＜職務内容/Main Tasks＞
SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクティドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力を有する人材を募集しています。
世界中のクルマに新たな価値を付加するコネクティドサービスの提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。クルマの中の様々なコンポーネントや、クラウド・モバイルアプリケーションで構成されるグローバル市場に向けたコネクディドサービスのシステム設計エンジニアの募集となります。お客様に新しい価値を提供するため、各システム構成コンポーネントに対して要求仕様を定義する業務になります。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
コネクティドカーサービスの開発はこれから益々攻めに転じていく一番面白い時期にあります。そんな中、自分達が発案・創出したサービスを自分達の手で設計し、世界中のお客様に提供できることが最大のやりがいです。コネクティドカーサービス全般の知識とスキルが獲得できるのはもちろん、世界各地のメンバーとの設計議論を通じてプロジェクトマネジメントスキルや英語でのコミュニケーションスキルを獲得できるのも魅力です。

＜働く環境について＞
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。
グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。
中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。
そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。
通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

■職務内容（具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション）
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきているため、技術に裏打ちされたサービスを創出し開発する能力を有する人材を募集。
“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカーとサービスの設計・開発人材の募集となります。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
(1)コネクテッドカー&サービス創出、技術戦略策定　
(2)コネクテッドカー&サービス設計、開発
グローバル市場で求められるコネクティッドカー向けサービスを上記の取り組みを通じて、タイムリーに提供できるようにする

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、技術領域の違うメンバーとのコミュニケーションが必須。アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。

■組織【コネクテッドカー＆サービス開発部】


■アピールポイント（職務の魅力）
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自分達が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる

＜プロダクト＞日産コネクティッドアプリ　https://www3.nissan.co.jp/connect.html

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

<<業務の概要>>
二輪車、四輪バギー車の商品全体の企画業務
世界の二輪車市場全体の動向や技術の進化、ユーザーマインドの変化などをつかみ、市場調査などをもとに商品戦略とその具体的な商品計画を立案します。また機種企画業務ではユーザー視点で製品コンセプトの立案を行い、開発・営業などと連携し、製品化までのプロジェクトを推進します。
二輪車の商品全般にかかわる重要な仕事です。

【具体的には】
二輪車の商品計画や新商品の企画を立案して実際に商品化を推進する仕事です。
ご経験やご希望に応じて、下記いずれかの業務をお任せします。

＜商品企画業務＞
①　地域やカテゴリーごとの商品計画の立案業務
②　商品計画の管理（開発全体の進捗確認、開発日程の作成）　
③　市場調査の実施（地域、カテゴリー毎の市場状況調査）

＜機種企画業務＞
①　二輪車、四輪バギー車　新商品の企画立案　
②　商品の育成計画立案、開発推進業務　　　
③　市場調査の実施（機種毎の市場状況調査）

■休日：週休二日制

スズキ純正オイル・ケミカル「ECSTAR」商品の企画および販売促進業務に携わっていただきます。

<< 具体的には >>
・各市場のニーズに応じたスズキ純正オイルやボディコートなどのケミカル商品の企画立案、
　および開発部門への評価依頼を担当します。
・スズキ純正オイル・ケミカル商品の技術的な優位性をお客様に伝えるための販促資材を作成し、
　純正品の魅力を効果的にアピールします。
・「ECSTAR」ブランド商品の販売促進策を立案し、市場での認知度向上と売上拡大を目指します。

<< 部門のミッション >>
私たちスズキ用品推進課のミッションは、これまでに存在しなかった新しいアクセサリーや、時代の変化に対応した商品を市場投入し、スズキ製品の付加価値を高めることです。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まり、それぞれの専門知識や経験を活かしながら、開発部門と密接に連携して製品化を目指しています。

<< 教育体制 >>
入社後はOJTをベースに業務を習得いただきます。定期的に上長との面談を設け、
入社後の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなど講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

<< キャリアプラン >>
【役職】主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】プロジェクトマネジメント、コミュニケーションスキル、データ分析、マーケティング知識、プレゼンテーションスキルなど
【環境】 基本は国内勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリー、アメリカ、メキシコ、南アフリカなど

■休日：週休二日制

海外営業部門内の商品企画担当として、海外で求められる車両の企画立案から販売まで、例えばセグメント・カテゴリの設定から仕様装備等について技術部門との折衝、及び、商品輸出国の策定、販売価格の決定など、四輪車の担当モデルの立ち上がりから販売開始までの一連のプロセスを担当して頂きます。

<具体的には>
・海外市場の要望車両の企画立案
・輸出国、仕様装備等について技術部門との折衝
・各国販売台数と販売価格の策定
・各種会議での商品計画発表

【部門のミッション、ビジョン】
電動化やCAFE規制、新規市場の開拓などやらなければならないことは山積みです。
やみくもに装備を増やし費用を上乗せしていくのではなく、本当にお客様に必要なものは何か、お客様から求められているものは何か、を実際に海外のお客様に直接確認し、それを社内の技術部門と議論をしながら、お客様にお求めやすい価格で優れた商品を提供していく必要があります。
世界中のお客様に車を持つ喜び、車のある生活を届けていきましょう。

【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修/セミナー等に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

【キャリアプラン】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・能力】 商品企画業務全般、財務的知識(損益表の見方)、マーケティング
【環境】基本は本社勤務。海外出張、将来的には海外子会社への駐在の機会もあり。
将来的には本人希望により他の海外営業部門（四輪地区担当・二輪・マリン・部品等）へのローテーションも可能

■休日：週休二日制

コネクテッドサービス「SUZUKI CONNECT」 において、お客様の声や現場の要望、また新規顧客獲得のため、サービスの機能拡張や機能改善、また新規サービスの開発を行います。

【業務内容】
・新規サービスの企画、コンテンツ拡充など既存サービスの改善企画
・顧客分析
・要求仕様作成
・プロジェクト管理、推進
・社外・社内関連部署との調整

【部門のミッション、ビジョン】
コネクテッドサービス「SUZUKI CONNECT」は、車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、事故や故障など“もしも”の時も、クルマから離れている時も、24時間365日、お客様に「安心」「快適・便利」をお届けするサービスです。例えば、事故の際に自動通報が作動してオペレーターがすぐに緊急車両の出動を要請することや、スマートフォンのアプリからクルマのエアコン操作やドアロック状態を確認・操作できるようになります。
今後もお客様の生の声やニーズ、クルマから取得されるデータを活用して、お客様の豊かな生活や喜びに繋がるコネクテッドサービスの企画開発や新規サービスの創出に取り組みます。

【キャリアプラン】
・企画のプロフェッショナルを目指すことができます。また、業務範囲を広げることで、将来はサービス／事業企画のリーダーとして活躍いただくこともできます。
・ステークホルダーは自動車メーカーや取引先企業はもちろん、経理、法務、開発、営業など多岐に渡ります。幅広い人脈・経験・知見を習得することが可能です。

【入社後の教育】
・入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJT。
・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。

【職場のアピールポイント】
自ら新しいサービスを創出し、それが世の中に出ていくことに達成感を感じられるかと思います。またサービスの特性上、創出から顧客展開までのスピード感も他の製品と比べて非常に早く、日々変化する業務によって、成長できます。若手主体の職場で、フランクで風通しの良い職場です。

■休日：週休二日制

【概要】
担当モデル毎(RAV4/カローラ/ヤリス等)に、各地域・国の市場特性を踏まえた商品企画を立案

【詳細】
・各国でのヒアリング・調査を踏まえた、ターゲット顧客の設定、それに基づく商品要件・販価・台数を事業性を考慮しながら企画し、開発サイドに提案/議論(含む現地出張)
・プロトタイプのデザインに対し、ターゲットとしている顧客目線でフィードバック
・現在、ご使用いただいているモデルの改良点をリサーチし、次期のモデルチェンジに織り込んでいく

【やりがい・PR】
・自分の企画した「愛車」が世界中を駆け抜け、人々の生活を支え、笑顔に繋がっているやりがいを感じられる
・世界中あらゆる国の方々と「クルマ」という共通言語を通じてコミュニケーションができ、グローバルな環境に身を置いてビジネスができる
・SDGｓなど全世界/人類にとって大きな課題に貢献できる
・職場の雰囲気は、【上下風通しが良く、若く、元気な職場】。ブレストを通じて、みんなで一緒に企画を練り上げていく充実感がある
・若手でもグローバルに展開するトヨタの主力モデルを担当し、【裁量権】を持って仕事に取り組めます。プラスいつでも上司に相談でき、【自分自身が考えることをサポートを受けながら形にする】ことができます。

■休日：完全週休二日制

【概要】
「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」から生み出されるGR車両のマーケティング 及び GRファンを増やすブランディング業務を担っていただきます

【詳細】
・コーポレート視点に立った戦略的情報発信の立案・推進
・スポーツカーやモータースポーツに関わる取組みから生まれるリアルストーリーをたくさんのお客様にお伝えし一人でも多くのGRファンを増やす
・プロドライバー、モータースポーツ関係者、ジャーナリスト、メディアなど業界に関わる全てのステークホルダーとのリレーションづくり
・商品発表会、試乗会、モータースポーツ関連イベント、自動車関連イベントなど各種イベントの立案、実行

＜職場イメージ＞
・2017年にGRブランドを立ち上げ以降、GRのブランディングおよびマーケティング/プロモーション領域を担ってきました。従来のトヨタの手法にとらわれず、フレキシブル且つよりクリエイティブなコミュニケーションでGRファンを増やしてきました
・まだ新しい部署のためマネジメント層も40代と若いメンバーが多く、活気に溢れた部署です
・現在は名古屋駅前のミッドランドスクエア29Fに在籍しており、週3日出社・２日在宅勤務とし働いているメンバーが大半
・週末のイベントやモータースポーツ会場などへの出張が多いです（振替休日等で平日休日にて対応可）
・GRマーケティング部は、ブランディング/マーケティング/広報/バリューチェーンの4つのグループに分かれて構成されておりキャリア入社者や他社からの出向者などが多く、活気と多様性に溢れた職場です

＜ミッション＞
・トップと想いを分かち合い、その想いを具現化するブランディング活動の実現
・従来手法にとらわれない、攻めのマーケティングコミュニケーションの実践

＜やりがい・PR＞
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりを通じて、クルマの原点である"ワクドキ"”走る楽しさ”を肌で感じることができます
・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部署であり、責任もあるが成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です
・WRC、WECに代表されるレースやラリーの現場で、一流のプロフェッショナルの仕事や世界中の熱狂的なファンの熱量に直に触れられる経験ができます
・仕事の中で幅広い関係者(自動車ジャーナリスト、モータースポーツジャーナリスト、メディア、エンジニア、ドライバー、商品開発部隊、海外拠点等）と接点をもち連携しながら、多くの工程に関わることができ、自身もマルチスキル人材として成長実感を得ることができます
・早期に前例のない仕事を”０”から企画し、実行できる多くのチャンスがあります

＜在宅勤務＞
オフィスはフリーアドレス制を採用しており、在宅勤務を含めた柔軟な働き方を推奨

■休日：完全週休二日制

【概要】
自動車産業も、SDGｓやカーボンニュートラルといった取り巻く環境や、お客様の指向も大きく変化しつつあります。
そのような中、クルマづくりも、変えていく必要があります。
販売店や関係会社・関係部署とも連携し、国内のお客様のニーズを正しくタイムリーに捉え、国内向け車両の商品・導入企画に反映することが主な業務です。

【詳細】
-国内向け車両　個別商品企画（コンセプト・仕様・価格等）
-国内向け車両　ラインナップ・横断企画（電動化・コネクティッド等）
-その他売り方・発売準備業務にも参画

＜職場イメージ＞
・国内販売事業本部に属し、主に車両商品領域を担当する数十名のチームで、30歳前後の若いメンバーが多く、オープンで活気のある雰囲気。
・同じ部には、部用品、中古車、金融等のバリューチェーン、新たなサービスを検討するチームもあり、日々、領域を超えて幅広く連携、活躍できる環境がある。

＜ミッション＞
・「もっといいクルマづくり」を通じ、国内のお客様のニーズに寄り添い、「お客様の幸せを量産」することに貢献。

＜やりがい＞
・営業本部に属しながら、企画の初期段階から、密接に、クルマづくりに携われる数少ない部署。
・本業の領域のため責任も大きいが、関係部署と意見をかわしながら、新型車ができあがっていく、やりがいを感じる仕事。

＜ＰＲ＞
・クラウン、カローラ、ランドクルーザーといったお客様に愛され続けたロングセラーブランドの商品企画に携われることは、大きな魅力。
・カーボンニュートラルに向けた電動化等新たな要素で、商品企画業務が複雑化。
単にクルマをつくって売るということだけでなく、クルマへのニーズも、クルマの持ち方も多様化、お客様の一生、クルマの一生に寄り添い、新たな自動車ビジネスモデルにもチャレンジ。

■休日：完全週休二日制

【業務の概要】
■市場動向、販売店・整備事業者等のニーズなどに基づいた、アフターパーツ企画・マーケティングの推進
■車両企画と連動したカーメーカーならではの商品・マーケティング企画の立案、推進
(国内販売網での商品訴求に向けたトライ施策の立案・実施)

【業務の詳細】
■市場情報の収集、分析、マーケティング
■アフターパーツ商品企画と販価決定、収益管理
■販促策の立案と推進
■カタログなど各種販促ツールの企画と制作

<職場イメージ>
・創業当時より、国内のアフターパーツを支える組織として歴史を持ち、アフターパーツ経験の長いメンバーや他社からのキャリア入社者、若手社員など、老若男女がおり、様々な経験、バックグラウンドを持ったダイバーシティな職場です。
・クルマの製造・販売～車検・定期入庫、中古車など、クルマが生まれて～廃車になるまでのアフターの世界をお客様の安心・安全を守り続けるためのアフターパーツ、アフターサービスを支える商品・マーケティング企画を推進する職場です。
・お客様に愛車として安心・安全に乗り続けていただくためにも、アフターパーツ、アフターサービスを次世代に向け、商品企画を実施し、取り組む職場です。

<ミッション>
・日本のお客様に愛車として安心・安全に、そして快適に乗り続けていただくため、お客様の困りごとを解決し、笑顔に繋げていくアフターパーツ商品の企画・発売・供給をしていきます。
・移動のためになくてはならないクルマ、パーソナルな空間を実現するクルマ、様々な価値を提供し続け、商品やマーケティング企画を推進し、日本のお客様のために取組み続けます。

＜やりがい＞
トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供でき、お客様の声を直接聞き、その声を商品企画～発売準備、マーケティング企画、需給・供給まで幅広い業務を一貫して取り組める数少ない部署であり、責任もあるが、成果や収益が目に見えて感じられる業務です。

＜PR＞
・日本には8000万台もの保有車両があり、その安心安全を支えるためのなくてはならないアフターパーツの企画・発売・需給・供給を支える仕事です。
日本のクルマ業界550万人の方々と繋がり、日本のインフラとしての車両を支える重要な業務です。
・また、今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。
モビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。
・我々のチームはその変革する車両のアフターパーツ、サービスを支えるための商品企画～発売準備、需給管理までを一貫して取組む職場です。

■休日：完全週休二日制

世界中で水上の移動を支えるHonda船外機の顧客体験向上に向け、操船試験の実施や現場・開発へのフィードバックを行います。

【仕事内容】
●船外機の国内販売店・海外現地法人・ディーラー等における技術的課題へのサポート
●船外機の市場品質不具合事象や利用状況分析・解析
●自社、他社の性能比較試験を通じた分析・解析
●不具合事象の改善手法の検討、検証
●船外機利用環境を想定した実地調査
●船舶機種ごとの特性を踏まえた船外機の活用方法検討 等
※不具合発生環境の確認、検証など、必要に応じて国内／海外への出張も発生いたします。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

〇Honda船外機については【こちら】
〇BF350の紹介【こちら】

【やりがい、魅力】
Honda船外機はこれまで、主に四輪におけるエンジン開発で得た技術を船外機に活用、応用してきましたが、今後は、より高出力の船外機用の船外機独自のエンジン販売がスタートしています。
移動の選択肢・可能性が広がる将来を見据え、Hondaで注目が集まるマリン領域にて品質向上に携わってみませんか。

【参考記事リンク】
・本田宗一郎の想い｜船外機
・Hondaが選ばれる理由｜船外機

【職場環境・風土】
「人間尊重」「三つの喜び」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

◆Hondaの社風・働き方
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
・Hondaフィロソフィーとは

※Honda船外機については【こちら】
※BF350の紹介【こちら】
※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 夏季休暇, 年末年始

グローバル市場向けのHonda四輪製品の商品戦略の企画・実行をお任せ致します。

【ミッション】
グローバル市場向け、四輪新機種の商品企画プロジェクトの推進及び新機種の開発において営業領域をリードする代表(Sales-Project Leader)としてプロジェクトに参画頂きます。
販売現場から集約した市場の声を次の製品に活かす、非常に重要なミッションです。
海外現地法人・開発部門と連携を取りながら、市場ニーズのリサーチ、分析、商品の企画・提案、プロジェクト推進など商品企画に関連する一連の業務を行って頂きます。
その他、商品案の実現に向けた、各領域を代表したメンバーで構成される開発チームとのネゴシエーションも発生いたします。

【具体的には】
Honda四輪製品における
●市場動向、顧客ニーズ、競合製品等の分析・予測
●商品・サービス競争力踏まえた商品企画・実行
●売価、コスト、商品性、販売戦略の提案
●関連部門（開発部門、生産部門、現地法人営業部門）との商品開発の推進

※開発部門・広報・購買・生産部門など様々な関係者と調整、交渉、提案など関わりを持つ業務で、調整能力・プロジェクト推進能力が問われます。
※英語でのメールのやりとり・TV会議、海外出張なども発生致します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【四輪海外事業の特色】
Hondaの四輪事業の主要マーケットは北米・中国・アジア・南米・中近東・欧州・アフリカなどグローバルに広がっており、世界中のお客様の移動と暮らしの進化に貢献することができます。最近時は、四輪車の電動化や自動運転技術の拡大など、「環境」と「安全」の取組みを加速しており、社会の変革や暮らしの質の向上に向けて、世界中の人を支える力となっています。
今後も、独創的なアイデアやデザインといった強みにデジタル技術を融合させ、Hondaならではの商品やサービスの価値を追求していきます。

【魅力・やりがい】
・Hondaの四輪事業に関わることによって、グローバルに展開する業界のダイナミズムを肌で感じることができる環境があります。
・中核に近いポジションの為、ブランド戦略、商品戦略、技術革新など多くの情報に触れることができ、その一部を担っていることを日々実感しながらスキルアップができます。
・部門内外にて活発なジョブローテーションがあります。数年後には海外営業、将来的には海外駐在など幅広く活躍頂くことを期待しています。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【具体的には】
先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける
商品化戦略に関する業務を行っていただきます。

●市場分析：市場状況を踏まえたマーケット情報収集
●商品戦略策定：ターゲット選定/ポジショニング検討
●新商品提案：商品開発会議における報告/新商品企画提案

【魅力・やりがい】
●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。
●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。


【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

新規事業である「データセンター向け冷却システム」の市場展開に向け、国内外でのマーケティング・営業活動を推進していただきます。
主なターゲット市場は、日本・米国・台湾などのグローバル市場です。

具体的な業務内容：

■国内外（米国・台湾など）の市場調査・競合分析
■展示会や営業プロモーション活動の企画・実施（国内外）
■顧客への製品プレゼン・ヒアリング（主にBtoB）
■英語による販促資料・WEBコンテンツ作成、問合せ対応
■海外代理店・パートナー企業との商談・連携業務
■社内（営業・開発・生産・品質部門）との連携によるプロジェクト推進

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える】
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。

弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか？

【募集背景】
自動運転トラックでの幹線輸送を実現し、日本の物流をともに支える社会インフラ化を目指すT2での事業開発・顧客開拓担当を募集しております。自動運転トラック技術を利用した輸送サービスの市場拡大と、国内の新規顧客及びパートナー獲得に向けた事業開発およびプロジェクトマネジメントをリードする方を募集します。

■具体的な業務例
・国内の顧客候補への自動運転トラック輸送サービスの提案
・契約締結およびプロジェクトの進捗管理
・長期的な顧客関係構築のためのアカウントマネジメント
・社内技術開発部門との連携による最適なサービス提供
・市場ニーズの把握と経営陣への新規サービス提案

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■業務内容
本ポジションでは、以下①〜③のいずれか、もしくは複数領域に強みをお持ちの方を対象とし、
ご経験に応じて役割をハイブリッドに設計・アサインすることを想定しています。

HQ機能は日本にありつつ、ターゲットは北米市場（US）であるため、
日本側関連部門との協働と、US側ステークホルダーとの議論・合意形成の両方を推進いただく役割です。

① D2C顧客エンゲージメント戦略・リード育成設計（北米市場）
US市場の購買行動を踏まえたリード育成／購買ファネル設計　
デジタル×フィジカルを統合した顧客導線・体験設計　
顧客データ・敗戦データ分析に基づく課題発見＆改善施策の企画・実行
CRM構築に向けた業務要件定義（US現法との協働）
AFEELAブランドの認知〜体験〜購入〜納車までの一連のCX設計
② 既納客管理プロセス設計・ロイヤリティ施策企画

アプリ／OTA／イベントなどを取り入れた既納客体験のプロセス設計
ロイヤリティ向上施策（囲い込み、乗り換え、紹介）企画・運用
リピート購入／増車のための育成シナリオ設計
認定中古車事業の企画・販売プロセス設計
VOC分析に基づく改善提案
③ ライフサイクルビジネス（付帯事業）企画・収益管理モデル構築

サービス・金融・保険・充電・用品・中古車などの付帯事業企画
US/日本市場での付帯サービスの価値設計と販売プロセス構築
事業KPI・収益モデル（P/L）の設計・モニタリング
バリューチェーン全体の収益最大化に向けたフロー構築

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜募集職種の具体的な仕事内容＞
①商品企画
・トラック・バス用のタイヤ商品企画・市場戦略の立案・推進
・トラック・バス用のタイヤに関わる各種市場調査
・宣伝・広告・セールスマン教育等のマテリアル作成
・年次/中期での新商品開発・統廃合計画、投資計画等の立案・推進
・商品/販売/市場情報/ノウハウのデータベース管理・分析

②事業企画
・トラック・バス用タイヤ事業全体の戦略・事業計画の立案・管理・推進
・トラック・バス用タイヤ事業の利益管理・原価低減の企画立案・推進
・トラック・バス用タイヤ事業全般の調査・分析
・販売/技術/生産課題の提案・調整・支援
・商品/販売/市場情報/ノウハウのデータベース管理・分析
・各種社内会議にむけた報告資料等の作成

＜募集職種の魅力＞
世界的に需要が伸び続けているトラック・バス用タイヤの商品企画が行えるダイナミックな仕事です。
仕事の領域は日本だけではなく、アメリカ、欧州、アジア等全世界ですので、
グローバルな視点でものを見ることができ、定型業務だけではない、「自分で考えて提案、推進」ができる職場です。
また、経験を積んだうえで、希望による配置転換により、社内他部門や海外駐在という職域への異動もあります。

＜将来のキャリアパス＞
当面は商品企画/事業企画スタッフとして実務を通じて知識・経験を積んでいただき、
本人の希望や適正に応じて、海外駐在、社内他部門（企画・営業・物流・生産等）への異動もあり。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
◆フレックス
あり

◆在宅
あり
※出社頻度は応談（1～3回/週）
※環境・業務に慣れるまで、入社後6か月程度は出社を前提とします。

◆転勤頻度（国内・海外）
当面はなし
キャリアパス次第では国内外への転勤の可能性有

◆出張頻度（国内・海外）
国内出張　数回/年
海外出張　必用に応じて
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

■休日：完全週休二日制, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・アフターセールスサービス売上拡大に向けたマーケティング企画業務
・補修部品需要の分析と市場ニーズをもとにした企画立案、商品化、プロモーション
・グローバルでの補修部品ブランディングの推進

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機製品のアフターセールスを支える当部門では、社内外の多くの人々とコミュニケーションを取りながら業務を行っており、多種多様な知見や価値観が身につきます。特に、海外拠点との連携が必須であり、グローバル人材としての成長・活躍を期待します。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
顧客のインサイト、長期的なトレンド視点、競合との差別化視点、を持ちながら戦略の立案、実行をサポートします。
・様々なマルチカントリー顧客調査（定量調査、定性調査）の企画、実施、分析、関係部署へのレポート
・部門内外に対する調査分析、ファクトベース企画のコンサルティング
（担当市場の様々な企画やマーケティングプロジェクトに伴走し、高品質な結果を導きます。）
・市場情報の収集と分析、グローバル需要予測の作成
・より高精度、高品質な調査分析手法の開発と体系化（顧客インサイト調査など）

【やりがい・魅力】
インテリジェンス部門として、様々な調査分析手法を駆使し、高品質な顧客情報、市場情報を集積しており、市場やお客様の代弁者として、グローバルでの戦略検討、商品/マーケティング企画にかかわることができます。
市場や業界の将来を高精度に見通し、当社の中核であるランドモビリティ事業全体の戦略立案をサポートする重要な仕事です。
調査分析精度の維持向上のため、常に新しい手法のトライと体系化を行っており、業務を通じて、最新の調査分析手法とその実践的な活用スキルを身に着けることができます。
チーム内に外国籍メンバーも多く、海外拠点含め様々な部門との協業、コミュニケーションを通じ、さらなる成長機会があります。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・アジャイル開発におけるスクラムマスタ（主にモバイルアプリケーションの本番システム）
・アジャイルチームの組成・活動推進・メンバー育成
・本番システムの設計・開発・運用・保守
・あたらしい顧客体験実現のための、スクラムマスタの立場からの企画提案

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機は海外比率90％を超えるグローバル企業です。自らの手でモーターサイクルを世の中に打ち出していく。お客様にどう感じていただきたいか、どう感じていただくかという顧客体験のクリエーションを通じて、世界中のお客様が心底楽しんでいる姿を目にするとき、世の中に対して感動を提供できた実感が得られるのが最大の魅力です。好奇心、新たなアイデア、強い思いがあれば、大きな裁量が与えられ、様々な事にチャレンジできる環境です。マーケティングだけでなく、モーターサイクルの商品企画、デザイン、開発、製造、海外での販売にまで深く関わる機会があり、やる気次第では幅の広い知識経験が得ることができます。国内外担当市場への出張の機会も多く、グローバルで活躍できるチャンスがあります。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始