求人・転職情報
144件中の1〜50件を表示
■業務内容
高度なAIにより自律的に飛行する無人機システムに搭載する機体の姿勢や速度などを制御する新たなVMC (Vehicle Management Computer) や、ネットワーク、センサ等のアビオニクスシステムの開発業務をご担当いただきます。
（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
■働き方
開発は数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。
■募集の背景
次期戦闘機と連携する無人機システム開発を防衛省が計画する等、航空無人機への期待が高まっています。その初期段階として、航空無人機技術部では、AIを搭載して飛行実証を行う無人機システムを現在開発中です。
AIの搭載により今後さらに重要度が増すアビオニクスシステムについての開発、設計を担う人材を必要としています。
■業務の魅力
無人機のキー技術はAI技術であり、これまでの知識や経験をベースに、さらなる先進的な技術や経験を身に付けることができます。
・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。
※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。
例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。
※仕事で経験が無くても、学生時代に学んだ経験も評価致します。
職務経歴書に記載をお願いいたします。
尚可要件
・電気電子回路、センサ、レーダー、画像認識、信号処理、飛行制御等、上記に関する何かしらの知識もしくは業務経験を持った方
・ハードウェア／ソフトウェアの概念設計から詳細設計に関する実務経験
・新たな技術や取り組みに興味がある方
・客先、社内外関係部門と調整できるコミュニケーション力
・システム設計やトラブルシューティングに必須となる論理的思考が出来る方
愛知県
450 万円 ~ 1,000 万円
三菱重工業株式会社
本業務では当社の衛星開発を御担当頂きます。衛星ミッションに関する顧客調整から、衛星システムの設計、各種開発業務、システム試験・解析、運用などを衛星開発に関する一連の業務を担当頂きます。開発チームには電気・熱・構造・姿勢など各担当分野がありますが一緒に仕事をしながら、最終的には衛星システム全体を取り纏めるエンジニアとしてキャリアップを目指して頂ける方を募集します。
（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
■業務の魅力
・国や社会から期待される難易度が高い製品の設計・開発・プロジェクト管理を実施します。
・自ら設計した最終製品を宇宙に送り出し運用するまで一気通貫で関わることができる仕事です。
・様々な開発の苦労を関係者の協力と技術力で乗り越え成功した時の達成感は感じることが出来ます。
■働き方
・5~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
・社内での設計・解析業務、製作現場の対応、社内関係部署や社外パートナとの技術調整のため出張等があります。設計作業では、社内の専門部門と協力し解決、技術スキル向上も可能です。
・JAXA様や海外宇宙機関(NASA/ESA/メーカ)関係者と技術調整のためリモート会議や出張業務があります。
・全体取りまとめを主とした業務や、専門性に特化した業務、海外協業先との調整を主とした業務等、能力、希望に応じた様々なキャリア形成が可能です。
・事情に応じ、リモート勤務も活用頂けます。
・宇宙関連業界での設計・開発業務経験を有する方
・理工学基礎知識を活かした問題解決能力
・事実に基づき論理的に思考し、説明・提案ができる能力
・宇宙開発に対する熱意と、困難に粘り強く立ち向かう姿勢
■尚可要件
・人工衛星の開発・試験経験
・電気、ソフトウェア、航法誘導制御のいずれかの専門知識
・プロジェクトマネジメント経験
愛知県
450 万円 ~ 900 万円
三菱重工業株式会社
お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。
※①～④のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。
①空力設計
試験や、形状設計、解析、飛行特性等。
②サブシステム設計
降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計。
③飛行制御システム設計
システムインテグレーション、制御用コンピュータ、各種制御ソフト等。
④構造設計
構造デザイン、解析等。
入社後は、専門領域のスペシャリスト又は、チームのリーダーとして活躍いただきたいと考えています。
■次期戦闘機とは
F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。
https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html
■次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ
機体担当企業として防衛省と契約しています。
■働き方
数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
お客様や共同開発国(英・伊)の海外技術者との調整で、国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。将来的には、海外長期駐在の機会もあります。
■魅力
数十年に1度である新規の戦闘機開発にかかわることが出来ます。要求される性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりのの最初から最後まで関わることが出来ます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。
（業務変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あります。
・機械、情報、電気、物理、数学のいずれかに関する基礎知識を有する方
・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。
※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。
例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。
※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。
（職務経歴書に記載をお願いいたします。）
【尚可条件】
・航空機、自動車・造船業界出身の方
・研究開発・設計業務・シミュレーション・解析・計画立案の業務経験をお持ちの方
愛知県
450 万円 ~ 1,000 万円
三菱重工業株式会社
同社社員（管理職等一部を除く）は皆、三菱重工業から出向の形をとっています。
【仕事内容】
三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、家庭用空調機、業務用空調機、ヒートポンプ製品のいずれかのコントローラ設計開発に携わっていただきます。
担当いただく業務はハードウェアとソフトウェアの２つに分かれます。
●ハードウェア
・製品に搭載されるコントローラ（制御・インバータ）のシステム構想
・電子部品の選定／配置設計
・電子回路設計
・プリント基板設計
・評価試験検証／評価
量産性を考慮するため、製造部門との連携・調整を行っていただきます。回路CADは、協力会社にて実施いただいております。
●ソフトウェア
本求人の勤務地でもある枇杷島製作所内にあります母機設計課からの要求仕様書に基づき、製品組込み用のソフトウェアを開発いただきます。
空調システム制御／圧縮機駆動のインバータ制御のいずれかを担当いただきます。
・要求仕様の読み込み
・ソフトウェアのシステム設計
・C言語を使ったプログラミング設計
・インバータ制御設計
・詳細設計／検証
【仕事や部署の魅力】
・構想・設計・製造からサービスまで一貫して関わることができます。
・自分の考えを自由に発言できる職場風土で、自分の考えを製品に反映することもできます。
【働き方】
・製造、営業、調達、サービスなどの多くの仲間と連携を取りながら仕事を進めていきます。
・海外生産拠点や営業拠点とも連携して仕事を進めていくことになり、グローバルな場で活躍ができます。
・キャリア採用の方も毎年数名入社されており、とてもなじみやすい職場環境です。
・開発設計業務にて回路設計・ソフトウェア設計の上流工程での経験をお持ちの方
【歓迎】
・電気・電子回路工学、半導体工学、電磁気学、情報・ソフトウェア工学、IoT、AI、サーバ技術に関する知識をお持ちの方
・製品組込みシステム、インバータ設計のご経験をお持ちの方
・EMCなどノイズ対策のご経験をお持ちの方
愛知県
500 万円 ~ 900 万円
本田技研工業株式会社
※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。
●SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計
●セントラルECU開発
●ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発
●アンテナモジュールの研究
●診断機通信/SOVDの開発
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【開発ツール】
AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker
【魅力・やりがい】
・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。
・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
●車両機能のモデルベース開発経験
●回路設計経験（デジタル・アナログ問わず）
●車載電装開発経験(ECU開発・通信モジュール・E＆Eアーキテクチャ等)
●PC・サーバーラックののハードウェア経験・設計経験
●システムズエンジニアリング経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●世の中の事故をなくしたいという想い
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
複数あり
590 万円 ~ 1,090 万円
本田技研工業株式会社
【具体的には】
お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における
・DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト
・車載機器を通した各種データの収集
・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査
※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。
また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。
【開発ツール】
プロジェクト管理ツール（JIRA等）、UMLモデリングツール（Rhapsody等）、Linux、Android系のソフト開発環境 等
OS:LinuxOS、AndroidOS、iOS 等
DB・サ－バ：Oracle、MySQL、Hadoop、AWS/CICD/Git/Docker等
言語：：Perl・PHP・Python・Javascript・CSS・Ruby・Java・C/C++・C#・Swift・Objective-C等
通信：LTE,4G,5G,Wi-fi,Bluetooth,NFC, CAN,MOST,Ethernet 等
【魅力・やりがい】
大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。
また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。
●電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発
【上記、加え、あれば望ましい経験・スキル】
●通信技術(*)開発経験(アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト)
●暗号化や通信セキュリテイに関する実務経験
*通信技術例:4G/5G/LTE/Bluetooth/Earthernet/NFC/Wifi/ETC2.0/CAN
●英語でのコミュニケーション能力
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●自らの専門性にとらわれず、積極的にチームビルディングに参加できること
●チームに溶け込み、積極的なコミュニケーションを図ることができる方
●組織、チームの中でリーダーシップを発揮できる方
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
複数あり
590 万円 ~ 1,090 万円
株式会社BREXA Technology
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
◆職務概要：株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、技術業務にてご活躍いただきます。
◆職務詳細：
◇設計開発部隊はメカ設計／電気電子回路設計／ソフトウェア設計のチームに分かれています。
ご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
<電気・電子エンジニア>例
製品企画,構造設計,モジュール設計,パターン設計,熱設計,機械加工,テスト,製品検査,製品組立
（電気制御設計(PLC, ラダー)/各種回路設計(アナログ, デジタル)/LSI, FPGA, IGBT設計/生産技術業務等上流工程の技術案件が中心。）
<機械エンジニア>例
機構設計、筐体設計、構造設計、CAE解析、テスト設計、構造解析、CAD 設計、図面修正
（新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等、上流工程の技術案件が中心。）
<組込制御エンジニア>例
画像処理,要件定義,ハードウェア開発,ネットワーク構築,情報処理,テスト,メンテナンス,アーキテクチャ設計,自動運転の開発
（車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発 等上流工程の技術案件が中心。）
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、
職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
複数あり
500 万円 ~ 800 万円
富士電機株式会社
三重工場にて製造する組込み機器、エッジデバイス、無線機器のハード・ソフトウェアの設計開発業務に携わっていただきます。
■食品流通事業について：
省人・省エネに寄与する自動販売機・自動給茶機やコンビニエンスストア、スーパーマーケットには安全・安心な食材の流通に貢献するショーケース・店舗システムを提供します。
自販機については国内トップシェアであり、近年はキャッシュレス化やクラウドを活用したデータの見える化等業務の省人化に貢献しています。
■三重工場について：
三重工場は、1944（昭和19）年に操業を開始しました。東京ドーム5個分の敷地面積を持ち、「世界一の自動販売機工場」として、堂々のトップシェアを誇る自動販売機、さらにはコンビニやスーパーマーケットなどで使用される冷蔵冷凍ショーケースなどを開発生産し、マスコミにもたびたび取り上げられています。
電気・電子系、制御系の知見を有する方
組込ソフトウェア設計開発の経験
組込ハードウェア設計開発の経験
電子回路、アナログ回路設計の実務経験
三重県
450 万円 ~ 850 万円
株式会社今仙電機製作所
自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、車載ECUの機構・電装の開発設計業務を担っていただきます。
【職務詳細】
以下業務のいずれかに携わっていただきます。
①自動車ボディ制御用機構・電装製品の開発、設計業務、先行および量産開発
②自動車ボディ制御用機構・電装のシステム仕様作成
③自動車ボディ制御用機構・電装の設計の標準化
【ポジションの魅力・やりがい】
■大きな企業と違い、弊社は小さな組織ながらも小回りが利く機動性と柔軟性を兼ね備えており、かつ入社後も一部品の担当ではなく全体を担当することができることです。
下記のいずれかの経験を有する方
・機構設計の開発経験と基礎知識
・電装設計の開発経験と基礎知識
【歓迎（WANT）】
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・プロジェクト管理に関する知識
・企画・要求仕様からシステム全体の機能割付けができるスキル
・割り付けられた機能を基に目標性能を設定できるスキル
・目標性能に従って具体的な形状を３Dで設計、解析できるスキル
・各機能の目標性能に対し評価試験結果から対策を分析できるスキル
・設計初期段階から機能に必要なコスト目標を設定し部品に作り込めるスキル
【求める人物像】
・これまでの経験と知見を活かして、自分の手で100年に一度の電動化、CASE時代のフロンティアを開拓したいと思う人
・常に新しいことに好奇心を持ちチェレンジし続けたいと思う人
・小さな組織を自らの手で大きく成長させたいと思う人
・会社のミッションを通して、自己の成長とチームワークに貢献できる人
・若い人を育てたい、一緒に働きたいて楽しいと思う人
・OUTPUT成果に固執する人
複数あり
400 万円 ~ 850 万円
ヤマハ株式会社
・電子楽器（アレンジャー・ワークステーション、ポータブルキーボード等）の組込みファームウェア開発業務全般（仕様検討・設計から実装、テスト）
・ソフトウェア開発チームにおける開発計画・進捗・リソース管理、および関係部署と連携したチームマネジメント・開発推進
【役割】
・ソフトウェア開発チームの一員として、担当機能やモジュールの開発実務を主体的に担い、チームメンバーと協力しながら成果を創出すること
・次期リーダー候補として、チーム外の関連部署と連携し、仕様立案から設計・実装・リリースまでの開発全体を主体的に推進すること
【求人部門からのメッセージ】
私たちが取り組んでいる電子楽器は、当社の中でも重要なコア事業の一つであり、長年にわたり培ってきた技術とノウハウを大切にしながら開発を続けています。同じフロアには、ソフトウェアやハードウェアをはじめとするさまざまな分野の技術者が在籍しており、分野を越えて相談や意見交換を行いながら開発を進めています。商品企画段階の仕様検討に参画し、設計・実装・リリースまで一貫して携わることができるため、自身が開発に関わった商品がお客様の手に届き、実際に演奏されていることを実感でき、チームとしてものづくりの喜びを共有できます！
・C／C++によるプログラミングスキル、およびそれを用いた業務での開発経験(5年以上）
・組込みOS制御に関する基礎的な知識・スキル（ITRON／Linux、タスク管理、スレッドプログラミング等）
・5名以上規模のチームにおいて、メンバーと協力しながら業務を進めることができるコミュニケーション能力
【下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】
・要求分析から要件定義までを含むシステム設計スキル
・技術的な観点から設計レビューやコードレビューを行い、チームの品質向上に貢献した経験
・数百万行規模など、複雑度の高いプログラムの解析および問題解決スキル
・電子楽器への興味・関心（演奏経験があれば尚可）
・業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力（目安:TOEIC550～785点）
【業務遂行に求められる姿勢・人物像】
・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方
・論理的思考で仕事ができる方
・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方
・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。
・自身の業務範囲を限定せず、積極的に他者・他部門を巻き込んだ業務推進ができること
ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。
静岡県
570 万円 ~ 823 万円
ヤマハ株式会社
・VoC、顧客ニーズに基づくアフターサービス企画、サービスメニューの企画提供
・部品在庫の適正化、供給迅速化、国内外現地法人の課題解決
・新製品の修理サービス企画（部品選定、手順書作成など）
・国内外への修理技術情報の展開、技術研修の実施
・現地法人からの技術相談対応
・市場品質情報・製品アンケート結果の分析と品質改善、次期製品への仕様フィードバック
※修理作業の実務は行わず、現場の修理技術者に必要な部品や情報の提供、仕組み作り等を行う業務です。
【役割】
・若手：実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら成果を出す
・中堅：リーダシップを発揮して業務を推進しつつ、数年後のチームのリーダーとなることを期待
【関連商品サービスのURL】
https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/keyboards/index.html
https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/pianos/index.html
https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/guitars_basses/index.html
https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/winds/index.html
https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/drums/index.html
【求人部門からのメッセージ】
楽器製品は、幅広いラインナップを揃え、お客様の楽しみ方や求める機能や音などに柔軟に対応しています。お客様がご自身のお気に入りの楽器をより長く使いたい要望は強くなっており、それらのご要望に応えられるアフターサービス戦略の企画立案を行っています。当部門にて開発部や営業部門など関係部門とも協業しながら、新たな付加価値を生むアフターサービス企画を立案・実践することができます。また、全世界のアフターサービス戦略企画の司令塔の部門として、グローバルに活躍することができます。
・電気製品の修理の実務経験、アフターサービス企画経験、あるいは電気回路設計の実務経験（3年程度以上）
・電気回路および電子部品の基礎知識を有していること
・プロジェクトの企画管理能力を有していること
・英語の読み書き能力（海外現地法人との電子メール等でのコミュニケーションが必要なため）
【下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】
・電子楽器製品や音響機器製品の修理の実務経験、アフターサービス企画経験、あるいは電気回路設計の実務経験
・VOC（顧客の声）活用による品質改善、顧客体験向上の業務経験
・SaaS等オンラインサービスの企画開発経験
・楽器の演奏経験、音楽への興味
・英会話力（海外現地法人との会議、修理技術サポートなどのため）
【業務遂行に求められる姿勢・人物像】
・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方
・論理的思考で仕事ができる方
・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方
・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。
・お客様対応を行う国内/海外の現場スタッフに対して貢献することに、やりがいを感じる方
ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。
静岡県
570 万円 ~ 823 万円
・スイッチング電源回路、クラスDアンプ回路の設計
・スイッチング電源、クラスDアンプの評価
・ACアダプターの評価・選定
・アナログ回路設計
【役割】
若手：上位者の包括的な指示・助言の下、責任感を持って任された業務を遂行していくこと
中堅：パワーエレクトロニクス回路設計チームの次期リーダー候補として、中心的/主導的に業務を推進していくこと
・電気機器の電気回路設計業務（3年以上）
・パワーエレクトロニクス回路 設計実務経験
AC/DCコンバータ又はクラスDアンプ ,インバーター等
・AC/DCコンバータ又はクラスDアンプ 基板設計実務経験
・アナログ回路設計の実務経験
【下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】
・フライバック電源、LLC共振電源など複数の電源方式に関する知識
・AC/DCコンバーター用トランス設計経験
・デジタル回路設計技術(CPU、DSP、オーディオインターフェースなど)
・回路図CAD（CR-8000など）の使用経験
・回路シミュレーションソフト（LTspiceなど）の使用経験
・英語力（TOEIC550点以上）
・EMI/EMC対策の経験
【業務遂行に求められる姿勢・人物像】
・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方
・オープンマインドな考え方ができる方
・前向きに、プロアクティブな動きができる方
・論理的思考で仕事ができる方
・海外での異文化交流が好きな方
静岡県
570 万円 ~ 823 万円
・感光性ポリイミドを用いた製品開発業務
・感光性ポリイミドを用いた製品開発と物性評価
・上記材料を用いたプロセス技術開発
【担当製品】
・感光性ポリイミドを用いた新規回路基板、新製品開発。
【担当製品の詳細（用途・強み）】
・自社独自の感光性ポリイミドを活用した製品。感光性ポリイミドを用いたフォトリソグラフィによるパターニング技術が強みです。
【入社後まずお任せしたい業務】
・感光性ポリイミドを用いた製品開発、プロセス技術開発
・入社後、製品の構成、フォトリソグラフィのプロセスの理解を頂くため、先輩社員と協働で試作等を実行頂きます。
その後、材料設計、プロセス設計、製品設計について、担当テーマを設定し、チーム全体で協力しながら、製品の特性を達成するための材料開発やプロセス技術開発を進め、量産化まで行っていただきます。その中で、社内の関連部門と連携や業務に取り組んで頂きます。
【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】
・3年後のイメージ：感光性ポリイミドを用いた新製品を進め、顧客スペックインを達成し、量産化開始段階まで進める計画です。新規テーマから、量産化までの開発プロセスを経験頂き、必要な知識、スキルを習得頂きます。
・5年後のイメージ：新規テーマのテーマリーダーとして、新たにテーマの立ち上げを担当頂き、顧客対応を頂くイメージです。それに併せて、後輩の育成、指導を実施頂く人財になることを期待しています。
【業務のやりがい/アピールポイント】
・新規材料を使用した新製品開発、量産化を目指します。製品化へ向けた顧客提案が認められた場合や、量産化を達成した時には、それぞれのやりがいを感じることができます。
・また、継続的に、顧客へ新規技術、新規製品の提案をしていくため、新しい技術の導入にも力を居れており、新しい製品コンセプトへのチャレンジもできる環境で、新規技術のスキルを身に付けることが出来ます。
・顧客へ直接、技術提案する機会もあるため、マーケティングのスキルも習得可能です。
【出張(国内/海外)】
・国内出張：３か月に１回程度。情報収集や技術検討、顧客面談があります。
・海外出張：半年もしくは、年に１回程度。
【テレワーク】
・在宅勤務は、実験、試作対応が必要なため、頻度は低いですが、データ整理、資料作成などの業務を行う際、上長と相談の上、取得しています。
【フレックス勤務】
・コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。
・製品開発、顧客対応の経験。
【歓迎（WANT）】
・スパッタ技術、めっき技術、フォトリソグラフィいずれかの知見。
・日常会話レベル以上の英語力。
三重県
600 万円 ~ 1,000 万円
・次世代エレクトロデバイス向け コンパクトFPC (高精度回路基板)
【担当製品の詳細（用途・強み）】
・同社のコア技術を生かした回路基板の圧倒的な小型化を実現した製品です。
【業務内容】
・新規コンパクトFPCの開発と製品および工程品質管理。
【入社後まずお任せしたい業務】
・同社の重要製品の一つである高精度回路基板をベースとした新製品の立ち上げに参加いただきます。顧客対応を通してリクエストを把握し、同社の強みを生かした製品開発、サンプルワークを通して顧客へのスペックインを目指します。製品化に向けた製品品質の維持管理をご担当いただきます。
【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】
・技術面では、製品立上げのリーダーとして、チームメンバーのスキルを考慮した製品設計、プロセス設計、量産体制構築をけん引する行動力を期待します。
・ビジネス面では、製品知識を活かした新規市場開拓や、顧客・プライヤー・社内部署と議論しながら、事業計画を進めるリーダーに期待します。海外顧客とのやり取りも多く、グローバル人財への成長も期待しています。
【業務のやりがい/アピールポイント】
・基本的には、ご自身の専門性を考慮して業務を遂行していただきますが、包括的には世界最先端の機能を搭載した電子デバイスを顧客とともに開発します。自ら製品の企画、開発、量産の立上まで取り組んでいただき、製造ビジネスの醍醐味を感じることができます。
・さらに、技術のタネ作りから製品試作まで、事業部の開発行為を上流から下流まで幅広い経験を積むこともできます。市場の探索、自社要素技術開発、市場技術の取り込みを経て、探索してきたテーマが事業化へとステップアップするベストタイミングです。自らが関わった技術開発が製品化へと進化していくプロセスを経験することができます。他部署を巻き込みながら新規事業を立ち上げ、成果の最大化を目指していけます。
・製品および工程品質管理のご経験
・回路設計における、材料科学、回路設計、スパッタ技術、めっき技術、フォトリソグラフィいずれかの知見
【歓迎（WANT）】
・有機化学/高分子化化学/電気/機械などの専門知識を有する方。
三重県
600 万円 ~ 1,000 万円
日東電工株式会社
・回路基板の量産立上(製品設計、試作、評価、サプライヤー対応、顧客対応等)およびメッキ技術をはじめとした新規プロセス技術開発
【担当製品】
・HDD用精密回路付き薄膜金属ベース基板およびフレキシブルプリント基板
【担当製品の詳細（用途・強み）】
・精密回路付き薄膜金属ベース基板(CISFLEX™)は、フレキシブルプリント回路基板技術をベースとした製品であり、データ社会やスマート社会を支えるストレージであるハードディスクドライブ(HDD)向けに使用されており、業界トップのシェアを有する、なくてはならない製品として認知されています。
【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】
・3年後：製品立上げのリーダーとして、製品設計、プロセス設計などメンバーのスキルを活かし、量産できる体制を主導していただきたいと考えています。
・5年後：習得した技術・知識をベースにテーマの責任者として、顧客や関連機能部署との調整、後進育成を行うなどプロジェクトマネージャーとしての働きを期待しています。
・回路基板の量産立上(製品設計、試作、評価、サプライヤー対応、顧客対応等）の経験
・ポリイミド/感光性プロセス/メッキ等の知見
※化学工学/電気化学/高分子化学 等のバックグラウンド
【歓迎（WANT）】
・日常会話レベル以上の英語力
三重県
600 万円 ~ 1,000 万円
日東電工株式会社
・インダクタ or 受動部品の製品設計・開発
【担当製品】
・次世代半導体向け機能材料
【担当製品の詳細（用途・強み）】
・半導体は機能向上のため微細化が進行しており、同社の強みである多孔化技術を活用した提案を推進しています。
【入社後まずお任せしたい業務】
・インダクタ or 受動部品の専門家として、
① 業界における品質保証・規格要求の社内展開
② 製品（要素技術）の開発プロセス構築・実行支援
③ 顧客要求・業界特有の商習慣の社内翻訳と営業・開発の技術支援
④ 開発、品質、製造、調達、営業などの部門と連携した横断的なプロジェクト推進
を担って頂きます。
【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】
・3～5年後には、関連領域での専門性を活かした開発テーマリード、新規事業の方向性検討、新市場に向けた技術戦略立案への参画を期待しています。
・インダクタの開発、設計経験
【歓迎（WANT）】
・新規製品立ち上げ経験
※仕様策定、品質関連の知見
・日常会話レベルの英語力
三重県
600 万円 ~ 1,000 万円
日東電工株式会社
・回路基板の量産立上（製品設計、試作、評価、サプライヤー対応、顧客対応等）および新規技術開発の開発業務
・感光性ポリイミドを中心に新規絶縁材料の開発業務
・新規コンパクトFPCの開発と顧客スペックイン活動 など。
【入社後まずお任せしたい業務】
・現開発プロジェクトの全体像を理解して頂くために、社内会議やお客様との打合せにも同席頂きながら、顧客ニーズ・理解を深めて頂きます。
・モノづくりでは、プロセス理解および製品知識の習得を進めて頂くために、ライン見学や試作などへの立ち合いもお願いしたいと思います。
・新規コンパクトFPCの開発と顧客スペックイン活動
【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】
・技術面では製品立上げのリーダーとして、チームメンバーのスキルを考慮した製品設計、プロセス設計、量産体制構築をけん引する行動力を期待します。
・ビジネス面では、製品知識を活かした新規市場開拓や、顧客・プライヤー・社内部署と議論しながら、事業計画を進めるリーダーに期待します。海外顧客とのやり取りも多く、海外出張や、海外への駐在可能性など、グローバルでのご活躍を期待しています。
・製品開発の経験（製品分野は問わない）
または
・何かしらの製造技術、生産技術開発のご経験（製品分野は問わない）
【歓迎（WANT）】
・回路基板の製品知識
・回路基板のプロセス知識（フォトリソ、アディティブ、サブトラ、めっき、層間絶縁膜、スパッタなど）
・光学に関する知識
・量産化へ向けた品質ロジック構築
・マーケティングの経験
・英語力（入社時のレベルは不問）
三重県
600 万円 ~ 1,000 万円
好調な業績を背景として電子材料の『新工場の建設』や『既設工場の拡大』を進めており、大型設備を導入しています。
※関連情報 https://www.asahi-kasei.com/jp/news/2025/ze250822.html
計装・制御エンジニアとして生産設備の導入検討・プロセス設計・設備更新などの一連の業務を担当いただき、また、投資案件の提案やその進捗管理などの設備投資検討にも携わっていただきます。
■具体的な業務内容
機械系エンジアや電気系エンジニアと連携し、設備投資提案の実現に向けて業務を推進します。
・設備投資計画の立案・実行（実施予算の策定〜管理）
・設備改修工事の仕様策定〜検収、施工管理
・既存設備の更新や能力アップ等の提案と推進 など
※実工事（建設や設備設置など）は、エンジニアリング部門や保全部門が担当し、協力業者が行います。配属先部門は生産技術チームとして、プロジェクト全体の企画・管理・推進を図ります（安全や工程管理をを含めて）。
■担当するプロジェクトの例
１）将来に向けた新工場（電子材料工場）の建設
・工場建設時の生産設備導入の計画立案（検討）
・設備投資提案の企画・立案と実現に向けた計画策定
２）既設工場（電子材料工場）の拡大
・既設工場の生産能力拡大を検討
・新規設備の導入や既存設備の改良・保全計画の企画・立案
■業務のポイント
・配属先の部門で製造している先端半導体パッケージに用いる材料（製品名：PIMEL™）は、AIサーバでの需要が拡大しています。世界各国のお客様に提供しており、生産能力の拡大が急務となっています。
・生産技術業務は多岐にわたり、技術経験を広げる機会が数多あります。自分のアイデアや考えを計装設備に活かし、具現化していくことができます。
・機械や電気の担当者と共に1つのチームを作ります。チームメンバーで連携し、新設・既設工場に最先端設備を導入し安定稼働を実現します。個々の裁量を保ちながら、各々メンバーがスキルアップできる環境です。
・実際に製品製造を担当する製造部門とのコミュニケ—ションを重視しています。計装・制御機器だけでなく生産プロセス（化学的知見）の理解も深めることができます。
・会社・部門・チームとして関連する資格取得などもバックアップします。キャリアアップを実現したい方にメンバーに加わっていただきと考えています。
＜仕事の魅力・やりがい＞
・生産設備の投資計画〜設備設計〜施工管理〜保全計画といった幅広い企画と実行に携わる業務です。また、スマートファクトリー化に向けた最新技術の導入経験や技術を身に着けて頂けます。
・旭化成の生産技術は高いレベルを有しており、蓄積されたノウハウを継承し自身の技術レベルを高めることができます。
＜キャリアパスイメージ＞
▼1〜3年後
・先輩や上司とともに、計装設備の導入計画や工事管理を担当していただきます。
・製造現場の課題を解決していくための改善対応にも携わっていただきます。
▼3〜5年後
・計装・制御設計の経験を積みながら技術や知識を深めていただきます。
・製造現場の設備導入・維持管理をリードする人財としての活躍を期待しています。
＜取扱い商材＞
感光性絶縁材料『PIMEL™』
＜参考URL＞
https://asahi-kasei-pimel.com/
高専卒以上
＜必要な業務経験/スキル＞
工場やプラントにおける計装（制御、計測）のエンジニアリング経験（3年以上）
※設計・プラントエンジニアリング・設備管理（保全）などの経験を求めています
※計装だけではなく、電気・計装双方のご経験がある方も歓迎です。
＜望ましい業務経験/スキル＞
DX・IT・制御システム（PLCのシーケンスフローやインターロック等の機能面）に関する知見
＜望ましい資格＞
・計装士 など
＜求める人物像＞
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションをとりながら業務を進める事ができる方
・自らの目で製造現場を見て、製造メンバーとの会話を重ねて課題を発見出来る方
・設備に関する技術的課題を理解し、対策の立案と対応が迅速に行える方
静岡県
450 万円 ~ 800 万円
AKKODiSコンサルティング株式会社
全国のお客様へ問題解決コンサルティング、エンジニアリング、技術研修サービスを提供している当社にてスペシャリストとしてご活躍いただきます。
■お任せしたい業務（一例）
・自動車ADAS領域の制御回路の設計、評価
・自動車ADAS領域のセンサユニットの評価
・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価
※ご経験に合わせご提案させていただきます。
【プロジェクト概要】
・自動車の設計業務、回路の設計及び評価
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決
【業務内容】
・パワートレイン製品の設計
・バッテリー及び、PCU周辺回路の設計及び評価
・ECUの設計
【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】
シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます
本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます
（変更の範囲）
当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）
◆幅広いご経験の方がご活躍されておりいます
・PL／PM
・リーダー
・メンバー
■業務内容について：
Fusion Activators（フュージョンアクティベーターズ）という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させるAKKODiS独自のサービスを提供します。
現場を深く知り尽くしたAKKODiSだからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、
最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、
事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。
このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、
「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。
AKKODiSは、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、 顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。
----
【AKKODiSとは】
現場を熟知したテックコンサルタントが、顧客と融合<フュージョン>したチーム体制の新しいスタイルで、AI Transformationを支援します。現場起点で課題を発見し、4つのサービスを通じて変革を実現します
【AKKODiS Japanの注力産業】
AKKODiS Japanでは、自動車・輸送、防衛・航空宇宙、通信、クリーンテクノロジー、ヘルスケアの5産業に注力します。
■安定した経営基盤
アデコグループは、1日あたり200万人以上の人々に雇用の機会を創出し、10万を超えるお客様のニーズに寄り添った人財サービスを提供しています。
世界60を超える国と地域に、5,000以上の拠点を擁するグローバル・リーディング・カンパニーであるとともに、お客様のベストパートナーであり続けます。
■グローバルな環境
AKKODiSは、世界のエンジニアリング研究開発（ER&D）市場において第2位の企業であり、世界10拠点からなるグローバル・デリバリー・センターと連携して、国際的なプロジェクトに対応しております。
■チーム全体でのミッション達成を重視
個々の力だけではなく、チーム全体でミッションを達成することを重視しています。協力し合い、互いに学び合うことで、より大きな成果を生み出すことを目指しています。
・回路設計の実務経験が1年以上
・回路CADの使用経験 ※製品不問
・新しい技術を身に着けることに興味をもっている
■歓迎する経験・スキル
・自動車業界での設計経験
・英語ビジネスレベル
複数あり
454 万円 ~ 811 万円
AKKODiSコンサルティング株式会社
全国のお客様へ問題解決コンサルティング、エンジニアリング、技術研修サービスを提供している当社にてスペシャリストとしてご活躍いただきます。
■お任せしたい業務（一例）
・HEV、BEV、FCEV、FCV車両の開発
・AD/ADASの設計 各種ADASアプリケーションの設計、評価
・ECUの設計
・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価
・E-Mobility領域の駆動制御ソフトのコーディング、単体評価 等
※ご経験に合わせご提案させていただきます。
■担当する業界
自動車
【プロジェクト概要】
・自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】
シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます
本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます"
（変更の範囲）
当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）
◆幅広いご経験の方がご活躍されておりいます
・PL／PM
・リーダー
・メンバー
■業務内容について：
Fusion Activators（フュージョンアクティベーターズ）という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させるAKKODiS独自のサービスを提供します。
現場を深く知り尽くしたAKKODiSだからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、
最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、
事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。
このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、
「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。
AKKODiSは、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、
顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。
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【AKKODiSとは】
現場を熟知したテックコンサルタントが、顧客と融合<フュージョン>したチーム体制の新しいスタイルで、AI Transformationを支援します。現場起点で課題を発見し、4つのサービスを通じて変革を実現します
【AKKODiS Japanの注力産業】
AKKODiS Japanでは、自動車・輸送、防衛・航空宇宙、通信、クリーンテクノロジー、ヘルスケアの5産業に注力します。
■安定した経営基盤
アデコグループは、1日あたり200万人以上の人々に雇用の機会を創出し、10万を超えるお客様のニーズに寄り添った人財サービスを提供しています。
世界60を超える国と地域に、5,000以上の拠点を擁するグローバル・リーディング・カンパニーであるとともに、お客様のベストパートナーであり続けます。
■グローバルな環境
AKKODiSは、世界のエンジニアリング研究開発（ER&D）市場において第2位の企業であり、世界10拠点からなるグローバル・デリバリー・センターと連携して、国際的なプロジェクトに対応しております。
■チーム全体でのミッション達成を重視
個々の力だけではなく、チーム全体でミッションを達成することを重視しています。協力し合い、互いに学び合うことで、より大きな成果を生み出すことを目指しています。
・C、C++を使用してのプログラミング経験
・新しい技術を身に着けることに興味をもっていること
※リーダー候補・PL/PMなどご経験に合わせてのご提案をさせていただきます。
【歓迎】
・自動車業界での設計経験
・英語ビジネスレベル
複数あり
476 万円 ~ 907 万円
NECソリューションイノベータ株式会社
【業務内容】
全国医療機関向け医療情報システム導入プロジェクトにおける「電子カルテシステム導入・保守リーダー業務」をお任せする想定です。
【想定プロジェクト】
東日本（東京・千葉・神奈川・北陸・北関東・甲信越・東北・北海道）エリア、西日本（東海・近畿・中国・四国・九州エリアエリア）における中規模〜大規模な医療機関への医療情報システムの導入プロジェクトや保守プロジェクトに参画して頂きます。
電子カルテシステムの導入・保守プロジェクトに携わり、医師・看護師／コメディカルとのＷＧなどを通じて、病院様に最適なシステム環境の提供をおこなって頂きます。
電子カルテシステムの業務範囲は、「カルテ」「各種オーダー」「看護」がメインとなります。また、急性期病院としての機能に特化した「重症病棟／救急外来向け機能」や「チーム医療を支援する機能」など院内業務を幅広く支援するシステム導入プロジェクトや保守プロジェクトおよび診療報酬改定対応プロジェクトに参画して頂きます。
【当社の強みや業務イメージ（補足）】
当社は1996年に日本初の医事システムを開発、以来50年以上に渡り日本の医療を支えてきました。今では大学病院を始めとした全国300以上の中・大規模急性期病院様向けにシステム提供をし
ています。中には1000床以上の大型案件にも対応。顧客課題を熟知し、システムの安定稼働を実現できる当社ならではの案件と考えます。NECと協働して案件獲得し、導入以降は当社主体で進めていくことが多いです。
医療の業種ノウハウや、医療情報システムの導入経験・スキルを有した人財
【歓迎要件】
医療情報関係システム導入・SI経験者。
医療情報学／医療情報技師／医療経営士／ＰＭＰ等の公的なマネージメント資格
複数あり
409 万円 ~ 563 万円
ミネベアミツミ株式会社
新規製品開発やプロジェクトを中心に回路設計業務を行っていただきながら、
既に量産化手前のプロジェクトや既存の製品の開発も行って頂きます。
・アナログ回路設計経験（ディレーティング計算による部品選定が可能な方）
・自社設備ラインの設計経験がある生産技術経験（電気系の知見をお持ちな方）
〈歓迎条件〉
・デジタル回路設計経験（マイコン動作理解がある程度必要）
・基板アートワークの確認経験者
・モーター制御の知見がある事（クローズドループ、PID制御経験者）
静岡県
500 万円 ~ 850 万円
ミネベアミツミ株式会社
・無線機器回路設計
・その他回路設計及び評価試験
※増員の求人です。
※当社HPをご覧ください。
電子回路設計及び評価試験経験3年以上
（主にアナログ信号処理回路など）
【あれば望ましい経験・スキル】
・回路及び基板CAD経験
・組み込みソフトウェア開発経験
静岡県
420 万円 ~ 700 万円
ミネベアミツミ株式会社
・工程構想設計 ラインの人員/設備(工法)構想/概算設備費用の算出
・ライン設備構想 工法の選択と設備機能を設備仕様書構想図にまとめ
・設備投資申請 設備見積もりとまとめ、稟議申請書の作成
・設備製作/評価/出荷 内製/外注への製作依頼、検収立合いと出荷
・海外工場ライン立ち上げ 目論見達成に向けてのライン設置と生産立上げ
・工場品質/生産性改善 不良率改善、タクト改善、人員削減検討と執行
■配属予定部署
浜松工場 AMR事業部(旧エアームーバー事業部)
■募集する事業部のご紹介
長きにわたり、空気を輸送する製品の製造を行ってきました。小型なものはPCのファンから大きなものはサーバーや携帯電話の中継基地などに
使われています。その中で、今後伸びが非常に期待できる車載製品を専門に製造販売しているのが、当事業部の浜松工場になります。
自動車は昨今の環境問題から燃費の向上や、そもそも温室効果ガスを排出しないEV等へシフトしており、車両の電子化がめまぐるしく行われています。
その際に問題となるのが発熱で、効率良く機器を冷却する事が課題となっており、いかに小型かつ高効率のファンを客先に提案するかが受注へのカギになっています。
当事業部はこういった技術課題に取り組みながら事業の拡大を狙っている事業部になります。
■仕事の特徴とやりがい
・生産工程の具現化を開発当社から量産導入まで一貫して対応ができ
大きな達成感が得られる業務です。
・海外工場への出張業務もあり、自分の立ち上げたラインで製品の組立や
検査を行い販売することで事業部収支への貢献度が実感できます。
※当社HPをご覧頂けると幸いです。
・機械製図知識
・海外出張可能な方
・設備メカ設計又はPLC制御設計(どちらかのみでも可)
■あれば望ましいスキル
工程設計、PFEMA作成、SQC、IATF16949知識、英語・中国語・タイ語の語学力、長期海外出張・海外赴任経験、ブラシレスモーター生産技術経験、2D/3D CAD操作
静岡県
420 万円 ~ 800 万円
株式会社アドヴィックス
【ミッション】
将来動向/顧客ニーズに合致するエレキシナリオ立案と競争力あるECU開発を実行し、お客様に安全と安心を提供すること。
【仕事内容】
ご経験やご希望に応じ下記いずれかの業務をご担当いただきます。
■制御ブレーキシステム向けECUの改良および技術開発の推進
・マイコンやカスタムICなどECU主要部品の選定、変化点に対する回路設計及び評価推進
・顧客ニーズによるエレキシステム領域への要求変化に対する、対応策具現化と開発推進
■電動化に対応した将来ブレーキシステムの企画および、48V化を含む技術開発推進
・ePedal (ブレーキバイワイヤペダル) やEMBといったバイワイヤシステムにおけるエレキシステム設計（安全設計/通信仕様等）
・過酷なバネ下搭載環境下で信頼性を満足する、小型で信頼度の高いEMB（電動ブレーキ）用ECUの回路/機電接続設計および評価推進
・車載エレクトロニクス製品の動向/技術情報の収集/分析とブレーキ電子システムシナリオ策定
・次世代電子PFと車両運動統合制御に対応したECUハード及びソフト企画立案/先行開発の推進
【業務での使用ツール】
・CAD（CATIA、CR8000）
・PSPICE（回路シミュレーション）
【やりがい・魅力】
・アドヴィックスの将来戦略（成長領域への挑戦）実現の一員として貢献できる。
・次世代ブレーキシステム開発の第一人者（開発者）としての名誉と達成感を得られる。
・顧客、グループ会社の電子技術者との会話を通じて、ブレーキ以外の新たな知見が得られる。
・顧客/地域/競合ニーズ・シーズを掴み、タイムリーな技術ベンチマークを実施することで、知見/キャリアアップに繋がる。
・顧客や半導体サプライヤーから最新の市場/技術動向を聞き込み、知見/キャリアアップに繋がる。
【求める人物像】
・顧客、親会社、関係部署との連携が必須であるため、協調性があり前向きに取り組むことができる方（コミュニケーション能力のある方）
・自動車業界の動向や技術に好奇心のある方（車好きの方）
・夢、高い目標を持って挑戦できる方（チャレンジ精神と向上心のある方）
・元気がよく、明るい方（誰とでもあいさつできる方）
・電気、電子回路の基礎知識
＜WANT＞
・自動車部品における設計/品質知識
・PSPICE（回路シミュレーション）知識
・組込みシステム工学の基礎知識
・C言語知識
・CAD（CATIA、CR8000）知識
・マイコンや集積回路/ICの仕様を読み取る力
・ブラシレスモータ制御に関する基礎知識
・MatlabやSimulation Xなどの操作経験
愛知県
550 万円 ~ 900 万円
株式会社アドヴィックス
【ミッション】
コーナブレーキ製品において ・将来を支える新製品・新技術を創る / ・現有製品を磨き、世界No.1製品として提供する
・コーナブレーキ製品の将来に向けた新製品開発、技術開発の推進
・コーナブレーキ製品の製品開発、適合設計の推進
・コーナブレーキNV開発と確実な品質確保
・足回り全体でのNV（鳴き，振動）開発効率化とMBD推進
【仕事内容】
・コーナーブレーキの製品開発、CAE解析
・乗用車向け浮動型キャリパ製品設計、意匠性向上キャリパ製品設計
・スポーツ、ラグジュアリーカー,SUV向け、アルミ、鉄対向キャリパ製品設計
・各カーメーカーへの報告と社内関係者と連携した業務遂行
【業務での使用ツール】
・CATIA V-5
・abqus
【やりがい・魅力】
・ブレーキ製品はクルマの電動化が進んでも成長領域であり続けています。
・クルマの安全・走行性能に関り、昨今では外観にも影響する製品です。社会貢献度が高く、自身が関わった製品を日常生活で目にすることも多いため、大きな達成感を味わえます。
・海外顧客、海外生産工場との仕事も多く、グローバルに活躍する機会があります。
・「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。
・機械工学・機械製図に関する知識
・CATIA V-5などの3DCADの使用経験
＜WANT＞
・自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの機械設計経験
・CAE解析経験（強度・熱流体等）
・機械工学、物理工学を活かした開発の経験
愛知県
550 万円 ~ 900 万円
【テクノプロ・エンジニアリング社】
当社は高度な技術を保有し、お客様の課題に解決をする技術者集団です。
社会を動かすことを志し、活動しています。※勤務地はご相談可能です※
【仕事内容】
エネルギープラント（オイル&ガス、ケミカル、新エネルギーなど）、医薬品工場、原子力プラントにおける電気システム、計装制御システムのエンジニアリング・設計業務全般
(1)受変電設備・動力設備・電気工事のEPC業務
(2)計装品・制御装置・計装工事のEPC
(3)ベンダー見積の技術評価、ベンダーの製作図や計算書、要領書のレビュー
(4)顧客、機器ベンダー及び社内関連部門との機器に関する設計調整業務
【業務例】
・海外LNGプラントの電気・計装制御設計
・原子力発電所の電気・計装制御設計
・再生可能エネルギープラントの電気・計装制御設計
他多数
【必須】
下記いずれかに当てはまる方
・受変電設備、監視制御設備、計装設備、情報通信設備他の知識をお持ちの方
・電気設備に関する設計経験
・計装・制御設備に関する設計経験
【歓迎】
下記のような資格をお持ちの方
電気主任技術者・計装士・施工管理技士・技術士など
複数あり
500 万円 ~ 700 万円
株式会社TISM
工業用刺繍機メーカーである同社にて、回路基板設計者として従事して頂きます。
【具体的には】
・電子電気制御装置の仕様設計
・機能設計
・回路設計
・動作検証
・信頼性評価
・基板設計管理
・機構設計との連携管理
・プロジェクト管理
・協力ベンダーの開発
・後輩指導など
本ポジションではマネジメントラインではなく専門技術者(スペシャリスト)ラインでの採用が可能ですので、
必ずしも組織マネジメントに関与せず、キャリアアップ/待遇アップを目指すことが可能です。
・電子・電気の仕様設計、機能設計、回路設計の実務経験
・アナログデバイスの回路設計実務経験
・マイコンを含んだデジタル回路設計の実務経験
・動作検証、信頼性評価の実務経験
愛知県
700 万円 ~ 1,000 万円
株式会社TISM
工業用刺繍機メーカーである同社にて、モータ制御技術者として従事して頂きます。
■入社後の役割・ミッション：
当社の刺繍機や加工機は、縫付け先である基材を固定した枠をXY方向に移動させながら針・ボビンを動かすことができ、
それによりデジタルなステッチデータに基づく縫付けを実現しています。より細かく、正確にその動きを制御することで、
データ通りの柄を美しく縫付けることができます。
当社製品・モーター・制御方法の知識を得ながら、アルゴリズム開発に従事いただきます。
一般的な外部調達による制御ではなく、自身の手で制御ロジックを組むことができるポジションです。
・パワー素子特性＆駆動回路・制御理論の知識がある方。
・サーボモータ制御の開発・設計の実務経験。
・回路またはソフトの技術開発、設計/評価、プロジェクトマネジメントなど
愛知県
700 万円 ~ 1,000 万円
株式会社TISM
誇る同社の開発部にて、下記業務に従事して頂きます。
【具体的には】
・新製品企画検討（マーケティング部や機械設計と協業）
・要求定義書作成、システム仕様設計、機械動作詳細仕様書作成
・既存機種の改良、信頼性評価、保守作業
・協力会社の管理、及び折衝
※詳細回路設計は主に協力会社などに依頼しています
■入社後の役割：
電装システム担当部署の第3開発部に所属し、マネジャーとして電装システム全体の
取り纏めおよび組織（８名）マネジメント業務を担って頂きます。
刺繍機業界においても、電気・電子（ハード/ソフト）技術に加え、AIや画像処理技術を用いて、どのような生地でも再現性の高い刺繍を施せる機械の開発等を進めております。
DXやIoTなど、時代や顧客のニーズに合わせた製品づくりの
商品企画・構想設計を担う部門の幹部として中長期でご活躍頂ける方を求めております。
・アナログまたはデジタル回路の設計および評価経験
・上記部門のマネージメントのご経験
愛知県
700 万円 ~ 1,000 万円
【担当業務】
・生産設備における電気回路設計（回路図作成、部品選定）
・制御盤・操作盤のレイアウト設計
・PLCを用いたラダープログラム設計・タッチパネル画面作成
・社内での設備試運転・デバッグ対応
・客先工場での設備据付・立ち上げ、調整対応
・設計内容に関する社内外との技術的な打ち合わせ
＊海外案件に伴う海外出張の可能性もございます。
・電気制御、回路設計経験
・電気系高校卒
・理系専攻大学卒
・Unidraf、Autocad使用経験のある方
【人物像】
・モノづくりに興味がある方
・新しいことに挑戦したい方
・コツコツ取り組むことができる方
・チームで協力して仕事を進めるのが好きな方
・自分の手で何かを形にしたい方
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
ハーマンインターナショナル株式会社
当社は、グローバルな自動車業界向けティア1のB2Bビジネスにおいて、顧客対応を中心にリードしていく3〜5年の実務経験を持つ人材を募集しています。
顧客は日本に本社を置く自動車メーカー、そして社内は世界各地に開発・運営拠点を持つため、グローバルな視点や働き方に柔軟に対応できるマインドセットが重要です。
このポジションは、担当する 顧客アカウントチームの一員として、顧客プロジェクトスペシャリストとして活躍します。
また、ビジネスユニット、HR、財務、品質など、複数部門と密に連携しながら、品質・予算・スケジュールを守りつつビジネスゴール達成を推進します
■具体的な業務内容
１．プロジェクトの範囲、成果物、スケジュールを明確化した 詳細なプロジェクト計画の策定
２．設定したスケジュールに基づき、進捗を継続的にモニタリングし、マイルストーン達成を管理
３．プロジェクト成果物が 期限内・スコープ内・予算内 に収まるよう管理
４．早期にリスクを発見し、効果的なリスク軽減策を実行
５．複数部門と連携し、定期的な進捗共有やレビューを行い 透明性と整合性を確保
６．主体的なリソース計画と、チームのスキル育成をサポート
７．データに基づく意思決定 を行い、成果を最大化
８．内部・外部関係者へ、明確で実行可能なステータスレポートを提供
■About the Role
We are seeking talent with 3 to 5 years of working experience to lead customer-facing initiatives in our global automotive tier-1 B2B business. The ideal needs to have a global mindset which is essential to assure success in our global working environment with customers headquartered in Japan and our internal teams being globally based.
■What You Will Do
Develop detailed project plans to outline scope, deliverables, and timelines.
Monitor progress against established schedules, ensuring milestones are met.
Ensure that all project deliverables are completed on time, within scope, and on budget.
Identify potential project risks early and implement effective mitigation strategies.
Facilitate regular updates and reviews with cross-functional teams to ensure transparency and alignment.
Proactive resource planning and talent development
Leverage data-driven insights to support decision-making and optimize project outcomes.
Provide clear, actionable status reports to both internal and external stakeholders.
(R-48263-2025)
１．工学、コンピュータサイエンス、経営学、または関連分野の学士号
２．3〜5年のプロジェクトマネジメント経験（特にグローバルチーム×車載コネクティビティまたはコックピット領域だと尚可）
３．車載インフォテインメント、テレマティクス、コックピット電子機器などの基本知識
４．複雑なプロジェクトを 期限・スコープ・予算 の範囲内で完遂した実績
５．技術者・非技術者とも円滑に協働できる力
６．日本語・英語ともに優れたコミュニケーションスキル
【歓迎】
１．プロジェクト管理ツールの使用経験
２．Harman の開発プロセスに関する知識
愛知県
600 万円 ~ 800 万円
サムスン電子傘下グローバル企業
オーディオに情熱をお持ちの方へ。
ハーマンの自動車向けビジネスソリューションで、未来のクルマを形づくる革新的なコンセプトづくりに参加しませんか。
このポジションでは、車載オーディオのユーザー体験の未来を創り出す役割を担っていただきます。
■具体的な業務内容
１．システム、コンセプト、プロトタイプ向けの配線図を作成する
２．CAN、LIN、MQTT、TCP、A2B などのシステム通信プロトコルを定義する
３．オーディオおよびUIコンポーネントのテストを行うためのシステムベンチを構築する
４．システム照明の統合に関するテストおよび検証を実施する
５．プロジェクトおよびシステムアーキテクチャを文書化する
６．オーディオ、ソフトウェア、照明、イノベーション領域の社内外パートナーと協働する
７．オーディオ設計、先進的な車両ネットワーク、ゲートウェイ、技術コンセプトの開発に関わる
■About the Role
Audio is your passion, and with Harman’s Automotive business solutions you will shape the innovative concepts of tomorrows automotive industry. In this role, you will help create the future of audio in-car end-user experiences. With vehicle level knowledge and technical audio expertise, you will be an ambassador for the hardware and software integration of Harmans future automotive experiences.
As a system integration engineer for in-vehicle proof of concepts, you will be working close together with systems lead and architects, in planning and documenting hardware and software integration. As part of this you will be the key stakeholder supporting the fabrication team during the physical in-vehicle installations, system bring-up, software and system bench testing of the Harman Automotive concept creation
■What You Will Do
As part of the cross-domain system engineering and experience assets, you will be leading the in-vehicle hardware and software system specification and integration for concept cars.
Produce wring diagrams for systems, concepts, and prototypes.
Specify system communication protocols (ex: CAN, LIN, MQTT, TCP, A2B)
Bring up system bench for audio and UI component testing.
Test and verify system lighting integration.
Document project and system architectures
Working knowledge of computer coding (Python, PHP, Java, C)
Create HW & SW integration plans for concept builds and prototypes.
Work together with internal and external partners from Audio, Software, Lighting, and Innovation teams
Take part in the audio design and incubation of innovative vehicle networking, gateway, and technology concepts.
Own and drive the physical in-vehicle system integration for Harman Automotive products, based on defined architectures and strategies.
Closely collaborate with internal and external product and technology departments, architects, technology suppliers on relevant future technologies and product concepts
Plan upcoming in-vehicle integration projects as well as running upgrades of existing assets and manage and document hardware and software needs.
Support the fabrication team in the hands-on in-vehicle system integration and vehicle build.
(R-46450-2025)
１．システム統合および概念実証（PoC）開発における5年以上の実務経験
２．英語および日本語コミュニケーション能力
【歓迎】
１．電気工学、コンピュータ工学、ネットワーク、音響学、機械工学などの分野における工学の学士号
２．アナログ・デジタルシステム双方の電力分配回路、EMI、熱設計、ラックレイアウト、接地方式、電気設計（ノイズ、ESD等）に関する深い理解
３．オーディオシステム統合、高速ネットワーク、センサー、オーディオ測定仕様に関する理解
４．オーディオシステム構成部品及び設計手法に関する知識
愛知県
800 万円 ~ 1,000 万円
【概要】
■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せ致します。
【詳細】
◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計
◇機能安全設計
◇熱・ノイズ解析
◇ECU関連のプロジェクトマネージメント など
【当社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html
●ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/
・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10
■電気回路または電子部品、機能安全の基礎知識
【歓迎】
■2年以上の電気ハードウェア設計経験
■TOEIC500点以上
【求める人物像】
■分野に縛られず大勢の人の意見を聞き、率先して行動しようとする意欲と協調性
■常に改善意識をもってポジティブに業務に取り組める方
■リーダーシップの有る方
■英語での会話に積極的に取り組める方
愛知県
470 万円 ~ 800 万円
三菱自動車工業株式会社
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
＜部 Vision&Mission＞
Vision
EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。
Mission
- エンジンのレイアウト案を作成し、関係部署との調整を行います
- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります
- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します
- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します
＜部概要＞
・エンジン本体構成部品の3D CADによるレイアウト案作成
・レイアウト案の関連部署(部品担当、生産技術部門、製作所)との調整
＜入社後の担当領域＞
上記業務の中で、主に作業管理・調整作業を担当して頂きます
・レイアウト案を作成するための情報収集と整理(部品要件、組立要件等)
・レイアウト方針の立案、日程調整
・レイアウト案の関連部署(部品担当、生産技術部門、製作所)との調整
＜やりがい・成長できる点＞
・エンジンを部品単位では無く全体を構築し、その後のエンジン開発を左右する作業です。
・エンジン全体のシステム・機能を理解するスキルが身につきます。
・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのパワートレインシステム、
コンポーネント開発経験
・工学系の基礎知識、機械工学の知識
・3D CAD操作経験
・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力
・自動車普通免許
・高専卒・大卒以上
・英語でのコミュニケーション能力
＜歓迎要件＞
・自動車メーカー/自動車部品メーカでのパワートレインシステム、
コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験
(ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン)
・CATIA V5操作経験
愛知県
450 万円 ~ 900 万円
VISION
環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。
創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」
MISSION
・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。
・技を磨き快適な機動力（モビリティ）を提供します。
・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。
＜部署の役割＞
パワートレインマネジメントシステムを制御とコントロールする部品を設計し開発・構築する部署
・エンジンマネジメントシステムで使用するセンサー*類や電制バルブ（インジェクター、スロットルバルブ、EGRバルブ）、噴射系燃料系部品などのコンポーネント設計
*各種温度センサー、吸気/排気センサー（空気量、O2、排気成分）、回転数センサー、電流センサー、ポジションセンサー
・コンピュータ基盤（回路）設計
＜入社後の担当領域＞
新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。
(具体的には)
エンジン用センサ・アクチュエータの開発全般
・スロットルボデーやアクセルポジションセンサ等、アクセルコントロールシステムのコンポーネント設計開発
・EGRバルブ等、排気再循環システムのコンポーネント設計開発
＜やりがい・成長できる点＞
・自分が設計した部品がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界一の販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。
・この業務を通して得られるセンサー・アクチュエータ開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。
・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。
・センサーorアクチュエーターの設計・開発業務経験者
・学士卒以上もしくは同等の経験
・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい
＜歓迎要件＞
・エンジン制御用センサorアクチュエータの開発業務経験
・エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識
・自動車業界、自動車部品業界での職務経験
・ 英語でのコミニュケーション能力(TOEIC：500点以上)
愛知県
450 万円 ~ 900 万円
三菱自動車工業株式会社
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
＜部 Vision&Mission＞
Vision
EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。
Mission
- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します
- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します
- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります
- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します
- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します
＜部概要＞
パワートレインの戦略に基づき、将来計画された車種に搭載するパワートレイン（エンジン,電動ユニット等)のラインナップを企画する
＜入社後の担当領域＞
・パワートレインの戦略/企画
・将来の規制/税制シナリオ検討
・競合他社ベンチマーク
＜やりがい・成長できる点＞
将来の動向を予測し、競争力のあるパワートレインを戦略策定することで、会社の将来を担うお仕事です。
将来を想像する力、他社の動向、技術/トレンドの動きを把握するスキルが身に付きます。
・高専卒，大卒以上（自動車技術用語が理解できるレベル）
・TOEIC 550点以上の英語力
（英語で海外Webサイト，技術文書の読解などの業務が出来るレベル）
・PowerPointでの資料作成，Excelでのデータ分析ができるレベル
＜歓迎要件＞
・自動車メーカー/自動車部品メーカでのパワートレインシステム、
コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験
(ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン/電動パワートレイン)
・戦略策定経験
・コスト、開発費管理スキル
愛知県
450 万円 ~ 950 万円
三菱自動車工業株式会社
バッテリー係わるソリューションの提供
・バッテリー技術/サプライヤーの技術動向精査
・量産開発開始までに性能/品質/コストを担保したバッテリーの調査選定
・使用済みバッテリーのリユース／リサイクル技術の開発と展開
＜入社後の担当領域＞
使用済みバッテリーのリユース技術開発と展開
・バッテリーリユースのためのデータ取得、解析、報告書作成
・リユースバッテリーBESSシステムの構想、設計、実証
＜やりがい・成長できる点＞
・リユース／リサイクル技術の社会実装で、電動車がけん引する地球温暖化の抑
制を持続可能に導いた社会貢献を自負できる。
・電動車のバッテリーリユース/リサイクルは開発黎明期であり、将来、第一人者
となるスキルが身につく。
・リチウムイオンバッテリーの開発、設計、実験、品質保証、生産技術等の実務経験
・高専・大卒以上
＜歓迎要件＞
・バッテリーマネージメントシステムの設計経験
・エネルギーマネージメントシステムの設計経験
・BESS等の蓄電池施設の設計／生産／品質など現場の経験
・英会話能力：TOEICスコア700点以上
愛知県
500 万円 ~ 900 万円
三菱自動車工業株式会社
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
＜部Vision&Mission＞
時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。
・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。
・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイン
を提案する。
・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。
・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。
＜部概要＞
車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門
＜部署の役割＞
電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発
・電動車技術/サプライヤー技術のベンチマーク／技術動向精査
・将来電動システムの構想と試験検証／プロジェクト提案
・電動コンポのモータ／バッテリー／駆動系の先行開発
・量産開発への技術に係わるサポート
＜入社後の担当領域＞
電動車の開発計画に基づき、技術の動向、サプライヤーの技術レベルをエビデンスとして当該車両に搭載し得るバッテリーセルの先行開発を推進するリーダー
・バッテリーの車載技術動向の調査と市場技術のベンチマークの実行
・車両特性に適合するバッテリーモジュール、パックの設計開発
・新規バッテリーパックを量産部門に提案（デザインレビュー実行）
・量産開発部門のバッテリーパックに係わる技術サポート
＜やりがい・成長できる点＞
・電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解/知識の増強を図ることができます。
・自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。
・電動車開発で環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負することができます。
・リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいづれかの経験
■係長以上の場合
・メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダーの経験
＜歓迎要件＞
・バッテリーの化学分析、劣化解析技術や経験
・自動車工学に関する知識
・英語でのコミニケションTOEIC700点以上
※京都勤務がご希望の場合も、入社数年は岡崎市での勤務が必要になります。
複数あり
450 万円 ~ 1,200 万円
三菱自動車工業株式会社
①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発
・設計構想検討
部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成
・仕様検討/(コスト、重量含む)
デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討
・出図
関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図
②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査
＜入社後の担当領域＞
車載インフォテイメント開発設計に関するとりまとめ業務をご担当いただきます。
＜使用ツール＞
CATIA V5
＜やりがい・成長できる点＞
・車の魅力に直結するインフォテイメントコンポーネントの開発の最前線で活躍できること
・グローバルな視点が身に付くこと。
・海外生産工場、海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことため海外出張の機会が他部署に比べて多いこと。
・本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携が必要となるため調整力が身につく。
■共通要件
・業界問わず電気・電子製品(部品)の開発/設計経験(機械・電気・制御問わず)
・自動車に興味があり、入社後自ら関連知識をキャッチアップしていける方
・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です。
・高専卒・大卒以上
・自動車業界における開発/設計経験(機械・電気・制御問わず)
・車載インフォテイメント製品の開発経験
・制御/組込みに関する知見
・マネジメント経験(係長クラスでも可)
・TOEICスコア500点以上
＜歓迎要件＞
・ios、androidアプリの開発経験
・制御工学の知見
・理系出身
・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
愛知県
850 万円 ~ 1,250 万円
三菱自動車工業株式会社
<Vision>
“The vehicle moves you”～移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ～
<Mission>
お客様に喜んでいただける品質の良い車（インフォテイメントコンポーネント）を予定通りの日程で届けること。
＜部概要＞
お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。
＜部署の役割＞
①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発
・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築
・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築
・仕様検討
設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討
・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。
②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査と基準書へのフィードバック
・JD Power社などのサーベイ結果分析/解析
・他社ベンチマーク
・お客様目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成
＜入社後の担当領域＞
コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、
ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、
緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナ
オーディオ音質、ラジオ/TVチューナの性能評価
＜やりがい・成長できる点＞
・最前線で進化し続ける車両インフォテイメント開発を行い、お客様へ商品を提供できる達成感。
・業務がグローバルを対象としており、グリーバルな視点が身に付く。
・海外生産工場や海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことで海外出張の機会が他部署に比べて多い。
・企画、プロジェクトグループ、設計、関連評価グループ、サプライヤーと多くの人と関わり仕事の視野を広げ知見を吸収できる。
■共通要件
・業界問わず電気・電子製品(部品)の開発/設計/試験・評価経験
(機械・電気・制御問わず)
・自動車に興味があり、入社後自ら関連知識をキャッチアップしていける方
・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です。
・高専卒・大卒以上
■以下主担当級での採用の場合必須
・自動車業界における開発/試験・評価経験(機械・電気・制御問わず)
■以下係長級で採用の場合必須
・車載インフォテイメント製品の開発/試験・評価経験
・制御/組込みに関する知見
＜歓迎要件＞
・ios、androidアプリの開発/試験・評価経験
・理系出身
・制御工学の知見
・TOEIC550点以上の英語力
愛知県
450 万円 ~ 950 万円
三菱自動車工業株式会社
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
＜部Vision&Mission＞
VISION
世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続ける
MISSION
・電動コンポの市場動向を常に把握する。
・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。
＜部概要＞
EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。
電池、モーター、インバーター、充電器など
＜入社後の担当領域＞
課長職：電動車用電池パック関連部品の設計開発業務のマネジメント・取りまとめ
主担当職：電動車用電池パック関連部品の設計開発業務
＜やりがい・成長できる点＞
・新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発を担当する事が出来る。
・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。
・電池パックの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの向上が期待できる。
<PRポイント>
・電池とモータのシステム構成には独自技術を持っており、
電池の出力を限界まで高めるような技術を今後も蓄積・強化していく予定
・EV/PHEVシステムとしてより高性能になるよう、電池パック制御マネジメントや
システム全体の開発に携わることができる
■共通要件
①電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発・生産技術・実験評価経験(機械・電気・制御・化学分野)
②自動車用ハーネス設計(高/低電圧問わず)
③熱マネジメント技術の開発経験(業界/対象製品問わず)
上記①～③の内、いずれかの経験
・高専卒・大卒以上
＜歓迎要件＞
・車載電池モジュールの設計経験
・リチウムイオン電池の開発経験
・車載用電池の熱マネジメント技術開発経験
・高電圧ハーネスの設計経験
・高電圧安全に関する知識
・チームリーダーなどのマネージメント業務経験
・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
愛知県
450 万円 ~ 900 万円
三菱自動車工業株式会社
EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。
電池、モーター、インバーター、充電器など
＜入社後の担当領域＞
モーター・インバーターの設計開発業務
＜やりがい・成長できる点＞
・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来る。
・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。
・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる
知識/スキルの進化が期待できる。
・対象製品問わずモーター・インバーターの設計経験
※機械・電気・制御等の担当領域は問わず
・高専卒・大卒以上
・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験
＜歓迎要件＞
・インバーターの電子設計またはソフトウェア設計スキル
・機械設計スキル
・モーターの電磁気設計スキル
・EMC、NVH等のモーターインバーター関連課題の開発経験
・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
愛知県
400 万円 ~ 850 万円
ヤマハ発動機株式会社
【お任せする業務】
電動アシスト自転車用電装設計（回路設計・回路評価）
【具体的な業務】
電動アシスト自転車用のモータ制御基板開発（電気回路設計、評価）
➝パワーエレクトロニクス、インバータ、CPU
【業務の大まかなプロセス】
仕様定義→回路設計→基板設計→評価➝量産準備
【使用ツール】
回路CAD、SPICE
【キャリアパス】
入社直後はこれまでの経験に応じて回路の設計・評価業務に従事いただきます。様々なプロジェクトを担当いただきながら経験を積んでいただきゆくゆくはチームをリードする立場に成長していただきたいと考えています。
【やりがい・魅力】
・趣味性が高く、楽しむための乗り物の開発ができる
・高齢者や子育て世代など幅広い世代への「自由な移動」の提供を通して社会的な貢献ができる
・開発規模がコンパクトなため、開発だけでなく企画から生産まで一気通貫して携わることができる
・担当した製品をお客様が使用しているのを目の当たりにしたときに仕事の達成感を感じます
・お客様起点での自身のアイデアを製品仕様に反映させることができた時にやりがいを実感します
・学歴不問
《必須》
・電気回路設計知識経験（業界不問）
《歓迎》
・回路CADを使用した開発実務経験
・オシロスコープを使用した開発実務経験
・TOEIC 500点以上
【求める人物像】
《必須》
・自身の考えを持ち周囲と協力しながら主体的に業務遂行ができる
《歓迎》
・粘り強く最後まで業務遂行することができる
・周囲とのコミュニケーションを楽しむことができる
・現状に満足せず学習し成長する意欲がある
・仕事や趣味で没頭しているものがある
静岡県
450 万円 ~ 1,000 万円
コニカミノルタ株式会社
当社では、2000年代から生産工程における自動化の取り組みを進めており、現在は少量多品種製品の生産性向上、AI検査導入による品質向上、物流自動化にもミッションを拡大し自動化に取り組んでいます。主力事業であるデジタルワークプレイス事業、プロフェッショナルプリント事業の両事業の原価低減に貢献する重要な役割を担っています。
【部門役割】
・情報機器生産拠点の中期自動化設備導入計画の立案・推進
・国内外（日/マレーシア/中国/米/欧/など）の情報機器事業の生産拠点への自動化推進
・部品サプライヤ等取引先への自動化推進
【業務内容詳細】
・生産工程に導入する自動組立・自動検査装置の工程設計、自動化設備構想設計、設備設計から現場立ち上げ
・組立/調整/検査の自動化要素技術開発（ロボット・機器の制御技術、ハンド技術、AI画像認識技術等）
・開発部門と連携した自動化し易い製品設計への変更提案
・中期自動化設備導入計画および技術開発計画の立案
【ポジションの魅力】
・自ら開発した自動化装置が生産現場で活躍し利益貢献できることは技術者として大きなやりがいにつながります。
・自動化の要素技術開発から設計製作、稼働まで一連の業務を担当し、最新技術を量産設備に応用することができます。
・定型的な業務では無いため、常に新たなことに挑戦していただくことを期待します。
・将来の労働人口減少による労働力不足、変種変量・多品種少量生産などの課題にものづくりの技術の面から貢献できる仕事です。
・将来的に海外生産工場拠点への駐在など、グローバルに活躍できるチャンスもあります。
【リモートワーク頻度】
リモートワーク併用可能。週3日以上の出社を基本として業務状況に応じ選択。
【転職者へのメッセージ】
ロボティクス、ＡＩ画像認識など日々進化する世の中の技術を駆使して、生産拠点と一体となり生産性の高い工程を作り上げる仕事です。自ら開発した技術が利益貢献に直接つながることは技術者として大きなやりがいにつながります。また、自動化に関するメカ、エレキ、制御を中心にそれ以外のものづくり全般の幅広い領域にも関わることができ技術者としての成長が実感できます。我々と一緒にコニカミノルタの自動化技術をつくりあげていきましょう！
【遠方から転職を検討する方へ】
当社では、遠方から転職される方を対象に借上げ社宅制度を用意しています。
家賃の約70％を会社が負担し、転居に伴う住居費の負担を軽減します。
勤務先や家族構成により上限・負担率は異なりますが、最大7年間、キャリア入社者の住居負担をサポートします。
（適用可否は社内規定に基づき決定します）
【関連URL】
■技術紹介：プロダクションプリント消耗品の機種混流生産のためのオートメーション技術
https://research.konicaminolta.com/jp/report/2025/technical-papers/automation-technology-for-mixed-model-manufacturing-system-of-production-print-consumables/
■Youtube動画：【生産工場ツアー】新しい日本のモノづくり/DMC MIKAWA | Konica Minolta
https://www.youtube.com/watch?v=iF8tj0lieFk
人と会社の新しい関係を考えるメディア「シン・企業人」
https://shin-kigyojin.konicaminolta.com/
Imaging Insightコニカミノルタブログ
https://img-insight.konicaminolta.com/
１）生産設備設計、量産導入経験（5年以上）
２）PLC制御/電気計装設計・実装ができる方
３）生産現場の生産性・品質等の自ら課題抽出し、解決のための企画提案～量産までのプロジェクトマネジメントを行った実績のある方
４）運転免許（※国内工場への自動車での移動による出張あり）
【歓迎】
１）新しい技術や生産システムを取り込んだ企画提案、量産導入実績のある方
２）自動化装置の立ち上げ、設置を経験した方
３）自ら設計・加工・組み立て・試運転までの一連のプロセスを経験した方
４）特許を出願したことのある方
５）CAD検定、電験Ⅱ/Ⅲ種、電気工事士、QC検定など
６）英語力（TOEIC600点以上）
愛知県
600 万円 ~ 890 万円
ベリフィケーションテクノロジー株式会社
（※基本は在宅勤務ですが、研修や打合せの為の関東への出張はあります。）
当社は創業以来ＬＳＩ検証技術を核とした事業を行っております。ＬＳＩ設計・検証受託事業のみならず機能安全認証に向けたコンサルティングサ
ービスを提供しています。
従来のＬＳＩデザインハウスという業態から「ＬＳＩの安全・安心を担保する会社」へ業態を変え、より高度な技術を追求することで今後も様々なサービスを市場へ投入して参ります。
【業務内容】
■車載や産業用機器に内蔵される先端のデジタルLSIの回路設計/稼働検証(＊主に2～5名のユニットでプロジェクトを遂行）
・単なるRTL設計や検証だけでなく、フォーマル検証やSystem Verilogを用いた検証環境の自動化など、高度な検証技術を付加価値として開発を行います。
現在のLSIはCPUが内蔵されるなど、システムの1チップへの集約が進んでいるため開発段階からどのように性能を高めるかを提案できることが今後重要になると考え、フォーマル検証や高位設計の研究も行っています。
・車載向けの半導体では、機能安全規格（ISO26262)への対応が必須になっており、機能安全分野の業務拡大にも取り組んでいます。
■LSI/FPGAの回路設計・経験（Verilog・VHDLでの設計・検証経験）15年以上
【次のいずれかに該当するエンジニアは尚可】
●画像処理回路の設計経験
●車載向けLSIの設計経験
●高速IFを搭載したLSIやFPGAの設計経験
●英会話能力
●プロジェクトマネージメント経験
複数あり
540 万円 ~ 600 万円
DMG森精機株式会社
・要件定義
・仕様策定
・回路設計
・試作・評価
・基板レイアウト設計
・量産動作テスト 等
工作機械業界では自動化・複合化・デジタル化の流れが加速しており、それに伴い電気設計者が活躍するフィールドが拡大しています。 ドイツとの共同開発プロジェクトも複数進行中で、国内にいながらグローバルビジネスに関われるポジションです。
◇社風について
エンジニアの顕在・潜在のスキルを正当に評価するフラットな組織で、意思決定のスピード感もあります。
・回路設計経験をお持ちの方(デジタル・アナログ不問)
・基板設計経験をお持ちの方
複数あり
450 万円 ~ 1,200 万円
トヨタ自動車東日本株式会社
開発部門の一員として、以下の中から設計に携わって頂きます。
■ランプ・機能・電子制御・ワイヤーハーネスなどクルマを動かすシステム部品
■メーター/ヒーコン/マルチメディア部品、カメラ・センサを活用した予防安全部品、クルマの電子性能を保証する評価
＜この仕事の魅力は…＞
設計の魅力は、自分が作成した図面からリアルなモノに変わった時です。
お客様が見て触れる部品を設計することに誇りを感じますし、それら１点１点が組み付けられて、１台のクルマになったときにやりがいを感じます
☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
・明るく、元気に働ける人
・コミュニケーションよく働ける人
・クルマの未来を一緒に考え、自ら学んでいける人物
・人との繋がりを大事にし、周りの人の為に自ら動ける人物
・好奇心旺盛な方、新しい事にチャレンジできる方
静岡県
460 万円 ~ 926 万円
■電気・電子部品回路設計
二輪車のメータや灯火器に実装している基板上の回路を分析し、正しく回路を組んでいるかの検証や問題ある場合改善提案を行う。
■メータ設計
二輪車のメータをメータ表示に関係する設計部門と調整し、デザイン部門や取引先様と協議の上最終量産仕様へ確定させる。
■ランプ設計
二輪車の灯火器（ヘッドランプ、ターンシグナル、テール＆ストップランプなど）をデザイン部門と調整し法規要件を満たす仕様に仕上げ、取引先様と最終量産仕様へ確定させる。
■スイッチ設計
二輪車におけるハンドルスイッチをはじめとするスイッチ類の仕様設計を行い、量産開始までの開発業務を行う。
<< 具体的には >>
・CADを用いたモデリング、レイアウト設計
・法規適合確認
・取引先との外観、仕様調整
・量産に向けた部品検証（回路、仕様）
<< 部門のミッション >>
電動化を含めたカーボンニュートラル車への対応や先進的な部品の進化・多様化に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。
下記いずれかのご経験がある方。
・電気・電子回路設計の業務経験3年以上お持ちの方
・ランプ、スイッチ、メータのいずれかの業務経験をお持ちの方
<< 歓迎するスキル・経験（WANT）>>
3DCAD（NX/CATIA等）でのモデリング経験 （メータ、ランプ、スイッチ設計業務ではNXを使用します）
<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証
静岡県
510 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
≪具体的には≫
・バッテリー、バッテリーパックの技術開発
・リチウムイオン電池のリユース技術開発
・リチウムイオン電池の劣化判定の技術開発
・Ｖ２Ｘ関連の技術開発
・充電関連の技術開発
≪キャリアプラン≫
・電池・充電器の開発に必要なスキル、知識を身に着けることができます。
・最新のEV、HEV車両の開発に携わることができます。
・将来的に、チームリーダーや係長、マネージャーとキャリアアップすることができます。
●電気・電子の知識（大学卒業程度）をお持ちの方
●実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方
・電気・電子部品の設計・開発・量産のご経験
・電気主任技術者の知識
・EMC評価試験のご経験
・統計データ解析のご経験
≪歓迎要件(WANT)≫
電池開発の経験
複数あり
510 万円 ~ 1,000 万円
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