求人・転職情報
710件中の1〜50件を表示
富士ソフト株式会社
仕事内容
＜業務の概要＞
社会情勢におけるセキュリティ対策への関心の高まりから、弊社セキュリティソリューションを共に遂行出来る仲間を募集しています。
＜業務イメージ＞
セキュリティソリューション（SASE/ゼロトラスト/エンドポイント/ランサムウェア対策）の導入に関わる提案/設計/構築として以下の業務にご協力頂きます。
・セキュリティプロダクトの導入（セキュアネットワークの設計構築も含む）
・最新セキュリティテクノロジーの調査や検証
・プロジェクトに参画（スキルに応じてメンバー管理、ベンダーコントロール、適任作業）
・プリセールス活動（弊社取扱ソリューションを中心に提案資料をお客様へご提案）
・後任の育成
※各種関連資格の取得については、セキュリティ教育セミナーやトレーニングへ参加頂けます。
＜入社後のイメージ＞
当社におけるキャリア形成制度では、セキュリティエンジニアとして提案から実績を積み上げて頂き、①技術スペシャリスト、②プロジェクトマネージャー、③組織マネジメント、からルート選択し、ご自身のスキルアップと共に当社内におけるポジションも築いて頂けます。
＜その他事項＞
当社(富士ソフト)は、ハッカー対策サービスを展開するグローバルセキュリティメーカーの株式会社サイバーセキュリティクラウドと「CloudFastener（クラウドファスナー）」における包括的業務提携に関する合意書を締結いたしました。本提携によってサイバーセキュリティクラウド社の、世界有数のサイバー脅威インテリジェンスとAI技術を活用したセキュリティ関連サービスに、当社のクラウド関連の技術と実績、およびシステム開発力を融合させることで、高まるセキュリティ人材の需要を補う次世代のクラウドセキュリティに取り組んでまいりますので、是非一緒に取り組みスキルを向上させていきましょう。
社会情勢におけるセキュリティ対策への関心の高まりから、弊社セキュリティソリューションを共に遂行出来る仲間を募集しています。
＜業務イメージ＞
セキュリティソリューション（SASE/ゼロトラスト/エンドポイント/ランサムウェア対策）の導入に関わる提案/設計/構築として以下の業務にご協力頂きます。
・セキュリティプロダクトの導入（セキュアネットワークの設計構築も含む）
・最新セキュリティテクノロジーの調査や検証
・プロジェクトに参画（スキルに応じてメンバー管理、ベンダーコントロール、適任作業）
・プリセールス活動（弊社取扱ソリューションを中心に提案資料をお客様へご提案）
・後任の育成
※各種関連資格の取得については、セキュリティ教育セミナーやトレーニングへ参加頂けます。
＜入社後のイメージ＞
当社におけるキャリア形成制度では、セキュリティエンジニアとして提案から実績を積み上げて頂き、①技術スペシャリスト、②プロジェクトマネージャー、③組織マネジメント、からルート選択し、ご自身のスキルアップと共に当社内におけるポジションも築いて頂けます。
＜その他事項＞
当社(富士ソフト)は、ハッカー対策サービスを展開するグローバルセキュリティメーカーの株式会社サイバーセキュリティクラウドと「CloudFastener（クラウドファスナー）」における包括的業務提携に関する合意書を締結いたしました。本提携によってサイバーセキュリティクラウド社の、世界有数のサイバー脅威インテリジェンスとAI技術を活用したセキュリティ関連サービスに、当社のクラウド関連の技術と実績、およびシステム開発力を融合させることで、高まるセキュリティ人材の需要を補う次世代のクラウドセキュリティに取り組んでまいりますので、是非一緒に取り組みスキルを向上させていきましょう。
求める経験 / スキル
■応募要件 ※以下のご経験がある方
・セキュリティに関する設計/構築経験がある方(2年以上)
■歓迎要件
・ネットワークに関する設計/構築経験がある方(2年以上)
・プロジェクトサブリーダ(PL補佐)としての経験
・サーバやミドルウェアの設計/構築経験がある方
・クラウドの基礎知識や設計/構築経験がある方
・プロジェクト管理の知識(資格)やリーダー経験がある方
・お客様への提案活動経験
・インフラ/ネットワーク/セキュリティ関連認定資格保有
・今後もセキュリティに関するキャリアを築きたい方
・新しいセキュリティ技術への学習意欲が高い方
・セキュリティに関する設計/構築経験がある方(2年以上)
■歓迎要件
・ネットワークに関する設計/構築経験がある方(2年以上)
・プロジェクトサブリーダ(PL補佐)としての経験
・サーバやミドルウェアの設計/構築経験がある方
・クラウドの基礎知識や設計/構築経験がある方
・プロジェクト管理の知識(資格)やリーダー経験がある方
・お客様への提案活動経験
・インフラ/ネットワーク/セキュリティ関連認定資格保有
・今後もセキュリティに関するキャリアを築きたい方
・新しいセキュリティ技術への学習意欲が高い方
従業員数
9,806名
（2024年12月末現在（連結：19,669名 ））
勤務地
愛知県
想定年収
450 万円 ~ 909 万円
従業員数
9,806名
（2024年12月末現在（連結：19,669名 ））
Trust株式会社
仕事内容
Trustは「脱ワンプール」を掲げ、セキュリティに特化した専門組織を構築しています。
セキュリティコンサルティング部では、金融業界最大手クラスのクライアントに対し、セキュリティ領域の重要案件を多数支援しています。プロジェクトの中核となり、活躍いただくことを期待しています。
■業務内容：
セキュリティ戦略、ロードマップ策定
・企業の中長期的なビジョンに基づいたセキュリティ戦略・対応計画の策定
・セキュリティソリューションの導入支援
リスクアセスメント
・フレームワーク等に基づくリスクアセスメント支援
・サービス導入、システム化案件に対するセキュリティ評価支援
演習・訓練
・サイバーセキュリティ演習・訓練計画策定、実行、評価の支援
・インシデント対応マニュアル等のインシデントレスポンス対応支援
教育、情報提供
・セキュリティ教育のコンテンツ作成、教育計画策定支援
・セキュリティ関連制度、規制、技術動向等の情報提供
セキュリティガバナンス構築
・情報セキュリティ態勢構築、セキュリティ関連規程の作成、マネジメントシステム整備等、情報セキュリティガナバンス構築にかかわる支援
■案件事例：
・大手金融機関のクラウドセキュリティコンサル
・大手金融機関のセキュアバイデザイン導入支援
・大手金融機関のIT全般統制の整備支援
■やりがい
① 金融特化 × ドメイン知識の深いコンサルタントへ
ワンプールではなく 金融領域特化のため、若いうちから専門性を集中して磨くことができます。
今後不可避となる金融業界のレガシーモダナイゼーション + 生成AI活用の知見を早期に習得することが可能です。
金融専門コンサルとして役員・部長級クラスのカウンターパートを早期に担当していただくことで、業界理解 × AI/テクノロジー両軸のスキルを習得でき、市場価値を上げ、長期的なキャリア資産の形成が行えます。
② 生成AI案件に本気で取り組める環境
プロジェクトの約半数が生成AI・データ活用領域です。
AI未経験でも、社内に多くのプロフェッショナルがおり実案件や社内講習でキャッチアップが可能です。
金融×AIの領域で日本トップクラスの知見とネットワークを保有しております。
③ 売上ノルマではなく、伴走型の“クライアントファースト”
金融業界に強いネットワークがあるためコンサルタントに強い営業力を求めておりません。
売上至上主義ではなく、真にクライアントの課題に向き合う伴走型コンサルティングを徹底しています。
コンサルタント個人にも、短期売上より顧客価値の最大化が求められる文化となっています。
■ディレクター布施の経歴：
大手金融機関でアプリケーション、基盤システム等の開発、および品質管理やセキュリティ管理等の業務を幅広く経験。
特にセキュリティ分野ではCSIRT組織の立ち上げ、金融ISAC創設にも関わり、サイバーセキュリティ対策の企画・システム構築を主導。
その後大手外資系監査法人を経て、現在はTrust (株)にてセキュリティ本部のディレクターとしてサイバーセキュリティに関するコンサルティング業務に従事。
資格：CISA、ISMS審査員補、高度情報処理技術者（PM、SEC、NW、DB）、他
セキュリティコンサルティング部では、金融業界最大手クラスのクライアントに対し、セキュリティ領域の重要案件を多数支援しています。プロジェクトの中核となり、活躍いただくことを期待しています。
■業務内容：
セキュリティ戦略、ロードマップ策定
・企業の中長期的なビジョンに基づいたセキュリティ戦略・対応計画の策定
・セキュリティソリューションの導入支援
リスクアセスメント
・フレームワーク等に基づくリスクアセスメント支援
・サービス導入、システム化案件に対するセキュリティ評価支援
演習・訓練
・サイバーセキュリティ演習・訓練計画策定、実行、評価の支援
・インシデント対応マニュアル等のインシデントレスポンス対応支援
教育、情報提供
・セキュリティ教育のコンテンツ作成、教育計画策定支援
・セキュリティ関連制度、規制、技術動向等の情報提供
セキュリティガバナンス構築
・情報セキュリティ態勢構築、セキュリティ関連規程の作成、マネジメントシステム整備等、情報セキュリティガナバンス構築にかかわる支援
■案件事例：
・大手金融機関のクラウドセキュリティコンサル
・大手金融機関のセキュアバイデザイン導入支援
・大手金融機関のIT全般統制の整備支援
■やりがい
① 金融特化 × ドメイン知識の深いコンサルタントへ
ワンプールではなく 金融領域特化のため、若いうちから専門性を集中して磨くことができます。
今後不可避となる金融業界のレガシーモダナイゼーション + 生成AI活用の知見を早期に習得することが可能です。
金融専門コンサルとして役員・部長級クラスのカウンターパートを早期に担当していただくことで、業界理解 × AI/テクノロジー両軸のスキルを習得でき、市場価値を上げ、長期的なキャリア資産の形成が行えます。
② 生成AI案件に本気で取り組める環境
プロジェクトの約半数が生成AI・データ活用領域です。
AI未経験でも、社内に多くのプロフェッショナルがおり実案件や社内講習でキャッチアップが可能です。
金融×AIの領域で日本トップクラスの知見とネットワークを保有しております。
③ 売上ノルマではなく、伴走型の“クライアントファースト”
金融業界に強いネットワークがあるためコンサルタントに強い営業力を求めておりません。
売上至上主義ではなく、真にクライアントの課題に向き合う伴走型コンサルティングを徹底しています。
コンサルタント個人にも、短期売上より顧客価値の最大化が求められる文化となっています。
■ディレクター布施の経歴：
大手金融機関でアプリケーション、基盤システム等の開発、および品質管理やセキュリティ管理等の業務を幅広く経験。
特にセキュリティ分野ではCSIRT組織の立ち上げ、金融ISAC創設にも関わり、サイバーセキュリティ対策の企画・システム構築を主導。
その後大手外資系監査法人を経て、現在はTrust (株)にてセキュリティ本部のディレクターとしてサイバーセキュリティに関するコンサルティング業務に従事。
資格：CISA、ISMS審査員補、高度情報処理技術者（PM、SEC、NW、DB）、他
求める経験 / スキル
■必須条件：
・下記いずれかの要件を満たす方。
∟セキュリティに関するコンサルティング経験もしくは実装経験があること
∟企画立案業務経験があること
（コンサルティングファーム、事業会社、ベンダーは不問）
■歓迎要件
・ビジネスレベルの英語力
・CISSP、SCCP、CCSP、CISA、CISM、情報処理安全確保支援士、クラウドセキュリティ、情報セキュリティマネジメント等セキュリティ対策関連資格保有者
・下記いずれかの要件を満たす方。
∟セキュリティに関するコンサルティング経験もしくは実装経験があること
∟企画立案業務経験があること
（コンサルティングファーム、事業会社、ベンダーは不問）
■歓迎要件
・ビジネスレベルの英語力
・CISSP、SCCP、CCSP、CISA、CISM、情報処理安全確保支援士、クラウドセキュリティ、情報セキュリティマネジメント等セキュリティ対策関連資格保有者
従業員数
200名
（2026年3月時点）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,700 万円
従業員数
200名
（2026年3月時点）
仕事内容
■業務内容
エンジニアリングデータプラットフォームのアーキテクト設計・構築、保守運用、活用促進
① データププラットフォームアーキテクチャ設計として、クラウド環境でのデータプラットフォームを基にしたおよびデータパイプライン設計を担う。
➁ データモデリング設計として開発のデータを中心にしたデータモデリング、データカタログ、メタデータの設計運用を担う。
➂ データガバナンスチームのコアメンバーとして、ガバナンス管理およびGDPR含む各種法規への対応のリードを担う。
■アピールポイント
①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい
SDV(Software Defined Vehicle)実現のためのデータプラットフォーム開発およびデータによる価値創出に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。
SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。
自動車会社として新しいチャレンジであり、より柔軟な提案を考え、幅広い部署と論議して戦略やプロセスをまとめていくことができます。
全世界の開発に関連するデータ、全世界で販売している車両のデータを基に、データドリブンで新たなサービス構築、データ分析を基にした価値の創造を経験することができる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
今お持ちのスキルをベースにして自動車領域におけるデータビジネスを開拓していく第一人者になれます。
また、お客様に価値を提供する手法や運営方法を構築することで、技術ロードマップや新規プロセスの立案および提案スキルやプロジェクトマネジメントのスキルを獲得していくことができ、希望に合わせ技術・マネジメント両面でのキャリア構築できます。
エンジニアリングデータプラットフォームのアーキテクト設計・構築、保守運用、活用促進
① データププラットフォームアーキテクチャ設計として、クラウド環境でのデータプラットフォームを基にしたおよびデータパイプライン設計を担う。
➁ データモデリング設計として開発のデータを中心にしたデータモデリング、データカタログ、メタデータの設計運用を担う。
➂ データガバナンスチームのコアメンバーとして、ガバナンス管理およびGDPR含む各種法規への対応のリードを担う。
■アピールポイント
①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい
SDV(Software Defined Vehicle)実現のためのデータプラットフォーム開発およびデータによる価値創出に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。
SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。
自動車会社として新しいチャレンジであり、より柔軟な提案を考え、幅広い部署と論議して戦略やプロセスをまとめていくことができます。
全世界の開発に関連するデータ、全世界で販売している車両のデータを基に、データドリブンで新たなサービス構築、データ分析を基にした価値の創造を経験することができる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
今お持ちのスキルをベースにして自動車領域におけるデータビジネスを開拓していく第一人者になれます。
また、お客様に価値を提供する手法や運営方法を構築することで、技術ロードマップや新規プロセスの立案および提案スキルやプロジェクトマネジメントのスキルを獲得していくことができ、希望に合わせ技術・マネジメント両面でのキャリア構築できます。
求める経験 / スキル
■応募要件
下記のいずれかの実務経験（３年以上）を有していて、チームリーダー経験を有する方
・データ利活用のための戦略策定・データサービス設計・データガバナンス設計
・データマネージメント・データモデリング・データベース構築・データ分析手法・ツール利活用
・データレイク・データウェアハウス設計・構築・運用
・BIツール、機械学習系のツールの設計・構築・運用
・クラウドプラットフォーム、サービス (e.g., AWS, Azure, Google Cloud Platform) を活用した開発経験
・TOEIC：550
■歓迎要件
・DataOps/DevOps による開発経験
・ビジネスデータ（特に製造業、自動車業界）への精通
・データ法規(e.g. GDPE, CCPA, Data Act)に関連した開発経験
■求める人物像
・まだ世の中にないモノ、コトを想像し、実現策を創造することを楽しめる
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めることが出来る方
・上位者と対等にディスカッションできるバイタリティのある方
・技術トレンドに高い興味と知識がある方
・⾃ら進んでまず動き前向き且つ積極的にチャレンジできる
下記のいずれかの実務経験（３年以上）を有していて、チームリーダー経験を有する方
・データ利活用のための戦略策定・データサービス設計・データガバナンス設計
・データマネージメント・データモデリング・データベース構築・データ分析手法・ツール利活用
・データレイク・データウェアハウス設計・構築・運用
・BIツール、機械学習系のツールの設計・構築・運用
・クラウドプラットフォーム、サービス (e.g., AWS, Azure, Google Cloud Platform) を活用した開発経験
・TOEIC：550
■歓迎要件
・DataOps/DevOps による開発経験
・ビジネスデータ（特に製造業、自動車業界）への精通
・データ法規(e.g. GDPE, CCPA, Data Act)に関連した開発経験
■求める人物像
・まだ世の中にないモノ、コトを想像し、実現策を創造することを楽しめる
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めることが出来る方
・上位者と対等にディスカッションできるバイタリティのある方
・技術トレンドに高い興味と知識がある方
・⾃ら進んでまず動き前向き且つ積極的にチャレンジできる
勤務地
神奈川県
想定年収
410 万円 ~ 900 万円
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションクラウドシステムの保守運用、品質管理部門になります。
-予算管理
-サポートデスク-
システム運用
の役割でチームが分かれています。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
■障害発見、原因分析、復旧の実施
・クラウドシステムの運用状況およびサービス品質をモニタし、障害を発見します。
・システムからログを取得・分析し、原因を特定します。
・適当な開発部門へエスカレーションし、障害が発生した際にユーザーに問題がないレベルまで対応します。コーディング自体は行いませんが、発生した事象に応じて社内のエンジニアリング部門に対しシステムのアーキテクチャを捉え、論理的に説明することが求められます。
■品質管理
・データー提供
・サービス品質を監視、性能低下傾向等の異常予兆を検知し、必要な対処を実施
・品質管理の過程で取得されるデーターを分析、他部署へレポートを提供
■運用Project管理
・新サービス、新リージョンへの展に関る運用開始準備プロジェクト
・ソフトウェアをリモート配信するOTA(Over The Air)配信のプロジェクト
■コネクテッドサービスに関する問合せやインシデントをチケットシステムを利用してハンドリング
■新規プロジェクト及び改善プロセスのプロジェクトマネジメント
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い部署です。事業会社の社内SEとして予算とり、設計、アウトソース設計、検証～デプロイの何かしらをご経験されている方もご活躍されています。サポートデスクにてリーダーをやっていた方も活躍しております。オフショアを含む協力会社との会議、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多くあります。障害の分析などが好きな方や運用が好きな方がおります。https://note.com/nissan_nkm_blog
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがいNissanの車に乗る世界中のお客様に自分達のサービスを安定的に提供するというのが最大のやりがいです。拡大市場であるコネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステムの知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルを得ることができます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジションコネクテッドカー＆サービスにおけるオペレーションエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、希望次第でマネジメントポジションに進める※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションクラウドシステムの保守運用、品質管理部門になります。
-予算管理
-サポートデスク-
システム運用
の役割でチームが分かれています。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
■障害発見、原因分析、復旧の実施
・クラウドシステムの運用状況およびサービス品質をモニタし、障害を発見します。
・システムからログを取得・分析し、原因を特定します。
・適当な開発部門へエスカレーションし、障害が発生した際にユーザーに問題がないレベルまで対応します。コーディング自体は行いませんが、発生した事象に応じて社内のエンジニアリング部門に対しシステムのアーキテクチャを捉え、論理的に説明することが求められます。
■品質管理
・データー提供
・サービス品質を監視、性能低下傾向等の異常予兆を検知し、必要な対処を実施
・品質管理の過程で取得されるデーターを分析、他部署へレポートを提供
■運用Project管理
・新サービス、新リージョンへの展に関る運用開始準備プロジェクト
・ソフトウェアをリモート配信するOTA(Over The Air)配信のプロジェクト
■コネクテッドサービスに関する問合せやインシデントをチケットシステムを利用してハンドリング
■新規プロジェクト及び改善プロセスのプロジェクトマネジメント
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い部署です。事業会社の社内SEとして予算とり、設計、アウトソース設計、検証～デプロイの何かしらをご経験されている方もご活躍されています。サポートデスクにてリーダーをやっていた方も活躍しております。オフショアを含む協力会社との会議、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多くあります。障害の分析などが好きな方や運用が好きな方がおります。https://note.com/nissan_nkm_blog
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがいNissanの車に乗る世界中のお客様に自分達のサービスを安定的に提供するというのが最大のやりがいです。拡大市場であるコネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステムの知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルを得ることができます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジションコネクテッドカー＆サービスにおけるオペレーションエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、希望次第でマネジメントポジションに進める※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション)の運用に関する知識と経験もしくはシステムの運用に関する知識と経験
・エンジニアとしての顧客折衝の経験
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験：あれば尚可TOEIC：600＜WANT＞
・海外ベンダーとの業務経験
・ITIL認定資格 または同等の経験
・Sierでのプリセールス経験
・システム開発やフロー改善におけるPM経験
・上位者へのプレゼンでの報告経験
TOEIC：730
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・明るく前向きな人
・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人
・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人
・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
・業務環境順応力が高い人
・クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション)の運用に関する知識と経験もしくはシステムの運用に関する知識と経験
・エンジニアとしての顧客折衝の経験
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験：あれば尚可TOEIC：600＜WANT＞
・海外ベンダーとの業務経験
・ITIL認定資格 または同等の経験
・Sierでのプリセールス経験
・システム開発やフロー改善におけるPM経験
・上位者へのプレゼンでの報告経験
TOEIC：730
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・明るく前向きな人
・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人
・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人
・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
・業務環境順応力が高い人
勤務地
神奈川県
想定年収
417 万円 ~ 770 万円
仕事内容
＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスの拡大、SDV（Software Defined Vehicle）に向けた開発の競争激化にともない、サイバーセキュリティ対策強化が急務となってきているのに加え、サイバーセキュリティ対応が各国で法規化され社内体制拡充が急務となっている。
本領域に関して社内にスキルを持った人が不足しており、サイバーセキュリティに関する知識と経験を持った外部からの即戦力の登用が求められる。また、国際標準化団体、海外認証機関、海外サプライヤーなどとグローバルにセキュリティ活動が広がっており、国際経験が豊かな人財も不足している
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、(1)システムの脅威分析・リスク評価の実施、(2)対策案の立案・インプリメンテーション、(3)法規対応、(4)市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視、(5)次世代電子アーキテクチャのセキュリティ基盤技術の先行開発、(6)国内外の標準化団体への参加
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。
コネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社や海外サプライヤとの会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。国内外の標準化活動では競合他社やサプライヤ、セキュリティ専門会社などと協力関係を持つ。
https://note.com/nissan_nkm_blog
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
世界中に展開する日産車を、自分達が"守る"というのが最大のやりがい。
コネクテッドカー&サービスやSDV、先進自動運転支援技術などの最新技術にかかわるサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。サイバーセキュリティ開発業務を通じて、ネットワーク、ソフトウェアに関する高度な知識やスキルを身に着けることができる。競合他社と技術論議する機会があり、自社や自分自身のレベルを肌身で感じる事ができる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成
その後、マネジメントポジションに進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスの拡大、SDV（Software Defined Vehicle）に向けた開発の競争激化にともない、サイバーセキュリティ対策強化が急務となってきているのに加え、サイバーセキュリティ対応が各国で法規化され社内体制拡充が急務となっている。
本領域に関して社内にスキルを持った人が不足しており、サイバーセキュリティに関する知識と経験を持った外部からの即戦力の登用が求められる。また、国際標準化団体、海外認証機関、海外サプライヤーなどとグローバルにセキュリティ活動が広がっており、国際経験が豊かな人財も不足している
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、(1)システムの脅威分析・リスク評価の実施、(2)対策案の立案・インプリメンテーション、(3)法規対応、(4)市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視、(5)次世代電子アーキテクチャのセキュリティ基盤技術の先行開発、(6)国内外の標準化団体への参加
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。
コネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社や海外サプライヤとの会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。国内外の標準化活動では競合他社やサプライヤ、セキュリティ専門会社などと協力関係を持つ。
https://note.com/nissan_nkm_blog
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
世界中に展開する日産車を、自分達が"守る"というのが最大のやりがい。
コネクテッドカー&サービスやSDV、先進自動運転支援技術などの最新技術にかかわるサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。サイバーセキュリティ開発業務を通じて、ネットワーク、ソフトウェアに関する高度な知識やスキルを身に着けることができる。競合他社と技術論議する機会があり、自社や自分自身のレベルを肌身で感じる事ができる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成
その後、マネジメントポジションに進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
求める経験 / スキル
＜MUST＞※総括職、担当職の必須要件です。
下記の知識・スキル・業務経験を有する
・ネットワーク技術に関する知識と複数年の開発経験
・プロジェクトマネジメント、ベンダーマネジメントの経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
■TOEIC：600点以上
＜WANT＞※総括職、担当職の歓迎要件です。
下記のいずれかの知識・スキル・業務経験を有する
・サイバーセキュリティ（インフォメーションセキュリティ・ネットワークセキュリティ・組み込みデバイスセキュリティ）
・サイバーセキュリティ関連法規
・車両システム、コネクテッドカーシステムの知識
・組み込みシステムソフトウェア開発経験
・マルチメディアの基盤ソフト（Linux, Androidなど）の開発経験
・サーバシステム管理・監視
・セキュリティ対策の設計・実装経験
・クラウドサービスのセキュリティ設計・運用経験
・セキュリティ脆弱性診断・ペネトレーションテストの経験
・IoT/組み込みデバイスのセキュリティ設計・実装経験
・情報処理安全確保支援士取得
■TOEIC：700点以上
＜求める人物像＞
・明るく前向きな人
・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人
・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人
・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
・業務環境順応力が高い人
下記の知識・スキル・業務経験を有する
・ネットワーク技術に関する知識と複数年の開発経験
・プロジェクトマネジメント、ベンダーマネジメントの経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
■TOEIC：600点以上
＜WANT＞※総括職、担当職の歓迎要件です。
下記のいずれかの知識・スキル・業務経験を有する
・サイバーセキュリティ（インフォメーションセキュリティ・ネットワークセキュリティ・組み込みデバイスセキュリティ）
・サイバーセキュリティ関連法規
・車両システム、コネクテッドカーシステムの知識
・組み込みシステムソフトウェア開発経験
・マルチメディアの基盤ソフト（Linux, Androidなど）の開発経験
・サーバシステム管理・監視
・セキュリティ対策の設計・実装経験
・クラウドサービスのセキュリティ設計・運用経験
・セキュリティ脆弱性診断・ペネトレーションテストの経験
・IoT/組み込みデバイスのセキュリティ設計・実装経験
・情報処理安全確保支援士取得
■TOEIC：700点以上
＜求める人物像＞
・明るく前向きな人
・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人
・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人
・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
・業務環境順応力が高い人
勤務地
神奈川県
想定年収
417 万円 ~ 1,050 万円
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験
・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける(1)バックエンド開発、(2)プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスを提供できるようにする。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。
オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマに様々なものがつながり、新しいサービスや新しい価値を世界中のお客様に提供するクリエイティブな開発ができることが最大のやりがい。
コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、またグローバルで多様な文化とコミュニケーションスキルが獲得できる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験
・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける(1)バックエンド開発、(2)プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスを提供できるようにする。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。
オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマに様々なものがつながり、新しいサービスや新しい価値を世界中のお客様に提供するクリエイティブな開発ができることが最大のやりがい。
コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、またグローバルで多様な文化とコミュニケーションスキルが獲得できる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション）ソフトウェアとその開発に関する知識と経験
・ベンダーマネジメント経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：650
＜WANT＞
・コネクテッドカーに関する知識と開発経験
・車両電子アーキテクチャ設計経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・海外ベンダーとの業務経験
・バックエンドサーバー、クラウドシステムの設計・運用の経験
・信頼性工学、ソフトウェア信頼性の知識ともの作り実践経験
・チームリーダー経験
TOEIC：730
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・明るく前向きな人
・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人
・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人
・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
・業務環境順応力が高い人
・論理的思考ができ、論理的な説明ができる人
・クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション）ソフトウェアとその開発に関する知識と経験
・ベンダーマネジメント経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：650
＜WANT＞
・コネクテッドカーに関する知識と開発経験
・車両電子アーキテクチャ設計経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・海外ベンダーとの業務経験
・バックエンドサーバー、クラウドシステムの設計・運用の経験
・信頼性工学、ソフトウェア信頼性の知識ともの作り実践経験
・チームリーダー経験
TOEIC：730
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・明るく前向きな人
・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人
・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人
・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
・業務環境順応力が高い人
・論理的思考ができ、論理的な説明ができる人
勤務地
神奈川県
想定年収
416 万円 ~ 766 万円
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容＞
SDVに関わるソフトウェアの部品表(S-BOM)管理システム構築をメインにご担当頂きます。内製ソフトウェア、サプライヤソフトウェア、OSS/COTS等の汎用ソフトウェアなどを共通S-BOM基盤での管理を目指しているため、一般的な商用ツールのみでの管理が難しく、新たに環境を構築する必要があります。さらにそれをSDV時代の高頻度ソフトウェアリリースに耐えられる運用体制も整える必要があるため、新組織を立ち上げました。SDV開発にドライブをかけるための“縁の下の力持ち”のような立場で、日産SDVのソフトウェア開発管理の創成期メンバーとしてご入社頂けます。
【具体的には】
・“S-BOM”と呼ばれるソフトウェア部品表をどのように構成・管理すればよいかを関連部署とのディスカッションを交えながら検討します。
・S-BOM作成の自動化システムを構築します。
・関連部署との連携体制/プロセスを標準化し、日産スタンダードとして文書化します。
まずはひとつのプロジェクトでサンプルを作成し、将来的には全社に拡大・運用することを目指します。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい
１００年に一度の変革タイミングである、SDV実現に向けた仕組みづくりから携わることができるポジションです。SDVソフトウェア開発の仕組み・やり方の定義からこれからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。
SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。自動車会社として新しいチャレンジであり、より柔軟な提案を考え、幅広い部署と論議して戦略やプロセスをまとめていくことができます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
日産自動車のソフトウェアエキスパートを目指す。
幅広い分野のソフトウェアスキルを身に着けることができ、日産自動車のソフトウェア管理の専門家としてのスキルを身に着け、ソフトウェア開発部署のマネージャーやエキスパートとして、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップを目指せます
SDVに関わるソフトウェアの部品表(S-BOM)管理システム構築をメインにご担当頂きます。内製ソフトウェア、サプライヤソフトウェア、OSS/COTS等の汎用ソフトウェアなどを共通S-BOM基盤での管理を目指しているため、一般的な商用ツールのみでの管理が難しく、新たに環境を構築する必要があります。さらにそれをSDV時代の高頻度ソフトウェアリリースに耐えられる運用体制も整える必要があるため、新組織を立ち上げました。SDV開発にドライブをかけるための“縁の下の力持ち”のような立場で、日産SDVのソフトウェア開発管理の創成期メンバーとしてご入社頂けます。
【具体的には】
・“S-BOM”と呼ばれるソフトウェア部品表をどのように構成・管理すればよいかを関連部署とのディスカッションを交えながら検討します。
・S-BOM作成の自動化システムを構築します。
・関連部署との連携体制/プロセスを標準化し、日産スタンダードとして文書化します。
まずはひとつのプロジェクトでサンプルを作成し、将来的には全社に拡大・運用することを目指します。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい
１００年に一度の変革タイミングである、SDV実現に向けた仕組みづくりから携わることができるポジションです。SDVソフトウェア開発の仕組み・やり方の定義からこれからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。
SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。自動車会社として新しいチャレンジであり、より柔軟な提案を考え、幅広い部署と論議して戦略やプロセスをまとめていくことができます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
日産自動車のソフトウェアエキスパートを目指す。
幅広い分野のソフトウェアスキルを身に着けることができ、日産自動車のソフトウェア管理の専門家としてのスキルを身に着け、ソフトウェア開発部署のマネージャーやエキスパートとして、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップを目指せます
求める経験 / スキル
＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞
以下のようなご経験や志向性を持たれる方を求めております。
・ 組み込みソフトウェア開発のご経験者で、開発環境の構築や開発・開発管理ツール導入に関わったことがある方や興味がある方（社内の組み込み開発エンジニアとディスカッションする機会も多く、実際の開発経験があると話がスムーズです）
・ メーカーのIT部門/開発管理部門などで社内SEとしてのご経験があり、開発環境のシステム構築や開発管理ツールの導入に携わったことがある方（なんらかのプログラミング経験があることが望ましい）
・ コンサルティングファーム/SIer/ソフトウェアベンダー企業様などでPLM/ALMツール等の開発管理ツールの導入に携わったことがある方（当ポストは、自身の手で開発行為そのものに携わるものではなく、開発をサポートする立場でもあり、サポート役/縁の下の力持ち、という役割を全うする意欲がある方が合います。ソフトウェア開発そのものの経験有無は問いません）
・ ソフトウェア開発のプロセスを俯瞰的に見ることができ、プロセス改善、品質向上などのご経験がある方
（ソフトウェアQAの方などで、テストレポートのみならず、プロセス全体の問題点・改善点などを指摘できるような方）
＜WANT＞
下記いずれかの技術を有する事
・ 車載向け組み込みソフトウェア開発経験
・ ソフトウェア開発プロセスに関する知識（Automotive-SPICE, ISO26262、CMMI等）
・ ソフトウェア管理ツールに関する知識および使用経験（GIT, JIRA/Confluence,ARAS等）
・ PLM/ALM管理ツールの使用、導入経験
・ S-BOM (Software Bill of Material)作成/運用経験
・ 部品表（BOM）管理システムの構築や導入経験
・ JASPARなどの自動車ソフトウェア標準化団体・活動への参画経験
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
・まだ世の中にないモノ、コトを想像し、実現策を創造することを楽しめる
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めることが出来る方。
以下のようなご経験や志向性を持たれる方を求めております。
・ 組み込みソフトウェア開発のご経験者で、開発環境の構築や開発・開発管理ツール導入に関わったことがある方や興味がある方（社内の組み込み開発エンジニアとディスカッションする機会も多く、実際の開発経験があると話がスムーズです）
・ メーカーのIT部門/開発管理部門などで社内SEとしてのご経験があり、開発環境のシステム構築や開発管理ツールの導入に携わったことがある方（なんらかのプログラミング経験があることが望ましい）
・ コンサルティングファーム/SIer/ソフトウェアベンダー企業様などでPLM/ALMツール等の開発管理ツールの導入に携わったことがある方（当ポストは、自身の手で開発行為そのものに携わるものではなく、開発をサポートする立場でもあり、サポート役/縁の下の力持ち、という役割を全うする意欲がある方が合います。ソフトウェア開発そのものの経験有無は問いません）
・ ソフトウェア開発のプロセスを俯瞰的に見ることができ、プロセス改善、品質向上などのご経験がある方
（ソフトウェアQAの方などで、テストレポートのみならず、プロセス全体の問題点・改善点などを指摘できるような方）
＜WANT＞
下記いずれかの技術を有する事
・ 車載向け組み込みソフトウェア開発経験
・ ソフトウェア開発プロセスに関する知識（Automotive-SPICE, ISO26262、CMMI等）
・ ソフトウェア管理ツールに関する知識および使用経験（GIT, JIRA/Confluence,ARAS等）
・ PLM/ALM管理ツールの使用、導入経験
・ S-BOM (Software Bill of Material)作成/運用経験
・ 部品表（BOM）管理システムの構築や導入経験
・ JASPARなどの自動車ソフトウェア標準化団体・活動への参画経験
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
・まだ世の中にないモノ、コトを想像し、実現策を創造することを楽しめる
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めることが出来る方。
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 1,050 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を進めています。当然、SDVとしての車両とこれを取り巻くシステムの進化の中で行われますが、これを実現するうえで重要な役割を担うHMIディスプレイデバイス（ヘッドアップディスプレイ,次世代大型ディスプレイなど）の将来戦略策定と部品設計を行います。
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
自分達で企画提案、価値創出した新たなHMIコンポーネントの製品を世界中のお客様に提供するというのが最大のやりがいです。車両におけるHMIをシステムとして捉えて設計するスキル、システムを支えるコンポーネントの製品開発を通じた技術知識、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。
コネクテッドカー＆サービス開発のコンポーネント開発エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。
クルマの魅力向上に貢献することを喜びとして、エンジニア同士が闊達に論議しながらモノ作りにまい進する職場です。
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を進めています。当然、SDVとしての車両とこれを取り巻くシステムの進化の中で行われますが、これを実現するうえで重要な役割を担うHMIディスプレイデバイス（ヘッドアップディスプレイ,次世代大型ディスプレイなど）の将来戦略策定と部品設計を行います。
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
自分達で企画提案、価値創出した新たなHMIコンポーネントの製品を世界中のお客様に提供するというのが最大のやりがいです。車両におけるHMIをシステムとして捉えて設計するスキル、システムを支えるコンポーネントの製品開発を通じた技術知識、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。
コネクテッドカー＆サービス開発のコンポーネント開発エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。
クルマの魅力向上に貢献することを喜びとして、エンジニア同士が闊達に論議しながらモノ作りにまい進する職場です。
求める経験 / スキル
■応募要件
以下のうち2つ以上
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・車両プロジェクト開発のプロセスが概ね理解できている
・部品設計もしくはシステム設計の経験がある（コモディティ問わず）
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・TOEIC：650
■歓迎要件
HMIデバイスに求められる要素開発経験を一つ以上有する。
・機能ロジック開発、仕様決定
・ハードウェア開発
・機構部品開発
・部品開発におけるプロジェクトマネジメント経験
・自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
・TOEIC：730
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
以下のうち2つ以上
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・車両プロジェクト開発のプロセスが概ね理解できている
・部品設計もしくはシステム設計の経験がある（コモディティ問わず）
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・TOEIC：650
■歓迎要件
HMIデバイスに求められる要素開発経験を一つ以上有する。
・機能ロジック開発、仕様決定
・ハードウェア開発
・機構部品開発
・部品開発におけるプロジェクトマネジメント経験
・自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
・TOEIC：730
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
勤務地
神奈川県
想定年収
417 万円 ~ 800 万円
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために、車載インフォテイメンステム（METERシステム・IVI(In-Vehicle Infotainment)システム・HUD(Head Up Display)）てに大切な情報をお客様に伝えるのはもちろんのこと、それらの情報をより分かりやすくより使いやすくより美しく表現されたグラフィックユーザーインターフェース（GUI）にてお客様への提供することが我々の使命です。
コネクティッドカー＆サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でGUIを企画・提案し、車載インフォテインメントシステへ実装し、先進的なインターフェースで新たな体験を生み出すエンジニアを募集しています。
本組織のエンジニアは、日産社内の商品企画部、デザイナー、内外装エンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー（Google、Amazon、Apple等）と連携しながら、新しいGUIを設計し、お客様に提供する役割を担います。
【具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます】
・グローバルの市場動向、社会環境の変化、及びお客様要望をもとに5~10年先の技術ロードマップを作り先行開発、先行技術検討を行うこと
・グローバルリージョン、商品企画、実験部などの要望をまとめあげ、GUI仕様、グラフィックデザインを具現化すること
・プロジェクトのUI技術リーダーとして社内外のステイクホルダーを取りまとめ、METERシステム/IVIシステム/HUDの仕様作成及びソフトウェア実装のマネジメントを行うこと
■働く環境
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。
年齢層問わずプロジェクトチームで意見交換ができる風土で、グローバルな環境で多様なバックグラウンドを持った人材がお互いの力を合わせて良い製品づくりに取り組んでいます。
その中でもコネクティッドカーの開発は発展する通信技術を活用し、これから益々攻めに転じていく世の中に新しい価値を提供していくというエンジニアにとっては大いにチャレンジできる時期にあります。
エンジニア一人一人がクルマを使う1ユーザーとしてこれからのクルマに必要なものは何かを考え具現化し、お客様に新たな喜びと感動をお届けする新機能/サービスのUI（User Interface）をご自身の手で作り上げていく環境が整っています。
社内の各種教育を通してクルマ開発の技術を学べると共に、社外のイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも推奨しています。
在宅勤務も可能で生活スタイルにあった働き方が可能です。
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々のカーライフに影響を与えることができます。
例えば、近年インテリア部品の中で存在感を増してきているIVI/METER/HUDの情報設計を通しお客様と非常に近いところで仕事ができます。
また、社内外、及び海外拠点の多岐に渡るメンバーと密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、製品の品質を向上し続けることができる環境があります。
また、まとめあげた要求を分析し、実現する最適なUIを検討することで、技術的な論理思考をでモノづくりするスキル、プロジェクトの技術リーダーとしてステイクホルダーの提案をとりまとめ、最適な仕様を作り込んでいくスキルを獲得できます。
コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしての技術ノウハウおよび、プロジェクトを円滑に進めるマネジメントスキルを習得し成果につなげたのち、グループのマネジメントポジションに進めることができます。
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできます。
クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために、車載インフォテイメンステム（METERシステム・IVI(In-Vehicle Infotainment)システム・HUD(Head Up Display)）てに大切な情報をお客様に伝えるのはもちろんのこと、それらの情報をより分かりやすくより使いやすくより美しく表現されたグラフィックユーザーインターフェース（GUI）にてお客様への提供することが我々の使命です。
コネクティッドカー＆サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でGUIを企画・提案し、車載インフォテインメントシステへ実装し、先進的なインターフェースで新たな体験を生み出すエンジニアを募集しています。
本組織のエンジニアは、日産社内の商品企画部、デザイナー、内外装エンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー（Google、Amazon、Apple等）と連携しながら、新しいGUIを設計し、お客様に提供する役割を担います。
【具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます】
・グローバルの市場動向、社会環境の変化、及びお客様要望をもとに5~10年先の技術ロードマップを作り先行開発、先行技術検討を行うこと
・グローバルリージョン、商品企画、実験部などの要望をまとめあげ、GUI仕様、グラフィックデザインを具現化すること
・プロジェクトのUI技術リーダーとして社内外のステイクホルダーを取りまとめ、METERシステム/IVIシステム/HUDの仕様作成及びソフトウェア実装のマネジメントを行うこと
■働く環境
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。
年齢層問わずプロジェクトチームで意見交換ができる風土で、グローバルな環境で多様なバックグラウンドを持った人材がお互いの力を合わせて良い製品づくりに取り組んでいます。
その中でもコネクティッドカーの開発は発展する通信技術を活用し、これから益々攻めに転じていく世の中に新しい価値を提供していくというエンジニアにとっては大いにチャレンジできる時期にあります。
エンジニア一人一人がクルマを使う1ユーザーとしてこれからのクルマに必要なものは何かを考え具現化し、お客様に新たな喜びと感動をお届けする新機能/サービスのUI（User Interface）をご自身の手で作り上げていく環境が整っています。
社内の各種教育を通してクルマ開発の技術を学べると共に、社外のイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも推奨しています。
在宅勤務も可能で生活スタイルにあった働き方が可能です。
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々のカーライフに影響を与えることができます。
例えば、近年インテリア部品の中で存在感を増してきているIVI/METER/HUDの情報設計を通しお客様と非常に近いところで仕事ができます。
また、社内外、及び海外拠点の多岐に渡るメンバーと密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、製品の品質を向上し続けることができる環境があります。
また、まとめあげた要求を分析し、実現する最適なUIを検討することで、技術的な論理思考をでモノづくりするスキル、プロジェクトの技術リーダーとしてステイクホルダーの提案をとりまとめ、最適な仕様を作り込んでいくスキルを獲得できます。
コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしての技術ノウハウおよび、プロジェクトを円滑に進めるマネジメントスキルを習得し成果につなげたのち、グループのマネジメントポジションに進めることができます。
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・お客様のニーズを基にしたHMI/UIの要求仕様作成ができる
・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる
・日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力
・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱
・自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
・TOEIC：600
＜WANT＞
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信などIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験
・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
・電子部品のソフトウエア設計/実装経験
・チームリーダー経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・HMI設計開発経験（システム、コンポーネントどちらでも）
・TOEIC：730
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
以下の志をもって行動する方
・ グローバルな感覚を持ち、多角的な視点で物事を考えられる方
・ 最後まであきらめず物事をやりきる志を持つ方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
・お客様のニーズを基にしたHMI/UIの要求仕様作成ができる
・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる
・日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力
・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱
・自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
・TOEIC：600
＜WANT＞
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信などIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験
・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
・電子部品のソフトウエア設計/実装経験
・チームリーダー経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・HMI設計開発経験（システム、コンポーネントどちらでも）
・TOEIC：730
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
以下の志をもって行動する方
・ グローバルな感覚を持ち、多角的な視点で物事を考えられる方
・ 最後まであきらめず物事をやりきる志を持つ方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。コネクティッド技術を通じた「インフォメーション（情報）」と「エンターテインメント（娯楽）」 の融合によりお客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を一緒に担っていただく人財の募集です。
(1) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化
(2) 車載インフォテインメントシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント
(3)発売後も継続的にLife time valueを確保していくためのシステム開発
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
自分たちが設計・開発したコネクテッドサービスを目に見える形で世界中のお客様に提供できる、満足いただける というのが最大のやりがいになると考えています。
また、グローバルな社内外の多岐に渡るメンバーとの協力により、ダイナミックに車という製品を作り上げる事に大きな達成感が得られると思います。 コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。コネクティッド技術を通じた「インフォメーション（情報）」と「エンターテインメント（娯楽）」 の融合によりお客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を一緒に担っていただく人財の募集です。
(1) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化
(2) 車載インフォテインメントシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント
(3)発売後も継続的にLife time valueを確保していくためのシステム開発
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
自分たちが設計・開発したコネクテッドサービスを目に見える形で世界中のお客様に提供できる、満足いただける というのが最大のやりがいになると考えています。
また、グローバルな社内外の多岐に渡るメンバーとの協力により、ダイナミックに車という製品を作り上げる事に大きな達成感が得られると思います。 コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。
求める経験 / スキル
■応募要件
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
下記いずれかのご経験
・製品全体をみながら開発したご経験がある方
（ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい）
・TOEIC：600
■歓迎要件
・マルチメディア機器のプロジェクトマネジメント経験
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信などIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験
・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
・ソフトウェア開発経験
・チームリーダー経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・TOEIC：730
■求める人物像
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
下記いずれかのご経験
・製品全体をみながら開発したご経験がある方
（ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい）
・TOEIC：600
■歓迎要件
・マルチメディア機器のプロジェクトマネジメント経験
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信などIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験
・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
・ソフトウェア開発経験
・チームリーダー経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・TOEIC：730
■求める人物像
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
コネクティドカー＆サービス開発部では、日産がグローバルに展開するコネクティドカーサービスのモバイルアプリ、スマートデバイス、IVI（車載インフォテインメント）アプリケーションなどのプロダクト開発を行っています。
あなたにはサービスの価値を最大化する「サービスシステムオーナー」として、開発の中核を担っていただくことを期待しています。
＜具体的な業務内容＞
サービスシステムオーナーとして、開発の全工程に深く関与し、サービスのデリバリーにコミットしていただきます。
システム横断の要求仕様定義：クルマの中の様々なコンポーネントや、クラウド・モバイルアプリケーションで構成されるコネクティドサービスのシステムに対し、お客様のUXを考慮しながら、システム構成コンポーネントに対して要求仕様を定義します。
開発リード：各コンポーネント開発担当、国内外のビジネス部門、企画部門、法規担当など、多様な関係者と円滑なコミュニケーションを取りながらサービスの開発を推進します。
＜働く環境について＞
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
■職務を通して得られるやりがい、スキル
SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクティドカーサービスの開発はこれから益々攻めに転じていく一番面白い時期にあります。
そんな中、自分達が発案・創出したサービスを自分達の手で設計し、世界中のお客様に提供できることが最大のやりがいです。
コネクティドカーサービス全般の知識とスキルが獲得できるのはもちろん、世界各地のメンバーとの設計議論を通じてプロジェクトマネジメントスキルや英語でのコミュニケーションスキルを獲得できるのも魅力です。
■将来的に目指せるキャリア、ポジション
担当するサービスを持って頂き、UI（User Interface）を含めてサービスをEnd to Endで設計出来るスキルを身に着けて頂きます。
中期的にはOn Board – Off Boardに跨る様々なサービスのシステム検討や様々なエンジニアとの技術論議、及びその開発マネジメントを通じ、CCS業界の開発ノウハウを学んで頂き、サービスの価値を創るエンジニアの第一人者としてチームをリードできるコンピを身に付けて頂きます。
ご自身のキャリアビジョンに応じて、特定の部品・ECUの設計、ユーザー要件の定義やUIの検討など異なるポジションでの経験を積むこともできます。
コネクティドカー＆サービス開発部では、日産がグローバルに展開するコネクティドカーサービスのモバイルアプリ、スマートデバイス、IVI（車載インフォテインメント）アプリケーションなどのプロダクト開発を行っています。
あなたにはサービスの価値を最大化する「サービスシステムオーナー」として、開発の中核を担っていただくことを期待しています。
＜具体的な業務内容＞
サービスシステムオーナーとして、開発の全工程に深く関与し、サービスのデリバリーにコミットしていただきます。
システム横断の要求仕様定義：クルマの中の様々なコンポーネントや、クラウド・モバイルアプリケーションで構成されるコネクティドサービスのシステムに対し、お客様のUXを考慮しながら、システム構成コンポーネントに対して要求仕様を定義します。
開発リード：各コンポーネント開発担当、国内外のビジネス部門、企画部門、法規担当など、多様な関係者と円滑なコミュニケーションを取りながらサービスの開発を推進します。
＜働く環境について＞
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
■職務を通して得られるやりがい、スキル
SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクティドカーサービスの開発はこれから益々攻めに転じていく一番面白い時期にあります。
そんな中、自分達が発案・創出したサービスを自分達の手で設計し、世界中のお客様に提供できることが最大のやりがいです。
コネクティドカーサービス全般の知識とスキルが獲得できるのはもちろん、世界各地のメンバーとの設計議論を通じてプロジェクトマネジメントスキルや英語でのコミュニケーションスキルを獲得できるのも魅力です。
■将来的に目指せるキャリア、ポジション
担当するサービスを持って頂き、UI（User Interface）を含めてサービスをEnd to Endで設計出来るスキルを身に着けて頂きます。
中期的にはOn Board – Off Boardに跨る様々なサービスのシステム検討や様々なエンジニアとの技術論議、及びその開発マネジメントを通じ、CCS業界の開発ノウハウを学んで頂き、サービスの価値を創るエンジニアの第一人者としてチームをリードできるコンピを身に付けて頂きます。
ご自身のキャリアビジョンに応じて、特定の部品・ECUの設計、ユーザー要件の定義やUIの検討など異なるポジションでの経験を積むこともできます。
求める経験 / スキル
■応募要件
・IT領域でのサービス開発経験や、TCP/IP等の通信プロトコルを用いたITシステムの開発経験、車載ECUもしくは車載システムなどの開発経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
■歓迎要件
・ソフトウェア開発経験・海外ベンダーとの業務経験
・車載開発のプロジェクトマネジメント、業務支援、コンサルティングの経験
・マネージャー、チームリーダー等のマネジメント経験
■求める人物像
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 多様性を理解し、異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 論理的思考ができ、論理的な説明ができる人
・IT領域でのサービス開発経験や、TCP/IP等の通信プロトコルを用いたITシステムの開発経験、車載ECUもしくは車載システムなどの開発経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
■歓迎要件
・ソフトウェア開発経験・海外ベンダーとの業務経験
・車載開発のプロジェクトマネジメント、業務支援、コンサルティングの経験
・マネージャー、チームリーダー等のマネジメント経験
■求める人物像
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 多様性を理解し、異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 論理的思考ができ、論理的な説明ができる人
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,050 万円
日産自動車株式会社
仕事内容
下記の内容の半数以上をカバーできることが期待値。
１）E2Eでのリスク分析に基づき、SDVプラットフォームに対するStare-of-the-artsのセキュリティ要件を作成する
２）設計・評価のエビデンスの法規要件にもとづく妥当性判断
３）リサーチャからの脆弱性指摘内容の真偽確認
４）公開脆弱性情報と製品・サービスのBOM情報を基に製品のコード分析を行い、パッチ対応の要否判断
５）テストベンダーの侵入テスト結果を基に、検出された脆弱性のリスク判定と対応策を指示
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
様々な最新機能の開発チームと連携したセキュリティ開発を通じて、最先端の車両開発に携わる経験を得る事ができる
１）E2Eでのリスク分析に基づき、SDVプラットフォームに対するStare-of-the-artsのセキュリティ要件を作成する
２）設計・評価のエビデンスの法規要件にもとづく妥当性判断
３）リサーチャからの脆弱性指摘内容の真偽確認
４）公開脆弱性情報と製品・サービスのBOM情報を基に製品のコード分析を行い、パッチ対応の要否判断
５）テストベンダーの侵入テスト結果を基に、検出された脆弱性のリスク判定と対応策を指示
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
様々な最新機能の開発チームと連携したセキュリティ開発を通じて、最先端の車両開発に携わる経験を得る事ができる
求める経験 / スキル
■MUST
・セキュリティに関する公的な資格または民間企業（CiscoやAmazon、認証機関など）の発行する資格試験の合格
・企業や研究機関、学術機関でのセキュリティ専門性が必要となる勤務系経験3年以上
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：650
■WANT
・学会やカンファレンスでの発表経験
・ISO-21434や27001に関する研修、スキル認定
・ハッキングコンテストでの上位入賞経験
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：650
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
技術的な専門性だけでなく、多くの設計部門や車両開発部門からの情報入手やセキュリティ対策の実装への協力関係を構築する必要があり、高いコミュニケーション力を持った人物が望ましい。
・セキュリティに関する公的な資格または民間企業（CiscoやAmazon、認証機関など）の発行する資格試験の合格
・企業や研究機関、学術機関でのセキュリティ専門性が必要となる勤務系経験3年以上
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：650
■WANT
・学会やカンファレンスでの発表経験
・ISO-21434や27001に関する研修、スキル認定
・ハッキングコンテストでの上位入賞経験
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：650
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
技術的な専門性だけでなく、多くの設計部門や車両開発部門からの情報入手やセキュリティ対策の実装への協力関係を構築する必要があり、高いコミュニケーション力を持った人物が望ましい。
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
880 万円 ~ 非公開
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
※採用ポジションによっては「有期の契約社員」となる可能性がございます。
＜職務内容＞
以下に対して責任をもって自ら手を動かし課題解決を行なって貰います
・次世代MobileApplicationPlatformに対する実装と運用に関わること全般
・対象となるソフトウェアに対するコーディング
・アーキテクチャレビュー
・コードレビュー
・既存アプリケーションからのMigration計画とその実行
また、次世代MobileApplicationPlatformが一定の形となってきた後の、Global展開に関わる業務にも参加してもらう予定です
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。
＜職務内容＞
以下に対して責任をもって自ら手を動かし課題解決を行なって貰います
・次世代MobileApplicationPlatformに対する実装と運用に関わること全般
・対象となるソフトウェアに対するコーディング
・アーキテクチャレビュー
・コードレビュー
・既存アプリケーションからのMigration計画とその実行
また、次世代MobileApplicationPlatformが一定の形となってきた後の、Global展開に関わる業務にも参加してもらう予定です
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。
求める経験 / スキル
■MUST
・いずれかのプログラミング言語（Kotlin/Swift/Dart等）で高いスキルを有すること
・モバイルアプリケーション設計における知見を有すること
・モバイルアプリケーションのリリース経験
・GraphQLの利用経験
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：600
■WANT
・GraphQLを利用したアプリケーション設計やGraphQLFederationの利用経験など
・BackendやWebFrontの開発経験
・FirebaseをはじめとするmBaasなどのCloudサービスに対する知見や経験
・クロスプラットフォーム開発における知見や経験
・ビジネスレベルの英語
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：730
＜求める人物像/Please describe successful candidate image Personality)＞
リーダーシップを発揮して、他のメンバーと共にチームとして物事を成し遂げることに主体的に貢献したり、また、主体的に前向きに物事を改善する姿勢をお持ちの方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
・いずれかのプログラミング言語（Kotlin/Swift/Dart等）で高いスキルを有すること
・モバイルアプリケーション設計における知見を有すること
・モバイルアプリケーションのリリース経験
・GraphQLの利用経験
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：600
■WANT
・GraphQLを利用したアプリケーション設計やGraphQLFederationの利用経験など
・BackendやWebFrontの開発経験
・FirebaseをはじめとするmBaasなどのCloudサービスに対する知見や経験
・クロスプラットフォーム開発における知見や経験
・ビジネスレベルの英語
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：730
＜求める人物像/Please describe successful candidate image Personality)＞
リーダーシップを発揮して、他のメンバーと共にチームとして物事を成し遂げることに主体的に貢献したり、また、主体的に前向きに物事を改善する姿勢をお持ちの方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
880 万円 ~ 非公開
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
海外向けNissanConnectサービスのアプリ開発チームのリーダーとして、以下の業務を主体的に行っていただくことを期待しています。
・海外のオフショア開発チームを技術的観点からリードし、必要な改善施策を効果的に提案し、実行
・PMと密に連携し、Projectにおける優先順位の付け方を把握、それに合わせたリリース戦略に沿った開発フローを確立
・App PF開発チーム、国内向けアプリ開発チームと連携し、マルチ拠点開発のワークフローを提案、推進
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。
海外向けNissanConnectサービスのアプリ開発チームのリーダーとして、以下の業務を主体的に行っていただくことを期待しています。
・海外のオフショア開発チームを技術的観点からリードし、必要な改善施策を効果的に提案し、実行
・PMと密に連携し、Projectにおける優先順位の付け方を把握、それに合わせたリリース戦略に沿った開発フローを確立
・App PF開発チーム、国内向けアプリ開発チームと連携し、マルチ拠点開発のワークフローを提案、推進
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。
求める経験 / スキル
■MUST
・グローバルに展開するアプリやサービスの経験
・ソフトウェアPM経験
・アプリ/サービス開発チームリーダー経験
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：730
■WANT
・Android/iOS両方の開発経験
・オフショアチームを率いた経験
・アジャイル、ウォーターフォールのソフトウェア開発経験
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：800
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
リーダーシップを発揮して、他のメンバーと共にチームとして物事を成し遂げることに主体的に貢献したり、また、主体的に前向きに物事を改善する姿勢をお持ちの方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
・グローバルに展開するアプリやサービスの経験
・ソフトウェアPM経験
・アプリ/サービス開発チームリーダー経験
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：730
■WANT
・Android/iOS両方の開発経験
・オフショアチームを率いた経験
・アジャイル、ウォーターフォールのソフトウェア開発経験
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：800
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
リーダーシップを発揮して、他のメンバーと共にチームとして物事を成し遂げることに主体的に貢献したり、また、主体的に前向きに物事を改善する姿勢をお持ちの方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
880 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
下記の内容の半数以上をカバーできることが期待値。
１）E2Eでのリスク分析に基づき、SDVプラットフォームに対するStare-of-the-artsのセキュリティ要件を作成する。
２）公開脆弱性情報と製品・サービスのBOM情報を基に製品のコード分析を行い、パッチ対応の要否判断
３）リサーチャからの脆弱性指摘内容の真偽確認
４）車外システムへの攻撃発生が疑われる場合、サーバのログ解析を基に被害把握と対応策を決定
５）テストベンダーの侵入テスト結果を基に、検出された脆弱性のリスク判定と対応策を指示
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
組み込み機器からクラウドサーバまでの幅広い範囲でのセキュリティ実務経験を得る事ができる。
下記の内容の半数以上をカバーできることが期待値。
１）E2Eでのリスク分析に基づき、SDVプラットフォームに対するStare-of-the-artsのセキュリティ要件を作成する。
２）公開脆弱性情報と製品・サービスのBOM情報を基に製品のコード分析を行い、パッチ対応の要否判断
３）リサーチャからの脆弱性指摘内容の真偽確認
４）車外システムへの攻撃発生が疑われる場合、サーバのログ解析を基に被害把握と対応策を決定
５）テストベンダーの侵入テスト結果を基に、検出された脆弱性のリスク判定と対応策を指示
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
組み込み機器からクラウドサーバまでの幅広い範囲でのセキュリティ実務経験を得る事ができる。
求める経験 / スキル
■MUST
・セキュリティに関する公的な資格または民間企業（CiscoやAmazon、認証機関など）の発行する資格試験の合格
・企業や研究機関、学術機関でのセキュリティ専門性が必要となる勤務系経験3年以上
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：650
■WANT
・学会やカンファレンスでの発表経験
・ISO-21434や27001に関する研修、スキル認定
・ハッキングコンテストでの上位入賞経験
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：650
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
技術的な専門性だけでなく、多くの設計部門やインフラ開発部署などからの情報入手やセキュリティ対策の実装への協力関係を構築する必要があり、高いコミュニケーション力を持った人物が望ましい。
・セキュリティに関する公的な資格または民間企業（CiscoやAmazon、認証機関など）の発行する資格試験の合格
・企業や研究機関、学術機関でのセキュリティ専門性が必要となる勤務系経験3年以上
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：650
■WANT
・学会やカンファレンスでの発表経験
・ISO-21434や27001に関する研修、スキル認定
・ハッキングコンテストでの上位入賞経験
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：650
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
技術的な専門性だけでなく、多くの設計部門やインフラ開発部署などからの情報入手やセキュリティ対策の実装への協力関係を構築する必要があり、高いコミュニケーション力を持った人物が望ましい。
勤務地
神奈川県
想定年収
880 万円 ~ 非公開
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
グローバルに展開しているコネクテッドカー＆サービスにおける既存クラウドシステムおよび次世代クラウドシステムのシステムアーキテクトならびに開発リードエンジニア
1. 既存クラウドシステムの設計ならび開発リードを実施
- 同僚開発者・海外ベンダーに対し設計レビューやコードレビュー等の実施
2. 既存システムの改善を、設計観点、開発観点、運用観点で指摘し改善を実施
3. 次世代クラウドシステム検討を技術領域（設計・開発・運用）でリード
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます
グローバルに展開しているコネクテッドカー＆サービスにおける既存クラウドシステムおよび次世代クラウドシステムのシステムアーキテクトならびに開発リードエンジニア
1. 既存クラウドシステムの設計ならび開発リードを実施
- 同僚開発者・海外ベンダーに対し設計レビューやコードレビュー等の実施
2. 既存システムの改善を、設計観点、開発観点、運用観点で指摘し改善を実施
3. 次世代クラウドシステム検討を技術領域（設計・開発・運用）でリード
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます
求める経験 / スキル
■MUST
・B2C領域でモバイル/WebアプリやIoT機器と繋がった大規模クラウドシステムの設計・開発・運用経験
例）高トラフィック・ミッションクリティカルなシステム設計時に考慮する点が経験値として備わっている
・クラウド技術やアプリケーションアーキテクチャなどの技術選定と導入経験
例）モノリシック、マイクロサービスのPros/Consを正しく理解。
・プログラミング言語（Java, Goなど）で高いスキルを有し開発リード経験
・AWS, GCP, Azureなどいずれかのクラウド環境の利用経験
・システムモニタリングとそれに基づくシステム改善の経験（重要性の理解）
・ビジネスレベルの日本語
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：730
■WANT
・アジャイル開発の経験
・Spring bootの深い知識
・RestfulとGraphQLの経験
・多くのステークホルダーが関わる開発プロジェクト経験
・大規模システム移行（マイグレーション）の経験
・分析基盤システムの設計経験
・ビジネスレベルの英語
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：800
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
ダイバーシティのあるチームでリーダーシップを発揮して、他のメンバーと共にチームとして物事を成し遂げることに主体的に貢献したり、また、主体的に前向きに物事を改善する姿勢をお持ちの方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる
・IoT化によるユーザーの生活の革新を実現したい
・B2C領域でモバイル/WebアプリやIoT機器と繋がった大規模クラウドシステムの設計・開発・運用経験
例）高トラフィック・ミッションクリティカルなシステム設計時に考慮する点が経験値として備わっている
・クラウド技術やアプリケーションアーキテクチャなどの技術選定と導入経験
例）モノリシック、マイクロサービスのPros/Consを正しく理解。
・プログラミング言語（Java, Goなど）で高いスキルを有し開発リード経験
・AWS, GCP, Azureなどいずれかのクラウド環境の利用経験
・システムモニタリングとそれに基づくシステム改善の経験（重要性の理解）
・ビジネスレベルの日本語
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：730
■WANT
・アジャイル開発の経験
・Spring bootの深い知識
・RestfulとGraphQLの経験
・多くのステークホルダーが関わる開発プロジェクト経験
・大規模システム移行（マイグレーション）の経験
・分析基盤システムの設計経験
・ビジネスレベルの英語
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：800
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
ダイバーシティのあるチームでリーダーシップを発揮して、他のメンバーと共にチームとして物事を成し遂げることに主体的に貢献したり、また、主体的に前向きに物事を改善する姿勢をお持ちの方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる
・IoT化によるユーザーの生活の革新を実現したい
勤務地
神奈川県
想定年収
880 万円 ~ 1,500 万円
日産自動車株式会社
仕事内容
＜所属組織の役割＞
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。
クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために我々は、よりわかりやすく使いやすいインターフェース（HMI）を開発するとともに、新しい機能を創造し開発することでお客様に新しいドライビングライフを提供することが使命です。さらに、それらを用いた新しいビジネスを創り出し世の中に貢献していくことを目指しています。
具体的には、コネクティッドカー＆サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でサービス、機能を企画・提案し、車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) へ実装し、先進的なインターフェースと体験を生み出すエンジニアを募集しています。
また、
本組織のエンジニアは、日産社内の商品企画、内外装エンジニア、パワートレインエンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー（Google、Amazon、Apple等）と連携しながら、新しい機能・サービスをデザインし、お客様に提供する役割を担います。
＜職務内容＞
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
・グローバルの市場動向、社会環境の変化、及びお客様要望をもとに5~10年先の技術ロードマップを作り先行開発、先行技術検討を行うこと
・グローバルリージョン、商品企画、実験部などの要望をまとめあげ、機能仕様、サービス仕様を具現化すること
・まとめあげた要求仕様を分析し、クルマの内外装、様々な電子部品、パワートレイン担当などと連携し、実現する最適なシステムアーキテクチャー、ソフトウェアアーキテクチャーを定義すること
・Google, Amazon, Appleなどの3rdパーティーサプライヤと協業し、ナビゲーション、オーディオ・エンターテイメントなどのアプリケーションを車載、及びクルマ内における更なる価値を検討し実現すること
・プロジェクトの技術リーダーとして社内外のステイクホルダーを取りまとめ、インフォテイメントシステムへのソフトウェア実装、Certificationなど製品化のマネジメントを行うこと
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜職番環境・働き方＞
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。年齢層問わずプロジェクトチームで意見交換ができる風土で、グローバルな環境で多様なバックグラウンドを持った人材がお互いの力を合わせて良い製品作りに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーの開発は発展する通信技術を活用し、これから益々攻めに転じて世の中に新しい価値を提供していくというエンジニアにとっては大いにチャレンジできる時期にあります。エンジニア一人一人がクルマを使う1ユーザーとしてこれからのカーライフに提案できる’もの’を考え具現化し、お客様に新たな喜びと感動をお届けする新機能、サービスをご自身の手で作り上げていく環境が整っています。
また、社内の各種教育を通してクルマ開発の技術を学べると共に、社外のイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも推奨しています。在宅勤務も可能で生活スタイルにあった働き方が可能です。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々のカーライフに影響を与えることができます。例えば、スマートフォンキーによりクルマへに乗り込み、ユーザーを認識してシートポジション、オーディオサウンド、ナビゲーションをカスタマイズされた空間にするなど様々な可能性を秘めた機能・サービスの開発に携わることができます。また、社内外、及び海外拠点の多岐に渡るメンバーと密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、製品の品質を向上し続けることができる環境があります。
まとめあげた要求を分析し、実現する最適なアーキテクチャを検討することで、技術的な論理思考をでモノづくりするスキル、プロジェクトの技術リーダーとしてステイクホルダーの提案をとりまとめ、最適な仕様を作り込んでいくスキルを獲得できます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしての技術ノウハウおよび、プロジェクトを円滑に進めるマネジメントスキルを習得し成果につなげたのち、グループのマネジメントポジションに進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。
クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために我々は、よりわかりやすく使いやすいインターフェース（HMI）を開発するとともに、新しい機能を創造し開発することでお客様に新しいドライビングライフを提供することが使命です。さらに、それらを用いた新しいビジネスを創り出し世の中に貢献していくことを目指しています。
具体的には、コネクティッドカー＆サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でサービス、機能を企画・提案し、車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) へ実装し、先進的なインターフェースと体験を生み出すエンジニアを募集しています。
また、
本組織のエンジニアは、日産社内の商品企画、内外装エンジニア、パワートレインエンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー（Google、Amazon、Apple等）と連携しながら、新しい機能・サービスをデザインし、お客様に提供する役割を担います。
＜職務内容＞
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
・グローバルの市場動向、社会環境の変化、及びお客様要望をもとに5~10年先の技術ロードマップを作り先行開発、先行技術検討を行うこと
・グローバルリージョン、商品企画、実験部などの要望をまとめあげ、機能仕様、サービス仕様を具現化すること
・まとめあげた要求仕様を分析し、クルマの内外装、様々な電子部品、パワートレイン担当などと連携し、実現する最適なシステムアーキテクチャー、ソフトウェアアーキテクチャーを定義すること
・Google, Amazon, Appleなどの3rdパーティーサプライヤと協業し、ナビゲーション、オーディオ・エンターテイメントなどのアプリケーションを車載、及びクルマ内における更なる価値を検討し実現すること
・プロジェクトの技術リーダーとして社内外のステイクホルダーを取りまとめ、インフォテイメントシステムへのソフトウェア実装、Certificationなど製品化のマネジメントを行うこと
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜職番環境・働き方＞
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。年齢層問わずプロジェクトチームで意見交換ができる風土で、グローバルな環境で多様なバックグラウンドを持った人材がお互いの力を合わせて良い製品作りに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーの開発は発展する通信技術を活用し、これから益々攻めに転じて世の中に新しい価値を提供していくというエンジニアにとっては大いにチャレンジできる時期にあります。エンジニア一人一人がクルマを使う1ユーザーとしてこれからのカーライフに提案できる’もの’を考え具現化し、お客様に新たな喜びと感動をお届けする新機能、サービスをご自身の手で作り上げていく環境が整っています。
また、社内の各種教育を通してクルマ開発の技術を学べると共に、社外のイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも推奨しています。在宅勤務も可能で生活スタイルにあった働き方が可能です。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々のカーライフに影響を与えることができます。例えば、スマートフォンキーによりクルマへに乗り込み、ユーザーを認識してシートポジション、オーディオサウンド、ナビゲーションをカスタマイズされた空間にするなど様々な可能性を秘めた機能・サービスの開発に携わることができます。また、社内外、及び海外拠点の多岐に渡るメンバーと密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、製品の品質を向上し続けることができる環境があります。
まとめあげた要求を分析し、実現する最適なアーキテクチャを検討することで、技術的な論理思考をでモノづくりするスキル、プロジェクトの技術リーダーとしてステイクホルダーの提案をとりまとめ、最適な仕様を作り込んでいくスキルを獲得できます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしての技術ノウハウおよび、プロジェクトを円滑に進めるマネジメントスキルを習得し成果につなげたのち、グループのマネジメントポジションに進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
求める経験 / スキル
■応募要件
・お客様のニーズを基にした要求仕様作成、または、電子部品のソフトウエア設計、実装などの経験
・日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力
・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱
■歓迎要件
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信、オーディオ、カメラなどIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験
・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
・ソフトウェア開発経験
・チームリーダー経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・TOEIC：730
■求める人物像
以下の志をもって行動する方
・ グローバルな感覚を持ち、多角的な視点で物事を考えられる方
・ 最後まであきらめず物事をやりきる志を持つ方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
・お客様のニーズを基にした要求仕様作成、または、電子部品のソフトウエア設計、実装などの経験
・日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力
・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱
■歓迎要件
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信、オーディオ、カメラなどIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験
・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
・ソフトウェア開発経験
・チームリーダー経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・TOEIC：730
■求める人物像
以下の志をもって行動する方
・ グローバルな感覚を持ち、多角的な視点で物事を考えられる方
・ 最後まであきらめず物事をやりきる志を持つ方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
日産自動車株式会社
仕事内容
【職務内容/Main Tasks】
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
■具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。
<担当業務内容>
-お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発
-User Experienceの進化を考慮したHMIの設計
-システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display, Meter, etc.)の製品設計
-新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infortainment)の開発
-車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発
-車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC: In Vehicle Communication)の開発
-車載ソフトウェア開発
-商品性、機能・性能・信頼性評価
-コネクティッドサービス開発の横断的マネジメント業務
-人財・設備・予算などの横断管理業務
【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】
＜キャリア＞
車両内外の様々な情報を制御しお客様の付加価値を向上させる車載(On Board)電子システムの開発を通して、自動車会社で様々なステークホルダーとかかわりながら、幅広いコネクティッド技術を習得してグローバルエンジニアとして成長できます。
エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。
＜職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気）＞
部300名、各課20名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
■具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。
<担当業務内容>
-お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発
-User Experienceの進化を考慮したHMIの設計
-システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display, Meter, etc.)の製品設計
-新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infortainment)の開発
-車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発
-車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC: In Vehicle Communication)の開発
-車載ソフトウェア開発
-商品性、機能・性能・信頼性評価
-コネクティッドサービス開発の横断的マネジメント業務
-人財・設備・予算などの横断管理業務
【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】
＜キャリア＞
車両内外の様々な情報を制御しお客様の付加価値を向上させる車載(On Board)電子システムの開発を通して、自動車会社で様々なステークホルダーとかかわりながら、幅広いコネクティッド技術を習得してグローバルエンジニアとして成長できます。
エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。
＜職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気）＞
部300名、各課20名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
求める経験 / スキル
■応募要件
・ソフトウェア開発経験
・プロジェクトマネジメント経験
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・チームリーダー経験
・組み込みソフトウェア(OS無し、RTOS、Linux、Android等)が動作する電子機器開発の実務経験
・TOEIC：600点以上
■歓迎要件
・関係者と連携し、プロアクティブに業務を推進するコミュニケーションスキルを有する方
・ “コネクテッドを通しお客様に魅力を提供する” ことに関して、世界との競争を意識して、かつ、技術力を磨く意欲にあふれている方
・TOEIC：700点以上
■求める人物像
・関係者と連携し、プロアクティブに業務を推進するコミュニケーションスキルを有する方
・ “コネクテッドを通しお客様に魅力を提供する” ことに関して、世界との競争を意識して、かつ、技術力を磨く意欲にあふれている方
・ソフトウェア開発経験
・プロジェクトマネジメント経験
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・チームリーダー経験
・組み込みソフトウェア(OS無し、RTOS、Linux、Android等)が動作する電子機器開発の実務経験
・TOEIC：600点以上
■歓迎要件
・関係者と連携し、プロアクティブに業務を推進するコミュニケーションスキルを有する方
・ “コネクテッドを通しお客様に魅力を提供する” ことに関して、世界との競争を意識して、かつ、技術力を磨く意欲にあふれている方
・TOEIC：700点以上
■求める人物像
・関係者と連携し、プロアクティブに業務を推進するコミュニケーションスキルを有する方
・ “コネクテッドを通しお客様に魅力を提供する” ことに関して、世界との競争を意識して、かつ、技術力を磨く意欲にあふれている方
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,060 万円
仕事内容
＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの企画・設計・開発
・具体的には(1)車載機・クラウドシステム・スマートフォンを繋いだEnd-to-endのアーキテクチャ設計、(2)コネクティッドサービス設計・開発・プロジェクトマネージメント
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける(1)End-to-endアーキテクチャ設計、(2)サービス設計・開発・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められるコネクティッドサービスを提供できるようにする。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。
オフショアを含む協力会社やルノーとの会議、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自分達が構築したシステムに世界中の日産車が繋がり、新たなコネクティッドサービスを世界中のお客様に提供するというのが最大のやりがい。
コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
■インタビュー記事
ミッションは、世界中の日産車をコネクテッドカーにすること！クラウド、ネットワークを支える開発現場へインタビュー
https://www.wantedly.com/companies/nissanmotor/post_articles/268659
（コネクティドカー＆サービス技術開発本部 コネクティド技術開発＆サービスオペレーション部 部長）
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの企画・設計・開発
・具体的には(1)車載機・クラウドシステム・スマートフォンを繋いだEnd-to-endのアーキテクチャ設計、(2)コネクティッドサービス設計・開発・プロジェクトマネージメント
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける(1)End-to-endアーキテクチャ設計、(2)サービス設計・開発・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められるコネクティッドサービスを提供できるようにする。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。
オフショアを含む協力会社やルノーとの会議、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自分達が構築したシステムに世界中の日産車が繋がり、新たなコネクティッドサービスを世界中のお客様に提供するというのが最大のやりがい。
コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
■インタビュー記事
ミッションは、世界中の日産車をコネクテッドカーにすること！クラウド、ネットワークを支える開発現場へインタビュー
https://www.wantedly.com/companies/nissanmotor/post_articles/268659
（コネクティドカー＆サービス技術開発本部 コネクティド技術開発＆サービスオペレーション部 部長）
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション）ソフトウェアとその開発に関する知識と経験
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：650
＜WANT＞
・コネクテッドカーに関する知識と開発経験
・車両電子アーキテクチャ設計経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・海外ベンダーとの業務経験
TOEIC：730
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・明るく前向きな人
・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人
・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人
・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
・業務環境順応力が高い人
・論理的思考ができ、論理的な説明ができる人
・クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション）ソフトウェアとその開発に関する知識と経験
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：650
＜WANT＞
・コネクテッドカーに関する知識と開発経験
・車両電子アーキテクチャ設計経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・海外ベンダーとの業務経験
TOEIC：730
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・明るく前向きな人
・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人
・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人
・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
・業務環境順応力が高い人
・論理的思考ができ、論理的な説明ができる人
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,050 万円
仕事内容
■職務内容
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。
お客様が車を運転中だけでなく、車に乗る前、乗った後、全てのシーンおいてシームレスにその価値を提供する、乗る前エアコン、ドアtoドアナビ、OTAによるサービスアップデート等のコネクテッドならではのサービス、また加えて、ナビ、オーディオ、電話、スマートフォン連携等従来のマルチメディア機能をメーカー純正品質でグローバルに開発を行う即戦力となるエンジニアを期待しています。
【具体的な担当業務内容】
（１）S/W、H/Wの専門知識と技術力、数百人が関わる大規模プロジェクトの開発を進めるマネジメント力を駆使し、開発企画を自ら策定し実行する
（２）各サービス、機能を実現する車両システムのソリューション設計、検証、実装と各車両プロジェクトへの展開と立ち上げ
（３）Linux、Android S/Wプラットフォーム及びスケーラブルH/Wプラットフォームを組み合わせて専門Tier1サプライヤと共に詳細設計
（４）日本国内向けだけでなく、北米、欧州、中国を含めたグローバル開発を海外のエンジニアと共に牽引していく
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
■職場環境・働き方
多種多様な個性、業界トップクラスの技術力を持つエンジニア、非常に多くの部品により構成される車両開発ならではの技術領域の異なる多数のエンジニア、グローバルに開発拠点を持つため、海外のエンジニアとのコミュニケーションを日常的に行う刺激と学びが多い成長の出来る職場です。また、英語を使う機会も多く、グローバルに通用するエンジニアを目指せる環境。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
■魅力
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自分で考えた事を提案、実現できる環境のため、成功も失敗も糧に出来て成長が感じられる。SDV開発を通して、車両（オンボード）からクラウド・App（オフボード）までEnd to Endでのマネジメント力を含めて開発力が見に付く。また英語でのコミュニケーションスキルも獲得できる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジションコネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。
お客様が車を運転中だけでなく、車に乗る前、乗った後、全てのシーンおいてシームレスにその価値を提供する、乗る前エアコン、ドアtoドアナビ、OTAによるサービスアップデート等のコネクテッドならではのサービス、また加えて、ナビ、オーディオ、電話、スマートフォン連携等従来のマルチメディア機能をメーカー純正品質でグローバルに開発を行う即戦力となるエンジニアを期待しています。
【具体的な担当業務内容】
（１）S/W、H/Wの専門知識と技術力、数百人が関わる大規模プロジェクトの開発を進めるマネジメント力を駆使し、開発企画を自ら策定し実行する
（２）各サービス、機能を実現する車両システムのソリューション設計、検証、実装と各車両プロジェクトへの展開と立ち上げ
（３）Linux、Android S/Wプラットフォーム及びスケーラブルH/Wプラットフォームを組み合わせて専門Tier1サプライヤと共に詳細設計
（４）日本国内向けだけでなく、北米、欧州、中国を含めたグローバル開発を海外のエンジニアと共に牽引していく
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
■職場環境・働き方
多種多様な個性、業界トップクラスの技術力を持つエンジニア、非常に多くの部品により構成される車両開発ならではの技術領域の異なる多数のエンジニア、グローバルに開発拠点を持つため、海外のエンジニアとのコミュニケーションを日常的に行う刺激と学びが多い成長の出来る職場です。また、英語を使う機会も多く、グローバルに通用するエンジニアを目指せる環境。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
■魅力
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自分で考えた事を提案、実現できる環境のため、成功も失敗も糧に出来て成長が感じられる。SDV開発を通して、車両（オンボード）からクラウド・App（オフボード）までEnd to Endでのマネジメント力を含めて開発力が見に付く。また英語でのコミュニケーションスキルも獲得できる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジションコネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
求める経験 / スキル
■応募要件
・電子部品のH/W、S/W設計経験
・プロジェクトマネジメント経験
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく理解し自分の考えを伝える事が出来るコミュニケーション能力
・TOEIC:600点
■歓迎要件
・OEM・サプライヤで自動車向け電子システム・部品の開発経験
例：車両電装技術の基礎知識(車両ネットワーク、電源制御、車両システム制御、ECU設計開発など少なくとも一つ以上)
・TOEIC：650点以上
■求める人物像
・バイタリティーがあり何事にも積極的、前向きにとらえる事が出来る
・関係者と連携し、業務を推進するコミュニケーションスキルを有する
・粘り強く、技術力を磨く意欲にあふれ、探求心のある方
・セルフモチベートでき、自ら積極的に課題設定と業務への落とし込み、解決のための提案ができる方
・電子部品のH/W、S/W設計経験
・プロジェクトマネジメント経験
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく理解し自分の考えを伝える事が出来るコミュニケーション能力
・TOEIC:600点
■歓迎要件
・OEM・サプライヤで自動車向け電子システム・部品の開発経験
例：車両電装技術の基礎知識(車両ネットワーク、電源制御、車両システム制御、ECU設計開発など少なくとも一つ以上)
・TOEIC：650点以上
■求める人物像
・バイタリティーがあり何事にも積極的、前向きにとらえる事が出来る
・関係者と連携し、業務を推進するコミュニケーションスキルを有する
・粘り強く、技術力を磨く意欲にあふれ、探求心のある方
・セルフモチベートでき、自ら積極的に課題設定と業務への落とし込み、解決のための提案ができる方
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
日産自動車株式会社
仕事内容
＜所属組織の役割＞
SDVの実現に向けてクラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクティッド技術の拡大を進めています。
“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の創造することに挑戦でき、かつ個人としても成長し将来的にスペシャリストやマネージャーに進むことが期待できるポジションです。
＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。
-サービス要求とシステム要求に基づくIVC: In Vehicle Connectivityの製品設計
-V2Xや衛星通信に代表される移動体通信の次世代技術先行開発
-モバイルキャリアとの通信仕様開発
-4G/5G,GNSS,FM/AM,衛星ラジオなどのアンテナ開発
-商品性、機能・性能・信頼性評価
-人財・設備・予算などの横断管理業務
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜職場環境・働き方＞
部300名、各課20名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
車両内の各ECUやサーバーと連携しお客様の付加価値を向上させるIVC（In Vehicle Connectivity)を始めとする各種業務を担当することでプロジェクトマネジメントやソフトウェア/ハードウェア開発を経験を積むことでエンジニアとして成長できるポジションです、また社内に留まらず国内外の協力会社との業務を通じて幅広い関係を築き、常に新しい技術に触れる機会に恵まれます。
会社としても多くの学ぶ機会を提供されているので、必要に応じて様々な知識を得ることができます。
コネクティッドサービスはこれからも更に広がりを見せ、より多くの国の多くの方々に様々なサービスを提供されることが期待されることから商品性向上に大きく貢献しやりがいが得られるポジションになります。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、テクニカルエキスパートやマネジメントポジションに進める
SDVの実現に向けてクラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクティッド技術の拡大を進めています。
“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の創造することに挑戦でき、かつ個人としても成長し将来的にスペシャリストやマネージャーに進むことが期待できるポジションです。
＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。
-サービス要求とシステム要求に基づくIVC: In Vehicle Connectivityの製品設計
-V2Xや衛星通信に代表される移動体通信の次世代技術先行開発
-モバイルキャリアとの通信仕様開発
-4G/5G,GNSS,FM/AM,衛星ラジオなどのアンテナ開発
-商品性、機能・性能・信頼性評価
-人財・設備・予算などの横断管理業務
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜職場環境・働き方＞
部300名、各課20名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
車両内の各ECUやサーバーと連携しお客様の付加価値を向上させるIVC（In Vehicle Connectivity)を始めとする各種業務を担当することでプロジェクトマネジメントやソフトウェア/ハードウェア開発を経験を積むことでエンジニアとして成長できるポジションです、また社内に留まらず国内外の協力会社との業務を通じて幅広い関係を築き、常に新しい技術に触れる機会に恵まれます。
会社としても多くの学ぶ機会を提供されているので、必要に応じて様々な知識を得ることができます。
コネクティッドサービスはこれからも更に広がりを見せ、より多くの国の多くの方々に様々なサービスを提供されることが期待されることから商品性向上に大きく貢献しやりがいが得られるポジションになります。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、テクニカルエキスパートやマネジメントポジションに進める
求める経験 / スキル
■応募要件
・チームでの製品開発経験
・自動車業界経験：あれば尚可
・TOEIC：600
■歓迎要件
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・車載部品開発経験
・プロジェクトマネージメント経験
・無線接続開発経験
・ソフトウェア開発経験
・チームリーダー経験
・アンテナ開発経験
■求める人物像
・関係者と連携し、自発的にに業務を推進できるコミュニケーションスキルを有する方
・ “コネクテッドを通しお客様に魅力を提供する” ことに関して、世界との競争を意識して、かつ、技術力を磨く意欲にあふれている方
・課題意識を高く持ち常に改善を意識できる方
・顧客視点を意識した開発ができる方
・チームでの製品開発経験
・自動車業界経験：あれば尚可
・TOEIC：600
■歓迎要件
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・車載部品開発経験
・プロジェクトマネージメント経験
・無線接続開発経験
・ソフトウェア開発経験
・チームリーダー経験
・アンテナ開発経験
■求める人物像
・関係者と連携し、自発的にに業務を推進できるコミュニケーションスキルを有する方
・ “コネクテッドを通しお客様に魅力を提供する” ことに関して、世界との競争を意識して、かつ、技術力を磨く意欲にあふれている方
・課題意識を高く持ち常に改善を意識できる方
・顧客視点を意識した開発ができる方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
＜所属組織の役割＞
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。
クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために我々は、よりわかりやすく使いやすいインターフェース（HMI）を開発するとともに、新しい機能を創造し開発することでお客様に新しいドライビングライフを提供することが使命です。さらに、それらを用いた新しいビジネスを創り出し世の中に貢献していくことを目指しています。
具体的には、コネクティッドカー＆サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でサービス、機能を企画・提案し、車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) へ実装し、先進的なインターフェースと体験を生み出すエンジニアを募集しています。
また、
本組織のエンジニアは、日産社内の商品企画、内外装エンジニア、パワートレインエンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー（Google、Amazon、Apple等）と連携しながら、新しい機能・サービスをデザインし、お客様に提供する役割を担います。
＜職務内容＞
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
・グローバルの市場動向、社会環境の変化、及びお客様要望をもとに5~10年先の技術ロードマップを作り先行開発、先行技術検討を行うこと
・グローバルリージョン、商品企画、実験部などの要望をまとめあげ、機能仕様、サービス仕様を具現化すること
・まとめあげた要求仕様を分析し、クルマの内外装、様々な電子部品、パワートレイン担当などと連携し、実現する最適なシステムアーキテクチャー、ソフトウェアアーキテクチャーを定義すること
・Google, Amazon, Appleなどの3rdパーティーサプライヤと協業し、ナビゲーション、オーディオ・エンターテイメントなどのアプリケーションを車載、及びクルマ内における更なる価値を検討し実現すること
・プロジェクトの技術リーダーとして社内外のステイクホルダーを取りまとめ、インフォテイメントシステムへのソフトウェア実装、Certificationなど製品化のマネジメントを行うこと
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜職番環境・働き方＞
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。年齢層問わずプロジェクトチームで意見交換ができる風土で、グローバルな環境で多様なバックグラウンドを持った人材がお互いの力を合わせて良い製品作りに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーの開発は発展する通信技術を活用し、これから益々攻めに転じて世の中に新しい価値を提供していくというエンジニアにとっては大いにチャレンジできる時期にあります。エンジニア一人一人がクルマを使う1ユーザーとしてこれからのカーライフに提案できる’もの’を考え具現化し、お客様に新たな喜びと感動をお届けする新機能、サービスをご自身の手で作り上げていく環境が整っています。
また、社内の各種教育を通してクルマ開発の技術を学べると共に、社外のイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも推奨しています。在宅勤務も可能で生活スタイルにあった働き方が可能です。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々のカーライフに影響を与えることができます。例えば、スマートフォンキーによりクルマへに乗り込み、ユーザーを認識してシートポジション、オーディオサウンド、ナビゲーションをカスタマイズされた空間にするなど様々な可能性を秘めた機能・サービスの開発に携わることができます。また、社内外、及び海外拠点の多岐に渡るメンバーと密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、製品の品質を向上し続けることができる環境があります。
まとめあげた要求を分析し、実現する最適なアーキテクチャを検討することで、技術的な論理思考をでモノづくりするスキル、プロジェクトの技術リーダーとしてステイクホルダーの提案をとりまとめ、最適な仕様を作り込んでいくスキルを獲得できます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしての技術ノウハウおよび、プロジェクトを円滑に進めるマネジメントスキルを習得し成果につなげたのち、グループのマネジメントポジションに進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。
クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために我々は、よりわかりやすく使いやすいインターフェース（HMI）を開発するとともに、新しい機能を創造し開発することでお客様に新しいドライビングライフを提供することが使命です。さらに、それらを用いた新しいビジネスを創り出し世の中に貢献していくことを目指しています。
具体的には、コネクティッドカー＆サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でサービス、機能を企画・提案し、車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) へ実装し、先進的なインターフェースと体験を生み出すエンジニアを募集しています。
また、
本組織のエンジニアは、日産社内の商品企画、内外装エンジニア、パワートレインエンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー（Google、Amazon、Apple等）と連携しながら、新しい機能・サービスをデザインし、お客様に提供する役割を担います。
＜職務内容＞
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
・グローバルの市場動向、社会環境の変化、及びお客様要望をもとに5~10年先の技術ロードマップを作り先行開発、先行技術検討を行うこと
・グローバルリージョン、商品企画、実験部などの要望をまとめあげ、機能仕様、サービス仕様を具現化すること
・まとめあげた要求仕様を分析し、クルマの内外装、様々な電子部品、パワートレイン担当などと連携し、実現する最適なシステムアーキテクチャー、ソフトウェアアーキテクチャーを定義すること
・Google, Amazon, Appleなどの3rdパーティーサプライヤと協業し、ナビゲーション、オーディオ・エンターテイメントなどのアプリケーションを車載、及びクルマ内における更なる価値を検討し実現すること
・プロジェクトの技術リーダーとして社内外のステイクホルダーを取りまとめ、インフォテイメントシステムへのソフトウェア実装、Certificationなど製品化のマネジメントを行うこと
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜職番環境・働き方＞
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。年齢層問わずプロジェクトチームで意見交換ができる風土で、グローバルな環境で多様なバックグラウンドを持った人材がお互いの力を合わせて良い製品作りに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーの開発は発展する通信技術を活用し、これから益々攻めに転じて世の中に新しい価値を提供していくというエンジニアにとっては大いにチャレンジできる時期にあります。エンジニア一人一人がクルマを使う1ユーザーとしてこれからのカーライフに提案できる’もの’を考え具現化し、お客様に新たな喜びと感動をお届けする新機能、サービスをご自身の手で作り上げていく環境が整っています。
また、社内の各種教育を通してクルマ開発の技術を学べると共に、社外のイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも推奨しています。在宅勤務も可能で生活スタイルにあった働き方が可能です。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々のカーライフに影響を与えることができます。例えば、スマートフォンキーによりクルマへに乗り込み、ユーザーを認識してシートポジション、オーディオサウンド、ナビゲーションをカスタマイズされた空間にするなど様々な可能性を秘めた機能・サービスの開発に携わることができます。また、社内外、及び海外拠点の多岐に渡るメンバーと密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、製品の品質を向上し続けることができる環境があります。
まとめあげた要求を分析し、実現する最適なアーキテクチャを検討することで、技術的な論理思考をでモノづくりするスキル、プロジェクトの技術リーダーとしてステイクホルダーの提案をとりまとめ、最適な仕様を作り込んでいくスキルを獲得できます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしての技術ノウハウおよび、プロジェクトを円滑に進めるマネジメントスキルを習得し成果につなげたのち、グループのマネジメントポジションに進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
求める経験 / スキル
■応募要件
・お客様のニーズを基にした要求仕様作成、または、電子部品のソフトウエア設計、実装などの経験
・日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力
・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱
・自動車業界経験：あれば尚可
・TOEIC：600点
■歓迎要件
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信、オーディオ、カメラなどIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験
・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
・ソフトウェア開発経験
・チームリーダー経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・TOEIC：730
■求める人物像
以下の志をもって行動する方
・ グローバルな感覚を持ち、多角的な視点で物事を考えられる方
・ 最後まであきらめず物事をやりきる志を持つ方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
・お客様のニーズを基にした要求仕様作成、または、電子部品のソフトウエア設計、実装などの経験
・日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力
・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱
・自動車業界経験：あれば尚可
・TOEIC：600点
■歓迎要件
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信、オーディオ、カメラなどIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験
・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
・ソフトウェア開発経験
・チームリーダー経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・TOEIC：730
■求める人物像
以下の志をもって行動する方
・ グローバルな感覚を持ち、多角的な視点で物事を考えられる方
・ 最後まであきらめず物事をやりきる志を持つ方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
日産自動車株式会社
仕事内容
■職務内容（具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション）
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきているため、技術に裏打ちされたサービスを創出し開発する能力を有する人材を募集。
“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカーとサービスの設計・開発人材の募集となります。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
(1)コネクテッドカー&サービス創出、技術戦略策定
(2)コネクテッドカー&サービス設計、開発
グローバル市場で求められるコネクティッドカー向けサービスを上記の取り組みを通じて、タイムリーに提供できるようにする
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、技術領域の違うメンバーとのコミュニケーションが必須。アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。
■組織【コネクテッドカー＆サービス開発部】
■アピールポイント（職務の魅力）
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自分達が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
＜プロダクト＞日産コネクティッドアプリ https://www3.nissan.co.jp/connect.html
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきているため、技術に裏打ちされたサービスを創出し開発する能力を有する人材を募集。
“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカーとサービスの設計・開発人材の募集となります。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
(1)コネクテッドカー&サービス創出、技術戦略策定
(2)コネクテッドカー&サービス設計、開発
グローバル市場で求められるコネクティッドカー向けサービスを上記の取り組みを通じて、タイムリーに提供できるようにする
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、技術領域の違うメンバーとのコミュニケーションが必須。アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。
■組織【コネクテッドカー＆サービス開発部】
■アピールポイント（職務の魅力）
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自分達が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
＜プロダクト＞日産コネクティッドアプリ https://www3.nissan.co.jp/connect.html
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる
・車両電子電装の基礎知識があり、クラウド含めたサービス実現に必要な車両システムが想定できる
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
・ソフトウェア開発経験
・海外ベンダーとの業務経験
・マーケティングに関する専門知識を有する。
TOEIC：730
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 多様性を理解し、異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 論理的思考ができ、論理的な説明ができる人
・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる
・車両電子電装の基礎知識があり、クラウド含めたサービス実現に必要な車両システムが想定できる
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
・ソフトウェア開発経験
・海外ベンダーとの業務経験
・マーケティングに関する専門知識を有する。
TOEIC：730
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 多様性を理解し、異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 論理的思考ができ、論理的な説明ができる人
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
＜職務内容＞
■コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、
(1)システムの脅威分析・リスク評価の実施
(2)対策案の立案・インプリメンテーション
(3)法規対応
(4)市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視
(5)次世代電子アーキテクチャのセキュリティ基盤技術の先行開発
(6)国内外の標準化団体への参加
■職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。コネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社や海外サプライヤとの会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。国内外の標準化活動では競合他社やサプライヤ、セキュリティ専門会社などと協力関係を持つ。
https://note.com/nissan_nkm_blog
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
■職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
世界中に展開する日産車を、自分達が"守る"というのが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービスやSDV、先進自動運転支援技術などの最新技術にかかわるサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。サイバーセキュリティ開発業務を通じて、ネットワーク、ソフトウェアに関する高度な知識やスキルを身に着けることができる。競合他社と技術論議する機会があり、自社や自分自身のレベルを肌身で感じる事ができる。
■将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成その後、マネジメントポジションに進める※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
■コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、
(1)システムの脅威分析・リスク評価の実施
(2)対策案の立案・インプリメンテーション
(3)法規対応
(4)市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視
(5)次世代電子アーキテクチャのセキュリティ基盤技術の先行開発
(6)国内外の標準化団体への参加
■職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。コネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社や海外サプライヤとの会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。国内外の標準化活動では競合他社やサプライヤ、セキュリティ専門会社などと協力関係を持つ。
https://note.com/nissan_nkm_blog
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
■職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
世界中に展開する日産車を、自分達が"守る"というのが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービスやSDV、先進自動運転支援技術などの最新技術にかかわるサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。サイバーセキュリティ開発業務を通じて、ネットワーク、ソフトウェアに関する高度な知識やスキルを身に着けることができる。競合他社と技術論議する機会があり、自社や自分自身のレベルを肌身で感じる事ができる。
■将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成その後、マネジメントポジションに進める※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
求める経験 / スキル
■応募要件
・ネットワーク技術に関する知識と複数年の開発経験
・プロジェクトマネジメント、ベンダーマネジメントの経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・TOEIC：600点以上
■歓迎要件
・サイバーセキュリティ（インフォメーションセキュリティ・ネットワークセキュリティ・組み込みデバイスセキュリティ）
・サイバーセキュリティ関連法規
・車両システム、コネクテッドカーシステムの知識
・組み込みシステムソフトウェア開発経験
・マルチメディアの基盤ソフト（Linux, Androidなど）の開発経験
・サーバシステム管理・監視
・セキュリティ対策の設計・実装経験
・クラウドサービスのセキュリティ設計・運用経験
・セキュリティ脆弱性診断・ペネトレーションテストの経験
・IoT/組み込みデバイスのセキュリティ設計・実装経験
・情報処理安全確保支援士取得
・TOEIC：700点以上
■求める人物像
・明るく前向きな人
・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人
・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人
・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
・業務環境順応力が高い人
・ネットワーク技術に関する知識と複数年の開発経験
・プロジェクトマネジメント、ベンダーマネジメントの経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・TOEIC：600点以上
■歓迎要件
・サイバーセキュリティ（インフォメーションセキュリティ・ネットワークセキュリティ・組み込みデバイスセキュリティ）
・サイバーセキュリティ関連法規
・車両システム、コネクテッドカーシステムの知識
・組み込みシステムソフトウェア開発経験
・マルチメディアの基盤ソフト（Linux, Androidなど）の開発経験
・サーバシステム管理・監視
・セキュリティ対策の設計・実装経験
・クラウドサービスのセキュリティ設計・運用経験
・セキュリティ脆弱性診断・ペネトレーションテストの経験
・IoT/組み込みデバイスのセキュリティ設計・実装経験
・情報処理安全確保支援士取得
・TOEIC：700点以上
■求める人物像
・明るく前向きな人
・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人
・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人
・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
・業務環境順応力が高い人
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,050 万円
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験
・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発及びプロジェクトマネージメント
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける(1)バックエンド開発、(2)プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスを提供できるようにする。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。
オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマに様々なものがつながり、新しいサービスや新しい価値を世界中のお客様に提供するクリエイティブな開発ができることが最大のやりがい。
コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、またグローバルで多様な文化とコミュニケーションスキルが獲得できる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験
・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発及びプロジェクトマネージメント
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける(1)バックエンド開発、(2)プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスを提供できるようにする。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。
オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマに様々なものがつながり、新しいサービスや新しい価値を世界中のお客様に提供するクリエイティブな開発ができることが最大のやりがい。
コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、またグローバルで多様な文化とコミュニケーションスキルが獲得できる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション）ソフトウェアとその開発に関する知識と経験
・チームリーダー経験
・ベンダーマネジメント経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・TOEIC：500
＜WANT＞
・コネクテッドカーに関する知識と開発経験
・車両電子アーキテクチャ設計経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・海外ベンダーとの業務経験
・バックエンドサーバー、クラウドシステムの設計・運用の経験
・信頼性工学、ソフトウェア信頼性の知識ともの作り実践経験
・TOEIC：700
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・明るく前向きな人
・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人
・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人
・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
・業務環境順応力が高い人
・論理的思考ができ、論理的な説明ができる人
・クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション）ソフトウェアとその開発に関する知識と経験
・チームリーダー経験
・ベンダーマネジメント経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・TOEIC：500
＜WANT＞
・コネクテッドカーに関する知識と開発経験
・車両電子アーキテクチャ設計経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・海外ベンダーとの業務経験
・バックエンドサーバー、クラウドシステムの設計・運用の経験
・信頼性工学、ソフトウェア信頼性の知識ともの作り実践経験
・TOEIC：700
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・明るく前向きな人
・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人
・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人
・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
・業務環境順応力が高い人
・論理的思考ができ、論理的な説明ができる人
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,060 万円
アクセンチュア株式会社
仕事内容
お客様の基幹系および情報系の業務システムの要件定義、アーキテクチャ策定・標準化、設計、構築、テスト、開発、保守、運用を担当頂きます。
データエンジニアをはじめ様々な最新テクノロジーや国内・グローバルネットワークを活用し杜の都仙台からお客様企業のデジタル変革を支援します。
企業におけるデジタルトランスフォーション案件において、最先端テクノロジーを活用した業務・ビジネスの変革を推進するために、戦略企画から変革実行・運用まで一貫した支援を行う人材を募集します。具体的には下記を担当頂きます。
■ITエンジニア業務内容
【データエンジニア】
・最新の技術を用いた大規模なデータプラットフォーム構築、保守開発を通じてフルスタックのデータアーキテクト、データエンジニアへの成長が可能です。また、データの分析・可視化を通じてお客様企業のデータ利活用を促進し、デジタル変革の礎を築くことができます。
【カスタムエンジニア】
・Web系のカスタムアプリケーションのみならず多様なテクノロジーが採用された大手企業のシステム開発、運用を担うため、アーキテクト
要な幅広いテクノロジーに触れることができます。
・大手企業の既存基幹系システムを分析し、サーバーレス化や、マイクロサービス化を支援することで、Web系企業でも経験することのない大規模案件に携わることができます。
・OSSをフル活用したJavaの最新アーキテクチャをお客様に提案できるアーキテクチャ検討フェーズから参画できます。
【クラウド／パッケージエンジニア】
・SCM/CRM/HCM/ITSM （ITサービス管理）等の業務を多様なパッケージソリューション導入を通して学ぶことができます。
・クラウドソリューション／既存のクライアント資産を分析し、データフローの概路設計、データ移行計画策定を実施することが求められる為、広範囲のITスキルのみならず、お客様/海外トベンダーとのコミュニケーション能力・分析力・計画立案力を身に着けることができます。
データエンジニアをはじめ様々な最新テクノロジーや国内・グローバルネットワークを活用し杜の都仙台からお客様企業のデジタル変革を支援します。
企業におけるデジタルトランスフォーション案件において、最先端テクノロジーを活用した業務・ビジネスの変革を推進するために、戦略企画から変革実行・運用まで一貫した支援を行う人材を募集します。具体的には下記を担当頂きます。
■ITエンジニア業務内容
【データエンジニア】
・最新の技術を用いた大規模なデータプラットフォーム構築、保守開発を通じてフルスタックのデータアーキテクト、データエンジニアへの成長が可能です。また、データの分析・可視化を通じてお客様企業のデータ利活用を促進し、デジタル変革の礎を築くことができます。
【カスタムエンジニア】
・Web系のカスタムアプリケーションのみならず多様なテクノロジーが採用された大手企業のシステム開発、運用を担うため、アーキテクト
要な幅広いテクノロジーに触れることができます。
・大手企業の既存基幹系システムを分析し、サーバーレス化や、マイクロサービス化を支援することで、Web系企業でも経験することのない大規模案件に携わることができます。
・OSSをフル活用したJavaの最新アーキテクチャをお客様に提案できるアーキテクチャ検討フェーズから参画できます。
【クラウド／パッケージエンジニア】
・SCM/CRM/HCM/ITSM （ITサービス管理）等の業務を多様なパッケージソリューション導入を通して学ぶことができます。
・クラウドソリューション／既存のクライアント資産を分析し、データフローの概路設計、データ移行計画策定を実施することが求められる為、広範囲のITスキルのみならず、お客様/海外トベンダーとのコミュニケーション能力・分析力・計画立案力を身に着けることができます。
求める経験 / スキル
下記いずれかに該当する方
・Snowflake、Databricks, Redshift, BigQueryを活用したデータブラットフォーム開発・保守経験、tableau, PowerBI等のツールを用いたデータの可視化、ダッシュボード開発・保守経験
・Javaを中心としたオープン系開発言語を用いたシステム開発、保守経験（C*、C++、Python、 PHP. VB. VBA、 SOL)
・IOS、 Android 上でのアプリケーション開発、保守経験
・AWS、 GCP、Azurewのクラウドサービスを利用したシステム構築・保守経験
•Salesforce、 ServiceNow、SAP等のパッケージ製品導入経験
・ソフトウェア工学に基づいた品質管理スキル
・可用性、セキュリティを考慮したアプリケーションの設計経験
・Snowflake、Databricks, Redshift, BigQueryを活用したデータブラットフォーム開発・保守経験、tableau, PowerBI等のツールを用いたデータの可視化、ダッシュボード開発・保守経験
・Javaを中心としたオープン系開発言語を用いたシステム開発、保守経験（C*、C++、Python、 PHP. VB. VBA、 SOL)
・IOS、 Android 上でのアプリケーション開発、保守経験
・AWS、 GCP、Azurewのクラウドサービスを利用したシステム構築・保守経験
•Salesforce、 ServiceNow、SAP等のパッケージ製品導入経験
・ソフトウェア工学に基づいた品質管理スキル
・可用性、セキュリティを考慮したアプリケーションの設計経験
従業員数
28,000名
（※日本のみ（2025年9月1日時点））
勤務地
宮城県
想定年収
400 万円 ~ 1,800 万円
従業員数
28,000名
（※日本のみ（2025年9月1日時点））
アクセンチュア株式会社
仕事内容
◆業務内容
企業におけるデジタルトランスフォーメーションを推進する。クライアントの業務やビジネスモデルそのものを理解したうえで、管理方針、プロセスを策定し、プロジェクトの遂行を担当します。
主にデジタルトランスフォーメーションPJに配属され、業務とシステムの全体構想を考慮しながらプロジェクト運営を行います。スケジュール/スコープ/コスト/リソース/リスク/調達の各種管理に対しての実行を担います。
・スクラムチームにおいては、常に変化に身を置き、計画変更を受け入れるようなアジャイルチームビルディング・コーチ
企業におけるデジタルトランスフォーメーションを推進する。クライアントの業務やビジネスモデルそのものを理解したうえで、管理方針、プロセスを策定し、プロジェクトの遂行を担当します。
主にデジタルトランスフォーメーションPJに配属され、業務とシステムの全体構想を考慮しながらプロジェクト運営を行います。スケジュール/スコープ/コスト/リソース/リスク/調達の各種管理に対しての実行を担います。
・スクラムチームにおいては、常に変化に身を置き、計画変更を受け入れるようなアジャイルチームビルディング・コーチ
求める経験 / スキル
・アジャイルプロジェクトの導入経験
・スクラムマスタ
・アジャイルコーチ
【望ましいスキル】
・要件定義フェーズでの実務経験
・インフラからアプリケーションまで幅広い技術に関する経験および知識
・システム間連携機能の設計・構築経験
・コーチングスキル、人間関係構築スキル、コミュニケーションスキル
・スクラムマスタ
・アジャイルコーチ
【望ましいスキル】
・要件定義フェーズでの実務経験
・インフラからアプリケーションまで幅広い技術に関する経験および知識
・システム間連携機能の設計・構築経験
・コーチングスキル、人間関係構築スキル、コミュニケーションスキル
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 2,000 万円
仕事内容
Big Data、Fintech、IoT、AI、等のような様々な要素を持つデジタルトランスフォーメーション案件において、データ活用のためのアーキテクチャと個々のソリューションの選定、活用のための組織の在り方などを定義し、その実現を推進するコンサルティングを行います。
◆役割・期待
クライアントのデータ活用の参謀として、最先端かつ幅広いソリューションを適用しながら、クライアントのデジタル化の根幹となるデータ活用のための戦略・アーキテクチャを描き、実際の構築にも携われることが醍醐味です。また、海外の専門家やデリバリセンターとも連携しながら、新しいソリューションをスピード感を持ちながらスケールさせるといったグローバルでの活躍の機会もご提供致します。
具体的には以下の5つのケイパビリティからお客様を支援しています。
① Data Strategy
データ活用と分析基盤構築の豊富な実績に裏打ちされた”実現性のある”データ戦略を策定
② Data Utilization
BIを中心としたデータ活用の業務への組み込みに向け、方針策定からプロセス検討、ソリューション導入・定着化
③ML/AI Engineering
ML/AIの業務アプリへの組み込みやML/AIモデル作成からデプロイまでの定型化など、データサイエンスの本番業務適用を支えるアーキテクチャ整備
④Data Integration
大規模システム間データ連携・統合とそれらのデータ管理に向けたソリューション導入をプランニングから導入まで幅広く実施
⑤Data Platform
大規模データ収集・蓄積・活用の全体アーキテクチャ策定から、最新テクノロジーに基づくデータ活用基盤の実装まで実施
＜具体的な業務内容例（一部）＞
・金融機関のBig Dataアーキテクチャ刷新
・流通業のデジタルマーケティングアーキテクチャ立案
・流通業のData Lakeのプランニング～実装
・製造業のデータ基盤のモダナイゼーション、他多数
下記は直近Data部門で携わった刷新的なPJです。
■福岡銀行、みんなの銀行
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1300107.html
フルクラウド、モバイル完結型バンク
◆役割・期待
クライアントのデータ活用の参謀として、最先端かつ幅広いソリューションを適用しながら、クライアントのデジタル化の根幹となるデータ活用のための戦略・アーキテクチャを描き、実際の構築にも携われることが醍醐味です。また、海外の専門家やデリバリセンターとも連携しながら、新しいソリューションをスピード感を持ちながらスケールさせるといったグローバルでの活躍の機会もご提供致します。
具体的には以下の5つのケイパビリティからお客様を支援しています。
① Data Strategy
データ活用と分析基盤構築の豊富な実績に裏打ちされた”実現性のある”データ戦略を策定
② Data Utilization
BIを中心としたデータ活用の業務への組み込みに向け、方針策定からプロセス検討、ソリューション導入・定着化
③ML/AI Engineering
ML/AIの業務アプリへの組み込みやML/AIモデル作成からデプロイまでの定型化など、データサイエンスの本番業務適用を支えるアーキテクチャ整備
④Data Integration
大規模システム間データ連携・統合とそれらのデータ管理に向けたソリューション導入をプランニングから導入まで幅広く実施
⑤Data Platform
大規模データ収集・蓄積・活用の全体アーキテクチャ策定から、最新テクノロジーに基づくデータ活用基盤の実装まで実施
＜具体的な業務内容例（一部）＞
・金融機関のBig Dataアーキテクチャ刷新
・流通業のデジタルマーケティングアーキテクチャ立案
・流通業のData Lakeのプランニング～実装
・製造業のデータ基盤のモダナイゼーション、他多数
下記は直近Data部門で携わった刷新的なPJです。
■福岡銀行、みんなの銀行
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1300107.html
フルクラウド、モバイル完結型バンク
求める経験 / スキル
◆応募要件
システム開発・運用経験3年以上
・クライアントとのコミュニケーション能力
・システムの開発・運用経験（3年以上、サブリード以上でプロジェクトを推進した経験が望ましい）
・アナリティクス関連の開発プロジェクト経験（3年以上）or ITコンサルティング経験（3年以上）
・クラウドでの実装経験（AWS、Azure、Google）
・開発案件を通じた工程理解（Dep&Ops/SI）
・OSS等の新しい技術・知識を習得する意欲
◆望ましい経験・スキル
1.SI工程での企画・開発経験
DWH：Redshift/BigQuery/Teradata/Netezza/Greenplum/Redshift/NoSQL系/データストア等
Big Data基盤：Hadoop/Spark、等の並列分散処理基盤, ETL（Informatica、PowerCenter)
Data Integration基盤：Informatica、Talend、等
2.分析ツールの開発・業務活用経験
BIツール：Tableau、Qlik、PowerBI、Looker、MicroStrategy、データビジュアライゼーション、Visualization、Domo、quicksight 等
3.機械学習などによる分析結果の業務活用経験
統計学, 機械学習, ディープラーニングを活用した開発経験
主な開発言語/スキル：python, hadoop, Spark, Pyspark, Docker
4.AIの実務経験および幅広いAIのシステム開発の理解
機械学習、ディープラーニング、AIを使った開発経験：Watson, チャットボット, 自然言語, 音声認識, 画像認識, ブロックチェーン
主な開発言語/スキル：python, Node.js, Typescript, Scala
5.フロント(JavaScript)の経験, カスタム開発および分析画面のカスタム開発
アジャイル開発、スクラム開発の経験
主な開発言語/スキル：Vue, Vue.js, React, React.js, Angular, Angular.js, chart.js, amCharts, D3.js, REST, RESTful, swagger, DDD 等
システム開発・運用経験3年以上
・クライアントとのコミュニケーション能力
・システムの開発・運用経験（3年以上、サブリード以上でプロジェクトを推進した経験が望ましい）
・アナリティクス関連の開発プロジェクト経験（3年以上）or ITコンサルティング経験（3年以上）
・クラウドでの実装経験（AWS、Azure、Google）
・開発案件を通じた工程理解（Dep&Ops/SI）
・OSS等の新しい技術・知識を習得する意欲
◆望ましい経験・スキル
1.SI工程での企画・開発経験
DWH：Redshift/BigQuery/Teradata/Netezza/Greenplum/Redshift/NoSQL系/データストア等
Big Data基盤：Hadoop/Spark、等の並列分散処理基盤, ETL（Informatica、PowerCenter)
Data Integration基盤：Informatica、Talend、等
2.分析ツールの開発・業務活用経験
BIツール：Tableau、Qlik、PowerBI、Looker、MicroStrategy、データビジュアライゼーション、Visualization、Domo、quicksight 等
3.機械学習などによる分析結果の業務活用経験
統計学, 機械学習, ディープラーニングを活用した開発経験
主な開発言語/スキル：python, hadoop, Spark, Pyspark, Docker
4.AIの実務経験および幅広いAIのシステム開発の理解
機械学習、ディープラーニング、AIを使った開発経験：Watson, チャットボット, 自然言語, 音声認識, 画像認識, ブロックチェーン
主な開発言語/スキル：python, Node.js, Typescript, Scala
5.フロント(JavaScript)の経験, カスタム開発および分析画面のカスタム開発
アジャイル開発、スクラム開発の経験
主な開発言語/スキル：Vue, Vue.js, React, React.js, Angular, Angular.js, chart.js, amCharts, D3.js, REST, RESTful, swagger, DDD 等
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 2,000 万円
株式会社リクルート
仕事内容
自社のWebサービスを支える大規模システム基盤(プライベートクラウド／パブリッククラウド)の構築・運用をサイトリライアビリティエンジニアとして行っていただきます。
基盤の運用を中心とし、非機能要件の視点から、サイトの性能改善/安定運用にコミットしていただきます。
【具体的には】
1．各サイトのシステム基盤への搭載対応とシステム基盤全体の構築・運用
・仮想化技術を利用したシステム基盤の構築運用
・サーバ・ストレージ・データベース・ネットワークなどの要件定義～設計構築～運用全般
2．新技術や新サービス、高負荷検証など、様々なプロジェクト実行
・プロジェクトリーダーとして計画策定、推進
・メンバーとして技術検証やサービス検討、構築
3．アーキテクチャ戦略／企画業務
・課題解決するための新技術、ソリューションの検討
・最適な次世代インフラアーキテクチャの検討
【この仕事の魅力】
仮想化技術・構築自動化技術を適応した基盤です。
事業ニーズと標準化のバランスをとる難しさがありますが、やりがいがあります。 規模が大きく、新しい技術への取組を行っています。
基盤の運用を中心とし、非機能要件の視点から、サイトの性能改善/安定運用にコミットしていただきます。
【具体的には】
1．各サイトのシステム基盤への搭載対応とシステム基盤全体の構築・運用
・仮想化技術を利用したシステム基盤の構築運用
・サーバ・ストレージ・データベース・ネットワークなどの要件定義～設計構築～運用全般
2．新技術や新サービス、高負荷検証など、様々なプロジェクト実行
・プロジェクトリーダーとして計画策定、推進
・メンバーとして技術検証やサービス検討、構築
3．アーキテクチャ戦略／企画業務
・課題解決するための新技術、ソリューションの検討
・最適な次世代インフラアーキテクチャの検討
【この仕事の魅力】
仮想化技術・構築自動化技術を適応した基盤です。
事業ニーズと標準化のバランスをとる難しさがありますが、やりがいがあります。 規模が大きく、新しい技術への取組を行っています。
求める経験 / スキル
≪ 対象となる人 ≫
SIerやNET企業でのインフラ構築・運用経験者
※経験年数は社会人歴との総合評価とさせていただきます。
≪ あると望ましい職歴・スキル ≫
【下記いずれかのご経験／スキルをお持ちの方】
※全てではなく以下の何れかに該当
■経験・職歴
1．SI企業やコンサルティングファーム、または事業会社のシステム部門における各技術要素の経験
・クラウドインフラ運用ツールの開発・運用（弊社で主にPythonを利用しています）
・OSSミドルウェアの導入・改修・運用
・Oracle Databaseの設計、構築、運用
・ネットワークの設計、構築、運用（L2/L3スイッチ、ファイアウォール、ロードバランサ、VPN）
・Apache、Tomcatなどの導入、運用
・仮想化ソフトウェアの設計、構築、運用
・ストレージ(SAN/NAS)の設計、構築、運用
・バックアップ、リストアの設計、構築、運用
・ITインフラの全般設計、構築、運用
・パブリッククラウドの設計、構築、運用
2．プロジェクト経験
・基盤構築プロジェクトや技術検証、サービス検討プロジェクトのリーダー、参画経験
・インフラ戦略の検討、デザイン経験
3．チームリーダー経験
・複数人のメンバーマネジメント
・運用チームのマネジメント経験
≪ 求める人物像 ≫
■ヒューマンスキル
・関係者と円滑に業務を進められるコミュニケーション能力
■スタンス
・当事者意識をもって仕事に取り組める方
■志向※何れかに該当するとご本人にとって働きがいのある職場になると考えます。
1．技術研鑽志向の方
・技術力を身につけたい、新しい技術に取り組みたい方。
・技術者が評価される、キャリアプランが用意されている組織で働きたい方。
2．事業貢献志向の方
・保有のスキルを活かし、ビジネス貢献をしたいと考えている方
・顧客や利用者を身近に感じたい、顧客視点を大切に思う方
3．協業 マネジメント志向の方
・オープンな環境でチームやプロジェクトで協業しながら仕事をしたい方
・リーダーやマネジメント志向を持つ方
SIerやNET企業でのインフラ構築・運用経験者
※経験年数は社会人歴との総合評価とさせていただきます。
≪ あると望ましい職歴・スキル ≫
【下記いずれかのご経験／スキルをお持ちの方】
※全てではなく以下の何れかに該当
■経験・職歴
1．SI企業やコンサルティングファーム、または事業会社のシステム部門における各技術要素の経験
・クラウドインフラ運用ツールの開発・運用（弊社で主にPythonを利用しています）
・OSSミドルウェアの導入・改修・運用
・Oracle Databaseの設計、構築、運用
・ネットワークの設計、構築、運用（L2/L3スイッチ、ファイアウォール、ロードバランサ、VPN）
・Apache、Tomcatなどの導入、運用
・仮想化ソフトウェアの設計、構築、運用
・ストレージ(SAN/NAS)の設計、構築、運用
・バックアップ、リストアの設計、構築、運用
・ITインフラの全般設計、構築、運用
・パブリッククラウドの設計、構築、運用
2．プロジェクト経験
・基盤構築プロジェクトや技術検証、サービス検討プロジェクトのリーダー、参画経験
・インフラ戦略の検討、デザイン経験
3．チームリーダー経験
・複数人のメンバーマネジメント
・運用チームのマネジメント経験
≪ 求める人物像 ≫
■ヒューマンスキル
・関係者と円滑に業務を進められるコミュニケーション能力
■スタンス
・当事者意識をもって仕事に取り組める方
■志向※何れかに該当するとご本人にとって働きがいのある職場になると考えます。
1．技術研鑽志向の方
・技術力を身につけたい、新しい技術に取り組みたい方。
・技術者が評価される、キャリアプランが用意されている組織で働きたい方。
2．事業貢献志向の方
・保有のスキルを活かし、ビジネス貢献をしたいと考えている方
・顧客や利用者を身近に感じたい、顧客視点を大切に思う方
3．協業 マネジメント志向の方
・オープンな環境でチームやプロジェクトで協業しながら仕事をしたい方
・リーダーやマネジメント志向を持つ方
勤務地
東京都
想定年収
543 万円 ~ 1,378 万円
株式会社BREXA Technology
仕事内容
【業務内容詳細】
大手メーカーのプロジェクトを中心に、ネットワーク/サーバーの要件定義・設計・構築・運用保守をご経験・ご希望に応じてご担当いただきます。大手ベンダーから、大手メーカー、通信会社、情報処理、医療機関、金融機関等、幅広い業種・分野の案件があります。ご希望にあった案件に携わることが可能です。
≪案件例≫
●AWSクラウド基盤のエンハンス/運用
業務：調査、要件定義、基本設計
環境：Linux、AWS
●金融系仮想基幹システム支援業務
業務：基本設計、詳細設計・作成・テスト・作業
環境：VMware ESXi、Nutanix、Windows Server 2016～2019、Linux（RHEL7～8）、OracleDB、MySQL、PostgreSQL
●IoT基盤環境の運用
業務：基本設計、詳細設計
環境：ESXi、WindowsServer 2016、RHEL 7・8
NFS、Postgreql、Pentaho、PowerBI、XC-Gate、JP1、Splunk
●メーカー様データセンター内のインフラ構築・設計・運用
業務：サーバ・ミドルウェア導入、インシデント対応（調査・解決）、改善活動（監視最適化、標準化、自動化）※ベンターと連携
環境：VMware、NetApp、Linux(RedHat)、Windows、Oracle、DeepSecurity、SiteScope、Veeam、Apache、Cisco、Fortinet、PaloAlto
●ガバメントクラウドの運用、保守
業務：構築済みシステムの運用保守、一部構築開発
環境：AWS
●SIer様向けWindowsServer環境構築
業務：インフラ基盤構築チームにおけるWindowsServer構築、ツール導入、監視/バックアップ設定、各種テスト
環境 ：Windows、Azure、SKYSEA
●基幹システム運用保守
工程：運用保守
環境：AWS、Linux
●社内ネットワーク・サーバ保守/企画/改善業務
工程：保守/企画/改善業務
環境：Cisco、WindowsServer、Azure
●ＤＷＨシステム運用保守
工程 ：運用保守
環境 ：Oracle、PLSQL、Datapump、SQLLoader、Linux
ツール：Shell、JP1/AJS
≪当社の魅力≫
▼明確な評価制度
あなたのプロジェクト報酬を公開！何をどうすればどれだけの給与になるのか、透明性が高く納得感の持てる“給与の上がる評価制度”なので、目標を定めて給与アップやスキルアップを目指せます。
▼技術者組織
各拠点にエンジニア組織があり、技術的な相談窓口や、エンジニア視点の意見をもらえる環境があります。
▼充実の研修制度
Eラーニングを無料で利用でき、あなたの目標に応じた学習を自分のペースで進めることができます。キャリアチェンジのための「リスキリング制度（帰社し1-3ヶ月研修に集中、100％給与保証）」も充実しています。
▼キャリアフォローアップ制度
希望のキャリアプラン実現に向けてキャリアアドバイザーが常駐し、エンジニアのサーポートを行います。
大手メーカーのプロジェクトを中心に、ネットワーク/サーバーの要件定義・設計・構築・運用保守をご経験・ご希望に応じてご担当いただきます。大手ベンダーから、大手メーカー、通信会社、情報処理、医療機関、金融機関等、幅広い業種・分野の案件があります。ご希望にあった案件に携わることが可能です。
≪案件例≫
●AWSクラウド基盤のエンハンス/運用
業務：調査、要件定義、基本設計
環境：Linux、AWS
●金融系仮想基幹システム支援業務
業務：基本設計、詳細設計・作成・テスト・作業
環境：VMware ESXi、Nutanix、Windows Server 2016～2019、Linux（RHEL7～8）、OracleDB、MySQL、PostgreSQL
●IoT基盤環境の運用
業務：基本設計、詳細設計
環境：ESXi、WindowsServer 2016、RHEL 7・8
NFS、Postgreql、Pentaho、PowerBI、XC-Gate、JP1、Splunk
●メーカー様データセンター内のインフラ構築・設計・運用
業務：サーバ・ミドルウェア導入、インシデント対応（調査・解決）、改善活動（監視最適化、標準化、自動化）※ベンターと連携
環境：VMware、NetApp、Linux(RedHat)、Windows、Oracle、DeepSecurity、SiteScope、Veeam、Apache、Cisco、Fortinet、PaloAlto
●ガバメントクラウドの運用、保守
業務：構築済みシステムの運用保守、一部構築開発
環境：AWS
●SIer様向けWindowsServer環境構築
業務：インフラ基盤構築チームにおけるWindowsServer構築、ツール導入、監視/バックアップ設定、各種テスト
環境 ：Windows、Azure、SKYSEA
●基幹システム運用保守
工程：運用保守
環境：AWS、Linux
●社内ネットワーク・サーバ保守/企画/改善業務
工程：保守/企画/改善業務
環境：Cisco、WindowsServer、Azure
●ＤＷＨシステム運用保守
工程 ：運用保守
環境 ：Oracle、PLSQL、Datapump、SQLLoader、Linux
ツール：Shell、JP1/AJS
≪当社の魅力≫
▼明確な評価制度
あなたのプロジェクト報酬を公開！何をどうすればどれだけの給与になるのか、透明性が高く納得感の持てる“給与の上がる評価制度”なので、目標を定めて給与アップやスキルアップを目指せます。
▼技術者組織
各拠点にエンジニア組織があり、技術的な相談窓口や、エンジニア視点の意見をもらえる環境があります。
▼充実の研修制度
Eラーニングを無料で利用でき、あなたの目標に応じた学習を自分のペースで進めることができます。キャリアチェンジのための「リスキリング制度（帰社し1-3ヶ月研修に集中、100％給与保証）」も充実しています。
▼キャリアフォローアップ制度
希望のキャリアプラン実現に向けてキャリアアドバイザーが常駐し、エンジニアのサーポートを行います。
求める経験 / スキル
【MUST】
・サーバ基盤、運用基盤の要件定義・設計・実装経験
・サーバーやネットワークの設計構築経験
・サーバーやネットワークの運用・保守経験
【WANT】
・業務担当者と個別設計内容の討議ができる
・システム設計/運用設計経験
・マネジメント経験のある方
・業務改善経験のある方
・仮想化基盤の設計、構築経験
・Oracle Databaseの構築経験
・バックアップサーバ(NetBackupなど)の設計・構築経験
・ストレージの設計・構築経験
・何らかのWEB開発経験
・公共案件や大規模案件の参画経験
・クラウドサービスの導入経験
・グループウェア、基幹システムの導入実績
・Vmware、ActiveDirectoryの知見
・セキュリティ対策の業務経験
・公共案件や大規模案件の参画経験
※こんな方はぜひご応募ください
・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方
・新しい技術に挑戦したい、技術力を追求したい方
・後輩育成、チーム編成を担いたい、マネジメントに挑戦したい方
・安定的、長期的に就業したい方"
・サーバ基盤、運用基盤の要件定義・設計・実装経験
・サーバーやネットワークの設計構築経験
・サーバーやネットワークの運用・保守経験
【WANT】
・業務担当者と個別設計内容の討議ができる
・システム設計/運用設計経験
・マネジメント経験のある方
・業務改善経験のある方
・仮想化基盤の設計、構築経験
・Oracle Databaseの構築経験
・バックアップサーバ(NetBackupなど)の設計・構築経験
・ストレージの設計・構築経験
・何らかのWEB開発経験
・公共案件や大規模案件の参画経験
・クラウドサービスの導入経験
・グループウェア、基幹システムの導入実績
・Vmware、ActiveDirectoryの知見
・セキュリティ対策の業務経験
・公共案件や大規模案件の参画経験
※こんな方はぜひご応募ください
・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方
・新しい技術に挑戦したい、技術力を追求したい方
・後輩育成、チーム編成を担いたい、マネジメントに挑戦したい方
・安定的、長期的に就業したい方"
従業員数
18,914名
（2023年12月）
勤務地
複数あり
想定年収
350 万円 ~ 800 万円
従業員数
18,914名
（2023年12月）
株式会社BREXA Technology
仕事内容
≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
ITエンジニア職（インフラ・開発）のオープンポジション募集となります！
ご自身の叶えたいこと・やりたい業務に合わせて採用担当者が複数ポジションご提案します。
◆職務詳細（プロジェクト例）：
■業務系システム開発
◎保険会社コールセンターシステム(200人月)
◎機器ベンダーDynamicsCRM導入支援
◎RPA導入支援サービス
◎大手リース会社・新規財務会計システム構築(1000人月) ほか
■モバイルアプリケーション開発
◎官公庁、金融、通信、製造、エンタメほか、様々なジャンルのアプリを開発。
■インフラ
◎大手通信キャリアの料金システムの維持・運用支援サービス
◎証券・銀行・クレジット会社向けサービス
◎大手通信キャリアネットワーク案件に関わるプリセールスおよびポストセールス
◎アウトソーシングに係わるネットワーク設計・構築支援サービス
◎ネットワーク（機器）製品の発売前の検査 等
※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国50拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
ITエンジニア職（インフラ・開発）のオープンポジション募集となります！
ご自身の叶えたいこと・やりたい業務に合わせて採用担当者が複数ポジションご提案します。
◆職務詳細（プロジェクト例）：
■業務系システム開発
◎保険会社コールセンターシステム(200人月)
◎機器ベンダーDynamicsCRM導入支援
◎RPA導入支援サービス
◎大手リース会社・新規財務会計システム構築(1000人月) ほか
■モバイルアプリケーション開発
◎官公庁、金融、通信、製造、エンタメほか、様々なジャンルのアプリを開発。
■インフラ
◎大手通信キャリアの料金システムの維持・運用支援サービス
◎証券・銀行・クレジット会社向けサービス
◎大手通信キャリアネットワーク案件に関わるプリセールスおよびポストセールス
◎アウトソーシングに係わるネットワーク設計・構築支援サービス
◎ネットワーク（機器）製品の発売前の検査 等
※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国50拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・言語問わず、システム/アプリの実装経験1年以上（汎用機も可能）
・ネットワーク・サーバの設計・構築・運用保守やヘルプデスク等のインフラに関わる何らかの経験が1年以上ある方。（期間は不問）
【歓迎要件】
・フレームワーク、テストツールの使用経験
・2～3名チームのサブリーダ経験
・ネットワーク・サーバの設計・構築・運用経験
・CCNA、LPIC-1、基本情報技術
・CCNP、LPIC-2、LPIC-3、ITIL、応用情報技術者
【求める人物像】
・ロジカルに物事を考え、人に説明することができる方。
・安定的、長期的に就業したい方。
・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方。
・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方。
・新しい技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方。
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・言語問わず、システム/アプリの実装経験1年以上（汎用機も可能）
・ネットワーク・サーバの設計・構築・運用保守やヘルプデスク等のインフラに関わる何らかの経験が1年以上ある方。（期間は不問）
【歓迎要件】
・フレームワーク、テストツールの使用経験
・2～3名チームのサブリーダ経験
・ネットワーク・サーバの設計・構築・運用経験
・CCNA、LPIC-1、基本情報技術
・CCNP、LPIC-2、LPIC-3、ITIL、応用情報技術者
【求める人物像】
・ロジカルに物事を考え、人に説明することができる方。
・安定的、長期的に就業したい方。
・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方。
・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方。
・新しい技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方。
従業員数
18,914名
（2023年12月）
勤務地
群馬県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
18,914名
（2023年12月）
キャディ株式会社
仕事内容
キャディでは「モノづくり産業のポテンシャルを解放する」をミッションに掲げています。私たちは産業の常識を変える「新たな仕組み」をつくり、モノづくりに携わるすべての人が本来持っている力を最大限に発揮できる社会を実現することを目指しています。
コーポレートセキュリティエンジニアのミッションは、「高度化・巧妙化するサイバー脅威から会社の情報資産・業務継続性・信頼性を守るためのセキュリティ基盤を構築・運用し、全社の安全文化を推進すること」です。社内インフラに対する情報セキュリティ関連業務の設計・推進及びエンジニアリングによる技術的な施策の企画・実行を通じて、成長する事業と従業員の生産性を安全に支えます。また今後非常に重要な海外市場進出のための海外拠点を含めたグローバル全体でのセキュリティガバナンスを行っていきます。
【業務内容】
1）情報セキュリティ体制の構築・運用
コーポレート領域における情報セキュリティ戦略の策定・実行
社内システムやクラウド環境（Google Workspace, Microsoft 365等）におけるセキュリティ設計・アクセス管理・運用改善、EDR、SIEM、CASB、DLP等のセキュリティツールの導入・管理
セキュリティポリシー、ガイドライン、インシデントレスポンス計画の策定・更新・教育展開、認証・認可基盤（Microsoft Entra ID、SSO、MFA等）の運用と改善
2）インシデント対応とリスク管理
セキュリティインシデントの検知・分析・対応（脅威ハンティング、初動対応、根本原因分析含む）
外部脅威・脆弱性に関する脅威インテリジェンスの収集と対策の実行
定期的な脆弱性診断・ペネトレーションテストの計画と実施支援
各種監査（ISMS、SOC2、外部監査等）における技術面の対応
3）技術検証とセキュリティ文化の対外発信
新たなセキュリティ技術やフレームワーク（例：ゼロトラスト、SASE、SSPM、クラウドセキュリティプラットフォーム等）の情報収集とPoC（概念実証）の企画・実施
業界標準・ベストプラクティスに基づいた社内導入の検討・評価（セキュリティツール、認証基盤、監査基盤など）
自社のセキュリティ体制構築に関する知見の社外発信（テックブログ、カンファレンス登壇、勉強会などへの参加・主催）
社内の技術的な知見の体系化、ナレッジ共有（Confluence、GitHub、Notion等の活用）
グローバルなセキュリティ動向への感度を高く保ち、社内施策に反映（業界団体、外部勉強会、フォーラム等への参加）
働き方・やりがい
キャディのコーポレートセキュリティエンジニアは、セキュリティを「事業の足かせ」ではなく「競争優位性」として捉え、エンジニアリングの力で企業の信頼性と成長を支える重要なポジションです。ルールや制約を押しつけるのではなく、業務やプロダクトの理解を前提に、安全性と生産性の両立を実現する仕組みを自ら設計・実装します。
また、事業の拡大に伴い多様なセキュリティ課題が生じる中で、ゼロベースでの体制構築やツール導入、グローバル対応、社内文化の醸成といった幅広い領域にチャレンジできる環境です。
利用ツール・デバイス
Windows、Macbook、iPhone/iPad
Google Workspace、Microsoft Entra ID、Slack、Confluence、Jira
Intune、Jamf、CrowdStrike、Firewall、IPS/IDS等のセキュリティ製品
各種ログ収集・分析基盤、脅威インテリジェンスサービス
コーポレートセキュリティエンジニアのミッションは、「高度化・巧妙化するサイバー脅威から会社の情報資産・業務継続性・信頼性を守るためのセキュリティ基盤を構築・運用し、全社の安全文化を推進すること」です。社内インフラに対する情報セキュリティ関連業務の設計・推進及びエンジニアリングによる技術的な施策の企画・実行を通じて、成長する事業と従業員の生産性を安全に支えます。また今後非常に重要な海外市場進出のための海外拠点を含めたグローバル全体でのセキュリティガバナンスを行っていきます。
【業務内容】
1）情報セキュリティ体制の構築・運用
コーポレート領域における情報セキュリティ戦略の策定・実行
社内システムやクラウド環境（Google Workspace, Microsoft 365等）におけるセキュリティ設計・アクセス管理・運用改善、EDR、SIEM、CASB、DLP等のセキュリティツールの導入・管理
セキュリティポリシー、ガイドライン、インシデントレスポンス計画の策定・更新・教育展開、認証・認可基盤（Microsoft Entra ID、SSO、MFA等）の運用と改善
2）インシデント対応とリスク管理
セキュリティインシデントの検知・分析・対応（脅威ハンティング、初動対応、根本原因分析含む）
外部脅威・脆弱性に関する脅威インテリジェンスの収集と対策の実行
定期的な脆弱性診断・ペネトレーションテストの計画と実施支援
各種監査（ISMS、SOC2、外部監査等）における技術面の対応
3）技術検証とセキュリティ文化の対外発信
新たなセキュリティ技術やフレームワーク（例：ゼロトラスト、SASE、SSPM、クラウドセキュリティプラットフォーム等）の情報収集とPoC（概念実証）の企画・実施
業界標準・ベストプラクティスに基づいた社内導入の検討・評価（セキュリティツール、認証基盤、監査基盤など）
自社のセキュリティ体制構築に関する知見の社外発信（テックブログ、カンファレンス登壇、勉強会などへの参加・主催）
社内の技術的な知見の体系化、ナレッジ共有（Confluence、GitHub、Notion等の活用）
グローバルなセキュリティ動向への感度を高く保ち、社内施策に反映（業界団体、外部勉強会、フォーラム等への参加）
働き方・やりがい
キャディのコーポレートセキュリティエンジニアは、セキュリティを「事業の足かせ」ではなく「競争優位性」として捉え、エンジニアリングの力で企業の信頼性と成長を支える重要なポジションです。ルールや制約を押しつけるのではなく、業務やプロダクトの理解を前提に、安全性と生産性の両立を実現する仕組みを自ら設計・実装します。
また、事業の拡大に伴い多様なセキュリティ課題が生じる中で、ゼロベースでの体制構築やツール導入、グローバル対応、社内文化の醸成といった幅広い領域にチャレンジできる環境です。
利用ツール・デバイス
Windows、Macbook、iPhone/iPad
Google Workspace、Microsoft Entra ID、Slack、Confluence、Jira
Intune、Jamf、CrowdStrike、Firewall、IPS/IDS等のセキュリティ製品
各種ログ収集・分析基盤、脅威インテリジェンスサービス
求める経験 / スキル
【必須スキル】
CADDiのミッション・バリュー・カルチャーへの共感
エンタープライズIT領域におけるセキュリティ施策の設計・実装・運用経験（社内向けシステム、インフラ、クラウドなど）
セキュリティインシデント対応やログ分析、脆弱性管理の実務経験
部門横断のプロジェクトにおいて、関係者と協力し成果を出した経験
実効性あるセキュリティルールや仕組みを、現場に定着させた経験
【望ましい経験/スキル】
情報処理安全確保支援士、CISSP、CISM等の資格保有
ISMS、SOC2、プライバシー保護などに関する監査・認証対応経験
スクリプトやツール開発（Python, PowerShell等）による業務改善経験
セキュリティエンジニアとしての3年以上の実務経験
ビジネスレベルの英語力（海外メンバーと英語でのWeb会議・日常的なテキストコミュニケーション）
CADDiのミッション・バリュー・カルチャーへの共感
エンタープライズIT領域におけるセキュリティ施策の設計・実装・運用経験（社内向けシステム、インフラ、クラウドなど）
セキュリティインシデント対応やログ分析、脆弱性管理の実務経験
部門横断のプロジェクトにおいて、関係者と協力し成果を出した経験
実効性あるセキュリティルールや仕組みを、現場に定着させた経験
【望ましい経験/スキル】
情報処理安全確保支援士、CISSP、CISM等の資格保有
ISMS、SOC2、プライバシー保護などに関する監査・認証対応経験
スクリプトやツール開発（Python, PowerShell等）による業務改善経験
セキュリティエンジニアとしての3年以上の実務経験
ビジネスレベルの英語力（海外メンバーと英語でのWeb会議・日常的なテキストコミュニケーション）
従業員数
700名
（2025年7月時点）
勤務地
東京都
想定年収
550 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
700名
（2025年7月時点）
仕事内容
私たちキャディは「モノづくり産業のポテンシャルを解放する」をミッションに、「製造業AIデータプラットフォームCADDi」を展開しています。
2022 年にローンチした「製造業データ活用クラウドCADDi Drawer」は、製造業の中でも最重要といわれる図面データを機械学習など様々な技術により構造化し多様な情報と結び付けることで、情報資産としての活用を可能にしました。また、2024年にローンチした「AI見積クラウド CADDi Quote」は、調達部門における見積依頼、見積回収、相見積比較、見積査定までの一連のプロセスをワンストップで管理し、調達改善のためのデータを資産化することを可能にしました。
CADDiは既に国内の大手製造業から加工会社のお客様にまで活用いただいており、T2D3を大きく上回るスピードで成長しています。2023 年からは海外（アメリカ・タイ・ベトナム）での販売も開始し、グローバル展開も加速させています。
今後のビジネス拡大やグローバル展開を見据えた際、プロダクト面におけるセキュリティ向上の重要性が飛躍的に高まっており、私たちはプロダクトセキュリティチームを設けています。
このチームで、主にプロダクトセキュリティの強化・推進を一緒に担っていく仲間を募集しています。
※CADDi の事業やプロダクトについては、下記もご参照ください
・キャディ、製造業AIデータプラットフォームとしての、第二章。（CEO加藤）
https://note.com/yushirodesu/n/n604bcca89964
・プロダクトが何かを変える瞬間に立ち会うこと（CADDi Drawerプロダクト責任者白井）
https://note.com/yosukeshirai/n/n060824de8982
・製造業のベテランに倣い、ベテランを超えるプロダクト開発（テクニカルプロダクトマネージャー今井）
https://note.com/imaimai/n/n5b1578e3cf98
・CADDi Drawer Brand movie「会社も、自分も、変わることができる」
https://www.youtube.com/watch?v=t_kPudq7UW8
◆業務内容
Product Security Teamへの配属を想定しています。
・主にプロダクトのセキュリティレベル向上をミッションとするチームです。セキュリティに関してオーナーシップを持ち、攻めと守りのどちらも意識しながら事業成長を後押しすることを目指しています。
・2024年1月に設立し、現在はエンジニア3名が在籍しています。各プロダクトチームやコーポレートITチーム・法務と協働して業務を行っています。今後もチーム体制を拡充し、1年後には5名ほどの体制にしたいと考えています。
以下に業務例を示します。
実際の業務はこれに限定されるものではありません。
入社後の業務内容は、技術や専門知識、経験等を考慮のうえ決定します。
・各種セキュリティ要件の定義
・プロダクトのセキュリティ対策に関連する開発・運用・導入支援
・インシデントレスポンスを適切に行うための環境や仕組みの立案・整備
・セキュリティチェックの実施や改善のサポート（外部パートナー企業のマネジメントを含む）
・DevSecOpsの高度化
・インフラのセキュリティに関する設定やポリシーの監査
参考資料：
Product Security Teamの仕事とこれから（チームリーダーの山本が執筆した記事）
2022 年にローンチした「製造業データ活用クラウドCADDi Drawer」は、製造業の中でも最重要といわれる図面データを機械学習など様々な技術により構造化し多様な情報と結び付けることで、情報資産としての活用を可能にしました。また、2024年にローンチした「AI見積クラウド CADDi Quote」は、調達部門における見積依頼、見積回収、相見積比較、見積査定までの一連のプロセスをワンストップで管理し、調達改善のためのデータを資産化することを可能にしました。
CADDiは既に国内の大手製造業から加工会社のお客様にまで活用いただいており、T2D3を大きく上回るスピードで成長しています。2023 年からは海外（アメリカ・タイ・ベトナム）での販売も開始し、グローバル展開も加速させています。
今後のビジネス拡大やグローバル展開を見据えた際、プロダクト面におけるセキュリティ向上の重要性が飛躍的に高まっており、私たちはプロダクトセキュリティチームを設けています。
このチームで、主にプロダクトセキュリティの強化・推進を一緒に担っていく仲間を募集しています。
※CADDi の事業やプロダクトについては、下記もご参照ください
・キャディ、製造業AIデータプラットフォームとしての、第二章。（CEO加藤）
https://note.com/yushirodesu/n/n604bcca89964
・プロダクトが何かを変える瞬間に立ち会うこと（CADDi Drawerプロダクト責任者白井）
https://note.com/yosukeshirai/n/n060824de8982
・製造業のベテランに倣い、ベテランを超えるプロダクト開発（テクニカルプロダクトマネージャー今井）
https://note.com/imaimai/n/n5b1578e3cf98
・CADDi Drawer Brand movie「会社も、自分も、変わることができる」
https://www.youtube.com/watch?v=t_kPudq7UW8
◆業務内容
Product Security Teamへの配属を想定しています。
・主にプロダクトのセキュリティレベル向上をミッションとするチームです。セキュリティに関してオーナーシップを持ち、攻めと守りのどちらも意識しながら事業成長を後押しすることを目指しています。
・2024年1月に設立し、現在はエンジニア3名が在籍しています。各プロダクトチームやコーポレートITチーム・法務と協働して業務を行っています。今後もチーム体制を拡充し、1年後には5名ほどの体制にしたいと考えています。
以下に業務例を示します。
実際の業務はこれに限定されるものではありません。
入社後の業務内容は、技術や専門知識、経験等を考慮のうえ決定します。
・各種セキュリティ要件の定義
・プロダクトのセキュリティ対策に関連する開発・運用・導入支援
・インシデントレスポンスを適切に行うための環境や仕組みの立案・整備
・セキュリティチェックの実施や改善のサポート（外部パートナー企業のマネジメントを含む）
・DevSecOpsの高度化
・インフラのセキュリティに関する設定やポリシーの監査
参考資料：
Product Security Teamの仕事とこれから（チームリーダーの山本が執筆した記事）
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・Web アプリケーションセキュリティの基礎的知識
・OS およびコンテナ技術の基礎的知識
・パブリッククラウドの基礎的知識
【望ましい経験/スキル】
1人が下記の全範囲に精通している必要はなく、フォレンジック系に強みがある方、基盤・インフラ系に強みがある方など、それぞれ得意領域を持つ方が集まり価値を発揮できるチームにしたいと考えています。
カジュアル面談や面接を通して確認していきますので、今までのご経験、今後得たい経験等をお話していただけると幸いです。
・自社 SaaS , プロダクトのセキュリティにおける実務経験
・セキュリティチームでの実務経験
・セキュリティ関連ツール運用
SIEM, CSPM, CNAPP など DevSecOps の Ops に関する構築・運用経験
IPS・IDS・WAF 等のセキュリティ製品導入・運用経験
上記で発見された問題に対して改善計画立案、改善対応経験
SRE としての実務経験
・脆弱性診断・対応
Web アプリケーション脆弱性診断・対応経験
ネットワーク(プラットフォーム)診断・対応経験
コンテナ技術のセキュリティ診断・対応経験
Public Cloud を利用したシステムのセキュリティ診断・対応経験
・資産に関するセキュリティ対応
SCA(Software Composition Analysis)やSBOM(Software Bill of Materials)などを活用した脆弱性 の管理や運用の経験
ISMS や SOC2 活動を通したアカウント管理、運用、計画、改善実施経験
・セキュリティインシデント対応経験
デジタルフォレンジックの経験(ファストフォレンジック、フルフォレンジック)
・教育、啓発、情報発信、連携などの活動
セキュリティ教育・啓蒙活動の経験
・実際のサービスの開発経験
事業戦略に基づくセキュリティ対策の提案・実装経験
Webサービスの開発、運用経験
・ビジネスレベルの英語力
・Web アプリケーションセキュリティの基礎的知識
・OS およびコンテナ技術の基礎的知識
・パブリッククラウドの基礎的知識
【望ましい経験/スキル】
1人が下記の全範囲に精通している必要はなく、フォレンジック系に強みがある方、基盤・インフラ系に強みがある方など、それぞれ得意領域を持つ方が集まり価値を発揮できるチームにしたいと考えています。
カジュアル面談や面接を通して確認していきますので、今までのご経験、今後得たい経験等をお話していただけると幸いです。
・自社 SaaS , プロダクトのセキュリティにおける実務経験
・セキュリティチームでの実務経験
・セキュリティ関連ツール運用
SIEM, CSPM, CNAPP など DevSecOps の Ops に関する構築・運用経験
IPS・IDS・WAF 等のセキュリティ製品導入・運用経験
上記で発見された問題に対して改善計画立案、改善対応経験
SRE としての実務経験
・脆弱性診断・対応
Web アプリケーション脆弱性診断・対応経験
ネットワーク(プラットフォーム)診断・対応経験
コンテナ技術のセキュリティ診断・対応経験
Public Cloud を利用したシステムのセキュリティ診断・対応経験
・資産に関するセキュリティ対応
SCA(Software Composition Analysis)やSBOM(Software Bill of Materials)などを活用した脆弱性 の管理や運用の経験
ISMS や SOC2 活動を通したアカウント管理、運用、計画、改善実施経験
・セキュリティインシデント対応経験
デジタルフォレンジックの経験(ファストフォレンジック、フルフォレンジック)
・教育、啓発、情報発信、連携などの活動
セキュリティ教育・啓蒙活動の経験
・実際のサービスの開発経験
事業戦略に基づくセキュリティ対策の提案・実装経験
Webサービスの開発、運用経験
・ビジネスレベルの英語力
従業員数
700名
（2025年7月時点）
勤務地
東京都
想定年収
800 万円 ~ 1,400 万円
従業員数
700名
（2025年7月時点）
仕事内容
■担当業務
・PCIDSS準拠における脆弱性診断
・WEBアプリケーション診断
・ネットワーク診断（プラットフォーム診断）
・モバイルアプリ診断／ペネトレーションテスト
■キャリアパス
1年後、脆弱性診断業務を通して脆弱性診断サービスを理解。
3年後、小～中規模案件のリーダー、脆弱診断案件を主体的に推進する立場。
5年後、大規模案件のリーダー、脆弱性診断事業を主体的に推進する立場。
■担当業務の特徴、魅力、市場における強み
TISは金融・決済に強く、大手顧客を保有しており、PCI DSS準拠/維持に向けたコンサル・診断などのノウハウ、経験が豊富にございます。
これらの経験が積めることが当業務の魅力です。また、業界をリードするような企業が自社カードを扱うビジネスへ進出する新規案件も増えており、経験値をより多く積めるプロジェクトに参画するチャンスもあります。長年の経験や実績で蓄積されたプロジェクト推進力を身近で体感することが可能です。
・PCIDSS準拠における脆弱性診断
・WEBアプリケーション診断
・ネットワーク診断（プラットフォーム診断）
・モバイルアプリ診断／ペネトレーションテスト
■キャリアパス
1年後、脆弱性診断業務を通して脆弱性診断サービスを理解。
3年後、小～中規模案件のリーダー、脆弱診断案件を主体的に推進する立場。
5年後、大規模案件のリーダー、脆弱性診断事業を主体的に推進する立場。
■担当業務の特徴、魅力、市場における強み
TISは金融・決済に強く、大手顧客を保有しており、PCI DSS準拠/維持に向けたコンサル・診断などのノウハウ、経験が豊富にございます。
これらの経験が積めることが当業務の魅力です。また、業界をリードするような企業が自社カードを扱うビジネスへ進出する新規案件も増えており、経験値をより多く積めるプロジェクトに参画するチャンスもあります。長年の経験や実績で蓄積されたプロジェクト推進力を身近で体感することが可能です。
求める経験 / スキル
①経験
・ペネトレーションテスト
・モバイル診断
・ソースコード診断
・バグハント
②スキル
・WEB系システム、インフラ診断経験（どちらか一方、両方あればなお可）
・Webアプリケーション開発経験、インフラ開発経験、モバイル開発経験
③人物タイプ
・コンプライアンスに関する一般的な知識及びそれに基づいた行動
・組織人としてのコミュニケーション力
・ペネトレーションテスト
・モバイル診断
・ソースコード診断
・バグハント
②スキル
・WEB系システム、インフラ診断経験（どちらか一方、両方あればなお可）
・Webアプリケーション開発経験、インフラ開発経験、モバイル開発経験
③人物タイプ
・コンプライアンスに関する一般的な知識及びそれに基づいた行動
・組織人としてのコミュニケーション力
勤務地
大阪府
想定年収
515 万円 ~ 630 万円
仕事内容
同社のエンジニアリング専門組織として、全社横断で様々な事業の開発プロジェクトに参画します。
参画するプロジェクトは事業ドメイン（金融・産業・ヘルスケア・スマートシティetc）・事業主体（受託開発・TIS自社サービス）・開発規模（開発工数：数百人月の超大規模から数人月のMVP開発）を問わず、様々です。
本事業部の組織は大きく2つに分かれます。
＜開発協業～事業開発を「技術者」としてリードする＞
社内の事業オーナーやPM／PLと一体となり、開発プロジェクトに参画し、PJの成功を技術面でリードします。
事業も開発形式も開発規模も様々な案件がターゲットですが、我々が参画する業務に共通するのは、ITアーキテクト（テックリード）・開発リーダ・エンジニアとして、技術リスク・技術難易度の高い案件＝【技術的に難しい開発案件】に取り組むという点です。
そこにプロジェクトおよび事業の成功のために参画するということが我々のミッションです。誰かに決めれた仕様に沿ったモノづくりではなく、自らが作るものの方向性や開発プロセスを定めて開発を進めていくスタイルですので、難易度としては高いですが技術を磨くという点ではうってつけな環境と自負しています。
＜開発施策公開～技術ナレッジを汎化し公開する＞
開発協業を通じて我々のエンジニアは、多くの技術的なテクニックやナレッジを得ます。それの恩恵を単一プロジェクトにとどめることなく、TIS全社および一般の開発現場に還元する＝オープンイノベーションを生むべく、ナレッジを汎化して一般公開する取り組みを行っています。この公開場所が ＜Fintan＞です。アプリケーションフレームワークであったりガイドであったりツールであったり開発事例であったり・・・形は様々ですが「再利用可能な技術ナレッジ」を世に公開し、TISの開発競争力強化とエンジニア市場の活性化を目指しています。
上記を「大型システム開発」「Webアプリケーション開発」「モバイルアプリ開発」「新規事業特化開発」「フレームワーク・ツール開発」「XR事業開発」のそれぞれの切り口にて活動し、そのフィールドを担うエンジニアメンバを現在募集しています。
〇募集ポジション
・TISの様々な開発に組織横断で取り組むアーキテクト・リードエンジニア募集
・TISの多様な事業をリードする『アーキテクト』
・TISの多様なシステム開発をリードする『アプリケーション開発リーダー』
・TISの多様なモバイル開発をリードする『モバイル開発リーダー』
・TISの新規事業を生み出す『リードエンジニア』
・生成AIの力でTISの業務生産性を飛躍的に向上させる！全社横断チームで活動するリードエンジニア募集
・M365/AIエージェントを活用し、社内業務の生産性向上を実現するエンジニアまたはリーダー
※希望に応じた内部のジョブローテーションは活発に行っており、入社後のキャリア・ジョブチェンジも容易です。
参画するプロジェクトは事業ドメイン（金融・産業・ヘルスケア・スマートシティetc）・事業主体（受託開発・TIS自社サービス）・開発規模（開発工数：数百人月の超大規模から数人月のMVP開発）を問わず、様々です。
本事業部の組織は大きく2つに分かれます。
＜開発協業～事業開発を「技術者」としてリードする＞
社内の事業オーナーやPM／PLと一体となり、開発プロジェクトに参画し、PJの成功を技術面でリードします。
事業も開発形式も開発規模も様々な案件がターゲットですが、我々が参画する業務に共通するのは、ITアーキテクト（テックリード）・開発リーダ・エンジニアとして、技術リスク・技術難易度の高い案件＝【技術的に難しい開発案件】に取り組むという点です。
そこにプロジェクトおよび事業の成功のために参画するということが我々のミッションです。誰かに決めれた仕様に沿ったモノづくりではなく、自らが作るものの方向性や開発プロセスを定めて開発を進めていくスタイルですので、難易度としては高いですが技術を磨くという点ではうってつけな環境と自負しています。
＜開発施策公開～技術ナレッジを汎化し公開する＞
開発協業を通じて我々のエンジニアは、多くの技術的なテクニックやナレッジを得ます。それの恩恵を単一プロジェクトにとどめることなく、TIS全社および一般の開発現場に還元する＝オープンイノベーションを生むべく、ナレッジを汎化して一般公開する取り組みを行っています。この公開場所が ＜Fintan＞です。アプリケーションフレームワークであったりガイドであったりツールであったり開発事例であったり・・・形は様々ですが「再利用可能な技術ナレッジ」を世に公開し、TISの開発競争力強化とエンジニア市場の活性化を目指しています。
上記を「大型システム開発」「Webアプリケーション開発」「モバイルアプリ開発」「新規事業特化開発」「フレームワーク・ツール開発」「XR事業開発」のそれぞれの切り口にて活動し、そのフィールドを担うエンジニアメンバを現在募集しています。
〇募集ポジション
・TISの様々な開発に組織横断で取り組むアーキテクト・リードエンジニア募集
・TISの多様な事業をリードする『アーキテクト』
・TISの多様なシステム開発をリードする『アプリケーション開発リーダー』
・TISの多様なモバイル開発をリードする『モバイル開発リーダー』
・TISの新規事業を生み出す『リードエンジニア』
・生成AIの力でTISの業務生産性を飛躍的に向上させる！全社横断チームで活動するリードエンジニア募集
・M365/AIエージェントを活用し、社内業務の生産性向上を実現するエンジニアまたはリーダー
※希望に応じた内部のジョブローテーションは活発に行っており、入社後のキャリア・ジョブチェンジも容易です。
求める経験 / スキル
※下記のように幅広い要件になっておりますが、ご経験に応じて担当をお任せするため、全て満たしている必要はございません。
〇必須スキル
・アプリケーション開発言語（言語問わず）もしくはクラウド技術を理解し、ゼロから動くソフトウェア／サービス開発ができること
・自身が技術や開発プロセスを選定し、システム開発を進めることができること
・開発の各工程で担当者として、成果物を作成した経験
・開発チームのリーダー経験 もしくは 技術有識者の役割でチームの技術面をリードした経験
→自身が部外／社外のステークホルダーと折衝して開発チームをリードした経験→チームリードする中で自らが課題検出し、それを解消するためのアクションを取った結果、チーム成果につながった経験
〇尚可スキル
・プロジェクトで利用する要素技術の採用に責任を持ち決定した経験
・Javaの言語特性もしくはJavaアプリケーションフレームワークの特性を踏まえて、自身がエンジニアとして開発を推進できること
〇必須スキル
・アプリケーション開発言語（言語問わず）もしくはクラウド技術を理解し、ゼロから動くソフトウェア／サービス開発ができること
・自身が技術や開発プロセスを選定し、システム開発を進めることができること
・開発の各工程で担当者として、成果物を作成した経験
・開発チームのリーダー経験 もしくは 技術有識者の役割でチームの技術面をリードした経験
→自身が部外／社外のステークホルダーと折衝して開発チームをリードした経験→チームリードする中で自らが課題検出し、それを解消するためのアクションを取った結果、チーム成果につながった経験
〇尚可スキル
・プロジェクトで利用する要素技術の採用に責任を持ち決定した経験
・Javaの言語特性もしくはJavaアプリケーションフレームワークの特性を踏まえて、自身がエンジニアとして開発を推進できること
勤務地
大阪府
想定年収
450 万円 ~ 1,980 万円
デロイト トーマツ グループ合同会社
仕事内容
デロイトトーマツグループ全体の情報セキュリティ/事業継続リスク管理リードを行うポジションです
■業務内容
（70%）情報セキュリティまたは事業継続リスク管理プロジェクトリード・管理
（15%）Deloitte Asia Pacificで組成されるworking groupへの参加
（15%）チームの管理・運営業務（年間計画策定、人材育成・支援等）
■アピールポイント
デロイトトーマツグループ全体の情報セキュリティもしくは事業継続に関するリスク管理に関する国内外のプロジェクトを、責任者の下で推進・リードするポジションであり、幅広くリスク管理についての専門性および高度なプロジェクトマネジメントスキルを発揮・習得していただけるポジションです。
情報セキュリティ／事業継続の担当割合や英語の使用頻度については適正・スキル・経験・ご希望等により総合的に判断して決定します。
■英語使用場面
使用頻度は担当業務や希望により異なります。主にデロイトネットワーク内の関係者とのやりとり、英語資料読解、メールによるコミュニケーションが発生し、場合によってはWorking groupへ参加していただくこともあります。
■想定されるキャリアパス
情報セキュリティ管理部門の責任者など
■業務内容
（70%）情報セキュリティまたは事業継続リスク管理プロジェクトリード・管理
（15%）Deloitte Asia Pacificで組成されるworking groupへの参加
（15%）チームの管理・運営業務（年間計画策定、人材育成・支援等）
■アピールポイント
デロイトトーマツグループ全体の情報セキュリティもしくは事業継続に関するリスク管理に関する国内外のプロジェクトを、責任者の下で推進・リードするポジションであり、幅広くリスク管理についての専門性および高度なプロジェクトマネジメントスキルを発揮・習得していただけるポジションです。
情報セキュリティ／事業継続の担当割合や英語の使用頻度については適正・スキル・経験・ご希望等により総合的に判断して決定します。
■英語使用場面
使用頻度は担当業務や希望により異なります。主にデロイトネットワーク内の関係者とのやりとり、英語資料読解、メールによるコミュニケーションが発生し、場合によってはWorking groupへ参加していただくこともあります。
■想定されるキャリアパス
情報セキュリティ管理部門の責任者など
求める経験 / スキル
■アソシエイトマネージャークラス
【MUST】
・情報セキュリティ／事業継続マネジメントシステム・運用実務の知見・経験
・プロジェクト管理・推進リードのためのPMスキル・経験
【WANT】
・管理職経験
・ISO（ISMS・BCMS）認証取得・運用経験
・個人情報保護関連法令の知見
・英語での業務遂行経験
・IT関連の知識経験
■マネージャークラス
【MUST】
・情報セキュリティ／事業継続マネジメントシステム・運用実務の知見・経験
・プロジェクト管理・推進リードのためのPMスキル・経験
・管理職経験
【WANT】
・ISO（ISMS・BCMS）認証取得・運用経験
・個人情報保護関連法令の知見
・英語での業務遂行経験
・IT関連の知識経験
■シニアマネージャークラス
【MUST】
・情報セキュリティ／事業継続マネジメントシステム・運用実務の知見・経験
・プロジェクト管理・推進リードのためのPMスキル・経験
・管理職経験
・英語での業務遂行経験
【WANT】
・ISO（ISMS・BCMS）認証取得・運用経験
・個人情報保護関連法令の知見
・IT関連の知識経験
【MUST】
・情報セキュリティ／事業継続マネジメントシステム・運用実務の知見・経験
・プロジェクト管理・推進リードのためのPMスキル・経験
【WANT】
・管理職経験
・ISO（ISMS・BCMS）認証取得・運用経験
・個人情報保護関連法令の知見
・英語での業務遂行経験
・IT関連の知識経験
■マネージャークラス
【MUST】
・情報セキュリティ／事業継続マネジメントシステム・運用実務の知見・経験
・プロジェクト管理・推進リードのためのPMスキル・経験
・管理職経験
【WANT】
・ISO（ISMS・BCMS）認証取得・運用経験
・個人情報保護関連法令の知見
・英語での業務遂行経験
・IT関連の知識経験
■シニアマネージャークラス
【MUST】
・情報セキュリティ／事業継続マネジメントシステム・運用実務の知見・経験
・プロジェクト管理・推進リードのためのPMスキル・経験
・管理職経験
・英語での業務遂行経験
【WANT】
・ISO（ISMS・BCMS）認証取得・運用経験
・個人情報保護関連法令の知見
・IT関連の知識経験
従業員数
1,994名
（2024年5月末日現在）
勤務地
東京都
想定年収
660 万円 ~ 1,530 万円
従業員数
1,994名
（2024年5月末日現在）
デロイト トーマツ グループ合同会社
仕事内容
■業務内容
・サイバーセキュリティチーム全体管理及び横断セキュリティ強化企画
・サイバーセキュリティ構想、戦略策定
・CISO特命案件対応を各サイバーチームリーダと共同して以下の業務遂行
・サイバーイベント監視とインシデントレスポンス関連業務
・サイバーセキュリティアセスメント関連業務
・サイバーセキュリティアーキテクチャ管理
・サイバーセキュリティ関連ツール運用
■アピールポイント
グローバルでもレピュテーションの高いデロイトトーマツグループで、以下２点を学習することができる。
グローバル最先端のサイバーセキュリティ施策、スキル、情報に触れながら大企業をどのように守るのか学習することができる。
定期的にCxOクラスのエグゼクティブとコミュニケーションを実施し、経営者的視点、思考を効率的に学習することができる。
■想定キャリアパス
サイバーセキュリティグループリーダー代理⇒サイバーセキュリティグループリーダー⇒CISO
■英語の使用頻度
週１回程度のアジア圏Cybersecurity担当者ミーティングでの参加、及び左記会議資料の作成
・サイバーセキュリティチーム全体管理及び横断セキュリティ強化企画
・サイバーセキュリティ構想、戦略策定
・CISO特命案件対応を各サイバーチームリーダと共同して以下の業務遂行
・サイバーイベント監視とインシデントレスポンス関連業務
・サイバーセキュリティアセスメント関連業務
・サイバーセキュリティアーキテクチャ管理
・サイバーセキュリティ関連ツール運用
■アピールポイント
グローバルでもレピュテーションの高いデロイトトーマツグループで、以下２点を学習することができる。
グローバル最先端のサイバーセキュリティ施策、スキル、情報に触れながら大企業をどのように守るのか学習することができる。
定期的にCxOクラスのエグゼクティブとコミュニケーションを実施し、経営者的視点、思考を効率的に学習することができる。
■想定キャリアパス
サイバーセキュリティグループリーダー代理⇒サイバーセキュリティグループリーダー⇒CISO
■英語の使用頻度
週１回程度のアジア圏Cybersecurity担当者ミーティングでの参加、及び左記会議資料の作成
求める経験 / スキル
■MUST
・サイバーセキュリティ領域での5年以上の実務経験
・チーム管理またはプロジェクトリーダーの経験
・セキュリティツールやテクノロジーに関する深い知識
・経営層への報告や交渉の経験
■求める人物像
技術とビジネスの両方を理解し、戦略的に考えられる方
最新のセキュリティトレンドに興味を持ち、学び続ける意欲のある方
・サイバーセキュリティ領域での5年以上の実務経験
・チーム管理またはプロジェクトリーダーの経験
・セキュリティツールやテクノロジーに関する深い知識
・経営層への報告や交渉の経験
■求める人物像
技術とビジネスの両方を理解し、戦略的に考えられる方
最新のセキュリティトレンドに興味を持ち、学び続ける意欲のある方
従業員数
1,994名
（2024年5月末日現在）
勤務地
東京都
想定年収
1,150 万円 ~ 1,830 万円
従業員数
1,994名
（2024年5月末日現在）
デロイト トーマツ グループ合同会社
仕事内容
■業務内容
(40%)セキュリティツール導入推進
(40%)セキュリティツール運用管理
(20%)セキュリティツール技術支援
■想定キャリアパス
サイバーセキュリティグループ部門のチームリーダー、グループリーダー
■アピールポイント
サイバー エンジニアリング リード/リード候補、もしくはサイバー エンジニアリング担当として、デロイト トーマツ グループにおけるサイバーセキュリティ施策の新規導入やその維持管理を通じてセキュリティレベル向上に向けて幅広くご活躍いただけます。特にITインフラやITヘルプデスクの経験をお持ちで、大規模プロジェクト管理や運用、セキュリティに対する意欲や英語を使ったミュニケーションへの興味があればぜひご応募ください。
■英語の使用頻度
メールやチャットにて、グローバル担当者との問い合わせ等のやり取りが発生します
(40%)セキュリティツール導入推進
(40%)セキュリティツール運用管理
(20%)セキュリティツール技術支援
■想定キャリアパス
サイバーセキュリティグループ部門のチームリーダー、グループリーダー
■アピールポイント
サイバー エンジニアリング リード/リード候補、もしくはサイバー エンジニアリング担当として、デロイト トーマツ グループにおけるサイバーセキュリティ施策の新規導入やその維持管理を通じてセキュリティレベル向上に向けて幅広くご活躍いただけます。特にITインフラやITヘルプデスクの経験をお持ちで、大規模プロジェクト管理や運用、セキュリティに対する意欲や英語を使ったミュニケーションへの興味があればぜひご応募ください。
■英語の使用頻度
メールやチャットにて、グローバル担当者との問い合わせ等のやり取りが発生します
求める経験 / スキル
■MUST
（経験）
・ITシステム構築、PC・サーバへのツール導入・運用プロジェクトのPL・PM経験
・グループやチームのリード経験
・社内ITもしくは Sier での IT インフラエンジニア経験、もしくは IT ヘルプデスク経験
（スキル）
・ITインフラにおける幅広い知識 (PC、サーバ、ネットワーク、クラウド等)
・チャットやメールを通じての英語でのコミュニケーションができる(翻訳ツール使用可)
■WANT
（経験）
・IT ヘルプデスク、もしくはテクニカル サポートのリード経験
・業務委託メンバー管理経験
・グループやチームの予算管理経験
・数千人規模の全社PC・サーバへのツール導入もしくは運用経験
・グローバル プロジェクトへの参加経験
・セキュリティ ツールの導入もしくは運用経験
（スキル）
・プロジェクトマネジメント (PMPなどの資格保有)
・会議のファシリテーションが可能な英語レベル
・IT 技術者としての高度な知識 (ネットワークスペシャリスト、IT ストラテジストなどの資格保有)
・セキュリティに関する高度な知識 (情報処理安全管理確保支援士などの資格保有)
【求める人物像】
サイバーセキュリティ施策の実装や運用に関する経験、もしくは強い興味・関心を持っている方
コミュニケーションが円滑な方、新たな試みにも柔軟に対応できるチャレンジ精神のある方
課題に対して自発的に改善提案および推進ができる方
チームワークで業務を推進できる方
自己開発・自己学習に意欲的な方
（経験）
・ITシステム構築、PC・サーバへのツール導入・運用プロジェクトのPL・PM経験
・グループやチームのリード経験
・社内ITもしくは Sier での IT インフラエンジニア経験、もしくは IT ヘルプデスク経験
（スキル）
・ITインフラにおける幅広い知識 (PC、サーバ、ネットワーク、クラウド等)
・チャットやメールを通じての英語でのコミュニケーションができる(翻訳ツール使用可)
■WANT
（経験）
・IT ヘルプデスク、もしくはテクニカル サポートのリード経験
・業務委託メンバー管理経験
・グループやチームの予算管理経験
・数千人規模の全社PC・サーバへのツール導入もしくは運用経験
・グローバル プロジェクトへの参加経験
・セキュリティ ツールの導入もしくは運用経験
（スキル）
・プロジェクトマネジメント (PMPなどの資格保有)
・会議のファシリテーションが可能な英語レベル
・IT 技術者としての高度な知識 (ネットワークスペシャリスト、IT ストラテジストなどの資格保有)
・セキュリティに関する高度な知識 (情報処理安全管理確保支援士などの資格保有)
【求める人物像】
サイバーセキュリティ施策の実装や運用に関する経験、もしくは強い興味・関心を持っている方
コミュニケーションが円滑な方、新たな試みにも柔軟に対応できるチャレンジ精神のある方
課題に対して自発的に改善提案および推進ができる方
チームワークで業務を推進できる方
自己開発・自己学習に意欲的な方
従業員数
1,994名
（2024年5月末日現在）
勤務地
東京都
想定年収
460 万円 ~ 930 万円
従業員数
1,994名
（2024年5月末日現在）
デロイト トーマツ グループ合同会社
仕事内容
■業務内容
（40%）セキュリティ機器やログ監視においてセキュリティイベント・インシデントが検知された際の各種対応
例)
・イベント検知後にデロイトグローバルのSOCから指示された、検知元へのヒアリングなどの各種対応の実施や結果の報告
・社職員から不審メールやPCの挙動などについての問い合わせがあったときのヒアリング、調査分析、または対応指示
・情報持ち出しなどの内部不正の監視と検知時の対応
（30%）脆弱性が報告または検知された際の各種対応
例)
・新規脆弱性が報告された際の各種情報収集 (社内の脆弱性保有対象、修正・回避の方法)、対応優先度確認、それに基づく対応指示および結果報告
・脆弱性スキャンやペネトレーションテストの実施指示、実施状況の確認、実施結果の確認、改善依頼、および結果報告
（30%）セキュリティ運用実務 (インシデント対応・脆弱性) におけるプロセスの策定、維持、および改善活動等
例)
・新しいセキュリティ製品やプロセスの導入などの各種プロジェクトへの参加と、運用実務の検討と導入
・社内CSIRTへの参加など社内外の関係者と連携しての各種セキュリティ対応の推進
・脅威や脆弱性情報収集、必要な対策の実施状況確認、対策の追加や見直しなどの改善活動実施
■英語使用場面
デロイトのグローバルもしくはアジア・パシフィック地区との情報交換（メール・資料）や電話会議
脆弱性情報収集、対応方針調査
■アピールポイント
デロイトグループ内におけるサイバーセキュリティオペレーションにおいて、これまでのご経験を活かしつつ幅広くご活躍いただくことができます。
・デロイトグローバルのSecurity Operation Center (SOC)や脆弱性対応のチームなどとの協業を通じて、最新の動向を反映したプロセス導入や運用の経験を身に付けていくことができます。
・国内外の関係各所と広く協業の機会があり、チームを横断したプロジェクトの推進や管理の経験を積むことができます。
・情報持ち出しなどの内部不正行為の監視や対応の経験を積むことができます。
■想定されるキャリアパス
サイバーセキュリティグループにおけるチームリーダー、グループリーダー、CISO
その他 IT内でのキャリアパス
（40%）セキュリティ機器やログ監視においてセキュリティイベント・インシデントが検知された際の各種対応
例)
・イベント検知後にデロイトグローバルのSOCから指示された、検知元へのヒアリングなどの各種対応の実施や結果の報告
・社職員から不審メールやPCの挙動などについての問い合わせがあったときのヒアリング、調査分析、または対応指示
・情報持ち出しなどの内部不正の監視と検知時の対応
（30%）脆弱性が報告または検知された際の各種対応
例)
・新規脆弱性が報告された際の各種情報収集 (社内の脆弱性保有対象、修正・回避の方法)、対応優先度確認、それに基づく対応指示および結果報告
・脆弱性スキャンやペネトレーションテストの実施指示、実施状況の確認、実施結果の確認、改善依頼、および結果報告
（30%）セキュリティ運用実務 (インシデント対応・脆弱性) におけるプロセスの策定、維持、および改善活動等
例)
・新しいセキュリティ製品やプロセスの導入などの各種プロジェクトへの参加と、運用実務の検討と導入
・社内CSIRTへの参加など社内外の関係者と連携しての各種セキュリティ対応の推進
・脅威や脆弱性情報収集、必要な対策の実施状況確認、対策の追加や見直しなどの改善活動実施
■英語使用場面
デロイトのグローバルもしくはアジア・パシフィック地区との情報交換（メール・資料）や電話会議
脆弱性情報収集、対応方針調査
■アピールポイント
デロイトグループ内におけるサイバーセキュリティオペレーションにおいて、これまでのご経験を活かしつつ幅広くご活躍いただくことができます。
・デロイトグローバルのSecurity Operation Center (SOC)や脆弱性対応のチームなどとの協業を通じて、最新の動向を反映したプロセス導入や運用の経験を身に付けていくことができます。
・国内外の関係各所と広く協業の機会があり、チームを横断したプロジェクトの推進や管理の経験を積むことができます。
・情報持ち出しなどの内部不正行為の監視や対応の経験を積むことができます。
■想定されるキャリアパス
サイバーセキュリティグループにおけるチームリーダー、グループリーダー、CISO
その他 IT内でのキャリアパス
求める経験 / スキル
■MUST
【経験】以下いずれかのご経験をお持ちの方
①セキュリティ実務対応の経験3年以上 (SOC、CSIRT、インシデント対応・脆弱性対応等)
②セキュリティのオペレーションに関する運用手順書の作成や維持管理の経験3年以上 (同上)
③ネットワーク機器やサーバ運用の経験3年以上
【スキル】以下全てのスキルをお持ちの方
①セキュリティ実務に関する実務上の知識 (マルウェア、フィッシング等の脅威、脆弱性の対処・対応)
②ネットワーク含むインフラストラクチャに関する実務上の知識
■WANT
【経験】
・セキュリティ製品の運用または利用の経験
・グローバルなど海外組織との協業の経験
・プロジェクトマネージメントの経験
・情報持ち出しなど不正調査業務の経験または関心
【スキル】
・サイバーセキュリティ関連各種資格 (情報セキュリティマネジメント試験、情報処理安全確保支援士、CISSP等)
・英語関連資格 (TOEIC 600点以上)
・プロジェクト管理スキル
■求める人物像
セキュリティのオペレーションのリード経験がある方 (SOC、CSIRT、インシデント対応・脆弱性対応等)
セキュリティ施策の運用に関する経験、および強い関心を持っている方
コミュニケーションが円滑な方
【経験】以下いずれかのご経験をお持ちの方
①セキュリティ実務対応の経験3年以上 (SOC、CSIRT、インシデント対応・脆弱性対応等)
②セキュリティのオペレーションに関する運用手順書の作成や維持管理の経験3年以上 (同上)
③ネットワーク機器やサーバ運用の経験3年以上
【スキル】以下全てのスキルをお持ちの方
①セキュリティ実務に関する実務上の知識 (マルウェア、フィッシング等の脅威、脆弱性の対処・対応)
②ネットワーク含むインフラストラクチャに関する実務上の知識
■WANT
【経験】
・セキュリティ製品の運用または利用の経験
・グローバルなど海外組織との協業の経験
・プロジェクトマネージメントの経験
・情報持ち出しなど不正調査業務の経験または関心
【スキル】
・サイバーセキュリティ関連各種資格 (情報セキュリティマネジメント試験、情報処理安全確保支援士、CISSP等)
・英語関連資格 (TOEIC 600点以上)
・プロジェクト管理スキル
■求める人物像
セキュリティのオペレーションのリード経験がある方 (SOC、CSIRT、インシデント対応・脆弱性対応等)
セキュリティ施策の運用に関する経験、および強い関心を持っている方
コミュニケーションが円滑な方
従業員数
1,994名
（2024年5月末日現在）
勤務地
東京都
想定年収
350 万円 ~ 930 万円
従業員数
1,994名
（2024年5月末日現在）
デロイト トーマツ グループ合同会社
仕事内容
■業務内容
(40％)ゼロトラストアーキテクチャを実現するための戦略企画推進
(30％)アーキテクチャ分野におけるサイバーリスクに関する評価業務
(30％)脆弱性診断サービス関連の企画および運用業務
■アピールポイント
本ポジションでは、主にデロイトトーマツグループにおけるサイバーセキュリティアーキテクチャに関する戦略策定から企画立案ならびに各種プロジェクトの推進をご担当いただきます。
入社後にご担当いただく想定業務は以下となります。
・ゼロトラストアーキテクチャ実現に向けた戦略策定およびロードマップに従った企画の推進
・アーキテクチャに関するサイバーリスク評価業務担当
・当チームが所管する脆弱性診断サービスの企画および運用業務リード
本ポジションではサイバーセキュリティ関連もしくはITガバナンス領域における業務経験をお持ちの方を対象とした募集となります。
上記の領域での業務経験をお持ちであれば経験年数などは問いません。
業務に必要なスキルは入社後のOJT、チーム内勉強会、各種研修などを通じて獲得いただくことが可能です。
最新のセキュリティテクノロジに触れる機会も多く、Deloitte GlobalやAsia Pacificの各ファームと協力しながらセキュリティアーキテクトとして成長することが可能です。
また、「ネットワークの知識はあるがクラウドの経験が乏しい」、「クラウド環境の構築経験はあるがネットワークの知識は少ない」など偏りがある場合でも、当チーム所有の検証環境を利用し、継続して技術力の向上および経験領域の拡大を目指すことができる基盤を用意しております。
特に、サイバーセキュリティアーキテクト領域の経験者であれば、これまでの経験を生かしたさらなるスキル向上を目指すことが可能です。
当チームは「サイバー脅威を理解しそれに伴うリスクの適正化を実現することでより堅牢で安全なIT環境を目指す」を目標に掲げ、DTGにおける少数精鋭のセキュリティスペシャリスト集団を目指しています。
この考えに共感いただき、これまでの経験を活かしてサイバーセキュリティアーキテクトとして技術的な目線からの企画や設計に挑戦したいという方を積極的に歓迎します。
■英語の使用頻度
英語による会議参加/ドキュメントの読解/メールやチャットを使ったやり取り
■想定されるキャリアパス
サイバーセキュリティグループにおけるチームリーダー、グループリーダー、CISO
(40％)ゼロトラストアーキテクチャを実現するための戦略企画推進
(30％)アーキテクチャ分野におけるサイバーリスクに関する評価業務
(30％)脆弱性診断サービス関連の企画および運用業務
■アピールポイント
本ポジションでは、主にデロイトトーマツグループにおけるサイバーセキュリティアーキテクチャに関する戦略策定から企画立案ならびに各種プロジェクトの推進をご担当いただきます。
入社後にご担当いただく想定業務は以下となります。
・ゼロトラストアーキテクチャ実現に向けた戦略策定およびロードマップに従った企画の推進
・アーキテクチャに関するサイバーリスク評価業務担当
・当チームが所管する脆弱性診断サービスの企画および運用業務リード
本ポジションではサイバーセキュリティ関連もしくはITガバナンス領域における業務経験をお持ちの方を対象とした募集となります。
上記の領域での業務経験をお持ちであれば経験年数などは問いません。
業務に必要なスキルは入社後のOJT、チーム内勉強会、各種研修などを通じて獲得いただくことが可能です。
最新のセキュリティテクノロジに触れる機会も多く、Deloitte GlobalやAsia Pacificの各ファームと協力しながらセキュリティアーキテクトとして成長することが可能です。
また、「ネットワークの知識はあるがクラウドの経験が乏しい」、「クラウド環境の構築経験はあるがネットワークの知識は少ない」など偏りがある場合でも、当チーム所有の検証環境を利用し、継続して技術力の向上および経験領域の拡大を目指すことができる基盤を用意しております。
特に、サイバーセキュリティアーキテクト領域の経験者であれば、これまでの経験を生かしたさらなるスキル向上を目指すことが可能です。
当チームは「サイバー脅威を理解しそれに伴うリスクの適正化を実現することでより堅牢で安全なIT環境を目指す」を目標に掲げ、DTGにおける少数精鋭のセキュリティスペシャリスト集団を目指しています。
この考えに共感いただき、これまでの経験を活かしてサイバーセキュリティアーキテクトとして技術的な目線からの企画や設計に挑戦したいという方を積極的に歓迎します。
■英語の使用頻度
英語による会議参加/ドキュメントの読解/メールやチャットを使ったやり取り
■想定されるキャリアパス
サイバーセキュリティグループにおけるチームリーダー、グループリーダー、CISO
求める経験 / スキル
■MUST
（経験）
以下①および②の両方の経験をお持ちの方。
①サイバーセキュリティまたはITガバナンス領域に関する何らかの業務経験１年以上
②インフラエンジニア（ネットワーク/OS）またはアプリケーションエンジニア（言語不問）として業務経験２年以上
（スキル）
以下のいずれかに関するスキルをお持ちの方。（複数スキルをお持ちであれば尚可）
・セキュリティ関連の企画設計
・各種サイバーセキュリティ関連のフレームワーク（NST CSF等）
・ネットワークインフラ
・パブリッククラウドアーキテクチャ
・OSセキュリティ（Windows、Linux、MacOS）
・アプリケーションセキュリティ
・脆弱性評価および診断
■WANT
（経験）
以下のご経験をお持ちの方は特に歓迎します。
・サイバーセキュリティアーキテクトとしてのセキュリティ戦略企画策定のご経験
・サイバーセキュリティ製品の企画や導入に関する業務のご経験
・FW、UTM、WAF、IPS/IDS等ネットワークセキュリティ製品のルール設計、カスタマイズおよびポリシー評価などのご経験
・セキュリティを考慮したパブリッククラウド（特にAzureやAWS）における開発のご経験
・脆弱性診断やペネトレーションテストの実施に関するご経験
（スキル）
・サイバーリスクやシステムリスクに関する考え方の理解
・ゼロトラストアーキテクチャの理解
・ISMS、NIST等に関する情報セキュリティのガイドライン、標準規格の知識
・英語による円滑なコミュニケーション
・セキュリティに関する資格の取得（CISSP、CCSP、CISM、CISA等）
■求める人物像
・グループ内関係者と円滑なプロジェクト推進を図るべく、主体的なコミュニケーションを取ることができる方
・サイバーセキュリティ領域に興味があり、将来的に自身のスキルセットとして身に着けていきたいと考えている方
・最新のITテクノロジ、関連する法令やガイドライン等について自主的に調査することに抵抗がなく、継続的に自己研鑽に取り組める方
（経験）
以下①および②の両方の経験をお持ちの方。
①サイバーセキュリティまたはITガバナンス領域に関する何らかの業務経験１年以上
②インフラエンジニア（ネットワーク/OS）またはアプリケーションエンジニア（言語不問）として業務経験２年以上
（スキル）
以下のいずれかに関するスキルをお持ちの方。（複数スキルをお持ちであれば尚可）
・セキュリティ関連の企画設計
・各種サイバーセキュリティ関連のフレームワーク（NST CSF等）
・ネットワークインフラ
・パブリッククラウドアーキテクチャ
・OSセキュリティ（Windows、Linux、MacOS）
・アプリケーションセキュリティ
・脆弱性評価および診断
■WANT
（経験）
以下のご経験をお持ちの方は特に歓迎します。
・サイバーセキュリティアーキテクトとしてのセキュリティ戦略企画策定のご経験
・サイバーセキュリティ製品の企画や導入に関する業務のご経験
・FW、UTM、WAF、IPS/IDS等ネットワークセキュリティ製品のルール設計、カスタマイズおよびポリシー評価などのご経験
・セキュリティを考慮したパブリッククラウド（特にAzureやAWS）における開発のご経験
・脆弱性診断やペネトレーションテストの実施に関するご経験
（スキル）
・サイバーリスクやシステムリスクに関する考え方の理解
・ゼロトラストアーキテクチャの理解
・ISMS、NIST等に関する情報セキュリティのガイドライン、標準規格の知識
・英語による円滑なコミュニケーション
・セキュリティに関する資格の取得（CISSP、CCSP、CISM、CISA等）
■求める人物像
・グループ内関係者と円滑なプロジェクト推進を図るべく、主体的なコミュニケーションを取ることができる方
・サイバーセキュリティ領域に興味があり、将来的に自身のスキルセットとして身に着けていきたいと考えている方
・最新のITテクノロジ、関連する法令やガイドライン等について自主的に調査することに抵抗がなく、継続的に自己研鑽に取り組める方
従業員数
1,994名
（2024年5月末日現在）
勤務地
東京都
想定年収
660 万円 ~ 930 万円
従業員数
1,994名
（2024年5月末日現在）
デロイト トーマツ グループ合同会社
仕事内容
■業務内容
【レビュー業務70％～】
システム導入・開発・構築プロジェクトからの依頼に応じ、デロイトのグローバルのサイバーセキュリティ基準にて、設計書や脆弱性診断結果などのドキュメントをレビューします。
【周辺業務 ～30％】
レビューのためのセキュリティ要件やプロセスの整備や改善など。
■アピールポイント
・社内IT部門にいながら、セキュリティ要件達成という観点で、間接的にですがフロントのシステム構築に携わることができます。
・世界標準のサイバー情報に幅広く触れることができます。
【入社後のキャッチアップ、サポート体制について】
・業務の手順書、審査に関するチェックリストを用いていますので、セキュリティ業務未経験者でもキャッチアップできます。
・オープンチャットを設けているため不明点や疑問点はすぐに解消できる環境を整えております。
■想定されるキャリアパス
社内のセキュリティアーキテクト、セキュリティコンサルタントとしての活躍が望めます。
■英語の使用頻度
英語資料の読解、グローバルチームとのメールのやり取りが発生します。ただしMTGではなくEmailなどのやり取りとなりますので、社内の翻訳ツールを活用する事で対応可能なレベルです。
【レビュー業務70％～】
システム導入・開発・構築プロジェクトからの依頼に応じ、デロイトのグローバルのサイバーセキュリティ基準にて、設計書や脆弱性診断結果などのドキュメントをレビューします。
【周辺業務 ～30％】
レビューのためのセキュリティ要件やプロセスの整備や改善など。
■アピールポイント
・社内IT部門にいながら、セキュリティ要件達成という観点で、間接的にですがフロントのシステム構築に携わることができます。
・世界標準のサイバー情報に幅広く触れることができます。
【入社後のキャッチアップ、サポート体制について】
・業務の手順書、審査に関するチェックリストを用いていますので、セキュリティ業務未経験者でもキャッチアップできます。
・オープンチャットを設けているため不明点や疑問点はすぐに解消できる環境を整えております。
■想定されるキャリアパス
社内のセキュリティアーキテクト、セキュリティコンサルタントとしての活躍が望めます。
■英語の使用頻度
英語資料の読解、グローバルチームとのメールのやり取りが発生します。ただしMTGではなくEmailなどのやり取りとなりますので、社内の翻訳ツールを活用する事で対応可能なレベルです。
求める経験 / スキル
■MUST
（経験）
上流工程を含むネットワークもしくはインフラ基盤に関する要件定義、設計、構築までの一連のご経験3年以上
（スキル）
・パブリッククラウド（特にAWSまたはAzure）の構築スキル
・非機能設計スキル
■WANT
サイバーセキュリティ分野に関する知識や経験特に以下ご経験
・システム開発等におけるリスクレビューやセキュリティ審査業務の経験
・システム企画部門でのITアーキテクト経験者（セキュリティアーキテクトであれば尚可）
・セキュリティに関するいずれかの資格が尚可：CISSP、CISM、CISA等
・ISMS、NIST等に関する情報セキュリティのガイドライン、標準規格の知識
■求める人物像
・セルフスターター
・セルフモチベーター
・システム構築を経験し、セキュリティ分野にキャリアチェンジをお考えになっている方。
（経験）
上流工程を含むネットワークもしくはインフラ基盤に関する要件定義、設計、構築までの一連のご経験3年以上
（スキル）
・パブリッククラウド（特にAWSまたはAzure）の構築スキル
・非機能設計スキル
■WANT
サイバーセキュリティ分野に関する知識や経験特に以下ご経験
・システム開発等におけるリスクレビューやセキュリティ審査業務の経験
・システム企画部門でのITアーキテクト経験者（セキュリティアーキテクトであれば尚可）
・セキュリティに関するいずれかの資格が尚可：CISSP、CISM、CISA等
・ISMS、NIST等に関する情報セキュリティのガイドライン、標準規格の知識
■求める人物像
・セルフスターター
・セルフモチベーター
・システム構築を経験し、セキュリティ分野にキャリアチェンジをお考えになっている方。
従業員数
1,994名
（2024年5月末日現在）
勤務地
東京都
想定年収
510 万円 ~ 1,220 万円
従業員数
1,994名
（2024年5月末日現在）
デロイト トーマツ グループ合同会社
仕事内容
■業務内容
（100%）
・プロジェクト横断管理、各プロジェクト、IT資産、サービスの品質およびサイバーセキュリティ等の審査管理
■アピールポイント
社内ITとして、システムを用いてデロイトトーマツグループの業績に貢献できます。
Deloitte のフロントビジネスのプロジェクト、IT資産管理について、主に品質・セキュリティ面からサポートします。
英語を用いてIT業務をする機会もあり、ITも英語もスキルアップ可能です。
■英語の使用頻度
英語会議出席（月1程度）
英語でのメール、Teams等でのコミュニケーション（週1-2回程度）
英語ドキュメントの理解（適宜）
（100%）
・プロジェクト横断管理、各プロジェクト、IT資産、サービスの品質およびサイバーセキュリティ等の審査管理
■アピールポイント
社内ITとして、システムを用いてデロイトトーマツグループの業績に貢献できます。
Deloitte のフロントビジネスのプロジェクト、IT資産管理について、主に品質・セキュリティ面からサポートします。
英語を用いてIT業務をする機会もあり、ITも英語もスキルアップ可能です。
■英語の使用頻度
英語会議出席（月1程度）
英語でのメール、Teams等でのコミュニケーション（週1-2回程度）
英語ドキュメントの理解（適宜）
求める経験 / スキル
■MUST
（経験）
①IT系職種業務経験（SE、社内IT、コンサル）
②ITシステム（アプリケーション、インフラ、セキュリティ等）の設計開発及び導入の経験
（スキル）
①IT知識（情報処理資格）
②英語実務使用に抵抗のないこと
■WANT
（経験）
ITシステム（アプリケーション、インフラ、セキュリティ等）の運用保守の経験
Agile 開発手法の経験、メンバー育成経験
（スキル）
IT関連資格（高度情報処理資格、Cloud（AWS, GCP, Azure）関連等）
プロジェクトマネージャ関連（プロジェクトマネジャー試験、PMP等）
Agile関連資格（SAFe, スクラムマスター等）
英語資格（TOEIC 730点以上）
（経験）
①IT系職種業務経験（SE、社内IT、コンサル）
②ITシステム（アプリケーション、インフラ、セキュリティ等）の設計開発及び導入の経験
（スキル）
①IT知識（情報処理資格）
②英語実務使用に抵抗のないこと
■WANT
（経験）
ITシステム（アプリケーション、インフラ、セキュリティ等）の運用保守の経験
Agile 開発手法の経験、メンバー育成経験
（スキル）
IT関連資格（高度情報処理資格、Cloud（AWS, GCP, Azure）関連等）
プロジェクトマネージャ関連（プロジェクトマネジャー試験、PMP等）
Agile関連資格（SAFe, スクラムマスター等）
英語資格（TOEIC 730点以上）
従業員数
1,994名
（2024年5月末日現在）
勤務地
東京都
想定年収
660 万円 ~ 1,220 万円
従業員数
1,994名
（2024年5月末日現在）
デロイト トーマツ グループ合同会社
仕事内容
■DTGについて
デロイト トーマツ グループ合同会社は、デロイト トーマツ グループの経営基盤となる経営企画・人事・経理・IT・マーケティング・リスクマネジメントなどに関わるコーポレート機能を一元的に担っています。グループ全体の経営戦略の策定から実行・運用までを一気通貫で、機動的かつ統合的に推進しています。
■業務内容
・ITシステム プロジェクトマネイジメント、プロジェクトマネイジメントオフィス、スクラムマスター
■アピールポイント
社内SEとして、システムを用いてデロイト トーマツ グループの業績に貢献できます。
英語を用いてIT業務をする機会もあり、ITも英語もスキルアップ可能です。
■想定キャリアパス
・プロジェクトマネイジメント分野のエキスパートや管理職、執行役員
--------------------------------------------------
【数字で見るDTG】
https://www2.deloitte.com/jp/ja/pages/careers/careers/deloitte-tohmatsu-corporate-solutions-experienced-hires.html/#01
デロイト トーマツ グループ合同会社は、デロイト トーマツ グループの経営基盤となる経営企画・人事・経理・IT・マーケティング・リスクマネジメントなどに関わるコーポレート機能を一元的に担っています。グループ全体の経営戦略の策定から実行・運用までを一気通貫で、機動的かつ統合的に推進しています。
■業務内容
・ITシステム プロジェクトマネイジメント、プロジェクトマネイジメントオフィス、スクラムマスター
■アピールポイント
社内SEとして、システムを用いてデロイト トーマツ グループの業績に貢献できます。
英語を用いてIT業務をする機会もあり、ITも英語もスキルアップ可能です。
■想定キャリアパス
・プロジェクトマネイジメント分野のエキスパートや管理職、執行役員
--------------------------------------------------
【数字で見るDTG】
https://www2.deloitte.com/jp/ja/pages/careers/careers/deloitte-tohmatsu-corporate-solutions-experienced-hires.html/#01
求める経験 / スキル
■MUST
【経験】
①IT系職種業務経験（SE、社内IT、コンサル、プリセールスなど）
②ITシステム（アプリケーション、インフラ、セキュリティ等）の企画経験
③ITシステム（アプリケーション、インフラ、セキュリティ等）の開発・導入でのPM/PL経験
④ITシステム（アプリケーション、インフラ、セキュリティ等）の運用保守のリーダー経験
①AND ②OR③OR④
【スキル】
・IT知識（情報処理資格など）
・英語実務使用に抵抗の無いこと
■WANT
【経験】
後輩育成経験
Agile開発手法の経験
【スキル】
IT知識（高度情報処理資格など）
SAFeに関する資格
スクラムマスターに関する資格
【経験】
①IT系職種業務経験（SE、社内IT、コンサル、プリセールスなど）
②ITシステム（アプリケーション、インフラ、セキュリティ等）の企画経験
③ITシステム（アプリケーション、インフラ、セキュリティ等）の開発・導入でのPM/PL経験
④ITシステム（アプリケーション、インフラ、セキュリティ等）の運用保守のリーダー経験
①AND ②OR③OR④
【スキル】
・IT知識（情報処理資格など）
・英語実務使用に抵抗の無いこと
■WANT
【経験】
後輩育成経験
Agile開発手法の経験
【スキル】
IT知識（高度情報処理資格など）
SAFeに関する資格
スクラムマスターに関する資格
従業員数
1,994名
（2024年5月末日現在）
勤務地
東京都
想定年収
920 万円 ~ 1,830 万円
従業員数
1,994名
（2024年5月末日現在）
デロイト トーマツ グループ合同会社
仕事内容
■DTGについて
デロイト トーマツ グループ合同会社は、デロイト トーマツ グループの経営基盤となる経営企画・人事・経理・IT・マーケティング・リスクマネジメントなどに関わるコーポレート機能を一元的に担っています。グループ全体の経営戦略の策定から実行・運用までを一気通貫で、機動的かつ統合的に推進しています。
■業務内容
■アピールポイント
本ポジションでは、主にデロイトトーマツグループにおけるサイバーセキュリティアーキテクチャに関する各種リスク分析・評価業務およびサイバーインテリジェンス関連のリサーチ業務をご担当いただきます。
入社後にご担当いただく想定業務は以下となります。
・アーキテクチャに関するサイバーリスク評価業務担当
・サイバーインテリジェンスに関するリサーチおよび各種業務への活用推進
・セキュリティ人材育成企画の支援
・チームにおけるプロジェクトその他の予実管理（チームリーダー支援）
本ポジションはサイバーセキュリティ領域に興味をお持ちの幅広い人材を対象とした募集となります。
サイバーセキュリティ領域に関する業務の経験年数などは問いません。
業務に必要なスキルは入社後のOJT、チーム内勉強会、各種研修などを通じて獲得いただくことが可能です。
最新のセキュリティテクノロジに触れる機会も多く、Deloitte GlobalやAsia Pacificの各ファームと協力しながらセキュリティアーキテクトとして成長することが可能です。
また、「ネットワークの知識はあるがクラウドの経験が乏しい」、「クラウド環境の構築経験はあるがネットワークの知識は少ない」など偏りがある場合でも、当チーム所有の検証環境を利用し、継続して技術力の向上および経験領域の拡大を目指すことができる基盤を用意しております。
特に、サイバーセキュリティアーキテクト領域の経験者であれば、これまでの経験を生かしたさらなるスキル向上を目指すことが可能です。
当チームは「サイバー脅威を理解しそれに伴うリスクの適正化を実現することでより堅牢で安全なIT環境を目指す」を目標に掲げ、DTGにおける少数精鋭のセキュリティスペシャリスト集団を目指しています。
この考えに共感いただき、これまでの経験を活かしてサイバーセキュリティアーキテクトとして技術的な目線からの企画や設計に挑戦したいという方を積極的に歓迎します。
■英語の使用頻度
英語による会議参加/ドキュメントの読解/メールやチャットを使ったやり取り（入社後に学習意欲のある方であれば現時点でのスキルは不問）
■想定されるキャリアパス
サイバーセキュリティグループにおけるチームリーダー、グループリーダー、CISO
デロイト トーマツ グループ合同会社は、デロイト トーマツ グループの経営基盤となる経営企画・人事・経理・IT・マーケティング・リスクマネジメントなどに関わるコーポレート機能を一元的に担っています。グループ全体の経営戦略の策定から実行・運用までを一気通貫で、機動的かつ統合的に推進しています。
■業務内容
■アピールポイント
本ポジションでは、主にデロイトトーマツグループにおけるサイバーセキュリティアーキテクチャに関する各種リスク分析・評価業務およびサイバーインテリジェンス関連のリサーチ業務をご担当いただきます。
入社後にご担当いただく想定業務は以下となります。
・アーキテクチャに関するサイバーリスク評価業務担当
・サイバーインテリジェンスに関するリサーチおよび各種業務への活用推進
・セキュリティ人材育成企画の支援
・チームにおけるプロジェクトその他の予実管理（チームリーダー支援）
本ポジションはサイバーセキュリティ領域に興味をお持ちの幅広い人材を対象とした募集となります。
サイバーセキュリティ領域に関する業務の経験年数などは問いません。
業務に必要なスキルは入社後のOJT、チーム内勉強会、各種研修などを通じて獲得いただくことが可能です。
最新のセキュリティテクノロジに触れる機会も多く、Deloitte GlobalやAsia Pacificの各ファームと協力しながらセキュリティアーキテクトとして成長することが可能です。
また、「ネットワークの知識はあるがクラウドの経験が乏しい」、「クラウド環境の構築経験はあるがネットワークの知識は少ない」など偏りがある場合でも、当チーム所有の検証環境を利用し、継続して技術力の向上および経験領域の拡大を目指すことができる基盤を用意しております。
特に、サイバーセキュリティアーキテクト領域の経験者であれば、これまでの経験を生かしたさらなるスキル向上を目指すことが可能です。
当チームは「サイバー脅威を理解しそれに伴うリスクの適正化を実現することでより堅牢で安全なIT環境を目指す」を目標に掲げ、DTGにおける少数精鋭のセキュリティスペシャリスト集団を目指しています。
この考えに共感いただき、これまでの経験を活かしてサイバーセキュリティアーキテクトとして技術的な目線からの企画や設計に挑戦したいという方を積極的に歓迎します。
■英語の使用頻度
英語による会議参加/ドキュメントの読解/メールやチャットを使ったやり取り（入社後に学習意欲のある方であれば現時点でのスキルは不問）
■想定されるキャリアパス
サイバーセキュリティグループにおけるチームリーダー、グループリーダー、CISO
求める経験 / スキル
■MUST
（経験）
以下①～④いずれかの経験をお持ちの方。
①ITインフラネットワークやパブリッククラウド領域における企画、設計または構築に関わった経験２年以上
②サイバーセキュリティエンジニアとしての業務経験１年以上
③セキュリティアナリストとしてSOCやCSIRTなどの業務経験１年以上
④サイバーセキュリティに関する戦略策定または企画立案などの業務経験１年以上
（スキル）
以下のいずれかに関するスキルをお持ちの方。（複数スキルをお持ちであれば尚可）
・セキュリティ関連の企画設計
・各種サイバーセキュリティ関連のフレームワーク（NST CSF等）
・ネットワークインフラ
・パブリッククラウドアーキテクチャ
・OSセキュリティ（Windows、Linux、MacOS）
・アプリケーションセキュリティ
・脆弱性評価および診断
■WANT
（経験）
以下のご経験をお持ちの方は特に歓迎します。
・FW、UTM、WAF、IPS/IDS等ネットワークセキュリティ製品のルール設計、カスタマイズのご経験
・サイバーセキュリティ製品の企画や導入に関する業務のご経験
・サイバーセキュリティアーキテクトとしてのセキュリティ戦略企画策定のご経験
・セキュリティを考慮したパブリッククラウド（特にAzureやAWS）における開発のご経験
・脆弱性診断やペネトレーションテストの実施に関するご経験
（スキル）
・サイバーリスクやシステムリスクに関する考え方の理解
・ゼロトラストアーキテクチャの理解
・ISMS、NIST等に関する情報セキュリティのガイドライン、標準規格の知識
・英語による円滑なコミュニケーション
・セキュリティに関する資格の取得（CISSP、CCSP、CISM、CISA等）
（経験）
以下①～④いずれかの経験をお持ちの方。
①ITインフラネットワークやパブリッククラウド領域における企画、設計または構築に関わった経験２年以上
②サイバーセキュリティエンジニアとしての業務経験１年以上
③セキュリティアナリストとしてSOCやCSIRTなどの業務経験１年以上
④サイバーセキュリティに関する戦略策定または企画立案などの業務経験１年以上
（スキル）
以下のいずれかに関するスキルをお持ちの方。（複数スキルをお持ちであれば尚可）
・セキュリティ関連の企画設計
・各種サイバーセキュリティ関連のフレームワーク（NST CSF等）
・ネットワークインフラ
・パブリッククラウドアーキテクチャ
・OSセキュリティ（Windows、Linux、MacOS）
・アプリケーションセキュリティ
・脆弱性評価および診断
■WANT
（経験）
以下のご経験をお持ちの方は特に歓迎します。
・FW、UTM、WAF、IPS/IDS等ネットワークセキュリティ製品のルール設計、カスタマイズのご経験
・サイバーセキュリティ製品の企画や導入に関する業務のご経験
・サイバーセキュリティアーキテクトとしてのセキュリティ戦略企画策定のご経験
・セキュリティを考慮したパブリッククラウド（特にAzureやAWS）における開発のご経験
・脆弱性診断やペネトレーションテストの実施に関するご経験
（スキル）
・サイバーリスクやシステムリスクに関する考え方の理解
・ゼロトラストアーキテクチャの理解
・ISMS、NIST等に関する情報セキュリティのガイドライン、標準規格の知識
・英語による円滑なコミュニケーション
・セキュリティに関する資格の取得（CISSP、CCSP、CISM、CISA等）
勤務地
東京都
想定年収
460 万円 ~ 780 万円
双日テックイノベーション株式会社
仕事内容
【仕事内容】
①サービスマネージャ業務（入社初期）
当社が提供するマネージドサービスの上流工程を理解いただくため、以下の業務に携わります。
・顧客要件ヒアリングに基づくサービス提案
・当社商材・ソリューションを活用した設計・構築・運用設計
・サービス改善、機能拡張、運用効率化の推進
この業務を通じて、当社サービスの全体像や顧客課題への理解を深めることができます。
案件事例：大陽日酸様導入事例：https://www.sojitz-ti.com/casestudy/tns/
②セキュリティサービス企画業務（入社初期から関わり、ご経験に応じて本格参画）
マネージドサービスの業務と並行しながら、セキュリティ領域にも早期に参画いただきます。
・新規セキュリティサービスの企画・立案
・ハイブリッドクラウドに対応したセキュリティサービスの設計・構築
・市場動向・顧客ニーズに基づくサービス改善・機能拡張の推進
・セキュリティ運用体制（SOC／監視／インシデント対応）の構築支援
・パートナー企業との協業推進
※セキュリティ領域では、既存のセキュリティ知見を持つメンバーや課長と協働しながら、
企画・設計の中心としてプロジェクトを推進していただく想定です。
実務メンバーへの指示出しや取りまとめもお任せします。
【担当プロジェクト】
新規サービス企画から市場展開まで、事業成長に直結するプロジェクトに参加します。
・マネージドサービス事業拡大に向けたセキュリティサービス企画・推進
・拡販戦略の策定・実行
・顧客・市場ニーズに合わせた改善提案や機能拡張
※入社初期はマネージドサービス業務も並行して担当し、理解を深めます。
【身につくスキル】
クラウド×セキュリティ領域を中心に、上流〜サービス企画まで幅広いスキルを獲得できます。
・ハイブリッドクラウド環境におけるセキュリティソリューション知識
・顧客の業務・インフラ構成への理解、企画・運用体制構築など上流工程のスキル
・新規サービス立ち上げ〜運用までの一連のプロセス経験
【ポジションの魅力】
・マネージドサービス × セキュリティの両軸で市場価値が高いキャリアを形成できる
入社初期からサービスマネージャ業務とセキュリティ企画業務の両方に関わることで、
インフラとセキュリティを横断したスキルを獲得できます。
高度化する運用の現場で必要とされる“広く深い”専門性を実践で身につけられるポジションです。
・新規セキュリティサービス立ち上げに本格参画でき、裁量の大きい業務に関われる
半年以内に、セキュリティサービスの企画・技術選定・アーキテクチャ検討・運用設計などの
コア部分に携われます。すでに定められた運用ではなく、
“自分の意見がサービスになる”環境のため、成長実感が得やすいフェーズです。
・組織の成長フェーズで提案・改善が反映されやすく、キャリアの方向性も柔軟に描ける
事業拡大中のため個人のアイデアが採用されやすく、
サービス改善や新規サービス企画に貢献しやすい環境です。
スペシャリスト／マネジメントのどちらも選べるキャリアパスがあり、
将来像に合わせて柔軟に成長できます。
【キャリアパス】
1〜3年後：
マネージドサービスとセキュリティサービス双方で中心的な役割を担い、
運用体制・サービス品質向上に貢献。
3〜5年後：
セキュリティ領域のリードエンジニアとして複数サービスに携わり、
人材育成や技術標準化にも関与。
選べるキャリアコース：
・スペシャリストコース：サービスマネージャとして技術力を極める
・マネジメントコース：課長・部長として組織を牽引
毎年キャリアを見直せる柔軟な仕組みがあります。
【参考URL】
■双日テックイノベーション オウンドメディア "STech Eye"
https://stech-eye.brandmedia.i-myrefer.jp/media
■【公式】双日テックイノベーション株式会社 採用広報note
https://note.com/stech_eye/all
https://stech-eye.brandmedia.i-myrefer.jp/media/tags/537
■案件事例
https://cloud.sojitz-ti.com/
■大陽日酸様 事例
https://www.sojitz-ti.com/casestudy/tns/
①サービスマネージャ業務（入社初期）
当社が提供するマネージドサービスの上流工程を理解いただくため、以下の業務に携わります。
・顧客要件ヒアリングに基づくサービス提案
・当社商材・ソリューションを活用した設計・構築・運用設計
・サービス改善、機能拡張、運用効率化の推進
この業務を通じて、当社サービスの全体像や顧客課題への理解を深めることができます。
案件事例：大陽日酸様導入事例：https://www.sojitz-ti.com/casestudy/tns/
②セキュリティサービス企画業務（入社初期から関わり、ご経験に応じて本格参画）
マネージドサービスの業務と並行しながら、セキュリティ領域にも早期に参画いただきます。
・新規セキュリティサービスの企画・立案
・ハイブリッドクラウドに対応したセキュリティサービスの設計・構築
・市場動向・顧客ニーズに基づくサービス改善・機能拡張の推進
・セキュリティ運用体制（SOC／監視／インシデント対応）の構築支援
・パートナー企業との協業推進
※セキュリティ領域では、既存のセキュリティ知見を持つメンバーや課長と協働しながら、
企画・設計の中心としてプロジェクトを推進していただく想定です。
実務メンバーへの指示出しや取りまとめもお任せします。
【担当プロジェクト】
新規サービス企画から市場展開まで、事業成長に直結するプロジェクトに参加します。
・マネージドサービス事業拡大に向けたセキュリティサービス企画・推進
・拡販戦略の策定・実行
・顧客・市場ニーズに合わせた改善提案や機能拡張
※入社初期はマネージドサービス業務も並行して担当し、理解を深めます。
【身につくスキル】
クラウド×セキュリティ領域を中心に、上流〜サービス企画まで幅広いスキルを獲得できます。
・ハイブリッドクラウド環境におけるセキュリティソリューション知識
・顧客の業務・インフラ構成への理解、企画・運用体制構築など上流工程のスキル
・新規サービス立ち上げ〜運用までの一連のプロセス経験
【ポジションの魅力】
・マネージドサービス × セキュリティの両軸で市場価値が高いキャリアを形成できる
入社初期からサービスマネージャ業務とセキュリティ企画業務の両方に関わることで、
インフラとセキュリティを横断したスキルを獲得できます。
高度化する運用の現場で必要とされる“広く深い”専門性を実践で身につけられるポジションです。
・新規セキュリティサービス立ち上げに本格参画でき、裁量の大きい業務に関われる
半年以内に、セキュリティサービスの企画・技術選定・アーキテクチャ検討・運用設計などの
コア部分に携われます。すでに定められた運用ではなく、
“自分の意見がサービスになる”環境のため、成長実感が得やすいフェーズです。
・組織の成長フェーズで提案・改善が反映されやすく、キャリアの方向性も柔軟に描ける
事業拡大中のため個人のアイデアが採用されやすく、
サービス改善や新規サービス企画に貢献しやすい環境です。
スペシャリスト／マネジメントのどちらも選べるキャリアパスがあり、
将来像に合わせて柔軟に成長できます。
【キャリアパス】
1〜3年後：
マネージドサービスとセキュリティサービス双方で中心的な役割を担い、
運用体制・サービス品質向上に貢献。
3〜5年後：
セキュリティ領域のリードエンジニアとして複数サービスに携わり、
人材育成や技術標準化にも関与。
選べるキャリアコース：
・スペシャリストコース：サービスマネージャとして技術力を極める
・マネジメントコース：課長・部長として組織を牽引
毎年キャリアを見直せる柔軟な仕組みがあります。
【参考URL】
■双日テックイノベーション オウンドメディア "STech Eye"
https://stech-eye.brandmedia.i-myrefer.jp/media
■【公式】双日テックイノベーション株式会社 採用広報note
https://note.com/stech_eye/all
https://stech-eye.brandmedia.i-myrefer.jp/media/tags/537
■案件事例
https://cloud.sojitz-ti.com/
■大陽日酸様 事例
https://www.sojitz-ti.com/casestudy/tns/
求める経験 / スキル
【必須】
・ネットワーク／サーバ／セキュリティ機器いずれかの設計・構築・運用経験
・社内外と円滑にコミュニケーションが取れる方
・基礎的なITスキル（Windows／Linux、IPネットワーク基礎）
【歓迎】
・プロジェクトマネジメント経験
・サービス企画・立ち上げ経験
・セキュリティ関連資格（Security+、CISSP 等）
・英語での技術文書読解スキル
・セキュリティ関連実務経験（SOC／脆弱性管理／DevSecOps など）
・ネットワーク／サーバ／セキュリティ機器いずれかの設計・構築・運用経験
・社内外と円滑にコミュニケーションが取れる方
・基礎的なITスキル（Windows／Linux、IPネットワーク基礎）
【歓迎】
・プロジェクトマネジメント経験
・サービス企画・立ち上げ経験
・セキュリティ関連資格（Security+、CISSP 等）
・英語での技術文書読解スキル
・セキュリティ関連実務経験（SOC／脆弱性管理／DevSecOps など）
従業員数
763名
（（連結）908名 （個別）763名（2024年3月31日現在））
勤務地
東京都
想定年収
703 万円 ~ 1,001 万円
従業員数
763名
（（連結）908名 （個別）763名（2024年3月31日現在））
双日テックイノベーション株式会社
仕事内容
【仕事内容】
①サービスマネージャ業務（入社初期）
当社が提供するマネージドサービスの上流工程を理解いただくため、以下の業務に携わります。
・顧客要件ヒアリングに基づくサービス提案
・当社商材・ソリューションを活用した設計・構築・運用設計
・サービス改善、機能拡張、運用効率化の推進
この業務を通じて、当社サービスの全体像や顧客課題への理解を深めることができます。
案件事例：大陽日酸様導入事例：https://www.sojitz-ti.com/casestudy/tns/
②セキュリティサービス企画業務（入社初期から関わり、ご経験に応じて本格参画）
マネージドサービスの業務と並行しながら、セキュリティ領域にも早期に参画いただきます。
・新規セキュリティサービスの企画・立案
・ハイブリッドクラウドに対応したセキュリティサービスの設計・構築
・市場動向・顧客ニーズに基づくサービス改善・機能拡張の推進
・セキュリティ運用体制（SOC／監視／インシデント対応）の構築支援
・パートナー企業との協業推進
※セキュリティ領域では、既存のセキュリティ知見を持つメンバーや課長と協働しながら、
企画・設計の中心としてプロジェクトを推進していただく想定です。
実務メンバーへの指示出しや取りまとめもお任せします。
【担当プロジェクト】
新規サービス企画から市場展開まで、事業成長に直結するプロジェクトに参加します。
・マネージドサービス事業拡大に向けたセキュリティサービス企画・推進
・拡販戦略の策定・実行
・顧客・市場ニーズに合わせた改善提案や機能拡張
※入社初期はマネージドサービス業務も並行して担当し、理解を深めます。
【身につくスキル】
クラウド×セキュリティ領域を中心に、上流〜サービス企画まで幅広いスキルを獲得できます。
・ハイブリッドクラウド環境におけるセキュリティソリューション知識
・顧客の業務・インフラ構成への理解、企画・運用体制構築など上流工程のスキル
・新規サービス立ち上げ〜運用までの一連のプロセス経験
【ポジションの魅力】
・マネージドサービス × セキュリティの両軸で市場価値が高いキャリアを形成できる
入社初期からサービスマネージャ業務とセキュリティ企画業務の両方に関わることで、
インフラとセキュリティを横断したスキルを獲得できます。
高度化する運用の現場で必要とされる“広く深い”専門性を実践で身につけられるポジションです。
・新規セキュリティサービス立ち上げに本格参画でき、裁量の大きい業務に関われる
半年以内に、セキュリティサービスの企画・技術選定・アーキテクチャ検討・運用設計などの
コア部分に携われます。すでに定められた運用ではなく、
“自分の意見がサービスになる”環境のため、成長実感が得やすいフェーズです。
・組織の成長フェーズで提案・改善が反映されやすく、キャリアの方向性も柔軟に描ける
事業拡大中のため個人のアイデアが採用されやすく、
サービス改善や新規サービス企画に貢献しやすい環境です。
スペシャリスト／マネジメントのどちらも選べるキャリアパスがあり、
将来像に合わせて柔軟に成長できます。
【キャリアパス】
1〜3年後：
マネージドサービスとセキュリティサービス双方で中心的な役割を担い、
運用体制・サービス品質向上に貢献。
3〜5年後：
セキュリティ領域のリードエンジニアとして複数サービスに携わり、
人材育成や技術標準化にも関与。
選べるキャリアコース：
・スペシャリストコース：サービスマネージャとして技術力を極める
・マネジメントコース：課長・部長として組織を牽引
毎年キャリアを見直せる柔軟な仕組みがあります。
【参考URL】
■双日テックイノベーション オウンドメディア "STech Eye"
https://stech-eye.brandmedia.i-myrefer.jp/media
■【公式】双日テックイノベーション株式会社 採用広報note
https://note.com/stech_eye/all
https://stech-eye.brandmedia.i-myrefer.jp/media/tags/537
■案件事例
https://cloud.sojitz-ti.com/
■大陽日酸様 事例
https://www.sojitz-ti.com/casestudy/tns/
①サービスマネージャ業務（入社初期）
当社が提供するマネージドサービスの上流工程を理解いただくため、以下の業務に携わります。
・顧客要件ヒアリングに基づくサービス提案
・当社商材・ソリューションを活用した設計・構築・運用設計
・サービス改善、機能拡張、運用効率化の推進
この業務を通じて、当社サービスの全体像や顧客課題への理解を深めることができます。
案件事例：大陽日酸様導入事例：https://www.sojitz-ti.com/casestudy/tns/
②セキュリティサービス企画業務（入社初期から関わり、ご経験に応じて本格参画）
マネージドサービスの業務と並行しながら、セキュリティ領域にも早期に参画いただきます。
・新規セキュリティサービスの企画・立案
・ハイブリッドクラウドに対応したセキュリティサービスの設計・構築
・市場動向・顧客ニーズに基づくサービス改善・機能拡張の推進
・セキュリティ運用体制（SOC／監視／インシデント対応）の構築支援
・パートナー企業との協業推進
※セキュリティ領域では、既存のセキュリティ知見を持つメンバーや課長と協働しながら、
企画・設計の中心としてプロジェクトを推進していただく想定です。
実務メンバーへの指示出しや取りまとめもお任せします。
【担当プロジェクト】
新規サービス企画から市場展開まで、事業成長に直結するプロジェクトに参加します。
・マネージドサービス事業拡大に向けたセキュリティサービス企画・推進
・拡販戦略の策定・実行
・顧客・市場ニーズに合わせた改善提案や機能拡張
※入社初期はマネージドサービス業務も並行して担当し、理解を深めます。
【身につくスキル】
クラウド×セキュリティ領域を中心に、上流〜サービス企画まで幅広いスキルを獲得できます。
・ハイブリッドクラウド環境におけるセキュリティソリューション知識
・顧客の業務・インフラ構成への理解、企画・運用体制構築など上流工程のスキル
・新規サービス立ち上げ〜運用までの一連のプロセス経験
【ポジションの魅力】
・マネージドサービス × セキュリティの両軸で市場価値が高いキャリアを形成できる
入社初期からサービスマネージャ業務とセキュリティ企画業務の両方に関わることで、
インフラとセキュリティを横断したスキルを獲得できます。
高度化する運用の現場で必要とされる“広く深い”専門性を実践で身につけられるポジションです。
・新規セキュリティサービス立ち上げに本格参画でき、裁量の大きい業務に関われる
半年以内に、セキュリティサービスの企画・技術選定・アーキテクチャ検討・運用設計などの
コア部分に携われます。すでに定められた運用ではなく、
“自分の意見がサービスになる”環境のため、成長実感が得やすいフェーズです。
・組織の成長フェーズで提案・改善が反映されやすく、キャリアの方向性も柔軟に描ける
事業拡大中のため個人のアイデアが採用されやすく、
サービス改善や新規サービス企画に貢献しやすい環境です。
スペシャリスト／マネジメントのどちらも選べるキャリアパスがあり、
将来像に合わせて柔軟に成長できます。
【キャリアパス】
1〜3年後：
マネージドサービスとセキュリティサービス双方で中心的な役割を担い、
運用体制・サービス品質向上に貢献。
3〜5年後：
セキュリティ領域のリードエンジニアとして複数サービスに携わり、
人材育成や技術標準化にも関与。
選べるキャリアコース：
・スペシャリストコース：サービスマネージャとして技術力を極める
・マネジメントコース：課長・部長として組織を牽引
毎年キャリアを見直せる柔軟な仕組みがあります。
【参考URL】
■双日テックイノベーション オウンドメディア "STech Eye"
https://stech-eye.brandmedia.i-myrefer.jp/media
■【公式】双日テックイノベーション株式会社 採用広報note
https://note.com/stech_eye/all
https://stech-eye.brandmedia.i-myrefer.jp/media/tags/537
■案件事例
https://cloud.sojitz-ti.com/
■大陽日酸様 事例
https://www.sojitz-ti.com/casestudy/tns/
求める経験 / スキル
【必須】
・ネットワーク／サーバ／セキュリティ機器いずれかの設計・構築・運用経験
・社内外と円滑にコミュニケーションが取れる方
・基礎的なITスキル（Windows／Linux、IPネットワーク基礎）
【歓迎】
・プロジェクトマネジメント経験
・サービス企画・立ち上げ経験
・セキュリティ関連資格（Security+、CISSP 等）
・英語での技術文書読解スキル
・セキュリティ関連実務経験（SOC／脆弱性管理／DevSecOps など）
・ネットワーク／サーバ／セキュリティ機器いずれかの設計・構築・運用経験
・社内外と円滑にコミュニケーションが取れる方
・基礎的なITスキル（Windows／Linux、IPネットワーク基礎）
【歓迎】
・プロジェクトマネジメント経験
・サービス企画・立ち上げ経験
・セキュリティ関連資格（Security+、CISSP 等）
・英語での技術文書読解スキル
・セキュリティ関連実務経験（SOC／脆弱性管理／DevSecOps など）
従業員数
763名
（（連結）908名 （個別）763名（2024年3月31日現在））
勤務地
東京都
想定年収
703 万円 ~ 1,001 万円
従業員数
763名
（（連結）908名 （個別）763名（2024年3月31日現在））
エーザイ株式会社
仕事内容
【業務内容】
このポジションでの初期配属時でのプロジェクトはグローバル認証基盤の統合とIDガバナンスの強化を想定。まずは以下の職務を中心に据え、その後は、グローバルインフラ、サイバーセキュリティおよびITコンプライアンスといったグローバルファンクションや、社内関係部門との密接な連携、協働により、グローバルでのIDガバナンス体制を構築し、IDマネジメントを実装します。その後、ご経験、ご志向に応じて、グローバルセキュリティ統合の他テーマや、グローバルインフラやITコンプライアンスの関連テーマをリードいただきます。
・IAG（Identity and Access Governance）
各リージョンの環境差異、成熟度を把握したうえで、あるべきグローバルIDガバナンス体制を描く
グローバル標準のアクセス管理ポリシーを策定し、プロセスを定義する
グローバルで一貫したアクセス制御を確立する
規制要件や内部ポリシーに基づいたコンプライアンス確保のための活動を行う
・IAM（Identity and Access Management）
ユーザーが適切なリソースにアクセスできるようにするための技術的なプロセスとツールの選定および管理を行う
最新のIAMツールや技術を評価し、導入し、システムの効率化とセキュリティ強化を図る
グローバルなユーザーアカウント管理システムを導入し、各リージョンのアカウントを統合管理する
ユーザーアカウントの作成、変更、削除といったライフサイクルを管理し、適切なアクセス権限を付与する
定期的なグローバルアクセスレビューを実施し、全リージョンでの不正アクセスリスクを最小化する
【求人の魅力】
・PM、PLへの裁量は大きく、様々な意思決定への参画が可能です
・グローバル組織のため、多様性に富んだプロジェクトに参画することができ、様々な関係者と連携して意思決定を行うことができます。
・グローバルヘルスケア企業におけるコアなインフラ基盤設計に携われる
・最先端のIT/デジタルを活用した”現場”改革の経験
・海外メンバーとのグローバルプロジェクト推進経験
【組織構成】
グローバルデジタル業務改革本部（IT） 日本・EAGSリージョン：
約90名（中途入社比率約60％）
グローバルデジタル業務改革本部は、リージョンITに加え、グローバルファンクション組織（グローバルインフラ、CIOスタッフ等）を持つ体制です。
日本・EAGSリージョン傘下にビジネス業務改革ユニット、プラットフォーム変革ユニット、情報セキュリティユニット、ユーザーエンゲージメントユニットの4ユニット構成です。
このポジションでの初期配属時でのプロジェクトはグローバル認証基盤の統合とIDガバナンスの強化を想定。まずは以下の職務を中心に据え、その後は、グローバルインフラ、サイバーセキュリティおよびITコンプライアンスといったグローバルファンクションや、社内関係部門との密接な連携、協働により、グローバルでのIDガバナンス体制を構築し、IDマネジメントを実装します。その後、ご経験、ご志向に応じて、グローバルセキュリティ統合の他テーマや、グローバルインフラやITコンプライアンスの関連テーマをリードいただきます。
・IAG（Identity and Access Governance）
各リージョンの環境差異、成熟度を把握したうえで、あるべきグローバルIDガバナンス体制を描く
グローバル標準のアクセス管理ポリシーを策定し、プロセスを定義する
グローバルで一貫したアクセス制御を確立する
規制要件や内部ポリシーに基づいたコンプライアンス確保のための活動を行う
・IAM（Identity and Access Management）
ユーザーが適切なリソースにアクセスできるようにするための技術的なプロセスとツールの選定および管理を行う
最新のIAMツールや技術を評価し、導入し、システムの効率化とセキュリティ強化を図る
グローバルなユーザーアカウント管理システムを導入し、各リージョンのアカウントを統合管理する
ユーザーアカウントの作成、変更、削除といったライフサイクルを管理し、適切なアクセス権限を付与する
定期的なグローバルアクセスレビューを実施し、全リージョンでの不正アクセスリスクを最小化する
【求人の魅力】
・PM、PLへの裁量は大きく、様々な意思決定への参画が可能です
・グローバル組織のため、多様性に富んだプロジェクトに参画することができ、様々な関係者と連携して意思決定を行うことができます。
・グローバルヘルスケア企業におけるコアなインフラ基盤設計に携われる
・最先端のIT/デジタルを活用した”現場”改革の経験
・海外メンバーとのグローバルプロジェクト推進経験
【組織構成】
グローバルデジタル業務改革本部（IT） 日本・EAGSリージョン：
約90名（中途入社比率約60％）
グローバルデジタル業務改革本部は、リージョンITに加え、グローバルファンクション組織（グローバルインフラ、CIOスタッフ等）を持つ体制です。
日本・EAGSリージョン傘下にビジネス業務改革ユニット、プラットフォーム変革ユニット、情報セキュリティユニット、ユーザーエンゲージメントユニットの4ユニット構成です。
求める経験 / スキル
■必須要件
・事業会社におけるITに関する幅広い知識・経験（ITシステム、インフラ、ネットワーク等）
・ID基盤、認証基盤や特権管理ソリューション等、IGA/IAM/PAM 領域でのプロジェクト経験または運用経験
・PM.PLとして、中～大規模のITプロジェクトマネジメント経験（直接関与するステークホルダが10名以上、金額5,000万以上程度が目安）
要件定義フェーズからテスト移行までの経験（ご自身がリード、計画を作成）
・タスクマネジメント（組み立て力と推進、実行力）のスキル経験
・チームマネジメント（メンバーマネジメント力／ヒューマンマネジメントスキル）
・ビジネスレベルの英語力（会議、メールのやり取り等）
■希望要件
・英語をベースとした複数のグローバルプロジェクト参画経験
・長期出張や駐在での海外勤務経験
・製薬企業におけるITプロジェクトに従事した経験
・事業会社におけるITに関する幅広い知識・経験（ITシステム、インフラ、ネットワーク等）
・ID基盤、認証基盤や特権管理ソリューション等、IGA/IAM/PAM 領域でのプロジェクト経験または運用経験
・PM.PLとして、中～大規模のITプロジェクトマネジメント経験（直接関与するステークホルダが10名以上、金額5,000万以上程度が目安）
要件定義フェーズからテスト移行までの経験（ご自身がリード、計画を作成）
・タスクマネジメント（組み立て力と推進、実行力）のスキル経験
・チームマネジメント（メンバーマネジメント力／ヒューマンマネジメントスキル）
・ビジネスレベルの英語力（会議、メールのやり取り等）
■希望要件
・英語をベースとした複数のグローバルプロジェクト参画経験
・長期出張や駐在での海外勤務経験
・製薬企業におけるITプロジェクトに従事した経験
従業員数
2,984名
（2024年3月末現在 ※連結：11,067人）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 非公開
従業員数
2,984名
（2024年3月末現在 ※連結：11,067人）
CTCテクノロジー株式会社
仕事内容
■担当業務（お任せしたい職務）
・担当技術領域でのサポート業務（問い合わせに対する回答）
・技術検証（機能検証、障害再現検証 など）、ベンダーへのエスカレーション
・社内トレーニング講師
・技術文書（ナレッジドキュメント）作成と展開
・他部署支援での構築、保守業務 など
■過去の案件事例
・保守、構築、アカウントサービス実施部署で解決できないシステム障害全般へ介入し解決に導く
・自社での検証や各ベンダーへのエスカレーションによるお客様への迅速な対応で障害解決に導く
■主要プロダクト取扱製品 等
・DELL、EMC、Pure Storage、HPE社製ストレージ製品 など
■入社後の流れ
入社後は先輩社員のサポートのもと、社内ルールや業務の流れ、組織のことを学んでいただきます。
OJTによる実務経験を積みながら技術習得し、出来るだけ早く独力で顧客対応や問題解決できるレベルを目指します。
その後、担当製品のサポートエンジニアとして実績を積み上げ、対応範囲を拡大していきます。
■本ポジションの魅力（得られる経験・スキルなど）
担当製品のトラブルシューティングスキルを習得し、ベンダーからも最新技術情報を得る事で、業界トップクラスの技術力と問題解決力を身につける事が可能です。また、ベンダー資格の取得を奨励しており、対象資格保有者には資格手当が支給されます。
■携帯待機有無/頻度
有り（月10回程度）
※複数名のメンバーでローテーションを組んで携帯待機
※経験を積むまで、入社後1年程度は参加なし
■シフト勤務有無/夜勤頻度
無し
※平日時間外、休日作業支援有り（時差出勤、振替休日有り）
■出社・テレワークの比率
テレワーク、オフィス出社を併用
テレワークは6割程度
※入社後数か月は出社いただく可能性がございます。
・担当技術領域でのサポート業務（問い合わせに対する回答）
・技術検証（機能検証、障害再現検証 など）、ベンダーへのエスカレーション
・社内トレーニング講師
・技術文書（ナレッジドキュメント）作成と展開
・他部署支援での構築、保守業務 など
■過去の案件事例
・保守、構築、アカウントサービス実施部署で解決できないシステム障害全般へ介入し解決に導く
・自社での検証や各ベンダーへのエスカレーションによるお客様への迅速な対応で障害解決に導く
■主要プロダクト取扱製品 等
・DELL、EMC、Pure Storage、HPE社製ストレージ製品 など
■入社後の流れ
入社後は先輩社員のサポートのもと、社内ルールや業務の流れ、組織のことを学んでいただきます。
OJTによる実務経験を積みながら技術習得し、出来るだけ早く独力で顧客対応や問題解決できるレベルを目指します。
その後、担当製品のサポートエンジニアとして実績を積み上げ、対応範囲を拡大していきます。
■本ポジションの魅力（得られる経験・スキルなど）
担当製品のトラブルシューティングスキルを習得し、ベンダーからも最新技術情報を得る事で、業界トップクラスの技術力と問題解決力を身につける事が可能です。また、ベンダー資格の取得を奨励しており、対象資格保有者には資格手当が支給されます。
■携帯待機有無/頻度
有り（月10回程度）
※複数名のメンバーでローテーションを組んで携帯待機
※経験を積むまで、入社後1年程度は参加なし
■シフト勤務有無/夜勤頻度
無し
※平日時間外、休日作業支援有り（時差出勤、振替休日有り）
■出社・テレワークの比率
テレワーク、オフィス出社を併用
テレワークは6割程度
※入社後数か月は出社いただく可能性がございます。
求める経験 / スキル
■必須要件：
インフラ系業務（設計・構築・保守・運用）のいずれかにおいて、1年以上の経験がある方。
■求める技術・経験：
英文の技術文書を読解できる程度の英語力
インフラ系業務（設計・構築・保守・運用）のいずれかにおいて、1年以上の経験がある方。
■求める技術・経験：
英文の技術文書を読解できる程度の英語力
従業員数
1,900名
（（2025年4月現在））
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
1,900名
（（2025年4月現在））
CTCテクノロジー株式会社
仕事内容
■担当業務(お任せしたい業務内容)
商材：保守・運用サービス
・CTC営業担当や社内エンジニアと連携し、新規および更新契約の獲得
・社内調整や文書作成（提案書,見積書,契約文書）などの社内業務、クライアント接点を取る社外業務など
→社内業務と社外業務は、7:3の割合
■案件事例
①金融業界向けにサービスを提供するIT基盤に対する保守契約
②公共・流通業界及び北海道・仙台・北陸地域の会社のサービスを提供するIT基盤に対する保守契約
③情報通信関連会社のサービスを提供するIT仮想基盤に対する保守＋運用サービスの契約
④携帯事業会社の通信サービス、スマートライフサービスなどを提供するIT環境の保守＋運用サービスの契約
■主要プロダクト、取扱製品等
・CTCが販売した機器の保守
※NW(CISCO、Juniper、F5)、サーバ/ストレージ(HPE、DellEMC、NetApp) etc
・CTCTが提供する保守・運用サービス
※アカウントサービス、監視、セキュリティ、クラウド運用、保守 etc
■求める人物像
・覚えること（業務フロー、社内システム、技術用語など）や社内外の調整ごとが多いため、物怖じせずに周りと関係性を築ける方や、粘り強く仕事に取り組める方
・保守・運用の契約案件は顧客側の検討に時間を要したり、発注時期が遅れ気味で期限直前にやってくることも多い為、優先順位をつけて段取り良く業務を進めることができる方
・現状を把握し目指すべき姿は何かをイメージして、足りていない内容・情報を積極的に集めることができる方
■入社後の流れ
若手：OJTによる実務経験を積みながら、1年後には独力で顧客対応できるレベルを目指します。
即戦力：OJTによる実務経験にて業務を把握した後、担当顧客を持って業務に参画しチームの一員として
見積作成、新規提案、契約実務を行いながら経験を積んで、徐々に対応範囲を拡大していきます。
商材：保守・運用サービス
・CTC営業担当や社内エンジニアと連携し、新規および更新契約の獲得
・社内調整や文書作成（提案書,見積書,契約文書）などの社内業務、クライアント接点を取る社外業務など
→社内業務と社外業務は、7:3の割合
■案件事例
①金融業界向けにサービスを提供するIT基盤に対する保守契約
②公共・流通業界及び北海道・仙台・北陸地域の会社のサービスを提供するIT基盤に対する保守契約
③情報通信関連会社のサービスを提供するIT仮想基盤に対する保守＋運用サービスの契約
④携帯事業会社の通信サービス、スマートライフサービスなどを提供するIT環境の保守＋運用サービスの契約
■主要プロダクト、取扱製品等
・CTCが販売した機器の保守
※NW(CISCO、Juniper、F5)、サーバ/ストレージ(HPE、DellEMC、NetApp) etc
・CTCTが提供する保守・運用サービス
※アカウントサービス、監視、セキュリティ、クラウド運用、保守 etc
■求める人物像
・覚えること（業務フロー、社内システム、技術用語など）や社内外の調整ごとが多いため、物怖じせずに周りと関係性を築ける方や、粘り強く仕事に取り組める方
・保守・運用の契約案件は顧客側の検討に時間を要したり、発注時期が遅れ気味で期限直前にやってくることも多い為、優先順位をつけて段取り良く業務を進めることができる方
・現状を把握し目指すべき姿は何かをイメージして、足りていない内容・情報を積極的に集めることができる方
■入社後の流れ
若手：OJTによる実務経験を積みながら、1年後には独力で顧客対応できるレベルを目指します。
即戦力：OJTによる実務経験にて業務を把握した後、担当顧客を持って業務に参画しチームの一員として
見積作成、新規提案、契約実務を行いながら経験を積んで、徐々に対応範囲を拡大していきます。
求める経験 / スキル
■求める技術・経験（Must）
・IT業界での経験があること
・パワーポイント/エクセルの資料作成、プレゼンテーションのご経験
■その他求めるもの（Want）
・チームや周囲を巻き込んで仕事をしたご経験をお持ちの方
・お客様との継続した関係性作りがしたい方
・所属部署の改善に対して、働きかけをした経験をお持ちの方
・IT業界での経験があること
・パワーポイント/エクセルの資料作成、プレゼンテーションのご経験
■その他求めるもの（Want）
・チームや周囲を巻き込んで仕事をしたご経験をお持ちの方
・お客様との継続した関係性作りがしたい方
・所属部署の改善に対して、働きかけをした経験をお持ちの方
従業員数
1,900名
（（2025年4月現在））
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
1,900名
（（2025年4月現在））
パーソルクロステクノロジー株式会社
仕事内容
【具体的な業務内容】
新規ビジネス創生をすることができるポジションです。
今回のポジションはクラウド技術を提供する専門チームの組織立ち上げ初期です。これからの組織拡大フェーズに参画しながら組織成長に貢献、牽引いただきます。顧客に対してAWS・Azureを中心としたクラウド環境の導入提案、実装構築、運用支援により、顧客のビジネス成長支援を支えていきます。
■企画から始まり、業務要件定義、アーキテクチャ設計、システム要件定義、基本設計～システムテスト、リリース、運用・保守までEnd to Endでのサービス提供。
・AWS OrganizationsやAzure管理グループを利用したセキュリティ/ガバナンス設計
・個別システムの設計、サーバー/データ移行
・構築・運用の利用ガイドの作成
・顧客のCCoE立ち上げを支援も対応可能
・顧客のニーズに沿ったパブリッククラウド設計・構築
【特徴】
クラウド移行、クラウド利用最適化に関する計画/評価フェーズから実装/導入、運用フェーズまで一気通貫での対応が可能です。
新たな技術を積極的に取り入れるプロジェクトが多数あります。
長期で取引をしている企業を多数保有しているので、長期プロジェクトに参画可能な環境もございます。
【描けるキャリアパス】
オンプレからクラウド移行へのニーズは多く、顧客のビジネス課題とシステム環境に応じてマルチプラットフォームで技術支援をしているため特定の製品や技術ありきではなく、幅広い技術を習得できます。
【プロジェクト例】
・大手メーカーにおけるITサービスマネジメント高度化ロードマップ策定
・大手人材サービス業におけるクラウド移行に伴うクラウドインフラの要件定義・設計・構築・運用設計
・大手製造業におけるアプリケーション開発およびインフラ基盤の要件定義・設計・構築・運用設計
・AIスタートアップ企業等におけるコンテナサービス基盤の要件定義・設計・構築・運用設計
※※※※※※※※※
エンジニア出身の上長と綿密な面談の上、あなたのなりたいエンジニア像を一緒にキャリアパスを創造します。当社では、業務を通じて、キャリア構築に必要な経験を習得する事をアサインポリシーに掲げており、24/365で恒常的に夜勤が発生する監視業務などは技術戦略上、完全撤退をしております。
※※※※※※※※※
新規ビジネス創生をすることができるポジションです。
今回のポジションはクラウド技術を提供する専門チームの組織立ち上げ初期です。これからの組織拡大フェーズに参画しながら組織成長に貢献、牽引いただきます。顧客に対してAWS・Azureを中心としたクラウド環境の導入提案、実装構築、運用支援により、顧客のビジネス成長支援を支えていきます。
■企画から始まり、業務要件定義、アーキテクチャ設計、システム要件定義、基本設計～システムテスト、リリース、運用・保守までEnd to Endでのサービス提供。
・AWS OrganizationsやAzure管理グループを利用したセキュリティ/ガバナンス設計
・個別システムの設計、サーバー/データ移行
・構築・運用の利用ガイドの作成
・顧客のCCoE立ち上げを支援も対応可能
・顧客のニーズに沿ったパブリッククラウド設計・構築
【特徴】
クラウド移行、クラウド利用最適化に関する計画/評価フェーズから実装/導入、運用フェーズまで一気通貫での対応が可能です。
新たな技術を積極的に取り入れるプロジェクトが多数あります。
長期で取引をしている企業を多数保有しているので、長期プロジェクトに参画可能な環境もございます。
【描けるキャリアパス】
オンプレからクラウド移行へのニーズは多く、顧客のビジネス課題とシステム環境に応じてマルチプラットフォームで技術支援をしているため特定の製品や技術ありきではなく、幅広い技術を習得できます。
【プロジェクト例】
・大手メーカーにおけるITサービスマネジメント高度化ロードマップ策定
・大手人材サービス業におけるクラウド移行に伴うクラウドインフラの要件定義・設計・構築・運用設計
・大手製造業におけるアプリケーション開発およびインフラ基盤の要件定義・設計・構築・運用設計
・AIスタートアップ企業等におけるコンテナサービス基盤の要件定義・設計・構築・運用設計
※※※※※※※※※
エンジニア出身の上長と綿密な面談の上、あなたのなりたいエンジニア像を一緒にキャリアパスを創造します。当社では、業務を通じて、キャリア構築に必要な経験を習得する事をアサインポリシーに掲げており、24/365で恒常的に夜勤が発生する監視業務などは技術戦略上、完全撤退をしております。
※※※※※※※※※
求める経験 / スキル
■必須のご経験
・システムインテグレータにおけるプロジェクトマネジメントまたはプロジェクトリーダー経験
・インフラエンジニアとして要件定義、設計、構築、テストまでの経験がある方
・クラウドのシステム運用、保守（AWSに限らずAzureなど含む）
■あれば尚可の歓迎要件
・プリセールスエンジニア
・サーバーレスアーキテクチャによる設計、開発、運用経験（Lambda、API Gateway、StepFunctions、DynamoDBなど）
・コンテナオーケストレーションサービス（ECS／EKS、AKS、GKEなど）を活用した基盤設計、構築、運用経験
・環境構築自動化ツール（CloudFormation、Terraform、Ansibleなど）によるインフラ構築自動化設計、構築経験
・ネットワーク（Enterprise and Data Center、LAN/WAN、SD-WAN、サービスプロバイダ）
・アプリケーション開発・自動化技術（Python/Ansible/CloudFormation/JavaScript）
・システムインテグレータにおけるプロジェクトマネジメントまたはプロジェクトリーダー経験
・インフラエンジニアとして要件定義、設計、構築、テストまでの経験がある方
・クラウドのシステム運用、保守（AWSに限らずAzureなど含む）
■あれば尚可の歓迎要件
・プリセールスエンジニア
・サーバーレスアーキテクチャによる設計、開発、運用経験（Lambda、API Gateway、StepFunctions、DynamoDBなど）
・コンテナオーケストレーションサービス（ECS／EKS、AKS、GKEなど）を活用した基盤設計、構築、運用経験
・環境構築自動化ツール（CloudFormation、Terraform、Ansibleなど）によるインフラ構築自動化設計、構築経験
・ネットワーク（Enterprise and Data Center、LAN/WAN、SD-WAN、サービスプロバイダ）
・アプリケーション開発・自動化技術（Python/Ansible/CloudFormation/JavaScript）
従業員数
12,673名
（2025年11月1日時点（全雇用形態の従業員数））
勤務地
東京都
想定年収
800 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
12,673名
（2025年11月1日時点（全雇用形態の従業員数））
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職種から求人を探す
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業種から求人を探す
-
勤務地から求人を探す
-
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