【愛知】航空機MRO（整備・修理・オーバーホール）事業の企画・運営・技術開発業務
想定年収
450万円 ~ 1,000万円
勤務地
愛知県
従業員数
77,274名（2025年3月31日時点（連結））
仕事内容
航空機整備に関する企画・運営業務や、技術開発業務をご担当いただきます。
上記業務遂行にあたっては整備業務の知識・経験が不可欠であることから、入社後2ｰ3年間は航空機の安全運航を支える機体整備のプロフェッショナル（=整備士）としてを経験を積んで頂きます。
【主な業務】
・航空機整備の企画・運営業務
整備士としての経験を生かし、整備体制の施策を企画し、その実行を推進します。また、事業企画の立案・運営サポートや、データ集計・分析を通した業務効率化を推進します。
・航空機整備の知見を生かした技術開発業務
既存装備の改良や新技術の導入検討、エンジニアリングチームと連携した設計・試験計画の立案、開発段階の評価・検証業務および試作・試験の実施、関係部門や外部パートナーとの調整・連携業務、当社や他の大手航空メーカーやサプライヤーとの共同開発を推進します。
※入社後2ｰ3年間は上記業務遂行に不可欠な知識・経験を得るため、整備業務をご担当いただきます。具体的には以下の通りです。
航空機が格納庫（ドック）に入庫してから、再び安全に空へ飛び立つまでの定期点検（重整備）や、運航中に発生した不具合箇所の診断・修理対応を行います。機体構造、電子機器など、専門領域は多岐にわたります。
【入社後のキャリアパス】
1. 整備技術習得期（入社～2、3年程度）
航空機整備業務に携わるため、整備の基礎知識を学ぶ座学研修からスタートします。その後は、OJT（現場研修）を通じて、先輩社員の指導のもとで実務を学んでいただきます。航空機に触れたことがない方でも、一から専門技術を習得し、国家資格（航空整備士）の取得も目指せる環境です。
2. 専門領域への分岐（3年目以降～）
現場経験（2～3年）を経た後は、ご本人の保有スキルや適性、バックグラウンドに応じて、以下のいずれかの業務へ移行します。
- 整備の企画・運営業務：整備体制の施策立案や事業運営のノウハウを学び、整備事業全体の効率化やプロセス改善を推進する役割を担います。
- 技術開発業務：現場で得た知見と元来の技術力を掛け合わせ、社内の各エキスパートと連携しながら、新技術導入や設計・開発業務などに携わります。
将来の展望
将来的には、それぞれの分野で現場と実務を熟知したエキスパートとして、管理職やプロジェクトリーダーなど、事業を牽引するポジションでの活躍を期待しています。
■働き方
・チーム体制： 担当製品が大型であるため、数名～数十名のチーム単位で業務に取り組みます。
・多様な人材： 様々な職種が集まる部門であり、中途入社者も多数活躍しています。異業界からの転職者も在籍しており、互いに協力し合う風土です。
・サポート体制： OJTや資格取得支援が充実しており、実務経験が浅い方でも安心してチャレンジできる環境です。
・勤務形態：製造・整備現場があるため原則出社勤務ですが、企画・運営等の間接業務従事者は、ご家庭の状況に応じたリモート勤務も可能。休暇制度（事前申請）は利用しやすい環境です。整備士として勤務する期間（入社後数年）は、シフト勤務が発生します。
■業務の魅力
【社会インフラを支える誇りと達成感】
・国際的な物流・移動手段の要であり、社会インフラとして不可欠な「航空機」を支える重要なミッション
・エアラインに近い距離で業務を担い、自らが関わった機体が再び大空へ飛び立つ瞬間を見届ける、何物にも代えがたい達成感と誇り
【明確なキャリアパスと多様な成長機会】
・将来的には、現場と技術の双方を熟知した「管理職」や「プロジェクトリーダー」へと続く明確なキャリアパス
・機体構造・油圧システム・最新電子機器など、世界中どこでも通用する高度な専門知識と技術スキルの習得（ご自身の大きな財産へ）
・現場の知見をベースに、ご自身の「企画力」や「調整力」を存分に発揮・伸長できる多数の成長機会
・常に進化する先端航空技術の最前線に身を置きながら実現できる、エンジニアとしての継続的な成長
【グローバルな連携と働く環境】
・エアライン・設計・品質保証・パートナー企業など、多岐にわたる部門と密接に連携することで得られる、幅広い人脈と高いコミュニケーション能力
・国内外の他航空機メーカーとの共同プロジェクト参画や、グローバルな技術交流の機会
・新しい環境へのスムーズな適応を支える、手厚いサポート体制とチャレンジしやすい環境
・航空機への興味やこれまでの経験を活かし、新しいフィールドで挑戦したいという意欲を歓迎
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
スタッフクラス
募集背景
【募集背景】
当社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つであり、民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給。国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を誇ります。
また、製造事業と並ぶ当社グループのもう一つの柱が、航空機のMRO（Maintenance, Repair, Overhaul：整備・修理・オーバーホール）事業です。
グループ会社MHIRJでは航空機の整備事業を専門に行っており、国内外のエアラインの安全運航を支えています。
航空産業の回復と成長を支えるべく、将来の整備部門リーダー候補を若手から育成したいと思っています。最新の航空機整備の動向や効率的な運営ノウハウを積極的に学び、自ら考え実行できる人材を求めています。
■三菱重工グループについて
三菱重工グループは、事業の発展と社会貢献のための新たなプラットフォームを築くために社会や産業基盤を支えるメーカーとして、
グローバル市場で存在感のある事業規模5兆円の高収益企業を目指しています。
グローバル市場での事業拡大、新事業開拓、M&Aを迅速に行う組織体制として、2014年4月にドメイン制に移行し、
9事業本部を市場、顧客、コア技術、事業戦略の視点から集約。
現在は3ドメイン4セグメント※に体制に改編、組織のフラット化により成長戦略を加速させています。
※ドメイン：エナジードメイン、プラント・インフラドメイン、物流・冷熱・ドライブシステムドメイン
セグメント：原子力セグメント、機械システムセグメント、防衛・宇宙セグメント、民間機セグメント
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【必須条件】
1）他部門や共同作業者と円滑なコミュニケーションを積極的に図れる方
2）現場作業、モノ作りに理解/興味がある方
3）資料作成のために十分なPCスキルをお持ちの方（MSワード、エクセル、パワーポイント、等）
【尚可要件】
1）製造業の従事経験がある方
2）航空機整備士資格（飛行機）を保有する方
3) 航空専門学校卒業の方
4) 航空、機械、電気・電子、情報技術等の工学的な基礎知識を持ち、上記業務（求人業務内容を指す）を積極的に学び取り組む意欲がある方。
学歴
高専
職務経験
要 (3年以上)
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
初級以上
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(14日間)
給与
月給制
年収：450万円 ~ 1,000万円
月収：24万円～
月額基本給：24万円～
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：5.8か月
6月、12月
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
愛知県
愛知県名古屋市港区大江町１０番地
名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場 または 小牧南工場
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:00～17:00
休憩時間：12:00～13:00
残業：月10時間～40時間程度
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給
その他手当
住宅手当
超過勤務手当、通勤交通費など
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：126
年間有給休暇：有給休暇は入社時から付与されます
( 初年度 22日 1か月目から )
【休日・休暇詳細】
※有給休暇は年度の途中に入社したものは別途取扱あり
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
●住居手当：あり（家賃補助制度のほか、寮・社宅完備）
●家族手当：あり
●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
●福利厚生：財形貯蓄、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し）
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
・給与に関しましては、経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により支給いたします。 ・面接交通費：当社規定により支給あり ・転居費：会社負担（上限金額あり。単身・独身者は「単身パック」相当。家族帯同時は付加サービスやピアノ・絵画など特別な輸送費以外は 負担いたします。自家用車も1台までは陸送可です。）
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2348584
最終更新日：2025/12/19
企業情報
企業名
三菱重工業株式会社
代表者名
取締役社長 CEO 伊藤 栄作
設立
1950年1月
従業員数
77,274名（2025年3月31日時点（連結））
資本金
265,600,000,000円（2025年3月31日現在）
本社所在地
〒100-8332 東京都千代田区丸の内3-2-3
〒108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号
〒652-8585 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1号
株式公開
プライム
日系・外資
日系
事業内容
航空・宇宙機器、船舶、発電プラント、環境装置、産業用機械、エアコンなどの製造・販売・エンジニアリング
事業に関する特色
三菱重工グループは1884年の創立以来、多様化・複雑化する社会課題の解決に取り組んできました。長年培ってきた高い技術力と最先端の知見で、産業・経済の発展と、安心・安全・快適で持続可能な社会の実現に貢献しています。これからも、現代社会に不可欠なエネルギーの安定供給とカーボンニュートラルの実現に向けたエナジートランジションや、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
■エナジー領域
エネルギーの安定供給と環境負荷低減を両立する重要性が世界的に高まる中、実現可能性の高いエナジートランジションに積極的に取り組んでいます。
（火力発電システム、原子力発電システム、コンプレッサ、航空エンジン、舶用機械、他）
■プラント・インフラ領域
カーボンニュートラル社会に向けた取り組み、及びDX推進による効率化・自動化・省人化ニーズの高まりを受け、環境課題と社会ニーズに応えるべく
多様な製品の開発と事業展開に取り組んでいます。（商船、エンジニアリング、環境設備、製鉄機械、機械システム、他）
■物流・冷熱・ドライブシステム
低炭素化・脱炭素化社会の進行が加速し省エネ化製品や電動化製品の市場が拡大する中、多様な製品・ソリューションを通じて社会のインフラと
快適で便利な暮らしを支えています。（物流機器、エンジン、ターボチャージャ、冷熱製品、カーエアコン、他）
■航空・防衛・宇宙領域
民間航空機、防衛、宇宙の各分野を通じて国家レベルのプロジェクトに取り組み、世界中の人々の安心・安全に貢献しています。
（民間航空機、防衛航空機、飛しょう体、艦艇、特殊車両、特殊機械（魚雷）、宇宙機器、他）
【代表的な製品／技術への投資など】
ガスタービン（グローバルシェアNo.1）、H-IIAロケット（打ち上げ成功率97.9%）、CO₂回収設備（グローバルシェアNo.1）等
全世界への納入実績は60ヶ国以上（500種類を超える製品群）、研究開発費1,700億円以上、特許保有件数26,000件以上を誇ります。
会社の特色
三菱重工グループは「社是」の精神にのっとり、社業を通じて社会の進歩に貢献するものづくり企業として、社会・産業インフラを支える製品・技術を世界に提供しています。環境問題をはじめとする地球規模の課題解決に向けて、同社の製品・技術による貢献のみならず、事業プロセス全体における各種活動を通じてさまざまな社会的課題の解決に取り組み、事業と連動したCSR（企業の社会的責任）を推進しています。また、多様なステークホルダーに配慮した事業活動を展開し、得られた利益をすべてのステークホルダーの皆さまに最適に還元するとともに、卓越した製品・技術の提供を通じて、人と地球の確かな未来、「サステナブル（持続可能）な社会」を実現することを基本としています。
【社是】
一、顧客第一の信念に徹し、社業を通じて社会の進歩に貢献する
一、誠実を旨とし、和を重んじて公私の別を明らかにする
一、世界的視野に立ち、経営の革新と技術の開発に努める
その他の特色
【本社】丸の内本社、田町本社 【グローバル拠点】約300拠点
【ドメイン／セグメント】
エナジードメイン、プラント・インフラドメイン、物流・冷熱・ドライブシステムドメイン
原子力セグメント、GXセグメント、機械システムセグメント、防衛・宇宙セグメント、民間機セグメント
【国内事業所／工場】
長崎造船所、下関造船所、広島製作所、三原製作所、神戸造船所、高砂製作所、名古屋航空宇宙システム製作所、名古屋誘導推進システム製作所、横浜製作所、相模原製作所、日立工場、呉工場
売上実績
求人No.：NJB2348584
最終更新日：2025/12/19