高分子材料 (特殊樹脂・バイオプラスチック)の開発or工程技術開発
④プラスチック素材製造工程 (モノマー設計、触媒開発含む)
【優遇】
・上記必須条件の7年以上の経験者
神奈川県
600 万円 ~ 1,200 万円
LG Japan Lab株式会社
【具体的なタスク】
(1)水電解セルスタックの設計開発:
・セルスタックの構造設計(流路設計、熱制御、他)
・各種Simulationによる設計と実証
・製造工程/工法の立案と検証
・作製したセルスタックのシステムインテグレーション評価
(2)調査・開拓:
・国内企業や大学の技術水準/開発動向のマクロ分析
・学術機関や関連メーカーとの折衝/連携構築
(1)水電解水素製造分野もしくは燃料電池分野にて、 メーカーまたは研究機関にて3年以上の 研究・開発キャリアをお持ちの方
(2)理工学系大学院出身の方 (機械工学、電気化学、材料化学(無機・有機)など)
(3)2D/3D CADの使用経験があり、製図に落とし込める方
【優遇】
(1)流体や構造解析などのSimulationに関する 実務経験があれば尚可
(2)企業や大学といった社外機関との共同研究開発経験が 豊富な方、または社外人材との人脈が豊富な方
(3)主担当者として製品を上市した経験がある方
(4)数名のメンバーをまとめたプロジェクトマネジメント経験がある方
(5)韓国語:技術資料の理解、報告が可能なレベル
※本社への報告資料翻訳や報告時通訳は 担当者が居ますので、ご心配ありません。
【求める人物像】
(1)適応力が高く、変化に対して柔軟に対応できる方
(2)様々な専門領域に対しても臆せずチャレンジできる 好奇心旺盛な方
(3)社内外の関係部門と自発的に交流できる コミュニケーション能力に優れた方
神奈川県
800 万円 ~ 1,200 万円
LG Japan Lab株式会社
- TGV用 Laser&Etching
- Glass Seed形成, TGV Cu filling
- Build up process on Glass Core
- Glass 加工、表面処理の研究
2. 次世代半導体PKG基板/インターポーザーの要素技術開発
- 高密度PKG(2.nD PKG)基板工程、設計技術開発
- Embedding工法/技術開発
- RDL形成技術開発(Fine Pattern, Small Via)
- Fine Bump技術開発(Cu pillar, Solder cap)
- メッキ技術開発(デスミア/化学銅/電気銅)
3. 半導体PKG基板の要素技術確保
- PKG基板の素材・工程開発
- 微細配線、ABF素材処理、Thick Core加工
・半導体PKG基板の開発あるいは量産の経験者
・ビジネスレベルの英語力(論文読解可能なレベル)
・ビジネスレベルの日本語力(会議可能なレベル)
【優遇】
・Glass Core基板開発経験者
・FCBGA基板開発経験者
・部品内蔵基板開発経験者
・Fan out WLP/PLP工程技術経験者
・関連経歴5年以上保有者
・先進業者の経験者
- パッケージ、OSAT業者の経験者
・韓国語基礎レベル以上
神奈川県
700 万円 ~ 1,000 万円
LG Japan Lab株式会社
・機械学習部分:予測モデルの構築と最適化計算遂行
・使用言語:Python
・学習データのdatabase化
※量子アニーリングSW部分は別途専門機関と連携
・機械学習部分を担当しながら量子アニーリングSWノウハウも習得します。
2. 情報探索と技術提案
・日本の企業、大学の技術の探索及び調査
Webや学会、セミナー参加など
・韓国本社のカウンターパートのニーズ把握
調査報告会を開催し情報交換
・新規サービス適用アイディアおよび研究開発企画を立案
大学や外部専門機関との連携し、PoCを行い技術可能性を早期検証
下記すべての経験をお持ちの方
① 多変数の機械学習あるいは量子アニーリングの実用サービスを要件に応じて自身で構築した経験
・言語 : Python
・Bayes最適、XG boostなど最適なアルゴリズム、予測Modelを選定できる
② 数学、物理学、情報科学の計算理論の適用と結果分析を伴う開発経験
・例) 画質:画像処理Filterなどの理論を適用し画質効果を分析
・材料:励起エネルギー計算で特性を予測し合成後の妥当性判断
③ 技術提案
・技術提案のために自身の専門分野外の技術を自ら学んだ経験
・相手のニーズを把握した上で、技術的な提案した経験
■歓迎条件
・量子アニーリングのアルゴリズム開発のご経験がある方
・SQLなど大規模データベースの構築経験がある方
・専門分野にとどまらず、IT関連の最新技術の動向に明るく、積極的に取り組める方
・アカデミック分野での最新の研究動向に明るい方
・研究者間のネットワークを持っており活用できる方
・韓国語ができる方
神奈川県
600 万円 ~ 1,000 万円
三共理化学株式会社
・研磨布紙、フィルム及び砥石の研究開発
・試験品の試作、評価、分析など
市場のニーズに合わせた製品設計のできる環境です。
■組織構成:
配属される組織は、17名(男性16名/女性1名)で構成されております。平均年齢は35歳となっており、若手からベテランまでバランスよく所属しております。教育環境もありながら、フランクに周囲に相談しながら業務を進められる環境がございます。
■当社の強み:
◇創業89年の歴史を誇り、確かな製品力を持ち、国内シェアトップクラスの実績を誇る研磨材メーカーです。強みとして約20,000の品種を持っており、他社に比べて顧客の多様なニーズに応えることができます。
◇当社の研磨技術は自動車部品、精密部品をはじめ、身近なところでは電車の窓ガラス、自動車エンジンのクランクシャフト等、幅広い分野に利用されています。
◇現状に甘んじることなく、更なるシェア拡大・顧客ニーズを満たすために、変革期に入りました。積極的な投資を行い、設備や人材を強化することでアジアでのシェアトップを目指していきます。
・メーカー出身で特にハイテク関連、自動車関連、塗料関連などの開発業務の経験がある方
・率先して物事に取り組む姿勢のある方
・リーダーシップがあり周囲を巻き込みながら物事を進められる方
【歓迎】
・実験計画法の理解がある方
・英文メールで一般的なやり取りができる方
・マーケティングプロセスの理解がある方
・ISO9001,14001の理解がある方
埼玉県
400 万円 ~ 600 万円
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