ご経験に合わせた業務を担当いただきます。

・ドローンの電気設計
　・電源系の設計（リチウムイオン電池、DC/DCコンバータ、保護回路等）
　・通信系の設計（イーサネット、RS485等）
　・ハーネスの設計（径、長、パス等）
・開発した回路の検証・テスト
・新たな機能・システムの提案
・外注企業との折衝ならびに交渉

■休日：完全週休二日制, 土, 日

次世代のAD/ADASにおける独自ハードウェアIPの企画/設計/評価のため、TSMCの先端プロセスを用いた試作評価を行っています。トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発として、以下に従事いただきます。

・独自ハードウェアIPの企画/設計/検証
・独自ハードウェアIP/SoC評価プラットフォームの構築（チップレット含む）
・独自ハードウェアIP/SoCの評価ボード設計/評価

＜開発ツール・開発環境＞
・HDL(Verilog、System Verilog)
・高位合成
・VCS、Verdi

※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。

■休日：完全週休二日制

あらゆる電動車両向けの
・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務
・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計

具体的には、以下のいずれかまたは複数の業務を担当お願いします
・あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力ある回路開発
　　市場動向分析、内外製競争力分析、サプライヤ動向分析から5年先/10年先を見据えた中長期回路開発戦略の立案と具体的な推進を担当いただきます
・競争力ある回路を実現するためのASIC開発推進
　　競合他社に勝つために必要に応じ汎用部品ではなくカスタム仕様のASICを採用するのですが、ASIC仕様の立案と開発推進を担当いただきます
・海外含む世界中の顧客と仕様調整および仕様に基づく回路設計構想
　　具体的な顧客からの引き合い案件に対し仕様調整しつつ回路設計構想を立案いただきます。希望に応じ海外勤務、海外出張可能です
・電子部品選定から回路設計、基板アートワークおよび回路機能/性能評価、信頼性評価
　　回路設計構想に基づき部品選定、回路設計、基板アートワークを推進し、完成した回路基板の機能/性能評価および信頼性評価を推進いただきます。

■休日：完全週休二日制

■具体的な職務内容：
・海外系自動運転車両の日本でのメンテナンス業務（ハードウェア中心）
・自動運転車両（EV車両）のハードウェア（車両部分）に関わる課題や問題特定とソリューション考案
・自動運転メンテナンスに関わる自動車整備工場様とのネットワーク構築等、仕組み作り

■社風と働く魅力
配属先は自動運転車両の社会実装活動で新規事業を創出する部署です。
会社規模は大きいですが、新事業部署という事もあり、風通しのいいコミュニケーションが取れる環境です。
また、新規事業ならではのフットワークの軽さや意思決定までのスピードの速さが特徴です。　　

■Navya Mobilityについて
2014年にフランス リヨンで自動運転システムの開発企業として設立。2015年9月には「ファースト＆ラストワンマイル」の移動ソリューションとして自動運転EVシャトルバスの提供を開始。レベル4の自動運転を実現するための開発に注力。また同社の10年以上に渡る経験は各自治体や交通事業者での自動運転車両の円滑なオペレーションを可能にします。自動運転と物の移動を変革する先進的企業を目指し、都市や私有地における移動の未来を切り拓き続けています。
https://www.macnica.co.jp/business/maas/products/133978/

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日

■配属先：イノベーション戦略事業本部　 サーキュラーエコノミービジネス部
循環型経済の構築に貢献する事を目的としており、脱炭素の取り組みや、資源循環による地球環境の維持など世界的な課題に取り組む部署になります

★スマートシティ＆モビリティ　トップページ
https://www.macnica.co.jp/business/maas/

●具体的な職務内容
顧客の要望をどのように達成するか検討し、センサーを用いた最適なソリューションを提案および実施する業務です。

【仕事の一例】
・センサー端末とIOTゲートウェイ機器の接続などハードウェア開発
・クラウドに情報をアップロードする構成検討
・お客様で実際のセンサーなど機器の設置、検証
・お客様環境の現場調査
・LED照明の照度設計 (DIALux使用)
・新規商材の発掘と性能評価

■キャリアパス
・センサーなどのハードウェアを扱いますので、簡単な周辺回路設計が習得できます。
・最先端技術のペロブスカイト太陽電池の実証実験に参加いただきます。
・LED照明の照度設計などの知識が蓄積されます。
・資源循環系の知識が身に付きます。
・電気工事士免許の取得

★働き方
・在宅勤務可能です。
・月1回程度日本全国の顧客への出張があります。
・年1～2回程度海外出張があります。(例：タイでのペロブスカイト太陽電池の実証)

■特徴・魅力：
・部署として新しい技術にチャレンジすることを推奨しており、ご自身の考えを積極的に発信していただけます。
・ご自身で目標達成のための計画をたてて行動していただきますので、裁量範囲の広さが特徴です。
・必要に応じてチームメンバーからのサポートを受けながら、お客様の要望達成を目指します。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■具体的な職務内容：
・海外系自動運転車両の日本でのメンテナンス業務（ハードウェア中心）
・自動運転車両（EV車両）のハードウェア（車両部分）に関わる課題や問題特定とソリューション考案
・自動運転メンテナンスに関わる自動車整備工場様とのネットワーク構築等、仕組み作り

■社風と働く魅力
配属先は自動運転車両の社会実装活動で新規事業を創出する部署です。　　　　　　　　　　　　会社規模は大きいですが、新事業部署という事もあり、風通しのいいコミュニケーションが取れる環境です。
また、新規事業ならではのフットワークの軽さや意思決定までのスピードの速さが特徴です。　　

■Navya Mobilityについて
2014年にフランス リヨンで自動運転システムの開発企業として設立。2015年9月には「ファースト＆ラストワンマイル」の移動ソリューションとして自動運転EVシャトルバスの提供を開始。レベル4の自動運転を実現するための開発に注力。また同社の10年以上に渡る経験は各自治体や交通事業者での自動運転車両の円滑なオペレーションを可能にします。自動運転と物の移動を変革する先進的企業を目指し、都市や私有地における移動の未来を切り拓き続けています。
https://www.macnica.co.jp/business/maas/products/133978/

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 年末年始

【事業・組織構成の概要】
宇宙事業として、人工衛星やロケットに搭載する機器を国内・海外の衛星メーカに対して供給しています。
衛星搭載用の計算機ハードウェアをはじめとするデジタル機器および、FPGA、ソフトウェアの開発設計している部門です。
【職務内容】
(1) 人工衛星に搭載する機器の組込みソフトウェアの設計・製造・試験
　 設計書・コード・試験仕様書の作成
　実機上でデバッガを用いたデバッグ（ロジックアナライザ等の測定器操作含む）
(2) ソフトウェア要件定義のための関係者（上位設計者・客先含む）との調整業務
(3) 進捗状況管理及び成果物の品質確認

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

具体的には以下の業務に携わっていただきます。

・人工衛星本体およびサブシステムの構造設計や熱設計、電気計装設計などの開発
・衛星搭載用の大型で高性能なアンテナや望遠鏡、太陽電池パドルなど、宇宙で展開/駆動する衛星サブシステムや機構系の設計開発（新規開発案件も多く、他メーカとの協業がございます。）
・構造・機構・電気・熱・制御と多方面とインタフェースしながら全体最適な設計解を求め、形にし、試験検証を行い製品化を推進
・幅広い知識をもって効率的に推進する横断プロジェクト

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

・人工衛星搭載　通信測位のペイロードの開発、搭載機器の開発

【具体的な内容】
主任（マネージャー候補）の場合
・人工衛星搭載　通信測位ペイロードの通信系システム設計者として、
　ペイロード通信システムのRF設計、搭載RF系機器や電気計装系の技術調整や設計情報の管理を実施。
　入社後のキャッチアップが進んだのちに、通信測位ペイロードの通信系システムのRF設計リーダーとして、RF設計の技術全体管理、進捗管理、および課題管理を実施。

担当の場合
・人工衛星搭載　通信測位ペイロードの通信系システム設計

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【事業・組織構成の概要】
センシングプロダクト統括部は、防衛事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。
その中で我々は、日本の安全、安心を守るために日本の空及び宇宙を常時監視する様々な大型レーダーの開発を行っています。最新鋭の戦闘機、弾道ミサイル、軍事衛星、スペースデブリなど日本の脅威を探知できる最先端の技術を保有しています。移動式の警戒管制レーダーにおいてはシェア100％を誇っており、日本で最初のスペースデブリ観測レーダーを開発しています。提案、システム設計、基本設計、詳細設計、試験の一連の業務をベンダーと協力し、数年間の期間をかけて世界最高レベルのレーダー及び高出力エネルギー装置を開発しています。

エアロスペース・ナショナルセキュリティビジネスユニット：https://jpn.nec.com/recruit/dept/ans/index.html

【職務内容】
防空レーダーシステム、高出力エネルギー装置の開発メンバーとして、以下の何れかのチームの技術担当として、設計・製造のプロジェクトを管理していただきます。
１年程度のプロジェクトマネージャーの補佐を経験後、プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーとして業務を遂行をいただく予定です。

・プロジェクト全体のQCD管理および進捗モニタリング
・顧客との仕様調整・契約対応・納入スケジュールの確認
・社内グループ（設計、製造、調達、品質など）との連携とタスクマネジメント
・協力会社との技術・進捗・コスト調整
・リスク管理、課題解決、変更管理の実施
・複数プロジェクトの並行管理（基本契約ごとに1プロジェクトとして担当）

＜チーム構成＞
固定式警戒管制レーダー、移動式警戒管制レーダー、宇宙状況監視レーダー、高出力エネルギー装置
（チームメンバーはそれぞれ10名程度）

【ポジションのアピールポイント】
＜スキル・経験・キャリアパス＞
・我々は、航空自衛隊向けの警戒管制レーダ、防空/ミサイル防衛システム、高出力エネルギー装置やJAXA向けスペースデブリ監視レーダを開発し、日本の宇宙・空の安全に大きく貢献しています。
・移動式の警戒管制レーダーにおいてはシェア100％を誇っており、さらに防衛省の予算拡大と共に増産計画を着々と進めております。
・他社と比較し、会社敷地内でレーダーのシステムインテグレーション（総合動作確認）が可能であり、現地調整にかかる工数が短いのが特徴です。費用、スピードの観点からお客様への柔軟なご提案が可能です。
・開発スキルとして、研究開発、提案から設計・開発・維持までトータルで携われるため、プロジェクトマネージメント能力、システムズ・エンジニアリング能力を向上できます。
・本人の希望と適正により、研究開発や事業提案にアサインすることも可能です。
・通信や携帯事業など防衛のバックグラウンドを持たない方でも短期間でプロジェクトリーダーとして活躍している事例も複数ございます。社内では技術の勉強会、研修などを実施しており業界未経験の方でも十分キャッチアップいただける環境を整えております。

＜部署の雰囲気＞
・募集チームの平均年齢は30代で、和気あいあいとした雰囲気ながらも目標に向け真剣に取り組んでいるメンバーが多いです！

＜働き方＞
・ご家庭をお持ちの社員はフレックスタイム制（遅出、早退、中抜け）を活用し、夕食の準備、お子さんのお迎えなど仕事と両立している環境です。
・男性の育児休暇の実績も豊富で、お互いのプライベートも大切にする文化です。
・オフィスはリニューアルされ、共創イノベーションが生まれやすい空間で設計されております。また、会社の好意により無料で飲めるコーヒーマシンも設置されました。
以下組織・社員紹介動画に背景に少し映っていますので、ご参考くださいませ。
宇宙を仕事にする：https://www.youtube.com/watch?v=lWPdK0b51Ew

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【事業・組織構成の概要】
人工衛星やロケット搭載用の以下に示す装置を開発し、国内・海外の衛星・ロケット製造メーカに供給しています。
・測位信号処理装置、光送受信器、高速デジタル通信装置、光学センサ信号処理装置など、光、RF、高速デジタル、低周波アナログ制御技術を用いた衛星搭載ミッション装置。
・計算機、データインタフェース装置、姿勢制御装置、モータ制御装置、半導体データレコーダなどの衛星バスを支える衛星搭載装置。
・計算機、データ収集装置などロケット搭載用装置。

上記技術領域をすべてをカバーしている必要はありません。新製品の開発や将来市場獲得のため、様々な技術専門領域を持つ人材を広く募集しています。　
特に制御設計技術、光通信技術、計算機、組込み系ハードウェア、ネットワーク技術やプロジェクトマネジメント経験を持つエンジニアが不足しています。経験、未経験問わず宇宙業界で活躍したいという方、ぜひご応募ください。

【職務内容】
衛星搭載用装置のハードウェア設計開発/サブシステム設計/組込みソフトウェア/プロジェクトマネジメント
　・衛星搭載およびロケット向搭載用デジタル機器(信号処理機器、制御機器、テレメトリコマンド機器、計算機、データレコーダ等)
　・測位装置(準天頂衛星向け測位機器)
　・光通信機器(光送受信器、光アンプ、光アンテナ、制御機器)　
　・光/RF/レーダを用いた将来製品研究開発

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
航空自衛隊向けの新しい無線通信システムを実現するため、技術的検討・設計及び製造をしていただきます。

入社いただけた暁には、当初無線通信システムを構成する技術の適用可否を判断するため、技術メンバー（10名以下）を率いて各種新技術の適用箇所検討、適用するとした場合の設計、機能・性能確認等を実施いただきます。その後、適用を決定した技術を活用し、技術メンバを率いて製品製造に必要な設計・製造手法の確立を行ったうえで、製造ラインへの依頼、製造されたものの試験をサブチーム（10名程度）として対応いただきます。この際、技術メンバのマネジメント（作業計画立案・更新、各種課題への対応等）及び連携装置を設計・製造する他サブチームまたは国内外のベンダーとの技術的な連携調整を行っていただきます。

【ポジションのアピールポイント】
・10年以上将来に運用される新しいシステムを構成する技術検討から開発に携わることができます。
・海外や研究所レベルで検討している最新の技術動向を追いながら、自由な発想により検討・提案を行うことができる事業です。
・小規模なサブチーム（10名程度）を率いることで、プロジェクトマネジメント業務に携わることで、将来のプロジェクトマネージャへの経験を積むことができます。
・無線通信に関する幅広い技術に触れ、スキルのポートフォリオを広げることができます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
衛星搭載用機器に使用する高信頼性部品に関わる業務に従事いただきます。
２つのチームのうち、いずれかに所属いただきます。
部品技術チーム：①②④⑤ 部品プログラムチーム：③④⑤
①部品メーカーや関連商社との技術仕様調整
②新規部品選定および購入仕様の作成
③客先との要求仕様調整、客先への技術提案の作成、プレゼンの実施
④客先または社内装置設計担当からの部品に関する問い合わせ対応
⑤不具合発生時の故障解析、原因究明

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【事業・組織構成の概要】
当部門は、防衛事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。その中で当部門は、自衛隊向けのレーダシステム、高出力マイクロ波派発生システム、通信システム等を開発しています。共通した技術は、アンテナ（空中線）、高周波RF（電波の送受信）、信号処理（受信した電波の分析処理）等になります。このような電波を利用した各種システムの開発、提供、新規提案を幅広く推進しています。先進的な技術を駆使し、リアルなモノづくりを行い、国家安全保障に貢献する業務です。

【職務内容】
主に、自衛隊向けレーダシステム、高出力マイクロ波発生システム、通信システムに関し、アンテナ、高周波RFの送受信装置、信号処理装置等のハードウエア開発、及びシステム構築を行います。
具体的な業務内容は以下です。
・事業戦略の策定
・顧客への事業提案、顧客要望の分析と調整
・システム設計、基本設計(H/W　さらに、H/W搭載のS/W基本設計を含む)、技術設計書類、関連書類の作成
・社内関係部門や協力会社との調整、製品製造の遂行
・製品の技術試験と評価
・顧客への納入後のフォロー

【対象のプロジェクト例】
・プロジェクトチームは10名程度
・開発プロジェクトでは3～5年のスパンで開発業務を行います
・繰返し製造ものつくりプロジェクトでは２～4年程度で製品納入します
・プロジェクトの例
　　-レーダシステムの開発プロジェクト
　　-高出力マイクロ波発生システムの研究プロジェクト　　　　など

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【事業・組織構成の概要】 　
当部門は、防衛宇宙事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。
その中で当グループでは、航空自衛隊や陸上自衛隊向けの飛翔体搭載光波センシング装置、車両、航空機搭載光波センシング装置、宇宙状況把握用センシング装置、JAXA向け衛星搭載レーザ測距装置などの開発を行っています。
光波センサを活用した様々なセンシング装置の開発、提供と新規提案を幅広く推進しています。
先進的な技術を駆使し、リアルなモノづくりを行い、国家安全保障に貢献しております。

参考情報：　エアロスペース・ナショナルセキュリティビジネスユニット　紹介ページ

【職務内容】
当グループのミッションは防衛事業における様々な光センシングによる価値提供です。グループメンバーは部長下50名で、10～15名程度のチームに別れ、それぞれが別々のお客様に高度なセンシング技術による価値を提供しております。防衛予算拡大と共に我々の事業拡大も着々と進めており、今回は特に対空防衛事業を加速・強化すべく、HW設計製造に関するマネジメントのご経験を活かしていただけるキーパーソンを募集いたします。
陸上及び航空自衛隊向け飛翔体搭載光波センシング装置※の開発業務のプロジェクト全体を管理するプロジェクトマネージャーーを担ってもらいます。
※飛翔体搭載光波センシング装置は地上や上空目標（車両や航空機等）を検知、追尾、誘導する装置です。

以下は主な業務内容です。
・事業戦略の策定、提案、研究・開発試作業務の遂行
・受注及び契約に関わる諸事項の遂行
・顧客要求分析、搭載するセンサの仕様、システム要望の調整
・基本設計(H/W又はS/W基本設計を含む場合有)及び構成品分担会社、製造分担会社のコントロールによる製品化管理

【具体的なプロジェクト想定】
・飛翔体搭載光波センシング装置開発プロジェクト
チームとしては関連部門を含めると15名程度、その中のプロジェクト管理を担っていただきます。

【ポジションのアピールポイント】
＜スキル・経験・キャリアパス＞
・当グループの陸上及び航空自衛隊向け飛翔体搭載光波センシング装置は、高いシェアを有し安定的な事業を行っています。
・国家安全保障を担う重要な業務であり、リアルなモノづくりを実感できます。
・製品は社内各種設備による試験を経て出荷されています。自衛隊試験に参加できることもあります。
・業務だけでなく、会社の内外で自主的にスキルアップを図る機会を通じて自己成長を図っていく事が可能です。
・担当領域が広がる事で、上位管理職への登用の可能性があります。
・製品単位ではなく、事業単位で戦略企画、研究などを経験でき、開発の上流工程を身に着けることが可能です。
・当グループには既に3名のキャリア入社者がおり、それぞれのチームで活躍しております。
幅広い出身業界からの転入者がスムースに実務に馴染めるよう、社内で技術の勉強会、業界・顧客の勉強会、技術研修などを実施しており、ご自身のキャリアパスに活用いただけます。

＜部署の雰囲気＞
・自身の技術領域に誇りをもち取り組んでいる誠実なメンバーが多いグループです。
・高い専門性をもつベテランと、これを吸収して成長しようとする若手とが自由闊達にコミュニケーションを行っています。
・一人で問題を抱え込まずオープンに課題解決を進めるチームです！

＜働き方＞
・ご家庭をお持ちの社員はフレックスタイム制（遅出、早退、中抜け）を活用し、夕食の準備、お子さんのお迎えなど仕事と両立している環境です。
・オフィスはリニュアルされ、共創イノベーションが生まれやすい空間で設計されております。お茶をしながらチームがこのスペースで会議をするなど、自由な雰囲気です。
以下組織・社員紹介動画に背景に少し映っていますので、ご参考くださいませ。
宇宙を仕事にする

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

国の安全保障に関する事業を担う事業部として、高品質なプロダクト開発・製造力と、システムインテグレーション力によるICTソリューションサービスを提供しています。
当組織は主に防衛省向けの通信ネットワーク技術を基盤とした新規事業創出、システム開発を担っています。

【職務内容】
防衛省及び官公庁向けの通信関連事業において、新技術獲得、新事業開拓及びシステム開発を行っていただきます。主には、特殊暗号・量子暗号関連技術、5G/Beyond5G関連通信技術、電磁波関連技術などの分野でのプロダクト・システム開発、ソリューション提供を実施いただきます。

【具体的な業務】
・新事業開拓及び提案(市場把握/ニーズ発掘／システムコンセプト提案／要件定義検討など)
・技術獲得（研究／開発）と実現方式検討(システム構成検討／費用など)
・受注後の開発統括（システム設計／製造設計／ベンダ管理／SI試験など）

個人での業務遂行能力だけでなく、チームメンバと関係者（社内関連部門、ベンダ各社）をリードし巻き込みながら仕事を進めていくリーダーシップに期待します。また、管理職（プロフェッショナル）の場合は、各プロジェクトにおける単純なリーダシップ以外にプロジェクトマネジメント能力（人員管理や予算管理、戦略策定等も含む）にも期待します。

【ポジションのアピールポイント】
・国家の安心・安全を担う事業に関するシステムの、長期的かつ大規模プロジェクトに関わることができる為、経験値を上げることが可能であり、また、長期的に安定した事業であることが特徴です。
・国の安全保障に携わるやりがいを感じることができる他、社内の研究部門との交流により、最先端技術の知見を得て技術力を向上することも可能な環境です。
・ご自身の得意分野を活かしながら、さまざまなプロジェクトを経験して領域を広げ、数年後にはマルチに活躍できる人材へとキャリアを広げることも可能です。
対象年齢

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

電気設備などの建築設備の設計、及び設計監理業務をご担当頂きます。
ビル内の空調・衛生・電気設備、監視設備においての設計業務がメインとなります。
【担当物件】
延べ面積1,000㎡程度の建築設備（電気設備、換気空調設備、給排水設備）の新設設計及び改修設計が現在は多いですが、今後はより物件規模の大きな案件を手掛けていきます。
【実績例】
・上水道施設の新築の詳細設計
・下水道処理場の既設建築物の設備改修設計（耐震改修、空調改修、LEDへの照明設備改修）
・河川施設の新設の基本設計（管理棟、ELV棟、水門上屋歩廊）
・ごみ処理施設の技術提案（BDO）
【同社ならでは設計業務】
・風通しがよく、縦割りの分担業務体制ではないため、自身のアイデアを発言し、物件に取り入れやすい環境です。
・建築、建築設備、土木、プラント設備と5名から6名のチームを組んで仕事をします。
・建築設備については、建築機械設備と建築電気設備に担当者を分けております。
・稀に建築設備担当者のみで設計を行う建築設備改修設計の業務もあります。
※月残業20時間で働きやい環境です。

※中途採用募集要項という冊子を準備しておりますので、選考時にお渡しさせて頂きます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

上下水道分野に強みを持つ同社にて、上下水道施設や環境関連施設などに使用される電気設備（配電設備、監視制御設備、計装設備、建築付帯設備等）、機械設備（空調、照明）の設計業務に携わっていただきます。

【具体的には】
■調査、診断
■法手続
■基本構想および基本計画策定
■基本設計、詳細設計　など
※新規案件が3割、既存案件が7割程度となります。

※中途採用募集要項という冊子を準備しておりますので、選考時にお渡しさせて頂きます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

アウトソーシング業界にて、売上実績、シェアナンバー１のテクノプログループでテクノプロ・エンジニア社での無期雇用募集となります。

当社は高度な技術を保有し、お客様の課題に解決をする技術者集団です。
社会を動かすことを志し、活動しています。※勤務地はご相談可能です※

【仕事内容】
エネルギープラント（オイル&ガス、ケミカル、新エネルギーなど）、医薬品工場、原子力プラントにおける電気システム、計装制御システムのエンジニアリング・設計業務全般
(1)受変電設備・動力設備・電気工事のEPC業務
(2)計装品・制御装置・計装工事のEPC
(3)ベンダー見積の技術評価、ベンダーの製作図や計算書、要領書のレビュー
(4)顧客、機器ベンダー及び社内関連部門との機器に関する設計調整業務


【業務例】
・海外LNGプラントの電気・計装制御設計
・原子力発電所の電気・計装制御設計
・再生可能エネルギープラントの電気・計装制御設計

他多数

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【業務内容】
★川崎本社の開発本部においては、次世代自動車の設計開発や安全技術についての研究を行っています。その中には様々な部門が構成されておりますが、
　““ 転職希望者のご経験・ご志向・語学力にマッチしたポジション ””を、先方より提案させていただきます。

★自動車業界に限らず、製造業／商社において、下記のような設計・開発経験のある方を募集しております。
　※下記は飽くまで一部ですので、該当するご経験がない場合でも、幅広いご経験を募集しております。
・電気／電子回路設計
・制御設計
・システム設計
・機械設計（部品／筐体／機構、等）
・光学設計
・ソフトウェア開発
・材料開発
・プロジェクト管理
・技術管理　　　　　　　　等

★「WLBを整えたい」「残業時間を減らしたい」「グローバルな環境にチャレンジしたい」「英語力を伸ばしたい」「自動車業界にチャレンジしたい」…等のご意向がある方は、是非ご返信ください！

★まずは面談時に一度詳細をお話しさせていただければと思います★

【会社について】
★日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
★商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
★国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。

【三菱ふそうの魅力】
1. グローバルな環境
三菱ふそうは、世界最大級の商用車メーカー「ダイムラー・トラック・アジア」の中核企業。
日本・インド・ポルトガルなど多国籍な開発拠点があり、国際的なプロジェクトに関わることができる。

2. 最先端技術への挑戦
電動化（EV）、自動運転、コネクティビティ、デジタル化など、商用車業界の革新を牽引。
世界初の量産型電気トラック「eCanter」など、業界をリードする製品開発に携わることができる。

3. 柔軟で働きやすい職場環境
フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入し、ワークライフバランスを重視。
自主性と創造性を尊重する文化が根付いており、個人の成長を支援する制度が充実。

4. 多様性とチームワーク
50以上の国籍の社員が在籍する多様性豊かな職場。
オープンなコミュニケーションを重視し、協力し合える風土がある。

5. 社会貢献と持続可能性への取り組み
環境に配慮した製品開発やCSR活動にも積極的。
社会的意義のある仕事に携われることが、社員の誇りにつながっている。

【就業環境（全社平均）】
月平均残業時間：ほぼ0時間／リモートワーク可(週3～5日)

■休日：完全週休二日制