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【ソソフトウェア機能設計部(2室/3室)】車両ソフトウェア新機能開発

株式会社アドヴィックス

想定年収

550万円 ~ 900万円

勤務地

愛知県

従業員数

13,724名(2024年3月31日現在(連結))

仕事内容

【ミッション】
車両運動ブレーキ制御アプリケーションの開発を担い、企画、開発、展開までの一連の業務を担当し、お客様の期待に応える製品を提供していく部署です。

【主な業務内容】
■車両運動ブレーキ制御のアプリケーション/ソフトウェア開発、設計業務
・アプリケーション向けソフトウェア開発/設計業務や既存機能の機能向上、新機能開発に従事頂きます。
・シミュレーションを使用して、通常走行・限界走行など各走行に安心・安全・快適なアプリケーションを検討し、実際のクルマにて走行確認・仕様改良を実施する
・アプリケーション仕様をもとにソフトウェア設計・品質確保し製品化まで一連の設計・評価を実施する
・C言語を用いた、制御アプリケーションソフトの開発
・車両毎の量産ソフトの開発、デバッグ
※ご経験や希望を踏まえ、担当業務を決定いたします。

■開発ツール/環境
C言語、MATLAB/Simulink

【やりがい】
・車両全体をコントロール(走る・曲がる・止まる)するために、各最新システムを用いた機能開発・ソフトウェア開発が可能です。
・テストコースにてクルマを使用し自ら運転し、機能開発・評価を行うことで機能の価値向上を体感でき、製品化された際の喜びを感じることが出来ます。
・自ら考えた機能・ソフトウェアを社内外の試乗会へ出走し意見を貰うことで知見を広げ成長に繋がります。
・制御仕様をインプットとしてソフト開発をするために、たくさんのソフト開発関係者と共に業務を進めるなかで、コミュニケーション能力を向上できます。
・自ら設計したソフトウェアが開発車両へ搭載され、市場を走る姿を見ると、やりがいを感じます。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

募集背景

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

<MUST>
■以下いずれかのご経験をお持ちの方
・制御工学または電動化車両に関する基礎知識
・組み込みソフトウェア開発経験
・要件定義から評価までの一連の開発プロセスに関する経験

<WANT>
・MATLAB/simulinkを用いた開発経験をお持ちの方
・車両運動(走る・曲がる・止まる)に対する知識/知見
・新しい取り組みに対して前向きにチャレンジできる方
・社内外様々な関係者と円滑にコミュニケーションをとり、業務遂行できる方

<求める人物像>
・新しい技術に積極的に挑戦し、課題解決できる方
・自分のアイデアを形にし、積極的に提案できる方
・周囲とのコミュニケーションをとり、チーム開発に柔軟に対応できる方

学歴

大学

職務経験

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヶ月)

給与

月給制

年収:550万円 ~ 900万円

月収:28万円~

月額基本給:28万円~

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:6ヶ月

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

愛知県

■本社/テクニカルセンター:愛知県刈谷市昭和町2-1
※最寄り駅からシャトルバス運行有り

交通手段1 沿線名:JR東海道線 駅名:刈谷 最寄駅から:徒歩15分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

08:30~17:30

休憩時間:60分

残業:月20時間~30時間程度

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:全額支給

その他手当

※社内規定に準じ該当手当を決定します。

休日・休暇

年間休日:121

年間有給休暇:試用期間終了後(4か月目)に下記日数を付与
(4か月目の月)1月:12日 2月:11日 3-10月:10日 11月:9日 12月:8日
2年目以降、毎年1月に12~20日を付与
【休日・休暇詳細】
完全週休2日制(土・日)、年末年始・GW・夏季休暇(各10日間程連続休暇)年間休日121日、年次有給休暇、慶弔・リフレッシュ休暇

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

施設:独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパークなど
制度:財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、マイカーローンなど

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:2回

求人No.:NJB2379274

最終更新日:2026/5/12

企業情報

企業名

株式会社アドヴィックス

代表者名

代表取締役 社長 秋山 晃

設立

2001年7月

従業員数

13,724名(2024年3月31日現在(連結))

資本金

12,209,400,000円

本社所在地

〒448-8688 愛知県刈谷市昭和町2丁目1

株式公開

未公開

日系・外資

日系

事業内容

自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の開発・生産・販売

■主要取扱品目
ABS、ESC、ブレーキブースタ、マスターシリンダ、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、その他関連部品

事業に関する特色

世界No.1のブレーキシステムサプライヤーを目指し、国内を代表する自動車部品メーカー3社(アイシン精機、デンソー、住友電気工業)が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立したブレーキシステムの専門メーカー。
主に自動車用ブレーキシステム(ABS、ESCなど)及び、そのシステムを構成する部品(ブレーキブースタ、マスターシリンダ、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、その他関連部品)の開発・販売を行っています。世界中にブレーキ関連のサプライヤーは多数ありますが、中でも同社は電子制御から摩擦材までの開発を手がける唯一無二の存在です。

会社の特色

■事業ビジョン
~メカ・エレキ・ソフトの技術を結集し、 車両運動システムの核となる世界一お客様に喜ばれるブレーキ屋集団 We are ADVICS!~を目指す姿とし、徹底的に品質にこだわります。「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適を操り」、アイシングループの車両運動統合制御を牽引していく存在であり続けます。

■4DNA
---誠実
本気で・夢中でやる、知恵を出す
自分事としてやると決めたらやる
---プロフェッショナリズム
自ら学び、“仕事”を極める
(請負型→提案型→お客様との共創型へ)
---チームワーク
共感し 共感させ、互いを尊重し
皆で高め合う
---挑戦と変革
俊敏、創造、昨日の自分たちを超えていく、
夢・希望を語る

その他の特色

【事業所】
・本社、藤岡分室、刈谷工場、半田工場
・営業所(東京・宇都宮・浜松・大阪・広島)
・海外拠点(北米5拠点・ブラジル・インド・タイ・インドネシア・中国・台湾・ドイツ・チェコ・南アフリカ)

【主要取引先】
いすゞ自動車株式会社、株式会社クボタ、小松フォークリフト株式会社、スズキ株式会社、住友ナコマテリアルハンドリング株式会社、ダイハツ工業株式会社、TCM株式会社、トヨタ自動車株式会社、株式会社豊田自動織機、日産自動車株式会社、日野自動車株式会社、富士重工業株式会社、本田技研工業株式会社、マツダ株式会社、三菱自動車株式会社、ヤマハ発動機株式会社、GM社、フォード社

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2011/3
383,200百万円
-
2012/3
384,300百万円
-
2013/3
447,200百万円
-
2014/3
511,500百万円
-
2015/3
527,300百万円
-
2016/3
551,200百万円
-
2017/3
555,400百万円
-
2018/3
586,500百万円
-
2019/3
600,400百万円
-
2020/3
582,600百万円
-
2021/3
545,300百万円(連結)
-
2022/3
645,200百万円(連結)
-
2023/3
751,800百万円(連結)
-
2024/3
810,600百万円
-
2025/3
837,200百万円(連結)
-

求人No.:NJB2379274

最終更新日:2026/5/12

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