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電気自動車のシステム/制御開発に関する業務

スズキ株式会社

想定年収

510万円 ~ 1,000万円

勤務地

静岡県

従業員数

17,414名(2025年3月末日現在)

仕事内容

≪業務内容≫
次世代四輪EVシステムを開発するプロジェクトを立ち上げました。スズキでもこれまでEVを開発していますが、まだまだ発展途上です。新プロジェクトではさらにスズキらしいEVシステムを開発します。

≪具体的には≫
次世代四輪EVシステム開発のために下記①~③のいずれかの業務において、サブリーダーまたは開発担当者として活躍いただきます、これまでの経験を活かした業務を担当いただくことも可能ですし、新たな業務にチャレンジいただくこともできます。

①EVシステム企画、EVシステム設計
 駆動、熱マネジメント、充電/給電、HMIなどのシステムと連携させたEVシステムを企画、設計します。サブリーダーは関連技術部門(電池やモータなど)、商品企画、生産、サービス、営業部門などとも協力しながら、EVシステム開発を取りまとめます。開発担当者は実務としてシミュレーション、市場ビッグデータ、他車ベンチマーク結果を使い、システム要求を作成します。またインドなどにある車両工場での試作立ち合いも行います。
②制御設計
EVシステム仕様を満たし、狙いの機能や性能を実現する各種制御を設計します。
・駆動制御 ・熱マネジメント制御 ・充電/給電制御 ・システム制御など。
サブリーダーは関係部門(その他制御、電池、モーター、HMIなど)やサプライヤなどと調整しながら、いずれかの制御をとりまとめます。開発担当者は、いずれかの制御の要件定義作成、要求仕様作成、制御仕様書作成、モデル作成、評価(MILS、HILS、システムベンチ評価、車両評価など)などを行います。
③車両実験
車両での適合や機能性能評価を行い、クルマ目線、お客様目線で車両を作り込みます。極低温から酷暑まで、車両が使われるあらゆる状況で評価します。
サブリーダーは各種試験の管理、関係会社との連携などを行います。
開発担当者は、電費・航続距離試験、環境試験、ドラビリ評価などを実際に行います。その中では、比較のための他車ベンチマーク試験であったり、海外での実走試験を行うこともあります。

≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの社是である、「お客様の立場になって価値ある製品を作ろう」、スズキのモノづくりの根幹を表す「小・少・軽・短・美」をカタチにしたEVをつくるべく、EVシステムの企画から車両評価までを一気通貫で開発する。これが私たちのミッションです。

≪キャリアプラン≫
・役職:各分野の担当から始まり、各分野のリーダー、システム全体開発のリーダー、車両全体開発のリーダーへと活動範囲を広げ、ステップアップすることができます。
・身に着けられる知識・技術:システム企画~システム設計~制御設計~システム評価~車両評価まで、開発の全体を経験できます。
・環境:基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点…現時点では実績なしですが、将来インドへの駐在はあります。

≪入社後の立ち上がり教育≫
パワートレイン関連基礎教育
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

-

募集背景

≪採用背景≫
世界的な電動化シフトが進む中、スズキはEV開発を強化しています。スズキのEVシステム開発を共に進める新しい人材を求めています。

≪仕事のやりがい≫
スズキでの仕事の一番の魅力は、仕事のダイナミックさです。自分で提案し、自分で設計し、自分で評価したモノが量産車に採用され、世界のお客様にご利用頂いていることを目の当たりにできることは、何物にも代えがたい喜びであり、やりがいです。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

≪必須要件(MUST)≫
実務経験3年以上でコミュニケーション能力とやる気があり、
下記の求めるスキル・経験のうち何れかを有している方。
自動車業界経験者に限らず、これまでの経験を活かして新しい分野で活躍したいという方も歓迎します。
・システム設計
・組み込み制御設計
・HILS、MILS、システムベンチの構築、及びそれらの利用
・車両を用いた試験、及び評価

≪歓迎要件(WANT)≫
・電動車(EV、PHEV、HEV)システム設計
・パワートレインシステムの制御設計
・車両を用いた電動車システムの適合試験、及び評価
・MBD開発
・市場ビックデータ分析
・電動車システム部品のハードウェア設計

≪必須資格≫
・高専卒以上
・普通自動車第一種免許

学歴

高専

職務経験

(3年以上)

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(6ヶ月)

給与

月給制

年収:510万円 ~ 1,000万円

月収:28万円~55万円

月額基本給:28万円~55万円

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:6.6か月

賞与支給月 7月・12月

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

静岡県

本社:静岡県浜松市中央区高塚300

交通手段1 沿線名:JR東海 駅名:JR東海 最寄駅から:徒歩15分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:有り

出向

出向:有り

就業時間

08:45~17:30

休憩時間:45分

残業:月0時間~30時間程度

フレックスタイム制(コアタイム:11:00~14:00)
※各事業所により異なる場合あります。
※残業時間については時期により変動することをご了承ください。

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:一部支給(※通勤手当における詳細の制度は内定時にお伝え致します。)

その他手当

家族手当
※上記手当は該当する場合に限ります。

休日・休暇

週休二日制

年間休日:121

年間有給休暇:※有給休暇は入社年月日に応じて付与、入社7ヶ月目には最低10日以上付与
【休日・休暇詳細】
(原則土・日/年回で数回土曜出勤有り、配属先ごとの会社カレンダーによる)
年末年始・夏季・GW含む

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

<資産形成> 財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度(奨励金付与率100%)
<車両購入補助> 従業員車両及び家族車輛購入制度、購入資金貸付
<両立支援> 配偶者出産休暇、産前産後休暇、出生時育児休職、育児休職、介護休職、育児時短勤務(対象者は入社時から利用可)、子育支援手当(年齢に応じて月7,500円~15 ,000
円)、出生時・小学校 中学校入学時祝金あり
<その他>カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険(任意)あり
<施設>社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等

※上記の福利厚生の詳細は内定時にご説明いたします。

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

※年収については、あくまでも目安であり、経験・スキルを考慮して決定しますので、一度お問い合わせ下さい。 ※本求人の内容についてはご経験に応じて変更する可能性がございます。 ※上記の年収に残業代は含んでおりません。

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:2回

求人No.:NJB2295579

最終更新日:2026/4/7

企業情報

企業名

スズキ株式会社

代表者名

代表取締役 社長 鈴木 俊宏

設立

1920年3月

従業員数

17,414名(2025年3月末日現在)

資本金

138,370,000,000円(2025年3月末日現在)

本社所在地

〒432-8611 静岡県浜松市中央区高塚町300番地

株式公開

プライム

日系・外資

日系

事業内容

二輪車・四輪車・船外機・ボート・電動車両・産業機器の開発・製造・販売

事業に関する特色

1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。
そして今日では二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人々の暮らしと共に歩み続けています。
また、軽自動車をはじめ、世界中に提供しているコンパクトカーはスズキブランドとして評価いただき、世界中のお客様にシンプルで実用的な車として親しまれています。これらコンパクトカーは材料を節約できるだけでなく、低燃費、CO2の低排出、国土・道路の有効利用など、環境問題の観点からも、現代にマッチした乗り物として大いに注目されています。

会社の特色

~2020年に創立100周年を迎える~
■二輪車・四輪車の両方を生産する世界でも希少なメーカーのひとつです
<二輪車事業>近距離移動のためのスクーターから、日常を離れた楽しさを追求できるビッグバイクまでをフル展開。世界各地のお客様の多様なニーズにお応えしています。
<四輪車事業>日本市場で高いシェアを誇る軽自動車をはじめ、環境に対する意識の向上から注目されているコンパクトカーを中心にSUVやミニバンなどのユニークな製品を世界市場に展開。
また、「価値ある製品」をつくるという企業姿勢は世界各国から賛同され、23ヶ国・地域で36の生産会社、145ヶ国・地域で販売会社が活躍しています。「パートナーシップ」をキーワードに各国のモータリゼーションの進展に努め、相手国の経済発展、産業の育成、雇用の拡大に貢献すべく努力を重ねています。

【平均年齢】40歳

その他の特色

■軽自動車のトップクラスメーカーとして
1955年に軽四輪車「スズライト」を発売して以来、一貫して小さなクルマづくりのベストを追求してきました。その成果として、2006年1月には日本国内において「軽自動車販売台数33年間連続No.1」を達成しました。
■次世代エコカーの開発も推進
電気自動車、ハイブリッドカー、自動運転技術等の開発も推進しています。

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2017/3
3,169,542百万円
286,693百万円
2018/3
3,757,219百万円
382,787百万円
2019/3
3,871,496百万円
379,530百万円
2020/3
3,488,433百万円
245,414百万円
2021/3
3,178,209百万円
248,255百万円
2022/3
3,568,380百万円
262,917百万円
2023/3
4,641,644百万円
382,807百万円
2024/3
5,374,300百万円
488,500百万円
2025/3
5,825,200百万円
730,200百万円

求人No.:NJB2295579

最終更新日:2026/4/7

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