求人・転職情報
173件中の1〜50件を表示
仕事内容
●防衛業界の動向
世界的に地政学リスクが高まる中、日本においても防衛力強化の重要性が増している。防衛予算は大幅に増額され、安全保障分野の拡充が本格化している。
防衛力整備計画の拡大
約17.2兆円（2019～2023） ⇒ 約43.5兆円（2023～2027）
国内案件に加えて国際案件が増加
日本の高い技術力が海外でも評価され、グローバル案件の受注が進む。
例：
・史上初の欧州との次期戦闘機共同開発（本求人ポジションが参画）
・豪州への護衛艦受注 など
■組織ミッション
≪次期戦闘機プログラム開発センター（部）≫
当社が担当する次期戦闘機開発において、社内外をリードし、顧客である防衛省・政府をはじめとしたステークホルダーに対して、製品・サービスをライフサイクル全般で提供し、日本の安全保障と国民の安心に寄与することを使命とする。
≪計画管理課≫
次期戦闘機の開発プログラムにおける 計画管理・セキュリティ管理・経営管理 を担い、センターのミッション達成に貢献する部門である。
■業務内容
航空機搭載用電子機器開発プログラム全体のプロジェクトマネジメント（計画、コスト、工程、リスク、リソース管理等）を担当する。
≪具体的には≫
防衛省および国内外の防衛システムメーカーとの折衝
製品企画、設計、製造、試験・評価、運用サポートまでの全工程の統括
国際共同開発プロジェクトにおける社内外関係者との調整
将来的には、防衛省、海外共同開発パートナー（英・伊）、国内関連部門を巻き込み、リード役としてプロジェクト運営を担う
≪開発例≫
航空機搭載用レーダ
赤外線カメラ等のセンサ
通信システム群
※2か月に1回程度の欧州出張あり／将来的な海外駐在も希望者は可能性有。
●使用言語・環境・ツール
必須スキル：MS Office（Excel、Word、PowerPoint）の実務使用経験
歓迎スキル：MS Project等による管理経験、PMP資格など
≪未経験領域からの入社例≫
開発経験がない領域からの転職者も活躍している。
例：
① 半導体業界の海外提案営業
② 鉄道業界の保守点検
③ コンサル業界のPMO業務
■業務の魅力
航空機に実際に搭載される製品を扱うため、社会インフラに直結する事業に携わることができる
長期プロジェクトである一方、各フェーズでマイルストンが設定されており、顧客や機体メーカーと達成感を共有できる
多様なステークホルダーと将来構想を議論し、製品開発プロセスの構築段階から参画できる
国家規模の大型プロジェクト立ち上げに関わる稀有な経験が得られる
■優位性 / PR
次期戦闘機事業は、日本・英国・イタリアの3カ国による正式な政府間共同開発である
当社は長年の戦闘機事業実績を背景に、日本側のミッションシステム・インテグレーター として選定
次期戦闘機搭載の主要構成品の設計・製造を担うとりまとめ企業として、各国と共同開発を推進中
→ 日本の防衛産業において中核的役割を果たすポジションである
■キャリアパス
まずは次期戦闘機プロジェクトマネジメント業務を担当
その後、適性に応じて
・計画ユニットのリーダー
・マネジャー職
・海外拠点（英・伊）での勤務
など、多様なキャリア形成の可能性がある。
★鎌倉製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
世界的に地政学リスクが高まる中、日本においても防衛力強化の重要性が増している。防衛予算は大幅に増額され、安全保障分野の拡充が本格化している。
防衛力整備計画の拡大
約17.2兆円（2019～2023） ⇒ 約43.5兆円（2023～2027）
国内案件に加えて国際案件が増加
日本の高い技術力が海外でも評価され、グローバル案件の受注が進む。
例：
・史上初の欧州との次期戦闘機共同開発（本求人ポジションが参画）
・豪州への護衛艦受注 など
■組織ミッション
≪次期戦闘機プログラム開発センター（部）≫
当社が担当する次期戦闘機開発において、社内外をリードし、顧客である防衛省・政府をはじめとしたステークホルダーに対して、製品・サービスをライフサイクル全般で提供し、日本の安全保障と国民の安心に寄与することを使命とする。
≪計画管理課≫
次期戦闘機の開発プログラムにおける 計画管理・セキュリティ管理・経営管理 を担い、センターのミッション達成に貢献する部門である。
■業務内容
航空機搭載用電子機器開発プログラム全体のプロジェクトマネジメント（計画、コスト、工程、リスク、リソース管理等）を担当する。
≪具体的には≫
防衛省および国内外の防衛システムメーカーとの折衝
製品企画、設計、製造、試験・評価、運用サポートまでの全工程の統括
国際共同開発プロジェクトにおける社内外関係者との調整
将来的には、防衛省、海外共同開発パートナー（英・伊）、国内関連部門を巻き込み、リード役としてプロジェクト運営を担う
≪開発例≫
航空機搭載用レーダ
赤外線カメラ等のセンサ
通信システム群
※2か月に1回程度の欧州出張あり／将来的な海外駐在も希望者は可能性有。
●使用言語・環境・ツール
必須スキル：MS Office（Excel、Word、PowerPoint）の実務使用経験
歓迎スキル：MS Project等による管理経験、PMP資格など
≪未経験領域からの入社例≫
開発経験がない領域からの転職者も活躍している。
例：
① 半導体業界の海外提案営業
② 鉄道業界の保守点検
③ コンサル業界のPMO業務
■業務の魅力
航空機に実際に搭載される製品を扱うため、社会インフラに直結する事業に携わることができる
長期プロジェクトである一方、各フェーズでマイルストンが設定されており、顧客や機体メーカーと達成感を共有できる
多様なステークホルダーと将来構想を議論し、製品開発プロセスの構築段階から参画できる
国家規模の大型プロジェクト立ち上げに関わる稀有な経験が得られる
■優位性 / PR
次期戦闘機事業は、日本・英国・イタリアの3カ国による正式な政府間共同開発である
当社は長年の戦闘機事業実績を背景に、日本側のミッションシステム・インテグレーター として選定
次期戦闘機搭載の主要構成品の設計・製造を担うとりまとめ企業として、各国と共同開発を推進中
→ 日本の防衛産業において中核的役割を果たすポジションである
■キャリアパス
まずは次期戦闘機プロジェクトマネジメント業務を担当
その後、適性に応じて
・計画ユニットのリーダー
・マネジャー職
・海外拠点（英・伊）での勤務
など、多様なキャリア形成の可能性がある。
★鎌倉製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
求める経験 / スキル
●必須要件
・H/WまたはS/W開発の開発調整・取り纏め・プロジェクトマネジメントの経験がある方。
・社会インフラなどの官需ビジネス、防衛業界での職務経験またはそれに準ずる大規模プロジェクトでの職務経験がある方。
・英語スキル（ビジネス英会話力。）
●歓迎要件
以下に記載する内容のうち、どれか一つでも該当する方
・安全保障や防衛分野への貢献、国際共同開発に意欲のある方
・電気・電子・通信工学、航空宇宙・機械工学またはそれらに類する学位を有する方
・プロジェクトマネジメントについてPMPの保有または同等の経験や知識を有する方
・欧米企業との密接かつ数年に亘る協業や取引等のビジネス経験を有する方
・航空機または航空機に搭載する器材の開発、製造、維持・メンテナンスの事業に従事した経験のある方
●求める人物像
以下に記載する内容のうち、どれか一つでも該当する方
・リーダシップを発揮し、チームや関係者を牽引していける方
・常に論理的かつ柔軟な思考ができ、高い問題解決能力を有する方
・高いコミュニケーション能力と協調性により、顧客を含む社内外の関係者との信頼関係を構築できる方
特に、社内外のマネジメント層や外国人関係者とも臆することなく積極的に会話ができる方
・自身の業務に対するプロフェッショナル意識や向上心を持ち、学習や自己研鑽を継続していける方
・未経験の分野への挑戦意欲や好奇心が旺盛な方
・H/WまたはS/W開発の開発調整・取り纏め・プロジェクトマネジメントの経験がある方。
・社会インフラなどの官需ビジネス、防衛業界での職務経験またはそれに準ずる大規模プロジェクトでの職務経験がある方。
・英語スキル（ビジネス英会話力。）
●歓迎要件
以下に記載する内容のうち、どれか一つでも該当する方
・安全保障や防衛分野への貢献、国際共同開発に意欲のある方
・電気・電子・通信工学、航空宇宙・機械工学またはそれらに類する学位を有する方
・プロジェクトマネジメントについてPMPの保有または同等の経験や知識を有する方
・欧米企業との密接かつ数年に亘る協業や取引等のビジネス経験を有する方
・航空機または航空機に搭載する器材の開発、製造、維持・メンテナンスの事業に従事した経験のある方
●求める人物像
以下に記載する内容のうち、どれか一つでも該当する方
・リーダシップを発揮し、チームや関係者を牽引していける方
・常に論理的かつ柔軟な思考ができ、高い問題解決能力を有する方
・高いコミュニケーション能力と協調性により、顧客を含む社内外の関係者との信頼関係を構築できる方
特に、社内外のマネジメント層や外国人関係者とも臆することなく積極的に会話ができる方
・自身の業務に対するプロフェッショナル意識や向上心を持ち、学習や自己研鑽を継続していける方
・未経験の分野への挑戦意欲や好奇心が旺盛な方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
650 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
日本ルメンタム株式会社
仕事内容
Job Summary:
We are seeking a highly experienced and dynamic Test Engineering lead to drive and manage our Test Development in Japan for EML and CW laser product lines. This role will be responsible for overseeing the development and implementation of world-class testing strategies, methodologies, and tools to ensure product excellence. The ideal candidate will have extensive experience in driving innovation in testing practices, scaling testing operations for complex products in a fast-paced environment, while driving collaboration and decision making to move actions forward with internal key stakeholders in operations and product R&D.
Key Responsibilities:
・Develop, implement, and release to factory test strategies, processes, and tools that meet the required speed, scale, cost and quality for EML and CW laser production
・Identify and drive initiatives for test automation, process improvements, test time and cost reductions, and yield improvements
Lead troubleshooting and FA activities in coordination with Operation teams and Suppliers so to exceed tester uptime/utilization targets. Collect, consolidate, and analyze information on testing capabilities, issues, and key findings, and prepare a comprehensive report for review and decision-making
・Define and drive the adoption of best practices across different suppliers and products to drive standardization including agile development, automation, verification, release processes, database, and documentation
・Manage testing lifecycle from planning and design to execution and release to factory, ensuring test coverage across different products, collaborating closely with R&D and Operations teams.
・Lead and mentor Test Engineering team members in Japan, and drive and foster zero-defect culture, continuous improvement, and accountability to deliverables.
We are seeking a highly experienced and dynamic Test Engineering lead to drive and manage our Test Development in Japan for EML and CW laser product lines. This role will be responsible for overseeing the development and implementation of world-class testing strategies, methodologies, and tools to ensure product excellence. The ideal candidate will have extensive experience in driving innovation in testing practices, scaling testing operations for complex products in a fast-paced environment, while driving collaboration and decision making to move actions forward with internal key stakeholders in operations and product R&D.
Key Responsibilities:
・Develop, implement, and release to factory test strategies, processes, and tools that meet the required speed, scale, cost and quality for EML and CW laser production
・Identify and drive initiatives for test automation, process improvements, test time and cost reductions, and yield improvements
Lead troubleshooting and FA activities in coordination with Operation teams and Suppliers so to exceed tester uptime/utilization targets. Collect, consolidate, and analyze information on testing capabilities, issues, and key findings, and prepare a comprehensive report for review and decision-making
・Define and drive the adoption of best practices across different suppliers and products to drive standardization including agile development, automation, verification, release processes, database, and documentation
・Manage testing lifecycle from planning and design to execution and release to factory, ensuring test coverage across different products, collaborating closely with R&D and Operations teams.
・Lead and mentor Test Engineering team members in Japan, and drive and foster zero-defect culture, continuous improvement, and accountability to deliverables.
求める経験 / スキル
Qualifications:
・Bachelor’s degree in electrical engineering, Physics, Computer Science, or a related technical field (Master’s degree preferred)
・Minimum 7 years of hands-on experience in test engineering and test development for laser and/or VCSEL products at the wafer, chip, and CoC levels, as well as for optical transceiver modules
・Proven track record of developing, validating, and deploying advanced optical test solutions in high-volume manufacturing environments
・Demonstrated experience leading external suppliers in the design, development, qualification, and release of automated test solutions to production
・Strong understanding of test solution release process to production such as correlation, GRR, and SPC
・Knowledge of test development tools such as JIRA, Confluence, and data analytics systems
・Deep understanding of optical, electrical, and thermal testing principles, instrumentation, and test automation software.
Experience with yield analysis, root cause investigation, and statistical process control (SPC).
・Excellent problem-solving, troubleshooting, data analysis and data driven analytical mindset
・Leadership and project management skills, including the ability to influence, collaborate, and drive decisions effectively across cross-functional teams (R&D, Operations, Quality, and Suppliers).
・Exceptional communication skills, both written and verbal, with the ability to present complex data clearly and persuasively.
・English language fluency is a plus
・Bachelor’s degree in electrical engineering, Physics, Computer Science, or a related technical field (Master’s degree preferred)
・Minimum 7 years of hands-on experience in test engineering and test development for laser and/or VCSEL products at the wafer, chip, and CoC levels, as well as for optical transceiver modules
・Proven track record of developing, validating, and deploying advanced optical test solutions in high-volume manufacturing environments
・Demonstrated experience leading external suppliers in the design, development, qualification, and release of automated test solutions to production
・Strong understanding of test solution release process to production such as correlation, GRR, and SPC
・Knowledge of test development tools such as JIRA, Confluence, and data analytics systems
・Deep understanding of optical, electrical, and thermal testing principles, instrumentation, and test automation software.
Experience with yield analysis, root cause investigation, and statistical process control (SPC).
・Excellent problem-solving, troubleshooting, data analysis and data driven analytical mindset
・Leadership and project management skills, including the ability to influence, collaborate, and drive decisions effectively across cross-functional teams (R&D, Operations, Quality, and Suppliers).
・Exceptional communication skills, both written and verbal, with the ability to present complex data clearly and persuasively.
・English language fluency is a plus
従業員数
240名
勤務地
神奈川県
想定年収
900 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
240名
日本ルメンタム株式会社
仕事内容
【仕事内容】
・ 現在および将来のターゲット市場と、それらにおける戦略的ポジショニングを定義し、レーザーチップ市場におけるパートナーシップおよびアライアンスを通じて機会を評価する。
・ レーザーチップ製品の維持管理を行い、コスト目標と利益率の達成に向けて社内チームを率いる。
・ PCN（製品変更通知）およびPDN（製品製造中止通知）を通じて、社内製品のリリース、変更、段階的な廃止を調整する。
・ 部門横断的なチームと連携し、製品の準備状況、タイムライン、成果物について調整する。
・ 製品関連の問題を追跡・整理し、関連チームと協力して解決を推進する。
【職務】
・ 年間収益目標および割り当てられた事業目標を達成または上回る。
・ 収益ギャップ分析、四半期（R6Q）予測、5ヵ年事業計画へのインプットなど、収益計画活動を推進する。
・ 価格見積を作成し、顧客との商談交渉を主導する。
・ 顧客および社内チームと緊密に連携し、商談、技術、および納品に関する問題を解決する。
・ アプリケーションエンジニアと連携し、次世代製品の導入を支援するデザインイン・パイプラインを管理します。
・ 現在および将来のターゲット市場と、それらにおける戦略的ポジショニングを定義し、レーザーチップ市場におけるパートナーシップおよびアライアンスを通じて機会を評価する。
・ レーザーチップ製品の維持管理を行い、コスト目標と利益率の達成に向けて社内チームを率いる。
・ PCN（製品変更通知）およびPDN（製品製造中止通知）を通じて、社内製品のリリース、変更、段階的な廃止を調整する。
・ 部門横断的なチームと連携し、製品の準備状況、タイムライン、成果物について調整する。
・ 製品関連の問題を追跡・整理し、関連チームと協力して解決を推進する。
【職務】
・ 年間収益目標および割り当てられた事業目標を達成または上回る。
・ 収益ギャップ分析、四半期（R6Q）予測、5ヵ年事業計画へのインプットなど、収益計画活動を推進する。
・ 価格見積を作成し、顧客との商談交渉を主導する。
・ 顧客および社内チームと緊密に連携し、商談、技術、および納品に関する問題を解決する。
・ アプリケーションエンジニアと連携し、次世代製品の導入を支援するデザインイン・パイプラインを管理します。
求める経験 / スキル
【必須】
・工学または関連技術分野の学士号
・光トランシーバーまたは光半導体業界での数年の経験
・需要予測（デマンドフォーキャスト）および価格設定の経験
・デザインイン（Design-in）の経験
・流暢な日本語能力
・ビジネスレベルの英語力（TOEIC 800点以上、または同等）
【歓迎】
・AI/ML関連の半導体企業での経験
・製品ライン管理（PLM）の経験。営業、FAE、または研究開発の経験
・工学または関連技術分野の学士号
・光トランシーバーまたは光半導体業界での数年の経験
・需要予測（デマンドフォーキャスト）および価格設定の経験
・デザインイン（Design-in）の経験
・流暢な日本語能力
・ビジネスレベルの英語力（TOEIC 800点以上、または同等）
【歓迎】
・AI/ML関連の半導体企業での経験
・製品ライン管理（PLM）の経験。営業、FAE、または研究開発の経験
従業員数
240名
勤務地
神奈川県
想定年収
1,000 万円 ~ 1,700 万円
従業員数
240名
仕事内容
商用領域 アライアンス車両の生産オペレーションの確立・運用、新規事業企画
【概要】
現在市場の３割程度を占める商用車は、ヒトやモノの移動を支える重要なモビリティであり、今後その割合は様々な先進技術やサービスとの融合によって新たな価値を産み、５割にまで拡大するという見方もあります。CASEに代表される環境変化の中、様々な企業とパートナーシップを組みアライアンスも活用した商用車（含 商用電動車）の普及や車両データから得られる情報を活用した物流・人流の社会課題解決、新価値創出の実現目指しており、これらを中心となって推進できる人材を募集しています。
【詳細】
・アライアンス車両生産における生産予想・部品手配のオペレーション確立、運用
・商用車およびその車両データを活用した新規事業企画
・物流課題解決に向けたソリューションサービス、カーボンニュートラル実現に向けた商用電動車普及サービスの企画・事業提案
・商用領域におけるその他新規事業企画
【職場イメージ】
・モビリティカンパニーへの変革に向け、数多くのハードルと向き合いながら、自由な発想でアライアンス戦略や新規事業推進を活発に議論し合う職場です。
・データ基点で、商用領域の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた企画・開発にチャレンジしています。
【ミッション】
商用車は、市場の３割程度（将来的に５割に拡大）を占め、成長が見込まれる一方、カーボンニュートラルへの対応、物流供給力の逼迫など、様々な課題に直面しています。
モビリティカンパニーへの変革を目指し、これまでの車両ビジネスに加え、協調領域でのアライアンス、様々なソリューションサービス提供を通じて、社会課題解決を図ってまいります。
当職場では、新たなソリューションサービスの企画から事業化、車両生産のオペレーション構築までを、ビジネス側の立場で関係者と協力しながら推進しています。
【やりがい】
企画からオペレーションまで幅広い業務を経験できます。他社とのアライアンスを通じた共創、それを実オペレーションに落とし込んでいく醍醐味があます。また、車両ビジネス以外にもデータ基点での新規事業の企画推進としてソリューション提供を主な対象に、実証と実装のサイクルをスピーディに回すため、成果が見えやすい環境にあります。
【PR】
トヨタ自動車は、今モビリティカンパニーへの変革を進めており、車両とソリューションを融合したプロジェクト推進は商用領域がその先頭を走っていると考えています。
CASEの社会実装・普及に向けたスピードを加速し、商用領域の課題解決やカーボンニュートラル社会の実現にむけ具体的なソリューションを提供、さらに車両生産のオペレーション構築運用まで幅広い業務を通じて、様々な形で社会課題解決に貢献することを目指しています。
【働き方】
在宅勤務可（プロジェクト状況次第）。
現状は1～2日/週程度在宅勤務している人が約半数。
対面でのコミュニケーションを優先しつつ、効率的な働き方を重視。
【概要】
現在市場の３割程度を占める商用車は、ヒトやモノの移動を支える重要なモビリティであり、今後その割合は様々な先進技術やサービスとの融合によって新たな価値を産み、５割にまで拡大するという見方もあります。CASEに代表される環境変化の中、様々な企業とパートナーシップを組みアライアンスも活用した商用車（含 商用電動車）の普及や車両データから得られる情報を活用した物流・人流の社会課題解決、新価値創出の実現目指しており、これらを中心となって推進できる人材を募集しています。
【詳細】
・アライアンス車両生産における生産予想・部品手配のオペレーション確立、運用
・商用車およびその車両データを活用した新規事業企画
・物流課題解決に向けたソリューションサービス、カーボンニュートラル実現に向けた商用電動車普及サービスの企画・事業提案
・商用領域におけるその他新規事業企画
【職場イメージ】
・モビリティカンパニーへの変革に向け、数多くのハードルと向き合いながら、自由な発想でアライアンス戦略や新規事業推進を活発に議論し合う職場です。
・データ基点で、商用領域の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた企画・開発にチャレンジしています。
【ミッション】
商用車は、市場の３割程度（将来的に５割に拡大）を占め、成長が見込まれる一方、カーボンニュートラルへの対応、物流供給力の逼迫など、様々な課題に直面しています。
モビリティカンパニーへの変革を目指し、これまでの車両ビジネスに加え、協調領域でのアライアンス、様々なソリューションサービス提供を通じて、社会課題解決を図ってまいります。
当職場では、新たなソリューションサービスの企画から事業化、車両生産のオペレーション構築までを、ビジネス側の立場で関係者と協力しながら推進しています。
【やりがい】
企画からオペレーションまで幅広い業務を経験できます。他社とのアライアンスを通じた共創、それを実オペレーションに落とし込んでいく醍醐味があます。また、車両ビジネス以外にもデータ基点での新規事業の企画推進としてソリューション提供を主な対象に、実証と実装のサイクルをスピーディに回すため、成果が見えやすい環境にあります。
【PR】
トヨタ自動車は、今モビリティカンパニーへの変革を進めており、車両とソリューションを融合したプロジェクト推進は商用領域がその先頭を走っていると考えています。
CASEの社会実装・普及に向けたスピードを加速し、商用領域の課題解決やカーボンニュートラル社会の実現にむけ具体的なソリューションを提供、さらに車両生産のオペレーション構築運用まで幅広い業務を通じて、様々な形で社会課題解決に貢献することを目指しています。
【働き方】
在宅勤務可（プロジェクト状況次第）。
現状は1～2日/週程度在宅勤務している人が約半数。
対面でのコミュニケーションを優先しつつ、効率的な働き方を重視。
求める経験 / スキル
【MUST】
・自立性/積極性/好奇心を持って取り組み、仲間とともに自らも業務を推進できる方
・社内外関係者とコミュニケーションを図りチームに貢献できる方
【WANT】
・アライアンス業務経験
・部品手配オペレーション実務経験
・企画の実現に必要な事業戦略の立案ノウハウ（課題抽出、市場調査、提供価値定義、事業計画立案、KPI設定）
・システム開発における要求定義（業務フロー図の作成、必要機能の整理）の実務経験
・新規事業の立上げ経験
・英語力：TOEIC 730点以上相当
・自立性/積極性/好奇心を持って取り組み、仲間とともに自らも業務を推進できる方
・社内外関係者とコミュニケーションを図りチームに貢献できる方
【WANT】
・アライアンス業務経験
・部品手配オペレーション実務経験
・企画の実現に必要な事業戦略の立案ノウハウ（課題抽出、市場調査、提供価値定義、事業計画立案、KPI設定）
・システム開発における要求定義（業務フロー図の作成、必要機能の整理）の実務経験
・新規事業の立上げ経験
・英語力：TOEIC 730点以上相当
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
仕事内容
世界中で１億台をこえるトヨタのクルマで利用されるコクピットの商品企画を一緒にしませんか？
クルマに乗っている間に一番目のつく、クルマのコクピット。
お客様に安心と感動を与えるコクピット・コネクティッドの商品企画を企画から製品化まで一貫して行います。
【概要】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『車載コネクティッドシステム』。そのサービスの中でお客様に寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入して行く戦略立案・商品企画を行っています。
コクピット・コネクティッドの商品企画はトヨタの海外事業体・関係部署・社外の有力企業とコラボレーションしながら商品企画書の設計、戦略立案そして、企画した製品の評価を担当またはマネジメントしていただきます。
【詳細】
◇車載インフォテインメント（IVI）とサーバー・スマートフォンアプリを融合させた新しい商品・コネクティッドサービスの企画・開発
◇コクピット・スマートフォンなどお客様とのタッチポイントを意識した新しい体験・エコシステムを意識したサービスの企画・運用構築
【職場イメージ】
・2023年に新設された組織で、キャリア入社社員も多数在籍しており、オープンで活発な雰囲気があり、明るく馴染みやすい職場です。上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まずチームワークで解決していく文化があります。
・女性も多数活躍しており、海外人材とのコミュニケーションも多いです。
・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
・豊田市本社は改装され、快適なオフィス環境を整えています。名古屋オフィスは駅前の高層ビル36・37階に位置しています。
【ミッション】
CASEにおけるC「Connected」を中心に、さまざまな機能を実現する幅広い技術領域で、企画から開発・運用までを一貫して担当しています。クルマだけでなく社会へと拡張し、より魅力的なサービスをお客様に提供することを目指す組織です。
■過去企画・開発事例：
・北米RAV4 Technology：https://www.toyota.com/rav4/section/features_exterior/#technology
・トヨタ コネクティッド：https://toyota.jp/rav4/connected/
・トヨタT-Connect：https://toyota.jp/tconnectservice/
クルマに乗っている間に一番目のつく、クルマのコクピット。
お客様に安心と感動を与えるコクピット・コネクティッドの商品企画を企画から製品化まで一貫して行います。
【概要】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『車載コネクティッドシステム』。そのサービスの中でお客様に寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入して行く戦略立案・商品企画を行っています。
コクピット・コネクティッドの商品企画はトヨタの海外事業体・関係部署・社外の有力企業とコラボレーションしながら商品企画書の設計、戦略立案そして、企画した製品の評価を担当またはマネジメントしていただきます。
【詳細】
◇車載インフォテインメント（IVI）とサーバー・スマートフォンアプリを融合させた新しい商品・コネクティッドサービスの企画・開発
◇コクピット・スマートフォンなどお客様とのタッチポイントを意識した新しい体験・エコシステムを意識したサービスの企画・運用構築
【職場イメージ】
・2023年に新設された組織で、キャリア入社社員も多数在籍しており、オープンで活発な雰囲気があり、明るく馴染みやすい職場です。上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まずチームワークで解決していく文化があります。
・女性も多数活躍しており、海外人材とのコミュニケーションも多いです。
・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
・豊田市本社は改装され、快適なオフィス環境を整えています。名古屋オフィスは駅前の高層ビル36・37階に位置しています。
【ミッション】
CASEにおけるC「Connected」を中心に、さまざまな機能を実現する幅広い技術領域で、企画から開発・運用までを一貫して担当しています。クルマだけでなく社会へと拡張し、より魅力的なサービスをお客様に提供することを目指す組織です。
■過去企画・開発事例：
・北米RAV4 Technology：https://www.toyota.com/rav4/section/features_exterior/#technology
・トヨタ コネクティッド：https://toyota.jp/rav4/connected/
・トヨタT-Connect：https://toyota.jp/tconnectservice/
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方
・あたらしい変化のある業務にチャレンジしたい方
＜WANT＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・車載インフォテインメント企画or開発
・コネクティッドサービス・システム企画or開発
・スマ－トフォンアプリ企画
・上記に関する収益企画
・英語での海外事業体とのコミュニケーション（TOEIC 650点以上相当）
・上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方
・あたらしい変化のある業務にチャレンジしたい方
＜WANT＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・車載インフォテインメント企画or開発
・コネクティッドサービス・システム企画or開発
・スマ－トフォンアプリ企画
・上記に関する収益企画
・英語での海外事業体とのコミュニケーション（TOEIC 650点以上相当）
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、更なる 移動の自由と利便性を世の中に提供していきます。新たに空のモビリティとしてeVTOLという選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。
【詳細】
《つき抜けた技・期待を超えるモノづくりソリューションでプロジェクトに貢献》
Jobyと協業し、試作・量産に向けた、生技開発・生産準備
主な対象工程： 機体接合工程 / 機体組立工程
生技開発開発、工程計画、設備導入、工程整備、生産性改善
＊海外（北米CA州）出向の可能性あり：面談時に意向確認いたします
＜職場イメージ＞
・車両生産/パワトレユニット生産/航空機生産/品質保証 の経験を持った、空モビ好きが集まった組織
・eVTOL機の モノづくりにチャレンジし、航空機生産のノウハウを積み重ね、Jobyとの協業を推進
・米国トヨタのeVTOLチーム、社内関係部署，仕入先様など、多くのパートナーとの連携
＜ミッション＞
・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。
・更なる快適な移動手段で よりよい社会生活を多くの人々へお届けするために、モノづくり技術で 空のモビリティプロジェクトを推進。
・開発～生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながら、より良いモビリティ社会の構築に繋げる。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
■仕事のやりがい
・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。
・またeVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は全てにおいて大きな挑戦となります。
・国内外の関係者と企画段階からお客様目線を徹底した開発を推進することにより、新たな空のモビリティ社会の実現に貢献できます。
・法規制や規格の厳しい航空機開発に携わることで、個々の専門領域を深めるだけでなく、多角的な視点でモノゴトを進める目利き力や企画立案力の更なる向上も望めます。
■PR
これまでの 陸（クルマ）、海（クルーザー） に続く、空のモビリティの開発！
航空機開発は相当高いチャレンジですが、Joby社との協業を通じて技術・ノウハウを身に付け、我々の持つ自動車で培った技術・知見を融合し、実現を目指していきます。
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、更なる 移動の自由と利便性を世の中に提供していきます。新たに空のモビリティとしてeVTOLという選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。
【詳細】
《つき抜けた技・期待を超えるモノづくりソリューションでプロジェクトに貢献》
Jobyと協業し、試作・量産に向けた、生技開発・生産準備
主な対象工程： 機体接合工程 / 機体組立工程
生技開発開発、工程計画、設備導入、工程整備、生産性改善
＊海外（北米CA州）出向の可能性あり：面談時に意向確認いたします
＜職場イメージ＞
・車両生産/パワトレユニット生産/航空機生産/品質保証 の経験を持った、空モビ好きが集まった組織
・eVTOL機の モノづくりにチャレンジし、航空機生産のノウハウを積み重ね、Jobyとの協業を推進
・米国トヨタのeVTOLチーム、社内関係部署，仕入先様など、多くのパートナーとの連携
＜ミッション＞
・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。
・更なる快適な移動手段で よりよい社会生活を多くの人々へお届けするために、モノづくり技術で 空のモビリティプロジェクトを推進。
・開発～生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながら、より良いモビリティ社会の構築に繋げる。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
■仕事のやりがい
・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。
・またeVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は全てにおいて大きな挑戦となります。
・国内外の関係者と企画段階からお客様目線を徹底した開発を推進することにより、新たな空のモビリティ社会の実現に貢献できます。
・法規制や規格の厳しい航空機開発に携わることで、個々の専門領域を深めるだけでなく、多角的な視点でモノゴトを進める目利き力や企画立案力の更なる向上も望めます。
■PR
これまでの 陸（クルマ）、海（クルーザー） に続く、空のモビリティの開発！
航空機開発は相当高いチャレンジですが、Joby社との協業を通じて技術・ノウハウを身に付け、我々の持つ自動車で培った技術・知見を融合し、実現を目指していきます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
下記に関するご経験/知識のいずれかを有している方
・車両系の生産技術・製造技術の経験
・TPSを軸とした、工程・レイアウト改善の経験
・フライングモビリティ開発にモノづくりで挑戦したい方
・英語コミュニケーション能力
＜WANT＞
・航空機生産/製造の経験
・DX技術を活用した 精度解析 及び要求品質の造り込み
＜求める人物像＞
・空のモビリティ好き
・空のモビリティの安心・安全に向き合う覚悟とそれを実現する拘り
・既存の価値観に捉われず、失敗しても新しいことにチャレンジし続ける意思、
常に課題創造型の思考/異業種(航空業界)から謙虚に学び、常に成長しようとする姿勢、「変えること」や「変わること」を楽しめる方
下記に関するご経験/知識のいずれかを有している方
・車両系の生産技術・製造技術の経験
・TPSを軸とした、工程・レイアウト改善の経験
・フライングモビリティ開発にモノづくりで挑戦したい方
・英語コミュニケーション能力
＜WANT＞
・航空機生産/製造の経験
・DX技術を活用した 精度解析 及び要求品質の造り込み
＜求める人物像＞
・空のモビリティ好き
・空のモビリティの安心・安全に向き合う覚悟とそれを実現する拘り
・既存の価値観に捉われず、失敗しても新しいことにチャレンジし続ける意思、
常に課題創造型の思考/異業種(航空業界)から謙虚に学び、常に成長しようとする姿勢、「変えること」や「変わること」を楽しめる方
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
電池やモータなど電動化製品には多くの樹脂技術が適用されています。
電動化製品の多様なニーズに応えてモノづくり技術開発を推進できる即戦力人材を求めています。
【概要】
樹脂分野における製品開発・モノづくり技術開発の推進
【詳細】
BEV, PHEV, HEV, FCEV等のマルチパスウェイを進める上で、軽量・絶縁性などの特徴・機能を有する樹脂分野はカーボンニュートラルにおける重要な位置づけにあります。
当組織では樹脂分野におけるモノづくり技術および設計技術を活かしながら、先行開発段階から企画・設計と連携して、革新的な製品開発に貢献しています。
【職場イメージ】
モノづくり技術を融合し新たな価値を創造することを期待されているセンターの中で
素形材全般の新材料・新工法及びそれらを支えるデジタル技術を開発する部署になります。
上司とも気軽に話せる雰囲気です。また自動車に詳しく無くても大丈夫です。
商品企画・設計～製造まで全工程をスルーで見れる機能を有しており、素形材コア技術を極め、
モノづくりを通じあらゆるお客様の期待と幸せの量産に応えることをミッションとしています。
ＳＤＧs、多様化といった世界の潮流の中でモビリティは急速に、そして大きく変わろうとしており、
その変化にスピーディに追従し貢献していく必要があります。
【やりがい・PR】
鋳造、鍛造、焼結、熱処理、プレス、溶接、樹脂成形といった様々な生産技術を有し、パワートレーン、車両、新モビリティ、電池を対象にシナジーを発揮し、最適な設計・製造方法を提案できる部署です。
未来のモビリティ社会の実現に向けて最先端のモノづくりを実施しており、世の中にない製品や生産技術の開発を担当しています。
世界初の技術を世に生み出していくやりがいのある仕事です。
職場は現地現物で確認する風土があり、メカニズム・原理原則に拘った技術開発を推進することができます。
電動化製品の多様なニーズに応えてモノづくり技術開発を推進できる即戦力人材を求めています。
【概要】
樹脂分野における製品開発・モノづくり技術開発の推進
【詳細】
BEV, PHEV, HEV, FCEV等のマルチパスウェイを進める上で、軽量・絶縁性などの特徴・機能を有する樹脂分野はカーボンニュートラルにおける重要な位置づけにあります。
当組織では樹脂分野におけるモノづくり技術および設計技術を活かしながら、先行開発段階から企画・設計と連携して、革新的な製品開発に貢献しています。
【職場イメージ】
モノづくり技術を融合し新たな価値を創造することを期待されているセンターの中で
素形材全般の新材料・新工法及びそれらを支えるデジタル技術を開発する部署になります。
上司とも気軽に話せる雰囲気です。また自動車に詳しく無くても大丈夫です。
商品企画・設計～製造まで全工程をスルーで見れる機能を有しており、素形材コア技術を極め、
モノづくりを通じあらゆるお客様の期待と幸せの量産に応えることをミッションとしています。
ＳＤＧs、多様化といった世界の潮流の中でモビリティは急速に、そして大きく変わろうとしており、
その変化にスピーディに追従し貢献していく必要があります。
【やりがい・PR】
鋳造、鍛造、焼結、熱処理、プレス、溶接、樹脂成形といった様々な生産技術を有し、パワートレーン、車両、新モビリティ、電池を対象にシナジーを発揮し、最適な設計・製造方法を提案できる部署です。
未来のモビリティ社会の実現に向けて最先端のモノづくりを実施しており、世の中にない製品や生産技術の開発を担当しています。
世界初の技術を世に生み出していくやりがいのある仕事です。
職場は現地現物で確認する風土があり、メカニズム・原理原則に拘った技術開発を推進することができます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・射出成形など樹脂材料の加工方法のご経験を有しており、
強くチャレンジしたい意思をもつ方
＜WANT＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・CATIA使用経験
・MOLDFLOW使用経験
・3D TIMON使用経験
・射出成形など樹脂材料の加工方法のご経験を有しており、
強くチャレンジしたい意思をもつ方
＜WANT＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・CATIA使用経験
・MOLDFLOW使用経験
・3D TIMON使用経験
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりを実践、GR量産スポーツ車両のシャシー開発を推進できる人材を求めています
【概要】
・GR量産スポーツ車両に求められる基本特性である「走る・曲がる・止まる」をつかさどるシャシー部品の設計･開発をクルマ全体の性能影響を考慮しながら自ら図面を描き性能･信頼性を作り込んだり要求仕様をサプライヤ様と合意しながら推進します。
また、実車や机上計算、シミュレーターを用いた運動性能設計を実施します。
・モータースポーツ活動から得られた知見を量産スポーツ車両の開発にフィードバックし一般公道からモータースポーツ使用まで幅広い用途を考慮したサスペンションなどシャシー部品の設計･開発を推進します
【詳細】
・GR量産スポーツ車両のシャシー部品（サスペンション、タイヤ･ホイール、ステアリング系、ペダル・シフトなど操作系）およびシステム設計･開発
・実車や机上計算、シミュレーターを用いた運動性能設計･開発
・サーキットと一般道でのスポーツ車両の使われ方(振動、温度など)の見える化
・実験部と協力し商品に求められる性能目標提案（運動性能、信頼性、NVなど）や評価確認
・モータースポーツ参戦車両のシャシー部品設計･開発
＜職場イメージ＞
・GRカンパニーの車両開発部に所属し、スポーツ車両向けの部品やシステム開発をする組織で、私たちの職場である車両設計室にはシャシー、ブレーキ、ボデー設計という幅広い技術領域を担当するグループが揃っており各分野間でコミュニケーションを取り、協力して車両･システム･部品を開発しています。
・また私たちはGRの車両をより魅力的にするため、量産車両の考え方とモータースポーツから得た知見を融合させ、新しい価値を創造する方法を常に模索しながら仕事に取り組んでいます。
・https://toyota.jp/gr/
＜日々の業務イメージ＞
・GR量産スポーツ車両向けのシャシー企画、設計、評価確認をしています
・またモータースポーツで満足できる性能･信頼性と、日常でお客様にご使用頂ける商品として適切な質量･原価とを両立させるためのシャシー開発をしています
・モータースポーツ車両を用いた活動やサーキット評価･社内テストコース評価では、新アイテムを織込み走行し計測データおよびプロドライバーや社内テストドライバーとのコミュニケーションをもとに、より良い性能や信頼性を実現するための改善点を分析し、対策して量産開発へフィードバックします
＜やりがい＆PR＞
・GRカンパニーは社内では小さな組織で、身近にクルマ開発の各担当(車両企画/設計/評価/製造)がいる職場です
・このため自身の担当の開発を進めながら、他の技術領域の開発者と気軽にコミュニケーションができ、自身のスキルを活かしながら、クルマづくりのスキルアップに繋げやすい環境にあります
・また現場で実際に車両や部品/データに触れながら車両開発を行える機会が多いため、モータースポーツやクルマづくりに興味がある開発者にとって自身のスキルアップに加え、人脈の拡大にもつなげられます
【概要】
・GR量産スポーツ車両に求められる基本特性である「走る・曲がる・止まる」をつかさどるシャシー部品の設計･開発をクルマ全体の性能影響を考慮しながら自ら図面を描き性能･信頼性を作り込んだり要求仕様をサプライヤ様と合意しながら推進します。
また、実車や机上計算、シミュレーターを用いた運動性能設計を実施します。
・モータースポーツ活動から得られた知見を量産スポーツ車両の開発にフィードバックし一般公道からモータースポーツ使用まで幅広い用途を考慮したサスペンションなどシャシー部品の設計･開発を推進します
【詳細】
・GR量産スポーツ車両のシャシー部品（サスペンション、タイヤ･ホイール、ステアリング系、ペダル・シフトなど操作系）およびシステム設計･開発
・実車や机上計算、シミュレーターを用いた運動性能設計･開発
・サーキットと一般道でのスポーツ車両の使われ方(振動、温度など)の見える化
・実験部と協力し商品に求められる性能目標提案（運動性能、信頼性、NVなど）や評価確認
・モータースポーツ参戦車両のシャシー部品設計･開発
＜職場イメージ＞
・GRカンパニーの車両開発部に所属し、スポーツ車両向けの部品やシステム開発をする組織で、私たちの職場である車両設計室にはシャシー、ブレーキ、ボデー設計という幅広い技術領域を担当するグループが揃っており各分野間でコミュニケーションを取り、協力して車両･システム･部品を開発しています。
・また私たちはGRの車両をより魅力的にするため、量産車両の考え方とモータースポーツから得た知見を融合させ、新しい価値を創造する方法を常に模索しながら仕事に取り組んでいます。
・https://toyota.jp/gr/
＜日々の業務イメージ＞
・GR量産スポーツ車両向けのシャシー企画、設計、評価確認をしています
・またモータースポーツで満足できる性能･信頼性と、日常でお客様にご使用頂ける商品として適切な質量･原価とを両立させるためのシャシー開発をしています
・モータースポーツ車両を用いた活動やサーキット評価･社内テストコース評価では、新アイテムを織込み走行し計測データおよびプロドライバーや社内テストドライバーとのコミュニケーションをもとに、より良い性能や信頼性を実現するための改善点を分析し、対策して量産開発へフィードバックします
＜やりがい＆PR＞
・GRカンパニーは社内では小さな組織で、身近にクルマ開発の各担当(車両企画/設計/評価/製造)がいる職場です
・このため自身の担当の開発を進めながら、他の技術領域の開発者と気軽にコミュニケーションができ、自身のスキルを活かしながら、クルマづくりのスキルアップに繋げやすい環境にあります
・また現場で実際に車両や部品/データに触れながら車両開発を行える機会が多いため、モータースポーツやクルマづくりに興味がある開発者にとって自身のスキルアップに加え、人脈の拡大にもつなげられます
求める経験 / スキル
<MUST>
・モータースポーツを起点とした、もっといいクルマづくりにチャレンジする意欲のある方
・クルマ全体をみて、担当部品/システムの開発を関係者と協力して推進できる方
・材料力学、機械工学等、基礎的な工学知識を有している方
・シャシー部品(サスペンション、ステアリング、シフト、ペダル等)の基礎知識を有する方
・これらの開発に興味があり、向上心を持って積極的に取り組める方
<WANT>
・シャシー部品(上述部品)また関連システムの設計・評価の知識と経験
・車両運動性能設計の基礎知識や経験
・車両パッケージ開発の基礎知識や経験
・Panelなどを使った車両データ解析の経験
・シャシー部品関連のサプライヤ殿との業務経験がある方
・モータースポーツを起点とした、もっといいクルマづくりにチャレンジする意欲のある方
・クルマ全体をみて、担当部品/システムの開発を関係者と協力して推進できる方
・材料力学、機械工学等、基礎的な工学知識を有している方
・シャシー部品(サスペンション、ステアリング、シフト、ペダル等)の基礎知識を有する方
・これらの開発に興味があり、向上心を持って積極的に取り組める方
<WANT>
・シャシー部品(上述部品)また関連システムの設計・評価の知識と経験
・車両運動性能設計の基礎知識や経験
・車両パッケージ開発の基礎知識や経験
・Panelなどを使った車両データ解析の経験
・シャシー部品関連のサプライヤ殿との業務経験がある方
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
仕事内容
トヨタは、モビリティカンパニーとして、クルマだけに留まらず、お客様に驚きと感動をお届けする提案の一つとしてマリン事業に取り組んでいます。
マリンビジネスのフィールドをグローバルに拡大する中で、専門知識やスキルを有し、多岐に亘る設計開発をリード頂ける即戦力人材を求めています。
【概要】
モビリティーカンパニーへの変革を目指すトヨタにおいて、海のフィールドにおいても従来の枠にとらわれることなく、グローバルでの仲間づくりに取り組んでおります。
CASEに代表される技術領域を中心に、カーボンニュートラル、SDGｓを意識しながら、有力パートナーとの協働を進めております。
新艇開発における製品企画(ベンチマーク、コンセプト、主要目、仕様、原価、スタイリングなど)から設計開発(2D/3D CAD作図、MBD、機器選定、素材選定、仕入先交渉、原価管理、スケジュール管理、実艇評価など)をご担当していただきます。
【詳細】
・次期ラインナップ艇の製品企画ならびに設計開発
・次世代環境技術搭載艇の先行開発
・デジタル技術を活用したMBD推進と並行して実艇での実証評価
・国内外パートナーとの連携、プロジェクトマネジメント
<職場イメージ>
・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造はパートナー様に委託しています。
・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品の開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。
・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です
・職場は本社（豊田市）とラグナマリーナ（蒲郡市）を主拠点とし、開発期間は試験艇を保管する蒲郡市での勤務が中心となります。
<ミッション>
「海」のモビリティを通じて、人と海と社会をつなぎ、笑顔と幸せを量産する。
陸のモビリティだけでなく、海のモビリティでも、CASEへの対応やカーボンニュートラルへの取り組みを加速していきます。
＜やりがい＞
・トヨタの中でも直接、お客様に商品やサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果をより身近に感じられる仕事です。
・組織が細分化されていないため担当範囲は多岐にわたりますが、常に広い分野を見渡しながらモノ造りを行うことができる醍醐味があります。
また、少数精鋭の組織のため、企画・開発・設計・生産・販売・サービスの流れ全てに関わることができます。
＜PR＞
・トヨタマリンでは「走り」に徹底的にこだわり、自動車エンジンや自動車技術の応用、品質管理基準の導入など、これまでクルマづくりで培ってきた技術を余すところなくボートに注ぎ込んでいます。
・企画から製造・販売まで一貫して取り組み、安全で快適、お客様にとって魅力あるボートづくりを進めています
マリンビジネスのフィールドをグローバルに拡大する中で、専門知識やスキルを有し、多岐に亘る設計開発をリード頂ける即戦力人材を求めています。
【概要】
モビリティーカンパニーへの変革を目指すトヨタにおいて、海のフィールドにおいても従来の枠にとらわれることなく、グローバルでの仲間づくりに取り組んでおります。
CASEに代表される技術領域を中心に、カーボンニュートラル、SDGｓを意識しながら、有力パートナーとの協働を進めております。
新艇開発における製品企画(ベンチマーク、コンセプト、主要目、仕様、原価、スタイリングなど)から設計開発(2D/3D CAD作図、MBD、機器選定、素材選定、仕入先交渉、原価管理、スケジュール管理、実艇評価など)をご担当していただきます。
【詳細】
・次期ラインナップ艇の製品企画ならびに設計開発
・次世代環境技術搭載艇の先行開発
・デジタル技術を活用したMBD推進と並行して実艇での実証評価
・国内外パートナーとの連携、プロジェクトマネジメント
<職場イメージ>
・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造はパートナー様に委託しています。
・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品の開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。
・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です
・職場は本社（豊田市）とラグナマリーナ（蒲郡市）を主拠点とし、開発期間は試験艇を保管する蒲郡市での勤務が中心となります。
<ミッション>
「海」のモビリティを通じて、人と海と社会をつなぎ、笑顔と幸せを量産する。
陸のモビリティだけでなく、海のモビリティでも、CASEへの対応やカーボンニュートラルへの取り組みを加速していきます。
＜やりがい＞
・トヨタの中でも直接、お客様に商品やサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果をより身近に感じられる仕事です。
・組織が細分化されていないため担当範囲は多岐にわたりますが、常に広い分野を見渡しながらモノ造りを行うことができる醍醐味があります。
また、少数精鋭の組織のため、企画・開発・設計・生産・販売・サービスの流れ全てに関わることができます。
＜PR＞
・トヨタマリンでは「走り」に徹底的にこだわり、自動車エンジンや自動車技術の応用、品質管理基準の導入など、これまでクルマづくりで培ってきた技術を余すところなくボートに注ぎ込んでいます。
・企画から製造・販売まで一貫して取り組み、安全で快適、お客様にとって魅力あるボートづくりを進めています
求める経験 / スキル
＜MUST＞
■モビリティ設計の基礎知識
■２次元および３次元ＣＡＤを使用した船舶設計実務経験
■海外企業と連携したプロジェクトマネジメント経験
■多くのステークホルダーを巻き込みプロジェクトを推進した経験
＜WANT＞
■プレジャーボートの設計経験
■舶用機器の設計経験、艤装経験
■海事産業に関する知識、法体系の理解
■小型船舶免許
■英語コミュニケーション力（TOEIC 600点以上相当）
※他産業におけるの製品企画、設計開発経験をお持ちの方で、上記の業務チャレンジしたい方のご応募も歓迎致します。
■モビリティ設計の基礎知識
■２次元および３次元ＣＡＤを使用した船舶設計実務経験
■海外企業と連携したプロジェクトマネジメント経験
■多くのステークホルダーを巻き込みプロジェクトを推進した経験
＜WANT＞
■プレジャーボートの設計経験
■舶用機器の設計経験、艤装経験
■海事産業に関する知識、法体系の理解
■小型船舶免許
■英語コミュニケーション力（TOEIC 600点以上相当）
※他産業におけるの製品企画、設計開発経験をお持ちの方で、上記の業務チャレンジしたい方のご応募も歓迎致します。
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
仕事内容
アクセンチュアは、様々なスキルを持つ専門家たちによって、お客様独自の変革の道すじを共に推進します。その中でも本ポジションでは、各業界のエキスパートとして、業界ごとの専門性を発揮したコンサルティングを展開しています。
ご入社後は、ライフサイエンス業界チームへの所属となり、深い業界知見を武器に、社内外のメンバーとプロジェクトを組みながら、業界全体またはお客様の社会的価値・企業価値が向上するためのプラン策定や変革の実行をリードします。
◆業務詳細
国内外の大手製薬企業や医療機器メーカーなどをお客様とし、自社が得意とするデジタル・トランスフォーメーションを武器として、戦略策定から実行まで携わっていただきます。お客様がグローバルに展開しているため、複数の国と協働するプロジェクトが多いことが特徴です。これから確実に拡大が見込まれるヘルスケアマーケットにおいて、自身のマーケットバリューを上げていくための経験を思う存分積んで頂けます。
◆プロジェクト事例
・未病や予後の段階からの幅広いデータを収集/分析し薬剤／サービス有用性証明のプラットフォーム構築
・認知状態予測AIモデルの構築
・機械学習などを活用した薬価推移予測
・ビジネスを支えるデジタルプラットフォームの構築
・スペシャルティドラッグ製造のプロセス改善と個別化医療を前提としたSCMの再構築
・オムニチャネル化（デジタルMRなど）
・AI創薬、リアルワールドデータ、リアルワールドエビデンスによる研究・開発
・開発期間短縮
当領域のクライアントに対するコンサルティングはもちろん、当領域の知見を活かした様々な領域のクライアントに対するコンサルティングを行っていただきます。コンサルティングといっても、所謂プロジェクトの実践に加えて、大きく2つのミッションが期待されています。
・Accenture全体の「Spearhead」として、業界全体、またはクライアントがTransformationを果たし、社会的価値・企業価値を向上するためのプランの策定を行います。その実行に際しては、Strategy & Consulting Group内にとどまらず、すべてのメンバーとCollaborationするリーダーとして活躍いただきます。
ご入社後は、ライフサイエンス業界チームへの所属となり、深い業界知見を武器に、社内外のメンバーとプロジェクトを組みながら、業界全体またはお客様の社会的価値・企業価値が向上するためのプラン策定や変革の実行をリードします。
◆業務詳細
国内外の大手製薬企業や医療機器メーカーなどをお客様とし、自社が得意とするデジタル・トランスフォーメーションを武器として、戦略策定から実行まで携わっていただきます。お客様がグローバルに展開しているため、複数の国と協働するプロジェクトが多いことが特徴です。これから確実に拡大が見込まれるヘルスケアマーケットにおいて、自身のマーケットバリューを上げていくための経験を思う存分積んで頂けます。
◆プロジェクト事例
・未病や予後の段階からの幅広いデータを収集/分析し薬剤／サービス有用性証明のプラットフォーム構築
・認知状態予測AIモデルの構築
・機械学習などを活用した薬価推移予測
・ビジネスを支えるデジタルプラットフォームの構築
・スペシャルティドラッグ製造のプロセス改善と個別化医療を前提としたSCMの再構築
・オムニチャネル化（デジタルMRなど）
・AI創薬、リアルワールドデータ、リアルワールドエビデンスによる研究・開発
・開発期間短縮
当領域のクライアントに対するコンサルティングはもちろん、当領域の知見を活かした様々な領域のクライアントに対するコンサルティングを行っていただきます。コンサルティングといっても、所謂プロジェクトの実践に加えて、大きく2つのミッションが期待されています。
・Accenture全体の「Spearhead」として、業界全体、またはクライアントがTransformationを果たし、社会的価値・企業価値を向上するためのプランの策定を行います。その実行に際しては、Strategy & Consulting Group内にとどまらず、すべてのメンバーとCollaborationするリーダーとして活躍いただきます。
求める経験 / スキル
下記は「アナリスト職」に求める経験です。
◆応募要件
・ライフサイエンス業界における業務経験3年以上
・産業構造変革に対する熱意
・他者を巻き込むコミュニケーション能力
◆望ましい経験・スキル
・コンサルティング経験
・プロジェクトマネジメント経験
・英語を用いた実務経験
・テクノロジー/デジタルに関する知見・経験・熱意
◆応募要件
・ライフサイエンス業界における業務経験3年以上
・産業構造変革に対する熱意
・他者を巻き込むコミュニケーション能力
◆望ましい経験・スキル
・コンサルティング経験
・プロジェクトマネジメント経験
・英語を用いた実務経験
・テクノロジー/デジタルに関する知見・経験・熱意
従業員数
28,000名
（※日本のみ（2025年9月1日時点））
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
28,000名
（※日本のみ（2025年9月1日時点））
仕事内容
当社は、戦略の策定からアウトソーシングまで、文字通り”end－to－end”で顧客に対して目に見える成果を提供できる唯一のファームであると自負しています。
その中で、以下領域に関する高い経験・知見を活かしたコンサルタントとして、お力を発揮頂ける方を求めております。
①自動車
②産業機械
③ライフサイエンス
④リテール
⑤消費財・サービス
当領域のクライアントに対するコンサルティングはもちろん、当領域の知見を活かした様々な領域のクライアントに対するコンサルティングを行っていただきます。コンサルティングといっても、所謂プロジェクトの実践に加えて、大きく2つのミッションが期待されています。
・Accenture全体の「Spearhead」として、業界全体、またはクライアントがTransformationを果たし、社会的価値・企業価値を向上するためのプランの策定を行います。その実行に際しては、Strategy & Consulting Group内にとどまらず、すべてのメンバーとCollaborationするリーダーとして活躍いただきます。
・広く社会に対してAccentureとしての考えを発信する「Thought Leader」としての役割も追っており、チーム内で考えをまとめたうえで、セミナー、出版、取材対応、テレビ出演などを通じて発信をしていく一員となっていただきます。
その中で、以下領域に関する高い経験・知見を活かしたコンサルタントとして、お力を発揮頂ける方を求めております。
①自動車
②産業機械
③ライフサイエンス
④リテール
⑤消費財・サービス
当領域のクライアントに対するコンサルティングはもちろん、当領域の知見を活かした様々な領域のクライアントに対するコンサルティングを行っていただきます。コンサルティングといっても、所謂プロジェクトの実践に加えて、大きく2つのミッションが期待されています。
・Accenture全体の「Spearhead」として、業界全体、またはクライアントがTransformationを果たし、社会的価値・企業価値を向上するためのプランの策定を行います。その実行に際しては、Strategy & Consulting Group内にとどまらず、すべてのメンバーとCollaborationするリーダーとして活躍いただきます。
・広く社会に対してAccentureとしての考えを発信する「Thought Leader」としての役割も追っており、チーム内で考えをまとめたうえで、セミナー、出版、取材対応、テレビ出演などを通じて発信をしていく一員となっていただきます。
求める経験 / スキル
【主な求めるご経験】コンサルタント・シニアコンサルタント問わず
・業界における知見・経験・専門性
・産業構造変革、Thought Leadershipに対するAspiration
・他者を巻き込むコミュニケーション能力
【歓迎（WANT）】※シニアコンサルタント・マネージャー以上
・コンサルティング経験、プロジェクトマネジメント経験
・テクノロジー/デジタルに関する知見・経験・熱意
・英語を用いたグローバルイニシアティブの実施経験（自動車・産業機械・ライフサイエンス・消費財他）
・業界における知見・経験・専門性
・産業構造変革、Thought Leadershipに対するAspiration
・他者を巻き込むコミュニケーション能力
【歓迎（WANT）】※シニアコンサルタント・マネージャー以上
・コンサルティング経験、プロジェクトマネジメント経験
・テクノロジー/デジタルに関する知見・経験・熱意
・英語を用いたグローバルイニシアティブの実施経験（自動車・産業機械・ライフサイエンス・消費財他）
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 2,000 万円
AGC株式会社
仕事内容
※主に①②のシステム開発に関する実務とプロジェクトマネジメント業務をお任せしますが、③④の業務も担うシーンがございます。
①車載向けRFデバイス/車載ガラス商品(ECU含む）のシステム設計
顧客、社内要件、SPECを元に自社の開発システム要件を作成、システム検証の実施、サプライヤ管理を行う。
②モビリティ向け/車載ガラスアンテナ関連のRF技術/システム開発のマネージャー業務
新商品技術開発テーマの立案、遂行、開発チームマネージメント
③モビリティ向け/車載ガラスアンテナ関連のRF新商品開発のプロジェクトリーダー業務。
ビジネスマーケティング、営業部署と協力を行いながら社内のチームをマネージメントして頂き、ビジネスプロジェクトを推進頂く。
④自動車OEMを含むモビリティビジネス顧客への技術、ビジネス提案、新規ビジネス開拓
①車載向けRFデバイス/車載ガラス商品(ECU含む）のシステム設計
顧客、社内要件、SPECを元に自社の開発システム要件を作成、システム検証の実施、サプライヤ管理を行う。
②モビリティ向け/車載ガラスアンテナ関連のRF技術/システム開発のマネージャー業務
新商品技術開発テーマの立案、遂行、開発チームマネージメント
③モビリティ向け/車載ガラスアンテナ関連のRF新商品開発のプロジェクトリーダー業務。
ビジネスマーケティング、営業部署と協力を行いながら社内のチームをマネージメントして頂き、ビジネスプロジェクトを推進頂く。
④自動車OEMを含むモビリティビジネス顧客への技術、ビジネス提案、新規ビジネス開拓
求める経験 / スキル
-車載ＥＣＵのシステム製品の開発、量産設計経験
-自動車メーカーもしくは自動車用部品メーカーでの設計、開発経験
-大学卒業レベルの電気またはソフトウェア、コンピュータサイエンスの知識
尚可
-車載ＥＣＵのシステム開発、量産化のプロジェクトマネージメントの経験
-車載システム製品の開発、量産設計経験
-車載システム製品の開発マネージャー経験
-車載向けソフトウェア開発の知識
-無線工学の知識
-ASPICE、SAE/ISO21434に基づいた開発経験
求める人物像：主体的にプロジェクトリードできる人材、車載向けのRFシステム商品の開発テーマの起案し、開発チームをリードしてテーマを推進できる方。
高い目標設定とこれからのモビリティ社会に向けてつながる、つなげる技術の商品化、上市に向けてチャレンジできる方。
-自動車メーカーもしくは自動車用部品メーカーでの設計、開発経験
-大学卒業レベルの電気またはソフトウェア、コンピュータサイエンスの知識
尚可
-車載ＥＣＵのシステム開発、量産化のプロジェクトマネージメントの経験
-車載システム製品の開発、量産設計経験
-車載システム製品の開発マネージャー経験
-車載向けソフトウェア開発の知識
-無線工学の知識
-ASPICE、SAE/ISO21434に基づいた開発経験
求める人物像：主体的にプロジェクトリードできる人材、車載向けのRFシステム商品の開発テーマの起案し、開発チームをリードしてテーマを推進できる方。
高い目標設定とこれからのモビリティ社会に向けてつながる、つなげる技術の商品化、上市に向けてチャレンジできる方。
従業員数
8,014名
（（2024年12月31日現在））
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
8,014名
（（2024年12月31日現在））
株式会社日立製作所
仕事内容
【配属組織名】
社会ビジネスユニット（ディフェンスシステム） 装備システム本部 電機・機械システム設計部 事業推進グループ
【配属組織について（概要・ミッション）】
ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、日立グループの技術を集結して社会インフラ安全保障事業を推進し、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。
※社会ビジネスユニット紹介映像：
https://www.youtube.com/watch?v=OH2VzfM7u7U
※ディフェンスシステム事業について：
https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
電機・機械システム設計部は、そのディフェンスシステム事業部の中で陸上自衛隊向け車両の開発、設計に携わる部門であり、北海道サービスセンタは陸上自衛隊向け車両のオーバーホールを担うグループとなります。
■ディフェンスシステム事業部キャリアリクルーティングサイト■
https://www.hitachi.co.jp/products/defense/career/index.html
電機・機械システム設計部について：
https://www.hitachi.co.jp/products/defense/career/business/05.html
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
・陸上自衛隊向け車両の事業提案／設計業務を担う。
【職務概要】
陸上自衛隊向け車両の事業提案及び設計開発事業に関連した管理業務を通じて、部門業績管理業務を担っていただきます。
防衛装備品向け特殊車両の事業提案から設計業務までを統括し、プロジェクトの成功に向けた戦略立案・実行を担います。顧客要求に基づく仕様策定、設計、コスト・納期管理を通じて、事業部の収益性と競争力強化に貢献します。
【職務詳細】
・新規車両の事業提案／基本設計を行う。
・課題抽出と解決策を協力会社と計画。
・ピープルマネジメント／部下の管理業務を行う(4～5名ほど)
・関係部署との調整を行なう。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・防衛装備品という国の安全を支える製品に携わることができ、社会貢献ができる達成感が得られるとともに、日立の技術に触れ、幅広いスキル・知見を深めていただくことができます。
【働く環境】
■配属組織/チーム
- 人数規模：配属組織60名程度、配属チーム8名程度
- 年齢層：20代～50代
- キャリア入社者も活躍中
■働き方
・在宅勤務は週数回可能、出張は関東近郊を中心に月数回程度
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
社会ビジネスユニット（ディフェンスシステム） 装備システム本部 電機・機械システム設計部 事業推進グループ
【配属組織について（概要・ミッション）】
ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、日立グループの技術を集結して社会インフラ安全保障事業を推進し、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。
※社会ビジネスユニット紹介映像：
https://www.youtube.com/watch?v=OH2VzfM7u7U
※ディフェンスシステム事業について：
https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
電機・機械システム設計部は、そのディフェンスシステム事業部の中で陸上自衛隊向け車両の開発、設計に携わる部門であり、北海道サービスセンタは陸上自衛隊向け車両のオーバーホールを担うグループとなります。
■ディフェンスシステム事業部キャリアリクルーティングサイト■
https://www.hitachi.co.jp/products/defense/career/index.html
電機・機械システム設計部について：
https://www.hitachi.co.jp/products/defense/career/business/05.html
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
・陸上自衛隊向け車両の事業提案／設計業務を担う。
【職務概要】
陸上自衛隊向け車両の事業提案及び設計開発事業に関連した管理業務を通じて、部門業績管理業務を担っていただきます。
防衛装備品向け特殊車両の事業提案から設計業務までを統括し、プロジェクトの成功に向けた戦略立案・実行を担います。顧客要求に基づく仕様策定、設計、コスト・納期管理を通じて、事業部の収益性と競争力強化に貢献します。
【職務詳細】
・新規車両の事業提案／基本設計を行う。
・課題抽出と解決策を協力会社と計画。
・ピープルマネジメント／部下の管理業務を行う(4～5名ほど)
・関係部署との調整を行なう。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・防衛装備品という国の安全を支える製品に携わることができ、社会貢献ができる達成感が得られるとともに、日立の技術に触れ、幅広いスキル・知見を深めていただくことができます。
【働く環境】
■配属組織/チーム
- 人数規模：配属組織60名程度、配属チーム8名程度
- 年齢層：20代～50代
- キャリア入社者も活躍中
■働き方
・在宅勤務は週数回可能、出張は関東近郊を中心に月数回程度
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・事業開発のご経験(顧客に対して自社のアセットを元にソリューションの提案を行ったご経験)
・車両に関する機械設計のご経験(5年程度目安。車両にまつわる機械であれば製品は不問です)
【歓迎条件】
・自動車やロボットなどの開発・試作業務経験がある方
・複数の協力会社と共同で開発・試作業務経験がある方
・機械設計の経験(目安5年以上)
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
・社内外の関係者と積極的にコミュニケーションがとれる方
・自ら行動し、率先して課題発見及び解決に向けて努力できる方
・国内各地への出張対応が可能な方
・事業開発のご経験(顧客に対して自社のアセットを元にソリューションの提案を行ったご経験)
・車両に関する機械設計のご経験(5年程度目安。車両にまつわる機械であれば製品は不問です)
【歓迎条件】
・自動車やロボットなどの開発・試作業務経験がある方
・複数の協力会社と共同で開発・試作業務経験がある方
・機械設計の経験(目安5年以上)
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
・社内外の関係者と積極的にコミュニケーションがとれる方
・自ら行動し、率先して課題発見及び解決に向けて努力できる方
・国内各地への出張対応が可能な方
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
勤務地
茨城県
想定年収
1,160 万円 ~ 1,330 万円
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
仕事内容
100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。
あなたには最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰したAI（知能化）領域における技術戦略企画 を担っていただきます。
【具体的には】
メンバーマネジメントに加えて、SDV全体戦略に基づき、下記のような業務をお任せいたします。
＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞
●世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等）
●他社競争力踏まえた技術戦略の立案・検証評価
●目標値の策定・KPI管理
＜知能化領域においての戦略構築＞
●市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等）
●商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえ、適用する技術戦略の立案
●目標値の策定・KPI管理
※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。
【その他業務例】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
Software Defined Vehicleに必要な自動運転、コネクティッドサービス、車両データ解析の実現に向けたAIエンジニアとして、下記いずれかの業務をお任せいたします。
●機械学習のモデル構築
●部門を跨いだクルマ一台分の技術整合や、役員との技術戦略のディスカッション
●物体認識、画像認識、走路認識などの認識アルゴリズム構築
●認識情報に応じた行動計画アルゴリズム構築
●構築したアルゴリズムのデバイス実装
●ドライバー状態、車内空間認識技術の開発
●各種データ収集およびデータマイニング技術の開発
●生成AIを活用した新サービスの開発
●MLOps、自動テストなどの開発環境の構築
●AI技術のトレンド調査、技術評価、お客様のニーズ調査
●SDVコア技術を活用したデジタルプロダクトの技術企画
●Honda Dogと連携した、ペット向けデジタルサービスの企画
●AIエージェントを活用した、モビリティサービスの技術企画
【魅力】
・経営層とも距離が近く、裁量を持って事業推進頂けます。
・「自由闊達な風土」「フラットな組織」です。入社直後から大きな仕事をお任せ可能です。
・弊社の中でも最注力領域のSDV事業をお任せします。投資も大きく社内でも期待されている事業です。
・グローバルパートナーとの協業を通じて新しいビジネスを生み出すことができます。
・Hondaの次世代車両を形づくるSDV戦略において、ご自身の専門領域を武器に「車1台」を描く示唆出しを担っていただきます。
・単なる実装ではなく、ご自身の強み領域の専門家としてプロダクト作りを牽引いただける立場です。
【部門の役割】
競争力あるUXとSDV事業の源泉となるSDVおよび、デジタルプロダクト技術戦略の構築
１．SDV提供価値をクロスドメインで実現するSDVコア技術の抽出と技術戦略ロードマップの策定
２．BEV/HEV世代進化と事業性を踏まえたSDV技術適用計画の構築
３．SDVコア技術の骨格定義書反映と研究・開発テーマ化する
４．SDV提供価値と差別化要素をわかりやすく社内外に訴求する
※「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート（Over The Air：スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること）により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【やりがい】
100年に一度と言われる自動車産業の変革期の中、事業変革のカギとなる顧客エンゲージメント向上への貢献や、グローバルなデジタルサービスの企画・開発・運用を一貫して担当することが出来るのがこのポジションならではの特徴です。
シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、研究機関、その他さまざまなサービスを行うパートナー様と連携しながら、デジタルサービスの特性を活かし、顧客データを分析しながらアジャイルにサービスのアップデートを行い続けることで、人とモビリティの新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。
エンジニア出身メンバや異業種から参画したメンバも多く在籍し、各自の個性やスキルが発揮できる多様性のある職場です。
将来的に海外出張・駐在の選択肢もあり、英語力を活かしてご活躍いただくことが可能です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、理想と本質を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。ボトムアップで提案し活動できる風土と合わせて、積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
お客様の視点や社会の動きに寄り添い、「こんなクルマが未来を創る！」と自ら手を挙げて提案していただけるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
あなたには最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰したAI（知能化）領域における技術戦略企画 を担っていただきます。
【具体的には】
メンバーマネジメントに加えて、SDV全体戦略に基づき、下記のような業務をお任せいたします。
＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞
●世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等）
●他社競争力踏まえた技術戦略の立案・検証評価
●目標値の策定・KPI管理
＜知能化領域においての戦略構築＞
●市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等）
●商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえ、適用する技術戦略の立案
●目標値の策定・KPI管理
※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。
【その他業務例】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
Software Defined Vehicleに必要な自動運転、コネクティッドサービス、車両データ解析の実現に向けたAIエンジニアとして、下記いずれかの業務をお任せいたします。
●機械学習のモデル構築
●部門を跨いだクルマ一台分の技術整合や、役員との技術戦略のディスカッション
●物体認識、画像認識、走路認識などの認識アルゴリズム構築
●認識情報に応じた行動計画アルゴリズム構築
●構築したアルゴリズムのデバイス実装
●ドライバー状態、車内空間認識技術の開発
●各種データ収集およびデータマイニング技術の開発
●生成AIを活用した新サービスの開発
●MLOps、自動テストなどの開発環境の構築
●AI技術のトレンド調査、技術評価、お客様のニーズ調査
●SDVコア技術を活用したデジタルプロダクトの技術企画
●Honda Dogと連携した、ペット向けデジタルサービスの企画
●AIエージェントを活用した、モビリティサービスの技術企画
【魅力】
・経営層とも距離が近く、裁量を持って事業推進頂けます。
・「自由闊達な風土」「フラットな組織」です。入社直後から大きな仕事をお任せ可能です。
・弊社の中でも最注力領域のSDV事業をお任せします。投資も大きく社内でも期待されている事業です。
・グローバルパートナーとの協業を通じて新しいビジネスを生み出すことができます。
・Hondaの次世代車両を形づくるSDV戦略において、ご自身の専門領域を武器に「車1台」を描く示唆出しを担っていただきます。
・単なる実装ではなく、ご自身の強み領域の専門家としてプロダクト作りを牽引いただける立場です。
【部門の役割】
競争力あるUXとSDV事業の源泉となるSDVおよび、デジタルプロダクト技術戦略の構築
１．SDV提供価値をクロスドメインで実現するSDVコア技術の抽出と技術戦略ロードマップの策定
２．BEV/HEV世代進化と事業性を踏まえたSDV技術適用計画の構築
３．SDVコア技術の骨格定義書反映と研究・開発テーマ化する
４．SDV提供価値と差別化要素をわかりやすく社内外に訴求する
※「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート（Over The Air：スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること）により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【やりがい】
100年に一度と言われる自動車産業の変革期の中、事業変革のカギとなる顧客エンゲージメント向上への貢献や、グローバルなデジタルサービスの企画・開発・運用を一貫して担当することが出来るのがこのポジションならではの特徴です。
シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、研究機関、その他さまざまなサービスを行うパートナー様と連携しながら、デジタルサービスの特性を活かし、顧客データを分析しながらアジャイルにサービスのアップデートを行い続けることで、人とモビリティの新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。
エンジニア出身メンバや異業種から参画したメンバも多く在籍し、各自の個性やスキルが発揮できる多様性のある職場です。
将来的に海外出張・駐在の選択肢もあり、英語力を活かしてご活躍いただくことが可能です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、理想と本質を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。ボトムアップで提案し活動できる風土と合わせて、積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
お客様の視点や社会の動きに寄り添い、「こんなクルマが未来を創る！」と自ら手を挙げて提案していただけるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
メンバーマネジメント経験に加えて、以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
●機械学習技術の開発経験
●認識技術の開発経験
●行動計画、強化学習などの開発経験
●生成AI、LLM、自然言語処理（NLP）を活用した開発経験
●データ処理技術の開発経験
●AI関連ソフトウェアの企画/開発の実務経験
●クラウドシステム基盤の構築、運用経験
【歓迎経験・スキル】
・統計解析、多変量解析といった統計技術に関する基礎知識または実務経験
・目標KPIの設定の経験
・他競争力評価の実施経験
・ビジネス英語
【求める人物像】
以下に当てはまり、かつHondaフィロソフィーに共感いただける方
・国内外の様々な社内ステークホルダーを巻き込み円滑なコミュニケーションができる方
・Hondaを顧客起点のソフトウェアデファインドな企業へ変革するため、自らがリードしていくという気概を持てる方
メンバーマネジメント経験に加えて、以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
●機械学習技術の開発経験
●認識技術の開発経験
●行動計画、強化学習などの開発経験
●生成AI、LLM、自然言語処理（NLP）を活用した開発経験
●データ処理技術の開発経験
●AI関連ソフトウェアの企画/開発の実務経験
●クラウドシステム基盤の構築、運用経験
【歓迎経験・スキル】
・統計解析、多変量解析といった統計技術に関する基礎知識または実務経験
・目標KPIの設定の経験
・他競争力評価の実施経験
・ビジネス英語
【求める人物像】
以下に当てはまり、かつHondaフィロソフィーに共感いただける方
・国内外の様々な社内ステークホルダーを巻き込み円滑なコミュニケーションができる方
・Hondaを顧客起点のソフトウェアデファインドな企業へ変革するため、自らがリードしていくという気概を持てる方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
複数あり
想定年収
1,190 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
株式会社アドバンテスト
仕事内容
■業務概要：
メモリテスタ制御ソフトウェアの開発マネージメントを担当していただきます。
・機能・性能に関する開発要件の策定、および技術課題の抽出
・開発メンバーや他部門との連携による課題解決
・プロジェクトの進捗管理と納期達成に向けた計画立案・調整
・品質・コスト・スケジュールのバランスを考慮した意思決定と推進
変更の範囲：会社の定める業務
■当ポジションのやりがい
・明確なミッション/ビジョンのもとマネージメントできます。
・ハードウェア/生産/SEなどの他部門や海外拠点R&Dとも交流しますので、国内外問わず幅広いコミュニケーションが可能です。
・マネージャ同士で会話する機会は定期的にあり、互いにサポートできる体制です。
・「必須条件」に挙げたスキルを発揮しチームの成功に貢献していただける方を歓迎いたします。
■働き方：
・想定残業は月20-30h程度です。
・フレックス／在宅勤務を実施中。
・出張：国内外出張あり 2回程度/年
メモリテスタ制御ソフトウェアの開発マネージメントを担当していただきます。
・機能・性能に関する開発要件の策定、および技術課題の抽出
・開発メンバーや他部門との連携による課題解決
・プロジェクトの進捗管理と納期達成に向けた計画立案・調整
・品質・コスト・スケジュールのバランスを考慮した意思決定と推進
変更の範囲：会社の定める業務
■当ポジションのやりがい
・明確なミッション/ビジョンのもとマネージメントできます。
・ハードウェア/生産/SEなどの他部門や海外拠点R&Dとも交流しますので、国内外問わず幅広いコミュニケーションが可能です。
・マネージャ同士で会話する機会は定期的にあり、互いにサポートできる体制です。
・「必須条件」に挙げたスキルを発揮しチームの成功に貢献していただける方を歓迎いたします。
■働き方：
・想定残業は月20-30h程度です。
・フレックス／在宅勤務を実施中。
・出張：国内外出張あり 2回程度/年
求める経験 / スキル
■必須条件
・ソフトウェア開発の経験がある。C/C+言語に加え、Linuxにおける開発経験があると良い。
・目標設定・計画立案力：目的に対して適切な目標を設定し、達成に向けた計画を立案できる。
・コミュニケーション力：計画実行のために、関係者と適切なコミュニケーションをとれる。
・課題解決力：計画と実行のギャップを認識し修正できる。
・主体性と判断力：主体者として視座を高く持ち、適切な行動と判断をとれる。
■歓迎条件
・英語を用いてコミュニケーションをとれる。※参考値：TOEIC700点以上 (弊社管理職 基準スコア)
・ソフトウェア開発の経験がある。C/C+言語に加え、Linuxにおける開発経験があると良い。
・目標設定・計画立案力：目的に対して適切な目標を設定し、達成に向けた計画を立案できる。
・コミュニケーション力：計画実行のために、関係者と適切なコミュニケーションをとれる。
・課題解決力：計画と実行のギャップを認識し修正できる。
・主体性と判断力：主体者として視座を高く持ち、適切な行動と判断をとれる。
■歓迎条件
・英語を用いてコミュニケーションをとれる。※参考値：TOEIC700点以上 (弊社管理職 基準スコア)
従業員数
7,358名
（（国内2,819人、海外4,539人※2024年3月31日時点））
勤務地
群馬県
想定年収
1,300 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
7,358名
（（国内2,819人、海外4,539人※2024年3月31日時点））
コニカミノルタ株式会社
仕事内容
【業務内容】
センシング事業における生産部門において、生産ならびに調達体制の構築・改善・運用を担当いただきます。
海外グループ会社は独立した事業会社のため製品化プロセスや生産・調達プロセスも異なっており、当部門が各機能業務を全体最適化する事によって製造原価削減を行います。 また、需要変動をグローバル全体の生産リソースを活用する事によってフレキシブルな生産・調達体制を構築するための課題形成から実行迄を担って頂きます。
実現のためには事業部内の各メンバーや海外グループ会社のマネジメント層とも交渉出来るコミュニケーション力が必要であり、更に当部門の人財育成も図りながら組織力強化に繋げるメンバーを募集しております。
【ポジションの魅力】
センシング事業にて長年取り扱ってきている色・光計測機器に加え、新しい領域へ事業を拡大していく計画であり、新規分野の品質保証の仕組み作りや、海外グループ会社の品質改善等、取り組む課題は幅広く、非常にやりがいがあります。また、コニカミノルタグループ全社の品質を統括する部門とのコミュニケーションの機会もあり、品質保証に関して、グローバルに活躍いただくことも可能な環境にあります。
【リモートワーク頻度】
製品を取り扱う部署のため、ほとんどのメンバーが出社して業務遂行しています。ただし報告書作成等、集中して取り組む場合などはリモートワークも可。（頻度は小）
【メッセージ】
センシング事業は光を分析、コントロールするコア技術とグローバル企業との連携力で成長を続けています。 世界中のグローバル企業の真のニーズを理解し、ドイツ、アメリカ、スペイン、フィンランドの子会社、各地域の販売会社との連携によって、お客様の顕在ニーズ・潜在ニーズに応えるシステム、ソリューションの提供を実現しています。
このような製品、サービスの提供には品質保証は欠かすことができません。、品質保証は関単に解決することの方が稀な難しい仕事ですが、顧客や関係する方々と深く関わり、一緒になって課題解決していく非常にやりがいがある仕事であり、これら仕事を通して自身の成長が期待できます。ともに働き、活躍されることを楽しみにしています。
【事業内容】
当社のセンシング事業本部は、当社グループのポートフォリオ戦略上、インダストリー領域の中核事業部門としての成長を計画しています。
光学技術をルーツとして光・色計測機器/ソリューションの企画、開発、製造、販売を担っており、自動車業界やICT業界等において、
自動車の内外装やスマートフォンのディスプレイの品質向上に貢献するなど、デファクトスタンダードとしてワールドワイドでトップシェアです。
本社（日本）での開発・生産、欧・米・中・韓・シンガポールの販売子会社から販売に加えて、
ドイツ、アメリカ、スペイン、フィンランドの事業会社を買収、各地に開発生産拠点を構え、
光・色測定から外観検査にも進出するなど事業拡大を図っています。
【遠方から転職を検討する方へ】
当社では、遠方から転職される方を対象に借上げ社宅制度を用意しています。
家賃の約70％を会社が負担し、転居に伴う住居費の負担を軽減します。
勤務先や家族構成により上限・負担率は異なりますが、最大7年間、キャリア入社者の住居負担をサポートします。
（適用可否は社内規定に基づき決定します）
【関連URL】
https://www.konicaminolta.jp/instruments/
人と会社の新しい関係を考えるメディア「シン・企業人」
https://shin-kigyojin.konicaminolta.com/
Imaging Insightコニカミノルタブログ
https://img-insight.konicaminolta.com/
センシング事業における生産部門において、生産ならびに調達体制の構築・改善・運用を担当いただきます。
海外グループ会社は独立した事業会社のため製品化プロセスや生産・調達プロセスも異なっており、当部門が各機能業務を全体最適化する事によって製造原価削減を行います。 また、需要変動をグローバル全体の生産リソースを活用する事によってフレキシブルな生産・調達体制を構築するための課題形成から実行迄を担って頂きます。
実現のためには事業部内の各メンバーや海外グループ会社のマネジメント層とも交渉出来るコミュニケーション力が必要であり、更に当部門の人財育成も図りながら組織力強化に繋げるメンバーを募集しております。
【ポジションの魅力】
センシング事業にて長年取り扱ってきている色・光計測機器に加え、新しい領域へ事業を拡大していく計画であり、新規分野の品質保証の仕組み作りや、海外グループ会社の品質改善等、取り組む課題は幅広く、非常にやりがいがあります。また、コニカミノルタグループ全社の品質を統括する部門とのコミュニケーションの機会もあり、品質保証に関して、グローバルに活躍いただくことも可能な環境にあります。
【リモートワーク頻度】
製品を取り扱う部署のため、ほとんどのメンバーが出社して業務遂行しています。ただし報告書作成等、集中して取り組む場合などはリモートワークも可。（頻度は小）
【メッセージ】
センシング事業は光を分析、コントロールするコア技術とグローバル企業との連携力で成長を続けています。 世界中のグローバル企業の真のニーズを理解し、ドイツ、アメリカ、スペイン、フィンランドの子会社、各地域の販売会社との連携によって、お客様の顕在ニーズ・潜在ニーズに応えるシステム、ソリューションの提供を実現しています。
このような製品、サービスの提供には品質保証は欠かすことができません。、品質保証は関単に解決することの方が稀な難しい仕事ですが、顧客や関係する方々と深く関わり、一緒になって課題解決していく非常にやりがいがある仕事であり、これら仕事を通して自身の成長が期待できます。ともに働き、活躍されることを楽しみにしています。
【事業内容】
当社のセンシング事業本部は、当社グループのポートフォリオ戦略上、インダストリー領域の中核事業部門としての成長を計画しています。
光学技術をルーツとして光・色計測機器/ソリューションの企画、開発、製造、販売を担っており、自動車業界やICT業界等において、
自動車の内外装やスマートフォンのディスプレイの品質向上に貢献するなど、デファクトスタンダードとしてワールドワイドでトップシェアです。
本社（日本）での開発・生産、欧・米・中・韓・シンガポールの販売子会社から販売に加えて、
ドイツ、アメリカ、スペイン、フィンランドの事業会社を買収、各地に開発生産拠点を構え、
光・色測定から外観検査にも進出するなど事業拡大を図っています。
【遠方から転職を検討する方へ】
当社では、遠方から転職される方を対象に借上げ社宅制度を用意しています。
家賃の約70％を会社が負担し、転居に伴う住居費の負担を軽減します。
勤務先や家族構成により上限・負担率は異なりますが、最大7年間、キャリア入社者の住居負担をサポートします。
（適用可否は社内規定に基づき決定します）
【関連URL】
https://www.konicaminolta.jp/instruments/
人と会社の新しい関係を考えるメディア「シン・企業人」
https://shin-kigyojin.konicaminolta.com/
Imaging Insightコニカミノルタブログ
https://img-insight.konicaminolta.com/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・グローバルにおける生産～調達体制の構築・改善経験
・ビジネスレベルの英語力
【歓迎要件】
・海外子会社へのPMIの経験
・グローバルにおける生産～調達体制の構築・改善経験
・ビジネスレベルの英語力
【歓迎要件】
・海外子会社へのPMIの経験
従業員数
3,922名
（連結 35,631名※2025年3月現在）
勤務地
大阪府
想定年収
1,200 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
3,922名
（連結 35,631名※2025年3月現在）
仕事内容
■ポジション概要
TDK磁気センサBGは、世界No.1磁気センサソルーションプロバイダーのビジョンのもと、最先端技術を用いた磁気センサを開発、製造しております。
世界の技術発展や環境社会への貢献を実感できる魅力ある仕事です。積極的なご応募をお待ちしています。
■業務内容
国内外の車載・産機・民生分野向け製品開発および顧客承認化活動、技術サポート、営業（拡販）活動をご担当頂きます。
・顧客への技術プレゼンテーションおよび承認化活動(海外へのプロモーションは、US,欧州,中国,台湾,韓国,インド,東南アジアと多岐に渡っております)
・製品開発マネージメント
・技術マーケティング
[車載センサPEの主な市場・顧客]
国内・海外OEM、Tier1～2メーカーの開発部署、および新規顧客
[ICTセンサPEの主な市場・顧客]
国内・海外のスマートフォン、ウェアラブル機器、モバイル機器、ゲーム等の関連メーカー
■配属部署
磁気センサBG 車載製品部/ICT製品部 プロジェクトエンジニアリング課
※車載 or ICT(民生) それぞれの部署で募集しております。ご希望、ご経験を踏まえて配属先を決定いたします。
◇企業魅力◇
・産業界のDX＆EXに欠かせない製品を提供
日本・東京工業大学発の企業として誕生、フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。
最先端技術に取り組んでおり、ロボティクス部品やEV関連製品など、DX(デジタルトランスフォーメーション)やEX(エネルギートランスフォーメーション)に貢献できる製品を多数開発。世界の潮流に合わせた事業展開をしています。
・“世界初”に挑むための惜しみない投資
2022年3月期からの中期経営計画では、3年間で過去最大となる7500億円の設備投資を計画。“世界初”にチャレンジできる、万全の体制を整えています。
・魅力ある社風
社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、
個人の実力が適切に評価される体制が整っており、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。
■TDK – In Everything, Better. 「いろんなところにTDK」
https://www.tdk.com/ja/about_tdk/brand-identity/index.html?corp_topbja=
■TDK トランスフォーメーション（動画）
https://www.youtube.com/watch?v=DW-0feXetfk
■参考URL
オフィス紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/graduates/office/
社員紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/interview.html
各種制度情報
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/systems.html
TDK磁気センサBGは、世界No.1磁気センサソルーションプロバイダーのビジョンのもと、最先端技術を用いた磁気センサを開発、製造しております。
世界の技術発展や環境社会への貢献を実感できる魅力ある仕事です。積極的なご応募をお待ちしています。
■業務内容
国内外の車載・産機・民生分野向け製品開発および顧客承認化活動、技術サポート、営業（拡販）活動をご担当頂きます。
・顧客への技術プレゼンテーションおよび承認化活動(海外へのプロモーションは、US,欧州,中国,台湾,韓国,インド,東南アジアと多岐に渡っております)
・製品開発マネージメント
・技術マーケティング
[車載センサPEの主な市場・顧客]
国内・海外OEM、Tier1～2メーカーの開発部署、および新規顧客
[ICTセンサPEの主な市場・顧客]
国内・海外のスマートフォン、ウェアラブル機器、モバイル機器、ゲーム等の関連メーカー
■配属部署
磁気センサBG 車載製品部/ICT製品部 プロジェクトエンジニアリング課
※車載 or ICT(民生) それぞれの部署で募集しております。ご希望、ご経験を踏まえて配属先を決定いたします。
◇企業魅力◇
・産業界のDX＆EXに欠かせない製品を提供
日本・東京工業大学発の企業として誕生、フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。
最先端技術に取り組んでおり、ロボティクス部品やEV関連製品など、DX(デジタルトランスフォーメーション)やEX(エネルギートランスフォーメーション)に貢献できる製品を多数開発。世界の潮流に合わせた事業展開をしています。
・“世界初”に挑むための惜しみない投資
2022年3月期からの中期経営計画では、3年間で過去最大となる7500億円の設備投資を計画。“世界初”にチャレンジできる、万全の体制を整えています。
・魅力ある社風
社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、
個人の実力が適切に評価される体制が整っており、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。
■TDK – In Everything, Better. 「いろんなところにTDK」
https://www.tdk.com/ja/about_tdk/brand-identity/index.html?corp_topbja=
■TDK トランスフォーメーション（動画）
https://www.youtube.com/watch?v=DW-0feXetfk
■参考URL
オフィス紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/graduates/office/
社員紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/interview.html
各種制度情報
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/systems.html
求める経験 / スキル
■必須条件
・プロジェクトマネジメント（製品開発）経験
・顧客との技術協議経験
・製品開発業務経験
・デザインレビューの取りまとめ、推進経験
・英語力：メール対応や、海外拠点とのWeb会議に対応できること
■歓迎条件
・自動車業界／関連業界（電子部品メーカー、電子部品商社、半導体、機械業界）での営業、製品拡販業務の経験
・顧客課題の掘り下げ、ソリューション提案営業の経験
・各種（機械、電気、磁気等）シミュレーションの経験
・電子、電気、磁気の基礎知識や磁気製品の担当経験
・海外駐在、出張等の経験
・プロジェクトマネジメント（製品開発）経験
・顧客との技術協議経験
・製品開発業務経験
・デザインレビューの取りまとめ、推進経験
・英語力：メール対応や、海外拠点とのWeb会議に対応できること
■歓迎条件
・自動車業界／関連業界（電子部品メーカー、電子部品商社、半導体、機械業界）での営業、製品拡販業務の経験
・顧客課題の掘り下げ、ソリューション提案営業の経験
・各種（機械、電気、磁気等）シミュレーションの経験
・電子、電気、磁気の基礎知識や磁気製品の担当経験
・海外駐在、出張等の経験
従業員数
101,453名
（2024年3月期）
勤務地
長野県
想定年収
700 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
101,453名
（2024年3月期）
仕事内容
■業務内容
製品開発のプロジェクトマネジメント業務と顧客への承認化活動をお任せします。
（1）製品開発のマネジメント業務
・設計・評価、プロセスなどの開発関連部門との製品開発
・QA・物流・生産管理などの関連部門との協力
（2）顧客への承認化活動※営業に同行します
・製品紹介
・仕様協議
・技術サポートなど
主な顧客は、日本、欧州、中国、US、韓国、インド、東南アジアと多岐に渡っており、WEB会議のみならず、重要な場面では現地に出向き、直接のコミュニケーションも重視しております。
＜業務の進め方イメージ＞
開発リーダーとして製品開発チームを統括します。
設計や検査、評価など開発関連部門から担当者がアサインされ、チームで開発を行います。
※主要顧客は北米、欧州、日本、韓国、中国などの大手メーカーです。
※ICT製品部では民生分野（スマートフォン、ウェアラブル、ゲーミング等）向けの最先端磁気センサ（TMRセンサ）の開発です。
■配属部署
磁気センサビジネスグループ ICT製品部
■TMRセンサ 参考リンク
TDKは世界で初めて車載向けTMRセンサを製品化し、2014年より出荷を開始しております。自動運転化、電動化が進む自動車や、埃や汚れのつきやすい環境で使用される産業機器、小型化・省電力化が求められるコンシューマー製品などに幅広く使用されています。磁気センサとして比類なき精度をもつ弊社のTMRセンサは世界中の高精度センシングニーズを満たしています。
TMR角度センサとは
https://product.tdk.com/ja/products/sensor/angle/tmr-angle/technote/menu.html
TMR素子のセンシング原理
https://product.tdk.com/ja/techlibrary/productoverview/tmr-angle-sensors.html
スピントロニクス技術を応用展開したTMRセンサ
https://www.tdk.com/ja/tech-mag/front_line/004
技術者インタビュー
https://product.tdk.com/ja/techlibrary/productoverview/interview-tmr-mytdk.html
＜応募者へのメッセージ＞
TDK磁気センサビジネスグループは、世界No.1磁気センサソリューションプロバイダのビジョンのもと、最先端技術を用いた磁気センサ（TMRセンサ）を開発、製造しております。当部は、民生／ICT分野をターゲットに、世界最高峰の新製品を開発しお客様にご採用いただくことで、今まで世の中にはなかった新たなアプリケーション開発を実現しています。チームワークを大切にし、メンバーが成長でき、自由に意見できる環境で、能力を存分に発揮してください。皆様の積極的なご応募をお待ちしております。
◇企業魅力◇
・産業界のDX＆EXに欠かせない製品を提供
日本・東京工業大学発の企業として誕生、フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。
最先端技術に取り組んでおり、ロボティクス部品やEV関連製品など、DX(デジタルトランスフォーメーション)やEX(エネルギートランスフォーメーション)に貢献できる製品を多数開発。世界の潮流に合わせた事業展開をしています。
・“世界初”に挑むための惜しみない投資
2022年3月期からの中期経営計画では、3年間で過去最大となる7500億円の設備投資を計画。“世界初”にチャレンジできる、万全の体制を整えています。
・魅力ある社風
社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、
個人の実力が適切に評価される体制が整っており、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。
■TDK – In Everything, Better. 「いろんなところにTDK」
https://www.tdk.com/ja/about_tdk/brand-identity/index.html?corp_topbja=
■TDK トランスフォーメーション（動画）
https://www.youtube.com/watch?v=DW-0feXetfk
■参考URL
オフィス紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/graduates/office/
社員紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/interview.html
各種制度情報
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/systems.html
製品開発のプロジェクトマネジメント業務と顧客への承認化活動をお任せします。
（1）製品開発のマネジメント業務
・設計・評価、プロセスなどの開発関連部門との製品開発
・QA・物流・生産管理などの関連部門との協力
（2）顧客への承認化活動※営業に同行します
・製品紹介
・仕様協議
・技術サポートなど
主な顧客は、日本、欧州、中国、US、韓国、インド、東南アジアと多岐に渡っており、WEB会議のみならず、重要な場面では現地に出向き、直接のコミュニケーションも重視しております。
＜業務の進め方イメージ＞
開発リーダーとして製品開発チームを統括します。
設計や検査、評価など開発関連部門から担当者がアサインされ、チームで開発を行います。
※主要顧客は北米、欧州、日本、韓国、中国などの大手メーカーです。
※ICT製品部では民生分野（スマートフォン、ウェアラブル、ゲーミング等）向けの最先端磁気センサ（TMRセンサ）の開発です。
■配属部署
磁気センサビジネスグループ ICT製品部
■TMRセンサ 参考リンク
TDKは世界で初めて車載向けTMRセンサを製品化し、2014年より出荷を開始しております。自動運転化、電動化が進む自動車や、埃や汚れのつきやすい環境で使用される産業機器、小型化・省電力化が求められるコンシューマー製品などに幅広く使用されています。磁気センサとして比類なき精度をもつ弊社のTMRセンサは世界中の高精度センシングニーズを満たしています。
TMR角度センサとは
https://product.tdk.com/ja/products/sensor/angle/tmr-angle/technote/menu.html
TMR素子のセンシング原理
https://product.tdk.com/ja/techlibrary/productoverview/tmr-angle-sensors.html
スピントロニクス技術を応用展開したTMRセンサ
https://www.tdk.com/ja/tech-mag/front_line/004
技術者インタビュー
https://product.tdk.com/ja/techlibrary/productoverview/interview-tmr-mytdk.html
＜応募者へのメッセージ＞
TDK磁気センサビジネスグループは、世界No.1磁気センサソリューションプロバイダのビジョンのもと、最先端技術を用いた磁気センサ（TMRセンサ）を開発、製造しております。当部は、民生／ICT分野をターゲットに、世界最高峰の新製品を開発しお客様にご採用いただくことで、今まで世の中にはなかった新たなアプリケーション開発を実現しています。チームワークを大切にし、メンバーが成長でき、自由に意見できる環境で、能力を存分に発揮してください。皆様の積極的なご応募をお待ちしております。
◇企業魅力◇
・産業界のDX＆EXに欠かせない製品を提供
日本・東京工業大学発の企業として誕生、フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。
最先端技術に取り組んでおり、ロボティクス部品やEV関連製品など、DX(デジタルトランスフォーメーション)やEX(エネルギートランスフォーメーション)に貢献できる製品を多数開発。世界の潮流に合わせた事業展開をしています。
・“世界初”に挑むための惜しみない投資
2022年3月期からの中期経営計画では、3年間で過去最大となる7500億円の設備投資を計画。“世界初”にチャレンジできる、万全の体制を整えています。
・魅力ある社風
社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、
個人の実力が適切に評価される体制が整っており、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。
■TDK – In Everything, Better. 「いろんなところにTDK」
https://www.tdk.com/ja/about_tdk/brand-identity/index.html?corp_topbja=
■TDK トランスフォーメーション（動画）
https://www.youtube.com/watch?v=DW-0feXetfk
■参考URL
オフィス紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/graduates/office/
社員紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/interview.html
各種制度情報
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/systems.html
求める経験 / スキル
■必須条件
・電気・電子分野の基礎知識、および製品開発経験
・プロジェクトマネジメント（製品開発）経験
・顧客との技術協議経験
・製品開発業務経験
・デザインレビューの取りまとめ、推進経験
・英語力：メール対応や、海外拠点とのWeb会議に対応できること
■歓迎条件
・FAE(Field Application Engineer)経験
・電気・電子分野の基礎知識、および製品開発経験
・プロジェクトマネジメント（製品開発）経験
・顧客との技術協議経験
・製品開発業務経験
・デザインレビューの取りまとめ、推進経験
・英語力：メール対応や、海外拠点とのWeb会議に対応できること
■歓迎条件
・FAE(Field Application Engineer)経験
従業員数
101,453名
（2024年3月期）
勤務地
長野県
想定年収
700 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
101,453名
（2024年3月期）
株式会社荏原製作所
仕事内容
【募集部門】
精密・電子カンパニー 装置事業部 ビジネス戦略推進部 ＮＰＩ＆プロジェクトマネジメント課
【当部門の役割・業務概要・魅力】
事業の収益基盤を支えるRevenue/Margin管理に加え、
次世代のスタンダードを創り出す新装置の市場浸透（Penetration）を推進します。
既存ビジネスの最大化と、新規市場の開拓という、経営の最前線に直結する戦略的な役割を担うポジションです。
【業務内容】
・プロジェクト・技術マネジメント
半導体製造装置の開発・製造におけるプロジェクト進捗管理。新規技術導入に伴う技術ロードマップの策定および全般的なフェーズ管理。収益・製品戦略の立案・実行
・装置の原価管理（Cost Management）および利益率の最適化。
中長期的なプロダクトロードマップの策定とマイルストーンの設定。市場開拓・顧客満足度の向上。ターゲット顧客へのペネトレーション（市場浸透）活動のマネジメント。
・CIP（Continuous Improvement Program：継続的改善プログラム）の管理を通じた、既存製品の性能向上と顧客ニーズへの対応管理。
・プロダクトマーケティング
市場動向・競合分析に基づくマーケティング戦略の策定。製品のバリュープロポジション（顧客への提供価値）の定義とプロモーション活動。
※変更の範囲：会社の定める業務
【キャリアステップイメージ】
業務担当を経験。ステップアップでリーダー業務を経験可能。
リーダーシップを活かして、課長になる事が可能。
国内転勤の可能性無し。海外赴任の可能性あり。
精密・電子カンパニー 装置事業部 ビジネス戦略推進部 ＮＰＩ＆プロジェクトマネジメント課
【当部門の役割・業務概要・魅力】
事業の収益基盤を支えるRevenue/Margin管理に加え、
次世代のスタンダードを創り出す新装置の市場浸透（Penetration）を推進します。
既存ビジネスの最大化と、新規市場の開拓という、経営の最前線に直結する戦略的な役割を担うポジションです。
【業務内容】
・プロジェクト・技術マネジメント
半導体製造装置の開発・製造におけるプロジェクト進捗管理。新規技術導入に伴う技術ロードマップの策定および全般的なフェーズ管理。収益・製品戦略の立案・実行
・装置の原価管理（Cost Management）および利益率の最適化。
中長期的なプロダクトロードマップの策定とマイルストーンの設定。市場開拓・顧客満足度の向上。ターゲット顧客へのペネトレーション（市場浸透）活動のマネジメント。
・CIP（Continuous Improvement Program：継続的改善プログラム）の管理を通じた、既存製品の性能向上と顧客ニーズへの対応管理。
・プロダクトマーケティング
市場動向・競合分析に基づくマーケティング戦略の策定。製品のバリュープロポジション（顧客への提供価値）の定義とプロモーション活動。
※変更の範囲：会社の定める業務
【キャリアステップイメージ】
業務担当を経験。ステップアップでリーダー業務を経験可能。
リーダーシップを活かして、課長になる事が可能。
国内転勤の可能性無し。海外赴任の可能性あり。
求める経験 / スキル
▼必須要件
・半導体/半導体装置業界にて、以下いずれかの業務経験をお持ちの方
└BD/プロセス開発エンジニア/装置設計・開発エンジニア/技術マーケティング/フィールドプロセスエンジニア/フィールドサポートエンジニア/事業企画
・英語でのWeb会議、メールやり取りが可能な方
▼歓迎要件
・海外赴任、海外顧客との折衝経験
・英語/中国語/韓国語スキル
▼求める人物像
コミュニケーション能力と書類作成の正確性。各担当者とのチームワークを大切にしながら、仕事の段取りをつけていく能力を有している方。
積極的に顧客とコミュニケーションを取り、信頼構築を出来る方。
▼使用アプリケーション・資格
Excel、PowerPoint、Wordを問題なく扱えて、分かりやすい資料作成ができる方。
※使用経験は必須ではありません
※使用経験は必須ではありません
・半導体/半導体装置業界にて、以下いずれかの業務経験をお持ちの方
└BD/プロセス開発エンジニア/装置設計・開発エンジニア/技術マーケティング/フィールドプロセスエンジニア/フィールドサポートエンジニア/事業企画
・英語でのWeb会議、メールやり取りが可能な方
▼歓迎要件
・海外赴任、海外顧客との折衝経験
・英語/中国語/韓国語スキル
▼求める人物像
コミュニケーション能力と書類作成の正確性。各担当者とのチームワークを大切にしながら、仕事の段取りをつけていく能力を有している方。
積極的に顧客とコミュニケーションを取り、信頼構築を出来る方。
▼使用アプリケーション・資格
Excel、PowerPoint、Wordを問題なく扱えて、分かりやすい資料作成ができる方。
※使用経験は必須ではありません
※使用経験は必須ではありません
従業員数
21,148名
（連結）、5,489名（単体）（2025年12月末現在））
勤務地
神奈川県
想定年収
750 万円 ~ 1,420 万円
従業員数
21,148名
（連結）、5,489名（単体）（2025年12月末現在））
ヌヴォトン テクノロジージャパン株式会社
仕事内容
〇募集背景
同社方針の「新たな顧客価値を創出し、人々のくらしを改善・向上する」という目標達成のために、バッテリー・オートモーティブBGではAI搭載、自動運転など成長著しい車載分野での貢献が重要なミッションとなる。現状のHMI商品は映像・プロセッサ・コストパフォーマンスのバランスを特徴として事業を進めているが、ボリュームゾーンのニーズの先取りをスピーディーに対応してゆくために開発要員の即戦力の強化が必要。
〇業務内容
車載HMI向けのSoCのシステム開発
・車載市場および競合他社、半導体技術などの技術マーケティング
・上記技術マーケティング結果を車載表示システムのECUのハードウェア/ソフトウェア要件を定義
・上記ECU要件に基づき、LSIのソフトウエアおよびハードウエア、インターフェース要件に具現化
・ボリュームゾーンニーズ実現と製品コスト・開発期間の両立し開発推進
など。
〇魅力
同社では、業界トップクラスの映像表示に関する技術を有しており、車載HMI用LSIの開発を通じて、安心・安全な社会の実現、エネルギーの効率化、持続可能な未来の実現に貢献できます。
AIを用いた自動運転など、成長著しい分野で自らの技術力を発揮し、世界をリードする製品開発に携われる環境です。ハードウエア・ソフトウエア開発者が蜜連携して開発していますので、システム開発者のスキルアップには最適です。大学やグローバルパートナーとの連携も活発で、幅広い知見や経験を積むことができます。関西（京都府長岡京）が拠点となりますので、U/Iターンを検討されている方も大歓迎です。
同社方針の「新たな顧客価値を創出し、人々のくらしを改善・向上する」という目標達成のために、バッテリー・オートモーティブBGではAI搭載、自動運転など成長著しい車載分野での貢献が重要なミッションとなる。現状のHMI商品は映像・プロセッサ・コストパフォーマンスのバランスを特徴として事業を進めているが、ボリュームゾーンのニーズの先取りをスピーディーに対応してゆくために開発要員の即戦力の強化が必要。
〇業務内容
車載HMI向けのSoCのシステム開発
・車載市場および競合他社、半導体技術などの技術マーケティング
・上記技術マーケティング結果を車載表示システムのECUのハードウェア/ソフトウェア要件を定義
・上記ECU要件に基づき、LSIのソフトウエアおよびハードウエア、インターフェース要件に具現化
・ボリュームゾーンニーズ実現と製品コスト・開発期間の両立し開発推進
など。
〇魅力
同社では、業界トップクラスの映像表示に関する技術を有しており、車載HMI用LSIの開発を通じて、安心・安全な社会の実現、エネルギーの効率化、持続可能な未来の実現に貢献できます。
AIを用いた自動運転など、成長著しい分野で自らの技術力を発揮し、世界をリードする製品開発に携われる環境です。ハードウエア・ソフトウエア開発者が蜜連携して開発していますので、システム開発者のスキルアップには最適です。大学やグローバルパートナーとの連携も活発で、幅広い知見や経験を積むことができます。関西（京都府長岡京）が拠点となりますので、U/Iターンを検討されている方も大歓迎です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
［経験］
・SoC(System on Chip)を使ったセット開発もしくはLSI開発でソフトウエアもしくはハードウエア開発経験 4年以上
［知識］
・組み込みソフトウエアの知識
・マイコン/プロセッサの知識
［語学］
・英語によるコミュニケーションスキル（目安：TOEIC500点以上）
【歓迎条件】
［経験］
・少人数でもよいが、プロジェクトリーダー経験
・SoC(System on Chip)を使った車載もしくは産業製品のソフトウエアもしくはハードウエア開発経験
・特に映像系の開発経験があればベスト。
［知識］
・車載もしくは産業向け機能安全の規格の知識
・Automotive SPICEなどの開発プロセスの知識
・AIを用いた画像処理の知識
［経験］
・SoC(System on Chip)を使ったセット開発もしくはLSI開発でソフトウエアもしくはハードウエア開発経験 4年以上
［知識］
・組み込みソフトウエアの知識
・マイコン/プロセッサの知識
［語学］
・英語によるコミュニケーションスキル（目安：TOEIC500点以上）
【歓迎条件】
［経験］
・少人数でもよいが、プロジェクトリーダー経験
・SoC(System on Chip)を使った車載もしくは産業製品のソフトウエアもしくはハードウエア開発経験
・特に映像系の開発経験があればベスト。
［知識］
・車載もしくは産業向け機能安全の規格の知識
・Automotive SPICEなどの開発プロセスの知識
・AIを用いた画像処理の知識
従業員数
1,700名
（2024年4月）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,600 万円
従業員数
1,700名
（2024年4月）
ヌヴォトン テクノロジージャパン株式会社
仕事内容
〇募集背景
同社方針の「全ての『人』に寄り添い、つながる安心・幸せな社会を実現」という目標達成のために、バッテリー・オートモーティブビジネスグループではリチウムイオン電池監視ソリューション開発を重要なミッションにしています。
近年、電気自動車（EV)の市場が急速に拡大しており、電池制御の分野も成長性が極めて高い市場です。同社はEV向けの電池制御分野で競争力のある半導体製品を開発・販売しており、その半導体製品を活用する制御ソフトウェアの開発に取り組んでいます。最先端の制御アルゴリズムを実現するソフトウェアのアーキテクチャ設計を担える技術者を募集します。
〇業務内容
・バッテリーマネジメントシステムの制御ソフトウェアのアーキテクチャ設計
・車載向け組込みソフトウェアの設計、開発（AUTOSAR、機能安全、サイバーセキュリティ）
・リチウムイオン電池の状態推定、劣化診断アリゴリズムの開発
・ワイヤレス(BLE）通信システムのアーキテクチャ設計
〇魅力
同社のリチウムイオン電池監視ソリューションは、グローバル上位シェアを誇り、日欧中とグローバルの自動車メーカーに採用されております。
今後は、リチウムイオン電池を監視するだけでなく、その電池状態診断も求められる時代が必ず到来してきますが、その進化には『ソフトウェア技術』が必須となります。
その進化の一翼を我々と一緒に担って頂きたいと考えております。
同社方針の「全ての『人』に寄り添い、つながる安心・幸せな社会を実現」という目標達成のために、バッテリー・オートモーティブビジネスグループではリチウムイオン電池監視ソリューション開発を重要なミッションにしています。
近年、電気自動車（EV)の市場が急速に拡大しており、電池制御の分野も成長性が極めて高い市場です。同社はEV向けの電池制御分野で競争力のある半導体製品を開発・販売しており、その半導体製品を活用する制御ソフトウェアの開発に取り組んでいます。最先端の制御アルゴリズムを実現するソフトウェアのアーキテクチャ設計を担える技術者を募集します。
〇業務内容
・バッテリーマネジメントシステムの制御ソフトウェアのアーキテクチャ設計
・車載向け組込みソフトウェアの設計、開発（AUTOSAR、機能安全、サイバーセキュリティ）
・リチウムイオン電池の状態推定、劣化診断アリゴリズムの開発
・ワイヤレス(BLE）通信システムのアーキテクチャ設計
〇魅力
同社のリチウムイオン電池監視ソリューションは、グローバル上位シェアを誇り、日欧中とグローバルの自動車メーカーに採用されております。
今後は、リチウムイオン電池を監視するだけでなく、その電池状態診断も求められる時代が必ず到来してきますが、その進化には『ソフトウェア技術』が必須となります。
その進化の一翼を我々と一緒に担って頂きたいと考えております。
求める経験 / スキル
【必須条件】
［経験］
組込みマイコンのソフトウェア開発経験 （５年以上）
［知識］
組込みソフトウェア開発言語（C言語、C＋＋）
組込みマイコンの知識（CPU、マイコン周辺回路）
BLE通信プロトコルの知識
［ツール］
マイコンデバッガ（ARM、その他）の使用経験
オシロスコープ、ロジックアナライザーの使用経験
［語学］
・英語によるコミュニケーションスキル（目安：TOEIC600点以上）
［その他］
・顧客課題を技術で解決する提案力
【歓迎条件】
［経験］
リチウムイオン電池の制御ソフトウェア（BMS=バッテリーマネジメントシステム）の開発経験
車載ECUの制御プログラム開発(AUTOSAR、機能安全、サイバーセキュリティ)の経験
無線制御システムの開発経験（Bluetooth）
電子回路設計の経験
［知識］
工学部で情報工学/電気・電子工学を専攻した専門知識
［ツール］
vector社Microsar（DaVinci Configurator）
［語学］
英語 TOEIC 800点以上
中国語
［その他］
・顧客課題を技術で解決する提案力
［経験］
組込みマイコンのソフトウェア開発経験 （５年以上）
［知識］
組込みソフトウェア開発言語（C言語、C＋＋）
組込みマイコンの知識（CPU、マイコン周辺回路）
BLE通信プロトコルの知識
［ツール］
マイコンデバッガ（ARM、その他）の使用経験
オシロスコープ、ロジックアナライザーの使用経験
［語学］
・英語によるコミュニケーションスキル（目安：TOEIC600点以上）
［その他］
・顧客課題を技術で解決する提案力
【歓迎条件】
［経験］
リチウムイオン電池の制御ソフトウェア（BMS=バッテリーマネジメントシステム）の開発経験
車載ECUの制御プログラム開発(AUTOSAR、機能安全、サイバーセキュリティ)の経験
無線制御システムの開発経験（Bluetooth）
電子回路設計の経験
［知識］
工学部で情報工学/電気・電子工学を専攻した専門知識
［ツール］
vector社Microsar（DaVinci Configurator）
［語学］
英語 TOEIC 800点以上
中国語
［その他］
・顧客課題を技術で解決する提案力
従業員数
1,700名
（2024年4月）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,600 万円
従業員数
1,700名
（2024年4月）
ヌヴォトン テクノロジージャパン株式会社
仕事内容
〇募集背景
同社方針の「全ての『人』に寄り添い、つながる安心・幸せな社会を実現」という目標達成のために、バッテリー・オートモーティブビジネスグループでは車載HMIソリューション開発を重要なミッションにしています。同社は車載HMI分野で競争力のある半導体製品を開発・販売しており、その半導体製品を活用する制御ソフトウェアの開発に取り組んでいます。近年、電気自動車(EV)の市場の急速な拡大などに伴い、車載E/E(電気/電子)アーキテクチャの大きな変革が進んでおり、車両システムも踏まえた車載HMIシステム・ソフトウェアのアーキテクチャ設計を担える技術者を募集します。
〇業務内容
・ 車載HMI向け ソフトウェアアーキテクチャの設計・開発
・ 車載HMI向け ソフトウェア開発のプロジェクト管理・推進業務
・ 車載HMI向け 組込みソフトウェアの設計・開発
〇魅力
業界トップクラスの映像処理、高画質化処理技術を有しており、車載向けHMI表示LSIはグローバルシェア上位であり、車載・組込み機器業界にて働く映像処理・グラフィック関連のソフトウェア開発経験者にとって、当社で車載HMI向けソフトウェア開発を手掛けることは、今後EV化などにより成長が見込める車載HMI市場の最新技術の習得や事業拡大への貢献などのポイントで魅力がある。
同社方針の「全ての『人』に寄り添い、つながる安心・幸せな社会を実現」という目標達成のために、バッテリー・オートモーティブビジネスグループでは車載HMIソリューション開発を重要なミッションにしています。同社は車載HMI分野で競争力のある半導体製品を開発・販売しており、その半導体製品を活用する制御ソフトウェアの開発に取り組んでいます。近年、電気自動車(EV)の市場の急速な拡大などに伴い、車載E/E(電気/電子)アーキテクチャの大きな変革が進んでおり、車両システムも踏まえた車載HMIシステム・ソフトウェアのアーキテクチャ設計を担える技術者を募集します。
〇業務内容
・ 車載HMI向け ソフトウェアアーキテクチャの設計・開発
・ 車載HMI向け ソフトウェア開発のプロジェクト管理・推進業務
・ 車載HMI向け 組込みソフトウェアの設計・開発
〇魅力
業界トップクラスの映像処理、高画質化処理技術を有しており、車載向けHMI表示LSIはグローバルシェア上位であり、車載・組込み機器業界にて働く映像処理・グラフィック関連のソフトウェア開発経験者にとって、当社で車載HMI向けソフトウェア開発を手掛けることは、今後EV化などにより成長が見込める車載HMI市場の最新技術の習得や事業拡大への貢献などのポイントで魅力がある。
求める経験 / スキル
【必須条件】
［経験］
組込みマイコンのソフトウェア開発経験 （５年以上）
［知識］
組込みソフトウェア開発言語（C言語、C＋＋）
組込みマイコンの知識（CPU、マイコン周辺回路）
リアルタイムOS
［ツール］
マイコンデバッガ（ARM、その他）の使用経験
オシロスコープ、ロジックアナライザーの使用経験
［語学］
・英語によるコミュニケーションスキル（目安：TOEIC600点以上）
［その他］
・顧客課題を技術で解決する提案力
【歓迎条件】
［経験］
・ 車載のシステム開発の経験あり（３年以上）
・ 車載HMIシステム・ソフトウェアの開発経験
［知識］
・ HMI表示システムで画像処理、画質調整の知識
［ツール］
・ プロジェクト管理ツール（Redmine、JIRA等）、構成管理ツール（SVN、GitHub等）
［語学］
・ 英語 TOEIC 800点以上
［その他］
・ 海外顧客との折衝ができること
［経験］
組込みマイコンのソフトウェア開発経験 （５年以上）
［知識］
組込みソフトウェア開発言語（C言語、C＋＋）
組込みマイコンの知識（CPU、マイコン周辺回路）
リアルタイムOS
［ツール］
マイコンデバッガ（ARM、その他）の使用経験
オシロスコープ、ロジックアナライザーの使用経験
［語学］
・英語によるコミュニケーションスキル（目安：TOEIC600点以上）
［その他］
・顧客課題を技術で解決する提案力
【歓迎条件】
［経験］
・ 車載のシステム開発の経験あり（３年以上）
・ 車載HMIシステム・ソフトウェアの開発経験
［知識］
・ HMI表示システムで画像処理、画質調整の知識
［ツール］
・ プロジェクト管理ツール（Redmine、JIRA等）、構成管理ツール（SVN、GitHub等）
［語学］
・ 英語 TOEIC 800点以上
［その他］
・ 海外顧客との折衝ができること
従業員数
1,700名
（2024年4月）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,600 万円
従業員数
1,700名
（2024年4月）
ヌヴォトン テクノロジージャパン株式会社
仕事内容
〇募集背景
同社は、安全・安心な電動車向けリチウムイオンバッテリーを支えるBMS（バッテリーマネジメントシステム）を開発し、日本・欧州・中国をはじめとする多くの電気自動車メーカーに採用されています。BMSは、高精度なアナログ技術とデジタル信号処理技術を融合した高度な半導体技術によって実現される製品です。現在、同社ではマイコン（MCU）を応用した新しいSoC（System on Chip）製品の開発を進めており、これに伴い、アーキテクチャ設計やシステム設計など、半導体の上流工程を担当するエンジニアを募集しています。電動車の未来を支える革新的な技術開発に、あなたの力をぜひお貸しください。
〇業務内容
・ArmやRISC V等のマイコンのアーキテクチャ設計、コンフィグレーション
・SoCのアーキテクチャ設計（機能分割）、電源・クロック・リセット設計
・NoC（Network On Chip)のIP選定や実装
・SRAM/F;ash Memory Controlerの仕様設計やIP選定
・SoCの機能検証（バーチャルプロトタイピング、ミックスドシグナルシミュレーション、FPGA検証等）
〇魅力
同社は、台湾Winbond傘下のNuvotonに合流した旧パナソニック半導体部門を母体とする半導体企業です。「グリーンな半導体技術で人々の生活を豊かにする“Hidden Champion”になる」という企業ビジョンのもと、低炭素社会の実現に貢献するバッテリー・エコシステム向け半導体製品の開発・提供に注力しています。日本と台湾、それぞれの強みを融合させたグローバルな半導体企業として、私たちは「会社も人もともに成長する」ことを目指しています。持続可能な未来を支える技術開発に、あなたの力をぜひ加えてください
同社は、安全・安心な電動車向けリチウムイオンバッテリーを支えるBMS（バッテリーマネジメントシステム）を開発し、日本・欧州・中国をはじめとする多くの電気自動車メーカーに採用されています。BMSは、高精度なアナログ技術とデジタル信号処理技術を融合した高度な半導体技術によって実現される製品です。現在、同社ではマイコン（MCU）を応用した新しいSoC（System on Chip）製品の開発を進めており、これに伴い、アーキテクチャ設計やシステム設計など、半導体の上流工程を担当するエンジニアを募集しています。電動車の未来を支える革新的な技術開発に、あなたの力をぜひお貸しください。
〇業務内容
・ArmやRISC V等のマイコンのアーキテクチャ設計、コンフィグレーション
・SoCのアーキテクチャ設計（機能分割）、電源・クロック・リセット設計
・NoC（Network On Chip)のIP選定や実装
・SRAM/F;ash Memory Controlerの仕様設計やIP選定
・SoCの機能検証（バーチャルプロトタイピング、ミックスドシグナルシミュレーション、FPGA検証等）
〇魅力
同社は、台湾Winbond傘下のNuvotonに合流した旧パナソニック半導体部門を母体とする半導体企業です。「グリーンな半導体技術で人々の生活を豊かにする“Hidden Champion”になる」という企業ビジョンのもと、低炭素社会の実現に貢献するバッテリー・エコシステム向け半導体製品の開発・提供に注力しています。日本と台湾、それぞれの強みを融合させたグローバルな半導体企業として、私たちは「会社も人もともに成長する」ことを目指しています。持続可能な未来を支える技術開発に、あなたの力をぜひ加えてください
求める経験 / スキル
【必須条件】
［経験］
・MCUを含むSoCのシステム設計、テスト設計（DFT)、検証戦略の策定等
［知識］
・MCU、NoC（AMBA等）に関する知識、LSI上流設計に関する知識
・自動車に関する一般的な知識
［ツール］
・DC、Spyglass等Synopsy系デジタルフロントエンド設計環境
［語学］
・英語によるコミュニケーションスキル（目安：TOEIC500点以上）
[その他]
・顧客との技術打ち合わせ、プロジェクトメンバとのコミュニケーションスキル
【歓迎条件】
［経験］
・Arm MCU/RISC Vに関する経験、Verilog-AMS,ミックスドシグナルシミュレーションに関する経験。
・System Cや高位合成の経験、UVMによる検証経験、機能安全（ISO26262)設計の経験
・Automotive SPICEに準拠した開発プロジェクトの経験
［知識］
・道路車両のサイバーセキュリティ（ISO/SAE21434)に関する知識、AES/ECC/SHA等の暗号技術に関する知識
・PIMBOC、アジャイル等のプロジェクトマネージメントに関する知識
［ツール］
・Copilot等生成AI、AIを活用したEDAツール
［語学］
・TOEIC750点以上
[その他]
・コスト、収支、ROIに関する知識
［経験］
・MCUを含むSoCのシステム設計、テスト設計（DFT)、検証戦略の策定等
［知識］
・MCU、NoC（AMBA等）に関する知識、LSI上流設計に関する知識
・自動車に関する一般的な知識
［ツール］
・DC、Spyglass等Synopsy系デジタルフロントエンド設計環境
［語学］
・英語によるコミュニケーションスキル（目安：TOEIC500点以上）
[その他]
・顧客との技術打ち合わせ、プロジェクトメンバとのコミュニケーションスキル
【歓迎条件】
［経験］
・Arm MCU/RISC Vに関する経験、Verilog-AMS,ミックスドシグナルシミュレーションに関する経験。
・System Cや高位合成の経験、UVMによる検証経験、機能安全（ISO26262)設計の経験
・Automotive SPICEに準拠した開発プロジェクトの経験
［知識］
・道路車両のサイバーセキュリティ（ISO/SAE21434)に関する知識、AES/ECC/SHA等の暗号技術に関する知識
・PIMBOC、アジャイル等のプロジェクトマネージメントに関する知識
［ツール］
・Copilot等生成AI、AIを活用したEDAツール
［語学］
・TOEIC750点以上
[その他]
・コスト、収支、ROIに関する知識
従業員数
1,700名
（2024年4月）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,600 万円
従業員数
1,700名
（2024年4月）
仕事内容
IHIグループにおける基盤技術の開発や、事業部門・関係会社との協働による現有製品・サービスの高付加価値化および新製品の開発などを行うとともに、新技術・新分野創出に向けた技術開発プロジェクトの推進・実施を行う技術開発本部にて、IHIグループの成長を牽引する航空・宇宙・防衛事業領域の主力製品である航空機用エンジンにおける切削、研削、研磨など機械加工に関する技術の研究開発をお任せいたします。
機械加工プロセスは、航空エンジンのあらゆる部品を生産するために欠かせない技術であり、IHIグループのコア技術として高い競争力を維持・向上すべく、世界トップレベルの研究開発体制を構築しています。
【業務内容】
IHIグループのR&D部門として、主に民間・防衛向け航空機用エンジンにおける先進的な材料および耐熱合金等の様々な素材に対する機械加工プロセスの研究開発、あるいは新製品の開発やエンジン部品の修理における先進的な機械加工技術の研究開発等を通して、担当いただきます。（航空エンジンが主な対象となりますが、部門所掌としてはIHIグループの全製品となります。）
自身の研究テーマにおける課題設定、要件定義、要素技術の開発（解析・実験）、システム化および実適用支援のほか、中長期的に必要とされる将来技術の探索とそれを開発するための基礎試験（フィジビリティスタディ）、新規事業の提案や、技術開発で必要となる発明提案、学会発表、論文投稿、社内報告書の作成などの一連の業務に携わっていただきます。
2～3名のチームで研究を行ない、技術開発本部内の他部門（他技術の研究部門、装置開発部門など）、事業領域の開発、生産技術、品質保証などに関わる各部門、社外の各種ベンダー、大学、海外研究機関など、フェーズに合わせて様々なステークホルダーと関わりながら開発を進めていただきます。機械加工プロセスは航空エンジンのあらゆる部品を生産するために欠かせない技術であり、IHIグループのコア技術としてグループを挙げて注力する技術の研究開発を牽引いただくことを期待します。
【アピールポイント】
・技術開発本部はIHIグループ全般の技術課題に対応するため、航空エンジンのみならずエネルギーインフラ/社会インフラ/産業機械/ロケット等、幅広い分野における技術開発が経験できます。
・同じ技術開発本部内には、数理工学/制御/装置開発/機械要素/材料/構造/物理/化学といった様々な技術分野の専門家が在籍しており、分野を横断した技術開発や、異部門技術の学習が容易に行うことができます。なお、部門横断した技術開発や協業は技術開発本部として推奨しています。
・技術開発テーマは全社方針によるもののほか、個人によるテーマアップも可能です。
・各個人の専門性向上に積極的に取り組んでおり、学会活動・社外連携・海外出張・社会人博士進学を推奨しています。
・横浜市内の鉄道駅徒歩圏に位置した研究所であり、国内外の連携を行う上で物理的な制約条件が小さいです。
■働き方
【平均残業時間】月20時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】可（部門平均は週1日。ただし個々人の家庭事情等により配慮可）
機械加工プロセスは、航空エンジンのあらゆる部品を生産するために欠かせない技術であり、IHIグループのコア技術として高い競争力を維持・向上すべく、世界トップレベルの研究開発体制を構築しています。
【業務内容】
IHIグループのR&D部門として、主に民間・防衛向け航空機用エンジンにおける先進的な材料および耐熱合金等の様々な素材に対する機械加工プロセスの研究開発、あるいは新製品の開発やエンジン部品の修理における先進的な機械加工技術の研究開発等を通して、担当いただきます。（航空エンジンが主な対象となりますが、部門所掌としてはIHIグループの全製品となります。）
自身の研究テーマにおける課題設定、要件定義、要素技術の開発（解析・実験）、システム化および実適用支援のほか、中長期的に必要とされる将来技術の探索とそれを開発するための基礎試験（フィジビリティスタディ）、新規事業の提案や、技術開発で必要となる発明提案、学会発表、論文投稿、社内報告書の作成などの一連の業務に携わっていただきます。
2～3名のチームで研究を行ない、技術開発本部内の他部門（他技術の研究部門、装置開発部門など）、事業領域の開発、生産技術、品質保証などに関わる各部門、社外の各種ベンダー、大学、海外研究機関など、フェーズに合わせて様々なステークホルダーと関わりながら開発を進めていただきます。機械加工プロセスは航空エンジンのあらゆる部品を生産するために欠かせない技術であり、IHIグループのコア技術としてグループを挙げて注力する技術の研究開発を牽引いただくことを期待します。
【アピールポイント】
・技術開発本部はIHIグループ全般の技術課題に対応するため、航空エンジンのみならずエネルギーインフラ/社会インフラ/産業機械/ロケット等、幅広い分野における技術開発が経験できます。
・同じ技術開発本部内には、数理工学/制御/装置開発/機械要素/材料/構造/物理/化学といった様々な技術分野の専門家が在籍しており、分野を横断した技術開発や、異部門技術の学習が容易に行うことができます。なお、部門横断した技術開発や協業は技術開発本部として推奨しています。
・技術開発テーマは全社方針によるもののほか、個人によるテーマアップも可能です。
・各個人の専門性向上に積極的に取り組んでおり、学会活動・社外連携・海外出張・社会人博士進学を推奨しています。
・横浜市内の鉄道駅徒歩圏に位置した研究所であり、国内外の連携を行う上で物理的な制約条件が小さいです。
■働き方
【平均残業時間】月20時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】可（部門平均は週1日。ただし個々人の家庭事情等により配慮可）
求める経験 / スキル
【必須要件】
■金属材料の切削プロセス（転削・旋削）に関する技術開発経験を3年以上有すること
■切削加工に関する同時5軸制御のツールパス（CAD・CAM）の作成技術
■英語によるコミュニケーションに抵抗感の無い方（TOEIC:600以上目安）
【上記に加えていずれか必須】
■切削プロセス解析技術（切削抵抗、強制振動、びびり振動、切削温度、残留応力）の知見・経験
■CNC工作機械（マシニングセンタ）の操作技術、工作機械の運動制御解析技術の知見・経験
【歓迎要件】
◆切削加工・研削加工に関する生産技術開発、工程設計経験
◆切削工具（エンドミル、フライスカッター、インサート）設計の経験
◆ガスタービンほか各種エンジンに関する設計、研究開発経験
■金属材料の切削プロセス（転削・旋削）に関する技術開発経験を3年以上有すること
■切削加工に関する同時5軸制御のツールパス（CAD・CAM）の作成技術
■英語によるコミュニケーションに抵抗感の無い方（TOEIC:600以上目安）
【上記に加えていずれか必須】
■切削プロセス解析技術（切削抵抗、強制振動、びびり振動、切削温度、残留応力）の知見・経験
■CNC工作機械（マシニングセンタ）の操作技術、工作機械の運動制御解析技術の知見・経験
【歓迎要件】
◆切削加工・研削加工に関する生産技術開発、工程設計経験
◆切削工具（エンドミル、フライスカッター、インサート）設計の経験
◆ガスタービンほか各種エンジンに関する設計、研究開発経験
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
神奈川県
想定年収
780 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
■求人概要
IHIは海上自衛隊保有の艦艇向けに航空転用型ガスタービンエンジン及びその制御装置等を納入しており、現在進行中の新型艦艇用ガスタービン発電装置開発プロジェクトにおいて、プロジェクト管理を担当し、社内活動の管理業務に加え、開発の進捗や新しい護衛艦向けの提案をお客様へ報告するまでを担当いただきます。自分自身が取りまとめたエンジンが数十年間護衛艦に搭載され、日本の安全を守ることに繋がっていく業務です。
【業務詳細】
新型艦艇用ガスタービン発電装置開発プロジェクトの管理業務(日程、予算、リスク、技術、製造・サプライヤ進捗など）に携わります。ご経験によって担当いただく業務を決定致しますが、プロジェクト管理の主担当として、お客様(防衛省・海上自衛隊)との調整、報告、更には提案に向けた資料作成やお客様・関係各社との調整等に携わっていただきます。
《業務詳細》
※ご経験によって以下より担当いただく業務を決定致します。
◆ガスタービン発電装置のプロジェクト管理（日程、予算、リスク、技術、製造・サプライヤ進捗）および関連部門との折衝・調整
◆お客様とのやり取り、報告や提案等に向けた資料作成及び調整
◆新型護衛艦の電源システムに関連した、造船所、発電機メーカー等との調整
・自分の活動が日本の安全保障に繋がり、大きく社会貢献できる業務です。 ・多くのステークホルダーが関与するプロジェクトであり、それら管理作業により、プロジェクトマネジメントスキルを身に付けることができます。
【アピールポイント】
・数十年ぶりに迎える新機種開発の希少な機会であり、開発期にしか味わえない仕事の醍醐味及び成長の機会があります。
・自分の活動が日本の安全保障に繋がり、大きく社会貢献できる業務です。
・多くのステークホルダーが関与するプロジェクトであり、それら管理作業により、プロジェクトマネジメントスキルを身に付けることができます。
IHIは海上自衛隊保有の艦艇向けに航空転用型ガスタービンエンジン及びその制御装置等を納入しており、現在進行中の新型艦艇用ガスタービン発電装置開発プロジェクトにおいて、プロジェクト管理を担当し、社内活動の管理業務に加え、開発の進捗や新しい護衛艦向けの提案をお客様へ報告するまでを担当いただきます。自分自身が取りまとめたエンジンが数十年間護衛艦に搭載され、日本の安全を守ることに繋がっていく業務です。
【業務詳細】
新型艦艇用ガスタービン発電装置開発プロジェクトの管理業務(日程、予算、リスク、技術、製造・サプライヤ進捗など）に携わります。ご経験によって担当いただく業務を決定致しますが、プロジェクト管理の主担当として、お客様(防衛省・海上自衛隊)との調整、報告、更には提案に向けた資料作成やお客様・関係各社との調整等に携わっていただきます。
《業務詳細》
※ご経験によって以下より担当いただく業務を決定致します。
◆ガスタービン発電装置のプロジェクト管理（日程、予算、リスク、技術、製造・サプライヤ進捗）および関連部門との折衝・調整
◆お客様とのやり取り、報告や提案等に向けた資料作成及び調整
◆新型護衛艦の電源システムに関連した、造船所、発電機メーカー等との調整
・自分の活動が日本の安全保障に繋がり、大きく社会貢献できる業務です。 ・多くのステークホルダーが関与するプロジェクトであり、それら管理作業により、プロジェクトマネジメントスキルを身に付けることができます。
【アピールポイント】
・数十年ぶりに迎える新機種開発の希少な機会であり、開発期にしか味わえない仕事の醍醐味及び成長の機会があります。
・自分の活動が日本の安全保障に繋がり、大きく社会貢献できる業務です。
・多くのステークホルダーが関与するプロジェクトであり、それら管理作業により、プロジェクトマネジメントスキルを身に付けることができます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■製造業におけるプロジェクトマネジメント（進捗管理・調整等）の経験
【歓迎要件】
◆各種エンジン、回転機械等、ガスタービン発電装置との親和性が高い製品に係った経験
◆製品の開発プロジェクトに従事した経験
◆チームやプログラムを取りまとめた経験
■製造業におけるプロジェクトマネジメント（進捗管理・調整等）の経験
【歓迎要件】
◆各種エンジン、回転機械等、ガスタービン発電装置との親和性が高い製品に係った経験
◆製品の開発プロジェクトに従事した経験
◆チームやプログラムを取りまとめた経験
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
東京都
想定年収
840 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
【求人概要】
放射性廃棄物の処理処分と原子力施設の廃止措置に向けて重要な課題となっている、燃料デブリ取り出しや汚染水処理などの解決に向けた、遠隔操作で使用する機械装置の技術開発～設計業務を行う当部門において、福島第一原子力発電所の廃炉に向けた遠隔操作で使用する機械装置を中心に，それを用いた工事シナリオ・工法検討や新規の要素技術開発などから具体的な設備・機器の概念検討から基本設計業務に携わっていただきます。世界初となるような取り組みの検討・計画から携わることができる、社会貢献度の高い業務です。
【業務内容】
福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しや汚染水処理などに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトに参画し、遠隔操作で使用する機械装置を中心とした要素技術開発や、機器の概念設計～基本設計および試験計画の立案、現場投入までのマネジメント業務までをチームのリーダーあるいは一員として担っていただきます。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大する中、幅広い技術分野に係る技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。
《業務詳細》
◆デブリ取り出しや汚染水処理などに係る工法の検討、それに用いる新規開発機器の設計開発
◆新規開発機器を用いた工事SV
◆客先への新規の技術提案
◆開発機器の各種試験計画の立案，試験実施取り纏め（資質によっては試験責任者）
【アピールポイント】
・除染廃炉事業はIHI原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大しています。
・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また、機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスに携わることができます。
【働く環境】
【平均残業時間】月20時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】可（週1～2日）
放射性廃棄物の処理処分と原子力施設の廃止措置に向けて重要な課題となっている、燃料デブリ取り出しや汚染水処理などの解決に向けた、遠隔操作で使用する機械装置の技術開発～設計業務を行う当部門において、福島第一原子力発電所の廃炉に向けた遠隔操作で使用する機械装置を中心に，それを用いた工事シナリオ・工法検討や新規の要素技術開発などから具体的な設備・機器の概念検討から基本設計業務に携わっていただきます。世界初となるような取り組みの検討・計画から携わることができる、社会貢献度の高い業務です。
【業務内容】
福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しや汚染水処理などに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトに参画し、遠隔操作で使用する機械装置を中心とした要素技術開発や、機器の概念設計～基本設計および試験計画の立案、現場投入までのマネジメント業務までをチームのリーダーあるいは一員として担っていただきます。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大する中、幅広い技術分野に係る技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。
《業務詳細》
◆デブリ取り出しや汚染水処理などに係る工法の検討、それに用いる新規開発機器の設計開発
◆新規開発機器を用いた工事SV
◆客先への新規の技術提案
◆開発機器の各種試験計画の立案，試験実施取り纏め（資質によっては試験責任者）
【アピールポイント】
・除染廃炉事業はIHI原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大しています。
・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また、機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスに携わることができます。
【働く環境】
【平均残業時間】月20時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】可（週1～2日）
求める経験 / スキル
【必須要件】
《いずれか必須》
■機械装置やプラント機器などの設計業務経験
■プラントエンジニアリングの経験
■開発・設計業務とあわせてチームを取り纏めた経験
【歓迎要件】
◆管理技術者資格（機械器具設置工事）
《いずれか必須》
■機械装置やプラント機器などの設計業務経験
■プラントエンジニアリングの経験
■開発・設計業務とあわせてチームを取り纏めた経験
【歓迎要件】
◆管理技術者資格（機械器具設置工事）
勤務地
神奈川県
想定年収
780 万円 ~ 1,300 万円
仕事内容
【求人概要】
IHIグループにおける基盤技術の開発や、事業部門・関係会社との協働による現有製品・サービスの高付加価値化および新製品の開発などを行うとともに、新技術・新分野創出に向けた技術開発プロジェクトの推進・実施を行う技術開発本部にて、各生産現場における課題解決に向けた生産設備・各種特殊装置の制御設計業務をお任せいたします。
エンジニアリングに留まらず、新技術や新分野の創出に向けた技術開発にも携わっていただくことを期待します。
【業務内容】
IHIグループのR&D部門として、「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4分野を始めとする、事業の各現場に内在する生産課題をともに探り、その課題解決に向けた方法や技術をご提案いただきます。
その上で、生産機械（加工機，溶接機，検査装置etc）やFAシステムのいずれかの装置やシステムの担当として、現場に対する一品物の開発を行っていただきます。
仕様検討から基本設計を行い、詳細設計あるいは製造までの外注先選定及びマネジメントから実際の製品の立ち上げ調整から運用までの一連のエンジニアリング業務に携わっていただくことを想定しています。
課題解決に向けた方法や技術の解は一つではありませんので、他の専門技術を持つ研究者や事業部門の各ステークホルダーとコミュニケーションを取りながら最適解を見つけて行きます。
大がかりなラインシステムのプロジェクトなどへの参画機会もあり、自動化・省人化・無人化技術の開発や、新技術・新分野創出に向けた技術開発などにも関わっていただきたいと考えています。
【アピールポイント】
・部門で取り扱っている業務範囲は幅広く、多様な経験・知見の獲得が可能です。
・海外の研究機関との共同研究も実施中、また海外の展示会や学会参加などグローバルな活躍の機会があります。
・製品開発と研究開発の両方の業務に携わることが可能であり、自己の専門性の確立も可能です。
■働き方
平均残業時間：20時間
在宅勤務：出社を基本とするが、応相談
IHIグループにおける基盤技術の開発や、事業部門・関係会社との協働による現有製品・サービスの高付加価値化および新製品の開発などを行うとともに、新技術・新分野創出に向けた技術開発プロジェクトの推進・実施を行う技術開発本部にて、各生産現場における課題解決に向けた生産設備・各種特殊装置の制御設計業務をお任せいたします。
エンジニアリングに留まらず、新技術や新分野の創出に向けた技術開発にも携わっていただくことを期待します。
【業務内容】
IHIグループのR&D部門として、「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4分野を始めとする、事業の各現場に内在する生産課題をともに探り、その課題解決に向けた方法や技術をご提案いただきます。
その上で、生産機械（加工機，溶接機，検査装置etc）やFAシステムのいずれかの装置やシステムの担当として、現場に対する一品物の開発を行っていただきます。
仕様検討から基本設計を行い、詳細設計あるいは製造までの外注先選定及びマネジメントから実際の製品の立ち上げ調整から運用までの一連のエンジニアリング業務に携わっていただくことを想定しています。
課題解決に向けた方法や技術の解は一つではありませんので、他の専門技術を持つ研究者や事業部門の各ステークホルダーとコミュニケーションを取りながら最適解を見つけて行きます。
大がかりなラインシステムのプロジェクトなどへの参画機会もあり、自動化・省人化・無人化技術の開発や、新技術・新分野創出に向けた技術開発などにも関わっていただきたいと考えています。
【アピールポイント】
・部門で取り扱っている業務範囲は幅広く、多様な経験・知見の獲得が可能です。
・海外の研究機関との共同研究も実施中、また海外の展示会や学会参加などグローバルな活躍の機会があります。
・製品開発と研究開発の両方の業務に携わることが可能であり、自己の専門性の確立も可能です。
■働き方
平均残業時間：20時間
在宅勤務：出社を基本とするが、応相談
求める経験 / スキル
【必須要件】
■理学系、工学系で電気・制御関連の専攻を履修されてきた方
■生産設備や装置など、インデント品における電気・制御システムの設計・開発経験をお持ちの方
【歓迎要件】
◆生産技術（自動化・省人化・無人化など）に関する研究開発経験をお持ちの方◆一品物（受注生産品）の仕様決定から設計・製造・立上調整、検査、現地据付、運用までの一連、またある範囲の経験を有している方
■理学系、工学系で電気・制御関連の専攻を履修されてきた方
■生産設備や装置など、インデント品における電気・制御システムの設計・開発経験をお持ちの方
【歓迎要件】
◆生産技術（自動化・省人化・無人化など）に関する研究開発経験をお持ちの方◆一品物（受注生産品）の仕様決定から設計・製造・立上調整、検査、現地据付、運用までの一連、またある範囲の経験を有している方
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
神奈川県
想定年収
940 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
【求人概要】
原子力発電所におけるバックエンドビジネス（放射性廃棄物の処理処分と原子力施設の廃止措置）の各プロジェクトを統括する当部門において、除染廃炉における工法検討や技術開発を始めとした開発及び設計に関わる各種プロジェクトのマネジメント業務をお任せいたします。
世界初となるような技術開発業務を統括し、プロジェクトの最上流から関わっていくことができる業務です。
【業務内容】
入社後当面は、福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトから具体的な設備・機器の設計・製造・運転まで各種プロジェクトの取りまとめ業務をお任せいたします。
東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大する中、特殊かつ専門性が非常に高い技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。
また、設計・開発フェーズから現場への実投入フェーズへ移行する際には、福島への定期的な出張が発生します。
《業務詳細》
◆各プロジェクトの取りまとめ（資質によってプロジェクトマネージャー） →技術開発や設計、現場投入に至るまで、ステークホルダー状況を常に把握・分析・予測しながらプロジェクトを計画通りに推進していく、司令塔の役目を果たします。予算、工期は勿論、チームの組織化及び運用、顧客や社内技術チームとの調整など、プロジェクト全体を統括します。
◆新規案件の客先提案・見積もり
◆受注工事の基本計画・工事計画、技術開発案件のプロジェクト担当等
【アピールポイント】
・除染廃炉事業はIHI原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大しています。
・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また、機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスに携わることができます。
【働く環境】
【平均残業時間】月20時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】出社を前提（ご自身やご家庭の状況により適宜相談可）
原子力発電所におけるバックエンドビジネス（放射性廃棄物の処理処分と原子力施設の廃止措置）の各プロジェクトを統括する当部門において、除染廃炉における工法検討や技術開発を始めとした開発及び設計に関わる各種プロジェクトのマネジメント業務をお任せいたします。
世界初となるような技術開発業務を統括し、プロジェクトの最上流から関わっていくことができる業務です。
【業務内容】
入社後当面は、福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトから具体的な設備・機器の設計・製造・運転まで各種プロジェクトの取りまとめ業務をお任せいたします。
東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大する中、特殊かつ専門性が非常に高い技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。
また、設計・開発フェーズから現場への実投入フェーズへ移行する際には、福島への定期的な出張が発生します。
《業務詳細》
◆各プロジェクトの取りまとめ（資質によってプロジェクトマネージャー） →技術開発や設計、現場投入に至るまで、ステークホルダー状況を常に把握・分析・予測しながらプロジェクトを計画通りに推進していく、司令塔の役目を果たします。予算、工期は勿論、チームの組織化及び運用、顧客や社内技術チームとの調整など、プロジェクト全体を統括します。
◆新規案件の客先提案・見積もり
◆受注工事の基本計画・工事計画、技術開発案件のプロジェクト担当等
【アピールポイント】
・除染廃炉事業はIHI原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大しています。
・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また、機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスに携わることができます。
【働く環境】
【平均残業時間】月20時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】出社を前提（ご自身やご家庭の状況により適宜相談可）
求める経験 / スキル
【必須要件】
《いずれか必須》
■プロジェクト業務の経験（尚可：プロジェクトの取りまとめ経験）
■開発・設計業務を経験し、チームの取りまとめ経験をお持ちの方
【歓迎要件】
◆プラントメーカーでの機器類の設計開発またはプロジェクトマネジメントの経験
◆プラント工事のプロジェクト・工事計画・管理経験
◆監理技術者の資格をお持ちの方（機械器具設置工事）
《いずれか必須》
■プロジェクト業務の経験（尚可：プロジェクトの取りまとめ経験）
■開発・設計業務を経験し、チームの取りまとめ経験をお持ちの方
【歓迎要件】
◆プラントメーカーでの機器類の設計開発またはプロジェクトマネジメントの経験
◆プラント工事のプロジェクト・工事計画・管理経験
◆監理技術者の資格をお持ちの方（機械器具設置工事）
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
神奈川県
想定年収
780 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
■求人概要：米国GE Vernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発におけるプロジェクト管理業務をお任せ致します。世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた開発の最前線で、共同開発先の先端情報に触れつつ高度な製品インテグレーションにフロントとして携わることができます。
【業務内容】
◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、GEあるいは国内外サプライヤーのフロントとして、プロジェクト管理(各種提案・調整・折衝)を担当
◆技術開発の進捗と製品化日程を踏まえた開発計画の立案、進捗およびリスク管理(コンカレントエンジニアリング)
◆開発製品のサプライチェーンマネジメント(調達、生産部門との各種調整・折衝、物流等)
【アピールポイント】
・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの陣頭に立ち、プロジェクトマネジメントとして成長することができます。
・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。
働き方
【平均残業時間】月30時間
【フレックス】有（コアタイム：無）
【在宅勤務】開発スピードを維持するため出社が前提。（本人・家庭の事情により考慮）
【業務内容】
◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、GEあるいは国内外サプライヤーのフロントとして、プロジェクト管理(各種提案・調整・折衝)を担当
◆技術開発の進捗と製品化日程を踏まえた開発計画の立案、進捗およびリスク管理(コンカレントエンジニアリング)
◆開発製品のサプライチェーンマネジメント(調達、生産部門との各種調整・折衝、物流等)
【アピールポイント】
・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの陣頭に立ち、プロジェクトマネジメントとして成長することができます。
・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。
働き方
【平均残業時間】月30時間
【フレックス】有（コアタイム：無）
【在宅勤務】開発スピードを維持するため出社が前提。（本人・家庭の事情により考慮）
求める経験 / スキル
【必須要件】
■機械部品や機械システム等の技術開発または製品開発におけるプロジェクトマネジメントあるいは推進の業務経験
■英語力(TOEIC:700点以上目安、あるいはビジネスレベルでの英会話が可能な方)
【歓迎要件】
◆燃焼技術に関する知識や業務経験
◆機械部品や機械システムの開発プロジェクトにおける生産管理、調達業務の経験
◆海外の顧客との折衝経験
◆カーボンニュートラルやアンモニア等のクリーンエネルギーに対する興味をお持ちの方
■機械部品や機械システム等の技術開発または製品開発におけるプロジェクトマネジメントあるいは推進の業務経験
■英語力(TOEIC:700点以上目安、あるいはビジネスレベルでの英会話が可能な方)
【歓迎要件】
◆燃焼技術に関する知識や業務経験
◆機械部品や機械システムの開発プロジェクトにおける生産管理、調達業務の経験
◆海外の顧客との折衝経験
◆カーボンニュートラルやアンモニア等のクリーンエネルギーに対する興味をお持ちの方
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
IHIは、カーボンニュートラルに向けた燃料アンモニアバリューチェーン構築の取り組みを進めています。アンモニアは脱炭素燃料であり、かつ、水素キャリアとしても有望で、そんなアンモニアを直接利活用するための技術開発を、電力・産業・船舶の各分野で推進しています。
当部門は、米国GE Vernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発における燃焼器の共同開発に取り組んでおり、世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた、燃焼器の設計業務をお任せいたします。
アンモニアバリューチェーンのリーディングカンパニーである当社で、共同開発先の先端情報に触れつつ、社会変革に繋がるやりがいを持って高度な開発設計業務に携わることができます。
【業務内容】
◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、実験供試体要素設計（※決まった設計ではなく、トライ＆エラーを繰り返しながら進めていきます。）
◆上記開発における新形状や計測装置の提案、実験立ち合い（実験装置がある横浜を含め、出張が発生します。）
◆上記開発における実験実施、データ評価、実験設備維持管理
◆具体的な担当は、ご本人の経験や意向を踏まえて検討致します。
【アピールポイント】
・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの技術者として、高度な開発・設計能力を磨くことができます。
・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。
働き方
【平均残業時間】月30時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】開発スピードを維持するため出社が前提。（本人・家庭の事情により考慮）
当部門は、米国GE Vernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発における燃焼器の共同開発に取り組んでおり、世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた、燃焼器の設計業務をお任せいたします。
アンモニアバリューチェーンのリーディングカンパニーである当社で、共同開発先の先端情報に触れつつ、社会変革に繋がるやりがいを持って高度な開発設計業務に携わることができます。
【業務内容】
◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、実験供試体要素設計（※決まった設計ではなく、トライ＆エラーを繰り返しながら進めていきます。）
◆上記開発における新形状や計測装置の提案、実験立ち合い（実験装置がある横浜を含め、出張が発生します。）
◆上記開発における実験実施、データ評価、実験設備維持管理
◆具体的な担当は、ご本人の経験や意向を踏まえて検討致します。
【アピールポイント】
・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの技術者として、高度な開発・設計能力を磨くことができます。
・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。
働き方
【平均残業時間】月30時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】開発スピードを維持するため出社が前提。（本人・家庭の事情により考慮）
求める経験 / スキル
【必須要件】
《担当職》
■準学士以上で機械系分野を履修されている方
■機械設計の経験があり、設計～解析・評価までの一連の開発プロセスを理解している方
《リーダー・スペシャリスト》
■機械部品や機械システム等の技術開発または製品開発の経験
【歓迎要件】
◆燃焼技術に関する知識や業務経験
◆燃料の燃焼関係における実験経験（ガスタービンに限定しない）
《担当職》
■準学士以上で機械系分野を履修されている方
■機械設計の経験があり、設計～解析・評価までの一連の開発プロセスを理解している方
《リーダー・スペシャリスト》
■機械部品や機械システム等の技術開発または製品開発の経験
【歓迎要件】
◆燃焼技術に関する知識や業務経験
◆燃料の燃焼関係における実験経験（ガスタービンに限定しない）
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
東京都
想定年収
650 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
株式会社ディスコ
仕事内容
CAE解析を活用し、半導体製造装置の設計・開発支援を担当いただきます。
【具体的には】
・FEM解析による機械構造・強度・変形解析
・半導体製造装置スケールでの熱解析および熱流体シミュレーションの実施
・解析結果を活用した設計提案および改善検討
・試験評価結果との整合性確認およびモデル妥当性検証
【使用ツール】
・Particle Works
・Solid Works
【業務の魅力】
・ハイスピードな開発の現場で多面的な解析支援を担い、プロジェクトを前進させられる
・顧客要求に対し、解析に基づく提案を直接届けることができる
・最先端半導体技術を解析面から支え、次世代技術の基盤づくりに関われる
【募集背景】顧客ニーズの高まりに伴う、人員増強のため
【配属先】EVチーム 6名在籍
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
【具体的には】
・FEM解析による機械構造・強度・変形解析
・半導体製造装置スケールでの熱解析および熱流体シミュレーションの実施
・解析結果を活用した設計提案および改善検討
・試験評価結果との整合性確認およびモデル妥当性検証
【使用ツール】
・Particle Works
・Solid Works
【業務の魅力】
・ハイスピードな開発の現場で多面的な解析支援を担い、プロジェクトを前進させられる
・顧客要求に対し、解析に基づく提案を直接届けることができる
・最先端半導体技術を解析面から支え、次世代技術の基盤づくりに関われる
【募集背景】顧客ニーズの高まりに伴う、人員増強のため
【配属先】EVチーム 6名在籍
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
求める経験 / スキル
【必須】
・構造解析、熱解析、流体解析の実務経験
・耐久試験や構造試験などの実測評価経験
・試験計測およびデータ解析業務の経験
【歓迎】
・CAE解析ツールの使用経験
・試験計測・解析ツールの使用経験
・機械工学・材料工学・熱工学・流体工学の基礎知識
【求める人物像】
・自主的にアイデアを出し、責任を持って実行できる方
・未経験の分野に対しても躊躇なく挑戦できる方
・難易度の高い業務にも楽しんで向き合える方
・関係部署と良好なコミュニケーションが取れる方
・構造解析、熱解析、流体解析の実務経験
・耐久試験や構造試験などの実測評価経験
・試験計測およびデータ解析業務の経験
【歓迎】
・CAE解析ツールの使用経験
・試験計測・解析ツールの使用経験
・機械工学・材料工学・熱工学・流体工学の基礎知識
【求める人物像】
・自主的にアイデアを出し、責任を持って実行できる方
・未経験の分野に対しても躊躇なく挑戦できる方
・難易度の高い業務にも楽しんで向き合える方
・関係部署と良好なコミュニケーションが取れる方
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
850 万円 ~ 1,800 万円
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
株式会社ディスコ
仕事内容
装置に組込む用途の測定器に関する以下業務をご担当いただきます。
【具体的には】
・測定器の選定
・測定器の新規開発
・測定器を用いた測定手法の検討、および新規プロセスの開発
・試作機を用いた、測定実験、性能評価、改善点のFB
・改善点をもとにした、光学設計（シュミレーション）
・顧客へのデモンストレーション対応
・トラブル対応
【業務の魅力】
・測定機・加工装置・加工プロセスの幅広い知識を活かす・身につけることが出来ます。
・アイデアをすぐに具体化できる環境が整っています。
・お客様から結果のフィードバックを直接受けられるため、開発の効果を実感しやすい環境です。
【出張頻度】 年2～3回（国内外）
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務形態】
原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は下記弊社HPをご参照ください。
https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【参考URL】
会社説明動画（独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております）
https://www.youtube.com/watch?v=3C6qOqjDBMo
ディスコがわかる10のキーワード（HPでも特徴を掲載しております）
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/
年収分布（「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。）
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/
社員インタビュー記事
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/
【具体的には】
・測定器の選定
・測定器の新規開発
・測定器を用いた測定手法の検討、および新規プロセスの開発
・試作機を用いた、測定実験、性能評価、改善点のFB
・改善点をもとにした、光学設計（シュミレーション）
・顧客へのデモンストレーション対応
・トラブル対応
【業務の魅力】
・測定機・加工装置・加工プロセスの幅広い知識を活かす・身につけることが出来ます。
・アイデアをすぐに具体化できる環境が整っています。
・お客様から結果のフィードバックを直接受けられるため、開発の効果を実感しやすい環境です。
【出張頻度】 年2～3回（国内外）
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務形態】
原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は下記弊社HPをご参照ください。
https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【参考URL】
会社説明動画（独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております）
https://www.youtube.com/watch?v=3C6qOqjDBMo
ディスコがわかる10のキーワード（HPでも特徴を掲載しております）
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/
年収分布（「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。）
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/
社員インタビュー記事
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・測定器、または測定器が組み込まれた装置の開発経験
【歓迎要件】
・光学設計の経験
・半導体業界での装置開発経験
・測定器メーカーでの開発経験
【求める人物像】
・考えるのが好きな方
・測定器、または測定器が組み込まれた装置の開発経験
【歓迎要件】
・光学設計の経験
・半導体業界での装置開発経験
・測定器メーカーでの開発経験
【求める人物像】
・考えるのが好きな方
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
850 万円 ~ 1,800 万円
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
株式会社ディスコ
仕事内容
精密加工ツールを生産する自社工場内設備の電気設計をご担当いただきます。
業務状況や希望に応じて、電気設計以外にも幅広い業務に携わっていただきます。※設備の組立や、機械設計、ソフト設計など
【具体的には】
・電気回路設計及び、配線
・試運転・検証・デバッグ作業
・PLC(三菱・KEYENCE・OMRON)による制御系ソフトウェア開発 ※LD言語
・タッチパネル(三菱・KEYENCE・OMRON)ソフトウェア開発
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務地】
東京本社、羽田R&Dセンター
【出張】
広島・長野への出張が発生します（2ヶ月に1回/1週間程度）
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
業務状況や希望に応じて、電気設計以外にも幅広い業務に携わっていただきます。※設備の組立や、機械設計、ソフト設計など
【具体的には】
・電気回路設計及び、配線
・試運転・検証・デバッグ作業
・PLC(三菱・KEYENCE・OMRON)による制御系ソフトウェア開発 ※LD言語
・タッチパネル(三菱・KEYENCE・OMRON)ソフトウェア開発
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務地】
東京本社、羽田R&Dセンター
【出張】
広島・長野への出張が発生します（2ヶ月に1回/1週間程度）
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
求める経験 / スキル
【必須】
・電気回路設計経験及び、配線経験
【歓迎】
・シーケンス制御に関する知識/経験
・タッチパネルソフトの設計経験
・各国の安全規格に精通されている方
・既存ソフトウェアの編集ではなく、0からソフトウェア開発のできる方
・コミュニケーション能力があり、柔軟な設計ができる方
・SFC言語、ST言語、FBD言語を用いての開発経験のある方
・CIMソフトウェア(SECS・GEM)設計経験者
・C++,C#でのプログラミングに興味のある方及び経験
【求める人物像】
・周囲と連携して業務を進めることができる方
・様々な業務に挑戦するバイタリティをお持ちの方
・手を動かすことが好きな方
・主体的に動くことが出来る方
・電気回路設計経験及び、配線経験
【歓迎】
・シーケンス制御に関する知識/経験
・タッチパネルソフトの設計経験
・各国の安全規格に精通されている方
・既存ソフトウェアの編集ではなく、0からソフトウェア開発のできる方
・コミュニケーション能力があり、柔軟な設計ができる方
・SFC言語、ST言語、FBD言語を用いての開発経験のある方
・CIMソフトウェア(SECS・GEM)設計経験者
・C++,C#でのプログラミングに興味のある方及び経験
【求める人物像】
・周囲と連携して業務を進めることができる方
・様々な業務に挑戦するバイタリティをお持ちの方
・手を動かすことが好きな方
・主体的に動くことが出来る方
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
850 万円 ~ 1,800 万円
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
株式会社ディスコ
仕事内容
精密加工ツール(砥石)製造に関わる、自社工場向け設備／装置(搬送機・梱包機・検査機など)の電気設計開発業務をご担当頂きます。
【具体的には】
・原則、1機種について、電気設計は一人で担当頂きます。
・仕様検討～工場で稼働開始するまでの期間は、約半年程度です。
・要件定義から基本設計、詳細設計など、上流から下流まで幅広くご担当頂きます。
・新製品の開発業務がメインミッションのため、リピート品の開発はほぼありません。
【業務の魅力】
・当社工場は、人の手がかからない完全自動化、効率化の工場設備となっております。広島工場が最も進んでおりますが、新設している他拠点など一部自動化が進んでいない拠点や、自動化済みの設備もより強化していくため、FA,自動化,効率化といった業務に取り組みたい方を広く募集しております。最新鋭の設備、最新技術を習得でき、スキルアップの機会にも恵まれている環境です。
・部署の製品開発数は年間１０機種程度と多く、豊富な経験が得られます。
・設計～配線～現地立ち上げまで一貫して自社にて行うため、裁量権を持って幅広く業務経験が得られます。
・広島工場に加え、長野県茅野市の工場も増築したため、今後も多くの開発案件を予定しています。
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【参考URL】
会社説明動画（独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております）
https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
ディスコがわかる10のキーワード（HPでも特徴を掲載しております）
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/
年収分布（「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。）
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/
職種を知る
https://www.disco.co.jp/recruit/job/
社員インタビュー記事（精密加工ツール開発）
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/20002.html
【平均年収】
15,071,169円（2024年3月1日現在）
【経常利益率】
39.7％（2024年3月1日現在）
※2023年度 第85期 有価証券報告書より（https://www.disco.co.jp/jp/ir/library/fs.html）
【「働きがいのある会社」ランキング】
2024年は第5位となっております。
＜参考＞2024年版 日本における「働きがいのある会社」ランキング（働きがいのある会社研究所）
https://hatarakigai.info/ranking/japan/2024.html
【具体的には】
・原則、1機種について、電気設計は一人で担当頂きます。
・仕様検討～工場で稼働開始するまでの期間は、約半年程度です。
・要件定義から基本設計、詳細設計など、上流から下流まで幅広くご担当頂きます。
・新製品の開発業務がメインミッションのため、リピート品の開発はほぼありません。
【業務の魅力】
・当社工場は、人の手がかからない完全自動化、効率化の工場設備となっております。広島工場が最も進んでおりますが、新設している他拠点など一部自動化が進んでいない拠点や、自動化済みの設備もより強化していくため、FA,自動化,効率化といった業務に取り組みたい方を広く募集しております。最新鋭の設備、最新技術を習得でき、スキルアップの機会にも恵まれている環境です。
・部署の製品開発数は年間１０機種程度と多く、豊富な経験が得られます。
・設計～配線～現地立ち上げまで一貫して自社にて行うため、裁量権を持って幅広く業務経験が得られます。
・広島工場に加え、長野県茅野市の工場も増築したため、今後も多くの開発案件を予定しています。
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【参考URL】
会社説明動画（独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております）
https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
ディスコがわかる10のキーワード（HPでも特徴を掲載しております）
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/
年収分布（「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。）
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/
職種を知る
https://www.disco.co.jp/recruit/job/
社員インタビュー記事（精密加工ツール開発）
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/20002.html
【平均年収】
15,071,169円（2024年3月1日現在）
【経常利益率】
39.7％（2024年3月1日現在）
※2023年度 第85期 有価証券報告書より（https://www.disco.co.jp/jp/ir/library/fs.html）
【「働きがいのある会社」ランキング】
2024年は第5位となっております。
＜参考＞2024年版 日本における「働きがいのある会社」ランキング（働きがいのある会社研究所）
https://hatarakigai.info/ranking/japan/2024.html
求める経験 / スキル
【必要要件】
・電気回路（アナログ・デジタル）の設計開発経験 (3年以上目安)
・産業用装置／設備関連の設計経験
【歓迎要件】
・FA機器の設計開発経験
・ シーケンス制御に関する知識/経験
・ モーター制御に関する設計の経験
・ ユニット（基板、ドライバー）の選定から装置内回路設計までの幅広い経験
・ 機械装置における位置決め・光学の設計経験
【求める人物像】
・新しいことを考えたい、作りたいという強い情熱を持つ方
・周囲と協調しながら業務に取り組める方
・電気回路（アナログ・デジタル）の設計開発経験 (3年以上目安)
・産業用装置／設備関連の設計経験
【歓迎要件】
・FA機器の設計開発経験
・ シーケンス制御に関する知識/経験
・ モーター制御に関する設計の経験
・ ユニット（基板、ドライバー）の選定から装置内回路設計までの幅広い経験
・ 機械装置における位置決め・光学の設計経験
【求める人物像】
・新しいことを考えたい、作りたいという強い情熱を持つ方
・周囲と協調しながら業務に取り組める方
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
850 万円 ~ 1,800 万円
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
株式会社ディスコ
仕事内容
半導体製造装置に付帯して使用される、SDGs関連製品の設計開発業務をご担当頂きます。
【担当製品】
・純水製造装置、廃水リサイクル装置、水温調整チラー装置、及び左記機能を集約した装置など
【具体的には】
・水処理関連技術の要素開発、仕様検討、設計開発
・省エネ関連技術の要素開発、仕様検討、設計開発
・社内外への技術説明及び販促活動
※上流から下流まで幅広くご担当頂きます
【配属先】技術開発本部 技術サポート部 ユニットグループ
【勤務形態】
原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は下記弊社HPをご参照ください。
https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【参考URL】
会社説明動画（独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております）
https://www.youtube.com/watch?v=3C6qOqjDBMo
ディスコがわかる10のキーワード（HPでも特徴を掲載しております）
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/
年収分布（「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。）
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/
社員インタビュー記事
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/
【担当製品】
・純水製造装置、廃水リサイクル装置、水温調整チラー装置、及び左記機能を集約した装置など
【具体的には】
・水処理関連技術の要素開発、仕様検討、設計開発
・省エネ関連技術の要素開発、仕様検討、設計開発
・社内外への技術説明及び販促活動
※上流から下流まで幅広くご担当頂きます
【配属先】技術開発本部 技術サポート部 ユニットグループ
【勤務形態】
原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は下記弊社HPをご参照ください。
https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【参考URL】
会社説明動画（独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております）
https://www.youtube.com/watch?v=3C6qOqjDBMo
ディスコがわかる10のキーワード（HPでも特徴を掲載しております）
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/
年収分布（「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。）
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/
社員インタビュー記事
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・水処理関連装置／設備の設計・開発経験者 (機械/電気/ソフトウェア/プロセス開発など)
【歓迎要件】
・化学系or機械系のバックグラウンド
・省エネ関連技術の知見
・温度コントロールに関する知見
【求める人物像】
・新しいことを考えたい、作りたいという強い情熱を持つ方
・周囲と協調しながら主体的に業務に取り組める方
・水処理関連装置／設備の設計・開発経験者 (機械/電気/ソフトウェア/プロセス開発など)
【歓迎要件】
・化学系or機械系のバックグラウンド
・省エネ関連技術の知見
・温度コントロールに関する知見
【求める人物像】
・新しいことを考えたい、作りたいという強い情熱を持つ方
・周囲と協調しながら主体的に業務に取り組める方
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
850 万円 ~ 1,800 万円
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
株式会社ディスコ
仕事内容
半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する以下業務をご担当いただきます。
【具体的には】
・ロボット技術の研究・開発
・ロボット技術を組み込んだ精密光学機器及び加工装置の研究・開発
【業務の魅力】
・新規性の高いロボット技術を利用したシステムの原理検証・仕様検討から実験機搭載、量産展開まで幅広い経験をすることができ、ものづくりの醍醐味を味わうことができます
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
【具体的には】
・ロボット技術の研究・開発
・ロボット技術を組み込んだ精密光学機器及び加工装置の研究・開発
【業務の魅力】
・新規性の高いロボット技術を利用したシステムの原理検証・仕様検討から実験機搭載、量産展開まで幅広い経験をすることができ、ものづくりの醍醐味を味わうことができます
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
求める経験 / スキル
【必須要件】
・ロボット設計技術者としての経験
・各種ロボット機構設計に関する知識及び経験
【歓迎要件】
・各種ロボット制御技術に関する知識及び経験
・各種ロボット制御理論に関する知識及び経験
・半導体製造装置、工作機械などに関する知見
・リアルタイムなフィードバック制御などに対応したロボット設計経験
・アクチュエータの開発経験
・ロボット設計技術者としての経験
・各種ロボット機構設計に関する知識及び経験
【歓迎要件】
・各種ロボット制御技術に関する知識及び経験
・各種ロボット制御理論に関する知識及び経験
・半導体製造装置、工作機械などに関する知見
・リアルタイムなフィードバック制御などに対応したロボット設計経験
・アクチュエータの開発経験
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
850 万円 ~ 1,800 万円
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
株式会社ディスコ
仕事内容
ダイシング用レーザ発振器に関する研究開発業務をご担当いただきます。
【具体的には】
・新規加工プロセス創出のためのレーザ発振器の研究開発
【業務の魅力】
・様々な種類のレーザ発振器を自身で発想・試作開発することで専門性を高めることができます。
・新しいアイデアをすぐに装置やユニット開発で試すことができる自由度の高い開発環境です。
・少数精鋭の部署のため、研究開発から客先対応まで幅広い業務をご担当いただきます。
【勤務形態】
原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は下記弊社HPをご参照ください。
https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【具体的には】
・新規加工プロセス創出のためのレーザ発振器の研究開発
【業務の魅力】
・様々な種類のレーザ発振器を自身で発想・試作開発することで専門性を高めることができます。
・新しいアイデアをすぐに装置やユニット開発で試すことができる自由度の高い開発環境です。
・少数精鋭の部署のため、研究開発から客先対応まで幅広い業務をご担当いただきます。
【勤務形態】
原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は下記弊社HPをご参照ください。
https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・加工用高出力固体(YVO4,YAG)レーザ発振器の開発業務経験(3年以上目安)
または
・パルスファイバレーザの研究開発業務経験（モードロックレーザ含む）
【歓迎要件】
・高出力固体増幅器設計経験(Yb:YAG, CALGO etc.)
・波長変換技術の開発経験
・加工用高出力固体(YVO4,YAG)レーザ発振器の開発業務経験(3年以上目安)
または
・パルスファイバレーザの研究開発業務経験（モードロックレーザ含む）
【歓迎要件】
・高出力固体増幅器設計経験(Yb:YAG, CALGO etc.)
・波長変換技術の開発経験
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
850 万円 ~ 1,800 万円
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
株式会社ディスコ
仕事内容
ダイシング用レーザ発振器の電気電子回路設計に関する開発業務をご担当頂きます。
【具体的には】
・新規加工プロセス創出のためのレーザ発振器の電気電子回路設計開発
【業務の魅力】
・様々な種類のレーザ発振器を自身で発想・試作開発することで専門性を高めることができます。
・新しいアイデアを直ぐに装置やユニット開発で試すことができる自由度の高い開発環境です。
・少数精鋭の部署のため、研究開発から客先対応まで幅広い業務をご担当頂きます。
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。
関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
【具体的には】
・新規加工プロセス創出のためのレーザ発振器の電気電子回路設計開発
【業務の魅力】
・様々な種類のレーザ発振器を自身で発想・試作開発することで専門性を高めることができます。
・新しいアイデアを直ぐに装置やユニット開発で試すことができる自由度の高い開発環境です。
・少数精鋭の部署のため、研究開発から客先対応まで幅広い業務をご担当頂きます。
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。
関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
求める経験 / スキル
【必須要件】
・高出力パルスファイバレーザ及び固体レーザ発振器の電気電子回路設計業務経験
(3年以上目安)
【歓迎要件】
以下に関連した電気電子回路設計の経験
・ポンプLDの制御・ドライバ
・固体増幅結晶や波長変換に関する温調制御
・MOPAシステムにおけるシード光制御・ドライバ
・パルスピッカー及びAO・EO素子の制御
・高出力パルスファイバレーザ及び固体レーザ発振器の電気電子回路設計業務経験
(3年以上目安)
【歓迎要件】
以下に関連した電気電子回路設計の経験
・ポンプLDの制御・ドライバ
・固体増幅結晶や波長変換に関する温調制御
・MOPAシステムにおけるシード光制御・ドライバ
・パルスピッカー及びAO・EO素子の制御
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
850 万円 ~ 1,800 万円
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
TE Connectivity Japan合同会社
仕事内容
■Job Overview:
TE Connectivity is a global company (stock: TEL) which serves multiple industry segments. Automotive BU is the biggest business unit within the company, with annual revenue over 7 Billion USD, across the 3 regions in EMEA, Americas and Asia-Pacific.
We’re hiring a Product Management Manager for TE JASEAN team, reporting to Senior Manager, PM Asia-Pacific. This role will be based in TE Japan, responsible for E-mobility product management in JASEAN, also closely work with other regions and other key function team such as sales, engineering, operation.
■Responsibilities
1. Managing team: Lead team work as well as talent development (30%)
・Manage month-end and year end evaluate processes
・Manage product management team, set objectives and monitor progress
・Train and coach team members and monitor their performance
・Identify knowledge gaps within the team and develop plans for filling them
2. Product Innovation: Drive product development & evolution to build / maintain market leadership with (30%)
・Proactive market trend analysis, close customer communication to define target product
・Competitor benchmark to understand product strength for GTM also improvement points for new product development
・Prioritization with cross-function alignment & Lead to get resource needed
・Coordinate internal team and resource to drive project launch and execution from front
3. Margin Improvement: Manage product margin to achieve target level / keep at healthy level (20%)
・Drive product cost reduction through close collaboration with operation / procurement / engineering team
・Control Price erosion / price increase with sales & pricing team
・Manage other related items such as product mix, Mfg source optimization
4. Other supporting task: Support AP PM team for other tasks such as (20%)
・KPI target setting & progress track
・Regional / Global best practice sharing
・Cross-country project coordination
＊20～30% of travel required
愛知、静岡、宇都宮など国内がメイン
TE Connectivity is a global company (stock: TEL) which serves multiple industry segments. Automotive BU is the biggest business unit within the company, with annual revenue over 7 Billion USD, across the 3 regions in EMEA, Americas and Asia-Pacific.
We’re hiring a Product Management Manager for TE JASEAN team, reporting to Senior Manager, PM Asia-Pacific. This role will be based in TE Japan, responsible for E-mobility product management in JASEAN, also closely work with other regions and other key function team such as sales, engineering, operation.
■Responsibilities
1. Managing team: Lead team work as well as talent development (30%)
・Manage month-end and year end evaluate processes
・Manage product management team, set objectives and monitor progress
・Train and coach team members and monitor their performance
・Identify knowledge gaps within the team and develop plans for filling them
2. Product Innovation: Drive product development & evolution to build / maintain market leadership with (30%)
・Proactive market trend analysis, close customer communication to define target product
・Competitor benchmark to understand product strength for GTM also improvement points for new product development
・Prioritization with cross-function alignment & Lead to get resource needed
・Coordinate internal team and resource to drive project launch and execution from front
3. Margin Improvement: Manage product margin to achieve target level / keep at healthy level (20%)
・Drive product cost reduction through close collaboration with operation / procurement / engineering team
・Control Price erosion / price increase with sales & pricing team
・Manage other related items such as product mix, Mfg source optimization
4. Other supporting task: Support AP PM team for other tasks such as (20%)
・KPI target setting & progress track
・Regional / Global best practice sharing
・Cross-country project coordination
＊20～30% of travel required
愛知、静岡、宇都宮など国内がメイン
求める経験 / スキル
【Qualification】
1. 5+ years of product management or sales, program management, engineering experience
2. 5+ years Automotive industry experience
3. Strong communication skills needed with cross-function team
4. Pro-active and fast speed of learning skill
5. Presentation/excel/data analysis skill needed
6. People management experience
7. Fluent English/Japanese are mandatory, other language such as Chinese would-be good plus
Nice to have:
Technical background around e-mobility
1. 5+ years of product management or sales, program management, engineering experience
2. 5+ years Automotive industry experience
3. Strong communication skills needed with cross-function team
4. Pro-active and fast speed of learning skill
5. Presentation/excel/data analysis skill needed
6. People management experience
7. Fluent English/Japanese are mandatory, other language such as Chinese would-be good plus
Nice to have:
Technical background around e-mobility
従業員数
1,100名
（うち掛川工場のみで約600名）
勤務地
神奈川県
想定年収
900 万円 ~ 1,440 万円
従業員数
1,100名
（うち掛川工場のみで約600名）
TE Connectivity Japan合同会社
仕事内容
【事業部の紹介】
弊社Automotive(自動車業界)事業は、軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早くご提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。
【メッセージ】
“Connectivity(接続)”ということがあらゆる分野で重要性を増しています。 自動車の分野においても、多様な機器の間を電気的に接続し、様々な情報や信号、エネルギーをやりとりすることにより、自動運転や電動化等の飛躍的な進歩が進もうとしています。 このような接続技術の中心的役割を担う電子部品として、我々の主力製品である“コネクタ”があります。 高速伝送、大電力伝送、小型高密度化など、その進化は止まりません。プロジェクトマネージャーとして、その進化を支えるコアとなり、多種多様なチャレンジを乗り越えて頂けるような、バイタリティ溢れる方からのご応募をお待ちしております。
【仕事内容】
自動車産業向け当社製品の新製品開発及び既存品の増設・リプレース・コストリダクションにおけるプロジェクトマネジメント業務全般をお任せします。
・ クロスファンクションチームを形成し、顧客要求確認から量産移行までのプロジェクト日程、タスクの管理
・ プロジェクト採算性評価と採算性改善の実施
・ 課題・問題解決に向けた関係部門及び生産工場との調整
・ マネジメントへのプロジェクト進捗報告と承認依頼、プレゼンテーションの実施
弊社Automotive(自動車業界)事業は、軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早くご提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。
【メッセージ】
“Connectivity(接続)”ということがあらゆる分野で重要性を増しています。 自動車の分野においても、多様な機器の間を電気的に接続し、様々な情報や信号、エネルギーをやりとりすることにより、自動運転や電動化等の飛躍的な進歩が進もうとしています。 このような接続技術の中心的役割を担う電子部品として、我々の主力製品である“コネクタ”があります。 高速伝送、大電力伝送、小型高密度化など、その進化は止まりません。プロジェクトマネージャーとして、その進化を支えるコアとなり、多種多様なチャレンジを乗り越えて頂けるような、バイタリティ溢れる方からのご応募をお待ちしております。
【仕事内容】
自動車産業向け当社製品の新製品開発及び既存品の増設・リプレース・コストリダクションにおけるプロジェクトマネジメント業務全般をお任せします。
・ クロスファンクションチームを形成し、顧客要求確認から量産移行までのプロジェクト日程、タスクの管理
・ プロジェクト採算性評価と採算性改善の実施
・ 課題・問題解決に向けた関係部門及び生産工場との調整
・ マネジメントへのプロジェクト進捗報告と承認依頼、プレゼンテーションの実施
求める経験 / スキル
<必須条件>
・ 自動車業界、または同業他社でのプロジェクトマネジメントの業務経験者
・ 財務諸表に対する一般的な知識（P&L、原価計算、予実管理など採算性評価に関する知識及び業務経験）
・ 折衝/交渉やクロスコミュニケーションに自信のある方
・ 社内外関係部門と連携し積極的に業務遂行ができる方及び論理的思考能力
・ 変化を恐れずに、問題解決のための努力を惜しまない姿勢を持っている方
<歓迎条件>
・ コネクタ、センサーなど、電子部品に関する一般的知識をお持ちの方
・ 生産計画などのスケジュールマネジメント経験をお持ちの方
・ 中国語でのプレゼンテーション経験をお持ちの方
・ 自動車業界、または同業他社でのプロジェクトマネジメントの業務経験者
・ 財務諸表に対する一般的な知識（P&L、原価計算、予実管理など採算性評価に関する知識及び業務経験）
・ 折衝/交渉やクロスコミュニケーションに自信のある方
・ 社内外関係部門と連携し積極的に業務遂行ができる方及び論理的思考能力
・ 変化を恐れずに、問題解決のための努力を惜しまない姿勢を持っている方
<歓迎条件>
・ コネクタ、センサーなど、電子部品に関する一般的知識をお持ちの方
・ 生産計画などのスケジュールマネジメント経験をお持ちの方
・ 中国語でのプレゼンテーション経験をお持ちの方
従業員数
1,100名
（うち掛川工場のみで約600名）
勤務地
神奈川県
想定年収
900 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
1,100名
（うち掛川工場のみで約600名）
TE Connectivity Japan合同会社
仕事内容
■Job Overview:
TE Connectivity is a global company (stock: TEL) which serves multiple industry segments. Automotive BU is the biggest business unit within the company, with annual revenue over 7 Billion USD, across the 3 regions in EMEA, Americas and Asia-Pacific.
We’re hiring a Product Management Manager for Auto Asia-Pacific team, reporting to Director, PM Asia-Pacific. This role will closely work with product management team in China, Japan, ASEAN and Korea, as well as other key function team such as sales, engineering, operation.
■Responsibilities
1. Managing team - Lead team work as well as talent development
- Manage product management team, set objectives and monitor progress
- Train and coach team members and monitor their performance
- Identify knowledge gaps within the team and develop plans for filling them
- Manage month-end and year end evaluate processes
2. Product Innovation - Drive product development & evolution to build / maintain market leadership with:
- Proactive market trend analysis, close customer communication to define target product
- Competitor benchmark to understand product strength for GTM also improvement points for new product development
- Prioritization with cross-function alignment & Lead to get resource needed
- Coordinate internal team and resource to drive project launch and execution from front end GTM to back-end operation to drive product success
3. Margin Improvement - Manage product margin to achieve target level / keep at healthy level:
- Drive product cost reduction through close collaboration with operation / procurement / engineering team
- Control Price erosion / price increase with sales & pricing team
- Manage other related items such as product mix, Mfg source optimization
4. Other supporting task - Support AP PM team for other tasks such as:
- KPI target setting & progress track
- Regional / Global best practice sharing
- Cross-country project coordination
TE Connectivity is a global company (stock: TEL) which serves multiple industry segments. Automotive BU is the biggest business unit within the company, with annual revenue over 7 Billion USD, across the 3 regions in EMEA, Americas and Asia-Pacific.
We’re hiring a Product Management Manager for Auto Asia-Pacific team, reporting to Director, PM Asia-Pacific. This role will closely work with product management team in China, Japan, ASEAN and Korea, as well as other key function team such as sales, engineering, operation.
■Responsibilities
1. Managing team - Lead team work as well as talent development
- Manage product management team, set objectives and monitor progress
- Train and coach team members and monitor their performance
- Identify knowledge gaps within the team and develop plans for filling them
- Manage month-end and year end evaluate processes
2. Product Innovation - Drive product development & evolution to build / maintain market leadership with:
- Proactive market trend analysis, close customer communication to define target product
- Competitor benchmark to understand product strength for GTM also improvement points for new product development
- Prioritization with cross-function alignment & Lead to get resource needed
- Coordinate internal team and resource to drive project launch and execution from front end GTM to back-end operation to drive product success
3. Margin Improvement - Manage product margin to achieve target level / keep at healthy level:
- Drive product cost reduction through close collaboration with operation / procurement / engineering team
- Control Price erosion / price increase with sales & pricing team
- Manage other related items such as product mix, Mfg source optimization
4. Other supporting task - Support AP PM team for other tasks such as:
- KPI target setting & progress track
- Regional / Global best practice sharing
- Cross-country project coordination
求める経験 / スキル
【Qualification】
1. 7+ years of product management or sales, engineering experience
2. 7+ years Automotive industry experience needed
3. Strong communication skills needed with cross-function team
4. Pro-active and fast speed of learning skill
5. Presentation/excel/data analysis skill needed
6. People management experience needed
7. Fluent English and Japanese, other language such as Chinese would-be good plus
1. 7+ years of product management or sales, engineering experience
2. 7+ years Automotive industry experience needed
3. Strong communication skills needed with cross-function team
4. Pro-active and fast speed of learning skill
5. Presentation/excel/data analysis skill needed
6. People management experience needed
7. Fluent English and Japanese, other language such as Chinese would-be good plus
従業員数
1,100名
（うち掛川工場のみで約600名）
勤務地
神奈川県
想定年収
900 万円 ~ 1,400 万円
従業員数
1,100名
（うち掛川工場のみで約600名）
株式会社SCREENセミコンダクターソリューションズ
仕事内容
■職務の概要
同社の主力製品である半導体洗浄装置の電気設計開発業務において、顧客要求に基づいたハードウェア新機能開発、次世代半導体洗浄装置のハードウェア開発を担当いただきます。
■職務の詳細
・海外顧客向け新規開発装置ハードウェア設計の主に電気設計の取りまとめ
・顧客要求に基づいた開発装置設計
・開発チャンバーの機能取りまとめ
・上記機能の性能評価の計画と実行
・機械設計、ソフト設計、プロセス部門とのインターフェース
・開発装置顧客搬入・立ち上げのサポートと指揮
同社の主力製品である半導体洗浄装置の電気設計開発業務において、顧客要求に基づいたハードウェア新機能開発、次世代半導体洗浄装置のハードウェア開発を担当いただきます。
■職務の詳細
・海外顧客向け新規開発装置ハードウェア設計の主に電気設計の取りまとめ
・顧客要求に基づいた開発装置設計
・開発チャンバーの機能取りまとめ
・上記機能の性能評価の計画と実行
・機械設計、ソフト設計、プロセス部門とのインターフェース
・開発装置顧客搬入・立ち上げのサポートと指揮
求める経験 / スキル
下記の要件は【スタッフ～リーダー】にて共通の要件です。
■業務経験
・装置開発及び機能開発の実務経験者
・チームマネジメントならびに開発プロジェクトのチームリーダー経験（多人数のチームを率いた経験））※D1の場合
・PLCプログラミング
・評価のための簡易ソフト開発経験
・半導体製造プロセスの知見
■スキル・能力・人物像
・課組織やプロジェクトチームを牽引するリーダーシップ
・部門やプロジェクトの運営に必要なマネジメントスキル（計画立案、進捗管理、リソース調整）、技術者としての専門性と、組織全体を俯瞰する視点
・複雑な事象を構成要素に分解し体系的に整理・理解することができる。
・状況を俯瞰的にとらえ自ら仮説を構築し問題・課題を特定することができる。
・社内外の関係者と良好な関係を構築し、相手を理解した上で適切に自分の意見を言える。
・機械、ソフト、プロセス等、自身の専門領域以外の知見について前向きに知識を獲得できる。
・状況の変化に柔軟に対応することができる。
■業務経験
・装置開発及び機能開発の実務経験者
・チームマネジメントならびに開発プロジェクトのチームリーダー経験（多人数のチームを率いた経験））※D1の場合
・PLCプログラミング
・評価のための簡易ソフト開発経験
・半導体製造プロセスの知見
■スキル・能力・人物像
・課組織やプロジェクトチームを牽引するリーダーシップ
・部門やプロジェクトの運営に必要なマネジメントスキル（計画立案、進捗管理、リソース調整）、技術者としての専門性と、組織全体を俯瞰する視点
・複雑な事象を構成要素に分解し体系的に整理・理解することができる。
・状況を俯瞰的にとらえ自ら仮説を構築し問題・課題を特定することができる。
・社内外の関係者と良好な関係を構築し、相手を理解した上で適切に自分の意見を言える。
・機械、ソフト、プロセス等、自身の専門領域以外の知見について前向きに知識を獲得できる。
・状況の変化に柔軟に対応することができる。
従業員数
1,274名
（2025年3月現在）
勤務地
滋賀県
想定年収
603 万円 ~ 1,503 万円
従業員数
1,274名
（2025年3月現在）
株式会社ElevationSpace
仕事内容
低軌道から静止軌道上で運用する小型衛星をベースとして、軌道間輸送機（OTV）、深宇宙探査機、大気圏再突入システムなどの推進系設計全般に関する職務を遂行する。
具体的には以下の通り。
- 先進的な宇宙推進システムに係る基盤研究および技術戦略の統括
- 宇宙機の推進機および推進系システムの設計、製造管理、各種試験による検証業務
- 推進系システムに関連するインタフェース要件の定義および他システムとのインタフェース管理
- 推進系設計チームのマネジメント（リソース管理や採用含めたチームビルディング）
具体的には以下の通り。
- 先進的な宇宙推進システムに係る基盤研究および技術戦略の統括
- 宇宙機の推進機および推進系システムの設計、製造管理、各種試験による検証業務
- 推進系システムに関連するインタフェース要件の定義および他システムとのインタフェース管理
- 推進系設計チームのマネジメント（リソース管理や採用含めたチームビルディング）
求める経験 / スキル
【必須スキル】
- 宇宙機の推進系設計開発について5年以上の経験を有すること
- 複数人で構成される研究開発チーム、もしくはプロジェクトを牽引した経験を有すること
【歓迎スキル】
- 宇宙機の推進系システムの構成に精通し、関連する構造、熱、電気等との基本的なシステムインタフェースに関する知識を有する
- 推進機、及び推進系システムの検証内容や、検証設備に関する知識を有する
- 宇宙機の各種推進方式に関する知識を有する
- 宇宙機の推進系システムに関連する安全設計に関する知識を有する
- 宇宙機用推進システムのコンセプトレベルから詳細設計までの設計経験を有する
- 大気圏再突入機の開発経験
【求める人物像】
- 「誰もが宇宙で生活できる世界を創り、人の未来を豊かにする」というElevationSpaceのミッションに共感できる方
- 創業初期のスタートアップにおいて、自ら考え主体的に動くことが出来る方
- 謙虚で、常に学び成長していける方
- 社内外での英語でのコミュニケーションが苦にならない方
- 新しい技術開発に積極的に取り組める方
- 宇宙機や再利用型宇宙システムの開発経験がある方
- スタートアップでの開発経験がある方
- 宇宙機の推進系設計開発について5年以上の経験を有すること
- 複数人で構成される研究開発チーム、もしくはプロジェクトを牽引した経験を有すること
【歓迎スキル】
- 宇宙機の推進系システムの構成に精通し、関連する構造、熱、電気等との基本的なシステムインタフェースに関する知識を有する
- 推進機、及び推進系システムの検証内容や、検証設備に関する知識を有する
- 宇宙機の各種推進方式に関する知識を有する
- 宇宙機の推進系システムに関連する安全設計に関する知識を有する
- 宇宙機用推進システムのコンセプトレベルから詳細設計までの設計経験を有する
- 大気圏再突入機の開発経験
【求める人物像】
- 「誰もが宇宙で生活できる世界を創り、人の未来を豊かにする」というElevationSpaceのミッションに共感できる方
- 創業初期のスタートアップにおいて、自ら考え主体的に動くことが出来る方
- 謙虚で、常に学び成長していける方
- 社内外での英語でのコミュニケーションが苦にならない方
- 新しい技術開発に積極的に取り組める方
- 宇宙機や再利用型宇宙システムの開発経験がある方
- スタートアップでの開発経験がある方
勤務地
宮城県
想定年収
800 万円 ~ 1,500 万円
株式会社T２
仕事内容
【自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える】
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。
弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか？
【募集背景】
自動運転トラックでの幹線輸送を実現し、日本の物流をともに支える社会インフラ化を目指すT2での事業開発・顧客開拓担当を募集しております。自動運転トラック技術を利用した輸送サービスの市場拡大と、国内の新規顧客及びパートナー獲得に向けた事業開発およびプロジェクトマネジメントをリードする方を募集します。
■具体的な業務例
・国内の顧客候補への自動運転トラック輸送サービスの提案
・契約締結およびプロジェクトの進捗管理
・長期的な顧客関係構築のためのアカウントマネジメント
・社内技術開発部門との連携による最適なサービス提供
・市場ニーズの把握と経営陣への新規サービス提案
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。
弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか？
【募集背景】
自動運転トラックでの幹線輸送を実現し、日本の物流をともに支える社会インフラ化を目指すT2での事業開発・顧客開拓担当を募集しております。自動運転トラック技術を利用した輸送サービスの市場拡大と、国内の新規顧客及びパートナー獲得に向けた事業開発およびプロジェクトマネジメントをリードする方を募集します。
■具体的な業務例
・国内の顧客候補への自動運転トラック輸送サービスの提案
・契約締結およびプロジェクトの進捗管理
・長期的な顧客関係構築のためのアカウントマネジメント
・社内技術開発部門との連携による最適なサービス提供
・市場ニーズの把握と経営陣への新規サービス提案
求める経験 / スキル
必須要件
20名以上のプロジェクトマネジメント経験及びリーダーシップスキル
社内関係部署、外部パートナー良好な関係を構築するコミュニケーション能力
優れた問題解決能力と戦略的思考力
自発的に様々な課題に取り組めること
資料作成スキル（MS365 又はG suiteの使用経験）
歓迎要件
MBA
ベンチャー企業でのマネジメント経験
自動運転関連分野での5年以上の経験
大型トラックの商品開発知見
物流知見
物流インフラ構築に向けた0→1のチャレンジに参加
20名以上のプロジェクトマネジメント経験及びリーダーシップスキル
社内関係部署、外部パートナー良好な関係を構築するコミュニケーション能力
優れた問題解決能力と戦略的思考力
自発的に様々な課題に取り組めること
資料作成スキル（MS365 又はG suiteの使用経験）
歓迎要件
MBA
ベンチャー企業でのマネジメント経験
自動運転関連分野での5年以上の経験
大型トラックの商品開発知見
物流知見
物流インフラ構築に向けた0→1のチャレンジに参加
従業員数
185名
（2025年8月）
勤務地
東京都
想定年収
1,000 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
185名
（2025年8月）
仕事内容
ネットワークカメラ等の機構開発リーダーとして、一気通貫型の新製品開発を推進いただきます。
また、5名程度のプロジェクトメンバーを率い、チームの育成や組織力強化を担っていただきます。
【業務内容】
ネットワークカメラ・セキュリティ機器、レコーダー等ストレージ製品、カメラモジュール、医療機器用カメラの商品機構開発・設計業務 およびプロジェクトマネジメントの業務。
■カメラ製品
・商品構想検討、3D-CAD（Solidworks、CATIA/V5）による製品設計、駆動メカ等の機構設計、機構部品設計
・性能・品質評価、量産立上げ業務
■ストレージ製品、周辺システム
ストレージ機器等の商品機構開発・設計業務
・商品構想検討、3D-CADによる製品設計、筐体、耐衝撃、放熱構造等の機構設計、機構部品設計
・性能・品質評価、量産立上げ業務
また、5名程度のプロジェクトメンバーを率い、チームの育成や組織力強化を担っていただきます。
【業務内容】
ネットワークカメラ・セキュリティ機器、レコーダー等ストレージ製品、カメラモジュール、医療機器用カメラの商品機構開発・設計業務 およびプロジェクトマネジメントの業務。
■カメラ製品
・商品構想検討、3D-CAD（Solidworks、CATIA/V5）による製品設計、駆動メカ等の機構設計、機構部品設計
・性能・品質評価、量産立上げ業務
■ストレージ製品、周辺システム
ストレージ機器等の商品機構開発・設計業務
・商品構想検討、3D-CADによる製品設計、筐体、耐衝撃、放熱構造等の機構設計、機構部品設計
・性能・品質評価、量産立上げ業務
求める経験 / スキル
【必須】
・商品開発プロジェクトマネジメントやメンバーマネジメントの経験 5年以上
・外装部品、機構部品、モータ駆動メカ等の部品、製品の３D-CADによる
設計、評価および量産立上げの経験 5年以上
・板金、樹脂機構設計に関する知識・経験 5年以上
【歓迎】
・弱電製品の開発経験
・手に乗る～胸に抱えるサイズ感の製品の開発経験
・Solidworks、CATIA V5、NXの操作経験
・UL、CE、IEC、RoHSなどの業界規格、規制に関する知識
・樹脂成形部品、プレス部品、ダイカストなどの材料、金型に関する知識
・海外関連部門との折衝経験やそれを可能とする、英語または中国語能力
・商品開発プロジェクトマネジメントやメンバーマネジメントの経験 5年以上
・外装部品、機構部品、モータ駆動メカ等の部品、製品の３D-CADによる
設計、評価および量産立上げの経験 5年以上
・板金、樹脂機構設計に関する知識・経験 5年以上
【歓迎】
・弱電製品の開発経験
・手に乗る～胸に抱えるサイズ感の製品の開発経験
・Solidworks、CATIA V5、NXの操作経験
・UL、CE、IEC、RoHSなどの業界規格、規制に関する知識
・樹脂成形部品、プレス部品、ダイカストなどの材料、金型に関する知識
・海外関連部門との折衝経験やそれを可能とする、英語または中国語能力
従業員数
1,400名
（（海外関係会社を含む））
勤務地
福岡県
想定年収
800 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
1,400名
（（海外関係会社を含む））
華為技術日本株式会社
仕事内容
・光電部品先進パッケージング方案の設計開発：方案評価、シミュレーション設計から性能最適化までの全プロセスを担当し、パッケージング方案が確実にプロジェクトの要求を満たすことを保証。
・独立した操作・測定分析：各種光電測定装置の操作に習熟し、実験方案を設計。測定データの分析・整理・報告書作成を独自に行う。
・先端技術研究：光電・先進パッケージング分野の最新技術動向を洞察。事業ニーズに基づく新技術調査を実施し、専門的な調査報告書を提出。
・技術課題解決：製品開発・試験・応用プロセスにおける複雑な光電パッケージング技術課題を特定・分析し、専門的ソリューションを提供。
・独立した操作・測定分析：各種光電測定装置の操作に習熟し、実験方案を設計。測定データの分析・整理・報告書作成を独自に行う。
・先端技術研究：光電・先進パッケージング分野の最新技術動向を洞察。事業ニーズに基づく新技術調査を実施し、専門的な調査報告書を提出。
・技術課題解決：製品開発・試験・応用プロセスにおける複雑な光電パッケージング技術課題を特定・分析し、専門的ソリューションを提供。
求める経験 / スキル
・光電分野または先進パッケージング分野で5年以上の実務経験を有すること。
・業界のリソースと動きに詳しい、光学・力学・電気・熱などのシステムのシミュレーション設計能力を有すること。
・光電/先進パッケージング分野でのシステム設計経験を有し、同分野の技術開発主導経験者を優先。
・優れたチームワーク能力、卓越した独自の問題解決能力、プロジェクト実行力、および良好なコミュニケーション・文書作成能力を有すること。
・業界のリソースと動きに詳しい、光学・力学・電気・熱などのシステムのシミュレーション設計能力を有すること。
・光電/先進パッケージング分野でのシステム設計経験を有し、同分野の技術開発主導経験者を優先。
・優れたチームワーク能力、卓越した独自の問題解決能力、プロジェクト実行力、および良好なコミュニケーション・文書作成能力を有すること。
従業員数
1,223名
（2025年3月現在）
勤務地
千葉県
想定年収
1,000 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
1,223名
（2025年3月現在）
華為技術日本株式会社
仕事内容
・光集積回路の設計
顧客のニーズに合わせてシステム工学的な観点から最適な光集積回路の方式を選択し、量産ばらつきや信頼性まで考慮した光集積回路の設計を行う。
複数の設計者で行う大規模回路については、開発プロジェクトを管理する。
・製造プロセス条件の最適化
社内外のファウンダリから、設計した光集積回路に適したものを選択し、詳細な製作仕様を取り決める。
不具合に直面した場合にも適切な分析法を駆使して問題を分析し解決する。
・社内他部門、社外協力会社との連携
社内他部門の保有する製造技術や、社外のファウンダリや協力会社が提供するプロセスとを組み合わせて、目標精度を満足する製造基盤技術を構築する。
顧客のニーズに合わせてシステム工学的な観点から最適な光集積回路の方式を選択し、量産ばらつきや信頼性まで考慮した光集積回路の設計を行う。
複数の設計者で行う大規模回路については、開発プロジェクトを管理する。
・製造プロセス条件の最適化
社内外のファウンダリから、設計した光集積回路に適したものを選択し、詳細な製作仕様を取り決める。
不具合に直面した場合にも適切な分析法を駆使して問題を分析し解決する。
・社内他部門、社外協力会社との連携
社内他部門の保有する製造技術や、社外のファウンダリや協力会社が提供するプロセスとを組み合わせて、目標精度を満足する製造基盤技術を構築する。
求める経験 / スキル
・光デバイスの設計と製造プロセスに関する知識があり、6年以上の実務経験がある。(レーザ、変調器、受光素子、スイッチ、スプリッタ、波長合分波器等）
・光導波路のシミュレーションに精通しており、 市販ソフト (Photon Design, COMSOL,etc.) や自らのプログラミングによる光学設計経験がある。
・チームワークとコミュニケーションを重視し、 適切なアドバイスが できる。
・積極的に他部門からの協力を取り付けることで、 十分な成果を短期に出すことができる。
・光導波路のシミュレーションに精通しており、 市販ソフト (Photon Design, COMSOL,etc.) や自らのプログラミングによる光学設計経験がある。
・チームワークとコミュニケーションを重視し、 適切なアドバイスが できる。
・積極的に他部門からの協力を取り付けることで、 十分な成果を短期に出すことができる。
従業員数
1,223名
（2025年3月現在）
勤務地
千葉県
想定年収
1,000 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
1,223名
（2025年3月現在）
華為技術日本株式会社
仕事内容
・光集積回路の設計
・光導波路シミュレーションソフトウェア（FDTD、EME等)を使用し、光集積回路を設計する。
製造プロセスの選択
・社内外のファウンダリから、設計した光集積回路に適したものを選択し、詳細な製作仕様を取り決める。
光デバイスの評価
・試作した光集積回路や複合光デバイスを評価し、設計にフィードバックをかける。
・光導波路シミュレーションソフトウェア（FDTD、EME等)を使用し、光集積回路を設計する。
製造プロセスの選択
・社内外のファウンダリから、設計した光集積回路に適したものを選択し、詳細な製作仕様を取り決める。
光デバイスの評価
・試作した光集積回路や複合光デバイスを評価し、設計にフィードバックをかける。
求める経験 / スキル
・光デバイス(レーザ、変調器、受光素子、スイッチ、スプリッタ、 波長合分波器等） に関する知識がある。
・シミュレーションツール(Photon Design, COMSOL 等) による光導波路の 設計経験がある。
・チームワークとコミュニケーションを大切にする。
・シミュレーションツール(Photon Design, COMSOL 等) による光導波路の 設計経験がある。
・チームワークとコミュニケーションを大切にする。
従業員数
1,223名
（2025年3月現在）
勤務地
千葉県
想定年収
1,000 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
1,223名
（2025年3月現在）
華為技術日本株式会社
仕事内容
・当分野の全体戦略に基づき、光学製品、技術および市場動向を調査・分析し、新製品や新技術の開発計画を策定します。技術革新の方向性を明確にし、業界の最前線をリードします。
・ 国内外の優れたリソースを統合し、リソースデータベースを構築・継続的に最適化します。技術の共同イノベーションを推進し、大学や研究機関、国内外のパートナーと連携して、光学新技術の交流と協力を促進します。新技術の研究進展を把握し、実施・応用・検証に向けた推進を行います。
・ハイエンド革新的な携帯電話レンズの光学設計案の評価を担当し、製品の研究開発設計および製造リスクを評価します。実現可能性分析を行い、その結果に基づいて設計を完成させるか、チームメンバーを指導して設計を完成させ、量産性を確保します。
・新プロジェクトにおける核心技術のボトルネックや関連技術の課題解決を主導します。
・お客様に適切な技術サポートおよびサービスを提供します。
・チームの構築および人材育成に取り組み、チーム能力の向上を図ります。組織能力を高め、社内外における専門的な技術的影響力を確立します。
・中国への出張有り
・ 国内外の優れたリソースを統合し、リソースデータベースを構築・継続的に最適化します。技術の共同イノベーションを推進し、大学や研究機関、国内外のパートナーと連携して、光学新技術の交流と協力を促進します。新技術の研究進展を把握し、実施・応用・検証に向けた推進を行います。
・ハイエンド革新的な携帯電話レンズの光学設計案の評価を担当し、製品の研究開発設計および製造リスクを評価します。実現可能性分析を行い、その結果に基づいて設計を完成させるか、チームメンバーを指導して設計を完成させ、量産性を確保します。
・新プロジェクトにおける核心技術のボトルネックや関連技術の課題解決を主導します。
・お客様に適切な技術サポートおよびサービスを提供します。
・チームの構築および人材育成に取り組み、チーム能力の向上を図ります。組織能力を高め、社内外における専門的な技術的影響力を確立します。
・中国への出張有り
求める経験 / スキル
・光学業界の発展方向と新技術の動向を正確に把握し、業界の先端をリードできる方。
・光学設計、プロセス、生産技術、先進設備、光学製品の検査・検証に精通し、実務経験が豊富な方。
・Z-MAX、CODE Vなどの光学設計ソフトウェアに精通し、光学設計仕様を理解している方。実際の操作能力が高く、設計経験も豊富で、製品の光学技術的な課題（フレア解析、公差解析、偏芯解析など）を解決できる指導力を持つ方。
・光学業界で15年以上の経験を有し、8年以上の独立した光学設計経験がある方。
・ハイエンド携帯電話レンズの光学設計に従事し、多くのハイエンドレンズ製品の開発および量産に成功した経験をお持ちの方。
・高画素、大画面CMOSセンサー、広角レンズ、プラスチックレンズなどの光学設計分野において研究や成功経験がある方を歓迎します。
・創造力と専門的な研究能力に優れ、技術的な難題に挑戦し、実行力があり、冷静で細やかな性格を持つ方。
・光学設計、プロセス、生産技術、先進設備、光学製品の検査・検証に精通し、実務経験が豊富な方。
・Z-MAX、CODE Vなどの光学設計ソフトウェアに精通し、光学設計仕様を理解している方。実際の操作能力が高く、設計経験も豊富で、製品の光学技術的な課題（フレア解析、公差解析、偏芯解析など）を解決できる指導力を持つ方。
・光学業界で15年以上の経験を有し、8年以上の独立した光学設計経験がある方。
・ハイエンド携帯電話レンズの光学設計に従事し、多くのハイエンドレンズ製品の開発および量産に成功した経験をお持ちの方。
・高画素、大画面CMOSセンサー、広角レンズ、プラスチックレンズなどの光学設計分野において研究や成功経験がある方を歓迎します。
・創造力と専門的な研究能力に優れ、技術的な難題に挑戦し、実行力があり、冷静で細やかな性格を持つ方。
従業員数
1,223名
（2025年3月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
1,000 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
1,223名
（2025年3月現在）
華為技術日本株式会社
仕事内容
・スマートフォン向けガラスモールドレンズプロセス開発
・スマートフォン向けガラスモールドプリズムプロセス開発
・GMO金型設計
・GMO金型コーティング開発
・成形品測定、品質検査
・スマートフォン向けガラスモールドプリズムプロセス開発
・GMO金型設計
・GMO金型コーティング開発
・成形品測定、品質検査
求める経験 / スキル
Must
・小径ガラスモールド金型設計経験
・小径ガラスモールド成形経験
・DLCなどのコーティング開発経験
・大卒以上
Want
・撮像系光学用ガラスモールド開発経験
・新規技術の調査経験
・光学技術の調査能力
・３次元CAD操作経験、CAE解析経験
・機械系の知識
・小径ガラスモールド金型設計経験
・小径ガラスモールド成形経験
・DLCなどのコーティング開発経験
・大卒以上
Want
・撮像系光学用ガラスモールド開発経験
・新規技術の調査経験
・光学技術の調査能力
・３次元CAD操作経験、CAE解析経験
・機械系の知識
従業員数
1,223名
（2025年3月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
1,000 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
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（2025年3月現在）
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