求人・転職情報
62件中の1〜50件を表示
スタンレー電気株式会社
自動車ランプの組立工程における新技術及び新工法を確立し、設備仕様に反映することで、グローバルで設備コスト低減、生産性向上に繋げる。
【担当する業務（概要）】
生産技術に関する研究開発業務
【担当する業務（詳細）】
生産技術に関する新技術/新工法の研究開発を行う
【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
少人数の研究開発部門であり、風通しの良い職場となっています。また、技術者は、20歳代から40歳代と幅広い年代となており、馴染み易い環境となっています。
新しい技術の研究開発であるため、成功した際の達成感があります。
【入社後の中長期的なキャリアパス】
生産技術の知識・技能が必要な業務になります。
多方面のスキルをもった技術者が所属していますので知識、技能向上も図れます。
【配属部署】
自動車技術統括部 構造改革部 製造技術改革課 三係
【働き方について】
フレックスタイム
・樹脂流動解析5年以上経験
上記条件と以下の条件一つ以上当てはまる方
・射出成形金型の基礎知識
・射出成形の基礎知識
【歓迎スキル】
・特に無し
【求める人物像】
・困難な課題でも粘り強く、達成するまで取り組める方
・高い行動力とチャレンジ精神がある方
・異なる文化・意見を受け入れ、チームワークを大切にする方
神奈川県
430 万円 ~ 900 万円
スタンレー電気株式会社
私たちは、失敗を恐れず、自ら考え挑戦し続ける金型技術のエンジニア集団です。
金型・成形のコア技術を磨き続けることで技術革新を実現し、高い商品力と競争力を生み出しています。
ものづくりの最前線で技術を進化させたい方をお待ちしています。
【担当する業務（概要）】
1stトライから量産立ち上げまで現場に深く入り込み、成形機の挙動や材料の状態を自ら確認しながら条件を調整します。
試行錯誤を重ね、成形不具合のない安定した量産条件を現場主導で作り上げます。
【担当する業務（詳細）】
・製品熟成のための射出成形業務（80％）
・射出成形に関する研究開発業務（20％）
【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】
開発初期のDR検証から、金型設計・製作、金型熟成、射出成形までをすべて内製で一貫対応しています。
ものづくりの全工程に関われるため、技術者としてのやりがいと面白さを実感できる環境です。
また、世界5極に生産拠点を展開しており、培った技術をグローバルに活かせるフィールドがあります。
【入社後の中長期的なキャリアパス】
専門知識や技術を活かしながら、ものづくりをより良くしていくことで、着実にスキルアップできる環境です。
担当する金型は、1stトライから量産移行まで一貫して関わるため、成長と達成感を実感できます。
また、グローバルなものづくりに触れる機会もあり、将来の活躍の幅を広げられる職場です。
【配属部署】
金型生産部 品質保証課への配属となります。
※ご志向・ご経験により、金型生産部内の別課へ配属となる可能性もございます。
【働き方について】
フレックスタイム制を採用しており、働き方に自由度があります。
・射出成形技能士2級以上
上記条件と以下の条件一つ以上当てはまる方
・射出成形金型の基礎知識
・射出成形の基礎知識
神奈川県
430 万円 ~ 900 万円
株式会社メタルアート
①機械加工技術 ：新規製品の見積もり、同工程設計、設備導入、立ち上げ生産準備
②鍛造金型設計技術：設計、加工技術支援
【設備概要】
熱間自動プレス、精密鍛造プレス、シャー切断機、インダクションヒーター、
NC旋盤、マシニングセンター、ホブ盤、研削盤、熱処理設備など
下記いずれかの経験をお持ちの方
・生産技術経験がある方
・機械加工経験がある方
・自動車業界で設計経験がある方
【歓迎条件】
・自動車、自動車部品メーカーでの技術系職種経験者
・CAD使用経験者
・電気作業主任者資格があれば尚よい
滋賀県
600 万円 ~ 900 万円
非公開
製造部にプレス課、ボデー課、タンク課があり、いずれかに配属していただきます。
オペレーションはもちろんのこと、生産準備や簡易的なメンテナンス業務もお任せします。
「課」「係」があり、関係者とのコミュニケーションを図り、製造業務を円滑に進めていただくリーダーを担っていただきます。
■具体的には・・
・プレス課 トランスファプレスをはじめ、ブランキングプレスなど各種プレス機のオペレーション業務や段取り業務
・ボデー課 ロボット溶接を使いプレス品とプレス品を溶接し完成品とします
・タンク課 燃料タンクを成形～塗装まで実施しております。
・製造現場でのご経験がある方
・いずれかの設備のオペレーション経験のある方
・工夫することが好きな方
【求める人物像】
・成長意欲が高く、最後まで楽しみながら粘り強く取り組める人
・誰とでも気軽に意見交換ができ、気配りができる人
・好奇心旺盛で現状に満足せず、常に次のステップを目指す人
複数あり
500 万円 ~ 720 万円
日産自動車株式会社
車両内装樹脂部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。
＜業務内容＞
・小物樹脂部品、加飾部品の最適工法の検討（成形性・歩留まり・生産性など）
・VE（Value Engineering）視点でのコスト・構造・生産性の最適化提案
・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議
・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案
・他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集
＜魅力ポイント＞
・工法 × VE × 構造最適化 を横断し、高度な専門性を発揮できる
・提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい
・小物樹脂部品、加飾部品など、業界でも希少な領域のプロとして成長できる
・設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる
・小物樹脂部品、加飾部品の成形・工法に関する知識または設備導入経験
・生産技術・材料・工法・設備いずれかの専門性
TOEIC：500
＜WANT＞
・VE/VA、工法改善、設計反映の経験
・自動車関連での生産技術・工法開発経験
TOEIC：600
自動車業界経験：/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
BIW部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。
＜業務内容＞
・厚板／ハイテン／HOTプレス部品の最適工法の検討（成形性・歩留まり・生産性など）
・VE（Value Engineering）視点でのコスト・構造・生産性の最適化提案
・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議
・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案
・他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集
＜職務の魅力＞
・工法 × VE × 構造最適化 を横断し、高度な専門性を発揮できる
・提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい
・厚板・ハイテン・HOTプレスなど、業界でも希少な領域のプロとして成長できる
・設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる
・厚板／ハイテン／HOTプレス工法に関する知識または成形経験
・生産技術・材料・工法いずれかの専門性
TOEIC：500点以上
＜WANT＞
・VE/VA、工法改善、設計反映の経験
・自動車関連での生産技術・工法開発経験
TOEIC：600点以上
自動車業界経験：/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
・技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための金型の新規構造や新工法・新技術の開発
・バンパーをはじめとする大物樹脂外板部品の量産用金型、試作用金型の構造検討及び設計
・バンパーをはじめとする大物樹脂外板部品での生産要件織込み、金型成立性検討といったサイマル検討業務
＜職務の魅力＞
私達は自動車向けバンパーやシルカバーといった大型樹脂部品の金型を内製しており、
シュミレーション技術を活用しながら型設計、金型の製造(機械加工・組付け・仕上げ）、成形試作まで一気通貫で手がけています。
私達の職場では、製造した金型を国内拠点はもとより、アジア、北米・中南米、欧州などグローバルに展開している為、
多種多様なメンバーと日々連携しながら業務を進めています。
また自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の量産金型の開発にも取り組んでおり、
若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です
・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーにおいて射出成形金型の設計または製造に関連する業務に従事した事のある人
・TOEIC：50
自動車業界経験：/Experience of the car industry
└あれば尚可/Prefferd
＜WANT＞
・NXなど3次元CADソフトが使用できる人
・TOEIC：600
＜求める人物像＞
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
・リーダーシップをとれる方・チャレンジ精神の旺盛な方
・現場が好きで論理的な思考、説明が得意な方
・他部署と粘り強く交渉出来る方
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
非公開
①工場管理
製造部門全般におけるマネジメント
-工場運営管理
（生産性や品質改善、5S向上、収益向上のための取り組み）
-各種トラブルシューティング
（課題の抽出から改善案の提案、実行まで）
-現場スタッフの労務管理（モチベーションマネジメントを含む）
【組織について】
生産本部には製造部と生産管理及び調達等を行っている管理の2つがあり、製造部が40名（パート社員含む）、管理部が20名弱（パート社員含む）の部門となります。ご経験により製造部もしくは管理部に配属となります。
課長もしくは課長候補としてご入社頂き、将来の工場長へのキャリアパスがあるポジションです。
【製造品について】
同社が製造する機械部品は自動車やバイク、農業機械、汎用小型エンジン、産業機械等、様々な分野で使用されております。精密切削・熱処理・溶接・ユニット組立と幅広い固有技術力が大手企業から高い評価を得て、安定して受注を頂いております。
・製造管理、生産技術、調達、生産管理のご経験
・後輩への業務指導もしくは管理職としてのマネージメント経験
【歓迎条件】
・金属関連、樹脂メーカーでのご経験
・前向きで明るい方
・PDCAサイクルを回せる方
大阪府
500 万円 ~ 800 万円
二輪大手向け部品メーカー
【業務内容】※飛び込みやテレアポ等はございません。
・担当企業への定期的な訪問及び連絡
・営業支援、新規図面検討、顧客との技術打ち合わせ
・デザインレビュー
・技術提案（VA提案）
・見積もり作成・提出
・受注後は量産まで伴走型で生産にも関わります。
【ミッション】
お客様に対しての技術支援責任者および、社内製造部門に対して技術支援と改善業務（生産性向上）。
・製造業での設計業務（技術支援）
【歓迎条件】
・自動車、建機、農機等の業界での設計、営業経験
・金属部品メーカーでの設計、営業経験
大阪府
500 万円 ~ 700 万円
樹脂成形メーカー
【具体的には】
・射出成形金型の新規設計
・既存金型の修繕設計、メンテナンス業務
・社内および社外（顧客または外注先様）での仕様打ち合わせ
・金型管理業務（入出庫作業、廃棄）
・金型設計に関する技術指導
【製品について】
自動車機構樹脂部品を中心に射出成形品を製造しています。工法特許も取得しながら、高品質、高性能の製品作りを心掛け、完成車メーカーからも高い評価を得ております。
【組織】
高知県の工場全体で約200名在籍。
高知県にある土佐山田工場を増築。現在、第5工場を建設中
・射出成形金型の設計のご経験
・マネジメント
【歓迎】
・射出成形の知見
高知県
600 万円 ~ 700 万円
自動車業界向け射出成形メーカー【メキシコ駐在または中国駐在】
【主な職務内容】
・射出成型の条件設定
・ラインの新規立ち上げ
→設備の選定、試作、評価
・生産効率改善案の立案、実施
・生産設備の維持調整、トラブル対応
・定期メンテナンスのスケジュール調整
・自動機の仕様打合せ・導入・調整
・マネジメント
【製品について】
自動車の内装・外装樹脂部品や機構部品を中心に射出成形品を製造しています。工法特許も取得しながら、高品質、高性能の製品作りを心掛け、完成車メーカーからも高い評価を得ております。
・射出成型技術のご経験
・マネジメント経験
【歓迎】
・海外での勤務経験
複数あり
700 万円 ~ 1,000 万円
株式会社アドヴィックス
世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、ブレーキという人命を守ることに直結する製品だからこそ、寸分の狂いも無い成形が求められ、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。
【具体的な業務】
①アルミ鋳造工程における設備/金型の生産準備
②樹脂成形（ガラス繊維入り、熱可塑性樹脂）工程の設備・金型の準備
・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修
・国内外生産拠点・ラインの立ち上げ
・工法開発
・新要素技術開発
・量産製品における生産技術・生産準備経験をお持ちの方
・金型メーカー様と協業で金型を一から準備した経験をお持ちの方
・CADによる製図経験
【歓迎（WANT）】
・樹脂成形・鋳造工程での金型生産準備経験をお持ちの方
・PLC/シーケンス制御スキルをお持ちの方
・CATIA使用スキルをお持ちの方
愛知県
550 万円 ~ 900 万円
本田技研工業株式会社
WEB面接実施中です。
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【職務内容】
自動車の変速機（トランスミッション）の主幹部品の生産を担う工場にてアルミ鋳造領域における金型の保守、保全、メンテナンス業務の全般を担ってもらいます
【具体的には】
●量産出来映えから金型起因の原因を突き止めたうえでの金型補修
●金型の点検・改修業務
●金型の使用に伴う摩耗や損傷の確認・修復
●最新技術を取り入れた金型の性能向上の取り組み
●業務改善や新技術導入による生産性向上への貢献
●技術技能伝授の為の人材育成
※交替勤務有り（主に3交替制）
※土日休み1週間ごとのローテーションとなります。（1勤⇒3勤⇒2勤）
1勤：7:00～15:35
2勤：15:45～24:00
3勤：23:50～7:10
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【目指す姿】
これまで鋳造と加工が分かれていたアルミ部品の製造領域を一つに統合し、「アルミ塑加工」として新たにものづくりの取組みを進化しています。将来的には、アルミ部品の需要拡大や大型鋳造マシンの導入を見据えて、より高度な専門技術の確保を目指しています。技術者が互いに切磋琢磨し、専門性を高め合うことで、強力で革新的な塑加工技術の実現を追求しています。
【配属後の期待する役割】
金型補修現場技術者として、定められた質と量を守り、人材育成も視野に入れて実務従事して頂く。
【将来の期待する役割】
金型領域のマネジメントを学び、将来的には組織をリードするグループリーダーとして活躍いただける人材を目指していただきます。
【やりがい、魅力】
●自らが手がける金型によって作られる製品が、社会に貢献する喜びを感じられます。
●金型は鋳造の要であり、その重要性は生産活動の根幹に関わることから、やりがいを感じることができます。
●与えられた業務に留まらず、自らテーマを設定し業務改善に取り組むことができます。
●良いモノづくりを体感して、他領域や他事業所との交流を経るなどしてスキルアップと自己キャリアを描く事が出来き、やりがいがある職場です
●業務に取り組むだけでなく、自らのアイデアや努力が形に残り、長期にわたってクルマ作りに貢献できることが魅力です
【社員が語る業務の魅力】
●年齢：21歳
●社会人経験年数：2年
●社員のコメント
入社２年後鋳造量産工程を経て の鋳造の要である金型補修工程に携わりました 経験が無い中先輩方に実務で教えて頂き 交替制勤務で工程を任される事が叶いました。先輩の様に金型補修のスペシャリストになりたいです。
●年齢：50歳
●社会人経験年数：32年
●社員のコメント
社内での金型補修検定に合格して 同僚や若手の指導をしています。
職場のコミュニケーションも良くやりがいを持って働いています。
【Hondaの社風・働き方】
※Hondaフィロソフィー
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
※仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
※仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
※経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
●金型のメンテナンス経験またはプレス金型に関する実務経験をお持ちの方
【歓迎する経験・スキル】
以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。
●溶接技能や床上操作式クレーン（玉掛けを含む）の有資格者
●アルミ部品に関する金型のメンテナンス経験をお持ちの方
【求める人物像】
●コミュニケーション力があり他者と協力して主体的に業務推進することができる方
●専門知識の幅を広げるための学習意欲を持ち続けている方
●柔軟な思考を持ち、既存情報にとらわれず問題解決やチャレンジをすることができる方
静岡県
590 万円 ~ 1,090 万円
株式会社本田技術研究所
廃車の金属水平リサイクルの実現に向けて、リサイクル技術の開発と適用に向けて以下業務をお任せします。
※これまでのご経験/スキル/専門性に併せて詳細業務は決定します。
・金属スクラップ材リサイクルにおける
-不純物除去技術開発
-不純物影響の評価
-残存不純物を加味した材料開発
・リサイクルプロセスの検討
・材料の試作/評価/開発
・二輪/四輪/パワープロダクツ商品開発と連鎖したリサイクル材料の適用開発
・リサイクル技術戦略の立案と発信
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【材料研究センターとは】
Hondaの夢見る「自由な移動の喜び」を創造し、あらゆる可能性を拡張していくモビリティの実現に向け、事業分野の枠組みを超えて「革新的な材料技術」の創出を目的に、2023年4月設立されました。「循環型・環境対応型材料」、「製造プロセス」、また、デジタル技術を用いた「LCA（ライフサイクルアセスメント）」と「革新材料設計」などの研究開発を行っています。
【魅力・やりがい】
HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にリソースサーキュレーション領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
金属材料の基礎研究、適用技術開発だけでなく、今後の金属水平リサイクル戦略の構築、Hondaとしての取り組み発信、技術開発マネジメントに携わる機会を用意しています。
・金属材料に関する知見（材料研究、開発、金属部品設計、品質評価などのスキル）
【上記に加えあると望ましい知見】
・素材分別や金属材料リサイクル技術に関する知見
・鉄鋼、アルミ、銅、レアメタル(ニッケル、コバルト)に関する材料特性研究知見
・商品開発及び企画の経験
・AI等のデータサイエンスを用いたデータ処理スキル
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
栃木県
450 万円 ~ 1,000 万円
株式会社本田技術研究所
パワーユニット開発における生産技術開発業務、試作業務等に取り組んで頂きます。
生産技術には機械加工、板金加工、接合、鋳造、表面処理、AM(Additive Manufacturing)などの領域がありますが、
そのいずれかを担当して頂きます。
業務の推進に当たっては協力サプライヤと連携して推進します。
※ご経験/スキル/希望に合わせ詳細業務・担当領域を決定します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【魅力・やりがい】
まだHondaに無い未来のモビリティに携わることができ、「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。
あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を追求する風土が根付いており、ざっくばらんな雰囲気の職場で手を上げればチャレンジできる職場です。夢を持ち続け将来モビリティパワーユニット創出に情熱を傾けられる方、未来を創造しチャレンジできる方に、是非仲間に加わっていただきたいと
思います。
※先進パワーユニット・エネルギー研究所について：https://global.honda/jp/RandD/hgpu/
※Hondaが掲げるeMaaSについて：https://global.honda/jp/news/2019/c190704.html
●以下いずれかの領域で生産技術や工法開発の経験のある方（航空業界での経験は求めません）
※機械加工、板金加工、接合、鋳造、表面処理、AMなどの領域
【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】
●部品製造協力サプライヤと連携した経験のある方
●耐熱合金、チタン合金、鉄系合金などの加工経験
●3/5軸加工、レーザー加工、精密鋳造などの実務経験
●品質システム使用経験、各種規格・製造スペック活用経験
【求める人物像】
●コミュニケーション能力のある方
●自分の考えを発信しながら、チームでの成果をあげることが出来る方
●新しいものづくりに積極的に取り組める方
埼玉県
590 万円 ~ 1,090 万円
株式会社本田技術研究所
※ただし、どうしても上記日付以前のご入社を希望される場合、面談・面接時などにご事情とともにお申し出ください
四輪・二輪・eVTOLなどの電動パワーユニットにおける革新的性能部品の創造・設計に向けた「金属3Dプリンター技術※1」の研究開発をお任せします。
※1：アディティブ・マニュファクチャリング＝3Dモデルから直接立体を作ることができる製法
【具体的には】※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。
金属3Dプリンターの特性・メリットを生かした「革新性能を目指した新製品/部品の設計」をお任せします。
●機械システム全体の最適化に向けた、部品設計
●試作・解析シミュレーション・性能試験・評価、試験結果をもとにした設計への還元
※担当製品は、パワーユニット部品(エンジン、モーター、冷却システム等)を中心に
二輪・四輪・航空宇宙向けの部品を対象としています。
※金属3Dプリンターそのものの装置開発を行う四輪R&Dセンター(栃木)への出張なども発生します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【開発ツール】
CATIA V5、ANSYS、Fluent、金属造形専用ソフト
【やりがい、魅力】
Honda全社において最も研究開発に近い立場から「ものづくり」を行うことができます。また、世に出ていない新技術にいち早く触れることが可能です。
自ら開発した高性能部品が4輪・2輪に限らず、eVTOLなどの未来のモビリティ製品の実現に携わることができます。
製品性能はもちろん、環境負荷を抑えた新しいモノづくりの可能性の探求に携われるのがやりがいです。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
●工業製品・機械部品の設計経験
【上記を満たした上で、下記の経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●解析技術(流体/伝熱/構造)
●英語でのコミュニケーション能力
●パワーユニット（エンジン、モーター）関連メーカーでの経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●自らの頭で考え、ゼロから新技術を生み出そうとする意思と創造力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
複数あり
590 万円 ~ 1,090 万円
日本発条株式会社
＜業務詳細＞
・金型設計
・金型メーカーとの折衝（導入・立ち上げ）
・現場改善業務・メンテナンス業務
・金型設計(ジャンル問わず)
・機械設計（ジャンル問わず）
・CAD操作
・金型設計スキル
・プレス加工/機械加工の知識
・海外出張対応(北米、中国、タイ)
■歓迎条件
・機械／電気系の製造業出身
・TOEIC500点以上（英語でのビジネス経験）
・協調性、コミュニケーション能力が高ければ専門知識不足でも可
神奈川県
360 万円 ~ 700 万円
＜業務詳細＞
・金型設計
・金型メーカーとの折衝（導入・立ち上げ）
・現場改善業務・メンテナンス業務
・金型設計(ジャンル問わず)
・機械設計（ジャンル問わず）
・CAD操作
・金型設計スキル
・プレス加工/機械加工の知識
・海外出張対応(北米、中国、タイ)
■歓迎条件
・機械／電気系の製造業出身
・TOEIC500点以上（英語でのビジネス経験）
・協調性、コミュニケーション能力が高ければ専門知識不足でも可
神奈川県
360 万円 ~ 700 万円
フタバ産業株式会社
【部署の役割】
フタバの溶接技術の中枢を担うポジションで組立治具設備における
溶接技術を駆使しボデー部品生産設備の準備を行う。
【業務概要】
車両軽量化アイテムの超ハイテン部品を用いた溶接ライン準備と効率化の取組み及び新規生産ラインの準備。
【業務詳細】
工程計画と設備準備
溶接性・作業性・サイクルタイム改善の取組み
以下のうち、いずれかに該当する方
・生産技術分野の業務に興味のある方
・社内外とコミュニケーションを取ることが苦にならない方
・難しい課題にも粘り強く取り組むことができる方
【歓迎要件】
・明るく、チームワークで業務に取り組める方
・学びながら業務に取り組みめる方
・自動車関連の製造業の会社に勤めたことがある方。
愛知県
460 万円 ~ 580 万円
※お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、選考領域をご案内させていただきます
●アンダーボディ領域
・衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発
・電動化に対応したバッテリー搭載スペース確保や新素材活用の検討
・構造設計・3Dモデリング（CATIA V5）～量産移行に至る一貫開発
●シャシー領域
・ブレーキ、ステアリング、サスペンションなどの走る・曲がる・止まるを支える根幹部品の開発
・制御開発含むシステム設計から部品設計までの総合開発
・車両運動性能を左右する構造・制御の最適化と連携設計
●車両機能領域
・空調システムに関する部品開発・熱マネジメント・制御開発
・燃料タンク、排気管の環境規制対応や将来パワートレーン進化に合わせた次世代燃料対応構造の開発
各領域で、「単なる部品設計」ではなく、“車両全体を俯瞰したシステム思考”が求められます。
【仕事の進め方】
業務は1人で完結するのではなく、各分野の専門メンバーで構成された開発チームで推進します。
①構想・シナリオ策定：市場・技術動向を踏まえた構造・機能の仮説立案、新技術の導入検討
②システム設計：性能要求（安全、剛性、NVH、空調、制御）に基づく全体設計
③部品設計：3D CADを用いた形状設計、CAE解析、作図
④試作・評価：実機による性能評価、試作検証、設計フィードバック
⑤量産設計・工場連携：製造ライン適合設計、サプライヤー調整、原価改善対応
現場は会話が多く相談しやすい空気感で、各分野に「頼れる技術の先輩」がおり、設計レビューや勉強会を通じた技術継承も活発です。
【入社後のキャリアパス】
入社後は、まずチームの一員として知識・実績を積み、先行開発から量産開発までの経験を積みます。
その後、専門性を高めてスペシャリストとして成長するか、チームリーダー（TL）として部下を導く立場になるキャリアパスが想定されています。
【働き方】
残業時間：月20～30時間程度
在宅勤務：リモートワークの取得率は約30％、メンバーそれぞれが自由に判断し柔軟に対応しています。
【仕事のやりがい・魅力】
①クルマづくりの「起点」から携わることができます
“構想”から考えるフェーズに携われることができ、自ら設計した構造や制御が、製品として世に出て目にするやりがいを感じることができます
②技術者としての成長を後押しする環境です
単なる「図面を引く仕事」ではなく、システム設計、性能評価、試作、制御までと一貫して経験することができ、また若手でも設計構想を任されることも多く、技術者として大きな裁量を持てる環境です
③社会課題と直結する意義ある開発に携わることができます
電動化・環境規制・グローバル化といった社会的テーマと向き合う開発サステナブルな社会を支える“足回り”や“燃費効率”の進化を、構造や制御技術から支えることが可能です。
・製品不問で機械設計経験をお持ちの方
■歓迎
・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験
・板金設計、もしくは樹脂部品の設計経験をお持ちの方
・構造設計、もしくはハードシステム制御経験
■求める人物像
・くるまが好き、もしくは興味関心をお持ちの方
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションをとることができ、協力しながら業務を進めることができる方
・技術的なチャレンジに意欲的で、粘り強く対応できる方
大阪府
500 万円 ~ 900 万円
ダイハツ工業株式会社
乗車時一番長い時間触れるシートをはじめ、シートベルト・エアバッグなどの車両機能部品の機械設計業務をご担当いただきます。
シートは安全性（骨格形状、強度）、使用性（乗心地、操作性、危害性）、商品性（触感、装備、シートアレンジ）をポイントに設計を行います。
「こんな装備があったらいいな」というアイデアを製品に織込検討し、板金・樹脂・ウレタン・表皮など様々な部材の知識を身に着けながら開発を進めます。
シートベルト・エアバッグは安全性（乗員拘束性）、使用性（シートベルト装着性）、商品性（触感、装備）をポイントに設計を行います。
どうすれば、効率的な乗員拘束性が得られるかを考えて、仕様及びレイアウト決定を行います。
▼業務詳細
・仕様検討から構想／詳細設計に至るまでの設計業務
・各担当機種開発のプロジェクト推進（数名グループを編成）
・関係部署（企画、性能評価など）との折衝
●使用ソフト
CATIA V5
【仕事の進め方】
基本的に、開発する車種プロジェクトそれぞれにおいてグループリーダー(グループリーダー)を据え、各チームの部品領域ごとに据えるチームリーダー(チームリーダー)並びに実作業者(派遣社員含む)により設計業務を推進します。
設計構想・現図・生産、各段階を通じて対応しますが、プロジェクトの負荷を考慮しながら臨機応変に対応します。
【入社後のキャリアパス】
担当としてOJTで専門知識をキャッチアップいただき、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。役職にこだわらず、プロジェクトを積極的に牽引いただくことを期待しており、このような方をチームリーダーからグループリーダーへと抜擢いたします。
また内装、外装、シートなどボデー領域内での活発なローテーションも可能で、部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があります。
海外企業からの外国人転勤者も多数在籍しており、国内の滋賀・京都・池田・九州の4工場、海外はインドネシア・マレーシア・タイ・ブラジルなどへの国内／海外出張で現地現物を重視した活動もあり、希望があれば海外出向でのキャリアアップも可能です。
【働き方】
・残業時間：月平均20～30時間程度
・在宅勤務：有（週2～3日程度、メンバーそれぞれが自由に判断し柔軟に対応をしています。）
・海外機種を担当する場合、開発フェーズに応じてレーシア、インドネシア、タイ、ブラジルなどの海外出張が発生します。最長1か月強の現地での活動がございます。
【仕事のやりがい、魅力】
CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化／自動化に各社が取り組んでおります。
当社の中核として、シート関連のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。
電動化／自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です
・機械工学、材料力学、人間工学いずれかの知識を活かした業務経験をお持ちの方
■歓迎
・3D CADを用いた図面作成やモデリング経験をお持ちの方
・シート、拘束装置の設計開発経験をお持ちの方
・構造検討、レイアウト検討の経験をお持ちの方
大阪府
500 万円 ~ 900 万円
・自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの設計業務をご担当いただきます。
・燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析（FEM等）・検証、最適化まで幅広い工程を担います。
・燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。
・将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。
▼業務詳細
・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案
・3D CAD（CATIA、Creo 等）を使用した詳細設計
・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化
・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良
・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入
【仕事の進め方】
・各部品の設計において関連部署と連携しながらプロジェクト方針を策定し、基本設計から詳細設計、試作・テスト、量産化に至るまでの全工程を担当し次世代の製品開発をリードします。
・スケジュールやコスト管理も担い製品化までを統率する役割を期待されています。
【携わる製品】
エンジンユニット、トランスミッションユニット、ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル、シフトレバー等
【仕事のやりがい・魅力】
・エンジン開発に留まらず自社でトランスミッション開発も手掛ける環境で、技術的な自由度と裁量を持ちながら専門性を深められます。
・車両性能の要となるパワートレイン部品の設計に携わり、『社会基盤拡大と地球環境維持を両立するパワートレーン開発』を通して、お客様に寄り添ったクルマづくりに貢献できるやりがいを実感できます。
・日本市場だけでなく、グローバル市場を視野に入れた製品開発を通じて世界中のユーザーに影響を与え、グローバルなエンジニアとして成長できる環境も魅力です。
【入社後のキャリアパス】
・入社後はOJTを通じて自社の技術や設計プロセスを習得し、パワートレイン部品の設計・開発に従事していただきます。
・初期段階では基本設計や詳細設計を担当し、CADやシミュレーション技術を活用した実務を経験します。
・その後、技術力やプロジェクト管理スキルを磨きながら、設計リーダーとして複数のプロジェクトを統括する役割を担います。
・また、専門性を追求することで「技術スペシャリスト」として最先端技術の開発に携わる道も選べます。
・さらに、グローバルプロジェクトへの参画や海外拠点での経験を積むことで、グローバルな視野を持つエンジニアとしてキャリアを広げることが可能です。
・最終的には、「クルマづくりのスペシャリスト」として高水準な開発をリードし、自動車業界の未来を牽引する役割を期待されています。
※下記いずれかのご経験をお持ちの方
・3D-CADを使用した設計経験
・製品開発（プロジェクトマネージャー含む）経験
■歓迎
・CATIA V5の使用経験
・パワートレインおよび駆動系部品の設計経験
・開発チームのリーダーとしての経験
■求める人物像
・自ら課題を見つけ、挑戦し続けられる方
・技術的な素養を持ち、新しい知識の習得に意欲的な方
・失敗や困難にも前向きに取り組み、試行錯誤を楽しめる方
・チームで連携しながら開発を推進できる方
複数あり
500 万円 ~ 900 万円
ダイハツ工業株式会社
自動車利用者に最も近い部品である、内装の意匠樹脂部品およびカーペットや天井などのトリム、一部安全装備(カーテンシールドエアバッグ）などの設計をご担当いただきます
内装部品は広い室内空間の実現や、収納などの利便性、質感を考慮し、利用者目線を優先に設計しております。
担当業務は、製品開発プロジェクトの推進、仕様検討、構想および詳細設計、納期管理、コスト管理と多岐にわたり、技術力と調整力が求められるポジションにおいて、スペシャリストとしてご活躍いただきます。
▼業務詳細
・製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画・検討
・構想設計および詳細設計による構造設計
・試作を通じた設計内容の検証と改良
・実車評価および設計変更対応による品質向上
●担当部品例
・ドアトリム
・デッキボード
・カーテンシールドエアバッグ
・フロアカーペット など
【仕事の進め方】
本ポジションでは、基本的に5～8名のチーム体制で開発を進めます。
企画、アイデアスケッチから構造設計、試作、量産準備までを一貫して担当いただき、金型の構造や成形プロセスへの理解が求められる重要な役割を担います。
【入社後のキャリアパス】
担当としてOJTで専門知識をキャッチアップいただき、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。役職にこだわらず、プロジェクトを積極的に牽引いただくことを期待しており、このような方をチームリーダーからグループリーダーへと抜擢いたします。
また内装、外装、シートなどボデー領域内での活発なローテーションも可能で、部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があります。
海外企業からの外国人転勤者も多数在籍しており、国内の滋賀・京都・池田・九州の4工場、海外はインドネシア・マレーシア・タイ・ブラジルなどへの国内／海外出張で現地現物を重視した活動もあり、希望があれば海外出向でのキャリアアップも可能です。
▼組織のミッションについて
弊社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、安心・安全・魅力ある商品の開発を行います。また、その開発を通して社会貢献にもつながる技術の開発と具現化を目指します。
【働き方】
・残業時間：月平均20～30時間程度
・在宅勤務：有（週2～3日程度、メンバーそれぞれが自由に判断し柔軟に対応をしています。）
・海外機種を担当する場合、開発フェーズに応じてレーシア、インドネシア、タイ、ブラジルなどの海外出張が発生します。最長1か月強の現地での活動がございます。
【仕事のやりがい、魅力】
車両全体の魅力を大きく左右する重要な役割を担い、限られたスペース内でデザインと機能性を両立させるための工夫が求められ、完成車として形になる際には大きな達成感を得られます。
特に、軽自動車や小型車は設計の自由度が限られている分、他車にはない独自の魅力を追求する面白さがあります。また、当社の設計環境では、設計者がデザイン部門に意見を反映できる体制が整っており、機能性、安全性、意匠性を高いレベルで兼ね備えた設計を実現できます。
海外案件に携わるチャンスもあり、多国籍のメンバーと協働する環境では、異文化理解や英語力を高める場面も多く、成長機会の多いポジションです。
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・樹脂部品設計または、樹脂部品の金型設計経験をお持ちの方
・天井やカーペットなどのトリム設計エンジニア経験をお持ちの方
■歓迎
・CATIAの操作が可能な方
・構造検討、レイアウト検討の経験をお持ちの方
・英語の使用に抵抗がない方（TOEICスコア不問）
■求める人物像
・自動車に関心をお持ちの方
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションをとり、調整を進められる方
大阪府
500 万円 ~ 900 万円
自動車部品メーカー
【具体的には・・・】
・生産性検討 ： 成形CAE解析等（別途担当者有り）を活用しての量産性改善案をお客様設計部門と調整
・工法/仕様検討 ： 所有プレス設備に適合した工法/仕様の検討
・出来栄え検証 ： 金型仕入先殿へ出向いての量産性/精度等の事前検証作業
・引継ぎ ： 型仕入先＆製造部立ち合いによる弊社設備での量産性の検証と不具合検証
【仕事の魅力】
上記の様に新規モデル自動車の構成部品が図面として生まれる段階からその部品を量産移行するまでの全ての作業工程に携わる事が出来ます。
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・自動車板金部品用プレス金型の製作業務への実務のご経験
・自動車部品業界での3D CAD操作のご経験
大阪府
650 万円 ~ 850 万円
トヨタ自動車東日本株式会社
開発部門の一員として車両設計と連携し、プレス金型設計や生産準備に携わって頂きます。
■プレス金型の型構造設計、ダイフェース設計、ＣＡＥ解析業務、生産準備業務。
クルマづくりに必要なプレス金型設計とシミュレーションを行ない金型製作につなげ、
生産準備として車両工場における生産上の評価・検証を行います。
＜この仕事の魅力は？＞
一枚の鋼板をクルマの製品としてプレス成形するには高度な技術が求められます。
仲間と協力し高品質、高意匠のプレス製品を実現でき、
クルマとなって街中を走行している場面を見ると、大きな達成感とやりがいを感じます。
☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
・プレス金型の設計経験者、ＣＡＤ経験者、生産準備の経験
■求める人物像
・もの造りに興味のある人
・明るく、元気で積極性のある人（製造現場での検討があります)
・人とのつながりを大事にし、周りの人のために自ら動ける人物
静岡県
460 万円 ~ 926 万円
1.鋼板プレス受注部品のSE検討(SE提案、成形性CAE解析)
部品設計部門と連携し製品図面完成度を高めていく活動
2.社内生産部品の工程設定
材料費、加工費、型費の視点から最適な工程を構築
3.金型の型図面検図から実型の生産トライ立会い
生産工場側と連携し、金型精度を向上させていき、量産できる金型を造りあげます！
【入社後の流れ】
まずは、プレス製品の工程設定に必要な基礎知識の習得および、業務全体の流れの理解からスタートしていただきます。
先輩社員のサポートのもと、実務を通じて業務フローや作業内容を段階的に学んでいきます。
入社後約4か月以降は、指導担当の先輩社員によるフォローを受けながら、担当部品を持ち、主体的に業務を担当していただきます。
【キャリアステップイメージ】
1～3年目 ：SE検討・工程設定業務
4年目以降：工程整備業務(室内でのグループ異動)
約5年でプレスにおける生産準備の一気通貫スキルが身に付き
その後は前工程（製品技術部）や後工程（生産工場）等に異動など、新しい分野へキャリアを広げていくことも可能です！
【部の業務】
新車型のプレス金型生産準備において、安全・品質・価格の観点で国内外センター機能を果たし、
量産工場へつなぐ役割を果たしています。
【組織構成】
20代3名、30代1名、40代2名、60代1名、平均38歳
若手社員が多く在籍しており、風通しが良く、日常的にコミュニケーションが取りやすい、明るく和やかな雰囲気の職場です。毎年新入社員が配属されているため、新人を受け入れ・育成する体制が定着しています。周囲のフォローを受けながら、安心して業務に取り組めます。
【やりがい】
1.弊社の強みでもある超ハイテン加工技術に携われることで、先端のプレス加工技術を学ぶことができます。
2.自身で工程設定した部品が、試作・金型立ち上げを経て量産され実際の自動車として世の中に送り出されるまでを見届けられるのは、プレス技術室ならではの魅力で満足・達成感を感じられます。
・鋼板プレス部品の業務に携わった経験 （目安：2～3年以上）
・現状に満足せず、より良いものを目指して主体的に行動ができる力
・チーム内外とのコミュニケーションを大切にし、自ら発言や情報共有ができる力
【歓迎】
・プレス部品でSE検討、工程設定、設計に携わった経験（部分的でも可）
・CATIA V5操作
・Auto Form操作
愛知県
530 万円 ~ 750 万円
非公開
スイッチ等の内装部品や機能部品など、自動車用プラスチック射出成形加工において、下記の生産技術業務をご担当いただきます。
■業務詳細：
・営業が受注した（または見積もりを受けた）樹脂部品の金型設計、
成形仕様の確定（PL面、ゲート、スライドの確定）、付属機械の仕様設定
・生産場所（当社、海外工場、外注など）の計画、進捗計画、日程管理
・金型の外注依頼（顧客との技術面の折衝）
・テストトライ、試作品の成形
■製品の優位性：
同社のプラスチック部品は多くの自動車ブランドに使われています。中でもハンドル周りの部品が多く、「プリウスのシフトレバー」、「NOAHのパワーウィンドウのスイッチ」を始め、トヨタ社のみならず、日産社や欧米の自動車メーカー（メルセデスベンツ社など）等の幅広いブランドに使われています。自動車業界は効率化が進み、以前複数の部品構成で行っていたユニットは１つの部品に集約され、部品形状が複雑化されています。同社は1/1000ｍｍ単位での精密な金型製作が出来、流動解析、3DCADで精密な部品製作を可能としています。また、金型製作から成形組立塗装まで一貫した部品作りが出来る事も同社の強みです。
・金型・射出成型に関する経験（加工、保全等を含む）
■歓迎要件：
・生産技術のご経験
・自動車部品または樹脂業界でのご経験
愛知県
450 万円 ~ 650 万円
大栄工業株式会社
【業務内容】
・プレス金型の企画・発注、溶接治具手配、組付け機械の準備、条件出し、付帯設備など生産準備全般のマネジメント。
・他の加工領域で生産しているものを当社でプレス化するアイデア、それに伴うコストダウン効果の提案。
・工場内の設備更新、新規設備導入、生産ラインの自動化の企画、それに伴う設備計画や効果など。
・生産ラインに問題が発生したときの原因究明と復旧。
【業務の流れ】
プレス金型の工程設計→金型メーカー等と型打合せ →トライ(金型仕上げ)→金型の修正→条件表等作成後、製造部に移管する所までを管理。
【期待される役割】
・「工場の生産性を向上させる役割」を担います。
・「品質」と「効率」という、双方を引き上げると矛盾が生まれそうな要素を、バランス良く高めてください。いわゆる高品質と高効率の両立をお願いします。
・工場内の設備や備品の配置、動線のチェック、工場従業員からの聞き取り。集めた情報を分析し、現在の生産ラインに生じている非効率な部分や不具合、従業員への危険性といった課題の発見と関係者に改善の提案。
・集団の「調整役」としてコミュニケーション力を発揮して企画開発部門と生産現場をつなぐパイプ役をお願いします。
・改善すべき点や不具合について「論理的思考」で原因の追究をお願いします。
【製品群】
エンジンECU制御カバー、ミリ波画像センサーカバー、エアバックECUカバー、推薦金具（真鍮）など
・金型設計のご経験（金型の構造に関して、設計検討の経験や知識をお持ちの方）
・製造管理職経験をお持ちの方
愛知県
500 万円 ~ 700 万円
大手自動車部品メーカー
樹脂部品、プレス部品、ダイカスト部品の生産工程設計及び、それらの量産準備業務をご担当頂きます。生産工程設計のご経験がない方でも、金型設計のご経験をお持ちの方のご応募をお待ちしております。
新規部品の立ち上げ業務(工程設定、金型仕様決定、進捗管理、条件出し)や改善業務が主な業務内容になります。
欠員補充及び、事業拡大のための組織強化を目的とした求人になります。
以下3項目いずれかのうち、お一つのご経験）
プレス・射出成型・鋳物部品の生産工程設計のご経験
金型設計経験5年以上
設備設計経験5年以上
■歓迎
3D-CAD,CAM使用経験
NC加工機ソフト作成経験
産業用ロボットティーチング
広島県
480 万円 ~ 650 万円
金属加工メーカー
将来的には部門の管理もお任せする可能性がございます。
・設計（CAD）経験を有す方
・マネジメント経験を有す方
大阪府
600 万円 ~ 750 万円
海外のお客様に対しては、金型単体の設計・製造にとどまらず、金型を使用する前工程・後工程を含む鋳造工程全体への理解が求められます。
本ポジションでは技術アドバイザーとして、日本国内のみならず海外クライアントとの技術的な打ち合わせ・商談を担当していただきます。
鋳造工程全体を俯瞰した視点で課題を把握し、前後工程を踏まえた最適な金型仕様・設計提案を行うことが主な役割です。
お客様の製造現場に寄り添いながら、技術的な付加価値を提供し、グローバルに信頼されるパートナーとして活躍いただける方を募集しています。
・鋳造の知見をお持ちの方。
三重県
600 万円 ~ 800 万円
【具体的には】
・金型メーカーへの指示出しと金型図面修正指示等
・樹脂成型品の試作・立上げ・量産・不具合対応
・製品の成形工程における技術的な対応や改善業務
・各部署との打ち合わせ
・製造工程における生産維持指導
・不良品発生時の原因究明と対策立案
■射出成形機
100t（2台）、650～850t（8台）※メーカー：JSW、三菱、日精
■魅力
現在、社内に金型に関する知見をお持ちの方が少なく、ご経験者であればポジション形成、ステップアップのチャンスがあります。また社内の就労環境も良く(日勤のみ・残業少ない)、スキルアップ、長期就業をご希望される方にピッタリです。
＜製品HP＞
https://ogk.co.jp/
・射出成型品の試作・立上げ・量産経験
・金型の知見
・射出成形メーカーでの製造経験
【歓迎】
・樹脂成型用金型の設計経験
大阪府
450 万円 ~ 600 万円
エンプラの精密成形メーカー
【業務内容】※飛び込みやテレアポ等はございません。
・当面はご経験に応じて、研修や担当案件を割り振り、徐々に技術面の習得をお願いします。
・担当企業への定期的な訪問及び連絡
・お客様へのニーズを聞き取り、コストを考慮しながら提案。
・自社の技術担当や協力会社の金型メーカーとの打ち合わせ
・金型の仕様打ち合わせ時には「どうやって自動化するか」までをイメージしながら検討をします。
・見積もり作成・提出
・展示会に出展し新規顧客の獲得に向けた営業活動
・受注後は量産まで伴走型で生産にも関わります。
・管理職として部署のマネジメント業務もご担当頂きます。
（営業戦略及び組織構築、部下の育成/教育など）
射出成形・金型の知見、樹脂材料（特にエンプラ）の知見、ビジネス英語
大阪府
500 万円 ~ 700 万円
タカハタプレシジョン株式会社
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
業務内容
金型設計部署におけるマネジメント業務
射出成型金型の設計業務
期待すること
今までのご経験と専門性を活かした、当社設計技術レベルの向上、設計力の強化。
・樹脂射出成型の金型設計経験
■求める人物像
・バイタリティがあり、新しいコトに積極的にかかわろうとすることができる人
・チャレンジマインドをベースに主体性をもって、物事に進んで対応できる人
複数あり
700 万円 ~ 850 万円
非公開
量産技術開発部 金型技術課 にて樹脂成形金型の設計をご担当頂きます。
・成形分野における新規金型構造、工法の開発
・製品形状に対する金型成立性検証
・既存金型における問題抽出と対策立案、実行（含む海外支援）
・金型サプライヤの開拓
・成形金型手配（金型仕様の策定、社内外調整、金型立合い検証等）
・後進の育成
【業務の面白み】
・自社で製品を開発しているので、金型技術者として開発の一端を担うことが出来る
・金型製作、企画を一任され、自身の専門スキルを活かす環境がある
【入社後のキャリア】
担当職を経て、金型技術チーフエンジニア（管理職）、海外拠点赴任等
【配属先部署のミッション】
・将来に向けた技術開発と原価低減の追求
・新技術、新工法の開発
・製品設計段階での製造品質造りこみ（フロントローディング）
・成形金型手配（金型サプライヤ開拓、金型検証含む）、海外技術支援
【働き方】
・管理職クラスで年収約1000万円台となる賃金設計です。
・年功序列ではなく30代半ばで管理職に任用されている実績も複数あります。評価制度も定性定量両面で実績を評価します。
・離職率は5%程度、平均勤続年数も20年を超えます。また残業時間も少ない就業環境です。
・樹脂成形金型設計、各種機械装置知識（工作機械、成形機及び付帯設備）、
CAD操作、成形条件設定、パワーポイント＆エクセル等のオフィス一般操作スキル
・海外出張、国内外転勤に抵抗感の無い方
・英語を用いたメール対応・文書・マニュアル読解の実務経験
・車通勤可能な方
■歓迎条件：
・樹脂流動解析、成形現場管理経験
・TOEIC600点
・成形金型設計メーカー/自動車小物部品の成形品請負メーカー（金型自作）におけるご経験
山梨県
500 万円 ~ 910 万円
非公開
（業務内容）
・新製品の立ち上げの推進（進捗管理、取引先様との打ち合わせ等）
・製造工程に関する技術的な課題の解決
・営業活動のサポート（原価管理含む）
・顧客との折衝経験をお持ちの方
・製造現場での工程管理経験をお持ちの方
■歓迎条件
・射出成型技能士資格をお持ちの方
佐賀県
400 万円 ~ 600 万円
金属加工企業
【主な業務内容】
■顧客対応（問い合わせ等の回答、金型進行前後を含む打ち合わせ）
■金型見積もり、金型レイアウト図の最終チェック
■金型やサンプル等、不具合事項へのアドバイス
■金型製造の進捗管理
■改善提案、指導。日本本社への取り組み事項の報告
※多くのプレス部品を常熟創美から日本本社、海外拠点へ輸出。
※駐在のタイミングや待遇面については面接の中で相談して決定致します。
【商品群】
自動車部品/家電部品/OA機器部品/カーナビ部品/EV、モーター部品
■プレス金型製造に関する知見
【歓迎】
・プレス金型設計のご経験をお持ちの方
・金属プレス部品の設計のご経験をお持ちの方
・3D CADのご経験をお持ちの方
・外注先との折衝交渉のご経験をお持ちの方
複数あり
700 万円 ~ 900 万円
プラスチック成形・プレス加⼯⽤⾦型の⼿配・販売から量産⽴ち上げまでを⼀括推進する新規事業を担当していただきます。当社の「受注〜製造〜納品」までを、⼀括して請け負うスキームを活かし、⾦型メーカーと⼤⼿企業を繋ぐ事業モデルを構築しました。すでに⼀定の受注実績があり、本格的な事業化を⽬指す検証フェーズに⼊っているため、事業をリードし、さらなる拡⼤を担っていただける⽅を募集します。
【主な業務】
◆顧客の要望（製品要求精度、仕様等）ヒアリング
◆⾦型製作・製品量産の仕⼊れ先の開拓・選定
◆試作⽣産⽴会い
◆営業同⾏での技術⽀援
◆⾦型案件の事業性精査（採算性・品質・納期等）
本ポジションでは、上記の業務を中⼼に、⾦型製作と量産⽴ち上げのプロセスをトータルにご担当いただきます。
【期待する役割】
◆プラスチック成形およびプレス加⼯⽤⾦型の製作から納品まで、全⼯程のマネジメントを担当していただきます。
◆営業担当やお客様、外部の協⼒会社と連携・交渉しながら、納期・品質・コストのバランスを考慮した最適な進⾏管理を⾏っていただきます。
◆⾦型製作に関する業務スキルに加え、お客様の要望を的確に把握し、社内外と円滑に調整できるコミュニケーション⼒が求められます。また、各案件の採算性を⾒極める視点も重要となる、責任とやりがいの⼤きなポジションです。
【ポジションの魅⼒】
◆新事業のコアメンバーとして、⾦型製作〜量産⽴ち上げまで幅広く関わることができる
◆⼤企業と中⼩⾦型メーカーの架け橋となり、「モノづくりプラットフォーム」を拡⼤する⾯⽩さ
◆安定した事業環境の中で新規事業にチャレンジでき、事業の仕組みづくりから関われる貴重な経験が得られます
◆技術・調達・営業といった複数の視点を持ちながら、ものづくりの全体像を学び、成⻑できる環境です新設された「新事業開発課」は、まず東⽇本エリアを中⼼に活動していきます。今後の受注増や顧客ニーズに応じて全国へ展開していくため、事業の成⻑をダイレクトに感じながら、⾃らのアイデアを反映し組織体制を築き上げていく醍醐味を味わえます。
【キャリアパス】
◆⼊社後〜約半年間：先輩社員との同⾏営業主体業務の流れや顧客対応、社内外との連携⽅法をしっかりと⾝につけていただきます。その後は、単独で担当エリアを受け持ち、顧客対応や案件マネジメントを主体的にお任せします。
◆2～3年後：管理職としてのキャリアを⾒据えた活躍チームを牽引する管理職としてのキャリアも視野に⼊れていただき、課の中核メンバーとしての活躍を期待しています。
※当⾯は配属先を中⼼に活動いただきますが、業務の状況や事業拡⼤に伴い、関⻄・中部エリアの統括ポジションへの転勤の可能性もあります。
◆⾦型設計・製作の実務経験3年以上または同等の知識のある⽅
◆Excel（関数を⽤いたデータ集計・分析）の実務スキル
◆PowerPoint / Wordでの提案資料・社外向けプレゼン作成スキル
【歓迎条件】
◆2D/3D-CADの操作経験（設計図⾯の読解が可能なら尚良し）
◆プロジェクトリーダー / マネジメント経験
◆⽣産性向上・コスト削減プロジェクトの推進経験
【求める⼈物像】
◆5ゲン（現場・現物・現実・原理・原則）主義で、モノづくりに真摯に取り組める⽅
◆柔軟な思考で新しいアイデアを創造・具現化できる
◆多様なステークホルダーと円滑にコミュニケーションが取れる⽅
埼玉県
450 万円 ~ 750 万円
ワイヤーハーネスのコネクター製造メーカー
・お客様から依頼があった製品図を基に金型構想や寸法を考え社内・外注先と打ち合わせを行いながら金型開発を行います。
・出来上がった金型をトライアル（試作）し、問題があれば外注先と相談し試行錯誤しながら完成を目指します。
・樹脂コネクター部品の金型設計
※実務者としての経験があり、指導ができるレベル
・2D/3D-CADを使った樹脂コネクター部品の金型設計経験
【歓迎】
・金型設計で収縮率、ねらい値を自身で考慮し設計した経験
・プラスチック材料に関する知識
・自動車関連業界での実務経験
愛知県
500 万円 ~ 非公開
【金型技術】管理職候補 / 射出成型メーカー / 大手メーカークライアントにつき業績安定
営業と連携し、金型製造の取りまとめを行っていただきます。
具体的には、下記の業務を行っていただきます。
・営業と連携し、技術的観点での顧客折衝～要件定義
・金型メーカーとの折衝～製造指示
・完成図面を基に、金型メーカーへの修正指示
・量産化へ向けた試作、検証
※月に1～3回ほど、自社工場への出張がございます。
■配属部署
第一事業部 技術課（7名所属）
・CAD使用経験（同社ではSolidworksを使用しております）
・普通運転免許
・PC基本操作（Excelでのデータ集計、グラフ作成等）
【歓迎条件】
・金型設計/製作のご経験
・車載部品の立ち上げ経験
・射出成型に知見のある方
東京都
500 万円 ~ 700 万円
三光化成株式会社
■プラスチック射出成型金型の金型設計業務
・顧客との打合せ
・金型仕様の作成
・成型品の形状・条件等についての修正業務
・CAD（3次元）による金型設計業務
■技術マネージメント
今後、金型設計部門の従業員に対して、技術指導、マネージメントを期待いたします。
（特に250t以下の精密な金型づくりを得意としており、金型設計の経験があれば尚可）
岩手県
500 万円 ~ 650 万円
プラスチック成形メーカー
射出成形金型の設計業務に携わっていただきます。
【具体的には】
・客先との金型仕様打合せ
・金型設計
・試作成形品の評価、検討
・海外金型発注業務及び試作検討
【商材】
自動車電装部品、内装部品
家電外装部品、アミューズメント関係外装部品
■金型設計業務経験者
■外注先（金型メーカー）管理・折衝業務
大阪府
400 万円 ~ 600 万円
株式会社アルファ
■募集背景：現在、「予測型金型開発プロセス」を適用して、後工程ロスの削減、金型コスト削減を進めています。特に、2021年度以降は社内の金型製作数を増やすために、新規金型製作の効率性を上げることと、開発段階での生産要件の折込みの徹底を図り、円滑な製品立上げが必要となります。そのため、今後活動していく中のリソースとし金型設計ができる即戦力となる方を求めていおります。
■取引先メーカーについて
以前は日産自動車に特化していましたが、現在では、日産自動車を中心に、国内各完成車メーカー、商用車メーカー各社との取引があります。国内だけではなく、近年はGMやフォード等、海外からの受注も増え始めています。海外との取引増加に伴い、生産量の半分は海外工場での生産です。数年以内には海外生産量が国内生産量を上回ることが予想されています。
そのため、ご入社後は複数のプロジェクトをご担当していただく予定となります。
・3D CADでの金型設計経験（プラスチック成形、ダイカスト鋳造金型の知識を要する
群馬県
350 万円 ~ 500 万円
非公開
・主要顧客および社内関連部門との連携・調整業務
・担当部門におけるQCD管理・改善業務
・安全管理や職場改善活動、設備管理
・メンバーのマネジメント（10名以下）
・その他、工場運営に関する業務
・製造業でのマネジメント経験（製造、生産技術、生産管理、品質など）
【尚可】
・チームメンバーをまとめるリーダーシップとコミュニケーションスキル
・金属加工に関する経験または知見
愛知県
600 万円 ~ 700 万円
角田精工株式会社
■成形工程、全数検査工程、品質管理工程などの自動機などを用いたFA化
■製造ラインのメンテナンス など
工場FA化の経験ある方
宮城県
420 万円 ~ 560 万円
最適コストの量産品を実現する高精度プレス金型の設計開発業務を担当していただきます。 ※使用CAD…Creo Elements／Pro、Cimatron E
全ての設計者が、金型設計、製作から品質確認、完成までを一人で行うセル生産方式を取り入れています。高い技術力を身に付けたデジタルマイスター集団のなかで、技術を磨いていく環境を整えています。
■醍醐味
・金型設計で終わるのではなく、量産まで一貫している同社では自分が設計した金型で打った製品を手に取ることが出来る
・設計の結果が製品の品質となってハッキリ帰ってくるため成功も失敗もすべて自分の中に経験として蓄積される
・設計から量産、品質確認、オペレーター、営業まで一緒のゴールを目指してチームプレイの喜びを感じることが出来る
■評価制度
成果と達成に向けてのプロセス評価（責任性、積極性、協調性、規律性、他）の両軸です。また個人、所属長、部門長、部門間の4段階で行い、公平な評価を実現しています。
■特徴・魅力
自動車業界でニーズが高まっている「ハイテン材～超ハイテン材」の加工ノウハウと実績を強みとしており、加工難易度の高い依頼が多く、他社にない技術を提供できます。
プレス金型の設計経験をお持ちの方（CADソフト不問）
■歓迎条件：
自動車業界における知見をお持ちの方
静岡県
550 万円 ~ 700 万円
非公開
・3Dモデル・２D図面による金型成立性検討
・金型技術仕様書の発行
・顧客設計・技術とのデザインレビュー
・新規金型の試作立ち会い、玉成の対応
・樹脂射出成形の金型に関する知識理解
・新規金型の試作、成立性検討に関するご経験
大分県
500 万円 ~ 700 万円
ベテラン技術者が長く安心して活躍できる職場です。
2色成形・特殊成形など、国内有数の技術力。
【会社紹介】
当社は1964年創業の『プラスチック成形加工メーカー』として、
自動車・医療・工業・生活用品など幅広い業界に向けて樹脂部品を製造しています。
栃木県に2工場、ベトナムに1工場を展開し、事業は着実に拡大中。
蛇腹ホースや変形ホース、自動車ドアハンドルのシートカメラ部品、
オートバイのグリップ部などをはじめ、数多くの製品の成形を手がけています。
近年は医療業界向けの製品比率も高まり、取引業界の分散化を実現しています。
開発段階から顧客と向き合い、品質・生産性・量産性を考えた提案を行うことで、
提案力・技術力ともに高い評価をいただき、
お取引先はこの10年で約10倍に増加しています。
また働く社員にとっても心地よい職場を目指し、社内体制の整備と改善を進めています。
現在、医療系の顧客のニーズに応えるため、那須工場にはクリーンルームも新設、
品質管理部門の責任者候補をお迎えし、ISO13485の基準を社内に導入したり、
品質保証業務全般をリードしていただける方を採用します。
【仕事内容】
自動車・医療・工業・生活用品など、工業・生活用に密着した「軟質性プラスチック部品」等を製造するための必要な「金型」の設計業務・金型構造設計・CAD／CAM操作（3D・2D）・マシニングセンタを使用した金型部品加工・調整最新鋭の設備を導入しており、休日や手当をはじめとした、働く社員にとっても心地よい職場を目指し、社内体制の整備と改善を進めています。これまで培ってきた経験を活かして当社で活躍してみませんか？
・要普免（AT限定可）
・金型構想設計の実務経験があり、3D・2D CADの操作ができる方
・3D CAMによるNC加工データ作成の経験がある方
・マシニングセンタでの加工経験をお持ちの方
＊定年65歳・再雇用制度ありのため、これまでの経験を活かして長く働きたい方
自動車・医療など高品質領域や、国内数社のみが扱う希少技術に携わるやりがいがあります。
高い要求水準の現場で品質を守り抜いてきた方、
技術部門と連携しながら改善を進めたい方に最適な環境です。
栃木県
450 万円 ~ 500 万円
ベテラン技術者が長く安心して活躍できる職場です。
2色成形・特殊成形など、国内有数の技術力。
【会社紹介】
当社は1964年創業の『プラスチック成形加工メーカー』として、
自動車・医療・工業・生活用品など幅広い業界に向けて樹脂部品を製造しています。
栃木県に2工場、ベトナムに1工場を展開し、事業は着実に拡大中。
蛇腹ホースや変形ホース、自動車ドアハンドルのシートカメラ部品、
オートバイのグリップ部などをはじめ、数多くの製品の成形を手がけています。
近年は医療業界向けの製品比率も高まり、取引業界の分散化を実現しています。
開発段階から顧客と向き合い、品質・生産性・量産性を考えた提案を行うことで、
提案力・技術力ともに高い評価をいただき、
お取引先はこの10年で約10倍に増加しています。
また働く社員にとっても心地よい職場を目指し、社内体制の整備と改善を進めています。
現在、医療系の顧客のニーズに応えるため、那須工場にはクリーンルームも新設、
品質管理部門の責任者候補をお迎えし、ISO13485の基準を社内に導入したり、
品質保証業務全般をリードしていただける方を採用します。
【仕事内容】
自動車・医療・工業・生活用品など、工業・生活用に密着した「軟質性プラスチック部品」等を製造するための必要な「金型」の製造・機械加工業務全般・金型製作、加工 ・マシニングセンタ（工作機械）操作・研磨、仕上げ作業など最新鋭の設備を導入しており、休日や手当をはじめとした、働く社員にとっても心地よい職場を目指し、社内体制の整備と改善を進めています。これまで培ってきた経験を活かして当社で活躍してみませんか？
・要普免（AT限定可)
・マシニングセンタ、放電加工、NC旋盤のいずれかの実務経験をお持ちの方 または、汎用機械（旋盤・フライス・研削盤・ラジアルボール盤）を使用した加工経験のある方
・生産設備や機械の保守・メンテナンスに携わった経験のある方
＊定年65歳・再雇用制度ありのため、これまでの経験を活かして長く働きたい方
自動車・医療など高品質領域や、国内数社のみが扱う希少技術に携わるやりがいがあります。
高い要求水準の現場で品質を守り抜いてきた方、
技術部門と連携しながら改善を進めたい方に最適な環境です。
栃木県
450 万円 ~ 500 万円
中国駐在】金型設計/自動車部品/語学力不問 ◆世界に事業展開をするグローバル企業◆
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自動車等に使用される部品加工用鍛造/圧造の金型設計をお任せいたします。
製品の形状、サイズ、そして使用される材料の特性を考慮して、製品の品質を確保しつつ生産効率の最大化を目指していただきます。
■製品
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防振ゴム用精密鋼管、角型鋼管、ガス管、アルミ管 等
■グローバル拠点
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・中国（6拠点）
大連/天津/嘉興/武漢/深圳
・韓国
・アメリカ
・メキシコ
・ブラジル
・ポーランド
・イタリア
・タイ
・鍛造/圧造の金型設計経験（当社ではAutoCAD、Solidworksを使用いたします）
■歓迎条件
・カラーやナットなどの貫通部品の設計経験
・海外駐在経験
・中国語の使用経験
※中国語でのコミュニケーションが取れると作業を進めやすくはなりますが、日本語がわかるスタッフもおりますので、中国語スキルは不問となります。
中国
600 万円 ~ 1,000 万円
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