求人・転職情報
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パナソニックインダストリー株式会社
【職務内容】
●世界最先端であるDXモノづくりを武器に、最小のリソースで最大の付加価値を創出し社会に貢献する
自動車の電動・電子化や、生成AIの普及で、電源回路や制御基板に使用されるアルミ電解コンデンサの需要が急拡大。
変化が激しい業界にも柔軟、迅速に対応し、お客様へ製品を安定的に供給し続けることが主なミッションです。
アルミ電解コンデンサ事業における戦略立案・実行と、SCM・業務オペレーションのDX変革に従事いただきます。
●担当業務と役割
アルミ電解コンデンサ事業における戦略立案と実行に加え、
SCM領域での、生産・物流を含む業務オペレーションの デジタルトランスフォーメーション（DX）を企画・推進
●具体的な仕事内容
・SCM領域のDXに関わる企画、システム要件定義、基本設計（主に受注~出荷までオペレーション）
・PowerApps／RPA等を活用した業務効率化ツールの設計・検証
・レガシーシステムの保守／刷新、など
●この仕事を通じて得られること
・業界最先端である”モノづくりDX”に深く関わることで、DX変革に必要なスキルアップが図れます
・大阪（門真）にある本部機能、海外工場(マレーシア)等のあらゆる関係先と連携する為、幅広い人脈・コミュニケーション能力が得られます。
・グローバルシェアNo.1であり、世界の自動車産業を支えるこというやりがいが得られます。
●職場の雰囲気
・若い世代も多く、中途入社者も一定数いますので、新たな人員を受け入れやすい環境です。
・社員稼業の精神で新たなことに挑戦し、常に創意工夫を絶やさず責任持ってやり切ることを意識しています。
●キャリアパス
・戦略立案のスペシャリストとしてキャリアステップを進めることができます。
・アルミ電解コンデンサ事業だけでなく、他事業に興味がありましたら、幅広い事業経験が可能です。
・山口だけでなくマレーシアにも製造拠点があり、グローバルでの業務推進を進めることもできます。
・生産計画、需給調整、物流、在庫、納期回答などのSCM業務に関する基礎知識
・SCM領域でのシステム導入プロジェクトでの要件定義?テストまでの経験
・BIツール（Tableau、Power BI等）の利用経験、データ統合基盤や分析基盤の構築支援経験
【人柄・コンピテンシー】
・データに基づき論理的に思考し、現場・管理部門と協働しながら改善を進められる方
・現場の課題感を正しく把握し、自ら課題設定し、解決に向けて推進できる方
・年齢、性別、国籍を問わず円滑にコミュニケーションが取れる方
・何事も前向きで、能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方
山口県
500 万円 ~ 750 万円
・＜くらしき研究センター＞
岡山県倉敷市酒津2045-1 株式会社クラレ くらしき研究センター
・＜東京本社＞
東京都千代田区大手町2-6-4 常盤橋タワー
・＜大阪事業所＞
大阪市北区角田町８番１号 大阪梅田ツインタワーズ・ノース
当社グループは、研究開発の加速、効率化、高度化を目的としたデジタル技術の獲得・活用を推進しています。今回募集では、分子シミュレーション分野の専門技術を有する人材を1名募集いたします。クラレグループの様々な国内外開発部署と協業し、量子化学計算や分子動力学計算を始めとした分子シミュレーション技術を活用した新材料の提案、物性値の推定、機構の解明、などの業務に取り組んでいただきます。これに関連し、開発課題の解決に必要／有用なデジタル技術を導入し、実践活用に繋げることを目的とした大学・研究機関とのコラボレーションに関する業務もございます（ご本人のレベルや必要性に応じて上長と要相談）。
配属部署名：研究開発本部 デジタルソリューション部
【変更範囲】会社の定める業務
・学歴 大学院修士課程修了
・専攻 科学系
・語学 英語能力初級以上（目安 TOEIC600レベル）以上
・職務経験 化学系企業あるいは化学系研究機関での研究職
・分子シミュレーション技術に関する知識・経験
・コミュニケーション力
【なお可（WANT）】
・化学系専攻
・博士課程研究相当の研究業務において、材料開発分野の分子シミュレーション技術の研究に専門的に従事した経験
・大学もしくは企業において、3年以上の分子シミュレーション技術活用経験
複数あり
550 万円 ~ 930 万円
日系上場企業(総合化学メーカー)
適性があれば、近くあるいは将来的に海外大型投資プロジェクトチーム員、もしくは海外化学プラント駐在員として、海外投資案件・海外設備の信頼性向上業務をお任せしたいと思います。
※プロジェクトの中止などにより、必ずしも海外駐在を保証するものではありません。また、海外駐在の可否については入社後、適性を見て判断します。
・大卒以上(機械・化学工学系専攻)
・プロセスエンジニア、機械エンジニアとしての経験(職務経歴書には具体的に装置、仕事内容などを記載ください)
・化学工学計算、機械設計の能力
・ストレス耐性
・コミュニケーション能力
【歓迎条件】
・危険物取扱者乙種４類以上
・高圧ガス製造保安責任者乙種以上（機械/化学）
・英語能力初級以上（目安TOEIC600以上）
・メーカー系技術者やエンジ会社での同等業務経験者
・将来、海外プラント赴任を希望される方
・海外プロジェクト・駐在経験のある方
複数あり
490 万円 ~ 710 万円
当社は高度な技術を保有し、お客様の課題に解決をする技術者集団です。
社会を動かすことを志し、活動しています。※勤務地はご相談可能です※
【仕事内容】
ご経験・専門領域に応じて、以下いずれか、または複数分野にわたるプロジェクトへ参画いただきます。
■ プラント・エネルギー領域
エネルギープラント（オイル＆ガス、LNG、ケミカル、新エネルギー等）のエンジニアリング業務
原子力・再生可能エネルギープラントにおける設計・解析・施工支援
電気・計装・制御システム設計、EPC業務
ベンダーコントロール、技術検討、顧客折衝
■ 建築・社会インフラ領域
工場・プラント付帯建屋、商業施設、公共施設等の建築設計・施工管理
構造・設備（電気／機械）設計
BIM／CADを活用した設計支援、数量拾い、工程管理
■ IT／ITインフラ領域
業務系・制御系システムの設計・開発・運用
クラウド／ネットワーク／サーバ設計・構築
DX推進、データ活用支援
プラント・製造業向けITソリューション開発
プロジェクト例
海外LNGプラントにおける電気・計装制御設計
原子力発電所の設備設計・解析業務
再生可能エネルギー（洋上風力・蓄電池等）関連プロジェクト
大手メーカー工場の建築・設備設計支援
製造業・社会インフラ向けIT／DXプロジェクト
※上記は一例であり、他にも多数の案件があります。
※ご参考ください
https://www.technopro.com/eng/rec_c/
◆私たちは、地域・技術・分野を超えて複合的なトータルソリューションをご提供します。
私たちテクノプロ・エンジニアリング社は、業界の草分けとして1963年に創業した歴史ある会社です。
技術者派遣、受託開発、請負開発を通じてお客様のプロジェクトを総合的にサポートしています。
20ヵ所以上の国内拠点に加えて、中国にも4ヵ所のネットワークを展開し、2,300名以上のエンジニアが在籍。主に「ITコミュニケーション」「ITインフラ」「エネルギー」「重工業」「自動車」「家電業界」のお客様に、地域・技術・分野を問わず複合的なトータルソリューションサービスをご提供しています。
テクノプロ・エンジニアリング社のエンジニアは、さまざまな経験のもとに培ってきた技術力に加え、管理能力、戦略的思考能力、企画提案力、ソーシャルスキル、課題解決能力を併せ持ち、お客様のプロジェクトのスムーズな業務推進に貢献します。
◆パーパス
『技術』と『人』のチカラでお客さまと価値を共創し、持続可能な社会の実現に貢献する。
・プラント／建築／設備／電気／計装／機械／ITいずれかの分野での実務経験（未経験応相談）
・EPC、設計、施工管理、保全、開発、運用いずれかの経験
複数あり
500 万円 ~ 700 万円
NECソリューションイノベータ株式会社
全国医療機関向け医療情報システム導入プロジェクトにおける「プロジェクトマネージメント業務」をお任せする想定です。
※電子カルテシステムをメインとした病院情報システム導入・保守
【想定プロジェクト】
東京・千葉・神奈川・沖縄・北陸・北関東・甲信越・東北・北海道・東海・近畿・中国・四国・九州エリアにおける中規模〜大規模な医療機関への医療情報システムの導入プロジェクトや保守プロジェクトに参画して頂きます。
病院情報システム導入・保守プロジェクトでプロジェクトマネージャー業務に携わり、病院様に最適なシステム環境の提供を行って頂きます。具体的にプロジェクトマネージャーの範囲は、「カルテ」「各種オーダ」「看護」等の電子カルテメインとなります。また、急性期病院としての機能に特化した「重症病棟／救急外来向け機能」や「チーム医療を支援する機能」など院内業務を幅広く支援するシステム導入プロジェクトや保守プロジェクトおよび診療報酬改定対応プロジェクトのプロジェクトマネージャーを行います。
大規模PJのプロジェクトマネージャー経験
★大型案件へ挑戦しキャリアアップを図りたい方、挑戦意欲がある方のご応募を歓迎します。
【歓迎要件】
医療情報関係システム導入・SIプロジェクトマネージャー経験者。
医療情報学／上級医療情報技師／医療経営士／ＰＭＰ等の公的なマネージメント資格
複数あり
930 万円 ~ 1,100 万円
株式会社VRAIN Solution
今後の事業拡大に伴い、スピーディーな課題解決実現には現場経験者の知見が不可欠となります。
製造現場での実務経験をお持ちの方を対象に、以下いずれかの業務をお任せします。
※経験やスキル、知識に合わせてポジションを決定いたします。
【主な募集ポジション】
・アカウント営業
・カスタマーサポートエンジニア
・機械設計・組立サポートエンジニア
・電気・制御エンジニア
・AI画像検査ラインの導入・保守サポート
・AIコンサルティングエンジニア
・東京での勤務が可能な方
・製造業の現場での実務経験（工程/品質管理、設備保全、組み立て作業など）
【歓迎】
・AIやデジタル技術に関する知識または興味がある方
・工場の設備・システムに関する知見をお持ちの方
・製造プロセスに関する知見があり、現場課題を把握できる方
複数あり
402 万円 ~ 1,400 万円
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術(AD)の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、制御モデルやAI/MLモデルの検証手法検討、及び検証環境構築をご担当いただきます。
具体的には、以下をご担当いただきます。
・ADAS向け制御モデルのための机上検証システム（MILS/SILS）の構築
・AD向けAI/MLモデルのための机上検証システム（MILS/SILS）の構築
・AD検証手法の動向調査
・ADAS/ADのリスクの定量化を行う研究開発
※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます
【部門ミッション】
マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。弊部門はマツダの最新安全の自動運転技術を支える部門になります。
【ポジション特徴】
マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。
ソフトウェア開発において要件定義から実装、テストまで一貫した担当経験をお持ちで、
かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方。
・MILS／SILSを用いたシミュレーション環境の設計・構築経験
・クラウドプラットフォームでのシミュレーション活用の知見
・ADAS/AD向け制御モデルの検証手法に関する知見や経験
※自動車業界でのご経験はなく異分野や異業界でのご経験をお持ちの方歓迎
【歓迎要件】
・Matlab／Simulinkでの車載制御システムの開発
・ADASや自動運転技術のプロジェクトでの経験
【求める人物像】
・新しいことに積極的に取り組める方
・何事からも学ぶ姿勢や意欲がある方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れ積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めれる方
複数あり
520 万円 ~ 1,000 万円
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやカメラなどを用い、ドライバーと乗員をセンシングする技術、及び、センシング情報を元に、人に起因する事故を防止する技術の開発を行います。主に車室内の乗員検知技術に必要となるセンシングデバイス、及び、システムの量産化開発や市場導入までの一連の業務を担当いただきます。
【職務詳細】
・ドライバーと乗員のセンシング技術の開発。
・ドライバーの状態推定、及び、異常判定のソフトウェア開発。
・乗員検知のソフトウェア開発。
・法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定。
【部門ミッション】
マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中でも特に1～2年後に機能搭載を予定している人の状態を検知するシステムの量産化開発がミッションです。
【ポジション特長】
マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。
本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。
下記いずれかのご経験がある方
(1)センシング／認知処理関連
・カメラ、レーダーなどセンサーデバイスに関する知見／開発経験
・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識／開発経験
(2)制御／ソフトウェア関連
・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験
・モデルベース開発の実務経験（設計・検証・実装）
・C、C++などの言語語を用いたソフトウェア開発経験
・Matlab/Simulink及び関連シミュレーションツールの使用経験
【歓迎要件】
・人間工学に関する知識や業務経験
・データ収集を目的とした車両の設計
・車載制御システムの開発
・SysML/UMLなどのシステムモデリング言語を用いた開発
広島県
400 万円 ~ 900 万円
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