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日産自動車株式会社

仕事内容

＜職務内容＞
・技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための金型の新規構造や新工法・新技術の開発
・バンパーをはじめとする大物樹脂外板部品の量産用金型、試作用金型の構造検討及び設計
・バンパーをはじめとする大物樹脂外板部品での生産要件織込み、金型成立性検討といったサイマル検討業務

＜職務の魅力＞
私達は自動車向けバンパーやシルカバーといった大型樹脂部品の金型を内製しており、シュミレーション技術を活用しながら型設計、金型の製造(機械加工・組付け・仕上げ）、成形試作まで一気通貫で手がけています。私達の職場では、製造した金型を国内拠点はもとより、アジア、北米・中南米、欧州などグローバルに展開している為、多種多様なメンバーと日々連携しながら業務を進めています。また自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の量産金型の開発にも取り組んでおり、若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です

求める経験 / スキル

＜MUST＞
自動車メーカーまたは自動車部品メーカーにおいて射出成形金型の設計または製造に関連する業務に従事した事のある人
TOEIC：500

＜WANT＞
品質保証のための画像検査装置に関連する業務に従事した事のある人
NXなど3次元CADソフトが使用できる人
自動車業界経験：/Experience of the car industry　必須/Requierd
TOEIC：600

＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

＜車両生産技術開発　樹脂技術＞樹脂部品品質保証自動化技術開発エンジニア

日産自動車株式会社

仕事内容

＜職務内容＞
・技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための品質保証自動化技術の開発

＜職務の魅力＞
私達は自動車向けバンパーやシルカバーといった大型樹脂部品の生産技術開発をしており、型設計、金型の製造(機械加工・組付け・仕上げ）、成形/組立試作まで一気通貫で手がけています。
私達の職場では、国内拠点はもとより、アジア、北米・中南米、欧州などグローバルに展開している為、多種多様なメンバーと日々連携しながら業務を進めています。
また自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の生産技術開発にも取り組んでおり、若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です

求める経験 / スキル

＜MUST＞
品質保証のための自動化設備に関連する業務に従事した事のある人
TOEIC：500

＜WANT＞
品質保証のための画像検査装置に関連する業務に従事した事のある人
自動車業界経験：/Experience of the car industry
└不要/Not Required　あれば尚可/Prefferd
TOEIC：600

＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

<車両生産技術開発　車両品質技術>生産技術車両品質保証エンジニア担当職勤務地：栃木工場

日産自動車株式会社

仕事内容

＜職務内容＞
・車両品質の改善を技術部，製造部，開発等の関連部署と連携して実施する。　並びに、生産車両の品質を保証するための仕組みの整備、及び設備の導入と維持管理の実施する。

＜業務内容＞
・車両生産工場における完成車両の品質改善業務の企画、実行。
・完成車両の品質保証に必要な設備・計測機器類の導入と維持管理。
・品質管理に必要な各種基準・帳票類の整備と維持管理。

＜職務の魅力＞
・モノづくりの第一線である生産工場において、お客様の期待に応え、高品質の車を提供していく喜びを実感することができます。
・業務を通じて各国法規等、専門的な知識を習得することができ、業界のスペシャリストとなることができます。
・社内外の関連部署とコミュニケーションを通じてヒューマンスキルを醸成し、将来的にはインターナショナルで活躍できるビジネススキルを習得することができます。
・工場品質保証部と日本生産事業本部生産品質統括部や日産テクニカルセンターの品質技術部との人財ローテーションは盛んであり、工場での経験を積んだ後には、上記の部署等で全工場やグローバルを視野に入れたモノづくりや支援など業界のスペシャリストとして自ら基準を作成したり、他部署と連携しながら自分自身の成長につなげることができます。

求める経験 / スキル

＜MUST＞
自動車業界または製造業で下記いづれかの経験のある方。
①品質保証/管理業務
②工程技術業務③設備導入業務
自動車業界経験：/Experience of the car industry　あれば尚可/Prefferd
TOEIC：500以上

＜WANT＞
自動車業界で車両の品質保証/品質管理の業務経験が3年以上ある方。
TOEIC：600以上

＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

勤務地

栃木県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

計測精度保証エンジニア（ISO/IEC17025・ISO10012対応）[VT2210]

日産自動車株式会社

仕事内容

◆職務内容◆
①概要
電動化・知能化など高度化する自動車の製品品質を保証するために、高精度な校正技術の開発や、R&Dを横断した計測精度管理基準を定めています。
昨今は、認証試験に用いる計測器に対して、ISO/IEC17025対応の厳格化が進んでおり、計測機器選定から、定期校正や校正成績書の取り扱いなど正しい計測精度管理業務の実行の重要性が高まっています。

②具体的な業務内容
計量管理の両輪である以下業務を担当すると共に、製品品質に関する計測監査をご担当頂きます。
(1)ISO/IEC17025に基づいた校正技術の開発・基準化　
(2)ISO10012やISO9001に基づく計測マネジメントシステムの運用

③職場環境・働き方
20名規模の組織で、中途採用者や他業界からの異動者も多い部署です。
過去の異なる経歴を活かしながら、自己の強みを伸ばし、計測管理に経験を積むことで業務の幅を広げる機会があります。
同世代の同僚と共に、社内外の関係部署や業界関係者とのコミュニケーションを取ったり、様々な知見を活かす場や学ぶ環境があります。
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◆魅力◆
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
・自動車を構成する数万点の部品を正しく計る仕組みを学び、法規に基づいた校正基準を作ることで世界基準のものづくりに携わることができます。
・新しい知識・技術を吸収するために、他OEMや校正機関などの社外有識者とネットワークを構築することができます。
・認証試験に用いる計測器に求められているISO/IEC17025など専門性の高い業務のため、自分がスキルアップしていくことで計測器ユーザーから頼りにされ活躍の場が広がっていきます。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
計量管理において、日産圏の開発部門と生産部門の両部門での業務経験を積み、品質の根底を支える重要な役割を担う。
エンジニアとしてキャリアを重ね、業界の取りまとめるアシスタントマネージャー(課長代理)やマネジメントポジション(主担)への昇進ができる。

求める経験 / スキル

◆MUST◆
・国家資格「一般計量士」もしくは「環境計量士（騒音・振動関係）」を保有し、製造業において計量管理の実務経験を有すること。
・国際規格ISO/IEC17025に関する知識と実務経験を有すること。

◆WANT◆
社内の認証試験業界や外部機関(校正業者や他OEM)とのディスカッションができるコミュニケーション能力を有すること。

◆求める人物像◆
・原理原則に基づき、課題の本質を捉える経験を積んできた方
・自分の考えを積極的に提案し、関係者を巻き込んでポジティブな技術論議ができる方
・新しい課題に対しても、技術を学びチャレンジできる方

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

【ADAS】システムフィールドクォリティエンジニア（システム改善/ワランティ情報収集/現場調査）[AD2402]

日産自動車株式会社

仕事内容

＜職務内容/Main Tasks＞
①　部署や本ポストのミッション
　・AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国から入手し、必要に応じてサプライヤと現場調査を実施し、原因特定及び対策（システムの改善）につなげます。

②　具体的な職務内容
　・AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国（グローバル品質保証部門等）から入手
　・そのワランティ情報を、蓄積された車両データや過去データなどを踏まえつつ、一次解析を行い、市場で発生している問題の原因を特定し、改善案を策定（必要に応じてサプライヤと連携）
　・その後、改善対象となるシステム・部品の担当者に連携しつつ、改善に向けた全体のマネジメントを実施
他業務例：
　・既販車に対する修理手法等の技術報告書の作成と報告
　・海外現地における不具合解析業務の支援
　・車両蓄積データを活用した不具合発生モードと、今後の発生予測対応

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
AD/ADASに関連する部品（センサ）の強み/弱みが分かる。
部品（センサ/コントローラ）のソフト/ハード設計だけでなく、製造工程にも広く知識をつけることができる

求める経験 / スキル

■MUST
以下のいずれかの経験を有すること
- 製造業において、電子部品やシステム関連の不良率改善経験（市場分析～社内連携・管理経験を有する方）
- 製造業において、電子部品やシステム関連のサプライヤーの品質管理業務（定期的なサプライヤー監査）経験
- 製造業において、電子部品やシステム関連のプロジェクトマネジメント業務経験
- 製造業において、電子部品やシステム関連の不具合発生時に担当製品の客先対応経験（FAE/技術営業職の方）
- 製造業において、電子・システム部品の評価または実験経験を有する方

自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
TOEIC：600

■WANT
- 自動車/電機業界において、電子部品やシステム関連の不良率改善経験（市場分析～社内連携・管理経験を有する方）
- 自動車/電機において、電子部品やシステム関連のサプライヤーの品質管理業務（定期的なサプライヤー監査）経験
- 自動車/電機において、電子部品やシステム関連のプロジェクトマネジメント業務経験
- 自動車/電機において、電子部品やシステム関連の不具合発生時に担当製品の客先対応経験（FAE/技術営業職の方）
- 自動車/電機において、電子・システム部品の評価または実験経験を有する方

自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：730

＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
技術や社会貢献に関心があり、自らの能力を向上しグローバルでの活躍意欲がある。関連者を巻き込み、チームで業務遂行するためにコミュニケーションできる。

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

＜CS2207＞コネクテッドカー＆サービス　UX/UI システムテストエンジニア

日産自動車株式会社

仕事内容

＜所属部署の役割＞
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
その中で、スマホのように、日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするためのIVI(Navigation)/IVC(Telematics)、ディスプレイなどのオンボード(車両搭載)、およびスマホアプリ～車両までをつなぐコネクテッドシステムにおける以下業務を担当いただきます。
　・商品性、機能、性能、信頼性評価
　・UI/UX観点でのシステムテストやDXを活用した実験環境開発
　・グローバル環境での開発車の走行評価

＜職務内容/Main Tasks＞
(1) お客様に満足していただけるコネクテッドカーサービスを実現するため、正しく機能しているか、十分なロバスト性をもっているかなどの性能、機能、信頼性を達成するためのコンポーネント及びシステムの評価条件を決定し、実験手法を立案する。
(2) グローバルに展開するプロジェクト日程に合わせて、(1)項の実行計画を立案し、関係者(海外拠点、海外サプライヤ等)と連携し、実行し、システムとしての品質を保証する。
車両部品ハード、ソフト、クラウドの技術的知見に加え、プロジェクトマネージメントを実施できる中核エンジニアとして、自らリードしていく役割を期待します。
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/

＜職場環境・働き方＞
車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により、日本だけでなく、米、欧、中他、全世界のお客様に喜んでいただけるコネクテッドサービスを提供するための評価部署です。
従い、コネクテッド関連以外の部品設計、実験、海外拠点、海外を含むサプライヤとのコミュニケ―ション機会も多く、かつ実車、実物に触れて、使って、現場・現実、現物での評価を行います。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
SDV時代をリードするコネクティドサービス開発をとおして次世代の自動車開発の最前線で活躍できる。また、自分でテストした結果が世界中のお客様に満足していたけるサービスに繋がることが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発におけるプロジェクトマネージメントスキルはもちろんこと、AI技術を活用した最新のテストツール開発スキル、VR技術を取り入れたUI/UXテストスキル、世界のステークホルダーとともに開発する経験をとおしてグローバルに活躍できるキャリアを築くことができます。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。（※本人の希望次第で弊社内で別のキャリアパスを選択することもできます。）

求める経験 / スキル

■応募要件(いずれか)
・電子部品の開発やテストの経験があること。
・ソフトウェアの開発やテストの経験があること。
・AV製品（カメラ、オーディオ等）の開発やテストの経験があること。
・IT業界での製品開発やテストの経験があること。

自動車業界経験：あれば尚可
・TOEIC：600

■歓迎要件
・関係者と連携し、プロアクティブに業務を推進するコミュニケーションスキルを有する方
・ “コネクテッドを通しお客様に魅力を提供する” ことに関して、世界との競争を意識して、かつ、技術力を磨く意欲にあふれている方
・TOEIC：730

＜求める人物像＞
・グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・公平性、透明性を意識して、業務に取り組める方
・自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 900 万円

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

品質保証エンジニア

日本ルメンタム株式会社

仕事内容

・光半導体デバイス製造工程の品質管理全般
・光半導体デバイス製造工程で発生した不具合内容の原因調査と対策＆８Dに基づいた活動
・工程の改善活動
・ORT（On-going Reliability Test）の管理（試験、データ分析、不良解析）
・顧客クレーム関連の不具合対応。

ポイント
・光半導体デバイスに関する顧客品質対応全般
・顧客クレーム、RMA（Return Material Authorization）品の解析・対策の推進、8Dレポート作成
・顧客監査（品質監査、プロセス監査）への対応および事前準備・社内調整
・製品品質データ（信頼性試験、出荷検査結果など）の顧客提出対応

求める経験 / スキル

‐半導体デバイス開発または、半導体製品の歩留、品質改善業務の経験を3年程度持っていること
‐FMEA、5why、SPCなどの分析及び管理手法や、信頼性試験の知識があること
‐マクロプログラムの作成経験があること
‐英語でのメールやり取り、資料作成に対応できる程度の英語能力が有ること

（歓迎）
-顧客対応経験または故障予測の解析経験。（FIB、SEM、TEM、SIMSなどの物理解析や分析手法の経験や知識）
-Excelマクロのプログラム作成あるいは修正経験
-ISO9001の知識
-顧客クレームの対応経験
‐他部門とのコミュニケーションを積極的に取られたご経験
‐オンライン会議での英語を使った議論のご経験

従業員数

240名

勤務地

神奈川県

想定年収

530 万円 ~ 800 万円

従業員数

240名

【製造技術開発】【上郷工場・下山工場】自動車用エンジン及び水素貯蔵タンクにおける品質管理業務

トヨタ自動車株式会社

仕事内容

【概要】
自動車のトレンドが電動車へ移行する中、エンジンを必要としてくれいる地域の方へお届けするエンジンや、燃料電池車用の水素タンクの品質向上に関して、一緒に考え改善し続けるエンジニアリングスタッフとしてご活躍いただきたいと思っております。

【詳細】
グローバルでのエンジン品質状況の分析、不具合解析
鋳造、機械加工、組付ラインの工程改善
新エンジン立ち上げに伴う品質管理基準の作成
指定自動車認証、COP監査に関する法規遵守管理
デジタルを活用した品質保証体制の構築

【職場イメージ】
20代から60代の幅広い年齢層のメンバーが働く職場です。
エンジン工場の中にあるオフィスに在籍しており、ものづくり現場の間近で、日々、品質向上に取り組んでいます。
グローバルで生産している新旧様々なタイプのエンジンのマザー工場に在籍しています。

【組織のミッション】
工場で生産するエンジン及び水素タンクの出荷品質の責任部署になります。世界中で使用頂いているお客様に高品質の製品をお届けすることをミッションとしております。
日々量産しているエンジン及び水素タンクの品質向上、新規開発エンジンプロジェクトへ参画し、品質向上策の製品、工程への織り込み。
安心して使用頂くための工場内における法令順守の主管部署になります。

＜やりがい＞
世の中の自動車のトレンドが電動車に変わって行く中、世界中のお客様の選択肢を無くさないため、より良いエンジンをより安く提供するために、量産ラインの最前線で品質向上に取り組める。
開発、設計部署ではない、ものづくりの最前線で、エンジン、工程、製造システムの改革、改善に取り組むことが出来る。

＜PR＞
歴史あるエンジン工場で、世界中のエンジン品質向上に取り組めます。デジタルを活用した、新しい品質保証体制の開発も行っています。
エンジン部品生産の鋳造、機械加工、組付、だけでなく、今後の電動化を担う、水素タンク生産、車載用電池生産など、様々なユニット生産の品質管理業務を経験することも出来ます。

求める経験 / スキル

【下記に関するご経験のいずれかを有している方】
＜MUST＞
・製造分野　品質管理業務の経験

＜WANT＞
・エンジンの構造や製造に関する知識
・高圧ガス容器、電池の構造、製造に関する知識
・データ分析、解析の経験
・デジタル化、DXにも興味がありチャレンジ意欲のある方

従業員数

71,515名（連結372,817名　2022年3月末現在）

勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

従業員数

71,515名（連結372,817名　2022年3月末現在）

【465】_HG_持続可能な航空燃料(SAF)の合成に必要な触媒の研究開発(材料領域)

株式会社本田技術研究所

仕事内容

二酸化炭素からカーボンニュートラル燃料への合成に向けたFT合成用の触媒の研究開発をお任せいたします。

【具体的には】※ご経験に応じて以下の業務をお任せいたします。
・触媒の材料探索
・触媒材料の試作/合成
・触媒の性能評価
・触媒材料の分析業務(機器分析)
・触媒反応で合成した燃料の分析業務
・共同開発先(メーカ様や研究機関)との仕様すり合わせ
※以上の探索／試作／評価／分析業務のサイクルを回し、高性能な燃料合成触媒材料の研究開発を推進いただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【キャリア入社する方々へのメッセージ】
・昨今注目度が集まるSAF開発業務であり、HondaはHondaJetをはじめとした航空事業も有していることから、社内の航空エンジン開発部門や燃料規格制定活動部隊と連携した総合的な開発経験を得ることができます。
・FT反応は、カーボンニュートラル燃料合成において注目されるプロセスですが、開発に必要な炭化水素合成触媒材料の知見が社内では不足しているため、触媒化学や無機化学等の材料研究開発のこれまでのご経験を活かして、触媒研究の加速に貢献いただくことを期待しております。
・将来的には、カーボンニュートラル研究領域のリーダー業務、社内航空事業部門と連携した技術訴求や事業化支援等、希望や特性により研究開発と事業両面から活躍を期待しております。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】※以下いずれかの経験をお持ちの方
●触媒(無機・有機)の研究開発もしくは評価・解析経験
★技術的なキーワード：
触媒　触媒化学　化学工学　有機合成　等

【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●化学工学、触媒化学、有機合成の知識
●燃料合成の触媒の研究開発
●燃料合成プラントへの触媒量産開発スキル・経験

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方

従業員数

21,543名

勤務地

栃木県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

21,543名

【455】_HG_Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(テスト領域)

株式会社本田技術研究所

仕事内容

【具体的には】※ご経験に応じて下記業務の「いずれか」を担当していただきます。
Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのモータ/ジェネレータ開発における
●ガスタービン・ハイブリッドシステムに基づく、各種コンポーネントのコンセプトの検討、および仕様の構想
●各種モータ/ジェネレータの単体/ユニット機能性能評価

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【開発ツール・開発環境】
・電磁界解析ツール（JMAG等）
・熱流体解析ツール（Fluent、STAR‐CCM等）
※上記ツール未経験も可

【魅力・やりがい】
航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。
Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】※以下いずれかのご経験をお持ちの方
●モータ/ジェネレータ等のテスト（機能性能評価）経験
●各種計測器（熱電対・ひずみゲージ・振動センサ等）の使用経験
※業界は問いません。

【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●モビリティにおけるモータ/ジェネレータ等の開発経験またはテスト経験

【求める人物像】
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方　
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方

従業員数

21,543名

勤務地

埼玉県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

21,543名

【457】_Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(飛行安全・信頼性領域)

株式会社本田技術研究所

仕事内容

【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。
[飛行安全性評価]
●航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）
●次世代航空機向けガスタービン発電機の飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）
●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入

FHA： Functional Hazard Assessment
FTA： Fault Tree Analysis
CCA： Common Cause Analysis

[信頼性解析]
●航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの信頼性解析（FMEA）
●次世代航空機向けガスタービン発電機の信頼性解析（FMEA）
●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入

FMEA： Failure Modes and Effects Analysis

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【利用ツール】
Teamcenter、Doors、Excel/Word/PowerPoint

【魅力・やりがい・期待】
航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの飛行安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。
世界初の電動航空機開発のプロジェクトの一員として、「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。
これまで培われた知見で、Hondaでの航空法規の第一人者として、新規事業での基盤構築に携わっていただきたいと考えています。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。
Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
●ARP4761, ISO 26262, IEC 61508, JERG等の各種業界規格に準拠した飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）または信頼性解析（FMEA）の実務経験

【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●航空用、産業用問わずガスタービンエンジンやハイブリッドパワーユニットシステムの研究開発経験
●英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 500点相当以上）

【求める人物像】
●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方
●変化を許容し柔軟に対応できる方
●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方
●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方
●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方
●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成に抵抗のない方

従業員数

21,543名

勤務地

埼玉県

想定年収

450 万円 ~ 1,000 万円

従業員数

21,543名

【476】_航空用ガスタービンエンジン・ハイブリッドエンジンの認定基盤品質構築

株式会社本田技術研究所

仕事内容

【具体的には】
先進パワーユニットGT開発領域における、
航空認定を確保するために、当社開発・設計段階における品質の作りこみ・監査をお任せします。
●既存開発プロセスの改善や新しい開発プロセスの構築および運用・監査
●航空法規に則した開発プロセスの構築と運営
●開発研究に合わせた最適な管理手法の構築および管理ツールの導入

【魅力・やりがい】
認定当局側もeVTOLに関する規定をまだ策定できておらず、
Hondaとして新たな事業領域を開拓する中で、開発部門とともに研究開発の在り方を探り、
開発プロセスを保証する新たなフローを構築するだけでなく、全く新しい空の移動レイヤーに関わる開発品質の構築に携わることができます。
スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。

【使用ツール】
Microsoft officeの基本ソフト（Excel、Word、Power Point等）
一般的な日程管理ツール、BIツール　など

※航空エンジン Hondaの夢/開発の歩みについて：https://www.honda.co.jp/aeroengine/index.html
※イノベーション先進テクノロジー Honda eVTOLについて：https://global.honda/jp/tech/eVTOL_gas_turbine_hybrid_system/
※航空領域でのカーボンニュートラルへの挑戦について：https://global.honda/jp/stories/058/?from=stories_top_cate

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
●ISO9001、AS9100に関する知見をお持ちの方

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●品質管理（製造品質・開発品質）、生産技術、開発、生産管理などの実務経験
●航空宇宙業界での就業経験をお持ちの方
●データ分析の知識/経験
●業務プロセス開発・プロセス改善の実務経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●柔軟な考え方で様々な関係者の協力を得ながら業務課題解決に取り組める方
●コミュニケーション力に優れ、チームワークや信頼関係を構築できる方
●自身の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げそれに向けてやりきる忍耐力と精神力のある方
後に一緒に働いていて良かったと思える方

従業員数

21,543名

勤務地

埼玉県

想定年収

490 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

21,543名

【474】_航空用ガスタービンエンジンの研究開発（飛行安全・信頼性領域）

株式会社本田技術研究所

仕事内容

【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。
[GTエンジン飛行安全性評価]
●航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）
●次世代航空機向けガスタービン発電機の飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）
●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入

FHA： Functional Hazard Assessment
FTA： Fault Tree Analysis
CCA： Common Cause Analysis

[GTエンジン信頼性解析]
●航空機用ターボファンエンジンの信頼性解析（FMEA）
●次世代航空機向けガスタービン発電機の信頼性解析（FMEA）
●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入

FMEA： Failure Modes and Effects Analysis

※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。
※学会への参加の機会もございます。
※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。
※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【魅力・やりがい】
航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの飛行安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。
絶対的な飛行安全性が示されれば、空にもっと自由にアクセスできる時代がやってきます。一気に世界が変わるでしょう。そうした夢を共有した仲間たちと夢の実現に向けて邁進できる魅力があります。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
●ARP4761, ISO 26262, IEC 61508, JERG等の各種業界規格に準拠した飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）または信頼性解析（FMEA）の実務経験

【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】
●航空用、産業用問わずガスタービンエンジン研究開発経験
●英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 500点相当以上）

【求める人物像】
●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方
●変化を許容し柔軟に対応できる方
●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方
●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方
●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方
●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成に抵抗のない方

従業員数

21,543名

勤務地

埼玉県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

21,543名

【456】_Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(航空法規認証)

株式会社本田技術研究所

仕事内容

【具体的には】
航空法規/ガイドラインを満足する製品の開発を実現するために、各国航空局、社外コンサルタント、社内設計開発部門・管理部門、取引先様と協力しながら以下の業務を進めていただきます。
●ARP4754/4761に準拠する開発プロセスの構築
●ガスタービンハイブリットシステムに対する適用法規の設定
●法規適合証明手法の構築支援と航空当局との調整

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【利用ツール】
・Teamcenterなどの図面/CADデータ一元管理ツール
・DOORS Nextなどの要求管理ツール
・Excel/Word/PowerPointなどの文書作成ツール

【魅力・やりがい・期待】
●航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。
●世界初の電動航空機開発のプロジェクトの一員として、「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。
●これまで培われた知見で、Hondaでの航空法規の第一人者として、新規事業での基盤構築に携わっていただきたいと考えています。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。
Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
※下記いずれかの業務経験をお持ちの方
●航空法規/ガイドライン：各国の航空機関連法規やARP4754/4761等
●法規適合証明手法の構築と航空当局との調整

【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●英語を業務で利用していた経験（資料読解や外部関係者との交渉などが可能なレベル）
●航空宇宙業界での業務経験をお持ちの方
●航空機型式認定の計画作成、試験実施、レポート作成の経験

【求める人物像】
●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方
●変化を許容し柔軟に対応できる方
●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方
●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方
●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方
●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成ができる方

従業員数

21,543名

勤務地

埼玉県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

21,543名

【1826】_A_マリン事業における市場品質保証業務

本田技研工業株式会社

仕事内容

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リモート面接実施中です。
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今後成長が期待されるHondaマリン事業におけるものづくり領域で開発から量産までの市場品質保証業務をお任せします。

【業務詳細】
顧客との接点強化し得られた潜在ニーズを、自部門や関連部門にフィードバックし、生産、品質、製品の強化を行っていただきます。また、サービスの強化や人材輩出のための教育推進もお任せします。

1. 市場情報の収集と分析
・現場調査:現地に足を運び、ユーザーから、操作感や耐久性に関する生の声のヒアリングを行う。
・不具合データの集計:修理報告や保証クレームを分析し、特定の地域（例：熱帯、極寒地）や使用状況に起因する傾向を特定する。
・競合比較: 他社製の船外機と比較して、自社製品が劣っている点（振動、燃費、メンテナンス性など）をユーザー視点で洗い出す。

2. 設計・生産へのフィードバック
・原因究明と対策立案: 故障した現物を回収し、設計部門と協力して原因を解析する。
・開発企画の参画
・試作機の評価: 開発段階のプロトタイプを実際の海域でテストし、ユーザーの不満が解消されているかを検証する。

3. 品質保証・未然防止
・再発防止策の標準化
・サービスマニュアルの改善

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【期待する役割・責任】　
水上モビリティーのお客様の役に立ち・喜んでもらう為に、“質の高い船外機“を全部門一体となって開発・生産し、細江から全世界へタイムリーにお届けすることをA00とし、世界中のお客様に喜ばれる船外機を供給し続けるために、製品仕様の適合性確認を行うとともに、船外機構成部品の品質維持・向上を図り、完成機一台分の品質保証活動に貢献すること。
※「A00」についてはこちら：受け継がれる思想
https://global.honda/jp/guide/hondaism.html

【Hondaの社風・働き方】
※Hondaフィロソフィー
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
※仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
※仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
※経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html

求める経験 / スキル

【必須要件】
●輸送用機器における品質関連業務、または設計・開発の経験
●エンジンの仕組み、駆動系、電装系に関する構造理解ができる方

【歓迎要件】
・市場品質保証（PQ）の実務経験
・サービスマニュアルや技術資料の作成経験
・英語でのコミュニケーション力

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

静岡県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【1824】_A_リギング商材（船外機およびその周辺機器、艤装）における評価・品質保証、品質熟成業務

本田技研工業株式会社

仕事内容

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リモート面接実施中です。
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今後成長が期待されるHondaマリン事業におけるものづくり領域でリギング商材の品質保証体制の構築をお任せします。細江船外機工場は、ホンダ唯一の船外機生産工場であり、事業を拡大するために、リギング（周辺機器）や電動化ICE領域の大型化で事業展開推進する予定となり、開発～量産までの品質熟成領域の強化が求められています。

【業務詳細】
操船システムをはじめとした一艇分の品質熟成として、新機種における技術検証・図面検証・テスト等、品質保証と量産品質維持活動の企画、実行していただきます。事業企画部門、開発部門、品質保証部門、サービス部門など多くの関連部門と連携が発生いたします。

1. 新機種の開発フェーズにおける品質熟成
・技術・図面検証：設計段階で図面をレビューし、過去の不具合知見に基づいた「壊れにくい・作りやすい」設計へのフィードバック。
・システム適合性テスト：船外機と、リモコン・メーター・ステアリング等の周辺機器を組み合わせた際のシステム挙動の検証。
・実艇評価の企画・実行：テストコース等での実走テストを通じ、振動、騒音、操作性、耐久性が顧客の期待値を超えているかを確認。

2. 量産移行および品質維持活動
品質保証計画の立案：量産ラインでの検査基準の策定や、サプライヤーに対する品質要求の定義。
・市場不具合の再発防止：サービス部門からフィードバックされる市場でのトラブルを分析し、現行機種の改善や次期モデルへの反映。

3. 部門間連携
・事業企画・開発との調整や製造・サービスとの連携を行う。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【研修・キャリア】
OJT研修後、船外機の構造を理解いただくため、一連のテスト業務に携わっていただきます。その後、その後工場品質全体の取りまとめとして部門を代表するリーディングを期待しています。また、海外駐在の機械もあります。

【期待する役割・責任】　
水上モビリティーのお客様の役に立ち・喜んでもらう為に、“質の高い船外機“を全部門一体となって開発・生産し、細江から全世界へタイムリーにお届けすることをA00とし、世界中のお客様に喜ばれる船外機を供給し続けるために、製品仕様の適合性確認を行うとともに、船外機構成部品の品質維持・向上を図り、完成機一台分の品質保証活動に貢献すること。
※「A00」についてはこちら：受け継がれる思想
https://global.honda/jp/guide/hondaism.html

【Hondaの社風・働き方】
※Hondaフィロソフィー
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
※仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
※仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
※経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html

求める経験 / スキル

【必須要件】
●輸送機器（自動車、二輪、建機、農機等）における品質保証、または評価・適合・テストの経験
∟単一部品の検査ではなく、複数の部品が組み合わさった「システム（車両・機体）」としての評価経験ができる方をイメージしています。
●電子制御・電装システムやAD/ADASの知見
●部門間調整・コミュニケーション能力

【歓迎要件】
・市場不具合の分析・再発防止策の立案経験
・マリン事業への興味・関心
・グローバルな業務への意欲・語学力

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

静岡県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【1823】_A_船外機およびその周辺機器における評価・品質保証、品質熟成業務（新機種領域）

本田技研工業株式会社

仕事内容

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リモート面接実施中です。
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今後成長が期待されるHondaマリン事業におけるものづくり領域で開発から量産までの新機種領域の品質熟成業務をお任せします。細江船外機工場は、ホンダ唯一の船外機生産工場であり、事業を拡大するために、リギング（周辺機器）や電動化ICE領域の大型化で事業展開推進する予定となっており、開発～量産までの品質熟成領域の強化が求められています。

【業務詳細】
船外機のみならず周辺機器含めた一艇分の品質熟成として、新機種における技術検証・図面検証・テスト等、品質保証と量産品質維持活動の企画、実行を行っていただきます。事業企画部門、開発部門、品質保証部門、サービス部門など多くの関連部門と連携が発生いたします。

1. 新機種の開発フェーズにおける品質熟成
・技術・図面検証：設計段階で図面をレビューし、過去の不具合知見に基づいた「壊れにくい・作りやすい」設計へのフィードバック。
・システム適合性テスト：船外機と、リモコン・メーター・ステアリング等の周辺機器を組み合わせた際のシステム挙動の検証。
・実艇評価の企画・実行：テストコース等での実走テストを通じ、振動、騒音、操作性、耐久性が顧客の期待値を超えているかを確認。

2. 量産移行および品質維持活動
品質保証計画の立案：量産ラインでの検査基準の策定や、サプライヤーに対する品質要求の定義。
・市場不具合の再発防止：サービス部門からフィードバックされる市場でのトラブルを分析し、現行機種の改善や次期モデルへの反映。

3. 部門間連携
・事業企画・開発との調整や製造・サービスとの連携を行う。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【研修・キャリア】
OJT研修後、船外機の構造を理解いただくため、一連のテスト業務に携わっていただきます。その後、その後工場品質全体の取りまとめとして部門を代表するリーディングを期待しています。また、海外駐在の機会もあります。

【期待する役割・責任】　
水上モビリティーのお客様の役に立ち・喜んでもらう為に、“質の高い船外機“を全部門一体となって開発・生産し、細江から全世界へタイムリーにお届けすることをA00とし、世界中のお客様に喜ばれる船外機を供給し続けるために、製品仕様の適合性確認を行うとともに、船外機構成部品の品質維持・向上を図り、完成機一台分の品質保証活動に貢献すること。
※「A00」についてはこちら：受け継がれる思想
https://global.honda/jp/guide/hondaism.html

【Hondaの社風・働き方】
※Hondaフィロソフィー
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
※仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
※仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
※経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html

求める経験 / スキル

【必須要件】
船外機・マリン事業における開発、評価、品質業務に従事経験がある方

【歓迎要件】
船外機品質技術や量産品質管理に携わった経験がある方

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

静岡県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【1705】_H_【埼玉・栃木勤務/品質オープンポジション】四輪・二輪・パワープロダクツ領域における品質戦略企画等

本田技研工業株式会社

仕事内容

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リモート面接を実施中です
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自動車業界における100年に一度の変革期のなかで、Hondaは「第二の創業期」を迎えています。創業以来Hondaは、二輪・四輪・パワープロダクツなど様々な事業に取り組んできました。本求人は品質改革本部の四輪・二輪・パワープロダクツ領域における品質に関するオープンポジション採用です。ご応募いただきましたら、ご経験やご希望を幅広く拝見し、下記より可能性のあるポジションを提案させていただきます。

【主なポジション一覧】
・二輪・パワープロダクツ領域における品質戦略/企画担当
・二輪・パワープロダクツ領域における市場品質不具合解析
・二輪・パワープロダクツ領域における市場品質不具合対応の推進・進捗管理
・四輪領域におけるグローバル市場品質オペレーションの次世代企画
・四輪領域における品質保証プロセスの改革・実行
※国内外の出張があります。
※将来、海外駐在のチャンスがあり、自身の成長やキャリアアップにつなげられる環境です。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【魅力】
●顧客満足度向上に直結する業務であり、品質課題に迅速かつ的確に対応する中で、社内外の多様な関係者と協働できるダイナミックな環境です。
●国内・海外部門問わず、多くの部門と幅広い関係性を構築する事ができます。
●市場品質に関わったバックグラウンドがある方は、これを活かしつつ、最新の知見を積み上げることができます。

◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html

求める経験 / スキル

【求める資格・経験・スキル】
●製造業における技術系職種（品質、生産技術、設計、開発、サービス等）の経験
※ポジションにより異なるため、幅広いご経験の方が対象です。
※品質未経験の方も歓迎です。どの求人に応募したら良いか判断がつかない場合、まずは本求人へご応募ください。

【歓迎する経験・スキル】
●市場リサーチ～開発・製造・販売・市場対応までの一連の流れを理解している方
●グローバルな環境で活躍したい意欲のある方

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●組織を横断した調整・推進力を発揮できる方
●グローバル視点で物事を考えられる方
●変化を前向きに捉え、チャレンジを楽しめる方
●新しい技術・ビジネスモデルへの好奇心がある方

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

複数あり

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【1021】_H_SDV領域（E&E／ADAS／Smart Cabin）における品質管理

本田技研工業株式会社

仕事内容

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WEB面接実施中です。
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次世代SDVアーキテクチャにおいて、E&E、ADAS、Smart Cabin領域の品質管理をリードいただきます。
Automotive SPICE準拠の開発プロセス評価・監査・改善活動を通じ、サプライヤ品質の向上とSDV品質保証スキームの構築を推進していただきます。

【具体的には】
●SDV領域（E&E／ADAS／Smart Cabin）における品質管理業務全般
●サプライヤの品質に係る開発ケーパビリティ評価
●サプライヤの開発プロセスに関するアセスメントおよび改善指導（Automotive SPICE準拠）
●開発における問題の見える化および傾向分析
●一連の品質管理活動と連動したSDV品質保証スキームの構築
●社内外ステークホルダー（取引先／開発部門／品質保証部門）と連携した品質管理推進
●品質管理活動で得られた実績データの活用および解析ツール導入・活用による継続的改善の企画推進
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【やりがい・魅力】
●SDV車に必要な、OTAアップデート、サイバーセキュリティ、電子プラットフォーム、自動運転等の技術開発に関わることができ、最先端の自動車技術の品質管理活動に貢献できます。
また、既存の枠に捉われない新たな品質の在り方を作り上げていくチャレンジングな環境であり、組織を横断したプロジェクトに携わることができます。

【社員の声】
●20代社員（新卒入社）
目に見えないソフトウェア品質保証領域の企画・運用業務に携わっており、日々チームでも知識を蓄えながら楽しく議論を繰り広げております。年齢関係なく議論ができる環境で、今後の品質保証業務の姿を考えながら、社内外へも大きく貢献できるやりがいのある業務だと実感しております。

◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
下記いずれかのご経験をお持ちの方
●ソフトウェア開発または品質管理に関する実務経験（3年以上）
●Automotive SPICEに関する基礎知識またはプロセスアセスメントへの関与経験
※社内外関係者とのコミュニケーションを積極的に行える方を求めています。

【歓迎する経験・スキル】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
●Automotive SPICEアセッサ資格（Provisional Assessor／Competent Assessor）をお持ちの方
●ADAS、E&E、Smart Cabinいずれかの領域での開発／品質管理経験
●モデルベース開発や機能安全（ISO 26262）に関する知識

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●論理的かつ柔軟な考え方で購買課題に取り組める方
●開発系部門や事業部門等、部門を超えたコミュニケーションができる方
●新しいことへ果敢にチャレンジし、困難な状況でも粘り強く解決策を見出せる方

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

複数あり

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【1596】_H_新機種開発におけるプロジェクトリーダー（四輪／サービス領域）

本田技研工業株式会社

仕事内容

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リモート面接を実施中です
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Hondaの新機種開発におけるアフターセールス領域のプロジェクトリーダーをお任せいたします。
新機種の上市準備を統括する部門にて、機種開発の上流から下流までの各工程における顧客視点に基づいた仕様改善、上市準備の推進を実施いただきます。

【具体的には】
開発/設計/研究/購買/営業/生産技術/サービス等が参加する新機種開発プロジェクトチームに、アフターセールス（AS）領域の代表として以下の3つの役割を担っていただきます。
ミッションは、商品上市までにお客様満足につながる国内外のAS部門の上市準備活動を円滑に完了させることです。
①【要望の集約と反映】（開発へのフィードバック）
●国内外のAS部門（販売店、整備、部品など）の要望を精査します。
●AS領域の代表として開発・設計部門と技術的な議論・折衝を行い、製品仕様へ反映させます。
②【開発情報の展開】（AS部門へのインプット）
●開発チーム内の仕様変更やスケジュールを把握し、国内外のAS部門に正確に共有・展開します。
③【上市準備の推進】（プロジェクトマネジメント）
●整備書作成、補修部品準備、販売店教育など、グローバルでの上市準備の進捗を管理し、課題解決を推進します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【入社後】
ご入社後、まずは担当するプロジェクト（3～4年後にリリースされる新機種など）の理解を深めていただきます。約半年～1年後を目処に、徐々に主担当として業務をリードいただくことを期待しています。

【期待する役割】
本ポジションは、開発プロジェクトにおける「AS領域の砦」です。設計者が「創りたいモノ」と、お客様・現場が「本当に求めている体験・使いやすさ」の間にあるギャップを埋める重要な役割を担います。
●「お客様・現場の代弁者」としての役割：開発初期段階から「この機能は本当に喜ばれるか？」「この構造は整備しにくいのではないか？」といった顧客・現場視点での鋭い指摘と、建設的な改善提案を期待します。
●プロジェクトの推進力： AS部門の代表として、多様な関連部門（設計、生産、営業など）と粘り強く合意形成を図り、プロジェクトを前に進める推進力となっていただくことを期待します。

【業務の魅力】
●開発の最上流から「お客様の代弁者」として関わる：
商品開発チームの一員となり、これから世に出る新商品の開発に企画段階から深く関与できます。「お客様の使い勝手」や「現場の整備性」を開発にフィードバックし、クルマの品質・安心感に直結する、非常にやりがいのある仕事です。
●EV・自動運転など最先端技術の知見が身につく：
クルマづくりのAからZまで（企画から販売まで）の一連の過程を経験でき、EV、自動運転、コネクテッドなど、クルマ一台分の様々な新技術やトレンドに深く携わることができます。
●グローバルなプロジェクトマネジメントスキル：
AS領域の代表として、開発、生産、販売に至るプロセスに深く関与し、多様な部門をリードすることで、高度な調整力、折衝力、リーダーシップが身につきます。

【キャリアパス】
まずは本ポジションで実務経験を積んでいただきます。
その後は、ジョブローテーションによりアフターセールス領域全般（サービス戦略立案、部品、市場品質、整備技術、人材育成など）への異動も可能であり、AS領域のエキスパートとしてのキャリアを築けます。
将来的には、サービスの代表として海外駐在勤務の可能性もございます。

◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
以下2点の条件を満たす方
●製造業（自動車、輸送機器、電機、機械等）でのエンジニアのご経験
（開発・設計・品質・生産技術・サービスエンジニアリング等）
●関連部門（社内・社外問わず）との調整・折衝を伴うプロジェクトリーダー、
またはそれに準ずるご経験

【歓迎する経験・スキル】
以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。
●自動車業界でのご経験（完成車メーカー、サプライヤー問わず）
●自動車整備のご経験（自動車整備士資格保有者など）
●アフターセールス、市場品質、サービスエンジニアの領域に携わられたご経験
●英語でのコミュニケーションスキル
（目安：TOEIC500～600点。海外拠点との仕様調整、折衝、ドキュメント作成で使用します）

【求める人物像】
●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
●周囲と積極的にコミュニケーションが図れる方
●主体的に行動できる方
●チャレンジ精神をもって積極的に行動・発信できる方
●英語でのコミュニケーションに苦手意識がない方

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

栃木県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【1408】_H_二輪・パワープロダクツ領域（電装・EV）における市場品質不具合解析【埼玉県朝霞】

本田技研工業株式会社

仕事内容

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WEB面接実施中です
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【具体的には】
●市場から回収された電装部品（灯火器、メーター、鉛バッテリー、ハーネス等）・EV関連部品（駆動用リチウムイオンバッテリー、モーター、コントロールユニット等）の不具合現品解析
●仕様、製造、ユーザー取り扱いなどの原因区分の切り分けと特定
●部品単体や完成車を用いた不具合再現試験の実施
●解析結果の技術レポート作成および報告
●開発、製造、サービス部門、取引先との技術的な情報連携・協議
●先進技術分野における新たな解析手法の検討・構築

※国内外の出張があります。
※将来、開発、製造品質の業務経験のチャンスがあり、自身の成長やキャリアアップにつなげられる環境です。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【やりがい・魅力】
・世界中のお客様の「安心・安全・信頼」を支えるやりがいのある仕事
・EV・電動技術など、最先端の解析技術に関わることができる
・製品の構造や仕様に深く関わることで開発力・技術力が飛躍的に向上
・技術者として長期的なキャリア形成が可能

【キャリアパス】
電装・電動領域のスペシャリストとして活躍していただき、ゆくゆくはグループリーダー、管理職としてチームマネジメントや企画業務などにも挑戦可能です。
Hondaの二輪・パワープロダクツ品質を支えるコア人材として成長できる環境です。

【社員の声】
●40歳/社会人経験18年
市場不具合現品を解析、実物を手にするため、市場での使われ方や不具合部品そのものの知見を得ることができます。
また、得た知見は開発や製造、サービスサイドへのフィードバックを通して、世界中のお客様へ届ける製品に反映されていきます。

●30歳/社会人経験7年
国内はもとより海外のサプライヤーと協力して市場不具合の解析を行うことも多々あり、色々な会社の考え方や仕事のやりかを学ぶことができ、ダイナミックな業務推進ができます。

メディア記事
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
以下、いずれかのご経験をお持ちの方
●電装・EV関連製品の開発または市場品質解析の経験
●電気・電子工学の基礎知識と非定型解析業務の設計・実行経験
└（OEM、サプライヤー、家電、バス・トラック・重機業界など）

【あれば望ましい経験・スキル】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
●二輪、四輪、自動車業界における開発・品質・解析業務経験
●電動車両関連のバッテリー、モーター、制御ユニット等の知識

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●モーターサイクルが好きな方
●周囲と積極的にコミュニケーションが図れる方
●プレッシャーに強く、粘り強く業務を推進できる方
●主体的に行動できる方
●チャレンジ精神をもって積極的に行動・発信できる方

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

埼玉県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【1141】_H_市場品質不具合対応の推進・進捗管理

本田技研工業株式会社

仕事内容

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WEB面接実施中です
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本ポジションでは、市場で顕在化した品質課題に対して、Hondaの「お客様第一」の考えを軸に、品質サイクルを迅速に回し、グローバルに展開する二輪・パワープロダクツ・マリン製品の顧客満足度向上を目指します。推進・監理業務を通じて、品質対応のスピードと精度を高めることで、顧客への影響を最小限に抑え、満足度向上に貢献する重要な役割を担います。

【具体的には】
二輪・パワープロダクツ・マリン製品の品質サイクル最速化に向けた以下の業務をお任せします。
●市場で顕在化した品質課題に対する推進・監理業務のリーディング
●各関連部門との連携・サポート
●市場で発生した品質課題の解析に向けた部門調整
●報告資料の作成・報告支援および進捗管理
●市場情報のデータ加工と報告資料作成
●部門要領・マニュアルの管理
●コンプライアンス統制および運用管理
※国内外の出張があります。
※将来、海外駐在のチャンスがあり、自身の成長やキャリアアップにつなげられる環境です。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【やりがい・魅力】
グローバル市場におけるHonda製品の品質を守り、顧客満足度向上に直結する業務であり、品質課題に迅速かつ的確に対応する中で、社内外の多様な関係者と協働できるダイナミックな環境です。
また、自身の提案や対応が、製品価値やブランド信頼に大きな影響を与えるため、非常にやりがいもあります。将来的にはマネジメントやグローバルプロジェクトへの参画も可能です。

【社員の声】
●42歳/社会人経験20年
品質監理課では、グローバルな視点で仕事ができ、キャリアの成長機会が豊富です。革新と改善に携わり、チームワークを重視する職場環境で充実感を感じながら働けます。

◆Hondaの社風・働き方
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー
https://global.honda/jp/career/23.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy/

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
●製造業における技術系職種（品質、生産技術、設計、開発、サービス等）の経験
●認証・法規関連業務、当局・外部機関からの監査対応経験

【あれば望ましい経験・スキル】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
●市場リサーチ～開発・製造・販売・市場対応までの一連の流れを理解している方
●品質解析や各種テスト・評価業務の経験
●グローバルプロジェクトや海外拠点との業務経験

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●顧客視点を持ち、課題解決に前向きに取り組める方
●多様な関係者と円滑にコミュニケーションを取りながら、プロジェクトを推進できる方
●品質に対する責任感を持ち、論理的かつ冷静に状況を判断できる方
●柔軟な対応力とスピード感をもって行動できる方

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

埼玉県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【962】_H_二輪車における完成車エンジン性能認可試験（熊本）

本田技研工業株式会社

仕事内容

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リモート面接実施中です
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【職務内容】
二輪事業における各国の車両許認可取得の為の試験業務及び当局交渉等をお任せいたします。

【具体的には】
二輪認証業務では、国や環境・動力性能、安全性などの機能ごとに分かれた各ユニットで担当業務を推進していただきます。
●各国法規が要求する必要対応事項の検証
●開発部門と連携した各種認証試験(排ガス、出力、制動、騒音など)の実施
●各種認証試験(排ガス、出力、制動、騒音など)の実施に基づく開発部門との整合、試験方法についての当局交渉
●認可取得に係る法規制定活動への関与
※海外拠点や各国の認可規制機関とのやり取りも発生します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【現場従業員の声】
★20代女性
「私の愛車は限定色のスーパーカブなのですが業務でも同じ車種を触ることができ、新型の認可作業に携われたことを誇りに感じています。カタログに掲載される内容に携わるなど担当した機種を街中で見かけると、自分の仕事が社会に貢献していると実感でき大きな喜びを感じます。
配属されて間もないですが、現在は大型免許も取得し多様な車種をテストしています。その過程で新たな夢(目標)になるバイクに出会うこともできました。休日は先輩達が開催するモータースポーツイベントに参加するなど、二輪車と密接なライフスタイルを楽しむ職場の雰囲気に感謝しています」

★20代男性
「自身の技術・知識を活かし、海外官庁関係者への試験のデモンストレーションを担当しました。普段の日常業務だけでは出会うようなことが無い様々な立場の方々と交流し、皆さんからも私の紹介した技術に感銘を受けて頂くことができ、お互いに通じあう時間を過ごした経験が印象深いです。事務所で作業するだけでなく様々な現場に出向き、他の業界や異文化交流から得られるものも多く、そういった仕事にやりがいを感じています」

【魅力・やりがい】
実際に完成車やエンジンに触れて法規が要求する騒音、制動、排ガス、出力などの性能評価や、テストコースにて実車（試験車両）を操縦する走行試験に携わることもできます。
自身が認可取得を担当した製品が市場で利用される、技術交渉した内容が業界の標準として認知される、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。そこには自身のアイデアを盛り込むことも可能です。
また、常に開発部門と連携を保ちながら業務を進める領域のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行いただけます。
「二輪の完成車やエンジンに触れたい」「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。

【職場環境・風土】
三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【Hondaの社風・働き方】
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】どちらか一方でも可
●機械工学もしくは電気/電子工学に関する基礎知識（物理・電気・化学関連）
●二輪に対する強いご興味をお持ちの方（二輪免許をお持ちの方歓迎）

【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●規格適合/認証取得業務(申請、試験、当局渉外等)の実務経験
●モビリティ(自動車、バイク等)の開発、設計経験
●電気、電子製品の開発、設計経験

【求める人物像】
●役立つ喜びを広げることに強く共感いただける方
●自分の考え・アイデアを発信することが好きな方
●自ら行動でき、周囲を巻き込んで成果をあげられる方
●ものづくりにおいて高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
●新しい技術への興味が高い方
●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

熊本県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【1230】_H_二輪・パワープロダクツ領域における求償業務

本田技研工業株式会社

仕事内容

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WEB面接実施中です。
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【具体的には】
●品質委員会・再発防止委員会資料等から求償対象案件を選定
●不具合の責任区分の特定と、国内外取引先への不良補償協議（求償）の実施
●覚書締結および補償費用の請求処理
●上記以外の関連業務（予算管理、伝票処理、会議体運営など）
※二輪・パワープロダクツ分野を中心に、将来的には四輪領域への広がりも視野に入れています。
※国内外の出張が発生する可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【やりがい・魅力】
Honda製品の品質を支える、社会的責任と影響力の大きいポジションで、国内外の取引先と関わりながら、グローバルな視点で品質課題に取り組む経験を積むことができます。

【社員の声】
●40代社員
品質課題に対して改善を図ることで、お客様により良いものを届けていくことに最前線で携わることができる。

●30代社員
ホンダを代表して自分の意見を他社に対して発信することができる。自分の考えで自主的に判断することができ、達成感を感じられる。

メディア記事
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
●製造業における品質もしくは開発業務経験

【あれば望ましい経験・スキル】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
●求償業務の経験もしくは契約業務経験（部品供給契約など）
●海外との英文での交渉・やり取り経験（TOEIC500点程度）

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●モーターサイクルが好きな方
●調整力・交渉力があり、粘り強く物事をやり抜ける方
●チームでの連携や社内外との調整を主体的に行える方
●コスト意識を持ち、フェアな判断ができる方

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

埼玉県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【1229】_H_二輪・パワープロダクツ領域における品質戦略/企画担当

本田技研工業株式会社

仕事内容

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WEB面接実施中です。
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【具体的には】
●全社品質データベースからの情報抽出・分析
●品質関連データをもとにした課題特定と戦略立案
●品質戦略・施策・KPIの策定、および実行後のモニタリング
●PDCAサイクルを回しながら、戦略の精度向上・業務フロー改善の推進
●関連部署との調整・情報収集、および定例会議での発表・報告
●国内外拠点（年数回出張あり）への品質状況の共有と支援
●月報・資料の作成および事務局的役割の遂行
※国内外の出張が発生する可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【やりがい・魅力】
世界シェアNo.1を誇るHonda二輪・パワープロダクツの品質を、戦略面から支えるやりがいある業務です。顕在化した不具合対応ではなく、マクロ視点で品質を先読み・改善していく重要な役割を担うことができます。

【社員の声】
●30代社員
世界中の拠点で働く人々と連携しながら、Hondaの二輪・パワープロダクツの品質向上に貢献し、作っていくことができる。

●30代社員
ホンダの掲げる三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）に品質戦略の立案・推進を通して大きく貢献できる。

メディア記事
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
●製造業におけるデータ分析の実務経験
●PDCAに基づいた業務改善や戦略推進の経験

【あれば望ましい経験・スキル】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
●品質管理・品質保証業務の経験
●RPA等の業務自動化の導入経験
●英語での業務経験（海外拠点とのコミュニケーションが発生するため）

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●モーターサイクルが好きな方
●中長期的な視点で本質的な課題解決に取り組める方
●論理的な思考とデータ分析力に基づき、戦略的な提案ができる方
●グローバルな視野を持ち、変化を前向きに捉えられる方

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

埼玉県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【1004】_H_パワープロダクツ領域における認証業務

本田技研工業株式会社

仕事内容

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WEB面接実施中です。

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各国法規に基づいたパワープロダクツの適法性確保および認証取得に向け、企画立案から試験・申請のリードまでを担うポジションです。事業戦略や生産計画と連動しながら、グローバル認証の推進を技術・法規両面で支えていただきます。

【具体的には】
法規の調査、解釈、認証試験のスケジュール立案、進捗管理、試験対応、申請業務など、幅広い業務をメンバーと協力しながら一緒に推進していただきます。

●企画関連業務
・各国法規の調査・解釈および要求事項の技術的検証
・各市場向け製品の適法性評価と認可取得に向けた認証企画の立案
・関連部門（開発・品質・生産など）との調整、認証戦略の整合
・事業計画や生産計画に基づく認証スケジュールの策定と管理
・将来のカーボンニュートラル社会を見据えた法規対応方針の策定

●試験関連業務
・法規認証取得に向けた試験の立案・実施（実機・実車試験を含む）
・官庁や審査機関による立会い審査への対応
・法規適合レポートの作成～認可申請書類の作成、当局への説明
・認証計画に基づく試験/申請全体のコーディネートと関係者の取りまとめ
・新技術への対応を含む試験体制・試験項目の整備

※主に取り扱う製品：発電機・芝刈り機・草刈り機・除雪機・耕耘機・水ポンプ・ブロワ・高圧洗浄機・汎用エンジン・船外機・電動パワーユニット・脱着式バッテリー、等
※開発・生産工場・サービス・営業部門・海外拠点や各国の官庁審査機関とのやり取りも発生します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【やりがい・魅力】
自分が認可取得した製品が日本、及びグローバルに販売され、成果を目にすることができ大きな達成感を味わう事ができます。また、全世界を相手にビジネスを行っているため、各国のスタッフや様々な取引先との業務に携わることも可能です。

◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html

◆参考リンク
・Hondaパワープロダクツ製品について
https://www.honda.co.jp/power/

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
機械、電気いずれかの知識および普通自動車免許をお持ちで、以下のご経験を有する方
・製造業における品質関連業務経験
・部門横断的なプロジェクトの推進・進捗管理経験

※マニュアル通りではなく、臨機応変に対応・工夫して提案ができる方を求めております。

【歓迎する経験・スキル】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
・自動車、船舶、発電機、バイク等の品質保証・品質管理の業務経験
・第三者認証機関での就業経験
・プロジェクトを牽引されたご経験（プロジェクトリーダー・マネジメント等）

【求める人物像】
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・多様な関係者と積極的にコミュニケーションを取り、信頼関係を構築できる方
・法規や制度の変化にアンテナを張り、自ら学び・調べ・企画する力のある方
・複数のタスクやスケジュールを整理し、段取りよく推進できる方
・技術と制度の両面を理解し、現場と連携して最適解を導ける方
・将来を見据えて、新しい技術や法規にも柔軟に対応できる方

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

埼玉県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【961】_H_二輪事業における法規認証・車両認可取得（埼玉県朝霞勤務）

本田技研工業株式会社

仕事内容

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WEB面接実施中です。
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二輪事業における各国の車両許認可取得の為の申請及び当局交渉等をお任せいたします。

【具体的には】
二輪認証業務においては、国や地域ごとに分かれた各チームで担当業務を推進していただきます。
●各国法規が要求する必要対応事項の検証
●開発部門と連携した新法規・新技術などの法規適合手法の構築、当局交渉
●各種認証試験(排ガス、出力、制動、騒音など)の実施結果に基づく認可申請書類の作成、当局への説明　等
●認可取得に係る法規制定活動への関与
※海外拠点や各国の認可規制機関とのやり取りも発生します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【魅力・やりがい】
自身が認可取得を担当した製品が市場で利用される、技術交渉した内容が業界の標準として認知され、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。
また常に開発部門と連携を保ちながら業務を進める領域のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行することが出来ます。
「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。
尚、業務は基本的に東武東上線朝霞台駅および武蔵野線北朝霞駅から徒歩10分のオフィスでのデスクワークが中心となります。また、熊本の認証試験領域への国内出張や海外事業所への海外出張もあります。

【現場従業員の声】
「各国の法規に適合させないと製品を販売することはできません。Hondaの二輪製品において開発～生産のエキスパートや海外のローカルスタッフと共に働き、適法性を守る最後の砦、また認可取得を行うスペシャリストとして携っていることに大きなやりがいを感じます。若いうちから責任感をもって幅広い領域で活躍できること、自分が携わったHondaのバイクを街中で見ると達成感が得られることが魅力です」

◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】どちらか一方でも可
●機械工学もしくは電気/電子工学に関する基礎知識（物理・電気・化学関連）
●二輪に対するご興味をお持ちの方

【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●規格適合/認証取得業務(申請、試験、当局渉外等)の実務経験
●モビリティ(自動車、バイク等)の開発、設計経験
●電気、電子製品の開発、設計経験

【求める人物像】
●役立つ喜びを広げることに強く共感いただける方
●自分の考え・アイデアを発信することが好きな方
●自ら行動でき、周囲を巻き込んで成果をあげられる方
●ものづくりにおいて高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
●新しい技術への興味が高い方
●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

埼玉県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

Customer Quality Engineer (CQE)

日本モレックス合同会社

仕事内容

1. OEM 顧客からの返品や市場からの返品 (現場クレーム) など、顧客から返品された部品の初期分析を行い、さらなる分析を主導します。
2. FTIR、SEM、X 線などの機器を使用して初期分析を実行し、外部の研究所による分析を実施します。
3. 設計センターと工場にレポートを作成し、チームを解決に導きます。
4. 製造工場およびサプライヤーと連携して、8D 手法を使用して品質問題を解決します。Molex を代表して顧客とのやり取りを行い、レポートを提出します。
5. 社内および社外のニーズに合わせて品質関連レポートを作成します (社内品質レポート、顧客への品質プレゼンテーションなど)。
6. 顧客基準による評価テストをサポートします。
7. 品質メトリックのデータ処理を進め、定期的にレポートを作成します。
8. 品質に関する SAP データを管理します。

1. Make initial analysis of customer returned parts, including returns from OEM customers (Okm failure) as well as returns from market (Field claim), and lead further analysis.
2. Execute initial analysis using equipment such as FTIR, SEM, Xray, etc, and/or drive analysis by external laboratory.
3. Make report to design center and plant and drive the team to resolution.
4. Work with manufacturing plants and suppliers to make resolution of quality issues using 8D methodology. Represent Molex to make correspondence with customer and submit 8D report.
5. Create quality related reports for internal and external needs, e.g. internal quality report, quality presentation to customer and so on.
6. Support evaluations test by customer standard.
7. Proceed data processing for quality metrics and make report periodically.
8. Manage SAP data in quality.

求める経験 / スキル

• 自動車部品サプライヤー分野で品質エンジニアまたはテストエンジニアとして 3 年以上の経験があること(他業界ご出身でも可)。
・世界中のメンバーとのチームミーティングを円滑に進めるための、英語での書面および口頭でのコミュニケーションスキルがあること。

• More than 3 years experience as a quality engineer or test engineer in the automotive supplier field.
・Written and verbal English communication skill to facilitate team meeting with global members.

従業員数

1,256名（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）

勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,100 万円

従業員数

1,256名（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）

自動車 Advanced Quality Engineer

日本モレックス合同会社

仕事内容

開発初期段階から量産段階に至るまで、当社の製品が日本の大手OEMおよびティアサプライヤーの高い品質基準を満たすよう尽力いただける方を募集しています。このポジションでは、グローバルなモレックスチームおよびサプライヤーと緊密に連携し、製品の品質向上に取り組んでいただきます。あらゆる段階を通じて品質を監督することで、お客様の満足度向上と品質リスクの低減に直接貢献していただきます。

業務内容：
1. AQP/APQP活動を主導
• 製品開発から量産開始まで、品質計画（APQP）を推進する
• 品質要件を定義し、管理計画、PFMEA、プロセス設計に統合する
2. 顧客品質サポート（Voice of Customer：顧客の声）
• 自動車メーカーおよびティアサプライヤーとの品質連絡役を務める
• 顧客の技術レビューおよび品質レビューに参加し、必要な仕様が社内で確実に適用されるようにする
3. 試作品および試作前生産の品質保証
• サンプルの品質チェック、および顧客提出書類（PPAPなど）の作成を担当する
• 世界中のMolex工場およびサプライヤーと連携し、不具合の根本原因を分析し、対策を策定する

求める経験 / スキル

＜必須＞
• 品質管理エンジニアとしての経験
• グローバルメンバーとのチームミーティングを円滑に進められる英語での読み書きおよび口頭でのコミュニケーション能力
• 技術的または科学的なバックグラウンド
• 論理的思考力

＜あれば尚可＞
• AQPエンジニアとしての経験
• 自動車業界での実務経験
• 車載電子部品に関する知識
• 品質監査手法に関する知識と経験（例：公認監査員）
• 海外赴任／海外勤務経験
• 自動車分野の日系OEMとの協業経験

従業員数

1,256名（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）

勤務地

複数あり

想定年収

700 万円 ~ 1,200 万円

従業員数

1,256名（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）

Quality Engineer (Advanced Quality Planning Engineer)

日本モレックス合同会社

仕事内容

当社は、主要な日本のOEMメーカーやティアサプライヤーの高品質な期待に応える製品づくりを、開発初期段階から量産まで一貫して支える人材を求めています。この役職では、グローバルなモレックスチームやサプライヤーと連携し、製品に品質を組み込む業務に従事します。全工程にわたる品質管理を統括する立場として、お客様の満足度向上と品質リスク低減に直接貢献いただきます。

主な業務内容：
1. AQP/APQP活動の主導
• 製品開発から量産立ち上げまでの品質計画（APQP）を推進
• 品質要求事項を定義し、管理計画・PFMEAs・プロセス設計へ統合
2. 顧客品質サポート（顧客の声）
• 自動車メーカーおよびティアサプライヤーとの品質連絡窓口を務める
• 顧客の技術・品質レビューに参加し、要求仕様が社内で確実に適用されるよう対応
3. プロトタイプ・量産前段階の品質保証
• サンプル品質検査の実施、顧客提出書類（例：PPAP）の作成
• グローバルなモレックス工場およびサプライヤーと連携し、欠陥の根本原因分析と対策立案を行う

求める経験 / スキル

＜必須要件＞
• グローバルメンバーとのチームミーティングを円滑に進めるための英語での書面・口頭コミュニケーション能力
• 技術的または科学的なバックグラウンド
• 論理的思考力

＜歓迎要件＞
• 品質エンジニアとしての経験（AQPエンジニアとしての経験）
• 自動車業界での勤務経験
• 自動車用電子部品に関する知識
• 品質監査手法の知識と経験（例：認定監査員資格）
• 国際的な業務経験／海外勤務経験
• 自動車分野における日本メーカー（OEM）との業務経験

従業員数

1,256名（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）

勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,100 万円

従業員数

1,256名（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）

品質保証エンジニア

日本モレックス合同会社

仕事内容

弊社海外工場生産のコネクタ製品を対象に国内及び海外のお客様からの品質問い合わせ対応を行って頂きます。

以下は代表的な業務の流れとなります。

-お客様や社内海外工場とのコミュニケーション(メール／電話)
-お客様および物流倉庫にあるサンプルの処置対応
-お客様から返却されたサンプルの現象確認
-海外工場から届いた報告書の精査／翻訳
-顧客への報告書の提出

・弊社製造品質を向上させ、顧客監査対応を含めた顧客満足に貢献する活動を行って頂きます。
・関係部門をリードし、製品品質及び業務プロセス品質の向上や品質システム推進(トラブルの未然防止・再発防止、業務プロセス品質の向上)を行います。
・弊社海外工場は、中国、韓国、ベトナム、マレーシア、インド、シンガポールなど多岐に渡ります。

求める経験 / スキル

【必須条件】
・関係者（仕入先、社内関連部署、弊社顧客）と積極的にコミュニケーションが取れる方
・海外とのやり取りが必須であるため、英語でのコミュニケーションが取れる方
・関係者と協働して主体的に業務に取り組める方

【業務知識（歓迎条件）】
•品質管理
•品質保証業務
•機械
•電気製品の製造及び設計、
•IATF16949(QMS)の維持,
•計測設備
•分析設備等の操作

従業員数

1,256名（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）

勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 900 万円

従業員数

1,256名（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）

新電池の先行研究【三菱自動車京都：イノベーションセンター】

三菱自動車工業株式会社

仕事内容

＜部概要＞
開発部門にあるイノベションセンターで、将来に繋がる次世代技術の研究を担当。
※京都製作所と同じ敷地内に設置

＜募集ポジション＞
・新電池先行研究統括リーダー：部長級 1名
　　リチウムイオン電池の研究開発マネジメント経験
　　材料、セル、パック全般の開発推進知識
　　材料／電池／車両業界への広い人脈保有

・新電池先行研究リーダー：課長級 1名
　　リチウムイオン電池の研究開発経験
　　材料、セル、パック全般の技術知識
　　大学やスタートアップ企業との協業経験

・新規プロセス開発リーダー：課長級 1名
　　リチウムイオン電池生産プロセス技術開発経験
　　ドライ電極やバイポーラ工法、積層技術知識
　　エンジニアリング会社とのコラボ経験

・新電池先行研究技術者：担当級 3名
　　リチウムイオン電池の材料開発、セル設計等の部分的技術経験
　　電気化学、機構設計、機能材料知識

＜部署の役割＞
・次世代電池に関する研究・実証
・次世代AI技術に関する応用研究・実証
・次世代工場に関する研究・実証(ヒューマノイド技術含む)
・自動運転に関する研究・実証
・持続可能なカーボンニュートラルパワートレインに関する研究・実証

＜入社後の担当領域＞
・次世代電動車用の新電池先行研究のリーダ
・新規材料，セル設計レシピ、セル構造の研究
・社外コラボ先(大学，スタートアップ企業等)との協働研究及びその環境構築

＜使用ツール＞
・電気化学測定装置（充放電装置、インピーダンス計測装置など）
・MATLAB、汎用シミュレーションGT-SUTE（いずれも入社後の習得可）

＜やりがい・成長できる点＞
・世界に先駆けたバッテリーを搭載した電動車両の実現
・グローバルに既存サプライヤーにこだわらずスタートアップ等とコラボ経験
・業界での技術リーダーシップ達成感
・新発想や新技術を探索する創造的テーマにチャレンジ可能

求める経験 / スキル

＜必須要件＞
・1~3のいずれかのご経験
　　1. リチウムイオン電池の材料、電極、セル構造などの研究開発
　　2. 電池生産プロセス開発
　　3. BMU開発経験や電池の解析
・電気化学、機構設計、機能材料のいずれかの知識
・自ら課題抽出・解決をした経験

＜歓迎要件＞
・自動車工学に関する知識
・英語で技術ディスカッションできる能力
・新規開発テーマの企画推進経験
・市場調査の経験
・電池試作経験
・電池の生産プロセス設計経験
・電池の評価経験

従業員数

13,844名（連結：28,982名）

勤務地

京都府

想定年収

450 万円 ~ 1,250 万円

従業員数

13,844名（連結：28,982名）

パワートレイン/ドライブトレイン部品に係るリコール等、市場品質対応に係るマネジメント業務【平日面接or休日面接(第2,4土曜日)対象】

三菱自動車工業株式会社

仕事内容

＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜品質保証部　Vision&Mission＞
Vision　
すべてのお客様に安心を。
お客様の車のリスクを的確に評価し、安全・安心を提供します。
Mission
1.市場情報を的確に分析し、関係部門と適切に連携することで
　既販車対応を迅速に判断します。
2.迅速に既販車対応を実施するため、適切に準備します。

＜部概要＞
市場品質に係る重要案件に関し、市場からの情報、社内開発部門、生産部門等からの情報より、
適切な既販車対応を取り纏める責任部門。

＜部署の役割＞
・重要案件に関し、市場品質不具合の発生状況を確認する。
・発生原因、発生する事象、対策内容等を関係部門より確認する。
・適切な既販車対応について、社内会議体を開催し、決定する。
・市場措置(リコール等)実施に向けて、届出資料等を準備する。
・関係官庁への回答、届出等を実施する。（渉外部門）

＜入社後の担当領域＞
市場での不具合発生状況及び不具合の内容を整理・分析し、既販車対応方法について部内及び関連部門と協議・検討の上、
社内の会議体へ方針を提案する業務を担当いただきます。

＜やりがい・成長できる点＞
市場品質不具合に関し、社内で既販車対応方針を取り纏めるコンダクターとして、自ら最適な対応方針を検討し、関係部門と協議します。
お客様の安心・安全のため、迅速、適切な処置が実行できた際には、達成感があります。

求める経験 / スキル

■必須要件
＜共通＞
・高専・大卒以上

<若手の場合>
・業界問わず、製品の開発／生産／品質関連部門の経験(文理不問)

＜中堅以上の場合＞
・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでの市場品質対応の経験がある方

■歓迎要件
＜共通＞
・車両のエンジン、トランスミッション、EVコンポに関する知識・経験
・英語力：TOEIC500点以上または、入社後英語を習得する意欲のある方
＜中堅以上の場合＞
・係長職以上でのマネジメント経験

従業員数

13,844名（連結：28,982名）

勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数

13,844名（連結：28,982名）

車体/電装品関係の部品に係るリコール等、市場品質対応に係るマネジメント業務

三菱自動車工業株式会社

仕事内容

＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜品質保証部　Vision&Mission＞
Vision　
すべてのお客様に安心を。
お客様の車のリスクを的確に評価し、安全・安心を提供します。
Mission
1.市場情報を的確に分析し、関係部門と適切に連携することで
　既販車対応を迅速に判断します。
2.迅速に既販車対応を実施するため、適切に準備します。

＜部概要＞
市場品質に係る重要案件に関し、市場からの情報、社内開発部門、生産部門等からの情報より、
適切な既販車対応を取り纏める責任部門。

＜部署の役割＞
・重要案件に関し、市場品質不具合の発生状況を確認する。
・発生原因、発生する事象、対策内容等を関係部門より確認する。
・適切な既販車対応について、社内会議体を開催し、決定する。
・市場措置(リコール等)実施に向けて、届出資料等を準備する。
・関係官庁への回答、届出等を実施する。（渉外部門）

＜入社後の担当領域＞
市場での不具合発生状況及び不具合の内容を整理・分析し、既販車対応方法について部内及び関連部門と協議・検討の上、
社内の会議体へ方針を提案する業務を担当いただきます。

＜やりがい・成長できる点＞
市場品質不具合に関し、社内で既販車対応方針を取り纏めるコンダクターとして、自ら最適な対応方針を検討し、関係部門と協議します。
お客様の安心・安全のため、迅速、適切な処置が実行できた際には、達成感があります。

求める経験 / スキル

■必須要件
＜共通＞
・高専・大卒以上

<若手の場合>
・業界問わず、製品の開発／生産／品質関連部門の経験(文理不問)

＜中堅以上の場合＞
・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでの市場品質対応の経験がある方

■歓迎要件
＜共通＞
・車両のボデー、サスペンション、電装品に関する知識・経験
・英語力：TOEIC500点以上または、入社後英語を習得する意欲のある方
＜中堅以上の場合＞
・係長職以上でのマネジメント経験

従業員数

13,844名（連結：28,982名）

勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数

13,844名（連結：28,982名）

#2377【埼玉】サプライヤー部品品質技術員

非公開

仕事内容

■本ポジションに求められる役割
・本ポジションは、生産部門上尾工場のサプライヤー品質目標達成をKPIとしています（開発・量産・市場品質すべてをスコープとする）
・生産、開発、購買の各部門において部門横断的に連携を図り、部品品質改善に繋げます
・定められた目的および戦略に従い、明確な結果を提供することを志向します

■具体的職務
・社内のステークホルダーならびに部品サプライヤーとの横断的な連携窓口の一人となる
・部品品質の確保に必要なアクション（プロジェクト/改善）を工場SQE（Supplier Quality Engineer）として推進する
・新製品および量産部品の品質改善をサポート
・工場内での品質問題や部品不具合に関し、チームリーダー（総括）／マネージャーへの報告
・新製品の品質確認計画（APQP）及び量産承認（PPAP）の遂行

■当社について：
当社は、国際的な商用車ソリューション・プロバイダーです。オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティにおける高度なイノベーションを通じて、次世代のスマート・ロジスティクス・ソリューションに取り組んでいます。また、大型トラック、中型トラック、小型トラックを幅広く開発、製造、販売しており、世界 60 カ国以上で事業を展開しています。私たちのトラックと社員は、日々、お客様やビジネス・パートナーのために、さらなる努力を続けています。そして当社は、 40 カ国の国籍を持つ8,000 人の社員で構成されていて、多様性と情熱をもって製品とサービスを提供しています。

求める経験 / スキル

【必須スキル／経験】
品質管理業務経験
コミュニケーションおよび人的ネットワークが構築できる能力
部門横断的なリーダーシップおよび優れたリーダーシップ能力
部門横断的な業務および多文化に適応できる能力
車両、車体、パワートレインユニットの構造と機能の理解
現場改善における多様なトラブルや課題に対応できる問題解決力
根本原因を追究するデータ解析力
ステークスホルダーへの共感を得られるコミュニケーション・プレゼンテーション能力
失敗を恐れないチャレンジ精神 / 謙虚で常に学ぶ姿勢（向上心）
一般的なPC操作（Excel・Power Point等）

【あれば尚可の要件】
サイバーセキュリティ関連の知識・経験（あれば尚可の要件）
サプライヤーに対するサイバーセキュリティ要求（例：NIST、ISO/SAE 21434 等）の理解
サイバー攻撃リスク評価や脆弱性対応のプロセス理解

勤務地

埼玉県

想定年収

505 万円 ~ 742 万円

#2521【埼玉／上尾】Fuel economy（燃費） and Drivability（動力性能） test engineer ◆プライム上場いすゞG

UDトラックス株式会社

仕事内容

■職務概要
UDトラックスは商用車業界でも最先端のテクノロジーと製品展開で知られている企業です。UDTT CV 車両評価部（FVV）は開発部門の中で試験車や試作部品を用いた様々なテストを行うことにより開発品質を担保すること責務としています。Feature Vehicle Testing Team は車両のFeatures（性能）が狙ったものになっているかどうか、様々なテストで評価、確認し設計部署にフィードバックすることを主な業務としています。今回の募集は、Fuel economy & Drivability Test Engineerです。

■職務内容
Fuel economy（燃費性能） & Drivability（動力性能） Test Engineerは、試験の計画、準備、運営、データ解析と設計への報告がタスクとなり、Feature leaderをサポートし、各コンポーネントとの調整、不具合検出時の改善案検討や市場不具合対応、市場調査も行います。　
試験は公道走行（関東）やテストコース（北海道、茨城）で実施され、ユーザー訪問や海外出張の可能性もあります。

■出張
国内：主な試験場所が栃木拠点になる為、出張の頻度は高いです。北海道も稀にあり
海外：定期的な海外出張は無いですが、発生する可能性はあります。

■仕事相手、部署
いすゞグループ内のENG設計、UD内のENG設計、車両設計

■当社について：
当社は、埼玉県上尾市に本社を置く国際的な商用車ソリューション・プロバイダーです。オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティにおける高度なイノベーションを通じて、次世代のスマート・ロジスティクス・ソリューションに取り組んでいます。また、大型トラック、中型トラック、小型トラックを幅広く開発、製造、販売しており、世界 60 カ国以上で事業を展開しています。私たちのトラックと社員は、日々、お客様やビジネス・パートナーのために、さらなる努力を続けています。そして当社は、 40 カ国の国籍を持つ8,000 人の社員で構成されていて、多様性と情熱をもって製品とサービスを提供しています。

求める経験 / スキル

【必須要件】
・自動車関連性能試験経験（OEMが望ましい）
・自動車の構造に関する知識や実務経験は必須。　
・実験業務の経験があれば更に良い。（性能エリアは指定しない。）

【求める人物像】
・部門横断的な会議やプロジェクトにおけるリーダーシップ
・チームワークを重視し、誠実かつ信頼性の高い行動ができること

【語学力】
英語使用頻度：状況報告は英語で行い、設計との打ち合わせを英語で行う場合もあり。
日本語のスキル（海外の人はN2以上）：チームメンバーとのやり取りは日本語

従業員数

6,176名（2024年3月末現在）

勤務地

埼玉県

想定年収

447 万円 ~ 658 万円

従業員数

6,176名（2024年3月末現在）

Senior Engineer, Material Quality Engineering

日本インテグリス合同会社

仕事内容

■職務概要
当社は、日本地域のサプライヤー基盤および日本国内の製造拠点を担当する材料品質エンジニアリングチーム（サプライヤー品質）におけるシニアエンジニアを募集しています。
この役職における主な責任は、サプライヤーのリスク、品質パフォーマンス、および改善策を評価・管理し、インテグリスおよびお客様のサプライチェーンの継続性を確保することです。

このポジションは、材料ソリューション部門を支援し、当社のドライプロセスソリューション
（例：eChucks、ガス）およびICポリッシングソリューション（例：有機化学薬品、パッケージング、ろ過）の各事業部門を支える上で不可欠な原材料ポートフォリオを管理します。
材料品質エンジニアリングおよびエンテグリスの企業目標を達成するために、自律性と独自の判断力をもって業務を遂行できることが求められます。
また、重要／戦略的サプライヤーとの間で、継続的改善およびサプライヤー変更プロジェクトを主導する必要があります。
社内および顧客からの課題解決に向け、コモディティマネージャー、オペレーション、研究開発、顧客品質部門と緊密に連携します。効果的なサプライヤー管理とサプライヤーパフォーマンスの向上を実現するためには、社内顧客および重要／戦略的サプライヤーの双方と強固な業務関係を構築できる、優れた対人スキルが求められます。
本職は、グローバルなマテリアル・クオリティ・エンジニアリングチームと緊密に連携し、事業を支援します。

■業務内容
・新製品開発および既存のサプライヤー基盤を支援し、材料サプライヤーに対する現地評価および
認定を主導するとともに、課題や改善の機会を特定し、課題の解消および
継続的な改善活動・プロジェクトを推進する。
・米国工場を含むグローバルチームと連携し、必要に応じて地域およびグローバルな課題への対応を支援する。
・サプライヤーのプロセスを理解し、原材料がインテグリスの製品および顧客の用途に与える影響を把握する。
・原材料管理における専門知識と技術的知見を持ち、インテグリスの全社および事業部門の目標達成を支援する。
・必要に応じて研究開発部門と緊密に連携し、技術的改善を推進し、技術レビューを主導する。
・重要／戦略的サプライヤーに対し、高度な品質計画およびプロセス記録文書の作成を推進する。
・サプライヤー工程管理システム（SPCトレンドレビュー、計測／SPCシステムレビュー、
FMEA、管理計画など）のレビューを主導する。
・インテグリスの社内変更管理システムおよびサプライヤーとのコミュニケーションを通じて、
サプライヤーの変更通知を開始、調整、推進し、責任を持つ。
・サプライヤーのリスクを積極的に評価し、適切なリスク軽減策を計画する。
・変更管理など、主要なサプライヤーへの期待事項や要件について、サプライヤーを教育する。
・サプライヤーの品質管理における潜在的な問題や機会を予測し、影響とリスクを評価した上で、解決策を提案する。
・インテグリスの問題解決に関する要件を満たすため、サプライヤーによる是正措置および予防措置を推進する（SCAR、8D、5-Why、フィッシュボーン分析など）。
・業界および顧客の要件を満たすため、サプライヤーの品質管理プロセスや技術面での改善点を特定・提案し、インテグリスのサプライヤー品質管理システムの開発・改善に貢献する。

求める経験 / スキル

・材料科学、化学工学、または機械工学の学士号
修士号および／または博士号を有することが望ましい
・シックスシグマ・グリーンベルトまたはブラックベルトの資格を有することが望ましい。
・Minitab、JMPなどの統計ソフトウェアの知識があることが強く望ましい
・日本語および英語での流暢なコミュニケーション能力が必須。中国語が流暢であれば尚可。
・化学・ガス製造に関する深い技術的理解を有していること。
・セラミック材料に関する知識があれば尚可
・サプライヤーの品質管理に関する実務経験があれば尚可
・ASQ認定または同等の資格があれば尚可（必須ではない）
・化学・ガス製造、自動車、半導体業界、または関連するハイテク産業における5～7年以上の実務経験
・国内外への出張が可能であること（出張割合は最大10%）
・優れた技術文書作成能力および口頭でのコミュニケーション能力
・自律的に業務を遂行でき、優れた組織力を持つこと
・優れたプロジェクト管理能力およびリーダーシップ
・他部門との協業能力

従業員数

150名（2022年10月現在）

勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,100 万円

従業員数

150名（2022年10月現在）

品質マネジメントシステム推進責任者

AGC株式会社

仕事内容

AGCのコア事業の一つであるガラス領域のオートモティブカンパニーにおける、合わせガラス・強化ガラス・付加価値ガラス・CASEに関連する新商品など多岐に渡る自動車用ガラス製品に関する品質マネジメントシステム（QMS）の運用推進・改善・再構築と、品質風土の醸成のための品質教育システム構築を牽引する役割を担います。

【具体的には】
各部門と協働した品質マネジメントシステム改善、IATF16949に準拠したQMSの維持管理、外部審査／内部監査事務局、品質教育システム構築と維持、内部監査員教育などを主体的に推進していただく責任者となります

＜やりがい＞
多岐に渡る自動車用ガラス製品の品質保証の仕組みづくりや改善業務に広くかかわることが可能で、自らが構築や改善に携わった仕組みに基づき生産・出荷された製品が、実際に自動車に組付けられます。また、個人の裁量権、業務の幅も広く、国内の製造拠点だけでなくアジアを中心とした海外拠点と協働した仕組み改善活動も行っており、活躍の場が広い業務です。

＜得られるスキル・経験＞
・ISO9001/IATF16949知識と運用経験
・工程管理/統計的手法
・コミュニケーションスキル
・ロジカルシンキングスキル

求める経験 / スキル

【必須条件】
・大学・高専卒以上
・ISO9001に基づき仕組みの構築や改善ができる方
・製造部門における品質保証、品質管理、監査業務等の経験（業務経験：3年以上）
・TOEIC500点以上
※利用シーン：海外のQMS担当者とのコミュニケーション（現地出張、メール、Web会議など）

【歓迎条件】
・自動車並び自動車部品関連での業務の経験がある方
・IATF16949に基づき仕組みの構築や改善ができる方
・製造部門において、生産技術などの業務の経験がある方

従業員数

8,014名（（2024年12月31日現在））

勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,100 万円

従業員数

8,014名（（2024年12月31日現在））

＜R&D＞車両法規認証 / 品質技術エンジニア／ Homologation, QE

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

【仕事内容】
認証業務
・各国法規情報の入手および社内展開
・新開発車両の届出および関連資料の作成
・国土交通省との窓口業務（書類提出、技術相談等）
品質技術業務
・開発プロセスの管理、検証、改善提案
・各品質ゲートにおける成果物の確認
・Zeusシステムにおける進捗状況の確認

【Job Description】
Required Skills and Competencies
- Basic understanding of automotive systems and core engineering principles
- Strong communication skills for effective collaboration across teams
- Negotiation skills to manage stakeholder alignment and decision-making
- Ability to lead and drive project teams
- Proficiency in Microsoft Excel and PowerPoint

【部署の紹介】
バス認証および品質技術部門は、車両開発における法規制遵守と技術的信頼性の確保に重要な役割を果たしています。新規開発車両の認証届出業務をはじめ、開発プロセスの確認・支援、関連部署との会議の運営・進行・議事録作成などを通じて、円滑な開発推進を支援します。また、各国の法規情報の確認や、テクニカルコンプライアンスの検証を通じて、製品の品質と安全性をグローバルに担保しています。

バス認証および品質技術部門は、以下の3名体制で構成されています：
・認証・品質技術を統括するマネージャー
・認証業務担当
・品質技術担当
各メンバーが専門性を発揮しながら、製品の技術的信頼性と法規制遵守の確保に貢献しています。

※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。

【Department Introduction】
The Bus Certification and Quality Engineering department plays a critical role in ensuring regulatory compliance and technical integrity throughout the vehicle development process. The team is responsible for managing certification filings for newly developed vehicles, coordinating cross-functional meetings to support development workflows, and verifying compliance with international regulations. Additionally, the department conducts thorough assessments of technical compliance to ensure product quality and safety across global markets.

The Bus Certification and Quality Engineering department is composed of three members:
- A manager overseeing both certification and quality engineering
- A certification lead
- A quality engineering lead

Each member contributes their expertise to ensure the technical reliability of products and compliance with regulatory standards.

※Selection Process
This selection process is primarily conducted by Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (hereinafter referred to as "the Company"), and the Company will be the employer (the party entering into the employment contract).

Due to the launch of a new business, you are expected to be transferred (tensekki) to a new company upon its establishment. (In this case, the employer under the employment contract will change to the newly established company). This transfer will be carried out only after obtaining your consent at the time of job offer acceptance.

Furthermore, due to the nature of the business operations, representatives from the Company and Mitsubishi Fuso Bus Manufacturing Co., Ltd. may participate as interviewers. Application information may be shared between the Company and the representatives of the aforementioned company for recruitment purposes. All representatives are bound by confidentiality obligations and will not use the information for any purpose other than the selection process.

求める経験 / スキル

必要なスキル・能力：
- 特許、意匠、商標、契約などの知的財産業務全般に対応できる実務能力
- 知的財産関連業務を単独で遂行できる自律性と判断力
- 国内外の特許庁や関係者との英語によるコミュニケーション能力

Required Skills and Competencies:
- Practical ability to handle a full range of intellectual property tasks, including patents, designs, trademarks, and contracts
- Capability to independently manage IP-related operations with sound judgment and autonomy
- Proficiency in English for communication with domestic and international patent offices and stakeholders

従業員数

10,000名

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数

10,000名

New product development QM

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

【部門の説明/紹介】
当部門では、富山工場で生産されるバスの品質を確保するため、完成車の検査に加え、納入部品の品質確認や、お客様による工場での品質確認への

立ち合いを行っています。お客様の期待に応える製品づくりを目指し、現場での品質管理を徹底するとともに、市場からの不具合情報をもとにした

継続的な品質改善にも取り組んでいます。これらの活動を通じて、お客様のビジネスを支える高品質な製品の提供に貢献しています。

当部門は、品質統制、品質評価、品質検査の3つのグループで構成されています。現在は約54名が在籍しており、それぞれの専門性を活かして業務に
取り組んでいます。富山工場でのバス生産における品質確保を担う重要な部門として、業務の拡大に伴い、さらなる人員体制の強化を進めています。

※選考について

本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。

事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。

【業務内容】
バスの新製品開発において、品質確保のための各種検証活動をクロスファンクショナルに推進するプロジェクトメンバーとして、社内外の関係者と

連携しながら、要求事項の確認や工程管理などを担当します。

主な業務内容

・品質要求事項の確認

・開発途上部品の完成度管理

；量産工法に関する工程確認

・工程変更点の管理

・社内関係部署との連携・調整

・社外関係者との協働・情報共有

・品質検証業務への参画

・クロスファンクショナルなプロジェクトへの参画

As a member of a cross-functional project team for new bus product development, this role supports quality assurance by coordinating with internal and external stakeholders to verify requirements, manage component maturity, and oversee production process planning and changes.

Responsibilities

- Verification of quality requirements

- Management of component maturity during development

- Confirmation of production process planning

- Management of process changes

- Coordination with internal departments

- Collaboration and communication with external stakeholders

- Participation in quality verification activities

- Engagement in cross-functional project work

求める経験 / スキル

求められる業務経験

・製造業における品質管理・開発・生産部門での5年以上の実務経験

歓迎する業務経験

・新商品開発に関する実務経験

求められるスキル

・日本語または英語による高度なコミュニケーション能力（複雑な内容の要約と明確な伝達）

※日本語会話レベル・英語ビジネスレベル

歓迎するスキル

・品質管理および問題解決に関する基礎知識（QC七つ道具、8Dプロセスなど）

従業員数

10,000名

勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 700 万円

従業員数

10,000名

品質保証：部品開発エンジニア - メカトロニクス、センサー、照明（Part development Engineer - Mechatronics, Sensors & Lightening）

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

【仕事内容／Job Description】
1. ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2. プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3. 部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4. メカトロニクス、冷却システム部品に関する製品知識、社内およびサプライヤーとの部品開発に関する取引
5. 欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6. ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7. 効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識

【部署の紹介／Department Introduction】
サプライヤー品質エンジニアとして、当社のサプライヤー品質管理 (QMS) 、自動車部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを募集しています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動の現地および海外におけるサプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。これに加えて、製造プロセスに関する強力な知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する強力な知識を求めています。

サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術、
2）量産品質管理 - パワートレイン、
3）量産品質管理 - 車両、
4）材料ラボ、
5）測定ラボ。
QMS には合計約 80 人のメンバーが働いています。

求める経験 / スキル

■ 業務経験・知識
・電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学の卒業生
・品質管理プロフィールでの経験
・ネゴシエーション能力

■ 語学
日本語：会話
英語：会話

従業員数

10,000名

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

10,000名

品質保証：部品開発エンジニア - メカトロニクス、互換性、冷却システム（Part development Engineer - Mechatronics , emibility ,Cooling systems）

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

【仕事内容／Job Description】
1. ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2. プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3. 部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4. メカトロニクス、冷却システム部品に関する製品知識、社内およびサプライヤーとの部品開発に関する取引
5. 欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6. ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7. 効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識

【部署の紹介／Department Introduction】
サプライヤー品質エンジニアとして、当社のサプライヤー品質管理 (QMS) 、自動車部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを募集しています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動の現地および海外におけるサプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。これに加えて、製造プロセスに関する強力な知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する強力な知識を求めています。

サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術、
2）量産品質管理 - パワートレイン、
3）量産品質管理 - 車両、
4）材料ラボ、
5）測定ラボ。
QMS には合計約 80 人のメンバーが働いています。

求める経験 / スキル

■ 業務経験・知識
・電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学の卒業生
・品質管理プロフィールでの経験
・ネゴシエーション能力

■ 語学
日本語：会話
英語：会話

従業員数

10,000名

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

10,000名

品質保証：部品開発エンジニア - メカトロニクス、互換性、冷却システム

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

【仕事内容／Job Description】
1. ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2. プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3. 部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4. メカトロニクス、冷却システム部品に関する製品知識、社内およびサプライヤーとの部品開発に関する取引
5. 欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6. ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7. 効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識

【部署の紹介／Department Introduction】
サプライヤー品質エンジニアとして、当社のサプライヤー品質管理 (QMS) 、自動車部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを募集しています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動の現地および海外におけるサプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。これに加えて、製造プロセスに関する強力な知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する強力な知識を求めています。

サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術、
2）量産品質管理 - パワートレイン、
3）量産品質管理 - 車両、
4）材料ラボ、
5）測定ラボ。
QMS には合計約 80 人のメンバーが働いています。

求める経験 / スキル

■ 業務経験・知識
・電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学の卒業生
・品質管理プロフィールで最低 5年の経験
・ネゴシエーション能力

■ 語学
日本語：会話
英語：会話

従業員数

10,000名

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

10,000名

品質保証：部品開発エンジニア - メカトロニクス、センサー、照明

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

【仕事内容／Job Description】
1. ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2. プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3. 部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4. メカトロニクス、冷却システム部品に関する製品知識、社内およびサプライヤーとの部品開発に関する取引
5. 欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6. ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7. 効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識

【部署の紹介／Department Introduction】
サプライヤー品質エンジニアとして、当社のサプライヤー品質管理 (QMS) 、自動車部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを募集しています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動の現地および海外におけるサプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。これに加えて、製造プロセスに関する強力な知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する強力な知識を求めています。

サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術、
2）量産品質管理 - パワートレイン、
3）量産品質管理 - 車両、
4）材料ラボ、
5）測定ラボ。
QMS には合計約 80 人のメンバーが働いています。

求める経験 / スキル

■ 業務経験・知識
・電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学の卒業生
・品質管理プロフィールで最低 5年の経験
・ネゴシエーション能力

■ 語学
日本語：会話
英語：会話

従業員数

10,000名

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

10,000名

【オープンポジション】品質：OPENポジション

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

【業務内容】
★川崎本社の開発本部においては、次世代自動車の設計開発や安全技術についての研究を行っています。その中には様々な部門が構成されておりますが、
　““ 転職希望者のご経験・ご志向・語学力にマッチしたポジション ””を、先方より提案させていただきます。

★自動車業界に限らず、製造業／商社において、下記のような品質関連業務経験のある方を募集しております。
　※下記は飽くまで一部ですので、該当するご経験がない場合でも、幅広いご経験を募集しております。
・生産ラインの品質問題
・機械工学の知識
・電気工学の知識
・品質管理/保証分野での業務経験
・ISO および IATF の基本的要求事項
・品質計画 (APQP) プロセス
・部品品質プロセス
・プロジェクト管理
・品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り　等

★「WLBを整えたい」「残業時間を減らしたい」「グローバルな環境にチャレンジしたい」「英語力を伸ばしたい」「自動車業界にチャレンジしたい」…等のご意向がある方は、是非ご返信ください！

★まずは面談時に一度詳細をお話しさせていただければと思います★

【会社について】
★日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
★商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
★国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。

【三菱ふそうの魅力】
1. グローバルな環境
三菱ふそうは、世界最大級の商用車メーカー「ダイムラー・トラック・アジア」の中核企業。
日本・インド・ポルトガルなど多国籍な開発拠点があり、国際的なプロジェクトに関わることができる。

2. 最先端技術への挑戦
電動化（EV）、自動運転、コネクティビティ、デジタル化など、商用車業界の革新を牽引。
世界初の量産型電気トラック「eCanter」など、業界をリードする製品開発に携わることができる。

3. 柔軟で働きやすい職場環境
フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入し、ワークライフバランスを重視。
自主性と創造性を尊重する文化が根付いており、個人の成長を支援する制度が充実。

4. 多様性とチームワーク
50以上の国籍の社員が在籍する多様性豊かな職場。
オープンなコミュニケーションを重視し、協力し合える風土がある。

5. 社会貢献と持続可能性への取り組み
環境に配慮した製品開発やCSR活動にも積極的。
社会的意義のある仕事に携われることが、社員の誇りにつながっている。

【就業環境（全社平均）】
月平均残業時間：ほぼ0時間／リモートワーク可(週3～5日)

求める経験 / スキル

< 必須要件 >
・理系大学卒（電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学）
・何かしらの品質管理・保証・評価経験をお持ちの方
・自動車業界のQuality Management 業務に少しでも興味がある方
・製造業/車業界のご経験、Quality関連業務のご経験がある方、英語力をお持ちの方は、特に歓迎いたします

■ 語学力
英語：アレルギーが無い方（レベルは不問）
日本語：ビジネスレベル以上

※英文レジュメをお持ちの方は応募時にご提出ください。

従業員数

10,000名

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数

10,000名

品質保証 - 部品開発 (電装・サスペンション・ブレーキ) / Quality Management - Part Dev Engineer (Electrical & Electronics/Suspension/Brakes)

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

[Job Description/仕事内容]
1.ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2.プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3.部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4.内部および部品開発のためのサプライヤーと取引するキャビン関連部品およびシャーシアセンブリ部品に関する製品知識
5.欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6.ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7.効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識

■ Job Summary
1. Strong knowledge in ISO 9001 and IATF 16949 requirements to deal with suppliers for part development activities
2. Interaction with suppliers (domestic and overseas) to ensure the product quality requirements with respect to project time line
3. Dealing with internal stakeholders for parts quality processes and part development milestone related activities
4. Product knowledge on Cabin related parts & Chassis assembly parts to deal internally and with suppliers for part development
5. Supplier risk assessment to ensure defect free product quality development
6. Supplier process audit skills with respect to basic ISO and IATF requirements
7. In-depth knowledge on Advance product quality planning (APQP) processes and Production part approval processes (PPAP) for effective part development activities

【部門の紹介 / 説明】
サプライヤー品質エンジニアとして、当社のサプライヤー品質管理 (QMS) 、自動車部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを募集しています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動の現地および海外におけるサプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。製造プロセスに関する深い知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する高い専門性を有する方を求めています。

【組織】
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術
2）量産品質管理 - パワートレイン
3）量産品質管理 - 車両
4）材料ラボ
5）測定ラボ
QMS には合計約 80 人のメンバーが働いています。

[Introduction/Description of the Department]
We are seeking a highly motivated and experienced supplier quality engineer to join our Supplier Quality Management (QMS), Vehicle parts development team, as a Supplier Quality engineer, you will play a crucial role in dealing with suppliers and internal stakeholders for supplier part quality development activities locally and also with overseas to support our company's growth and success. You will be responsible for developing and ensuring parts quality for Vehicle parts projects by applying basic ISO and IATF standard requirements. Adding to this looking for strong knowledge in Advanced Product Quality Planning and Production Part Approval Processes practices in addition with strong Manufacturing process knowledge .

[Organization]
The Supplier Quality Management (QMS) Department is made up by 5 different teams:
1) Supplier part development &Material / Process Technologies
2) Series Quality Management -Powertrain
3) Series Quality Management - Vehicle
4) Material lab
5) Measurement lab
There are total of approx 80 members working for this team.

求める経験 / スキル

■ 業務経験・知識
電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学の学位
品質保証にて最低 5年の経験
ネゴシエーション能力

■ 語学
日本語：日常会話レベル
英語：日常会話レベル
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。

■ Job Experience & Knowledge
Electrical / Electronics / Mechatronics / Mechanical graduates
Min 5 years experience in Quality Management profile
Negotiation skills

■ Language Level
Japanese: Conversational
English: Conversational

従業員数

10,000名

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

10,000名

品質保証 - 部品開発エンジニア - キャビンとシャーシ/Quality Management - Part development Engineer - Cabin and Chassis

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

[Job Description/仕事内容]
1.ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2.プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3.部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4.内部および部品開発のためのサプライヤーと取引するキャビン関連部品およびシャーシアセンブリ部品に関する製品知識
5.欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6.ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7.効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識

■ Job Summary
1. Strong knowledge in ISO 9001 and IATF 16949 requirements to deal with suppliers for part development activities
2. Interaction with suppliers (domestic and overseas) to ensure the product quality requirements with respect to project time line
3. Dealing with internal stakeholders for parts quality processes and part development milestone related activities
4. Product knowledge on Cabin related parts & Chassis assembly parts to deal internally and with suppliers for part development
5. Supplier risk assessment to ensure defect free product quality development
6. Supplier process audit skills with respect to basic ISO and IATF requirements
7. In-depth knowledge on Advance product quality planning (APQP) processes and Production part approval processes (PPAP) for effective part development activities

【部門の紹介 / 説明】
サプライヤー品質管理 (QMS) 、自動車部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを募集しています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動の現地および海外におけるサプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。製造プロセスに関する深い知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する高い専門性を有する方を求めています。

【組織】
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術
2）量産品質管理 - パワートレイン
3）量産品質管理 - 車両
4）材料ラボ
5）測定ラボ
QMS には合計約 80 人のメンバーが働いています。

[Introduction/Description of the Department]
We are seeking a highly motivated and experienced supplier quality engineer to join our Supplier Quality Management (QMS), Vehicle parts development team, as a Supplier Quality engineer, you will play a crucial role in dealing with suppliers and internal stakeholders for supplier part quality development activities locally and also with overseas to support our company's growth and success. You will be responsible for developing and ensuring parts quality for Vehicle parts projects by applying basic ISO and IATF standard requirements. Adding to this looking for strong knowledge in Advanced Product Quality Planning and Production Part Approval Processes practices in addition with strong Manufacturing process knowledge .

[Organization]
The Supplier Quality Management (QMS) Department is made up by 5 different teams:
1) Supplier part development &Material / Process Technologies
2) Series Quality Management -Powertrain
3) Series Quality Management - Vehicle
4) Material lab
5) Measurement lab
There are total of approx 80 members working for this team.

求める経験 / スキル

■ 業務経験・知識
電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学の学位
品質保証における最低 5年の経験
ネゴシエーション能力

■ 語学
日本語：会話
英語：会話
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
■ Job Experience & Knowledge
Electrical / Electronics / Mechatronics / Mechanical graduates
Min 5 years experience in Quality Management profile
Negotiation skills

■ Language Level
Japanese: Conversational
English: Conversational

従業員数

10,000名

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

10,000名

品質保証 - 部品開発 (ｴﾝｼﾞﾝ・ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ・排気系) / Quality Mgmt - Part Dev Engineer - Engine, Transmission & Exhaust systems

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

[Job Description/仕事内容]
■ 職務内容
1.ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2.プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3.部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4エンジン、トランスミッション、アクスル、エグゾーストシステム部品に関する製品知識。部品開発のために社内およびサプライヤーと取引する
5.欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6.ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7.効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識

■ Job Summary
1. Strong knowledge in ISO 9001 and IATF 16949 requirements to deal with suppliers for part development activities
2. Interaction with suppliers (domestic and overseas) to ensure the product quality requirements with respect to project time line
3. Dealing with internal stakeholders for parts quality processes and part development milestone related activities
4. Product knowledge on Engine, transmission, axles and Exhaust system parts to deal internally and with suppliers for part development
5. Supplier risk assessment to ensure defect free product quality development
6. Supplier process audit skills with respect to basic ISO and IATF requirements
7. Indepth knowledge on Advance product quality planning (APQP) processes and Production part approval processes (PPAP) for effective part development activities

【部門の紹介 / 説明】
サプライヤー品質管理 (QMS) 、パワートレイン部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを求めています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動において、現地および海外でサプライヤーおよび内部利害関係者と取引する上で重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。これに加えて、製造プロセスに関する強力な知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する高い専門性を有する方を求めています。

【組織】
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術
2）量産品質管理 - パワートレイン
3）量産品質管理 - 車両
4）材料ラボ
5）測定ラボ
当部門には合計約 80 人のメンバーが働いています。

[Introduction/Description of the Department]
We are seeking a highly motivated and experienced supplier quality engineer to join our Supplier Quality Management (QMS), Powertrain parts development team, as a Supplier Quality engineer, you will play a crucial role in dealing with suppliers and internal stakeholders for supplier part quality development activities locally and also with overseas to support our company's growth and success. You will be responsible for developing and ensuring parts quality for Vehicle parts projects by applying basic ISO and IATF standard requirements. Adding to this, looking for strong knowledge in Advanced Product Quality Planning and Production Part Approval Processes practices in addition with strong Manufacturing process knowledge .

Organization
The Supplier Quality Management (QMS) Department is made up by 5 different teams:
1) Supplier part development &Material / Process Technologies
2) Series Quality Management -Powertrain
3) Series Quality Management - Vehicle
4) Material lab
5) Measurement lab
There are total of approx 80 members working for this team.

求める経験 / スキル

■ 業務経験・知識
産業工学 / 機械工学の学位
品質保証の最低 5年の経験
交渉能力

■ 語学
日本語：会話
英語：会話
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。

■ Job Experience & Knowledge
Industrial Engineering / Mechanical graduates
Min 5 years experience in Quality Management profile
Negotiation skills

■ Language Level
Japanese: Conversational
English: Conversational

従業員数

10,000名

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

10,000名

品質保証 - 量産部品品質エンジニア／QM - Series Parts Quality Engineer (Engine, Powertrain & Raw Materials)

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

【仕事内容／Job Description】
1.ISO 9001 および IATF 16949 の要求事項に関する深い知識を有し、量産部品品質管理のサプライヤーと取引する
2.優れた問題解決能力と分析スキルを有することにより、製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3.プロセス / システムおよび製品に関するサプライヤー監査スキルに関する深い知識。
4エンジン、トランスミッション、原材料部品に関する製品と製造プロセスの知識
5.欠陥のない製品品質保証を確保するためのサプライヤーリスク評価
6.効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する基本知識
7.生産ラインの品質問題をサポートする危機管理の経験。

1. Strong knowledge of ISO 9001 and IATF 16949 requirements to deal with suppliers for series parts quality management
2. Interaction with suppliers (domestic and overseas) to ensure the product quality requirements by having strong Problem solving techniques and analytical skills
3. Strong knowledge in Suppleir audit skills in Process/system and product.
4. Product and manufacturing process knowledge on Engine, Transmission and raw material parts
5. Supplier risk assessment to ensure defect free product quality assurance
6. Basic knowledge of Advanced product quality planning (APQP) processes and Production part approval processes (PPAP) for effective part development activities.
7. Experience in crisis management to support production line quality concerns.

【部署の紹介／Department Introduction】
サプライヤー品質管理部パワートレイン部品シリーズ品質チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを求めています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、国内外でのシリーズ部品品質保証活動を確保し、当社の成長と成功をサポートします。ISO9001 および IATF16949 規格の基本要件を適用し、パワートレイン部品の品質確保に責任を持って取り組みます。さらに、問題解決手法や根本原因分析に関する深い知識も求められます。

サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つのチームで構成されています。1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術、2）量産品質管理 - パワートレイン、3）量産品質管理 - 車両、4）材料ラボ、5）測定ラボ。当部には約 80 人のメンバーが働いています。

We are seeking a highly motivated and experienced supplier quality engineer to join our Supplier Quality Management, Powertrain parts series quality team. As a Supplier Quality engineer, you will play a crucial role in dealing with suppliers and internal stakeholders to ensure series parts quality assurance activities locally and also with overseas to support our company's growth and success. You will be responsible for ensuring parts quality for Powertrain parts by applying basic ISO9001 and IATF16949 standard requirements. Additionally, we are looking for strong knowledge in Problem-solving methodologies and root cause analysis.

The Supplier Quality Management Department is made up by 5 different teams: 1) Supplier part development &Material / Process Technologies, 2) Series Quality Management -Powertrain, 3) Series Quality Management - Vehicle , 4) Material lab, 5) Measurement lab. There are total of approx 80 members working in the department.

求める経験 / スキル

■ 業務経験・知識
電気工学 / 機械工学の学位
品質管理分野での 5年以上の経験
交渉力

■ 語学
日本語：ビジネスレベル以上
英語：ビジネスレベル以上
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。

■ Job Experience & Knowledge
Electrical / Mechanical graduates
Min 5 years experience in Quality Management profile
Negotiation skills

■ Language Level
Japanese: Business Level
English: Business Level

従業員数

10,000名

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

10,000名

品質保証 - エンジン製品信頼性担当者／Quality Management - Staff of of Product Reliability Engines【ワークライフバランス◎のグローバル商用車メーカー】

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

■ Your responsibilities
1. Resolve product quality issue reported by customers
2. Drive cross functional quality issue resolution process
3. Conduct investigation of parts, vehicles
4. Provide feedback to customers about improvements
5. Work with all internal/external stakeholders to identify preventive actions

求める経験 / スキル

<Must>
-Hands on experience in solving E/E, EV and vehicle system related quality issues
-Experience in working on field quality issue resolution or R&D
-Ability to work in international team to achieve common goals

■ Practical Knowledge
<Must>
-Knowledge of commercial vehicle systems
-Experience in 8D and problem solving techniques
-Expert in E/E, mechatronics systems

■ Language
- English: Business level (読み書きができる方、完璧でなくても会話に抵抗のない方)
- Japanese: Nice to have
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。

従業員数

10,000名

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数

10,000名

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