求人・転職情報
88件中の1〜50件を表示
SCSK株式会社
仕事内容
【組織の業務】
車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転）、バーチャルECUソリューション開発
【事例紹介】
言語：C言語、モデルベース
内容：自動車メーカー向け インバータ制御ソフトウェア開発
範囲：要件定義・設計・実装・検証
【職務内容・担当業務】
自動車メーカーの車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行します。また、車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）でのソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価業務をご担当頂きます。
具体的には・・・
・車載システム製品開発
（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転）
- システム要求分析、システム設計
- ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証
- MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証
- SILS、HILSを用いたソフトウェアテスト計画/設計/実行
- プラントモデル設計、構築
- RCP、MILS、HILS環境構築と検証
- 自社プロダクトの開発およびインテグレーション
【開発環境】
・開発言語：C言語、モデルベース
・開発ツール： Matlab/Simulink、Enterprise Architect、QAC、PolySpace、winAMS、Jenkins
・SILS/HILS：VEOS、SCALEXIO、HELIOS
・CANツール：CANoe、CANalyzer、CANape
車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転）、バーチャルECUソリューション開発
【事例紹介】
言語：C言語、モデルベース
内容：自動車メーカー向け インバータ制御ソフトウェア開発
範囲：要件定義・設計・実装・検証
【職務内容・担当業務】
自動車メーカーの車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行します。また、車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）でのソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価業務をご担当頂きます。
具体的には・・・
・車載システム製品開発
（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転）
- システム要求分析、システム設計
- ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証
- MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証
- SILS、HILSを用いたソフトウェアテスト計画/設計/実行
- プラントモデル設計、構築
- RCP、MILS、HILS環境構築と検証
- 自社プロダクトの開発およびインテグレーション
【開発環境】
・開発言語：C言語、モデルベース
・開発ツール： Matlab/Simulink、Enterprise Architect、QAC、PolySpace、winAMS、Jenkins
・SILS/HILS：VEOS、SCALEXIO、HELIOS
・CANツール：CANoe、CANalyzer、CANape
求める経験 / スキル
◆必須条件
・車載製品開発における上流工程に携わった経験
（要求分析～設計経験、アーキテクチャ設計経験、もしくはこれに準ずる経験）のある方。
・車載ソフトウェア開発経験のある方。
◆歓迎条件
・AUTOSAR適用プロジェクトにおける開発経験
・MATLAB/Simulinkを使用した経験
・システム要求分析/設計の経験（システムズエンジニアリングの経験）
・MBDプロジェクトにおけるリーダ経験
・車載製品開発における上流工程に携わった経験
（要求分析～設計経験、アーキテクチャ設計経験、もしくはこれに準ずる経験）のある方。
・車載ソフトウェア開発経験のある方。
◆歓迎条件
・AUTOSAR適用プロジェクトにおける開発経験
・MATLAB/Simulinkを使用した経験
・システム要求分析/設計の経験（システムズエンジニアリングの経験）
・MBDプロジェクトにおけるリーダ経験
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
富士ソフト株式会社
仕事内容
■業務内容
・同社のASI事業部にて自動車業界に関わるエンジニアとして以下のような業務に従事頂きます。ASI事業部は複数の拠点を持ち合わせており、候補者の勤務地希望に即して選考致します。
・急速に進展しちえる自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニアやプロジェクトマネージャー等、様々なポジションで御活躍頂く事が可能です。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSierの強みを活かし、国内大手自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。
【案件例】※ご経験やご希望を考慮の上、担当を決定致します。
・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
・モデルベース開発（MBD）
・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）
・画像認識やAIの研究、開発
・EV化に関わる電動化分野の開発
※リモート環境も整っており、現在約50%の在宅率となり、社員の状況やPJを鑑みて柔軟に対応しています。
■入社後のキャリアについて
・候補者のスキルや経験に応じて最適な役割やPJを担当頂きます。
・ご経験によってはPL/PM等のマネジメント経験を積んで頂くこともあれば、技術に特化したスペシャリストのキャリアもあり、御意向に応じてキャリアを考えています。
・一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。
■配属部門：ASI（Automotive System Integration）事業部
【ASI事業部について】同事業部は車載ソフトウェア開発と派生・周辺開発に取り組んでいます。CASE全般と次世代技術の取り組みを行っており、AI開発含め、自動車業界の変革期となる自動運転やEVをベースとしたモビリティサービスビジネス拡大に向け新たな技術分野にも広げ、技術者として同業界を支えています。
【拠点及び顧客について】中部以西の自動車メーカー及びサプライヤが主要顧客となり、関東から九州まで、開発拠点を持ち対応しています。総勢1300名強の体制で開発に従事しています。
・同社のASI事業部にて自動車業界に関わるエンジニアとして以下のような業務に従事頂きます。ASI事業部は複数の拠点を持ち合わせており、候補者の勤務地希望に即して選考致します。
・急速に進展しちえる自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニアやプロジェクトマネージャー等、様々なポジションで御活躍頂く事が可能です。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSierの強みを活かし、国内大手自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。
【案件例】※ご経験やご希望を考慮の上、担当を決定致します。
・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
・モデルベース開発（MBD）
・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）
・画像認識やAIの研究、開発
・EV化に関わる電動化分野の開発
※リモート環境も整っており、現在約50%の在宅率となり、社員の状況やPJを鑑みて柔軟に対応しています。
■入社後のキャリアについて
・候補者のスキルや経験に応じて最適な役割やPJを担当頂きます。
・ご経験によってはPL/PM等のマネジメント経験を積んで頂くこともあれば、技術に特化したスペシャリストのキャリアもあり、御意向に応じてキャリアを考えています。
・一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。
■配属部門：ASI（Automotive System Integration）事業部
【ASI事業部について】同事業部は車載ソフトウェア開発と派生・周辺開発に取り組んでいます。CASE全般と次世代技術の取り組みを行っており、AI開発含め、自動車業界の変革期となる自動運転やEVをベースとしたモビリティサービスビジネス拡大に向け新たな技術分野にも広げ、技術者として同業界を支えています。
【拠点及び顧客について】中部以西の自動車メーカー及びサプライヤが主要顧客となり、関東から九州まで、開発拠点を持ち対応しています。総勢1300名強の体制で開発に従事しています。
求める経験 / スキル
■応募要件 ※以下何れかのようなご経験がある方
・何らかのシステム開発や組み込み開発の経験がある方
・職務内容に記載のある開発環境での開発経験がある方
・開発PJにてPL/PM等のPJリード経験がある方
・C/C++/C#/java等の言語による開発経験がある方
■歓迎要件
・製造業に関わるシステム・製品開発の経験がある方
・PJリードの経験、素地がある方
・要件定義工程からリリース工程の経験がある方
・何らかのシステム開発や組み込み開発の経験がある方
・職務内容に記載のある開発環境での開発経験がある方
・開発PJにてPL/PM等のPJリード経験がある方
・C/C++/C#/java等の言語による開発経験がある方
■歓迎要件
・製造業に関わるシステム・製品開発の経験がある方
・PJリードの経験、素地がある方
・要件定義工程からリリース工程の経験がある方
従業員数
9,806名
（2024年12月末現在（連結：19,669名 ））
勤務地
複数あり
想定年収
448 万円 ~ 895 万円
従業員数
9,806名
（2024年12月末現在（連結：19,669名 ））
株式会社BREXA Technology
仕事内容
≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
◆職務概要：株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、技術業務にてご活躍いただきます。
◆職務詳細：
◇設計開発部隊はメカ設計／電気電子回路設計／ソフトウェア設計のチームに分かれています。
ご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
<電気・電子エンジニア>例
製品企画,構造設計,モジュール設計,パターン設計,熱設計,機械加工,テスト,製品検査,製品組立
（電気制御設計(PLC, ラダー)/各種回路設計(アナログ, デジタル)/LSI, FPGA, IGBT設計/生産技術業務等上流工程の技術案件が中心。）
<機械エンジニア>例
機構設計、筐体設計、構造設計、CAE解析、テスト設計、構造解析、CAD 設計、図面修正
（新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等、上流工程の技術案件が中心。）
<組込制御エンジニア>例
画像処理,要件定義,ハードウェア開発,ネットワーク構築,情報処理,テスト,メンテナンス,アーキテクチャ設計,自動運転の開発
（車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発 等上流工程の技術案件が中心。）
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、
職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
◆職務概要：株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、技術業務にてご活躍いただきます。
◆職務詳細：
◇設計開発部隊はメカ設計／電気電子回路設計／ソフトウェア設計のチームに分かれています。
ご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
<電気・電子エンジニア>例
製品企画,構造設計,モジュール設計,パターン設計,熱設計,機械加工,テスト,製品検査,製品組立
（電気制御設計(PLC, ラダー)/各種回路設計(アナログ, デジタル)/LSI, FPGA, IGBT設計/生産技術業務等上流工程の技術案件が中心。）
<機械エンジニア>例
機構設計、筐体設計、構造設計、CAE解析、テスト設計、構造解析、CAD 設計、図面修正
（新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等、上流工程の技術案件が中心。）
<組込制御エンジニア>例
画像処理,要件定義,ハードウェア開発,ネットワーク構築,情報処理,テスト,メンテナンス,アーキテクチャ設計,自動運転の開発
（車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発 等上流工程の技術案件が中心。）
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、
職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
求める経験 / スキル
※ポジションによって異なるため、別途ご説明いたします。
従業員数
18,914名
（2023年12月）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
18,914名
（2023年12月）
株式会社BREXA Technology
仕事内容
【業務内容詳細】
大手メーカーのプロジェクトを中心に、ネットワーク/サーバーの設計・構築をご経験・ご希望に応じてご担当いただきます。大手ベンダーから、大手メーカー、通信会社、情報処理、医療機関、金融機関等、幅広い業種・分野の案件があります。ご希望にあった案件に携わることが可能です。
≪案件例≫
●大手自動車メーカー様ナビアプリケーションの開発
業務内容：顧客と連携した画面仕様の検討・提案、調査分析～コードレビューまでの工程全般
環境 ：Java、Swift、C、C++
●大手メーカー様基幹システムマイグレーション（WEBアプリケーション化）
環境 ：Java（SpringBoot）、React（Next.js, Typescript）、
SQL、Github、VSCode
●災害ポータルシステムの開発
業務内容：PowerAutomate,PowerApps,PowerBIを使用した詳細設計、開発、テスト
環境 ：Yocto、Linux、C、C++、Python
●チャット通知メッセージ配信ツールの改修
業務内容：詳細設計、開発、テスト
環境：Ruby、Rails、Vue.js、Nuxt.js、Sass、MySQL、Git、Docker
≪当社の魅力≫
▼明確な評価制度
あなたのプロジェクト報酬を公開！何をどうすればどれだけの給与になるのか、透明性が高く納得感の持てる“給与の上がる評価制度”なので、目標を定めて給与アップやスキルアップを目指せます。
▼技術者組織
各拠点にエンジニア組織があり、技術的な相談窓口や、エンジニア視点の意見をもらえる環境があります。
▼充実の研修制度
Eラーニングを無料で利用でき、あなたの目標に応じた学習を自分のペースで進めることができます。キャリアチェンジのための「リスキリング制度（帰社し1-3ヶ月研修に集中、100％給与保証）」も充実しています。
▼キャリアフォローアップ制度
希望のキャリアプラン実現に向けてキャリアアドバイザーが常駐し、エンジニアのサーポートを行います。
大手メーカーのプロジェクトを中心に、ネットワーク/サーバーの設計・構築をご経験・ご希望に応じてご担当いただきます。大手ベンダーから、大手メーカー、通信会社、情報処理、医療機関、金融機関等、幅広い業種・分野の案件があります。ご希望にあった案件に携わることが可能です。
≪案件例≫
●大手自動車メーカー様ナビアプリケーションの開発
業務内容：顧客と連携した画面仕様の検討・提案、調査分析～コードレビューまでの工程全般
環境 ：Java、Swift、C、C++
●大手メーカー様基幹システムマイグレーション（WEBアプリケーション化）
環境 ：Java（SpringBoot）、React（Next.js, Typescript）、
SQL、Github、VSCode
●災害ポータルシステムの開発
業務内容：PowerAutomate,PowerApps,PowerBIを使用した詳細設計、開発、テスト
環境 ：Yocto、Linux、C、C++、Python
●チャット通知メッセージ配信ツールの改修
業務内容：詳細設計、開発、テスト
環境：Ruby、Rails、Vue.js、Nuxt.js、Sass、MySQL、Git、Docker
≪当社の魅力≫
▼明確な評価制度
あなたのプロジェクト報酬を公開！何をどうすればどれだけの給与になるのか、透明性が高く納得感の持てる“給与の上がる評価制度”なので、目標を定めて給与アップやスキルアップを目指せます。
▼技術者組織
各拠点にエンジニア組織があり、技術的な相談窓口や、エンジニア視点の意見をもらえる環境があります。
▼充実の研修制度
Eラーニングを無料で利用でき、あなたの目標に応じた学習を自分のペースで進めることができます。キャリアチェンジのための「リスキリング制度（帰社し1-3ヶ月研修に集中、100％給与保証）」も充実しています。
▼キャリアフォローアップ制度
希望のキャリアプラン実現に向けてキャリアアドバイザーが常駐し、エンジニアのサーポートを行います。
求める経験 / スキル
【MUST】
アプリケーション開発もしくはシステム開発における詳細設計～受け入れテストまでの何らかのご経験
【活かせる経験】
PHP、Ruby、Python、Perl、Java、C++、C#、C、TypeScript、
JavaScriptなどの開発経験
※その他の言語やスキルをお持ちの方も歓迎
※こんな方はぜひご応募ください
・ステップアップの道筋が見える企業で働きたい方
・納得のいく評価制度で、キャリア構築していきたい方
・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方
・新しい技術に挑戦したい、技術力を追求したい方
・後輩育成、チーム編成を担いたい
アプリケーション開発もしくはシステム開発における詳細設計～受け入れテストまでの何らかのご経験
【活かせる経験】
PHP、Ruby、Python、Perl、Java、C++、C#、C、TypeScript、
JavaScriptなどの開発経験
※その他の言語やスキルをお持ちの方も歓迎
※こんな方はぜひご応募ください
・ステップアップの道筋が見える企業で働きたい方
・納得のいく評価制度で、キャリア構築していきたい方
・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方
・新しい技術に挑戦したい、技術力を追求したい方
・後輩育成、チーム編成を担いたい
勤務地
複数あり
想定年収
450 万円 ~ 600 万円
株式会社BREXA Technology
仕事内容
【業務内容詳細】
大手メーカーのプロジェクトを中心に、ネットワーク/サーバーの設計・構築をご経験・ご希望に応じてご担当いただきます。大手ベンダーから、大手メーカー、通信会社、情報処理、医療機関、金融機関等、幅広い業種・分野の案件があります。ご希望にあった案件に携わることが可能です。
≪案件例≫
●大手自動車メーカー様内のプロジェクトマネジメント支援
業務内容：システム開発分野にて要件のヒアリング～要件定義、提案
●ビッグデータ分析基盤開発
業務内容：調査～要件定義、メンバーマネジメント
●Copilot Studio ベースのAIチャットボット開発、展開支援
業務内容：大手メーカー様先にて要件ヒアリング～開発、運用、改善
●大手食品メーカー様の基幹システム刷新
業務内容：要件定義、基本設計、詳細設計、開発、運用
※SAPで対応できない部分のスクラッチ開発を含む
●地図情報生成ロジックの仕様検討、実装、評価
業務内容：地図情報生成パイプラインの仕様検討、使用中プログラムの工程管理、提案
≪当社の魅力≫
▼明確な評価制度
あなたのプロジェクト報酬を公開！何をどうすればどれだけの給与になるのか、透明性が高く納得感の持てる“給与の上がる評価制度”なので、目標を定めて給与アップやスキルアップを目指せます。
▼技術者組織
各拠点にエンジニア組織があり、技術的な相談窓口や、エンジニア視点の意見をもらえる環境があります。
▼充実の研修制度
Eラーニングを無料で利用でき、あなたの目標に応じた学習を自分のペースで進めることができます。キャリアチェンジのための「リスキリング制度（帰社し1-3ヶ月研修に集中、100％給与保証）」も充実しています。
▼キャリアフォローアップ制度
希望のキャリアプラン実現に向けてキャリアアドバイザーが常駐し、エンジニアのサーポートを行います。
大手メーカーのプロジェクトを中心に、ネットワーク/サーバーの設計・構築をご経験・ご希望に応じてご担当いただきます。大手ベンダーから、大手メーカー、通信会社、情報処理、医療機関、金融機関等、幅広い業種・分野の案件があります。ご希望にあった案件に携わることが可能です。
≪案件例≫
●大手自動車メーカー様内のプロジェクトマネジメント支援
業務内容：システム開発分野にて要件のヒアリング～要件定義、提案
●ビッグデータ分析基盤開発
業務内容：調査～要件定義、メンバーマネジメント
●Copilot Studio ベースのAIチャットボット開発、展開支援
業務内容：大手メーカー様先にて要件ヒアリング～開発、運用、改善
●大手食品メーカー様の基幹システム刷新
業務内容：要件定義、基本設計、詳細設計、開発、運用
※SAPで対応できない部分のスクラッチ開発を含む
●地図情報生成ロジックの仕様検討、実装、評価
業務内容：地図情報生成パイプラインの仕様検討、使用中プログラムの工程管理、提案
≪当社の魅力≫
▼明確な評価制度
あなたのプロジェクト報酬を公開！何をどうすればどれだけの給与になるのか、透明性が高く納得感の持てる“給与の上がる評価制度”なので、目標を定めて給与アップやスキルアップを目指せます。
▼技術者組織
各拠点にエンジニア組織があり、技術的な相談窓口や、エンジニア視点の意見をもらえる環境があります。
▼充実の研修制度
Eラーニングを無料で利用でき、あなたの目標に応じた学習を自分のペースで進めることができます。キャリアチェンジのための「リスキリング制度（帰社し1-3ヶ月研修に集中、100％給与保証）」も充実しています。
▼キャリアフォローアップ制度
希望のキャリアプラン実現に向けてキャリアアドバイザーが常駐し、エンジニアのサーポートを行います。
求める経験 / スキル
【MUST】※いずれか
・アプリケーション設計/開発経験
・システム設計/開発経験
【WANT】
・業務担当者と個別設計内容の討議ができる
・マネジメント経験のある方
・業務改善経験のある方
※こんな方はぜひご応募ください
・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方
・新しい技術に挑戦したい、技術力を追求したい方
・後輩育成、チーム編成を担いたい、マネジメントに挑戦したい方
・安定的、長期的に就業したい方
・アプリケーション設計/開発経験
・システム設計/開発経験
【WANT】
・業務担当者と個別設計内容の討議ができる
・マネジメント経験のある方
・業務改善経験のある方
※こんな方はぜひご応募ください
・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方
・新しい技術に挑戦したい、技術力を追求したい方
・後輩育成、チーム編成を担いたい、マネジメントに挑戦したい方
・安定的、長期的に就業したい方
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 800 万円
株式会社BREXA Technology
仕事内容
【業務内容詳細】
大手メーカーのプロジェクトを中心に、ネットワーク/サーバーの設計・構築をご経験・ご希望に応じてご担当いただきます。大手ベンダーから、大手メーカー、通信会社、情報処理、医療機関、金融機関等、幅広い業種・分野の案件があります。ご希望にあった案件に携わることが可能です。
≪案件例≫
●AWSクラウド基盤のエンハンス/運用
業務：調査、要件定義、基本設計
環境：Linux、AWS
●金融系仮想基幹システム支援業務
業務：基本設計、詳細設計・作成・テスト・作業
環境：VMware ESXi、Nutanix、Windows Server 2016～2019、Linux（RHEL7～8）、OracleDB、MySQL、PostgreSQL
●IoT基盤環境の運用
業務：基本設計、詳細設計
環境：ESXi、WindowsServer 2016、RHEL 7・8、NFS、Postgreql、Pentaho、PowerBI、XC-Gate、JP1、Splunk
≪当社の魅力≫
▼明確な評価制度
あなたのプロジェクト報酬を公開！何をどうすればどれだけの給与になるのか、透明性が高く納得感の持てる“給与の上がる評価制度”なので、目標を定めて給与アップやスキルアップを目指せます。
▼技術者組織
各拠点にエンジニア組織があり、技術的な相談窓口や、エンジニア視点の意見をもらえる環境があります。
▼充実の研修制度
Eラーニングを無料で利用でき、あなたの目標に応じた学習を自分のペースで進めることができます。キャリアチェンジのための「リスキリング制度（帰社し1-3ヶ月研修に集中、100％給与保証）」も充実しています。
▼キャリアフォローアップ制度
希望のキャリアプラン実現に向けてキャリアアドバイザーが常駐し、エンジニアのサーポートを行います。
大手メーカーのプロジェクトを中心に、ネットワーク/サーバーの設計・構築をご経験・ご希望に応じてご担当いただきます。大手ベンダーから、大手メーカー、通信会社、情報処理、医療機関、金融機関等、幅広い業種・分野の案件があります。ご希望にあった案件に携わることが可能です。
≪案件例≫
●AWSクラウド基盤のエンハンス/運用
業務：調査、要件定義、基本設計
環境：Linux、AWS
●金融系仮想基幹システム支援業務
業務：基本設計、詳細設計・作成・テスト・作業
環境：VMware ESXi、Nutanix、Windows Server 2016～2019、Linux（RHEL7～8）、OracleDB、MySQL、PostgreSQL
●IoT基盤環境の運用
業務：基本設計、詳細設計
環境：ESXi、WindowsServer 2016、RHEL 7・8、NFS、Postgreql、Pentaho、PowerBI、XC-Gate、JP1、Splunk
≪当社の魅力≫
▼明確な評価制度
あなたのプロジェクト報酬を公開！何をどうすればどれだけの給与になるのか、透明性が高く納得感の持てる“給与の上がる評価制度”なので、目標を定めて給与アップやスキルアップを目指せます。
▼技術者組織
各拠点にエンジニア組織があり、技術的な相談窓口や、エンジニア視点の意見をもらえる環境があります。
▼充実の研修制度
Eラーニングを無料で利用でき、あなたの目標に応じた学習を自分のペースで進めることができます。キャリアチェンジのための「リスキリング制度（帰社し1-3ヶ月研修に集中、100％給与保証）」も充実しています。
▼キャリアフォローアップ制度
希望のキャリアプラン実現に向けてキャリアアドバイザーが常駐し、エンジニアのサーポートを行います。
求める経験 / スキル
【MUST】
・サーバ基盤、運用基盤の要件定義・設計・実装経験
【WANT】
・業務担当者と個別設計内容の討議ができる
・システム設計/運用設計経験
・マネジメント経験のある方
・業務改善経験のある方
※こんな方はぜひご応募ください
・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方
・新しい技術に挑戦したい、技術力を追求したい方
・後輩育成、チーム編成を担いたい、マネジメントに挑戦したい方
・安定的、長期的に就業したい方"
・サーバ基盤、運用基盤の要件定義・設計・実装経験
【WANT】
・業務担当者と個別設計内容の討議ができる
・システム設計/運用設計経験
・マネジメント経験のある方
・業務改善経験のある方
※こんな方はぜひご応募ください
・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方
・新しい技術に挑戦したい、技術力を追求したい方
・後輩育成、チーム編成を担いたい、マネジメントに挑戦したい方
・安定的、長期的に就業したい方"
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 800 万円
株式会社BREXA Technology
仕事内容
【業務内容詳細】
大手メーカーのプロジェクトを中心に、ネットワーク/サーバーの設計・構築をご経験・ご希望に応じてご担当いただきます。大手ベンダーから、大手メーカー、通信会社、情報処理、医療機関、金融機関等、幅広い業種・分野の案件があります。ご希望にあった案件に携わることが可能です。
≪案件例≫
●メーカー様データセンター内のインフラ構築・設計・運用業務：サーバ・ミドルウェア導入、インシデント対応（調査・解決）、改善活動（監視最適化、標準化、自動化）※ベンターと連携
環境：VMware、NetApp、Linux(RedHat)、Windows、Oracle、
DeepSecurity、SiteScope、Veeam、Apache、Cisco、Fortinet、
PaloAlto
●ガバメントクラウドの運用、保守
業務：構築済みシステムの運用保守、一部構築開発
環境：AWS
●SIer様向けWindowsServer環境構築
業務：インフラ基盤構築チームにおけるWindowsServer構築、ツール導入、監視/バックアップ設定、各種テスト
環境 ：Windows、Azure、SKYSEA
≪当社の魅力≫
▼明確な評価制度
あなたのプロジェクト報酬を公開！何をどうすればどれだけの給与になるのか、透明性が高く納得感の持てる“給与の上がる評価制度”なので、目標を定めて給与アップやスキルアップを目指せます。
▼技術者組織
各拠点にエンジニア組織があり、技術的な相談窓口や、エンジニア視点の意見をもらえる環境があります。
▼充実の研修制度
Eラーニングを無料で利用でき、あなたの目標に応じた学習を自分のペースで進めることができます。キャリアチェンジのための「リスキリング制度（帰社し1-3ヶ月研修に集中、100％給与保証）」も充実しています。
▼キャリアフォローアップ制度
希望のキャリアプラン実現に向けてキャリアアドバイザーが常駐し、エンジニアのサーポートを行います。
大手メーカーのプロジェクトを中心に、ネットワーク/サーバーの設計・構築をご経験・ご希望に応じてご担当いただきます。大手ベンダーから、大手メーカー、通信会社、情報処理、医療機関、金融機関等、幅広い業種・分野の案件があります。ご希望にあった案件に携わることが可能です。
≪案件例≫
●メーカー様データセンター内のインフラ構築・設計・運用業務：サーバ・ミドルウェア導入、インシデント対応（調査・解決）、改善活動（監視最適化、標準化、自動化）※ベンターと連携
環境：VMware、NetApp、Linux(RedHat)、Windows、Oracle、
DeepSecurity、SiteScope、Veeam、Apache、Cisco、Fortinet、
PaloAlto
●ガバメントクラウドの運用、保守
業務：構築済みシステムの運用保守、一部構築開発
環境：AWS
●SIer様向けWindowsServer環境構築
業務：インフラ基盤構築チームにおけるWindowsServer構築、ツール導入、監視/バックアップ設定、各種テスト
環境 ：Windows、Azure、SKYSEA
≪当社の魅力≫
▼明確な評価制度
あなたのプロジェクト報酬を公開！何をどうすればどれだけの給与になるのか、透明性が高く納得感の持てる“給与の上がる評価制度”なので、目標を定めて給与アップやスキルアップを目指せます。
▼技術者組織
各拠点にエンジニア組織があり、技術的な相談窓口や、エンジニア視点の意見をもらえる環境があります。
▼充実の研修制度
Eラーニングを無料で利用でき、あなたの目標に応じた学習を自分のペースで進めることができます。キャリアチェンジのための「リスキリング制度（帰社し1-3ヶ月研修に集中、100％給与保証）」も充実しています。
▼キャリアフォローアップ制度
希望のキャリアプラン実現に向けてキャリアアドバイザーが常駐し、エンジニアのサーポートを行います。
求める経験 / スキル
【MUST】※いずれかのご経験
・サーバーやネットワークの設計構築経験(補助でも可)
・サーバーやネットワークの運用・保守経験
【WANT】
・仮想化基盤の設計、構築経験
・Oracle Databaseの構築経験
・バックアップサーバ(NetBackupなど)の設計・構築経験
・ストレージの設計・構築経験
・何らかのWEB開発経験
・公共案件や大規模案件の参画経験
※こんな方はぜひご応募ください
・ステップアップの道筋が見える企業で働きたい方
・納得のいく評価制度で、キャリア構築していきたい方
・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方
・新しい技術に挑戦したい、技術力を追求したい方
・後輩育成、チーム編成を担いたい、マネジメントに挑戦したい方
・安定的、長期的に就業したい方
・サーバーやネットワークの設計構築経験(補助でも可)
・サーバーやネットワークの運用・保守経験
【WANT】
・仮想化基盤の設計、構築経験
・Oracle Databaseの構築経験
・バックアップサーバ(NetBackupなど)の設計・構築経験
・ストレージの設計・構築経験
・何らかのWEB開発経験
・公共案件や大規模案件の参画経験
※こんな方はぜひご応募ください
・ステップアップの道筋が見える企業で働きたい方
・納得のいく評価制度で、キャリア構築していきたい方
・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方
・新しい技術に挑戦したい、技術力を追求したい方
・後輩育成、チーム編成を担いたい、マネジメントに挑戦したい方
・安定的、長期的に就業したい方
勤務地
複数あり
想定年収
450 万円 ~ 600 万円
大手SIer
仕事内容
ITアーキテクトとして以下の業務をお任せします。
・大手企業や公共におけるITシステムの最適化計画やアーキテクチャ策定
・特定のクラウドに依存しない最適なマルチクラウドシステムの企画・設計・導入
将来的には、受注したプロジェクトのプロジェクトマネージャーやテクニカルアドバイザーとしてプロジェクトに参加していただくこともあります。
・担当業界：
大手製造業、流通、メディア、通信キャリア、サービス、公共（自治体・文教等）、金融（銀行・保険等）
★ポジションの魅力★
システムエンジニアとして下流工程から上流工程まで経験を積み、将来的にはプロジェクトマネージャーの役割でプロジェクト全体を管理・遂行できるようになります。顧客にとってより良いインテーグレーションを提供できるように高い技術力、専門知識を持ち、様々な商材から最適なITサービスを提供できるフルスタックエンジニアとしての成長が可能です。
・大手企業や公共におけるITシステムの最適化計画やアーキテクチャ策定
・特定のクラウドに依存しない最適なマルチクラウドシステムの企画・設計・導入
将来的には、受注したプロジェクトのプロジェクトマネージャーやテクニカルアドバイザーとしてプロジェクトに参加していただくこともあります。
・担当業界：
大手製造業、流通、メディア、通信キャリア、サービス、公共（自治体・文教等）、金融（銀行・保険等）
★ポジションの魅力★
システムエンジニアとして下流工程から上流工程まで経験を積み、将来的にはプロジェクトマネージャーの役割でプロジェクト全体を管理・遂行できるようになります。顧客にとってより良いインテーグレーションを提供できるように高い技術力、専門知識を持ち、様々な商材から最適なITサービスを提供できるフルスタックエンジニアとしての成長が可能です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・システム全体の方式設計の推進などITアーキテクトとしての実務経験
・さまざまなクラウドサービス（IaaS～PaaS）上でのシステム要件定義・設計・導入の実務経験
【歓迎要件】
・大規模B2Cサイトのフルクラウド設計経験
・BPRからシステム化要件定義までの一連の実務経験
・高度情報処理技術者および同等ベンダー資格保有
・PMPなど、プロジェクトマネジメントに関する高度資格保有、もしくはそれに準ずる経験の保有
・マイクロソフト認定資格保有、システムアーキテクト、ITストラテジスト等の資格保有、またはこれらの資格取得を目指したい方
・システム全体の方式設計の推進などITアーキテクトとしての実務経験
・さまざまなクラウドサービス（IaaS～PaaS）上でのシステム要件定義・設計・導入の実務経験
【歓迎要件】
・大規模B2Cサイトのフルクラウド設計経験
・BPRからシステム化要件定義までの一連の実務経験
・高度情報処理技術者および同等ベンダー資格保有
・PMPなど、プロジェクトマネジメントに関する高度資格保有、もしくはそれに準ずる経験の保有
・マイクロソフト認定資格保有、システムアーキテクト、ITストラテジスト等の資格保有、またはこれらの資格取得を目指したい方
勤務地
複数あり
想定年収
430 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
【配属先】
MDI&IT本部 MDI業務設計部 情報トラストチーム
【部門ミッション/チームミッション】
マツダグループの業務を鳥瞰し、複数の本部が共創する一気通貫でグローバル最適となる業務設計、およびシステム化構想を構築することで、中期経営計画の課題解決、および、DXによる業務構造改革と価値創造を推進する。
さらに、上記を推進する上での前提となる、全社情報セキュリティマネジメントシステムのガバナンス／維持強化、および、拡大するグローバル各国での一般法規に対応するための業務設計、システム化を推進することを目的とする。
【職務概要】
コンプライアンスおよび法規や規制の変更に対応する為の業務と、それに関連したシステム開発企画業務を担当いただきます。
【職務詳細】
・欧州・米国等のデータに係る規制に関するシステム開発企画業務
L 各種法規データプラットフォーム強化に向けた関連する施策の企画/立案/実行体制の強化
L 直近では、欧州データ法及び電池規則に伴うバッテリパスポートの企画推進を予定
・ステークホルダーとの連携業務
L 法規解釈担当者やサプライヤ、社外業務部門、弁護士事務所などの関係者と密に連携した法規対応の強化 等
※開発業務はMDI&IT本部の他チームにて行っております。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【関連する法規】
GDPR（一般データ保護規則）、欧州AI法、欧州データ法、EU電池規則、排ガス規制、欧州重要原材料、カリフォルニア電池規則、これらに類する各国法規等
【キャリアパス】
入社後のご活躍状況やご希望次第で、管理職、スペシャリスト等、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジ頂く事が可能です。
【ポジション特徴/魅力点】
本ポジションでは、欧州データ法、欧州AI法、欧州電池規則に基づくバッテリパスポート等などの法令解釈に基づくシステム企画開発を推進しています。国内外の規制変更に迅速に対応し、グローバルなコンプライアンス体制を構築する役割を担っておりますので、多様なバックグラウンドを持つメンバーと協力しながら柔軟かつ創造的に業務へ取り組んでいただけます。
また、対象はマツダおよびマツダグループ全体となるため、影響範囲も広く、今後大きな成長が見込まれます。
特定の法律だけではなく、既存の枠組みにとらわれずに、システム開発担当者との連携や、各国の法務担当者と外国語を使ったコミュニケーションを取る機会も豊富にあり、幅広いスキルを最大限に活かして活躍いただける点が魅力ポイントです。
MDI&IT本部 MDI業務設計部 情報トラストチーム
【部門ミッション/チームミッション】
マツダグループの業務を鳥瞰し、複数の本部が共創する一気通貫でグローバル最適となる業務設計、およびシステム化構想を構築することで、中期経営計画の課題解決、および、DXによる業務構造改革と価値創造を推進する。
さらに、上記を推進する上での前提となる、全社情報セキュリティマネジメントシステムのガバナンス／維持強化、および、拡大するグローバル各国での一般法規に対応するための業務設計、システム化を推進することを目的とする。
【職務概要】
コンプライアンスおよび法規や規制の変更に対応する為の業務と、それに関連したシステム開発企画業務を担当いただきます。
【職務詳細】
・欧州・米国等のデータに係る規制に関するシステム開発企画業務
L 各種法規データプラットフォーム強化に向けた関連する施策の企画/立案/実行体制の強化
L 直近では、欧州データ法及び電池規則に伴うバッテリパスポートの企画推進を予定
・ステークホルダーとの連携業務
L 法規解釈担当者やサプライヤ、社外業務部門、弁護士事務所などの関係者と密に連携した法規対応の強化 等
※開発業務はMDI&IT本部の他チームにて行っております。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【関連する法規】
GDPR（一般データ保護規則）、欧州AI法、欧州データ法、EU電池規則、排ガス規制、欧州重要原材料、カリフォルニア電池規則、これらに類する各国法規等
【キャリアパス】
入社後のご活躍状況やご希望次第で、管理職、スペシャリスト等、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジ頂く事が可能です。
【ポジション特徴/魅力点】
本ポジションでは、欧州データ法、欧州AI法、欧州電池規則に基づくバッテリパスポート等などの法令解釈に基づくシステム企画開発を推進しています。国内外の規制変更に迅速に対応し、グローバルなコンプライアンス体制を構築する役割を担っておりますので、多様なバックグラウンドを持つメンバーと協力しながら柔軟かつ創造的に業務へ取り組んでいただけます。
また、対象はマツダおよびマツダグループ全体となるため、影響範囲も広く、今後大きな成長が見込まれます。
特定の法律だけではなく、既存の枠組みにとらわれずに、システム開発担当者との連携や、各国の法務担当者と外国語を使ったコミュニケーションを取る機会も豊富にあり、幅広いスキルを最大限に活かして活躍いただける点が魅力ポイントです。
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・個人情報他、各種規制対応コンプライアンス関連システムの企画/立案経験
・システム開発保守運用に係る経験
【歓迎要件】
・法令対応のシステム面での実務経験をお持ちの方
・英語もしくは中国語を通じた業務経験をお持ちの方
【求める人物像】
・様々なステークホルダーと連携しながら業務を遂行することに興味がある方
・変化を楽しみ、柔軟に対応しながら物事を前進させることに興味がある方
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・個人情報他、各種規制対応コンプライアンス関連システムの企画/立案経験
・システム開発保守運用に係る経験
【歓迎要件】
・法令対応のシステム面での実務経験をお持ちの方
・英語もしくは中国語を通じた業務経験をお持ちの方
【求める人物像】
・様々なステークホルダーと連携しながら業務を遂行することに興味がある方
・変化を楽しみ、柔軟に対応しながら物事を前進させることに興味がある方
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
520 万円 ~ 960 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【配属先】
カスタマー・品質システム部 品質・サービスシステムチーム サービス基盤チーム
【部門ミッション】
マツダおよびマツダグループにおけるCX・国内販社の改善に関わる情報システム化戦略、実行計画の策定・推進により、ビジネスプロセス・機能の強化・改善を実現し、定着させる事をミッションとしております。
【職務概要】
グローバルサービス関連システム (主にアフターセールスを支えるシステム) の導入支援および運用効率化を推し進めるポジションです。
ITの視点から業務部門をサポートし、国内外のサービス部門と連携しながら、グローバルなサービスプラットフォームシステムの企画/設計/実装を行って頂きます。
※対象マーケットは、国内、北米、欧州、豪州、その他となります。
【職務詳細】
ご経験/スキルに応じて担当業務を決定いたします。
入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジする事が可能です。
(1) 業務プロセス要件の取りまとめおよび業務フロー実現に向けたITシステム設計/構築
(2) 国内、北米、欧州のサービス部門およびIT部門の担当者と協力したグローバル視点のサービスプラットフォーム企画/設計/実装
(3) 既存サービス関連システムの構築および運用の標準化/効率化
(4) クラウドベンダーやシステムベンダー等の協力会社との折衝/プロジェクト管理 等
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【ポジション特徴/魅力点】
グローバルなアフターサービス関連システムを通じて、お客様とマツダとの繋がりやクルマの品質管理に関わる幅広い領域に貢献できるポジションです。修理関連システムと一言でいっても、国ごとにサービスに対するビジネスニーズが異なりますので、各国の環境規制や法律を含め、幅広い知見を養う事ができます。
また、システムを開発するだけではなく、実機を用いてテストを行うなど、目に見える形でお客様に製品を提供できる事に大きなやりがいを感じられます。これらの業務を遂行するために新しい技術を習得し続けることも可能で、ITの専門家として海外リージョンを含むサービス担当者や他部門担当者と連携しながら、裁量を持って活躍いただけます。
カスタマー・品質システム部 品質・サービスシステムチーム サービス基盤チーム
【部門ミッション】
マツダおよびマツダグループにおけるCX・国内販社の改善に関わる情報システム化戦略、実行計画の策定・推進により、ビジネスプロセス・機能の強化・改善を実現し、定着させる事をミッションとしております。
【職務概要】
グローバルサービス関連システム (主にアフターセールスを支えるシステム) の導入支援および運用効率化を推し進めるポジションです。
ITの視点から業務部門をサポートし、国内外のサービス部門と連携しながら、グローバルなサービスプラットフォームシステムの企画/設計/実装を行って頂きます。
※対象マーケットは、国内、北米、欧州、豪州、その他となります。
【職務詳細】
ご経験/スキルに応じて担当業務を決定いたします。
入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジする事が可能です。
(1) 業務プロセス要件の取りまとめおよび業務フロー実現に向けたITシステム設計/構築
(2) 国内、北米、欧州のサービス部門およびIT部門の担当者と協力したグローバル視点のサービスプラットフォーム企画/設計/実装
(3) 既存サービス関連システムの構築および運用の標準化/効率化
(4) クラウドベンダーやシステムベンダー等の協力会社との折衝/プロジェクト管理 等
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【ポジション特徴/魅力点】
グローバルなアフターサービス関連システムを通じて、お客様とマツダとの繋がりやクルマの品質管理に関わる幅広い領域に貢献できるポジションです。修理関連システムと一言でいっても、国ごとにサービスに対するビジネスニーズが異なりますので、各国の環境規制や法律を含め、幅広い知見を養う事ができます。
また、システムを開発するだけではなく、実機を用いてテストを行うなど、目に見える形でお客様に製品を提供できる事に大きなやりがいを感じられます。これらの業務を遂行するために新しい技術を習得し続けることも可能で、ITの専門家として海外リージョンを含むサービス担当者や他部門担当者と連携しながら、裁量を持って活躍いただけます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・企業のIT部門またはITベンダーなどにおける業務システム開発 (システム企画／設計／構築の一連の業務) 経験
・チーム運営またはITプロジェクトマネージャー経験
※自動車業界でのご経験は問いません。
【歓迎要件】
・AIによる変革経験
・海外も含めたグローバルを対象としたシステム構築経験
・海外担当者と円滑なコミュニケーションが取れるレベルの語学力
・ネットワーク、アプリケーションなどのセキュリティに関する経験/知見
【求める人物像】
・新しい技術への探求を楽しめる方
・高い自主性を持ち、課題を解決をリードできる方
・企業のIT部門またはITベンダーなどにおける業務システム開発 (システム企画／設計／構築の一連の業務) 経験
・チーム運営またはITプロジェクトマネージャー経験
※自動車業界でのご経験は問いません。
【歓迎要件】
・AIによる変革経験
・海外も含めたグローバルを対象としたシステム構築経験
・海外担当者と円滑なコミュニケーションが取れるレベルの語学力
・ネットワーク、アプリケーションなどのセキュリティに関する経験/知見
【求める人物像】
・新しい技術への探求を楽しめる方
・高い自主性を持ち、課題を解決をリードできる方
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
640 万円 ~ 960 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。
ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援や自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、
乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化や制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発
・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発
・機械学習的手法，統計処理を用いた、ドライバの運転行動分析とモデル化
【部門ミッション】
マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。
【ポジション特徴】
マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。
また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。
ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援や自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、
乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化や制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発
・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発
・機械学習的手法，統計処理を用いた、ドライバの運転行動分析とモデル化
【部門ミッション】
マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。
【ポジション特徴】
マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。
また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下いずれかのご経験がある方
・動的計画法、数値最適化、確率／統計処理などを扱うシステム開発
・制御システム、ロボット工学に関する知識や業務経験
・画像処理、画像認識の知識
・自己位置推定に関する業務経験
【歓迎要件】
・人の運動の分析・評価業務
・車両運動力学に関する知識や業務経験
・車載制御システムの開発
・マンマシンシステムの開発業務
・機械学習の制御システム適用の研究・開発業務
・自動運転関連技術資格の保有（UDACITY, IPA, Amazon等が主催する試験など）
【求める人物像】
・自ら問題や課題を見つけ出し、積極的に解決策を提案・実行できる方
・周囲と協力しながら円滑なコミュニケーションを取り業務を推進できる方
・自社製品に対する誇りと愛着を持ち、製品の品質向上に情熱を注げる方
以下いずれかのご経験がある方
・動的計画法、数値最適化、確率／統計処理などを扱うシステム開発
・制御システム、ロボット工学に関する知識や業務経験
・画像処理、画像認識の知識
・自己位置推定に関する業務経験
【歓迎要件】
・人の運動の分析・評価業務
・車両運動力学に関する知識や業務経験
・車載制御システムの開発
・マンマシンシステムの開発業務
・機械学習の制御システム適用の研究・開発業務
・自動運転関連技術資格の保有（UDACITY, IPA, Amazon等が主催する試験など）
【求める人物像】
・自ら問題や課題を見つけ出し、積極的に解決策を提案・実行できる方
・周囲と協力しながら円滑なコミュニケーションを取り業務を推進できる方
・自社製品に対する誇りと愛着を持ち、製品の品質向上に情熱を注げる方
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
520 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、
クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。
入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、
ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。
具体的には以下に携わっていただきます。
・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する
・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する
※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます
【部門ミッション】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。
【ポジション特徴】
激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。
【やりがい】
これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。
コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、
クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。
入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、
ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。
具体的には以下に携わっていただきます。
・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する
・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する
※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます
【部門ミッション】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。
【ポジション特徴】
激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。
【やりがい】
これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下すべてのご経験をお持ちの方
・車載ECU/システム開発経験
・5～10名程度のチームリーダー経験
【歓迎要件】
・OEMでの開発経験
・サプライヤでの開発経験
・PMP等の有資格者
・経営層との折衝経験
【求める人物像】
・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方
・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方
・積極的で自発的な行動ができる方
・周りを巻き込み業務を推進できる方
・自身の経験や技術を中堅/若手に積極的に伝える長期的目線でのチームビルディングができる方
以下すべてのご経験をお持ちの方
・車載ECU/システム開発経験
・5～10名程度のチームリーダー経験
【歓迎要件】
・OEMでの開発経験
・サプライヤでの開発経験
・PMP等の有資格者
・経営層との折衝経験
【求める人物像】
・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方
・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方
・積極的で自発的な行動ができる方
・周りを巻き込み業務を推進できる方
・自身の経験や技術を中堅/若手に積極的に伝える長期的目線でのチームビルディングができる方
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
900 万円 ~ 非公開
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【配属先】
商品開発本部 商品企画部 ソフトウェアサービス企画Gr.
【チームミッション】
商品に対する従来の考え方を超え、自動車だけではなくスマートフォンアプリ等のソフトウェアサービスも商品と捉えて企画する事をミッションとして取り組んでいます。
電動化が急激にグローバル進展する中、新技術や新価値といった挑戦すべき複合的な課題のあるソフトウェアサービスを一括して企画推進する体制を構築する為、幣Gr.（ソフトウェアサービス企画Gr）が設立致しました。特に、ソフトウェアサービスは顧客体験を大きく変革するイネーブラーとなる為、マツダの新しいビジネス創造に向けて挑戦しております。
【職務概要】
商品企画部 ソフトウェアサービス企画Grにて、SDVやスマートフォンアプリの戦略立案、グローバルの企画推進を担当頂きます。
当社として初のリカーリングビジネスとなるSDV領域の成功を担うポジションにて、リーダー候補として、3～4名のマネジメントをしながら組織をリードいただく予定です。
【職務詳細】
・競争力強化に向けたSDV/スマートフォンアプリの戦略立案
・ソフトウェアサービス企画の導入推進、プロセス設計
・関連部門との折衝（当部企画担当/社内開発部門/IT部門/法務部門等）
※海外ユーザーのリサーチを目的とした、海外関連会社 (アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、カナダ等) とのやり取りもあり、グローバルに活躍頂けます。
※設計/開発フェーズ以降は社内の開発部門もしくは外部リソースを活用しております。
【対象プロダクト】
マツダ車ユーザーに関わるソフトウェアサービス
L 主な対象プロダクトはMyMazda＜コネクティッドサービス用アプリ＞ですが、現在はスピンオフアプリ等の企画も検討しております。
【他部門との連携】
海外関連会社 (アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、カナダ等) のビジネス部門、R&D組織、MDI&IT本部 (コネクティッド開発担当)、法務部門等、他組織との連携がございます。企画フェーズや設計フェーズなど、工程毎にタスクを管理し、密に連携をしながら大規模なビジネスを構築しています。
※3～4か月に1回のペースで出張が発生する可能性もございます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【ポジション特徴】
クルマのソフトウェア化が業界全体で加速する中で、クルマを取り巻くソフトウェア戦略は競合に対抗する為の非常に重要な鍵となります。
その中でもお客様との重要なタッチポイントであるスマートフォンアプリは全社的に大きく期待をされており、ソフトウェアサービスを通じて次もマツダ車を選んでいただく為の重要な役割を担えるポジションです。
配属先が商品企画部という全社的な中核部門に位置している事、また新組織である事から、自ら将来像を描いて新しい事へも積極的に取り組んでいただけます。
また、本領域はマツダでは非常に希少な為、入社後は中心的な役割を担って頂き、海外拠点とのニーズ調査や開発部門との協業など、一貫した価値設計に携わっていただけます。
【働くメンバーのやりがい】
全社的に多くの部門と関わる事になる為、視野やスキルを広げる機会に恵まれている点が大きな魅力ポイントの1つです。
ユーザーの声を聞いて、業務へ活かしていく機会も豊富です。
また新設組織としてスピード感を持った意思決定ができるような独立した組織となっており、裁量をもって業務に取り組める事、新規事業の立ち上げフェーズに携われる事にやりがいを感じます。
商品開発本部 商品企画部 ソフトウェアサービス企画Gr.
【チームミッション】
商品に対する従来の考え方を超え、自動車だけではなくスマートフォンアプリ等のソフトウェアサービスも商品と捉えて企画する事をミッションとして取り組んでいます。
電動化が急激にグローバル進展する中、新技術や新価値といった挑戦すべき複合的な課題のあるソフトウェアサービスを一括して企画推進する体制を構築する為、幣Gr.（ソフトウェアサービス企画Gr）が設立致しました。特に、ソフトウェアサービスは顧客体験を大きく変革するイネーブラーとなる為、マツダの新しいビジネス創造に向けて挑戦しております。
【職務概要】
商品企画部 ソフトウェアサービス企画Grにて、SDVやスマートフォンアプリの戦略立案、グローバルの企画推進を担当頂きます。
当社として初のリカーリングビジネスとなるSDV領域の成功を担うポジションにて、リーダー候補として、3～4名のマネジメントをしながら組織をリードいただく予定です。
【職務詳細】
・競争力強化に向けたSDV/スマートフォンアプリの戦略立案
・ソフトウェアサービス企画の導入推進、プロセス設計
・関連部門との折衝（当部企画担当/社内開発部門/IT部門/法務部門等）
※海外ユーザーのリサーチを目的とした、海外関連会社 (アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、カナダ等) とのやり取りもあり、グローバルに活躍頂けます。
※設計/開発フェーズ以降は社内の開発部門もしくは外部リソースを活用しております。
【対象プロダクト】
マツダ車ユーザーに関わるソフトウェアサービス
L 主な対象プロダクトはMyMazda＜コネクティッドサービス用アプリ＞ですが、現在はスピンオフアプリ等の企画も検討しております。
【他部門との連携】
海外関連会社 (アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、カナダ等) のビジネス部門、R&D組織、MDI&IT本部 (コネクティッド開発担当)、法務部門等、他組織との連携がございます。企画フェーズや設計フェーズなど、工程毎にタスクを管理し、密に連携をしながら大規模なビジネスを構築しています。
※3～4か月に1回のペースで出張が発生する可能性もございます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【ポジション特徴】
クルマのソフトウェア化が業界全体で加速する中で、クルマを取り巻くソフトウェア戦略は競合に対抗する為の非常に重要な鍵となります。
その中でもお客様との重要なタッチポイントであるスマートフォンアプリは全社的に大きく期待をされており、ソフトウェアサービスを通じて次もマツダ車を選んでいただく為の重要な役割を担えるポジションです。
配属先が商品企画部という全社的な中核部門に位置している事、また新組織である事から、自ら将来像を描いて新しい事へも積極的に取り組んでいただけます。
また、本領域はマツダでは非常に希少な為、入社後は中心的な役割を担って頂き、海外拠点とのニーズ調査や開発部門との協業など、一貫した価値設計に携わっていただけます。
【働くメンバーのやりがい】
全社的に多くの部門と関わる事になる為、視野やスキルを広げる機会に恵まれている点が大きな魅力ポイントの1つです。
ユーザーの声を聞いて、業務へ活かしていく機会も豊富です。
また新設組織としてスピード感を持った意思決定ができるような独立した組織となっており、裁量をもって業務に取り組める事、新規事業の立ち上げフェーズに携われる事にやりがいを感じます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
プロジェクマネジメント/チームディレクションのご経験に加え、以下いずれかを満たす方
・サービス企画/商品企画のご経験
・BtoC業界におけるマーケティング上流工程 (市場調査/セグメンテーション等) のご経験
・新規事業企画/事業収支計画立案のご経験
【歓迎要件】
・自動車業界に関する知見
・IoTやスマートフォンアプリに関わる企画/要件定義のご経験
・語学力 (TOEIC600点以上)
プロジェクマネジメント/チームディレクションのご経験に加え、以下いずれかを満たす方
・サービス企画/商品企画のご経験
・BtoC業界におけるマーケティング上流工程 (市場調査/セグメンテーション等) のご経験
・新規事業企画/事業収支計画立案のご経験
【歓迎要件】
・自動車業界に関する知見
・IoTやスマートフォンアプリに関わる企画/要件定義のご経験
・語学力 (TOEIC600点以上)
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
640 万円 ~ 960 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
セントラルECUの量産＆先行開発
【職務詳細】
セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。
・セントラルECUへの機能配置設計（個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく）
・セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合
・システムの妥当性検証（単体、結合テスト）
・次世代に向けた戦略立案
【部門ミッション】
次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。
お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。
【ポジション特徴】
①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます
・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します
・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します
・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア
・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー
・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。
セントラルECUの量産＆先行開発
【職務詳細】
セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。
・セントラルECUへの機能配置設計（個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく）
・セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合
・システムの妥当性検証（単体、結合テスト）
・次世代に向けた戦略立案
【部門ミッション】
次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。
お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。
【ポジション特徴】
①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます
・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します
・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します
・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア
・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー
・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方（ハード、ソフト不問）
【歓迎要件】
必須要件に加えて、下記のいずれかを有する方
・自動車業界での就業経験
・半導体・マイコンに関する知識・開発経験
・無線通信技術に関する開発経験
・高性能SoCを用いたデバイス開発経験
・機能安全（ISO26262）、CS（ISO21434）に関する知識
＜求める人物像＞
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れ積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めれる方
電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方（ハード、ソフト不問）
【歓迎要件】
必須要件に加えて、下記のいずれかを有する方
・自動車業界での就業経験
・半導体・マイコンに関する知識・開発経験
・無線通信技術に関する開発経験
・高性能SoCを用いたデバイス開発経験
・機能安全（ISO26262）、CS（ISO21434）に関する知識
＜求める人物像＞
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れ積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めれる方
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
400 万円 ~ 900 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発
【職務詳細】
ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。
<担当いただく業務内容>
・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計
・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み
・OSベンダーの品質コントール
・テスト計画の作成と実行
【部門ミッション】
次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。
お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。
【ポジション特徴】
①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます
・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します
・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します
・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア
・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー
・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。
ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発
【職務詳細】
ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。
<担当いただく業務内容>
・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計
・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み
・OSベンダーの品質コントール
・テスト計画の作成と実行
【部門ミッション】
次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。
お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。
【ポジション特徴】
①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます
・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します
・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します
・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア
・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー
・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
下記いずれかのご経験、スキルがある方
・C、C++、Python、JAVAいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル
・ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知
・組込み制御または機械学習のソフト開発経験
・アプリケーションの 3年以上の開発経験（業界は問わず）
・サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験
・アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験
【歓迎要件】
＜経歴＞
・SoCを利用したソフトウェア/ハードウェアアーキテクチャの設計経験
・SoCそのものやSoCを実装した機器の設計経験
・PCI-e,RapidIOなどのインターコネクトの開発経験
・Die-to-Die PHYなどの開発経験
・POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの開発経験
・RTOS や Linux, QNX, INTEGRITY, その他組み込み向けOSの使用経験
・ROS2 を用いた製品開発経験
・社外委託先の管理経験
＜スキル＞
・セキュリティ技術への理解・知識
・Json,Protocol Buffers などの利用スキル
＜求める人物像＞
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れ積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めれる方
下記いずれかのご経験、スキルがある方
・C、C++、Python、JAVAいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル
・ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知
・組込み制御または機械学習のソフト開発経験
・アプリケーションの 3年以上の開発経験（業界は問わず）
・サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験
・アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験
【歓迎要件】
＜経歴＞
・SoCを利用したソフトウェア/ハードウェアアーキテクチャの設計経験
・SoCそのものやSoCを実装した機器の設計経験
・PCI-e,RapidIOなどのインターコネクトの開発経験
・Die-to-Die PHYなどの開発経験
・POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの開発経験
・RTOS や Linux, QNX, INTEGRITY, その他組み込み向けOSの使用経験
・ROS2 を用いた製品開発経験
・社外委託先の管理経験
＜スキル＞
・セキュリティ技術への理解・知識
・Json,Protocol Buffers などの利用スキル
＜求める人物像＞
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れ積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めれる方
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
400 万円 ~ 900 万円
従業員数
49,786名
（連結）
マツダ株式会社
仕事内容
【職務概要】
以下、開発領域のいずれかの量産＆先行開発
・車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計)
・電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発
・ネットワークアーキテクチャ開発（イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発）
・サイバーセキュリティ開発
・ダイアグノシス開発
・EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案
・上記いずれかの領域における社内調整・とりまとめ
【職務詳細】
各領域において、個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した開発エンジニアとして以下を実施いただきます。
・開発領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行
・量産開発移行に向けた、要求仕様の策定、機能要件の明確化、関連システムとの整合
・システムの妥当性検証（単体、結合テスト）
・次世代に向けた戦略立案
【部門ミッション】
次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。
お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。
【ポジション特徴】
①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます
・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します
・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します
・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア
・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー
・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。
以下、開発領域のいずれかの量産＆先行開発
・車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計)
・電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発
・ネットワークアーキテクチャ開発（イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発）
・サイバーセキュリティ開発
・ダイアグノシス開発
・EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案
・上記いずれかの領域における社内調整・とりまとめ
【職務詳細】
各領域において、個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した開発エンジニアとして以下を実施いただきます。
・開発領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行
・量産開発移行に向けた、要求仕様の策定、機能要件の明確化、関連システムとの整合
・システムの妥当性検証（単体、結合テスト）
・次世代に向けた戦略立案
【部門ミッション】
次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。
お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。
【ポジション特徴】
①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます
・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します
・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します
・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア
・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー
・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方（ハード、ソフト不問）
【歓迎要件】
必須要件に加えて、下記のいずれかを有する方
・自動車業界での就業経験
・半導体、マイコンに関する知識・開発経験
・無線通信技術に関する開発経験
・高性能SoCを用いたデバイス開発経験
・機能安全（ISO26262）、CS（ISO21434）に関する知識
＜求める人物像＞
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れ積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めれる方
電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方（ハード、ソフト不問）
【歓迎要件】
必須要件に加えて、下記のいずれかを有する方
・自動車業界での就業経験
・半導体、マイコンに関する知識・開発経験
・無線通信技術に関する開発経験
・高性能SoCを用いたデバイス開発経験
・機能安全（ISO26262）、CS（ISO21434）に関する知識
＜求める人物像＞
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れ積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めれる方
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
400 万円 ~ 900 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
PCやスマートフォンのように、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリケーションを継続的に更新することで、同じハードウェアでも機能を継続的に進化できることが当たり前になる中、我々マツダも、多様化する価値観に対応するため、複雑化／高度化／大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信（OTA：Over The Air）技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム／プロセスを開発していく必要があり、車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発
・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価
・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発
具体的には以下業務を担当いただきます。
（1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義）
（2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価
（3）結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築
（4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動
【部門ミッション】
ソフトウェアファーストでの車両開発の実現に向けて、OTA技術を活用した車載部品のソフトウェアを更新することにより、お客様にご提供する価値の持続的な向上を実現する。さらにその実現を通して、業務（ソフトウェアアップデート）プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。
【ポジション特徴】
OTA技術を活用したソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術です。PCやスマートフォンなどのIT機器とは違い、我々の造るクルマは、命を預かる製品として、安全／安心かつ信頼性の高い（セキュリティなど）システム構築が求められています。クルマの利用シーンでは常に電源が入っているわけではなく、通信状況が悪い場所を走行したり／駐車することもあるといういくつかの特徴がございます。その中で、安全性の確保や更新中の電源問題を解決し安定的なシステムの開発を行える点は、他にない達成感を得ていただけると共に、多くのステークホルダと協力しつつ開発を進める経験を通して、エンジニアとしての人間力も向上していただけます。
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
PCやスマートフォンのように、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリケーションを継続的に更新することで、同じハードウェアでも機能を継続的に進化できることが当たり前になる中、我々マツダも、多様化する価値観に対応するため、複雑化／高度化／大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信（OTA：Over The Air）技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム／プロセスを開発していく必要があり、車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発
・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価
・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発
具体的には以下業務を担当いただきます。
（1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義）
（2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価
（3）結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築
（4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動
【部門ミッション】
ソフトウェアファーストでの車両開発の実現に向けて、OTA技術を活用した車載部品のソフトウェアを更新することにより、お客様にご提供する価値の持続的な向上を実現する。さらにその実現を通して、業務（ソフトウェアアップデート）プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。
【ポジション特徴】
OTA技術を活用したソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術です。PCやスマートフォンなどのIT機器とは違い、我々の造るクルマは、命を預かる製品として、安全／安心かつ信頼性の高い（セキュリティなど）システム構築が求められています。クルマの利用シーンでは常に電源が入っているわけではなく、通信状況が悪い場所を走行したり／駐車することもあるといういくつかの特徴がございます。その中で、安全性の確保や更新中の電源問題を解決し安定的なシステムの開発を行える点は、他にない達成感を得ていただけると共に、多くのステークホルダと協力しつつ開発を進める経験を通して、エンジニアとしての人間力も向上していただけます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下の中で１つ以上の経験がある方
①OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者
②通信ネットワークに関する知識（CAN通信、Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnosticの知識等)
③組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO26262）開発の経験
【歓迎要件】
・車載システム開発経験および車載通信技術の知識
・車載組み込みソフトウェアに関する開発、プロジェクト管理経験
・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理経験
・クルマ一台分／サーバとも繋がるような大規模な仕事をしてみたいという熱意がある人
以下の中で１つ以上の経験がある方
①OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者
②通信ネットワークに関する知識（CAN通信、Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnosticの知識等)
③組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO26262）開発の経験
【歓迎要件】
・車載システム開発経験および車載通信技術の知識
・車載組み込みソフトウェアに関する開発、プロジェクト管理経験
・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理経験
・クルマ一台分／サーバとも繋がるような大規模な仕事をしてみたいという熱意がある人
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 900 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
そのために、多様化する価値観に対応するため、
ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、
お客様にマツダ独自の価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務をご担当頂きます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの
・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計
・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み
・API・サービス仕様の設計
・OTAソフトウェア更新システムの設計
・仮想化プラットフォームの設計性能評価
・車両システム間連携機能の設計
・クラウド連携アーキテクチャの設計
【部門ミッション】
クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
【ポジション特徴】
CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、
①多様な価値観を持つお客様一人一人に対し ②高い加価値をもつ機能を③素早く開発することによって実現して行く必要があります。
ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを導入することにより、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。
ソフトウェアエンジニアとして、ソフトウェアプラットフォーム開発に関する技術開発～量産開発まで一貫して経験することができるポジションです。将来的には、チームリーダーとして組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
そのために、多様化する価値観に対応するため、
ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、
お客様にマツダ独自の価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務をご担当頂きます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの
・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計
・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み
・API・サービス仕様の設計
・OTAソフトウェア更新システムの設計
・仮想化プラットフォームの設計性能評価
・車両システム間連携機能の設計
・クラウド連携アーキテクチャの設計
【部門ミッション】
クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
【ポジション特徴】
CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、
①多様な価値観を持つお客様一人一人に対し ②高い加価値をもつ機能を③素早く開発することによって実現して行く必要があります。
ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを導入することにより、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。
ソフトウェアエンジニアとして、ソフトウェアプラットフォーム開発に関する技術開発～量産開発まで一貫して経験することができるポジションです。将来的には、チームリーダーとして組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。
求める経験 / スキル
【必須要件】以下いずれか必須
・組み込みソフトウエア開発の経験
・C、C++、JAVAいずれかのプログラミングスキル
※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎
【歓迎要件】
・Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験
・自動車部品サプライヤとのとの業務経験
・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識
・チームリーダー経験
・TOEIC：600点以上
・組み込みソフトウエア開発の経験
・C、C++、JAVAいずれかのプログラミングスキル
※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎
【歓迎要件】
・Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験
・自動車部品サプライヤとのとの業務経験
・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識
・チームリーダー経験
・TOEIC：600点以上
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 900 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
そのために、多様化する価値観に対応するため、
ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、
スマホのように日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするための車載器～車外コネクティッドシステム含めたシステム検証を行う業務をご担当頂きます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
車載ECU (メーター／ディスプレイ／ナビゲーション／オーディオ等) に
関わるシステム開発を行っている
L ECUの開発を図面化する際に、他ユニット
(自動運転制御ユニット／パワートレイン) とも連携しながら
システムの全体開発している
L 上流のシステム設計を行っており、右バンクのシステムレベル検証を進めている
<具体的業務内容＞
・車載システム、およびソフトウェアの機能/性能/信頼性評価の計画
・車載システム、およびソフトウェアの商品性確認の計画
・車載システム、およびソフトウェアのテスト仕様作成と評価
・コネクティッドシステムの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのテスト仕様作成と評価、商品性確認
【部門ミッション】
クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
【ポジション特徴】
CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、
①ますます複雑化/高度化/大規模化する車両システムになる一方で、
②市場へのソフトウェアデプロイが高速化する 必要があり、そのため、車両システムから車外コネクティッドサーバ含めた大規模システムを一気通貫で可能最短で品質を担保することで、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。
また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
そのために、多様化する価値観に対応するため、
ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、
スマホのように日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするための車載器～車外コネクティッドシステム含めたシステム検証を行う業務をご担当頂きます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
車載ECU (メーター／ディスプレイ／ナビゲーション／オーディオ等) に
関わるシステム開発を行っている
L ECUの開発を図面化する際に、他ユニット
(自動運転制御ユニット／パワートレイン) とも連携しながら
システムの全体開発している
L 上流のシステム設計を行っており、右バンクのシステムレベル検証を進めている
<具体的業務内容＞
・車載システム、およびソフトウェアの機能/性能/信頼性評価の計画
・車載システム、およびソフトウェアの商品性確認の計画
・車載システム、およびソフトウェアのテスト仕様作成と評価
・コネクティッドシステムの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのテスト仕様作成と評価、商品性確認
【部門ミッション】
クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
【ポジション特徴】
CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、
①ますます複雑化/高度化/大規模化する車両システムになる一方で、
②市場へのソフトウェアデプロイが高速化する 必要があり、そのため、車両システムから車外コネクティッドサーバ含めた大規模システムを一気通貫で可能最短で品質を担保することで、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。
また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。
求める経験 / スキル
【必須要件】以下いずれか必須
・車載、家電、スマホなどのシステム開発に携わり、それらのシステム検証の経験
※検証経験のみの方／リーダー経験がある方も歓迎となります
※C#／JavaScript等の活用経験がある方も歓迎となります
【歓迎要件】
・家電、スマホなどのソフトウェア開発経験
・IVI、およびMeter、HUD等の車載組み込みシステム開発の経験
・スマホやITシステム開発、またはシステム検証経験
・車載、家電、スマホなどのシステム開発に携わり、それらのシステム検証の経験
※検証経験のみの方／リーダー経験がある方も歓迎となります
※C#／JavaScript等の活用経験がある方も歓迎となります
【歓迎要件】
・家電、スマホなどのソフトウェア開発経験
・IVI、およびMeter、HUD等の車載組み込みシステム開発の経験
・スマホやITシステム開発、またはシステム検証経験
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
400 万円 ~ 900 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
そのために、多様化する価値観に対応するため、
ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、
スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご担当頂きます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの
・システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践
・システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義
・サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携しサイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進
【部門ミッション】
その中で、コネクティッドサービスはじめ外と繋がることで、
車としての安心安全、またはプライバシーが損なわれず安心してご使用いただけるシステムを開発することを目指しています。
・今回配属の部署では特定の機能／性能ではなく、今後のIT業界などのセキュリティリスク動向から、
クルマに求められる機能／性能を予測しながら、最適なセキュリティを持ったシステムを実現いただくことがミッションです。
【ポジション特徴】
CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、
①安心安全に使っていただける ②個人情報が他者から侵害されないことを大前提として実現して行く必要があります。
そのため、コックピット領域だけでなく車両システム、車外コネクティッドサーバ含めた大規模システムを一気通貫でセキュリティ設計を行うことで、お客様への価値提供を下支えしていることを実感できます。
また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
そのために、多様化する価値観に対応するため、
ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、
スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご担当頂きます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの
・システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践
・システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義
・サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携しサイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進
【部門ミッション】
その中で、コネクティッドサービスはじめ外と繋がることで、
車としての安心安全、またはプライバシーが損なわれず安心してご使用いただけるシステムを開発することを目指しています。
・今回配属の部署では特定の機能／性能ではなく、今後のIT業界などのセキュリティリスク動向から、
クルマに求められる機能／性能を予測しながら、最適なセキュリティを持ったシステムを実現いただくことがミッションです。
【ポジション特徴】
CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、
①安心安全に使っていただける ②個人情報が他者から侵害されないことを大前提として実現して行く必要があります。
そのため、コックピット領域だけでなく車両システム、車外コネクティッドサーバ含めた大規模システムを一気通貫でセキュリティ設計を行うことで、お客様への価値提供を下支えしていることを実感できます。
また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。
求める経験 / スキル
【必須要件】以下いずれか必須
・ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験
・暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験
・C、C++、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験
【歓迎要件】
・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験
・組み込みソフトウエア開発の経験
・DevSecOps開発推進経験
・半導体・マイコンに関する知識・開発の経験
・ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験
・暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験
・C、C++、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験
【歓迎要件】
・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験
・組み込みソフトウエア開発の経験
・DevSecOps開発推進経験
・半導体・マイコンに関する知識・開発の経験
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 800 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、
クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。
入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、
ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。
具体的には、車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。
・デジタルメーター機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程)
・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程)
・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程)
・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発
・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程)
・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程）
・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進
・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発
※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます
【部門ミッション】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
配属予定部署では、クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、
IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心のマツダ独自の新しい価値を持つ機能の開発と、
運転に集中できる安心安全なUser InterfaceだけでないマツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
【ポジション特徴】
CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、
①連携する車両システムの拡大、②全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。
それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、
新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。
【やりがい】
NaviやAudioなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの/マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、世界中のお客様に喜んでいただけることを実感でます。
また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。
コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、
クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。
入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、
ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。
具体的には、車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。
・デジタルメーター機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程)
・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程)
・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程)
・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発
・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程)
・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程）
・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進
・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発
※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます
【部門ミッション】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
配属予定部署では、クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、
IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心のマツダ独自の新しい価値を持つ機能の開発と、
運転に集中できる安心安全なUser InterfaceだけでないマツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
【ポジション特徴】
CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、
①連携する車両システムの拡大、②全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。
それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、
新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。
【やりがい】
NaviやAudioなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの/マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、世界中のお客様に喜んでいただけることを実感でます。
また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・ソフトウェア開発経験（車載経験不問）
【歓迎要件】
・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義／仕様作成経験
・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験
・アジャイル型/スクラム開発の経験
・利害関係者(特に客先)との直接折衝の経験
【求める人物像】
・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方
・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方
・積極的で自発的な行動ができる方
・周りを巻き込み業務を推進できる方
・ソフトウェア開発経験（車載経験不問）
【歓迎要件】
・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義／仕様作成経験
・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験
・アジャイル型/スクラム開発の経験
・利害関係者(特に客先)との直接折衝の経験
【求める人物像】
・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方
・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方
・積極的で自発的な行動ができる方
・周りを巻き込み業務を推進できる方
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 900 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
生成AIなど高度化した技術が普及していく中で、お客さまにクルマを通していきいきとした体験をお届けしていくためには、従来のハードウェアに加えて、より高度なソフトウェア技術の開発やイノベーションが不可欠です。
インフォテインメントシステム・デジタルコックピットはドライバーとクルマとのインターフェイスであり、クルマに求められる価値観が多様化する中、それを実現するためのソフトウェアは複雑化、高度化、大規模化していきます。
インフォテインメントシステム(マツダコネクト)のGUI/HMIアプリケーション開発業務では、ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、マツダ独自の価値の実現に協力いただきます。
【職務詳細】
マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。
・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価
・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発
・ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証
チームは5名程度で構成されており、大半を中途入社の社員が占めています。
各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。
拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。
＜変更の範囲＞
他のソフトウェア開発業務に配置転換の可能性あり
【勤務形態】
在宅勤務と出社のハイブリッドワークで、業務に内容に合わせて使い分けることができます。
【部門ミッション】
マツダは、「走る歓びで移動体験の感動を量産するクルマ好きの会社になる」を2030 VISIONとして掲げ、マツダブランドと関わるすべての皆さまが心身ともにいきいきとし、日々を前向きに過ごせている状態を理想としており、その実現を目指しています。
情報制御モデル開発部はコックピットHMI領域において、人間中心の開発思想のもと、移動体験の感動を届けるべく、継続的に人とクルマのインターフェースを進化させていくことをコンセプトに持ち、安全性と利便性をさらに向上させ、クルマの新たな価値を作り出すことに挑戦しています。
【ポジション特徴】
開発するアプリケーション／ソフトウェアはグローバルで販売されるマツダの車両に搭載されるため、チームメンバはモチベーション高く開発に取り組んでいます。
最新の開発手法、技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップが期待できます。
家電、IT、ゲーム業界など、自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、知見を活かせるポジションで活躍しており、業務を通して学べる環境が整っています。
ソフトウェア設計で得た知見をもとに、QCDの高い要件定義/仕様策定を行えるようになり、最終的には商品コンセプトの提案などのプランニングにもチャレンジすることもできます。
【獲得できるスキル、やりがい】
開発するアプリケーションは量産されるマツダの車両に搭載されるためより大きなやりがいを感じられます。
最新の技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、エンジニアとしてのスキルアップが期待できます。
自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、活躍しています。
開発だけではなく上流工程まで一貫してご担当いただけます。
【キャリア・ポジション】
・アプリケーション開発のエンジニア・リーダー
生成AIなど高度化した技術が普及していく中で、お客さまにクルマを通していきいきとした体験をお届けしていくためには、従来のハードウェアに加えて、より高度なソフトウェア技術の開発やイノベーションが不可欠です。
インフォテインメントシステム・デジタルコックピットはドライバーとクルマとのインターフェイスであり、クルマに求められる価値観が多様化する中、それを実現するためのソフトウェアは複雑化、高度化、大規模化していきます。
インフォテインメントシステム(マツダコネクト)のGUI/HMIアプリケーション開発業務では、ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、マツダ独自の価値の実現に協力いただきます。
【職務詳細】
マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。
・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価
・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発
・ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証
チームは5名程度で構成されており、大半を中途入社の社員が占めています。
各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。
拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。
＜変更の範囲＞
他のソフトウェア開発業務に配置転換の可能性あり
【勤務形態】
在宅勤務と出社のハイブリッドワークで、業務に内容に合わせて使い分けることができます。
【部門ミッション】
マツダは、「走る歓びで移動体験の感動を量産するクルマ好きの会社になる」を2030 VISIONとして掲げ、マツダブランドと関わるすべての皆さまが心身ともにいきいきとし、日々を前向きに過ごせている状態を理想としており、その実現を目指しています。
情報制御モデル開発部はコックピットHMI領域において、人間中心の開発思想のもと、移動体験の感動を届けるべく、継続的に人とクルマのインターフェースを進化させていくことをコンセプトに持ち、安全性と利便性をさらに向上させ、クルマの新たな価値を作り出すことに挑戦しています。
【ポジション特徴】
開発するアプリケーション／ソフトウェアはグローバルで販売されるマツダの車両に搭載されるため、チームメンバはモチベーション高く開発に取り組んでいます。
最新の開発手法、技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップが期待できます。
家電、IT、ゲーム業界など、自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、知見を活かせるポジションで活躍しており、業務を通して学べる環境が整っています。
ソフトウェア設計で得た知見をもとに、QCDの高い要件定義/仕様策定を行えるようになり、最終的には商品コンセプトの提案などのプランニングにもチャレンジすることもできます。
【獲得できるスキル、やりがい】
開発するアプリケーションは量産されるマツダの車両に搭載されるためより大きなやりがいを感じられます。
最新の技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、エンジニアとしてのスキルアップが期待できます。
自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、活躍しています。
開発だけではなく上流工程まで一貫してご担当いただけます。
【キャリア・ポジション】
・アプリケーション開発のエンジニア・リーダー
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・Android/Linuxでのアプリケーションの開発経験
・C、C++、C♯、Javaなどの言語での組み込みソフトウェア開発経験
・Unityなどの3Dコンテンツ開発経験
※自動車業界に限らず、家電、スマホ、ゲームなどの経験者も歓迎
【歓迎要件】
・IVIおよびMeter、HUD等の車載ソフトウェア開発経験
・アジャイル型/スクラム開発経験
・ソフトウェア開発チームのリーダー経験
・オープンソースソフトウェアのコントリビューション経験
【求める人物像】
・Mazdaのクルマを通して、お客様にMazdaらしいいきいきとする体験をお届けしたい方
・新しいことに対して積極的に挑戦し、困難な課題にも前向きに取り組める方
・チームワークを大事にし、円滑なコミュニケーションで業務を推進できる方
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・Android/Linuxでのアプリケーションの開発経験
・C、C++、C♯、Javaなどの言語での組み込みソフトウェア開発経験
・Unityなどの3Dコンテンツ開発経験
※自動車業界に限らず、家電、スマホ、ゲームなどの経験者も歓迎
【歓迎要件】
・IVIおよびMeter、HUD等の車載ソフトウェア開発経験
・アジャイル型/スクラム開発経験
・ソフトウェア開発チームのリーダー経験
・オープンソースソフトウェアのコントリビューション経験
【求める人物像】
・Mazdaのクルマを通して、お客様にMazdaらしいいきいきとする体験をお届けしたい方
・新しいことに対して積極的に挑戦し、困難な課題にも前向きに取り組める方
・チームワークを大事にし、円滑なコミュニケーションで業務を推進できる方
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 960 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
そのために、多様化する価値観に対応するため、
ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、
ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの
・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応
・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用
・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用
・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援
・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案
【部門ミッション】
クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
【ポジション特徴】
CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、
①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。
そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。
また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
そのために、多様化する価値観に対応するため、
ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、
ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの
・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応
・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用
・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用
・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援
・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案
【部門ミッション】
クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
【ポジション特徴】
CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、
①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。
そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。
また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。
求める経験 / スキル
【必須要件】以下いずれか必須
・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験
・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験
・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験
・テストツールの自動化・運用経験
【歓迎要件】
・開発言語(Go, Python, JavaScript(TypeScript), ShellScript)などを用いた開発支援環境の構築経験
・JIRA, GitLabなどを用いた開発環境・開発支援環境のオンプレミス・クラウドでの開発・運用経験
・アジャイル型/スクラム開発の経験
・CI/CDを用いた開発体制の新規導入、計画管理経験
・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験
・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験
・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験
・テストツールの自動化・運用経験
【歓迎要件】
・開発言語(Go, Python, JavaScript(TypeScript), ShellScript)などを用いた開発支援環境の構築経験
・JIRA, GitLabなどを用いた開発環境・開発支援環境のオンプレミス・クラウドでの開発・運用経験
・アジャイル型/スクラム開発の経験
・CI/CDを用いた開発体制の新規導入、計画管理経験
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 960 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
そのために、多様化する価値観に対応するため、
ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、
コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。
・システム設計
- 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討
- 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定
- 周辺機器とのインターフェース選定
・ソフトウェア設計
- DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価
【部門ミッション】
クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
【ポジション特徴】
車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の要求仕様や車内および車外センタとの通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。
車の中だけではなく、車と繋がるセンタとの仕様協議や、スマートフォンアプリとの連携機能の検討など、幅広い業務を担っていただきます。
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
そのために、多様化する価値観に対応するため、
ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、
コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。
・システム設計
- 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討
- 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定
- 周辺機器とのインターフェース選定
・ソフトウェア設計
- DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価
【部門ミッション】
クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
【ポジション特徴】
車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の要求仕様や車内および車外センタとの通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。
車の中だけではなく、車と繋がるセンタとの仕様協議や、スマートフォンアプリとの連携機能の検討など、幅広い業務を担っていただきます。
求める経験 / スキル
【必須要件】以下いずれか必須
・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験
・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験
【歓迎要件】
・携帯通信規格（3GPP）の把握
・通信アンテナ設計経験
・WiFiルーターなどのネットワーク機器開発経験
・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験
・車載用緊急通報システム開発経験
・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験
・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験
【歓迎要件】
・携帯通信規格（3GPP）の把握
・通信アンテナ設計経験
・WiFiルーターなどのネットワーク機器開発経験
・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験
・車載用緊急通報システム開発経験
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 900 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
そのために、多様化する価値観に対応するため、
ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、
ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計
- 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定
- ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定
- 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定
【部門ミッション】
その中で、ソフトウェアの進化を下支えするハードウェア設計を製品企画段階で
開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。
・今回配属の部署では特定の機能／性能ではなく、今後のクルマに求められる機能／性能を予測しながら、
処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。
【ポジション特徴】
マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、
「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、
今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。
また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、
自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
そのために、多様化する価値観に対応するため、
ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、
ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計
- 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定
- ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定
- 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定
【部門ミッション】
その中で、ソフトウェアの進化を下支えするハードウェア設計を製品企画段階で
開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。
・今回配属の部署では特定の機能／性能ではなく、今後のクルマに求められる機能／性能を予測しながら、
処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。
【ポジション特徴】
マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、
「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、
今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。
また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、
自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。
求める経験 / スキル
【必須要件】以下いずれか必須
・車載電子システム設計スキル
・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル
・コンピュータシステムの通信設計スキル
・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験
【歓迎要件】
・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計）
・大規模システムの上流設計(車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定)の経験
・通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験
・車載電子システム設計スキル
・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル
・コンピュータシステムの通信設計スキル
・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験
【歓迎要件】
・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計）
・大規模システムの上流設計(車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定)の経験
・通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 900 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。
※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータを取集・加工・蓄積し、活用していくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、データ基盤の構築・運用・保守を行うと共に、品質領域、コネクテッドサービス領域等でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。
またカンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。
【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。
※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータを取集・加工・蓄積し、活用していくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、データ基盤の構築・運用・保守を行うと共に、品質領域、コネクテッドサービス領域等でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。
またカンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。
【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・オンプレもしくは、クラウド上のベアメタルでの、Open Sourceを使ったビックデータを扱う基盤の構築・運用・保守経験
・TypeScript系言語、Pythonを使った開発経験
・英語力（特に読解力。海外の技術・学術文献や論文を読む機会が多い為）
※キーワード例：
ClickHouse、OpenSearc、Vector databaseなど
【歓迎要件】
・事業の中でデータを使う側ではなく、エンジニアとして 「こんな技術を用いて更に便利にしたい」というような想いを持っている方
・デザイン思考、ロジカルシンキング、仮説検証能力
・オンプレもしくは、クラウド上のベアメタルでの、Open Sourceを使ったビックデータを扱う基盤の構築・運用・保守経験
・TypeScript系言語、Pythonを使った開発経験
・英語力（特に読解力。海外の技術・学術文献や論文を読む機会が多い為）
※キーワード例：
ClickHouse、OpenSearc、Vector databaseなど
【歓迎要件】
・事業の中でデータを使う側ではなく、エンジニアとして 「こんな技術を用いて更に便利にしたい」というような想いを持っている方
・デザイン思考、ロジカルシンキング、仮説検証能力
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 800 万円
従業員数
49,786名
（連結）
インテュイティブサージカル合同会社
仕事内容
【職務概要】
テクニカルソリューションコンサルタントは、Intuitiveのデジタルソリューション導入における技術面の信頼できるパートナーとして、デジタルセールスおよびda Vinciセールスチームと連携しながら顧客を支援します。
同社が持つデジタルポートフォリオの円滑な導入を推進し、病院の経営層やIT担当者など多様なステークホルダーと連携して、スムーズに導入を進められるようサポートを行います。
優れたコミュニケーション能力とプロジェクトマネジメントスキルを活かし、顧客のニーズに柔軟に対応しながらプロジェクトを成功に導く役割です。
【主な業務内容】
・デジタルおよびda Vinciセールスチーム、製品ネットワーク、データチームなど社内の関連部門と連携し、デジタル製品の導入計画の策定から実行までを担当。
・製品開発チームや市場投入チームと協力し、業界の最新トレンドを把握しながらデジタルソリューションの強化に貢献。
・顧客や社内関係者と強固な信頼関係を築き、技術的な専門知識を提供。
・当社のロボットプラットフォームと病院のIT環境におけるデジタルソリューションの統合を理解し、営業プロセスを技術面から支援。
・病院の技術導入プロセスを円滑に進め、承認や優先順位付け、導入を実現。ネットワーク構成図やデータフロー図の提示、技術審査委員会への対応も含む。
・複数のプロジェクトやリソースを管理し、社内外の関係者と期待値を調整。
・同僚と協力して導入目標を達成し、文書管理やプロジェクトの引き継ぎを確実に行い、臨床面の期待に応える。
・顧客現場のスケジュール管理やリソース調整を行い、作業の継続性と効率を維持。
・ステークホルダーへの定期的な報告を通じて、進捗や変更点を共有。
・プロジェクト管理システム（Salesforceなど）でのデータの正確性を維持。
・技術的なリスクや課題の早期発見と解決に努める。
・必要な専門知識を継続的に習得し、教育やスキルギャップの解消に積極的に取り組む。
テクニカルソリューションコンサルタントは、Intuitiveのデジタルソリューション導入における技術面の信頼できるパートナーとして、デジタルセールスおよびda Vinciセールスチームと連携しながら顧客を支援します。
同社が持つデジタルポートフォリオの円滑な導入を推進し、病院の経営層やIT担当者など多様なステークホルダーと連携して、スムーズに導入を進められるようサポートを行います。
優れたコミュニケーション能力とプロジェクトマネジメントスキルを活かし、顧客のニーズに柔軟に対応しながらプロジェクトを成功に導く役割です。
【主な業務内容】
・デジタルおよびda Vinciセールスチーム、製品ネットワーク、データチームなど社内の関連部門と連携し、デジタル製品の導入計画の策定から実行までを担当。
・製品開発チームや市場投入チームと協力し、業界の最新トレンドを把握しながらデジタルソリューションの強化に貢献。
・顧客や社内関係者と強固な信頼関係を築き、技術的な専門知識を提供。
・当社のロボットプラットフォームと病院のIT環境におけるデジタルソリューションの統合を理解し、営業プロセスを技術面から支援。
・病院の技術導入プロセスを円滑に進め、承認や優先順位付け、導入を実現。ネットワーク構成図やデータフロー図の提示、技術審査委員会への対応も含む。
・複数のプロジェクトやリソースを管理し、社内外の関係者と期待値を調整。
・同僚と協力して導入目標を達成し、文書管理やプロジェクトの引き継ぎを確実に行い、臨床面の期待に応える。
・顧客現場のスケジュール管理やリソース調整を行い、作業の継続性と効率を維持。
・ステークホルダーへの定期的な報告を通じて、進捗や変更点を共有。
・プロジェクト管理システム（Salesforceなど）でのデータの正確性を維持。
・技術的なリスクや課題の早期発見と解決に努める。
・必要な専門知識を継続的に習得し、教育やスキルギャップの解消に積極的に取り組む。
求める経験 / スキル
【必須スキル・経験】
・医療機器分野のコンサルティングまたはプロジェクトマネジメントで6年以上の実務経験。
・ネットワークおよびクラウドホスティングソリューションに関する高度な知識。オンプレミス環境の知識があれば尚可。
・複数地域・タイムゾーンにまたがるリモートチームやクロスファンクショナルチームでの実績。
・スケジュール管理、タスク完了、チームの責任管理、リスク管理を推進した経験。
・優れた事務処理能力と記録管理能力。
・自発的で細部に注意を払える方。
・医療機器分野のコンサルティングまたはプロジェクトマネジメントで6年以上の実務経験。
・ネットワークおよびクラウドホスティングソリューションに関する高度な知識。オンプレミス環境の知識があれば尚可。
・複数地域・タイムゾーンにまたがるリモートチームやクロスファンクショナルチームでの実績。
・スケジュール管理、タスク完了、チームの責任管理、リスク管理を推進した経験。
・優れた事務処理能力と記録管理能力。
・自発的で細部に注意を払える方。
従業員数
400名
（2025年5月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
700 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
400名
（2025年5月現在）
仕事内容
【事業・組織構成の概要】
大手自動車メーカのシステム開発を担当するSE部門
設計、販売、品質保証などの業務システムの構築および業務システムを支える基盤システムを担当
【職務内容】
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・NECの持つ、セキュリティ製品やIT技術、マイグレーションなどのSI技術を結集し、お客様へ価値提供し事業課題を解決します。
・適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。
■職務内容
・大手自動車メーカーの業務システムに係わる提案、要件定義、設計、開発、構築、導入などを推進しアプリケーションの要求品質を実現する業務です。
■期待する役割
・プロジェクトにおける特定のテーマ、領域でアプリケーションの全体仕様やシステムを統括し、システム化の方針を立て、推進していただきます。
■具体的なプロジェクト想定
・業務アプリケーションの企画、構築（画像認識に代表されるNECのAI技術の提供、工場等でのIoT活用、XaaSのフル活用による新たな価値の創出、老朽化した業務アプリケーションを最新のIT技術にて生まれ変わらせるマイグレーション）
・老朽化した業務アプリケーションのマイグレーション
【事業関連サイト】
★エンタープライズビジネスユニットの事業について紹介しています！
・人々と事業をつなげるわたしたちと一緒に社会にワクワクを生み出しませんか？
★製造ソリューション事業部門領域のソリューションを具体的なプロジェクト事例を紹介しております！
・デジタルで世界をコネクトし製造業とともにリアルな世界の価値を高める
大手自動車メーカのシステム開発を担当するSE部門
設計、販売、品質保証などの業務システムの構築および業務システムを支える基盤システムを担当
【職務内容】
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・NECの持つ、セキュリティ製品やIT技術、マイグレーションなどのSI技術を結集し、お客様へ価値提供し事業課題を解決します。
・適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。
■職務内容
・大手自動車メーカーの業務システムに係わる提案、要件定義、設計、開発、構築、導入などを推進しアプリケーションの要求品質を実現する業務です。
■期待する役割
・プロジェクトにおける特定のテーマ、領域でアプリケーションの全体仕様やシステムを統括し、システム化の方針を立て、推進していただきます。
■具体的なプロジェクト想定
・業務アプリケーションの企画、構築（画像認識に代表されるNECのAI技術の提供、工場等でのIoT活用、XaaSのフル活用による新たな価値の創出、老朽化した業務アプリケーションを最新のIT技術にて生まれ変わらせるマイグレーション）
・老朽化した業務アプリケーションのマイグレーション
【事業関連サイト】
★エンタープライズビジネスユニットの事業について紹介しています！
・人々と事業をつなげるわたしたちと一緒に社会にワクワクを生み出しませんか？
★製造ソリューション事業部門領域のソリューションを具体的なプロジェクト事例を紹介しております！
・デジタルで世界をコネクトし製造業とともにリアルな世界の価値を高める
求める経験 / スキル
主任の場合
【MUST】
■職務経験
①SIer、メーカー、お客様企業他での設計からテストまでの一連のアプリケーション開発経験５年以上
②アプリケーションチームのリーダー経験
③ウォータフォール型開発の実務経験（Java言語などによるＷｅｂアプリケーション開発）
■スキルセット
①顧客やチームメンバーとのコミュニケーション能力
【WANT】
①自動車メーカのシステム開発、運用経験
②顧客とのネゴシエーション力（課題問題発生時の調整など）
担当の場合
【MUST】
■職務経験
①SIer、メーカー、お客様企業他でのシステム開発経験 ３年以上
②ウォータフォール型設計・開発の実務経験（Java言語などによるＷｅｂアプリケーション開発）
■スキルセット
①顧客やチームメンバーとのコミュニケーション能力
【WANT】
①自動車メーカのシステム開発、運用経験
【MUST】
■職務経験
①SIer、メーカー、お客様企業他での設計からテストまでの一連のアプリケーション開発経験５年以上
②アプリケーションチームのリーダー経験
③ウォータフォール型開発の実務経験（Java言語などによるＷｅｂアプリケーション開発）
■スキルセット
①顧客やチームメンバーとのコミュニケーション能力
【WANT】
①自動車メーカのシステム開発、運用経験
②顧客とのネゴシエーション力（課題問題発生時の調整など）
担当の場合
【MUST】
■職務経験
①SIer、メーカー、お客様企業他でのシステム開発経験 ３年以上
②ウォータフォール型設計・開発の実務経験（Java言語などによるＷｅｂアプリケーション開発）
■スキルセット
①顧客やチームメンバーとのコミュニケーション能力
【WANT】
①自動車メーカのシステム開発、運用経験
勤務地
広島県
想定年収
680 万円 ~ 990 万円
仕事内容
【事業・組織構成の概要】
大手自動車メーカのシステム開発を担当するSE部門
設計、販売、品質保証などの業務システムの構築および業務システムを支える基盤システムを担当
【職務内容】
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・NECの持つ、セキュリティ製品やIT技術、マイグレーションなどのSI技術を結集し、お客様へ価値提供し事業課題を解決します。
・ビジネス及びIT上の課題の分析、情報システム化要件の引き出し
・新技術を活用し、情報システム全体の整合性、一貫性等を保ったITアーキテクチャーの設計、後続の開発、導入が可能であることの確認
・情報システムが満たすべき基準の明確化
・実現性に対する技術リスクの事前の影響評価
【期待する役割】
ITアーキテクチャの企画提案、設計、構築を行うITアーキテクトチームのリーダー
【具体的なプロジェクト想定】
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
・業務システムの企画、構築（工場等でのIoT活用、XaaSのフル活用による新たな価値の創出、ゼロトラストにおけるセキュリティ対策）
・老朽化した業務システムを最新のIT技術にて生まれ変わらせるマイグレーション（クラウドリフト＆シフト、コンテナ化）
・構築、提供したシステムの維持開発、運用
・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発（ServiceNow、MS365他）
【事業関連サイト】
★エンタープライズビジネスユニットの事業について紹介しています！
・人々と事業をつなげるわたしたちと一緒に社会にワクワクを生み出しませんか？
https://jpn.nec.com/recruit/dept/enterprise/index.html
★製造ソリューション事業部門領域のソリューションを具体的なプロジェクト事例を紹介しております！
・デジタルで世界をコネクトし製造業とともにリアルな世界の価値を高める
https://jpn.nec.com/recruit/dept/manufacture/index.html
大手自動車メーカのシステム開発を担当するSE部門
設計、販売、品質保証などの業務システムの構築および業務システムを支える基盤システムを担当
【職務内容】
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・NECの持つ、セキュリティ製品やIT技術、マイグレーションなどのSI技術を結集し、お客様へ価値提供し事業課題を解決します。
・ビジネス及びIT上の課題の分析、情報システム化要件の引き出し
・新技術を活用し、情報システム全体の整合性、一貫性等を保ったITアーキテクチャーの設計、後続の開発、導入が可能であることの確認
・情報システムが満たすべき基準の明確化
・実現性に対する技術リスクの事前の影響評価
【期待する役割】
ITアーキテクチャの企画提案、設計、構築を行うITアーキテクトチームのリーダー
【具体的なプロジェクト想定】
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
・業務システムの企画、構築（工場等でのIoT活用、XaaSのフル活用による新たな価値の創出、ゼロトラストにおけるセキュリティ対策）
・老朽化した業務システムを最新のIT技術にて生まれ変わらせるマイグレーション（クラウドリフト＆シフト、コンテナ化）
・構築、提供したシステムの維持開発、運用
・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発（ServiceNow、MS365他）
【事業関連サイト】
★エンタープライズビジネスユニットの事業について紹介しています！
・人々と事業をつなげるわたしたちと一緒に社会にワクワクを生み出しませんか？
https://jpn.nec.com/recruit/dept/enterprise/index.html
★製造ソリューション事業部門領域のソリューションを具体的なプロジェクト事例を紹介しております！
・デジタルで世界をコネクトし製造業とともにリアルな世界の価値を高める
https://jpn.nec.com/recruit/dept/manufacture/index.html
求める経験 / スキル
【MUST】
①SIer、メーカー、お客様企業他でのシステムのITアーキテクトとして経験 5年以上
②顧客やチームメンバーとのコミュニケーション能力
【WANT】
①ITアーキテクトチームのリーダー経験
②自動車メーカーのシステム開発、運用経験
③顧客とのネゴシエーション力（課題問題発生時の調整など）
①SIer、メーカー、お客様企業他でのシステムのITアーキテクトとして経験 5年以上
②顧客やチームメンバーとのコミュニケーション能力
【WANT】
①ITアーキテクトチームのリーダー経験
②自動車メーカーのシステム開発、運用経験
③顧客とのネゴシエーション力（課題問題発生時の調整など）
勤務地
広島県
想定年収
680 万円 ~ 990 万円
仕事内容
【事業・組織構成の概要】
全国の市区町村様向けに、高品質な住民情報システムを導入し、市民への安全安心なサービスを提供しています。西日本SIグループは、京都、関西、中四国、九州の西日本地区を担当しています。
【職務内容】
適性および要望を考慮して、下記のいずれかのポジションを想定しています：
① インフラ系プロジェクトマネージャー（大阪）
・自治体向けのインフラ案件のSI（構築・運用保守）やオンプレミスからパブリッククラウド（AWS等）に移行するプロジェクトの、プロジェクト管理者として活動する役割です。
・お客様先ではNECの代表として対応を行い、社内ではメンバの作業に対する進捗、品質、課題の管理を実施し、コントロールしていただきます。
・営業とともに受注に向けた提案活動から受注後の構築プロジェクトをけん引する役割を担います。
②③ アプリ系プロジェクトマネージャー（勤務地：京都、大阪、広島）
・自治体の住民記録や税などの基幹系システムのSI（構築・運用保守）やシステム更新作業について、プロジェクト管理者として活動する役割です
・お客様先ではNECの代表として対応を行い、社内ではメンバの作業に対する進捗、品質、課題の管理を実施し、コントロールしていただきます
・営業等の社内関連部門、関連子会社と連携・調整し、チームを牽引しながら業務を進めます
※プロジェクトの規模は、人数10人~50人、売上1億~10億程度のプロジェクトをマネジメントしていただくことを想定しています
全国の市区町村様向けに、高品質な住民情報システムを導入し、市民への安全安心なサービスを提供しています。西日本SIグループは、京都、関西、中四国、九州の西日本地区を担当しています。
【職務内容】
適性および要望を考慮して、下記のいずれかのポジションを想定しています：
① インフラ系プロジェクトマネージャー（大阪）
・自治体向けのインフラ案件のSI（構築・運用保守）やオンプレミスからパブリッククラウド（AWS等）に移行するプロジェクトの、プロジェクト管理者として活動する役割です。
・お客様先ではNECの代表として対応を行い、社内ではメンバの作業に対する進捗、品質、課題の管理を実施し、コントロールしていただきます。
・営業とともに受注に向けた提案活動から受注後の構築プロジェクトをけん引する役割を担います。
②③ アプリ系プロジェクトマネージャー（勤務地：京都、大阪、広島）
・自治体の住民記録や税などの基幹系システムのSI（構築・運用保守）やシステム更新作業について、プロジェクト管理者として活動する役割です
・お客様先ではNECの代表として対応を行い、社内ではメンバの作業に対する進捗、品質、課題の管理を実施し、コントロールしていただきます
・営業等の社内関連部門、関連子会社と連携・調整し、チームを牽引しながら業務を進めます
※プロジェクトの規模は、人数10人~50人、売上1億~10億程度のプロジェクトをマネジメントしていただくことを想定しています
求める経験 / スキル
【MUST】
●課長級
・ITシステムのインフラ系またはアプリケーション系構築のプロジェクトマネージメント・プロジェクトリーダーを3年以上経験（業種は問いません）
●主任級
・ITシステム構築において、業務リーダーやプロジェクトマネジメント補佐を3年以上経験
（業種は問いません）
【WANT】
●課長級
・AWS等パブリッククラウドサービスを利用したプロジェクトの構築経験、管理経験
・SI売上1億以上またはPJメンバー10人以上のPJのプロジェクトマネージャーとしての経験
・プロジェクトマネジメントの資格（PMP、情報処理技術者試験のプロジェクトマネージャー等）
・AWS等パブリッククラウド関連資格
・Oracle、Windowsサーバ等、OS、ミドルウェア関連資格
●主任級
・SI売上1億以上またはPJメンバー10人以上のPJで、業務リーダーやプロジェクトマネジメント補佐としての経験（業種は問いません）
・プロジェクトマネジメントのスキル、資格（PMP、情報処理技術者試験のプロジェクトマネージャー等）
・AWS等パブリッククラウド上でのシステム構築経験。
【求める人物像】
・新しい業務や技術への興味関心と学習意欲
・コミュニケーション能力
・冷静な判断力
・困難や未知の分野に対して取り組み完遂する力
●課長級
・ITシステムのインフラ系またはアプリケーション系構築のプロジェクトマネージメント・プロジェクトリーダーを3年以上経験（業種は問いません）
●主任級
・ITシステム構築において、業務リーダーやプロジェクトマネジメント補佐を3年以上経験
（業種は問いません）
【WANT】
●課長級
・AWS等パブリッククラウドサービスを利用したプロジェクトの構築経験、管理経験
・SI売上1億以上またはPJメンバー10人以上のPJのプロジェクトマネージャーとしての経験
・プロジェクトマネジメントの資格（PMP、情報処理技術者試験のプロジェクトマネージャー等）
・AWS等パブリッククラウド関連資格
・Oracle、Windowsサーバ等、OS、ミドルウェア関連資格
●主任級
・SI売上1億以上またはPJメンバー10人以上のPJで、業務リーダーやプロジェクトマネジメント補佐としての経験（業種は問いません）
・プロジェクトマネジメントのスキル、資格（PMP、情報処理技術者試験のプロジェクトマネージャー等）
・AWS等パブリッククラウド上でのシステム構築経験。
【求める人物像】
・新しい業務や技術への興味関心と学習意欲
・コミュニケーション能力
・冷静な判断力
・困難や未知の分野に対して取り組み完遂する力
従業員数
22,036名
（連結 118,527名(2023年3月末現在)）
勤務地
複数あり
想定年収
680 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
22,036名
（連結 118,527名(2023年3月末現在)）
株式会社テクノプロ
仕事内容
日本の産業の今を作る。
アウトソーシング売上実績・シェアナンバー１の当社にて、ネットワークエンジニア、サーバエンジニアとしてご活躍いただきます。
技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。
【案件例】
・大手Sier社内情報基盤構築PJ（Windows Server）
・大手メーカー基幹システムクラウド構築（AWS,Azure,Google）
・インフラ仮想基盤構築（Citrix,Vmware）
・半導体メーカー向けデータベース構築（Oracle,SQL Server）
・社内インフラ構築実現PJ（Cisco）
・セキュリティアーキテクチャの設計支援
・基幹ネットワークの更改（設計〜構築〜導入支援）
など
※リモート可能求人一部あり（ご経験に合わせご提案させていただきます）
アウトソーシング売上実績・シェアナンバー１の当社にて、ネットワークエンジニア、サーバエンジニアとしてご活躍いただきます。
技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。
【案件例】
・大手Sier社内情報基盤構築PJ（Windows Server）
・大手メーカー基幹システムクラウド構築（AWS,Azure,Google）
・インフラ仮想基盤構築（Citrix,Vmware）
・半導体メーカー向けデータベース構築（Oracle,SQL Server）
・社内インフラ構築実現PJ（Cisco）
・セキュリティアーキテクチャの設計支援
・基幹ネットワークの更改（設計〜構築〜導入支援）
など
※リモート可能求人一部あり（ご経験に合わせご提案させていただきます）
求める経験 / スキル
【必須】
インフラエンジニアとして設計以上の経験(規模は不問)
【歓迎】
◎サーバ・ストレージ
AWS・Azure環境における設計・構築
VMwareによる仮想サーバ構築
各種サーバ運用・サーバ保守 など
◎ネットワーク
Cisco機器、もしくはその他機器を用いたネットワーク設計・構築など
インフラエンジニアとして設計以上の経験(規模は不問)
【歓迎】
◎サーバ・ストレージ
AWS・Azure環境における設計・構築
VMwareによる仮想サーバ構築
各種サーバ運用・サーバ保守 など
◎ネットワーク
Cisco機器、もしくはその他機器を用いたネットワーク設計・構築など
勤務地
複数あり
想定年収
560 万円 ~ 800 万円
株式会社テクノプロ
仕事内容
プロジェクトマネージャーとして、要件定義など、上流工程を担当いただける方を募集します！
大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等、豊富な案件数にて要望に応えます。
【案件例】
＜Web・オープン系システム＞
◎大手金融システム開発
◎AI関連システムやWebアプリの開発
◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発
◎ECサイト、ポータルサイトの開発
＜業務系システム＞
◎顧客管理システム開発
◎医療・福祉系システム開発
◎顧客向けシステム開発・運用・保守
＜組込制御ソフトウェア開発＞
◎車載系制御システム開発
◎IoT画像処理制御開発
※リモート可能求人一部あり（ご経験に合わせご提案させていただきます）
大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等、豊富な案件数にて要望に応えます。
【案件例】
＜Web・オープン系システム＞
◎大手金融システム開発
◎AI関連システムやWebアプリの開発
◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発
◎ECサイト、ポータルサイトの開発
＜業務系システム＞
◎顧客管理システム開発
◎医療・福祉系システム開発
◎顧客向けシステム開発・運用・保守
＜組込制御ソフトウェア開発＞
◎車載系制御システム開発
◎IoT画像処理制御開発
※リモート可能求人一部あり（ご経験に合わせご提案させていただきます）
求める経験 / スキル
【必須】
開発エンジニアとして設計以上の経験(規模は不問)
【歓迎】
◎Web系システム開発経験
└Java、PHP、Perl、VB.net など
◎組込みソフト開発経験
└C、C++、VC++ など
開発エンジニアとして設計以上の経験(規模は不問)
【歓迎】
◎Web系システム開発経験
└Java、PHP、Perl、VB.net など
◎組込みソフト開発経験
└C、C++、VC++ など
勤務地
複数あり
想定年収
560 万円 ~ 800 万円
パナソニックインダストリー株式会社
仕事内容
※同社デバイスソリューション事業部・山口工場にて以下の業務に従事していただきます※
【職務内容】
●世界最先端であるDXモノづくりを武器に、最小のリソースで最大の付加価値を創出し社会に貢献する
自動車の電動・電子化や、生成AIの普及で、電源回路や制御基板に使用されるアルミ電解コンデンサの需要が急拡大。
変化が激しい業界にも柔軟、迅速に対応し、お客様へ製品を安定的に供給し続けることが主なミッションです。
アルミ電解コンデンサ事業における戦略立案・実行と、SCM・業務オペレーションのDX変革に従事いただきます。
●担当業務と役割
アルミ電解コンデンサ事業における戦略立案と実行に加え、
SCM領域での、生産・物流を含む業務オペレーションの デジタルトランスフォーメーション（DX）を企画・推進
●具体的な仕事内容
・SCM領域のDXに関わる企画、システム要件定義、基本設計（主に受注~出荷までオペレーション）
・PowerApps／RPA等を活用した業務効率化ツールの設計・検証
・レガシーシステムの保守／刷新、など
●この仕事を通じて得られること
・業界最先端である”モノづくりDX”に深く関わることで、DX変革に必要なスキルアップが図れます
・大阪（門真）にある本部機能、海外工場(マレーシア)等のあらゆる関係先と連携する為、幅広い人脈・コミュニケーション能力が得られます。
・グローバルシェアNo.1であり、世界の自動車産業を支えるこというやりがいが得られます。
●職場の雰囲気
・若い世代も多く、中途入社者も一定数いますので、新たな人員を受け入れやすい環境です。
・社員稼業の精神で新たなことに挑戦し、常に創意工夫を絶やさず責任持ってやり切ることを意識しています。
●キャリアパス
・戦略立案のスペシャリストとしてキャリアステップを進めることができます。
・アルミ電解コンデンサ事業だけでなく、他事業に興味がありましたら、幅広い事業経験が可能です。
・山口だけでなくマレーシアにも製造拠点があり、グローバルでの業務推進を進めることもできます。
【職務内容】
●世界最先端であるDXモノづくりを武器に、最小のリソースで最大の付加価値を創出し社会に貢献する
自動車の電動・電子化や、生成AIの普及で、電源回路や制御基板に使用されるアルミ電解コンデンサの需要が急拡大。
変化が激しい業界にも柔軟、迅速に対応し、お客様へ製品を安定的に供給し続けることが主なミッションです。
アルミ電解コンデンサ事業における戦略立案・実行と、SCM・業務オペレーションのDX変革に従事いただきます。
●担当業務と役割
アルミ電解コンデンサ事業における戦略立案と実行に加え、
SCM領域での、生産・物流を含む業務オペレーションの デジタルトランスフォーメーション（DX）を企画・推進
●具体的な仕事内容
・SCM領域のDXに関わる企画、システム要件定義、基本設計（主に受注~出荷までオペレーション）
・PowerApps／RPA等を活用した業務効率化ツールの設計・検証
・レガシーシステムの保守／刷新、など
●この仕事を通じて得られること
・業界最先端である”モノづくりDX”に深く関わることで、DX変革に必要なスキルアップが図れます
・大阪（門真）にある本部機能、海外工場(マレーシア)等のあらゆる関係先と連携する為、幅広い人脈・コミュニケーション能力が得られます。
・グローバルシェアNo.1であり、世界の自動車産業を支えるこというやりがいが得られます。
●職場の雰囲気
・若い世代も多く、中途入社者も一定数いますので、新たな人員を受け入れやすい環境です。
・社員稼業の精神で新たなことに挑戦し、常に創意工夫を絶やさず責任持ってやり切ることを意識しています。
●キャリアパス
・戦略立案のスペシャリストとしてキャリアステップを進めることができます。
・アルミ電解コンデンサ事業だけでなく、他事業に興味がありましたら、幅広い事業経験が可能です。
・山口だけでなくマレーシアにも製造拠点があり、グローバルでの業務推進を進めることもできます。
求める経験 / スキル
【求めるご経験】
・生産計画、需給調整、物流、在庫、納期回答などのSCM業務に関する基礎知識
・SCM領域でのシステム導入プロジェクトでの要件定義?テストまでの経験
・BIツール（Tableau、Power BI等）の利用経験、データ統合基盤や分析基盤の構築支援経験
【人柄・コンピテンシー】
・データに基づき論理的に思考し、現場・管理部門と協働しながら改善を進められる方
・現場の課題感を正しく把握し、自ら課題設定し、解決に向けて推進できる方
・年齢、性別、国籍を問わず円滑にコミュニケーションが取れる方
・何事も前向きで、能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方
・生産計画、需給調整、物流、在庫、納期回答などのSCM業務に関する基礎知識
・SCM領域でのシステム導入プロジェクトでの要件定義?テストまでの経験
・BIツール（Tableau、Power BI等）の利用経験、データ統合基盤や分析基盤の構築支援経験
【人柄・コンピテンシー】
・データに基づき論理的に思考し、現場・管理部門と協働しながら改善を進められる方
・現場の課題感を正しく把握し、自ら課題設定し、解決に向けて推進できる方
・年齢、性別、国籍を問わず円滑にコミュニケーションが取れる方
・何事も前向きで、能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方
勤務地
山口県
想定年収
500 万円 ~ 750 万円
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
仕事内容
ご経験、ご志向によって以下の業務をお任せします。ご希望ポジションをご指定下さいませ。
テクノロジーに深い専門性を持ったキャリアを希望されるスペシャリスト志向ある方々を積極的に募集しております。
企業の中でのシステムが担う役割、重要度が高まってきており、多種多様なシステムの構築を実現する機会が非常に多くなってきております。特に、アーキテクチャーデザイン、データベース、インフラ、セキュリティなどプロジェクトに対するテクノロジー支援や、プロジェクトの品質、生産性向上を目的としたツール企画・開発、あるいはデータサイエンス、IoT、AIなど先進テクノロジーの企画・開発などの分野で活躍されたい方を募集しております。
同社における重要顧客に対して、テクノロジー活用の在り方を再定義する戦略立案から、大規模なデジタルトランスフォーメーションの推進まで、多岐に渡り支援していただきます。
ポジション1）テックリード／ITアーキテクトコンサルタント
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
◆テクノロジーを活用したデジタルトランスフォーメーションの企画・提案・推進
◆システムグランドデザイン・ITモダナイゼーション計画の立案・推進
◆ローコード開発・クラウドネイティブを中心としたアジャイル開発計画の立案・推進
◆クラウドへのリフト＆シフトを含む次世代インフラ構想の立案・推進
◆データ活用アーキテクチャ構想の立案・推進
◆内部不正対策におけるセキュリティSEIM基盤構築と機械学習を用いた分析業務等
ポジション2）プロジェクトマネージャー
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
◆プロジェクトマネジメント
－お客様の組織全体の課題およびシステム開発工程上の課題抽出
－お客様（経営層や部門長クラス）に対しての提案活動および課題解決方針の策定
－全体方針の検討／策定
－WBS管理
－稼働／コスト管理
－ステータス管理
◆マルチベンダーにおける品質を軸にしたマルチベンダーコントロール
◆トラブル対応と対策
◆ステークホルダーマネジメント
◆プロジェクト間のスコープ調整
※エンタープライズ向けだけでなく自治体向けのPMも募集しています。
（2－1）自治体向けプロジェクトマネージャー
地方公共団体（自治体）の基幹業務システムの統一、標準化案件のプロジェクト推進を行っていただきます。
・情報提供および要求仕様対応支援、提案依頼対応
・システム導入におけるプロジェクトマネジメント
〇プロジェクト事例（ポジション１／２）
・現状分析フェーズ：性能、開発容易性、保守性（複雑度評価）、品質等の軸で現行システムを評価
・主要な業務の機能要件、非機能要件を明らかにした上で、顧客によって最適なアーキテクチャを策定
・実際のリファレンスアプリを実装し、狙い通りの改善が新アーキテクチャで行われているかを検証
・策定したアーキテクチャのプロジェクト全体への展開支援
・開発効率化のための構成管理・CI/CDの導入、アジャイル開発の導入
・OutSystems（ローコード開発プラットフォーム）を利用したアジャイル開発の推進及びCoEチームとしての活動
ポジション3）データマネジメント／デジタルマーケティングコンサルタント
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（具体的な業務内容例）
・データ活用戦略の策定、戦略実行支援
・データマネジメント／データガバナンス構想策定、実行プロセス/体制のデザイン
・データアーキテクチャ、データモデルのデザイン
・データ活用に向けたデータレイク／データウェアハウスのデザイン
・データ流通プラットフォーム／データバンクのデザイン
・DWH／ETL／BIツールの選定、導入・活用支援
・お客様の保持するデータのカタログ・辞書の方針・計画策定、構築支援
・データマネジメント人材の育成
また、グローバル先進テクノロジー企業と連携した新規ソリューション開発
（特に注力する領域は以下の通り）
・データマネジメント／データガバナンス
・データアーキテクチャ
・データウェアハウス／データレイク
・マスタデータマネジメント
・ビジネスインテリジェンス
・データサイエンス/AI
テクノロジーに深い専門性を持ったキャリアを希望されるスペシャリスト志向ある方々を積極的に募集しております。
企業の中でのシステムが担う役割、重要度が高まってきており、多種多様なシステムの構築を実現する機会が非常に多くなってきております。特に、アーキテクチャーデザイン、データベース、インフラ、セキュリティなどプロジェクトに対するテクノロジー支援や、プロジェクトの品質、生産性向上を目的としたツール企画・開発、あるいはデータサイエンス、IoT、AIなど先進テクノロジーの企画・開発などの分野で活躍されたい方を募集しております。
同社における重要顧客に対して、テクノロジー活用の在り方を再定義する戦略立案から、大規模なデジタルトランスフォーメーションの推進まで、多岐に渡り支援していただきます。
ポジション1）テックリード／ITアーキテクトコンサルタント
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
◆テクノロジーを活用したデジタルトランスフォーメーションの企画・提案・推進
◆システムグランドデザイン・ITモダナイゼーション計画の立案・推進
◆ローコード開発・クラウドネイティブを中心としたアジャイル開発計画の立案・推進
◆クラウドへのリフト＆シフトを含む次世代インフラ構想の立案・推進
◆データ活用アーキテクチャ構想の立案・推進
◆内部不正対策におけるセキュリティSEIM基盤構築と機械学習を用いた分析業務等
ポジション2）プロジェクトマネージャー
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
◆プロジェクトマネジメント
－お客様の組織全体の課題およびシステム開発工程上の課題抽出
－お客様（経営層や部門長クラス）に対しての提案活動および課題解決方針の策定
－全体方針の検討／策定
－WBS管理
－稼働／コスト管理
－ステータス管理
◆マルチベンダーにおける品質を軸にしたマルチベンダーコントロール
◆トラブル対応と対策
◆ステークホルダーマネジメント
◆プロジェクト間のスコープ調整
※エンタープライズ向けだけでなく自治体向けのPMも募集しています。
（2－1）自治体向けプロジェクトマネージャー
地方公共団体（自治体）の基幹業務システムの統一、標準化案件のプロジェクト推進を行っていただきます。
・情報提供および要求仕様対応支援、提案依頼対応
・システム導入におけるプロジェクトマネジメント
〇プロジェクト事例（ポジション１／２）
・現状分析フェーズ：性能、開発容易性、保守性（複雑度評価）、品質等の軸で現行システムを評価
・主要な業務の機能要件、非機能要件を明らかにした上で、顧客によって最適なアーキテクチャを策定
・実際のリファレンスアプリを実装し、狙い通りの改善が新アーキテクチャで行われているかを検証
・策定したアーキテクチャのプロジェクト全体への展開支援
・開発効率化のための構成管理・CI/CDの導入、アジャイル開発の導入
・OutSystems（ローコード開発プラットフォーム）を利用したアジャイル開発の推進及びCoEチームとしての活動
ポジション3）データマネジメント／デジタルマーケティングコンサルタント
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（具体的な業務内容例）
・データ活用戦略の策定、戦略実行支援
・データマネジメント／データガバナンス構想策定、実行プロセス/体制のデザイン
・データアーキテクチャ、データモデルのデザイン
・データ活用に向けたデータレイク／データウェアハウスのデザイン
・データ流通プラットフォーム／データバンクのデザイン
・DWH／ETL／BIツールの選定、導入・活用支援
・お客様の保持するデータのカタログ・辞書の方針・計画策定、構築支援
・データマネジメント人材の育成
また、グローバル先進テクノロジー企業と連携した新規ソリューション開発
（特に注力する領域は以下の通り）
・データマネジメント／データガバナンス
・データアーキテクチャ
・データウェアハウス／データレイク
・マスタデータマネジメント
・ビジネスインテリジェンス
・データサイエンス/AI
求める経験 / スキル
以下、何れかに2~3当てはまる方
ポジション１）テックリード／ITアーキテクトコンサルタント
・幅広い技術領域のスキルと、全体最適を意識した設計スキル
・非機能（性能・可用性・移行性・操作性・運用性・機密性など）の要件定義、設計
・大規模システムの開発、運用経験
・オンプレミス、クラウドにおけるシステム設計経験
・コミュニケーション力、論理的思考力
・バイタリティ・向上心・柔軟性
・技術背景のない相手に専門技術をわかりやすい言葉で説明する能力
・後進の育成にも積極な姿勢
ポジション２）プロジェクトマネージャー
・プロジェクトマネジメント業務の実務経験がある方
・プロジェクトリーダー業務の実務経験がある方
・オブジェクト指向の設計・開発経験のある方
・コミュニケーション能力に優れ、顧客、ベンダーとの交渉力に自信のある方
ポジション３）データマネジメント／デジタルマーケティングコンサルタント
・重要顧客を理解し、データマネージメントやデジタルマーケティングの戦略立案を策定していける方。
・既にある案件を実施するのみでなく、顧客の事業展開に寄与するように、共に作り出すことに魅力を感じる方。
ポジション１）テックリード／ITアーキテクトコンサルタント
・幅広い技術領域のスキルと、全体最適を意識した設計スキル
・非機能（性能・可用性・移行性・操作性・運用性・機密性など）の要件定義、設計
・大規模システムの開発、運用経験
・オンプレミス、クラウドにおけるシステム設計経験
・コミュニケーション力、論理的思考力
・バイタリティ・向上心・柔軟性
・技術背景のない相手に専門技術をわかりやすい言葉で説明する能力
・後進の育成にも積極な姿勢
ポジション２）プロジェクトマネージャー
・プロジェクトマネジメント業務の実務経験がある方
・プロジェクトリーダー業務の実務経験がある方
・オブジェクト指向の設計・開発経験のある方
・コミュニケーション能力に優れ、顧客、ベンダーとの交渉力に自信のある方
ポジション３）データマネジメント／デジタルマーケティングコンサルタント
・重要顧客を理解し、データマネージメントやデジタルマーケティングの戦略立案を策定していける方。
・既にある案件を実施するのみでなく、顧客の事業展開に寄与するように、共に作り出すことに魅力を感じる方。
従業員数
5,983名
（CTCグループ12,222名（2025年4月1日現在））
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 3,000 万円
従業員数
5,983名
（CTCグループ12,222名（2025年4月1日現在））
FPTソフトウェアジャパン株式会社
仕事内容
システムエンジニアとして下記の業務を担当していただきます。
・弊社各拠点オフィス、または日本の大手企業等に常駐し、直接顧客とのコミュニケーションを図り、要件定義、基本設計など上流設計作業を推進。
※基本、詳細設計以降は、ベトナムのプロジェクトチームへ仕様を伝達、案件推進管理、オフショア開発へとつなぎます。
・顧客リリース前の成果物レビュー検査、およびリリース後の不具合対応。
広島においては中国電力様との関係性が深く、同社向け大規模PJにてご活躍いただくことを期待しております。
https://fptsoftware.jp/newsroom/news-and-press-release/press-release/20250123
【配属】
デリバリー管理本部
→現在約27名の所属で、立ち上げ期となります。
【魅力】
設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人です。日本マーケットが「FPT Software」をリード(33%)しており、社員数も連結4000名を超え（2025年5月現在）、2024年度で売上700億円以上を突破し、平均成長率30%と成長し続けています。
システム提案、ビジネス分析、RFP策定、要件定義、開発～運用までの全フェーズのサービスを提供し、ほぼ全ての業界（自動車、製造、流通、金融、小売りなど）のプライム案件で実績を積み重ねています。
開発～運用は、ベトナムに在籍する優秀なエンジニア（15,000名以上）が高パフォーマンスを発揮し、日本側は顧客に密着したサービス（システム提案、ビジネス分析、要件定義、上流設計、顧客折衝、顧客ケアなど）で、数々の大手企業より評価・期待されています。
外資系、さらにベトナムならではのフラットで風通しがよい社風で、活気の中にも常に笑顔が溢れています。
2020年に日本経団連加入、国内9拠点設立で、日本市場での地位の確立と、日本のIT企業トップ10社を目指しています。
ベトナム人とのハイブリッド開発体制を構築すべく、日本人の社員を積極的に募集中です。
【プロジェクト事例】 下記のプロジェクトでは、コンサルティングから運用保守まで実施
1) 日本メガ銀行企業向けのCRMシステム構築。
2) 日本大手重工業企業向けの生産管理システム構築
3) テレビメーカー向けのクラウドテレビ構築
4) アメリカ飲料流通企業向けのAI導入、全国の需要予測システム構築
5) 大手重工業企業向けのPLMシステム構築
6) ドイツ自動部品企業向けのグローバルデジタルトランスフォーメーション
・弊社各拠点オフィス、または日本の大手企業等に常駐し、直接顧客とのコミュニケーションを図り、要件定義、基本設計など上流設計作業を推進。
※基本、詳細設計以降は、ベトナムのプロジェクトチームへ仕様を伝達、案件推進管理、オフショア開発へとつなぎます。
・顧客リリース前の成果物レビュー検査、およびリリース後の不具合対応。
広島においては中国電力様との関係性が深く、同社向け大規模PJにてご活躍いただくことを期待しております。
https://fptsoftware.jp/newsroom/news-and-press-release/press-release/20250123
【配属】
デリバリー管理本部
→現在約27名の所属で、立ち上げ期となります。
【魅力】
設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人です。日本マーケットが「FPT Software」をリード(33%)しており、社員数も連結4000名を超え（2025年5月現在）、2024年度で売上700億円以上を突破し、平均成長率30%と成長し続けています。
システム提案、ビジネス分析、RFP策定、要件定義、開発～運用までの全フェーズのサービスを提供し、ほぼ全ての業界（自動車、製造、流通、金融、小売りなど）のプライム案件で実績を積み重ねています。
開発～運用は、ベトナムに在籍する優秀なエンジニア（15,000名以上）が高パフォーマンスを発揮し、日本側は顧客に密着したサービス（システム提案、ビジネス分析、要件定義、上流設計、顧客折衝、顧客ケアなど）で、数々の大手企業より評価・期待されています。
外資系、さらにベトナムならではのフラットで風通しがよい社風で、活気の中にも常に笑顔が溢れています。
2020年に日本経団連加入、国内9拠点設立で、日本市場での地位の確立と、日本のIT企業トップ10社を目指しています。
ベトナム人とのハイブリッド開発体制を構築すべく、日本人の社員を積極的に募集中です。
【プロジェクト事例】 下記のプロジェクトでは、コンサルティングから運用保守まで実施
1) 日本メガ銀行企業向けのCRMシステム構築。
2) 日本大手重工業企業向けの生産管理システム構築
3) テレビメーカー向けのクラウドテレビ構築
4) アメリカ飲料流通企業向けのAI導入、全国の需要予測システム構築
5) 大手重工業企業向けのPLMシステム構築
6) ドイツ自動部品企業向けのグローバルデジタルトランスフォーメーション
求める経験 / スキル
【必須経験】※いずれか一つ当てはまる方
・システムエンジニアとしてのシステム開発経験が3年以上ある方。（オープン系または汎用機）
・要件定義、基本設計または詳細設計の経験がある方。
※グローバル環境にご興味があれば、英語力不問です。
【歓迎要件】
・システム開発においてPMの経験がある方
・デリバリー案件の立ち上げや円滑なリードを行っている方
・クライアントフェーシングを行っておられる方
・オフショア開発の経験がある方
・ITアーキテクトの経験がある方
【その他】
・日本の企業を元気にしたい方
・外国籍の方とコミュニケーションをとることに抵抗がない方
・上司と部下の関係がフラットで風通しのよい職場を求められている方
・最新の技術に興味をお持ちの方
・会社の成長を共に実感していきたい方
・グローバル環境に興味がある方
・システムエンジニアとしてのシステム開発経験が3年以上ある方。（オープン系または汎用機）
・要件定義、基本設計または詳細設計の経験がある方。
※グローバル環境にご興味があれば、英語力不問です。
【歓迎要件】
・システム開発においてPMの経験がある方
・デリバリー案件の立ち上げや円滑なリードを行っている方
・クライアントフェーシングを行っておられる方
・オフショア開発の経験がある方
・ITアーキテクトの経験がある方
【その他】
・日本の企業を元気にしたい方
・外国籍の方とコミュニケーションをとることに抵抗がない方
・上司と部下の関係がフラットで風通しのよい職場を求められている方
・最新の技術に興味をお持ちの方
・会社の成長を共に実感していきたい方
・グローバル環境に興味がある方
勤務地
広島県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
富士フイルムサービスリンク株式会社
仕事内容
クライアント（大手製造メーカー）の課題を解決するマニュアル⽀援システムを提案するため、プロジェクトマネジメントもしくはリーダーを担当していただきます。
【具体的業務】
・クライアントの製品に関する仕様書、製品マニュアルの作成において、弊社の膨⼤なマニュアルづくりに特化したシステム【CMS（コンテンツ/マネジメント/システム）】を「マニュアル品質向上」「業務効率化」「負担軽減」「コスト削減」の実現に向けて、クライアントの状況に応じてコンサルテーション、導入支援、ツール提供/運用まで一気通貫サービスとして提供いただきます。
※なお、システムに格納するコンテンツやマニュアルは、当社テクニカルライターが作成いたします。
・クライアントの業務や連携システムへの影響を確認し、ステークホルダーとコミュニケーションをはかり、確実丁寧な対応をしていただきます
・社内の関係部門担当者だけでなく、社外ベンダーや協力会社とも密接に連携を取りながら業務を進めていただきます。
・課題を解決するため最適なベンダーのシステムを選定しクライアント様に提案します。
【仕事の魅力】
・世界トップクラスの製造業であるお客様の業務を支えるシステムなど、規模の大きなプロジェクトを提案・実施できるポジションです。
・今後も複数の大型案件が計画されており、スキルや経験の幅を広げることが可能です。
【具体的業務】
・クライアントの製品に関する仕様書、製品マニュアルの作成において、弊社の膨⼤なマニュアルづくりに特化したシステム【CMS（コンテンツ/マネジメント/システム）】を「マニュアル品質向上」「業務効率化」「負担軽減」「コスト削減」の実現に向けて、クライアントの状況に応じてコンサルテーション、導入支援、ツール提供/運用まで一気通貫サービスとして提供いただきます。
※なお、システムに格納するコンテンツやマニュアルは、当社テクニカルライターが作成いたします。
・クライアントの業務や連携システムへの影響を確認し、ステークホルダーとコミュニケーションをはかり、確実丁寧な対応をしていただきます
・社内の関係部門担当者だけでなく、社外ベンダーや協力会社とも密接に連携を取りながら業務を進めていただきます。
・課題を解決するため最適なベンダーのシステムを選定しクライアント様に提案します。
【仕事の魅力】
・世界トップクラスの製造業であるお客様の業務を支えるシステムなど、規模の大きなプロジェクトを提案・実施できるポジションです。
・今後も複数の大型案件が計画されており、スキルや経験の幅を広げることが可能です。
求める経験 / スキル
【必須】
・IPA ※1 レベル2「基本情報技術者」有資格者もしくは同程度の知識/スキル
・OS、サーバー、ネットワーク、ストレージ、セキュリティの知識
・システム構築・運用・保守に3年以上携わった経験
【歓迎】
・IPA レベル3「応用情報技術者」有資格者もしくは同程度の知識/スキル
・ミドルウェア（データベース、Webサービス、データ変換等）の知識/スキル
・案件のプロジェクト管理者（PM）もしくはプロジェクトリーダー（PL）として、システム構築、改修に3年以上携わった経験
・XML等マークアップ言語の経験（構造化文書）
・マニュアル制作の経験
・製造業でのシステム構築の経験
・IPA ※1 レベル2「基本情報技術者」有資格者もしくは同程度の知識/スキル
・OS、サーバー、ネットワーク、ストレージ、セキュリティの知識
・システム構築・運用・保守に3年以上携わった経験
【歓迎】
・IPA レベル3「応用情報技術者」有資格者もしくは同程度の知識/スキル
・ミドルウェア（データベース、Webサービス、データ変換等）の知識/スキル
・案件のプロジェクト管理者（PM）もしくはプロジェクトリーダー（PL）として、システム構築、改修に3年以上携わった経験
・XML等マークアップ言語の経験（構造化文書）
・マニュアル制作の経験
・製造業でのシステム構築の経験
従業員数
629名
（2025年4月1日現在）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
629名
（2025年4月1日現在）
株式会社LayerX
仕事内容
■事業概要
すべての経済活動のデジタル化を目指す株式会社LayerXは、Ai Workforce事業部において、「AIを業務に溶け込ませる」をコンセプトとした生成AIプラットフォーム「Ai Workforce」を開発・提供しています。
Ai Workforce事業部は2023年に発足した新規事業チームであり、幅広い業界のエンタープライズ企業パートナーとの取り組みを積み重ねてきました。大規模言語モデル（LLM）などのAIの技術は飛躍的に発展していますが、それ単体では本格的な業務で使うことが難しく、そのギャップを埋めるUX (AI-UX) を実現することを目指しています。
実証実験（PoC）ではなく、プロダクトとして既に続々とお客様にご導入いただいており、AIのポテンシャルを活かす更なるプロダクトの進化や、市場の拡大に取り組んでいます。
■業務内容
・顧客への「Ai Workforce」の導入に向けて、プロジェクトに関わる顧客の業務部門・IT部門、社内のエンジニアチーム、クラウドベンダーなどとの調整・合意形成を行い、発生する課題を解決しながらプロジェクトを成功に導きます。
・顧客企業の業務要件を詳細にヒアリングし、ニーズを分析した上でシステム要件を整理し、要件定義書などのドキュメントを作成・維持します。
・主にAzureなどのクラウド上において、顧客専用のAI環境の設計・構築をリードし、高度な技術実装およびセキュリティ要件の充足を指揮します。
・必要に応じて顧客先に常駐し、技術要件の詰めや社内外チームとの連携を密に取ることで円滑なプロジェクト推進をサポートします。
■ポジションの魅力
・国内有数のエンタープライズ企業における、生成AI活用の最新事例を自ら作り上げることができる
・様々なユースケース構築やクライアント支援を通じて、今後、世の中で重要性が益々高まるAIのプロフェッショナルとしての知見・経験を得ることができる
・プロダクト自体も成長途上にある中で、事業・プロダクトの両方の成長に対して主体的に関与・推進する機会を得られる
【開発環境】
バックエンド: Python (FastAPI), GraphQL
Webフロントエンド: TypeScript, React(Next.js)
データベース: Azure Cosmos DB for PostgreSQL
ミドルウェア: Azure OpenAI, Azure AI Search
インフラ: Azure
プロビジョニングツール: Terraform, Azure Bicep
バックログ管理: Notion
コード管理: Github
【使用ツール】
コミュニケーション: Slack, Google meet
コラボレーション: miro, Figma
ドキュメント管理: Notion
AIツール: Gemini, ChatGPT
すべての経済活動のデジタル化を目指す株式会社LayerXは、Ai Workforce事業部において、「AIを業務に溶け込ませる」をコンセプトとした生成AIプラットフォーム「Ai Workforce」を開発・提供しています。
Ai Workforce事業部は2023年に発足した新規事業チームであり、幅広い業界のエンタープライズ企業パートナーとの取り組みを積み重ねてきました。大規模言語モデル（LLM）などのAIの技術は飛躍的に発展していますが、それ単体では本格的な業務で使うことが難しく、そのギャップを埋めるUX (AI-UX) を実現することを目指しています。
実証実験（PoC）ではなく、プロダクトとして既に続々とお客様にご導入いただいており、AIのポテンシャルを活かす更なるプロダクトの進化や、市場の拡大に取り組んでいます。
■業務内容
・顧客への「Ai Workforce」の導入に向けて、プロジェクトに関わる顧客の業務部門・IT部門、社内のエンジニアチーム、クラウドベンダーなどとの調整・合意形成を行い、発生する課題を解決しながらプロジェクトを成功に導きます。
・顧客企業の業務要件を詳細にヒアリングし、ニーズを分析した上でシステム要件を整理し、要件定義書などのドキュメントを作成・維持します。
・主にAzureなどのクラウド上において、顧客専用のAI環境の設計・構築をリードし、高度な技術実装およびセキュリティ要件の充足を指揮します。
・必要に応じて顧客先に常駐し、技術要件の詰めや社内外チームとの連携を密に取ることで円滑なプロジェクト推進をサポートします。
■ポジションの魅力
・国内有数のエンタープライズ企業における、生成AI活用の最新事例を自ら作り上げることができる
・様々なユースケース構築やクライアント支援を通じて、今後、世の中で重要性が益々高まるAIのプロフェッショナルとしての知見・経験を得ることができる
・プロダクト自体も成長途上にある中で、事業・プロダクトの両方の成長に対して主体的に関与・推進する機会を得られる
【開発環境】
バックエンド: Python (FastAPI), GraphQL
Webフロントエンド: TypeScript, React(Next.js)
データベース: Azure Cosmos DB for PostgreSQL
ミドルウェア: Azure OpenAI, Azure AI Search
インフラ: Azure
プロビジョニングツール: Terraform, Azure Bicep
バックログ管理: Notion
コード管理: Github
【使用ツール】
コミュニケーション: Slack, Google meet
コラボレーション: miro, Figma
ドキュメント管理: Notion
AIツール: Gemini, ChatGPT
求める経験 / スキル
【必要な条件/経験】
・ITシステム導入プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャーまたはリーダーの実務経験。要件定義から開発・導入までの一連のプロジェクト管理経験。
・パブリッククラウド環境でのシステム構築・導入経験。クラウドアーキテクチャの設計および実装の経験。
・社内外の多くの関係者の意見を調整しつつ、主体的にプロジェクトをリードできる調整力・推進力。
・要件定義書や設計書などのドキュメント作成スキル。プロジェクト計画や技術要件を具体化し文書化できる能力。
・ビジネスレベルの日本語によるコミュニケーション能力。顧客との折衝・調整を日本語で円滑に行えること。
【望ましい経験/スキル】
・Azureクラウド技術に関する高度な知識や認定資格の保有
・金融業界向けシステムプロジェクトに携わった経験や、金融分野の業務知識
・生成AI・LLMやデータ分析に関するプロジェクトへの参画経験、または関連技術への深い理解
・プロジェクトマネジメントに関する公的資格の取得
【望ましい人物像】
・LayerXのミッション「すべての経済活動を、デジタル化する。」に共感する方
・行動指針「徳 , Trustful Team , Bet AI , Fact Base , Be Animal」に共感する方
・LayerX羅針盤(https://speakerdeck.com/layerx/compass_202209)に共感する方
・ITシステム導入プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャーまたはリーダーの実務経験。要件定義から開発・導入までの一連のプロジェクト管理経験。
・パブリッククラウド環境でのシステム構築・導入経験。クラウドアーキテクチャの設計および実装の経験。
・社内外の多くの関係者の意見を調整しつつ、主体的にプロジェクトをリードできる調整力・推進力。
・要件定義書や設計書などのドキュメント作成スキル。プロジェクト計画や技術要件を具体化し文書化できる能力。
・ビジネスレベルの日本語によるコミュニケーション能力。顧客との折衝・調整を日本語で円滑に行えること。
【望ましい経験/スキル】
・Azureクラウド技術に関する高度な知識や認定資格の保有
・金融業界向けシステムプロジェクトに携わった経験や、金融分野の業務知識
・生成AI・LLMやデータ分析に関するプロジェクトへの参画経験、または関連技術への深い理解
・プロジェクトマネジメントに関する公的資格の取得
【望ましい人物像】
・LayerXのミッション「すべての経済活動を、デジタル化する。」に共感する方
・行動指針「徳 , Trustful Team , Bet AI , Fact Base , Be Animal」に共感する方
・LayerX羅針盤(https://speakerdeck.com/layerx/compass_202209)に共感する方
従業員数
582名
（2026年1月末時点）
勤務地
複数あり
想定年収
800 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
582名
（2026年1月末時点）
株式会社LayerX
仕事内容
■事業概要
すべての経済活動のデジタル化を目指す株式会社LayerXは、AI・LLM事業部において、「AIを業務に溶け込ませる」をコンセプトとした生成AIプラットフォーム「Ai Workforce」を開発・提供しています。
AI・LLM 事業部は2023年に発足した新規事業チームであり、幅広い業界のエンタープライズ企業パートナーとの取り組みを積み重ねてきました。大規模言語モデル（LLM）などのAIの技術は飛躍的に発展していますが、それ単体では本格的な業務で使うことが難しく、そのギャップを埋めるUX (AI-UX) を実現することを目指しています。
実証実験（PoC）ではなく、プロダクトとして既に続々とお客様にご導入いただいており、AIのポテンシャルを活かす更なるプロダクトの進化や、市場の拡大に取り組んでいます。
■業務内容
・業界、会社、部署ごとに多様なエンタープライズの業務にお客さまと直接連携しながら深く入り込み、業務ドメインを迅速にキャッチアップし、お客さまの業務の課題を構造的に整理し、Ai Workforceを使用してソリューションを設計、実装する
・主に事業開発&コンサルティンググループと小規模なチームで活動し、プロジェクトの技術責任者として、本質的なビジネス課題に向き合い、チームの戦略を立案・遂行する。具体的にはAi Workforce導入プロジェクトにプロフェッショナルとして参画し、顧客ヒアリング・業務理解、ドキュメントの構造化、AIワークフロー/エージェントの構築、LLMのアルゴリズムのチューニング、精度評価、導入の意思決定のサポート、お客さま環境での導入の支援を行う
・担当するプロジェクトだけでなく、Ai WorkforceおよびAI・LLM事業部の業務生産性を向上するための社内基盤の開発・改善を行う
・複数の導入プロジェクトを経験し、異なるお客さまの業務を抽象・共通化し、ソリューション化を推進する
■ポジションの魅力
・生成AIを活用し、本質的なビジネス価値を生み出すことについて徹底的に考え抜く経験が得られる（将来的にtoB領域で起業を目指す場合大きな経験になる）。また、今後、世の中で重要性が益々高まるAIのプロフェッショナルとして、技術的な知見・経験を得ることができる
・国内最大手のエンタープライズ企業の業務を深く理解することができ、生成AI活用の最新事例を自ら作り上げることができる
・Ai Workforceというプロダクト自体も成長途上にある中で、事業・プロダクトの両方の成長に対して主体的に関与・推進・意思決定する機会を得られる
＜使用ツール（共通）＞
コミュニケーション: Slack, Google meet
コラボレーション: miro, Figma
ドキュメント管理: Notion
AIツール: Gemini, ChatGPT
＜開発環境＞
バックエンド: Python (FastAPI), GraphQL
Webフロントエンド: TypeScript, React(Next.js)
データベース: Azure Cosmos DB for PostgreSQL
ミドルウェア: Azure OpenAI, Azure AI Search
インフラ: Azure
プロビジョニングツール: Terraform, Azure Bicep
バックログ管理: Notion
コード管理: Github
すべての経済活動のデジタル化を目指す株式会社LayerXは、AI・LLM事業部において、「AIを業務に溶け込ませる」をコンセプトとした生成AIプラットフォーム「Ai Workforce」を開発・提供しています。
AI・LLM 事業部は2023年に発足した新規事業チームであり、幅広い業界のエンタープライズ企業パートナーとの取り組みを積み重ねてきました。大規模言語モデル（LLM）などのAIの技術は飛躍的に発展していますが、それ単体では本格的な業務で使うことが難しく、そのギャップを埋めるUX (AI-UX) を実現することを目指しています。
実証実験（PoC）ではなく、プロダクトとして既に続々とお客様にご導入いただいており、AIのポテンシャルを活かす更なるプロダクトの進化や、市場の拡大に取り組んでいます。
■業務内容
・業界、会社、部署ごとに多様なエンタープライズの業務にお客さまと直接連携しながら深く入り込み、業務ドメインを迅速にキャッチアップし、お客さまの業務の課題を構造的に整理し、Ai Workforceを使用してソリューションを設計、実装する
・主に事業開発&コンサルティンググループと小規模なチームで活動し、プロジェクトの技術責任者として、本質的なビジネス課題に向き合い、チームの戦略を立案・遂行する。具体的にはAi Workforce導入プロジェクトにプロフェッショナルとして参画し、顧客ヒアリング・業務理解、ドキュメントの構造化、AIワークフロー/エージェントの構築、LLMのアルゴリズムのチューニング、精度評価、導入の意思決定のサポート、お客さま環境での導入の支援を行う
・担当するプロジェクトだけでなく、Ai WorkforceおよびAI・LLM事業部の業務生産性を向上するための社内基盤の開発・改善を行う
・複数の導入プロジェクトを経験し、異なるお客さまの業務を抽象・共通化し、ソリューション化を推進する
■ポジションの魅力
・生成AIを活用し、本質的なビジネス価値を生み出すことについて徹底的に考え抜く経験が得られる（将来的にtoB領域で起業を目指す場合大きな経験になる）。また、今後、世の中で重要性が益々高まるAIのプロフェッショナルとして、技術的な知見・経験を得ることができる
・国内最大手のエンタープライズ企業の業務を深く理解することができ、生成AI活用の最新事例を自ら作り上げることができる
・Ai Workforceというプロダクト自体も成長途上にある中で、事業・プロダクトの両方の成長に対して主体的に関与・推進・意思決定する機会を得られる
＜使用ツール（共通）＞
コミュニケーション: Slack, Google meet
コラボレーション: miro, Figma
ドキュメント管理: Notion
AIツール: Gemini, ChatGPT
＜開発環境＞
バックエンド: Python (FastAPI), GraphQL
Webフロントエンド: TypeScript, React(Next.js)
データベース: Azure Cosmos DB for PostgreSQL
ミドルウェア: Azure OpenAI, Azure AI Search
インフラ: Azure
プロビジョニングツール: Terraform, Azure Bicep
バックログ管理: Notion
コード管理: Github
求める経験 / スキル
【必要な条件/経験】
・toB/toCを問わず、大規模なシステム、高い信頼性を求められるシステム、厳しい性能要求があるシステムの設計・開発の経験（2年以上）
・Computer Science、数学などの領域への深い理解、興味関心
・1年以上の、ビジネス課題に徹底的に向き合い、不確実な状況のもとでも迅速かつ泥臭く意思決定した経験（例: データ分析・アナリスト業務で顧客の経営課題に、正解がわからない中でもfact baseで施策を実施した等）
・機械学習や生成AIといった非決定的な技術をビジネス課題に適用するといった技術的不確実性が高い中でもお客さまと前向きなコミュニケーションを取り、プロダクト導入に繋げた経験、スキル
・複雑な問題に対しても、その複雑さを単純化し、適切な手段を組み合わせてゴールを実現するアイデアを考え、すぐさまリーンに試して結果を出す経験、スキル
・日本語にてコミュニケーションが可能なこと / Native level−like fluency in Japanese
【望ましい経験/スキル】
・3年以上のPythonを用いたソフトウェア開発
・2年以上のTypeScript（特にReact）での開発経験
・GraphQL/REST API/MCPを用いた開発経験
・機械学習・LLMに関する専門性（必須ではありません）
・プリセールス等、営業同行の経験
・データ構造やアルゴリズムに対する知見・実装経験
・LLMを用いたプロダクトを積極的に試す姿勢
・1年以上の顧客先常駐経験
【望ましい人物像】
・LayerXのミッション「すべての経済活動を、デジタル化する。」に共感する方
・行動指針「徳 , Trustful Team , Bet AI , Fact Base , Be Animal」に共感する方
・LayerX羅針盤に共感する方
https://speakerdeck.com/layerx/compass_202209
・toB/toCを問わず、大規模なシステム、高い信頼性を求められるシステム、厳しい性能要求があるシステムの設計・開発の経験（2年以上）
・Computer Science、数学などの領域への深い理解、興味関心
・1年以上の、ビジネス課題に徹底的に向き合い、不確実な状況のもとでも迅速かつ泥臭く意思決定した経験（例: データ分析・アナリスト業務で顧客の経営課題に、正解がわからない中でもfact baseで施策を実施した等）
・機械学習や生成AIといった非決定的な技術をビジネス課題に適用するといった技術的不確実性が高い中でもお客さまと前向きなコミュニケーションを取り、プロダクト導入に繋げた経験、スキル
・複雑な問題に対しても、その複雑さを単純化し、適切な手段を組み合わせてゴールを実現するアイデアを考え、すぐさまリーンに試して結果を出す経験、スキル
・日本語にてコミュニケーションが可能なこと / Native level−like fluency in Japanese
【望ましい経験/スキル】
・3年以上のPythonを用いたソフトウェア開発
・2年以上のTypeScript（特にReact）での開発経験
・GraphQL/REST API/MCPを用いた開発経験
・機械学習・LLMに関する専門性（必須ではありません）
・プリセールス等、営業同行の経験
・データ構造やアルゴリズムに対する知見・実装経験
・LLMを用いたプロダクトを積極的に試す姿勢
・1年以上の顧客先常駐経験
【望ましい人物像】
・LayerXのミッション「すべての経済活動を、デジタル化する。」に共感する方
・行動指針「徳 , Trustful Team , Bet AI , Fact Base , Be Animal」に共感する方
・LayerX羅針盤に共感する方
https://speakerdeck.com/layerx/compass_202209
従業員数
582名
（2026年1月末時点）
勤務地
複数あり
想定年収
1,200 万円 ~ 1,800 万円
従業員数
582名
（2026年1月末時点）
日東電工株式会社
仕事内容
・尾道事業所だけでなく、他事業所含めた業務プロセスの変更、システムの変更両輪の活動を進めていく中で、現業の従事者の方々と業務内容を整理し、新システム機能検討や既存システム機能不足点の洗い出しを行った後に要件整理、機能追加予算化、実行。
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
・製造実行システム(MES)の導入やユーザーとしての使用経験
【歓迎（WANT）】
・生産管理工学、工程管理、IE、VE、BPR等の知見
【求める人物像】
・チャレンジを楽しめる方。
・当事者意識を持ち、主体的に行動できる方
・チームワークを重視して仕事に取り組める方
・製造実行システム(MES)の導入やユーザーとしての使用経験
【歓迎（WANT）】
・生産管理工学、工程管理、IE、VE、BPR等の知見
【求める人物像】
・チャレンジを楽しめる方。
・当事者意識を持ち、主体的に行動できる方
・チームワークを重視して仕事に取り組める方
勤務地
広島県
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
NECソリューションイノベータ株式会社
仕事内容
※ご希望勤務地をおしらせください
【業務内容】
全国医療機関向け医療情報システム導入プロジェクトにおける「電子カルテシステム導入・保守リーダー業務」をお任せする想定です。
【想定プロジェクト】
東日本（東京・千葉・神奈川・北陸・北関東・甲信越・東北・北海道）エリア、西日本（東海・近畿・中国・四国・九州エリアエリア）における中規模〜大規模な医療機関への医療情報システムの導入プロジェクトや保守プロジェクトに参画して頂きます。
電子カルテシステムの導入・保守プロジェクトに携わり、医師・看護師／コメディカルとのＷＧなどを通じて、病院様に最適なシステム環境の提供をおこなって頂きます。
電子カルテシステムの業務範囲は、「カルテ」「各種オーダー」「看護」がメインとなります。また、急性期病院としての機能に特化した「重症病棟／救急外来向け機能」や「チーム医療を支援する機能」など院内業務を幅広く支援するシステム導入プロジェクトや保守プロジェクトおよび診療報酬改定対応プロジェクトに参画して頂きます。
【当社の強みや業務イメージ（補足）】
当社は1996年に日本初の医事システムを開発、以来50年以上に渡り日本の医療を支えてきました。今では大学病院を始めとした全国300以上の中・大規模急性期病院様向けにシステム提供をし
ています。中には1000床以上の大型案件にも対応。顧客課題を熟知し、システムの安定稼働を実現できる当社ならではの案件と考えます。NECと協働して案件獲得し、導入以降は当社主体で進めていくことが多いです。
【業務内容】
全国医療機関向け医療情報システム導入プロジェクトにおける「電子カルテシステム導入・保守リーダー業務」をお任せする想定です。
【想定プロジェクト】
東日本（東京・千葉・神奈川・北陸・北関東・甲信越・東北・北海道）エリア、西日本（東海・近畿・中国・四国・九州エリアエリア）における中規模〜大規模な医療機関への医療情報システムの導入プロジェクトや保守プロジェクトに参画して頂きます。
電子カルテシステムの導入・保守プロジェクトに携わり、医師・看護師／コメディカルとのＷＧなどを通じて、病院様に最適なシステム環境の提供をおこなって頂きます。
電子カルテシステムの業務範囲は、「カルテ」「各種オーダー」「看護」がメインとなります。また、急性期病院としての機能に特化した「重症病棟／救急外来向け機能」や「チーム医療を支援する機能」など院内業務を幅広く支援するシステム導入プロジェクトや保守プロジェクトおよび診療報酬改定対応プロジェクトに参画して頂きます。
【当社の強みや業務イメージ（補足）】
当社は1996年に日本初の医事システムを開発、以来50年以上に渡り日本の医療を支えてきました。今では大学病院を始めとした全国300以上の中・大規模急性期病院様向けにシステム提供をし
ています。中には1000床以上の大型案件にも対応。顧客課題を熟知し、システムの安定稼働を実現できる当社ならではの案件と考えます。NECと協働して案件獲得し、導入以降は当社主体で進めていくことが多いです。
求める経験 / スキル
【必須要件】
医療の業種ノウハウや、医療情報システムの導入経験・スキルを有した人財
【歓迎要件】
医療情報関係システム導入・SI経験者。
医療情報学／医療情報技師／医療経営士／ＰＭＰ等の公的なマネージメント資格
医療の業種ノウハウや、医療情報システムの導入経験・スキルを有した人財
【歓迎要件】
医療情報関係システム導入・SI経験者。
医療情報学／医療情報技師／医療経営士／ＰＭＰ等の公的なマネージメント資格
従業員数
12,321名
（（2023年3月31日 現在））
勤務地
複数あり
想定年収
409 万円 ~ 563 万円
従業員数
12,321名
（（2023年3月31日 現在））
富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社
仕事内容
■職務内容
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。。
想いは～働くを良くしたいから～「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（アプリ）として従事頂きます。
・営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの
設計・構築、導入、保守・運用を役割に応じて担当して頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造、金融、流通サービス、文教、官公庁/公共、医療などの各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・提案から設計構築を担うSEとしてご活躍いただき、将来的にはより高度な課題解決提案を担う提案SEや、
業務コンサル・PMとしてPJT全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能です。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。。
想いは～働くを良くしたいから～「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（アプリ）として従事頂きます。
・営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの
設計・構築、導入、保守・運用を役割に応じて担当して頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造、金融、流通サービス、文教、官公庁/公共、医療などの各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・提案から設計構築を担うSEとしてご活躍いただき、将来的にはより高度な課題解決提案を担う提案SEや、
業務コンサル・PMとしてPJT全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能です。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
求める経験 / スキル
■応募要件 ※以下何れかのような業務がある方
・業務システムや各種アプリケーションのシステム開発・構築経験がある方
・アプリケーションにおけるシステム導入や顧客折衝経験がある方
※同職務は顧客折衝も含めたSE業務となります。
■歓迎要件
・SIerやクライアントワークの中で顧客へのシステムPJの対応経験がある方
・ローコードツール（kintone、PowerPlatform、Salesforce等）の開発経験がある方
・製造業向けシステム開発経験/工場設備/PLC/センターと連携した設備状態・生産進捗の見える化や予兆分析のシステム導入、
適切なツール/プログラミング言語/AIなどを選定して、データ分析できる方
・公共分野向けシステム開発経験/公共入札に関わる業務経験/自治体など公共のお客様の業務プロセスに関する知見がある方
・金融業界向けシステム開発経験/金融業特有の品質指標・管理、ウォーターフォールプロセスの経験がある方
・AIプロジェクトの進行管理および技術サポートの経験（生成AIまたは機械学習AI）/お客様の課題を引き出して、
業務プロセスへのAI活用を思考出来る方
・生成AI、機械学習AIなどAI関連技術スタックに精通・興味関心がある方
・業務システムや各種アプリケーションのシステム開発・構築経験がある方
・アプリケーションにおけるシステム導入や顧客折衝経験がある方
※同職務は顧客折衝も含めたSE業務となります。
■歓迎要件
・SIerやクライアントワークの中で顧客へのシステムPJの対応経験がある方
・ローコードツール（kintone、PowerPlatform、Salesforce等）の開発経験がある方
・製造業向けシステム開発経験/工場設備/PLC/センターと連携した設備状態・生産進捗の見える化や予兆分析のシステム導入、
適切なツール/プログラミング言語/AIなどを選定して、データ分析できる方
・公共分野向けシステム開発経験/公共入札に関わる業務経験/自治体など公共のお客様の業務プロセスに関する知見がある方
・金融業界向けシステム開発経験/金融業特有の品質指標・管理、ウォーターフォールプロセスの経験がある方
・AIプロジェクトの進行管理および技術サポートの経験（生成AIまたは機械学習AI）/お客様の課題を引き出して、
業務プロセスへのAI活用を思考出来る方
・生成AI、機械学習AIなどAI関連技術スタックに精通・興味関心がある方
従業員数
9,888名
（2025年3月）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
9,888名
（2025年3月）
富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社
仕事内容
■職務内容
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。
想いは～働くを良くしたいから～「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（PM/PL）として従事頂きます。
・中規模案件及び高難易度/大型プロジェクトにおいて、構成する各領域の技術リーダー・メンバー、社内のシステムエンジニアとの協働に
留まらず、社外パートナー企業との連携・協業により、QCDをコントロールしながら、プロジェクトリードして頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造/金融/流通/官公庁/公共/医療等の各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。
毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と成果を評価する組織風土がございます。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。
想いは～働くを良くしたいから～「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（PM/PL）として従事頂きます。
・中規模案件及び高難易度/大型プロジェクトにおいて、構成する各領域の技術リーダー・メンバー、社内のシステムエンジニアとの協働に
留まらず、社外パートナー企業との連携・協業により、QCDをコントロールしながら、プロジェクトリードして頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造/金融/流通/官公庁/公共/医療等の各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。
毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と成果を評価する組織風土がございます。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
求める経験 / スキル
■応募要件
・SEとしてPL、もしくはPM経験（PJT規模:期間3ヶ月以上、もしくは5人月以上のプロジェクトマネジメント）
■歓迎要件
・PMP、IMP資格保有者
・AIプロジェクトの進行管理および技術サポートの経験（生成AIまたは機械学習AI）/お客様の課題を引き出して、
業務プロセスへのAI活用を思考出来る方
・ネットワークおよびセキュリティ設計/構築経験がある方
・製造業向けシステム開発経験/工場設備/PLC/センターと連携した設備状態・生産進捗の見える化や予兆分析のシステム導入、
適切なツール/プログラミング言語/AIなどを選定して、データ分析できる方
・公共分野向けシステム開発経験/公共入札に関わる業務経験/自治体など公共のお客様の業務プロセスに関する知見がある方
・金融業界向けシステム開発経験/金融業特有の品質指標・管理、ウォーターフォールプロセスの経験がある方
・SEとしてPL、もしくはPM経験（PJT規模:期間3ヶ月以上、もしくは5人月以上のプロジェクトマネジメント）
■歓迎要件
・PMP、IMP資格保有者
・AIプロジェクトの進行管理および技術サポートの経験（生成AIまたは機械学習AI）/お客様の課題を引き出して、
業務プロセスへのAI活用を思考出来る方
・ネットワークおよびセキュリティ設計/構築経験がある方
・製造業向けシステム開発経験/工場設備/PLC/センターと連携した設備状態・生産進捗の見える化や予兆分析のシステム導入、
適切なツール/プログラミング言語/AIなどを選定して、データ分析できる方
・公共分野向けシステム開発経験/公共入札に関わる業務経験/自治体など公共のお客様の業務プロセスに関する知見がある方
・金融業界向けシステム開発経験/金融業特有の品質指標・管理、ウォーターフォールプロセスの経験がある方
従業員数
9,888名
（2025年3月）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
9,888名
（2025年3月）
富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社
仕事内容
■職務内容
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（インフラ/IT基盤）として従事頂きます。
・営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの
設計・構築、導入、保守・運用を役割に応じて担当して頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造、金融、流通サービス、文教、官公庁/公共、医療などの各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・提案から設計構築を担うSEとしてご活躍いただき、将来的にはより高度な課題解決提案を担う提案SEや、
業務コンサル・PMとしてPJT全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能です。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（インフラ/IT基盤）として従事頂きます。
・営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの
設計・構築、導入、保守・運用を役割に応じて担当して頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造、金融、流通サービス、文教、官公庁/公共、医療などの各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・提案から設計構築を担うSEとしてご活躍いただき、将来的にはより高度な課題解決提案を担う提案SEや、
業務コンサル・PMとしてPJT全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能です。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
求める経験 / スキル
■応募要件
・ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウドを活用したソリューションの設計、構築経験
・お客様とのコミュニケーションを前向きに推進できる方
・普通自動車免許（業務上、車の運転があります。）
■歓迎要件
・AWS/Azure/Microsoft365商談の設計、構築を単独で推進できるスキル
・IT基盤系プロジェクトにてPMとして提案/設計/構築/運用の推進経験を有している方
・ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウドを活用したソリューションの設計、構築経験
・お客様とのコミュニケーションを前向きに推進できる方
・普通自動車免許（業務上、車の運転があります。）
■歓迎要件
・AWS/Azure/Microsoft365商談の設計、構築を単独で推進できるスキル
・IT基盤系プロジェクトにてPMとして提案/設計/構築/運用の推進経験を有している方
従業員数
9,888名
（2025年3月）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
従業員数
9,888名
（2025年3月）
富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社
仕事内容
■職務内容
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（インフラ/IT基盤）として従事頂きます。
・営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの
設計・構築、導入、保守・運用を役割に応じて担当して頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造、金融、流通サービス、文教、官公庁/公共、医療などの各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・提案から設計構築を担うSEとしてご活躍いただき、将来的にはより高度な課題解決提案を担う提案SEや、
業務コンサル・PMとしてPJT全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能です。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（インフラ/IT基盤）として従事頂きます。
・営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの
設計・構築、導入、保守・運用を役割に応じて担当して頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造、金融、流通サービス、文教、官公庁/公共、医療などの各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・提案から設計構築を担うSEとしてご活躍いただき、将来的にはより高度な課題解決提案を担う提案SEや、
業務コンサル・PMとしてPJT全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能です。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
求める経験 / スキル
■応募要件
・ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウドを活用したソリューションの設計、構築経験
・お客様とのコミュニケーションを前向きに推進できる方
・普通自動車免許（業務上、車の運転があります。）
■歓迎要件
・AWS/Azure/Microsoft365商談の設計、構築を単独で推進できるスキル
・IT基盤系プロジェクトにてPMとして提案/設計/構築/運用の推進経験を有している方
・ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウドを活用したソリューションの設計、構築経験
・お客様とのコミュニケーションを前向きに推進できる方
・普通自動車免許（業務上、車の運転があります。）
■歓迎要件
・AWS/Azure/Microsoft365商談の設計、構築を単独で推進できるスキル
・IT基盤系プロジェクトにてPMとして提案/設計/構築/運用の推進経験を有している方
従業員数
9,888名
（2025年3月）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
従業員数
9,888名
（2025年3月）
富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社
仕事内容
■職務内容
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。。
想いは～働くを良くしたいから～「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（アプリ）として従事頂きます。
・営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの
設計・構築、導入、保守・運用を役割に応じて担当して頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造、金融、流通サービス、文教、官公庁/公共、医療などの各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・提案から設計構築を担うSEとしてご活躍いただき、将来的にはより高度な課題解決提案を担う提案SEや、
業務コンサル・PMとしてPJT全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能です。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。。
想いは～働くを良くしたいから～「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（アプリ）として従事頂きます。
・営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの
設計・構築、導入、保守・運用を役割に応じて担当して頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造、金融、流通サービス、文教、官公庁/公共、医療などの各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・提案から設計構築を担うSEとしてご活躍いただき、将来的にはより高度な課題解決提案を担う提案SEや、
業務コンサル・PMとしてPJT全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能です。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
求める経験 / スキル
■応募要件 ※以下何れかのような業務がある方
・業務システムや各種アプリケーションのシステム開発・構築経験がある方
・アプリケーションにおけるシステム導入や顧客折衝経験がある方
※同職務は顧客折衝も含めたSE業務となります。
■歓迎要件
・SIerやクライアントワークの中で顧客へのシステムPJの対応経験がある方
・ローコードツール（kintone、PowerPlatform、Salesforce等）の開発経験がある方
・製造業向けシステム開発経験/工場設備/PLC/センターと連携した設備状態・生産進捗の見える化や予兆分析のシステム導入、
適切なツール/プログラミング言語/AIなどを選定して、データ分析できる方
・公共分野向けシステム開発経験/公共入札に関わる業務経験/自治体など公共のお客様の業務プロセスに関する知見がある方
・金融業界向けシステム開発経験/金融業特有の品質指標・管理、ウォーターフォールプロセスの経験がある方
・AIプロジェクトの進行管理および技術サポートの経験（生成AIまたは機械学習AI）/お客様の課題を引き出して、
業務プロセスへのAI活用を思考出来る方
・生成AI、機械学習AIなどAI関連技術スタックに精通・興味関心がある方
・業務システムや各種アプリケーションのシステム開発・構築経験がある方
・アプリケーションにおけるシステム導入や顧客折衝経験がある方
※同職務は顧客折衝も含めたSE業務となります。
■歓迎要件
・SIerやクライアントワークの中で顧客へのシステムPJの対応経験がある方
・ローコードツール（kintone、PowerPlatform、Salesforce等）の開発経験がある方
・製造業向けシステム開発経験/工場設備/PLC/センターと連携した設備状態・生産進捗の見える化や予兆分析のシステム導入、
適切なツール/プログラミング言語/AIなどを選定して、データ分析できる方
・公共分野向けシステム開発経験/公共入札に関わる業務経験/自治体など公共のお客様の業務プロセスに関する知見がある方
・金融業界向けシステム開発経験/金融業特有の品質指標・管理、ウォーターフォールプロセスの経験がある方
・AIプロジェクトの進行管理および技術サポートの経験（生成AIまたは機械学習AI）/お客様の課題を引き出して、
業務プロセスへのAI活用を思考出来る方
・生成AI、機械学習AIなどAI関連技術スタックに精通・興味関心がある方
従業員数
9,888名
（2025年3月）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
9,888名
（2025年3月）
富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社
仕事内容
■職務内容
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。
想いは～働くを良くしたいから～「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（PM/PL）として従事頂きます。
・中規模案件及び高難易度/大型プロジェクトにおいて、構成する各領域の技術リーダー・メンバー、社内のシステムエンジニアとの協働に
留まらず、社外パートナー企業との連携・協業により、QCDをコントロールしながら、プロジェクトリードして頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造/金融/流通/官公庁/公共/医療等の各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。
毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と成果を評価する組織風土がございます。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。
想いは～働くを良くしたいから～「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（PM/PL）として従事頂きます。
・中規模案件及び高難易度/大型プロジェクトにおいて、構成する各領域の技術リーダー・メンバー、社内のシステムエンジニアとの協働に
留まらず、社外パートナー企業との連携・協業により、QCDをコントロールしながら、プロジェクトリードして頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造/金融/流通/官公庁/公共/医療等の各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。
毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と成果を評価する組織風土がございます。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
求める経験 / スキル
■応募要件
・SEとしてPL、もしくはPM経験（PJT規模:期間3ヶ月以上、もしくは5人月以上のプロジェクトマネジメント）
■歓迎要件
・PMP、IMP資格保有者
・AIプロジェクトの進行管理および技術サポートの経験（生成AIまたは機械学習AI）/お客様の課題を引き出して、
業務プロセスへのAI活用を思考出来る方
・ネットワークおよびセキュリティ設計/構築経験がある方
・製造業向けシステム開発経験/工場設備/PLC/センターと連携した設備状態・生産進捗の見える化や予兆分析のシステム導入、
適切なツール/プログラミング言語/AIなどを選定して、データ分析できる方
・公共分野向けシステム開発経験/公共入札に関わる業務経験/自治体など公共のお客様の業務プロセスに関する知見がある方
・金融業界向けシステム開発経験/金融業特有の品質指標・管理、ウォーターフォールプロセスの経験がある方
・SEとしてPL、もしくはPM経験（PJT規模:期間3ヶ月以上、もしくは5人月以上のプロジェクトマネジメント）
■歓迎要件
・PMP、IMP資格保有者
・AIプロジェクトの進行管理および技術サポートの経験（生成AIまたは機械学習AI）/お客様の課題を引き出して、
業務プロセスへのAI活用を思考出来る方
・ネットワークおよびセキュリティ設計/構築経験がある方
・製造業向けシステム開発経験/工場設備/PLC/センターと連携した設備状態・生産進捗の見える化や予兆分析のシステム導入、
適切なツール/プログラミング言語/AIなどを選定して、データ分析できる方
・公共分野向けシステム開発経験/公共入札に関わる業務経験/自治体など公共のお客様の業務プロセスに関する知見がある方
・金融業界向けシステム開発経験/金融業特有の品質指標・管理、ウォーターフォールプロセスの経験がある方
従業員数
9,888名
（2025年3月）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
9,888名
（2025年3月）
富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社
仕事内容
■業務内容
・富士フイルムBIジャパンはマーケット及び顧客ニーズの増加を背景に、2025年よりセキュリティに関連するソリューションの提供を強化していく中で、セキュリティを中心としたインフラ領域の体制強化を進めています。
・同社のSEは顧客提案･要件定義から導入・デリバリー迄を一気通貫で対応しています。以下業務を中心に候補者により対応業務を検討致します。
【職務内容】
・SE職としてセキュリティを中心としたインフラ領域のPJリード
・顧客ニーズに基づくソリューションの選定や技術的な観点におけるフィジビリティ確認
・案件における顧客提案から要件定義、設計構築、運用迄の対応
（顧客対応の営業部門や業務ソリューションを担当するSEと連携しながら、業務遂行いただきます）
・担当PJの対応に加え、本部SEとして全国支社ならびに支社担当SEの支援活動によるインフラ領域のビジネス拡大促進
【対応案件例】
・顧客向けのセキュリティを中心としたインフラ領域の上流工程からのアプローチ
（セキュリティアセスメント、ゼロトラストセキュリティ ロードマップ推進他）
※当社の顧客向けIT基盤領域を中心に対応いただきます。
■業務のやりがい
・富士フイルムBIジャパンとして、近年の中堅・中小企業に向けたセキュリティ案件増加に伴い、2025年よりセキュリティを含むインフラ領域の強化を進めております。
・インフラ、セキュリティ領域を中心にキャリアを積んでいただく事が可能です。
・当社全体のセキュリティ・インフラ領域推進における注力ソリューションの選定や推進企画等、将来的なキャリアアップも可能です。
■働き方
・在宅勤務：週2回迄（会社規定に準ずる形）
・残業時間：全社平均20時間程度となり（20-30時間を想定しています）
・富士フイルムBIジャパンはマーケット及び顧客ニーズの増加を背景に、2025年よりセキュリティに関連するソリューションの提供を強化していく中で、セキュリティを中心としたインフラ領域の体制強化を進めています。
・同社のSEは顧客提案･要件定義から導入・デリバリー迄を一気通貫で対応しています。以下業務を中心に候補者により対応業務を検討致します。
【職務内容】
・SE職としてセキュリティを中心としたインフラ領域のPJリード
・顧客ニーズに基づくソリューションの選定や技術的な観点におけるフィジビリティ確認
・案件における顧客提案から要件定義、設計構築、運用迄の対応
（顧客対応の営業部門や業務ソリューションを担当するSEと連携しながら、業務遂行いただきます）
・担当PJの対応に加え、本部SEとして全国支社ならびに支社担当SEの支援活動によるインフラ領域のビジネス拡大促進
【対応案件例】
・顧客向けのセキュリティを中心としたインフラ領域の上流工程からのアプローチ
（セキュリティアセスメント、ゼロトラストセキュリティ ロードマップ推進他）
※当社の顧客向けIT基盤領域を中心に対応いただきます。
■業務のやりがい
・富士フイルムBIジャパンとして、近年の中堅・中小企業に向けたセキュリティ案件増加に伴い、2025年よりセキュリティを含むインフラ領域の強化を進めております。
・インフラ、セキュリティ領域を中心にキャリアを積んでいただく事が可能です。
・当社全体のセキュリティ・インフラ領域推進における注力ソリューションの選定や推進企画等、将来的なキャリアアップも可能です。
■働き方
・在宅勤務：週2回迄（会社規定に準ずる形）
・残業時間：全社平均20時間程度となり（20-30時間を想定しています）
求める経験 / スキル
■応募要件 ※以下何れかに該当するような方
・SIerやコンサル会社にてセキュリティやインフラ案件に従事した経験がある方
・ネットワークやサーバーに関わるエンジニア経験があり、セキュリティ領域への興味関心がある方
※今回セキュリティ案件を中心に担っていただく事なりますが、密接に関わるネットワークやその他インフラ案件を対応する部門となり、セキュリティ領域に知見・関心があるインフラエンジニアの方は歓迎致します。
■歓迎要件
・セキュリティ案件において、顧客提案から要件定義等、上流工程の経験がある方
・セキュリティソリューションにおける幅広い知見がある方
・インフラ領域に関わる資格保有者の方（ネットワークやセキュリティ関連等）
・SIerやコンサル会社にてセキュリティやインフラ案件に従事した経験がある方
・ネットワークやサーバーに関わるエンジニア経験があり、セキュリティ領域への興味関心がある方
※今回セキュリティ案件を中心に担っていただく事なりますが、密接に関わるネットワークやその他インフラ案件を対応する部門となり、セキュリティ領域に知見・関心があるインフラエンジニアの方は歓迎致します。
■歓迎要件
・セキュリティ案件において、顧客提案から要件定義等、上流工程の経験がある方
・セキュリティソリューションにおける幅広い知見がある方
・インフラ領域に関わる資格保有者の方（ネットワークやセキュリティ関連等）
従業員数
9,888名
（2025年3月）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 850 万円
従業員数
9,888名
（2025年3月）
富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社
仕事内容
■職務内容
・同社はあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。
想いは～働くを良くしたいから～「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（インフラ/IT基盤）として従事頂きます。
・営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの
設計・構築、導入、保守・運用を役割に応じて担当して頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造、金融、流通サービス、文教、官公庁/公共、医療などの各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・提案から設計構築を担うSEとしてご活躍いただき、将来的にはより高度な課題解決提案を担う提案SEや、
業務コンサル・PMとしてPJT全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能です。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
・同社はあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。
想いは～働くを良くしたいから～「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（インフラ/IT基盤）として従事頂きます。
・営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの
設計・構築、導入、保守・運用を役割に応じて担当して頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造、金融、流通サービス、文教、官公庁/公共、医療などの各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・提案から設計構築を担うSEとしてご活躍いただき、将来的にはより高度な課題解決提案を担う提案SEや、
業務コンサル・PMとしてPJT全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能です。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
求める経験 / スキル
■応募要件
・ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウドを活用したソリューションの設計、構築経験
・お客様とのコミュニケーションを前向きに推進できる方
・普通自動車免許（業務上、車の運転があります。）
■歓迎要件
・AWS/Azure/Microsoft365商談の設計、構築を単独で推進できるスキル
・IT基盤系プロジェクトにてPMとして提案/設計/構築/運用の推進経験を有している方
・ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウドを活用したソリューションの設計、構築経験
・お客様とのコミュニケーションを前向きに推進できる方
・普通自動車免許（業務上、車の運転があります。）
■歓迎要件
・AWS/Azure/Microsoft365商談の設計、構築を単独で推進できるスキル
・IT基盤系プロジェクトにてPMとして提案/設計/構築/運用の推進経験を有している方
従業員数
9,888名
（2025年3月）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
従業員数
9,888名
（2025年3月）
株式会社パソナ
仕事内容
■業務内容例
・システム企画、調査
・システム開発における全工程(要件定義、設計、開発、テスト、運用)
・採用技術の調査／選定・技術標準、開発標準の選定と導入
・SRE/DevOpsのブラッシュアップ、各案件のノウハウ蓄積
-メンバーはフェーズ毎の作業分担は行わず全工程を行う、Web系エンジニアの開発スタイルです。
‐スクラム開発を中心に、案件に応じてアジャイル、ウォーターフォールの開発手法を柔軟に使い分けます。
・システム企画、調査
・システム開発における全工程(要件定義、設計、開発、テスト、運用)
・採用技術の調査／選定・技術標準、開発標準の選定と導入
・SRE/DevOpsのブラッシュアップ、各案件のノウハウ蓄積
-メンバーはフェーズ毎の作業分担は行わず全工程を行う、Web系エンジニアの開発スタイルです。
‐スクラム開発を中心に、案件に応じてアジャイル、ウォーターフォールの開発手法を柔軟に使い分けます。
求める経験 / スキル
■必須条件
・プロジェクトリードやメンバーフォロー等の何かしらのリーダー的なご経験
・下記いずれかのご経験
<サーバーサイド>
・Webアプリケーション開発実務経験 3年以上目安（開発環境例：PHP、Python、Ruby、Go、JavaScript）
<フロントエンド>
・JavaScriptやTypeScriptなどのフロントエンド言語と、何かしらのWebフレームワークを用いた開発実務経験 3年以上目安
※React.js、Vue.js等を独学で学ばれている方もご相談ください
■歓迎条件
・要件定義及び基本設計に伴う、技術調査/検証経験
・プロジェクト管理（進捗管理、リソース管理、プロジェクト収支管理等）
・SRE, DevOps運用経験
・クラウド(AWS、GCP等)設計、構築、運用経験
・サーバのチューニング経験
・セキュリティ対策経験
・DB物理、論理設計経験
・プロジェクトリードやメンバーフォロー等の何かしらのリーダー的なご経験
・下記いずれかのご経験
<サーバーサイド>
・Webアプリケーション開発実務経験 3年以上目安（開発環境例：PHP、Python、Ruby、Go、JavaScript）
<フロントエンド>
・JavaScriptやTypeScriptなどのフロントエンド言語と、何かしらのWebフレームワークを用いた開発実務経験 3年以上目安
※React.js、Vue.js等を独学で学ばれている方もご相談ください
■歓迎条件
・要件定義及び基本設計に伴う、技術調査/検証経験
・プロジェクト管理（進捗管理、リソース管理、プロジェクト収支管理等）
・SRE, DevOps運用経験
・クラウド(AWS、GCP等)設計、構築、運用経験
・サーバのチューニング経験
・セキュリティ対策経験
・DB物理、論理設計経験
勤務地
複数あり
想定年収
450 万円 ~ 850 万円
株式会社パソナ
仕事内容
【同社各開発拠点（Hub）で、Webアプリケーション開発をお任せします。】
お客様企業のDX推進、共創による新規サービス開発の他、パソナ独自のプロダクト開発等を担当いただきます。
複数のプロジェクトが常に存在し、要件・仕様・求められる技術等も多種多様です。
上流から一貫したチームを組み対応していくため、特定技術や領域に縛られず、希望も踏まえた経験蓄積・キャリア構築を目指していただけます。
■業務内容例
・システム企画、調査
・システム開発における全工程(要件定義、設計、開発、テスト、運用)
・採用技術の調査／選定・技術標準、開発標準の選定と導入
・SRE/DevOpsのブラッシュアップ、各案件のノウハウ蓄積
-メンバーはフェーズ毎の作業分担は行わず全工程を行う、Web系エンジニアの開発スタイルです。
‐スクラム開発を中心に、案件に応じてアジャイル、ウォーターフォールの開発手法を柔軟に使い分けます。
■プロジェクト例
・自社サービス：「防災HELP」の開発、実証実験、導入
・自社サービス：保育業界向けチャットシステムの企画、導入・AI基盤開発及びフロントエンド開発
・屋内外位置情報サービス
…屋内ナビゲーションや人流モニタリング、物資管理等の課題解決支援
・地域課題解決に向けたMaaS Webシステムの開発 等
…「移動躊躇層」に向けた新移動サービス『Universal MaaS』のソフトウェア開発
・飲食店向けモバイルオーダーシステム開発
■主な開発環境
・クラウド：AWS,GCP
・プラットフォーム：Docker(ECS+Fargate, EKS, GKE)
・フロントエンド：JavaScript,TypeScript, Vue.js, React, jQuery
・サーバーサイド：PHP(Laravel, FuelPHP), Python(Flask), Ruby(Ruby On Rails), Go
・DB：MySQL(AmazonRDS含む), mongoDB
・プロジェクト管理：Git(GitHub, GitLab), ZenHub, backlog
・DevOps：Vagrant, Docker, Ansible, Terraform
・CI/CD：CircleCI, GitHubActions, CodePipeline(AWS)
・チャットツール：Slack, ChatWork,Teams
※ニュートラルに技術を評価し、枯れた技術と先端の技術を取り入れています。
【スキルアップ制度】
・English Gateway（オンライン学習制度）
・スキルアップ支援（各種研修制度、資格取得支援制度、書籍購入補助）
└実機のハンズオントレーニング
└eラーニングコンテンツ等
・オープンポジション制度
・チャレンジの日（新規ビジネス等の公募制度）
【募集部門の組織文化】
・自らの経験・スキルをチームや誰かのために活かしていきたい。
そんな想いを持つメンバーが多く、メンバーと会社の目指す方向性、企業理念が浸透している組織です。
技術ありきではなく、「人」を中心に考える文化があります。
・コミュニケーションを取ろうという意識が強く、風通しが良い環境です。
キャリア希望も踏まえた案件アサイン等、個々の「やりたい！」を応援する文化・制度があります。
エンジニアリングが好きなメンバーが多く、新しい技術に挑戦できる土壌があります。
【働き方】
・エンジニアリングの現場で活躍し続けるプレイングマネージャーが多数在籍。
・リモート/出社のハイブリッド型勤務。家庭との両立などプライベートも大切に、キャリアも料率することができる環境です。
└ 女性産育休取得100%、男性育休取得57.1%、役職者の取得実績あり。
└ ライフステージに応じた会社からのサポート制度も。活用事例多数。
・対面コミュニケーションの機会も設け、オフライン交流も大切にしています。
└ チーム出社やランチ会、キックオフ 等
お客様企業のDX推進、共創による新規サービス開発の他、パソナ独自のプロダクト開発等を担当いただきます。
複数のプロジェクトが常に存在し、要件・仕様・求められる技術等も多種多様です。
上流から一貫したチームを組み対応していくため、特定技術や領域に縛られず、希望も踏まえた経験蓄積・キャリア構築を目指していただけます。
■業務内容例
・システム企画、調査
・システム開発における全工程(要件定義、設計、開発、テスト、運用)
・採用技術の調査／選定・技術標準、開発標準の選定と導入
・SRE/DevOpsのブラッシュアップ、各案件のノウハウ蓄積
-メンバーはフェーズ毎の作業分担は行わず全工程を行う、Web系エンジニアの開発スタイルです。
‐スクラム開発を中心に、案件に応じてアジャイル、ウォーターフォールの開発手法を柔軟に使い分けます。
■プロジェクト例
・自社サービス：「防災HELP」の開発、実証実験、導入
・自社サービス：保育業界向けチャットシステムの企画、導入・AI基盤開発及びフロントエンド開発
・屋内外位置情報サービス
…屋内ナビゲーションや人流モニタリング、物資管理等の課題解決支援
・地域課題解決に向けたMaaS Webシステムの開発 等
…「移動躊躇層」に向けた新移動サービス『Universal MaaS』のソフトウェア開発
・飲食店向けモバイルオーダーシステム開発
■主な開発環境
・クラウド：AWS,GCP
・プラットフォーム：Docker(ECS+Fargate, EKS, GKE)
・フロントエンド：JavaScript,TypeScript, Vue.js, React, jQuery
・サーバーサイド：PHP(Laravel, FuelPHP), Python(Flask), Ruby(Ruby On Rails), Go
・DB：MySQL(AmazonRDS含む), mongoDB
・プロジェクト管理：Git(GitHub, GitLab), ZenHub, backlog
・DevOps：Vagrant, Docker, Ansible, Terraform
・CI/CD：CircleCI, GitHubActions, CodePipeline(AWS)
・チャットツール：Slack, ChatWork,Teams
※ニュートラルに技術を評価し、枯れた技術と先端の技術を取り入れています。
【スキルアップ制度】
・English Gateway（オンライン学習制度）
・スキルアップ支援（各種研修制度、資格取得支援制度、書籍購入補助）
└実機のハンズオントレーニング
└eラーニングコンテンツ等
・オープンポジション制度
・チャレンジの日（新規ビジネス等の公募制度）
【募集部門の組織文化】
・自らの経験・スキルをチームや誰かのために活かしていきたい。
そんな想いを持つメンバーが多く、メンバーと会社の目指す方向性、企業理念が浸透している組織です。
技術ありきではなく、「人」を中心に考える文化があります。
・コミュニケーションを取ろうという意識が強く、風通しが良い環境です。
キャリア希望も踏まえた案件アサイン等、個々の「やりたい！」を応援する文化・制度があります。
エンジニアリングが好きなメンバーが多く、新しい技術に挑戦できる土壌があります。
【働き方】
・エンジニアリングの現場で活躍し続けるプレイングマネージャーが多数在籍。
・リモート/出社のハイブリッド型勤務。家庭との両立などプライベートも大切に、キャリアも料率することができる環境です。
└ 女性産育休取得100%、男性育休取得57.1%、役職者の取得実績あり。
└ ライフステージに応じた会社からのサポート制度も。活用事例多数。
・対面コミュニケーションの機会も設け、オフライン交流も大切にしています。
└ チーム出社やランチ会、キックオフ 等
求める経験 / スキル
■必須条件
・プロジェクトリードやメンバーフォロー等の何かしらのリーダー的なご経験
・下記いずれかのご経験
<サーバーサイド>
・Webアプリケーション開発実務経験 3年以上目安（開発環境例：PHP、Python、Ruby、Go、JavaScript）
<フロントエンド>
・JavaScriptやTypeScriptなどのフロントエンド言語と、何かしらのWebフレームワークを用いた開発実務経験 3年以上目安
※React.js、Vue.js等を独学で学ばれている方もご相談ください
※マネージャー採用の場合は、上記に加えてマネジメント経験必須
■歓迎条件
・要件定義及び基本設計に伴う、技術調査/検証経験
・プロジェクト管理（進捗管理、リソース管理、プロジェクト収支管理等）
・SRE, DevOps運用経験
・クラウド(AWS、GCP等)設計、構築、運用経験
・サーバのチューニング経験
・セキュリティ対策経験
・DB物理、論理設計経験
・プロジェクトリードやメンバーフォロー等の何かしらのリーダー的なご経験
・下記いずれかのご経験
<サーバーサイド>
・Webアプリケーション開発実務経験 3年以上目安（開発環境例：PHP、Python、Ruby、Go、JavaScript）
<フロントエンド>
・JavaScriptやTypeScriptなどのフロントエンド言語と、何かしらのWebフレームワークを用いた開発実務経験 3年以上目安
※React.js、Vue.js等を独学で学ばれている方もご相談ください
※マネージャー採用の場合は、上記に加えてマネジメント経験必須
■歓迎条件
・要件定義及び基本設計に伴う、技術調査/検証経験
・プロジェクト管理（進捗管理、リソース管理、プロジェクト収支管理等）
・SRE, DevOps運用経験
・クラウド(AWS、GCP等)設計、構築、運用経験
・サーバのチューニング経験
・セキュリティ対策経験
・DB物理、論理設計経験
従業員数
23,488名
（株式会社パソナグループ（連結・契約社員含む））
勤務地
複数あり
想定年収
450 万円 ~ 850 万円
従業員数
23,488名
（株式会社パソナグループ（連結・契約社員含む））
-
職種から求人を探す
-
業種から求人を探す
-
勤務地から求人を探す
-
年収から求人を探す
転職支援サービスお申し込み