求人・転職情報
16件中の1〜16件を表示
株式会社デンソー
仕事内容
●UXリサーチ・研究
・市場動向やVOC調査の結果から課題を導出、オポチュニティの定義
・人間工学または心理学視点からのユーザー研究
●UXコンセプト開発
・クルマのデジタル化を捉えた次世代のクルマのUX戦略立案
・車内外のサービスと連携したクルマの体験の全体設計
・社会イノベーションに寄与するモビリティのコンセプト立案
●UXデザイン開発
・デザイン原理に基づく、情報をユーザが知覚/理解するためのデザインディレクション(UXガバナンスの方針議論、プロトタイプのデザインなど)
・戦略やコンセプトを社内外へと訴求するためのコミュニケーションメディアのデザインディレクション(映像、ウェブなどビジュアルデザイン全般)
【業務のやりがい】
✓ デンソーの将来戦略へのつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいと共に、対内外パートナーシップ構築も行えます。
✓ エンドユーザーの潜在的なニーズ分析による将来像の洞察、定義した顧客体験価値の具体化するデザイン等、UX・CX領域における専門性を向上させることが出来ます。
✓ 国内外の人間研究における先進企業・アカデミアと連携した活動に従事できます。
✓ 社内外の専門家(自動車領域外を含む)との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。
・市場動向やVOC調査の結果から課題を導出、オポチュニティの定義
・人間工学または心理学視点からのユーザー研究
●UXコンセプト開発
・クルマのデジタル化を捉えた次世代のクルマのUX戦略立案
・車内外のサービスと連携したクルマの体験の全体設計
・社会イノベーションに寄与するモビリティのコンセプト立案
●UXデザイン開発
・デザイン原理に基づく、情報をユーザが知覚/理解するためのデザインディレクション(UXガバナンスの方針議論、プロトタイプのデザインなど)
・戦略やコンセプトを社内外へと訴求するためのコミュニケーションメディアのデザインディレクション(映像、ウェブなどビジュアルデザイン全般)
【業務のやりがい】
✓ デンソーの将来戦略へのつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいと共に、対内外パートナーシップ構築も行えます。
✓ エンドユーザーの潜在的なニーズ分析による将来像の洞察、定義した顧客体験価値の具体化するデザイン等、UX・CX領域における専門性を向上させることが出来ます。
✓ 国内外の人間研究における先進企業・アカデミアと連携した活動に従事できます。
✓ 社内外の専門家(自動車領域外を含む)との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
※応募時にポートフォリオの提出が必須です※
・デザイン（サービス、プロダクト、UX、UI、情報、コミュニケーション）、HCI (ヒューマンコンピュータインタラクション)、CS(コンピュータサイエンス)の何れか、または関連分野の学士号を取得していること（同等の実務経験3年以上でも可）
・ビジュアルデザインツールやインタラクションデザインツールの使用経験
・TOEIC600点程度の英語力
＜WANT要件＞
・デザインコンセプトを、明瞭かつ説得力をもって提案した経験
・クリエイティブなアプローチにより、ソリューションをすばやくプロトタイプに落とし、検証できる能力
・デザイン思考からのアプローチを構築・評価し、製品開発につなげることができる能力
・業界で一般的に利用されるビジュアル デザインツール、インタラクションデザインツールに習熟していること
・プロジェクトリーダもしくはサブリーダの経験
※応募時にポートフォリオの提出が必須です※
・デザイン（サービス、プロダクト、UX、UI、情報、コミュニケーション）、HCI (ヒューマンコンピュータインタラクション)、CS(コンピュータサイエンス)の何れか、または関連分野の学士号を取得していること（同等の実務経験3年以上でも可）
・ビジュアルデザインツールやインタラクションデザインツールの使用経験
・TOEIC600点程度の英語力
＜WANT要件＞
・デザインコンセプトを、明瞭かつ説得力をもって提案した経験
・クリエイティブなアプローチにより、ソリューションをすばやくプロトタイプに落とし、検証できる能力
・デザイン思考からのアプローチを構築・評価し、製品開発につなげることができる能力
・業界で一般的に利用されるビジュアル デザインツール、インタラクションデザインツールに習熟していること
・プロジェクトリーダもしくはサブリーダの経験
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
ソニー・ホンダモビリティ株式会社
仕事内容
■業務内容
AFEELA は、ソニーとホンダが共創する新しいモビリティブランドです。
本ポジションでは、US市場向けマーケティングに必要となる 主要クリエイティブアセット（広告・映像・Web素材・SNS用コンテンツ・コピー等） の 企画・制作ディレクション をリードし、認知 → 興味喚起 → 購入 に至るまでの Full Funnel コミュニケーションを最適化します。
本業務は 自ら制作するポジションではなく、国内外の制作会社・広告代理店を統括し、
戦略・インサイト・データを踏まえたアウトプットを生み出すクリエイティブプロデュース／ディレクション業務 が中心です。
US市場での制作が主となるため、米国チーム・制作会社との連携、および海外出張が発生する可能性があります。
【具体的には】
● ディレクション／クリエイティブプロデュース
・国内外の制作会社・広告代理店への ブリーフィング、ディレクション、制作進行管理
・US市場に合わせた クリエイティブの最適化・レビュー・品質管理
・撮影・制作進行のための 海外出張（US） が発生する場合あり
● Full Funnel × データ活用
・広告・SNS・Webなど複数チャネルにおけるアセット制作・改善のリード
・広告／SNS／Web行動データの分析による課題設定
・仮説構築 → 改善案立案 → 効果検証（PDCA） の高速実行
・成果に直結する クリエイティブアウトプットの企画・ディレクション
● 制作プロセス・運用設計
・高速かつ高品質な制作を実現するための ワークフロー改善・プロセス構築
・社内に点在するアセットの 一元管理／再利用スキーム整備
・日米横断の制作体制づくりへの貢献
■このポジションの魅力
新規EV × D2C × グローバルという稀有な事業モデルのコア領域に関わる経験
データドリブンでクリエイティブを磨き、事業成果に寄与するスキル
日米のステークホルダーと連携しながら、グローバル視点のマーケティングを推進
新規ブランド「AFEELA」を立ち上げる初期フェーズでの貴重な経験
制作 × 戦略のハイブリッドキャリアを築ける環境
■入社事例
グローバル企業や日系インターネット企業、BtoCメーカーなど、さまざまな業種からの入社実績があります。
AFEELA は、ソニーとホンダが共創する新しいモビリティブランドです。
本ポジションでは、US市場向けマーケティングに必要となる 主要クリエイティブアセット（広告・映像・Web素材・SNS用コンテンツ・コピー等） の 企画・制作ディレクション をリードし、認知 → 興味喚起 → 購入 に至るまでの Full Funnel コミュニケーションを最適化します。
本業務は 自ら制作するポジションではなく、国内外の制作会社・広告代理店を統括し、
戦略・インサイト・データを踏まえたアウトプットを生み出すクリエイティブプロデュース／ディレクション業務 が中心です。
US市場での制作が主となるため、米国チーム・制作会社との連携、および海外出張が発生する可能性があります。
【具体的には】
● ディレクション／クリエイティブプロデュース
・国内外の制作会社・広告代理店への ブリーフィング、ディレクション、制作進行管理
・US市場に合わせた クリエイティブの最適化・レビュー・品質管理
・撮影・制作進行のための 海外出張（US） が発生する場合あり
● Full Funnel × データ活用
・広告・SNS・Webなど複数チャネルにおけるアセット制作・改善のリード
・広告／SNS／Web行動データの分析による課題設定
・仮説構築 → 改善案立案 → 効果検証（PDCA） の高速実行
・成果に直結する クリエイティブアウトプットの企画・ディレクション
● 制作プロセス・運用設計
・高速かつ高品質な制作を実現するための ワークフロー改善・プロセス構築
・社内に点在するアセットの 一元管理／再利用スキーム整備
・日米横断の制作体制づくりへの貢献
■このポジションの魅力
新規EV × D2C × グローバルという稀有な事業モデルのコア領域に関わる経験
データドリブンでクリエイティブを磨き、事業成果に寄与するスキル
日米のステークホルダーと連携しながら、グローバル視点のマーケティングを推進
新規ブランド「AFEELA」を立ち上げる初期フェーズでの貴重な経験
制作 × 戦略のハイブリッドキャリアを築ける環境
■入社事例
グローバル企業や日系インターネット企業、BtoCメーカーなど、さまざまな業種からの入社実績があります。
求める経験 / スキル
■必須
・クリエイティブアセット（広告・映像・Web素材・SNS用コンテンツ・コピー等） の 企画・制作ディレクション経験（3年以上）
・制作会社／広告代理店をマネジメント・リードした経験
・KPI達成に向けた PDCA推進（課題設定〜改善実行） の経験
・データ（広告指標／SNS指標／Web行動データ等）に基づくクリエイティブ改善経験
・制作プロセス改善や運用設計に関わった経験
・ビジネスレベルの英語力（USチームとのコミュニケーション必須）
■尚可
・高額商材（自動車・ラグジュアリー・耐久財等）のマーケティング経験
・KPI／予算管理を伴うキャンペーンマネジメント経験
・制作運用フローの構築・最適化を主導した経験
・海外制作／海外ロケ案件の経験
・データ分析ツール（GA4、広告管理ツール、BIツール）の利用経験
■語学
・860点 or 相当のビジネス上級レベル英語力（読み・書き・聞く）
※日常的に米国関係者とのMTGが発生します。
・ビジネスレベル以上の日本語（目安N1以上）
■人物像
・単純な「制作する人」ではなく「成果を生むクリエイティブを創り上げる人」
・戦略・インサイト・データを踏まえて論理的にディレクションできる方
・スピード感ある環境で主体的に価値を創出できる方
・多様なステークホルダーを巻き込み、調整〜実行までリードできる方
・グローバル環境で挑戦し、AFEELAブランドを共に育てたい方
・クリエイティブアセット（広告・映像・Web素材・SNS用コンテンツ・コピー等） の 企画・制作ディレクション経験（3年以上）
・制作会社／広告代理店をマネジメント・リードした経験
・KPI達成に向けた PDCA推進（課題設定〜改善実行） の経験
・データ（広告指標／SNS指標／Web行動データ等）に基づくクリエイティブ改善経験
・制作プロセス改善や運用設計に関わった経験
・ビジネスレベルの英語力（USチームとのコミュニケーション必須）
■尚可
・高額商材（自動車・ラグジュアリー・耐久財等）のマーケティング経験
・KPI／予算管理を伴うキャンペーンマネジメント経験
・制作運用フローの構築・最適化を主導した経験
・海外制作／海外ロケ案件の経験
・データ分析ツール（GA4、広告管理ツール、BIツール）の利用経験
■語学
・860点 or 相当のビジネス上級レベル英語力（読み・書き・聞く）
※日常的に米国関係者とのMTGが発生します。
・ビジネスレベル以上の日本語（目安N1以上）
■人物像
・単純な「制作する人」ではなく「成果を生むクリエイティブを創り上げる人」
・戦略・インサイト・データを踏まえて論理的にディレクションできる方
・スピード感ある環境で主体的に価値を創出できる方
・多様なステークホルダーを巻き込み、調整〜実行までリードできる方
・グローバル環境で挑戦し、AFEELAブランドを共に育てたい方
従業員数
400名
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 非公開
従業員数
400名
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
世界最高峰のモータースポーツ現場を舞台にトヨタのもっといいクルマづくりに繋がる
参戦企画・チームサポート頂ける人材を求めています
【概要】
TGRモータースポーツの参戦企画・プロモーション・運営サポートの実務リーダー
【詳細】
TGRは国内外で様々なモータースポーツ活動を実施
ラリー・レース双方において世界選手権・国内選手権・カスタマーMSと様々な競技に参戦・運営をしています。競技参戦・イベントの企画運営業務を通じ、国内外の様々な関係者を巻込みながら企画・運営をリードしていただきます
＜職場イメージ＞
・2014年に発足した部署で、世界戦からTGR主催の草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流というミッションを持ったチャレンジングな組織です
・現地現物／家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています
・車両開発、生産技術、営業、調達、海外事業体からの帰任者、キャリア採用等、トヨタの他部署には無い様々な専門性を持ったユニークなメンバーが知識と経験を持ち寄り、新しい仕事のやり方でモータースポーツ事業構築にチャレンジしている、そんな意欲あふれる職場です
<やりがい>
・モータースポーツ活動やイベントを通じて、直接お客様（競技参加者や来場者）と触れ合うことが出来るトヨタの中でも稀有な部門であり自分の仕事がお客様の笑顔に繋がっていることを実感しやすいやりがいのある仕事です。また、国内外の様々な関係者と連携してプロジェクトを進めていくため、様々な考え方や価値観に触れることで自己成長にも繋がります
<PR>
・Gazoo Racing Company（GR）はトヨタのモータースポーツ部門としてモータースポーツを起点としたクルマづくりに挑戦しています。特にラリーは身近な公道を使ったモータースポーツであり、競技でクルマを壊しては鍛えながら培った知見はGRヤリスなどの市販車へﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸされてお客様のお手元に届きます
参戦企画・チームサポート頂ける人材を求めています
【概要】
TGRモータースポーツの参戦企画・プロモーション・運営サポートの実務リーダー
【詳細】
TGRは国内外で様々なモータースポーツ活動を実施
ラリー・レース双方において世界選手権・国内選手権・カスタマーMSと様々な競技に参戦・運営をしています。競技参戦・イベントの企画運営業務を通じ、国内外の様々な関係者を巻込みながら企画・運営をリードしていただきます
＜職場イメージ＞
・2014年に発足した部署で、世界戦からTGR主催の草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流というミッションを持ったチャレンジングな組織です
・現地現物／家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています
・車両開発、生産技術、営業、調達、海外事業体からの帰任者、キャリア採用等、トヨタの他部署には無い様々な専門性を持ったユニークなメンバーが知識と経験を持ち寄り、新しい仕事のやり方でモータースポーツ事業構築にチャレンジしている、そんな意欲あふれる職場です
<やりがい>
・モータースポーツ活動やイベントを通じて、直接お客様（競技参加者や来場者）と触れ合うことが出来るトヨタの中でも稀有な部門であり自分の仕事がお客様の笑顔に繋がっていることを実感しやすいやりがいのある仕事です。また、国内外の様々な関係者と連携してプロジェクトを進めていくため、様々な考え方や価値観に触れることで自己成長にも繋がります
<PR>
・Gazoo Racing Company（GR）はトヨタのモータースポーツ部門としてモータースポーツを起点としたクルマづくりに挑戦しています。特にラリーは身近な公道を使ったモータースポーツであり、競技でクルマを壊しては鍛えながら培った知見はGRヤリスなどの市販車へﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸされてお客様のお手元に届きます
求める経験 / スキル
<MUST>
・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」「モータースポーツのサステナブル化」といったTGR活動の意義に共感頂ける方
・営業、マーケティング、事業企画などの業務経験
・英語を使ったビジネスコミュニケーション経験
<WANT>
・クルマやモータースポーツが好きな方
・プロジェクトマネジメント経験
・チームマネジメント経験
・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」「モータースポーツのサステナブル化」といったTGR活動の意義に共感頂ける方
・営業、マーケティング、事業企画などの業務経験
・英語を使ったビジネスコミュニケーション経験
<WANT>
・クルマやモータースポーツが好きな方
・プロジェクトマネジメント経験
・チームマネジメント経験
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
590 万円 ~ 1,650 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織のメンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的且つシームレスなユーザー体験を生み出すサービスデザイナー/UXリサーチャーを募集しています。本ポジションでは、日産の高い技術を組み合わせて開発された新たなサービスをユーザーにより使いやすくデザインするため、他のUIデザイナー、エンジニア、プロダクトオーナー等のチームメンバーとの連携に加え、企画部門やマーケティング部門のグローバルチームと連携しながら、コネクテッドサービス全体のUX向上に貢献して頂きます。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクティドサービス、及び、モビリティサービスの、新規サービスの立ち上げ、または、新規機能開発において以下のような業務をお願いする予定です。ひとりでの作業というよりは、UX向上といった共通の目的をもってチーム全体をドライブしていくような働き方を期待しています。
・コネクテッドカーサービスのUXデザインを担当し、ユーザビリティやユーザーエクスペリエンスの向上を図る
・ユーザビリティー調査および行動観察調査などの企画・推進・実行
・リサーチからのインサイト発掘、ユーザー及び体験のモデル化・可視化、レポート作成および報告
・サービスのプロダクトのビジョン、コンセプト設計、ストーリーテリング、ワイヤーフレーム設計
・プロジェクトメンバー、ステークホルダーを巻き込んだワークショップの設計とファシリテーション
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で多様なバッググラウンドを持った人材がお互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーの開発は、発展する通信技術を活用し、これから益々攻めに転じていく一番重要な時期にあるため、日産の今後を担っていく新事業をご自身の手で作り上げていただく環境が整っています。
また、社外で行われるプロダクト・サービス開発やデザインに関するイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも奨励しており、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。
▼NISSAN NAKAME BLOG | 日産ナカメブログ▼
当社メンバーによるブログです。職場や仲間の紹介や、開発しているプロダクトやサービスにまつわるお話、興味のある技術やデザイン、トレンドなどを発信しています
https://note.com/nissan_nkm_blog/n/n4fffdf38cc61
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自動車業界の変革の時期、また、新型コロナウィルス流行後の新しいモビリティのあり方を問われる中、車両のデータを使ったサービス・プロダクトのデザイン、社会的意義も大きいモビリティサービスなどのプロジェクトに取り組める環境は自動車会社ならではです。また、国内だけではなく海外市場向けのサービスのデザインにも関われたり、IoTデバイス・ウェアラブルデバイスの進歩に合わせて、新しいタッチポイントのデバイスに取り組むなど、UXデザインの対象の広がりもあります。特にモビリティなどの新しい領域ではまだ誰も正解を見出していないものへの挑戦など、大変ながらも社会的意義ややりがいのある仕事に携わることができます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるサービスデザイナー/UXリサーチャーとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションへ進むことも可能です。本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です。
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織のメンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的且つシームレスなユーザー体験を生み出すサービスデザイナー/UXリサーチャーを募集しています。本ポジションでは、日産の高い技術を組み合わせて開発された新たなサービスをユーザーにより使いやすくデザインするため、他のUIデザイナー、エンジニア、プロダクトオーナー等のチームメンバーとの連携に加え、企画部門やマーケティング部門のグローバルチームと連携しながら、コネクテッドサービス全体のUX向上に貢献して頂きます。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクティドサービス、及び、モビリティサービスの、新規サービスの立ち上げ、または、新規機能開発において以下のような業務をお願いする予定です。ひとりでの作業というよりは、UX向上といった共通の目的をもってチーム全体をドライブしていくような働き方を期待しています。
・コネクテッドカーサービスのUXデザインを担当し、ユーザビリティやユーザーエクスペリエンスの向上を図る
・ユーザビリティー調査および行動観察調査などの企画・推進・実行
・リサーチからのインサイト発掘、ユーザー及び体験のモデル化・可視化、レポート作成および報告
・サービスのプロダクトのビジョン、コンセプト設計、ストーリーテリング、ワイヤーフレーム設計
・プロジェクトメンバー、ステークホルダーを巻き込んだワークショップの設計とファシリテーション
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で多様なバッググラウンドを持った人材がお互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーの開発は、発展する通信技術を活用し、これから益々攻めに転じていく一番重要な時期にあるため、日産の今後を担っていく新事業をご自身の手で作り上げていただく環境が整っています。
また、社外で行われるプロダクト・サービス開発やデザインに関するイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも奨励しており、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。
▼NISSAN NAKAME BLOG | 日産ナカメブログ▼
当社メンバーによるブログです。職場や仲間の紹介や、開発しているプロダクトやサービスにまつわるお話、興味のある技術やデザイン、トレンドなどを発信しています
https://note.com/nissan_nkm_blog/n/n4fffdf38cc61
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自動車業界の変革の時期、また、新型コロナウィルス流行後の新しいモビリティのあり方を問われる中、車両のデータを使ったサービス・プロダクトのデザイン、社会的意義も大きいモビリティサービスなどのプロジェクトに取り組める環境は自動車会社ならではです。また、国内だけではなく海外市場向けのサービスのデザインにも関われたり、IoTデバイス・ウェアラブルデバイスの進歩に合わせて、新しいタッチポイントのデバイスに取り組むなど、UXデザインの対象の広がりもあります。特にモビリティなどの新しい領域ではまだ誰も正解を見出していないものへの挑戦など、大変ながらも社会的意義ややりがいのある仕事に携わることができます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるサービスデザイナー/UXリサーチャーとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションへ進むことも可能です。本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
下記いずれかの経験を有すること
・サービスデザイン、UXデザインの実務経験（3年以上）
・ユーザーリサーチ、ユーザーテストの設計の経験
・クリエイティブな発想と問題解決能力を持ち、デザインの品質向上を追求できること
・リサーチ結果からユーザーのインサイトとニーズを理解しそれをプロジェクトに生かした経験
・ユーザーインサイトを元に新規プロダクト、サービスのコンセプト設計を行った経験
・各種ジャーニーマップなどを作成し、体験の全体設計をした経験
・ワークショップの設計とファシリテーションの経験
・Webまたはモバイルアプリ開発プロジェクトの経験（アプリ開発の流れを理解していることを期待しています）
・コミュニケーションスキルに優れ、ステークホルダーやチームとの円滑なコミュニケーションができること
・TOEIC：600
＜WANT＞
・プロジェクトや他デザイナーをリードするポジションでのプロジェクト遂行経験
・iOS, AndroidのNativeアプリのUIデザインの経験
・アジャイル開発プロジェクトの経験
・新規プロジェクトの立ち上げ経験
・0-＞1の新規の企画を自身でした経験
・海外駐在、インターナショナルな環境、ダイバーシティーの高いチームで働いた経験
・ビジネスレベル英語力
・Human Interface Guideline, Material Design Guidelineなどの理解、及び、UIデザインのセオリーに関する知識
・Figma, Adobe XDなどのデザインツールの使用経験
・TOEIC：700
【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】
・顧客のペインポイントを追求し、改善のPDCAを回せる方
・サービスデザイナーとして高い倫理観を持ち、ユーザーに与えるインパクトを考え、UXデザインができる方
・（特に非定型な新規案件において）自らやるべきことを定めプロジェクトを進められる方
・自分とは異なる価値観を尊重し、チームで仕事ができる方
下記いずれかの経験を有すること
・サービスデザイン、UXデザインの実務経験（3年以上）
・ユーザーリサーチ、ユーザーテストの設計の経験
・クリエイティブな発想と問題解決能力を持ち、デザインの品質向上を追求できること
・リサーチ結果からユーザーのインサイトとニーズを理解しそれをプロジェクトに生かした経験
・ユーザーインサイトを元に新規プロダクト、サービスのコンセプト設計を行った経験
・各種ジャーニーマップなどを作成し、体験の全体設計をした経験
・ワークショップの設計とファシリテーションの経験
・Webまたはモバイルアプリ開発プロジェクトの経験（アプリ開発の流れを理解していることを期待しています）
・コミュニケーションスキルに優れ、ステークホルダーやチームとの円滑なコミュニケーションができること
・TOEIC：600
＜WANT＞
・プロジェクトや他デザイナーをリードするポジションでのプロジェクト遂行経験
・iOS, AndroidのNativeアプリのUIデザインの経験
・アジャイル開発プロジェクトの経験
・新規プロジェクトの立ち上げ経験
・0-＞1の新規の企画を自身でした経験
・海外駐在、インターナショナルな環境、ダイバーシティーの高いチームで働いた経験
・ビジネスレベル英語力
・Human Interface Guideline, Material Design Guidelineなどの理解、及び、UIデザインのセオリーに関する知識
・Figma, Adobe XDなどのデザインツールの使用経験
・TOEIC：700
【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】
・顧客のペインポイントを追求し、改善のPDCAを回せる方
・サービスデザイナーとして高い倫理観を持ち、ユーザーに与えるインパクトを考え、UXデザインができる方
・（特に非定型な新規案件において）自らやるべきことを定めプロジェクトを進められる方
・自分とは異なる価値観を尊重し、チームで仕事ができる方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
マツダ株式会社
仕事内容
【職種概要】
先行開発車、及び量産開発車における自動車の社内のメーターやヘッドアップディスプレイ、ナビゲーション等のインターフェースデザインを担当いただきます。車両における表示開発全般のデザインスペシャリストとしてご活躍をいただくことを期待しております。
・ユーザー、社会動向、デザイントレンド等リサーチの計画、実行
・先行・量産開発車におけるユーザーインターフェースデザイン
・ITエンジニア、R&Dエンジニアとの共創活動
【組織ミッション】
・今回採用のUIデザインに関する部署は大きくハード領域／ソフト領域で分かれておりますが、今回ご入社をいただく方には特にソフト領域を中心にご活躍をいただきたいと考えております。特に近年はこれまでのUI領域の他、WEBやスマホのアプリケーション領域などカバー範囲が広くなっております。
・またご経験やスキルに応じて、音や光、触感などの「五感」に関わる顧客体験領域などのデザインも担当いただく予定であり、R&D領域やIT領域などをはじめとした周辺部署とも連携しながら、マツダデザインを作り上げていただくことがミッションです。
【ポジション特長】
・UIに求められるミッションが多様化をする中、これまでの「メーター・ナビ・オーディオ画面等のデザイン」に囚われず、非常に幅広い領域で活躍が可能なポジションです。
・デザインのコンセプトを実現する為に設計や生産技術担当へそのデザインの意図／背景などを共有する場を設けるなど、エンジニア＝デザインの連携も強く、デザイナーが手掛けたデザインをダイレクトに実現できる環境です。
先行開発車、及び量産開発車における自動車の社内のメーターやヘッドアップディスプレイ、ナビゲーション等のインターフェースデザインを担当いただきます。車両における表示開発全般のデザインスペシャリストとしてご活躍をいただくことを期待しております。
・ユーザー、社会動向、デザイントレンド等リサーチの計画、実行
・先行・量産開発車におけるユーザーインターフェースデザイン
・ITエンジニア、R&Dエンジニアとの共創活動
【組織ミッション】
・今回採用のUIデザインに関する部署は大きくハード領域／ソフト領域で分かれておりますが、今回ご入社をいただく方には特にソフト領域を中心にご活躍をいただきたいと考えております。特に近年はこれまでのUI領域の他、WEBやスマホのアプリケーション領域などカバー範囲が広くなっております。
・またご経験やスキルに応じて、音や光、触感などの「五感」に関わる顧客体験領域などのデザインも担当いただく予定であり、R&D領域やIT領域などをはじめとした周辺部署とも連携しながら、マツダデザインを作り上げていただくことがミッションです。
【ポジション特長】
・UIに求められるミッションが多様化をする中、これまでの「メーター・ナビ・オーディオ画面等のデザイン」に囚われず、非常に幅広い領域で活躍が可能なポジションです。
・デザインのコンセプトを実現する為に設計や生産技術担当へそのデザインの意図／背景などを共有する場を設けるなど、エンジニア＝デザインの連携も強く、デザイナーが手掛けたデザインをダイレクトに実現できる環境です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
(1)デザイン関連の専門学校卒以上（又は同等の知識を有する方）
(2)デザインツールスキル
（フォトショップ/イラストレーター/After Effect等の動画作成ソフト）
(3)デザイン制作会社等にてUI領域の業務経験をお持ちの方
【歓迎要件】
(1)自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでのUI領域の業務経験をお持ちの方
(2)アプリ/WEB制作の業務経験をお持ちの方
(1)デザイン関連の専門学校卒以上（又は同等の知識を有する方）
(2)デザインツールスキル
（フォトショップ/イラストレーター/After Effect等の動画作成ソフト）
(3)デザイン制作会社等にてUI領域の業務経験をお持ちの方
【歓迎要件】
(1)自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでのUI領域の業務経験をお持ちの方
(2)アプリ/WEB制作の業務経験をお持ちの方
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
400 万円 ~ 800 万円
従業員数
49,786名
（連結）
株式会社本田技術研究所
仕事内容
【具体的には】
メーター、ヘッドアップディスプレイ、インフォテインメントディスプレイなど、車内空間におけるすべてのグラフィック、サウンド、音声、光のユーザーインターフェースデザインの領域です。これらを統合したUI/UXデザイン開発の中で、デザインコンセプトの立案および体験設計、情報デザイン、ビジュアルデザイン、インタラクションデザインを担い、製品開発と訴求活動に携わります。
【仕事の魅力、やりがい】
夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢、性別に関係なく、誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、向上心のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。本ポジションでは、ブランド視点とユーザー視点を取り入れたUI/UXデザインを行うため、幅広い経験とスキルを積むことができます。
【その他】
・チームやプロジェクトの一体感を大切にしているため、出社勤務を基本としています。
・国内外の出張および海外駐在の可能性があります。
・専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
●参考記事
※Hondaのデザインについて：https://global.honda/jp/design/
メーター、ヘッドアップディスプレイ、インフォテインメントディスプレイなど、車内空間におけるすべてのグラフィック、サウンド、音声、光のユーザーインターフェースデザインの領域です。これらを統合したUI/UXデザイン開発の中で、デザインコンセプトの立案および体験設計、情報デザイン、ビジュアルデザイン、インタラクションデザインを担い、製品開発と訴求活動に携わります。
【仕事の魅力、やりがい】
夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢、性別に関係なく、誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、向上心のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。本ポジションでは、ブランド視点とユーザー視点を取り入れたUI/UXデザインを行うため、幅広い経験とスキルを積むことができます。
【その他】
・チームやプロジェクトの一体感を大切にしているため、出社勤務を基本としています。
・国内外の出張および海外駐在の可能性があります。
・専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
●参考記事
※Hondaのデザインについて：https://global.honda/jp/design/
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・デザインコンセプトの立案および体験設計
・ワイヤーフレームによる情報デザイン
・グラフィック、イラスト、3DCG、写真を使ったビジュアルデザイン
・デザインリードやディレクションの経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・デザインシステムの構築と運用経験
【使用ツール】
Figma、Adobe Ai/Ps/Ae、Cinema4D、Blender、Office等
【求める人物像】
・ブランド視点とユーザー視点を持ち合わせている方。
・デザインを仕組化し、効率と品質を追求できる方。
・協力関係を大切にしている方。
※書類選考にはご応募から2週間程度お時間を頂く場合があります
※選考中に、ポートフォリオや作品集の提示を依頼します。
※モビリティ業界での経験は不問です。
・デザインコンセプトの立案および体験設計
・ワイヤーフレームによる情報デザイン
・グラフィック、イラスト、3DCG、写真を使ったビジュアルデザイン
・デザインリードやディレクションの経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・デザインシステムの構築と運用経験
【使用ツール】
Figma、Adobe Ai/Ps/Ae、Cinema4D、Blender、Office等
【求める人物像】
・ブランド視点とユーザー視点を持ち合わせている方。
・デザインを仕組化し、効率と品質を追求できる方。
・協力関係を大切にしている方。
※書類選考にはご応募から2週間程度お時間を頂く場合があります
※選考中に、ポートフォリオや作品集の提示を依頼します。
※モビリティ業界での経験は不問です。
従業員数
21,543名
勤務地
埼玉県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
21,543名
仕事内容
【職務内容】
・グローバルで販売される二輪商材のデザインコンセプトと戦略の立案
・海外＆国内含めた協業部門を巻き込んだプロジェクト推進
・CMFGデザインアウトプットのQCD判断と管理
【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機プロダクトデザイン部は、世界中のお客様の「人生をもっとワクワクしたい、豊かにしたい」気持ちに寄り添いCMFGデザインを通して“未来の感動体験”を提供します。あなたの柔軟な発想力、感性や情熱的なクリエーションを活かして、世界中の人々を笑顔に出来る事がこの業務の魅力です。
・グローバルで販売される二輪商材のデザインコンセプトと戦略の立案
・海外＆国内含めた協業部門を巻き込んだプロジェクト推進
・CMFGデザインアウトプットのQCD判断と管理
【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機プロダクトデザイン部は、世界中のお客様の「人生をもっとワクワクしたい、豊かにしたい」気持ちに寄り添いCMFGデザインを通して“未来の感動体験”を提供します。あなたの柔軟な発想力、感性や情熱的なクリエーションを活かして、世界中の人々を笑顔に出来る事がこの業務の魅力です。
求める経験 / スキル
【応募資格】
・CMFデザイン開発/商品デザイン企画の実務経験8年以上(必須)
・コミュニケーション＆プレゼンテーションスキルを有していること (言語: 日英)(必須)
・海外での生活、駐在経験(あれば尚良)
・TOEIC 600点以上(あれば尚良)
【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方(必須)
・設計QCDを理解し具体的な解決策を提示できる方(必須)
・グローバルで活躍したいオープンマインドをお持ちの方(あれば尚良)
・二輪メーカーでのデザイン開発の実務経験が有る方(あれば尚良)
・CMFデザイン開発/商品デザイン企画の実務経験8年以上(必須)
・コミュニケーション＆プレゼンテーションスキルを有していること (言語: 日英)(必須)
・海外での生活、駐在経験(あれば尚良)
・TOEIC 600点以上(あれば尚良)
【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方(必須)
・設計QCDを理解し具体的な解決策を提示できる方(必須)
・グローバルで活躍したいオープンマインドをお持ちの方(あれば尚良)
・二輪メーカーでのデザイン開発の実務経験が有る方(あれば尚良)
勤務地
静岡県
想定年収
450 万円 ~ 1,000 万円
仕事内容
【東証プライム上場／創立100年を超える老舗総合ホイールメーカー／大手自動車メーカーとの取引あり／リモート可／フレックス制／家族手当有／退職金有／前年増
益、自己資本比率47％と安定】
■業務概要：
自動車メーカーの純正アルミホイールを主としたホイール全般のデザイン企画業務をご担当頂きます。年間で５案件ほどをグループメンバー全員の知恵を合わせて企画・
立案していきます。
■業務詳細：
・デザインコンセプト立案
・アイデアスケッチ～２Dレンダリング作成
・3D-CADを用いた3Dデータ作成
・ホイールのカラーデザイン
■製品について
国内外の主要自動車メーカーに使用されているホイルのデザイン・ホイルカラーデザイン・ロゴデザイン等をお任せします。
益、自己資本比率47％と安定】
■業務概要：
自動車メーカーの純正アルミホイールを主としたホイール全般のデザイン企画業務をご担当頂きます。年間で５案件ほどをグループメンバー全員の知恵を合わせて企画・
立案していきます。
■業務詳細：
・デザインコンセプト立案
・アイデアスケッチ～２Dレンダリング作成
・3D-CADを用いた3Dデータ作成
・ホイールのカラーデザイン
■製品について
国内外の主要自動車メーカーに使用されているホイルのデザイン・ホイルカラーデザイン・ロゴデザイン等をお任せします。
求める経験 / スキル
＜業界未経験歓迎／第二新卒歓迎＞
■必須経験：※いずれも必須
・学生時代、デザインを専門されていた方（学歴不問）
・Photoshopやillustratorなどデザイン系ソフトの実務経験が1年以上
■歓迎経験：
・自動車業界向けのデザイン経験がある方
・プロダクトデザイン経験がある方（商材不問）
■必須経験：※いずれも必須
・学生時代、デザインを専門されていた方（学歴不問）
・Photoshopやillustratorなどデザイン系ソフトの実務経験が1年以上
■歓迎経験：
・自動車業界向けのデザイン経験がある方
・プロダクトデザイン経験がある方（商材不問）
従業員数
1,767名
（2025年3月）
勤務地
愛知県
想定年収
520 万円 ~ 750 万円
従業員数
1,767名
（2025年3月）
スズキ株式会社
仕事内容
≪業務の概要≫
量産車開発におけるクレイとCADを使用したモデリング業務
【具体的な業務】
・四輪車エクステリア造形業務
・四輪車インテリア造形業務
・マリン製品（船外機等）造形業務
・電動モビリティ（セニアカー等）造形業務
イメージスケッチを立体にするスケールモデル製作から、設計要件を盛り込んだラフCADデータ作成、1/1クレイモデル製作を経て、量産金型に反映される最終CADデータ作成まで、量産デザイン開発における全ステージのクレイ・CAD双方を使用した造形業務を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部造形課へ配属となります。
入社後の導入教育やNXのオペレーションについては短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は四輪車エクステリアもしくはインテリアのモデラーチームに所属いただき、量産開発において即戦力として活躍いただきます。適性を見極めエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。マリン製品や電動モビリティについては不定期業務のため、エクステリア、インテリアチームの双方で適宜担当しています。
経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者（リーダー）を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
量産車開発におけるクレイとCADを使用したモデリング業務
【具体的な業務】
・四輪車エクステリア造形業務
・四輪車インテリア造形業務
・マリン製品（船外機等）造形業務
・電動モビリティ（セニアカー等）造形業務
イメージスケッチを立体にするスケールモデル製作から、設計要件を盛り込んだラフCADデータ作成、1/1クレイモデル製作を経て、量産金型に反映される最終CADデータ作成まで、量産デザイン開発における全ステージのクレイ・CAD双方を使用した造形業務を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部造形課へ配属となります。
入社後の導入教育やNXのオペレーションについては短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は四輪車エクステリアもしくはインテリアのモデラーチームに所属いただき、量産開発において即戦力として活躍いただきます。適性を見極めエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。マリン製品や電動モビリティについては不定期業務のため、エクステリア、インテリアチームの双方で適宜担当しています。
経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者（リーダー）を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
求める経験 / スキル
≪必須要件（MUST）≫
・工業品メーカー、モデル会社等にてクレイモデル製作の経験 ならびに NURBS CADデータ作成の実務経験5年以上の方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
・NXシェイプスタジオを使用したモデリング経験
・サブディビジョンモデリング経験（ソフト不問）
・CGビジュアライズ経験（VRED等）
・海外でのモデリング業務経験
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
・工業品メーカー、モデル会社等にてクレイモデル製作の経験 ならびに NURBS CADデータ作成の実務経験5年以上の方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
・NXシェイプスタジオを使用したモデリング経験
・サブディビジョンモデリング経験（ソフト不問）
・CGビジュアライズ経験（VRED等）
・海外でのモデリング業務経験
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
勤務地
静岡県
想定年収
510 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
仕事内容
≪業務の概要≫
量産車開発におけるCGやVRを活用したビジュアライゼーション領域のクリエイト業務
【具体的な業務】
・四輪車のビジュアライズ業務（エクステリア・インテリア・先行機種）
・四輪車エクステリアの先行アイデア開発業務
・電動モビリティやマリン製品のビジュアライズ業務
確認と承認プロセスの中で、デザインの魅力を伝達するビジュアライゼーション業務（動画／静止画制作）全般を担当していただきます。その中で、Unreal Engineを初めとした各デジタルソフトウェアを用い、環境制作、絵コンテ、動画とコンテンツの制作業務を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部アイデア開発課に配属となります。
導入教育後、弊社のブランドやデザイン方針を学んでいただき、経験やスキルに応じ、早い段階で即戦力として活躍することを期待しています。
また、開発初期からデザインコンセプトを定める取り組みや、進化が著しい生成AIを組み込んだ新しいデザインプロセス構築のトライ＆エラーにも、クリエイティブな組織の一員として携わっていただきます。将来的にはCGクリエイターを牽引する開発責任者（リーダー）としての活躍を期待します。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
量産車開発におけるCGやVRを活用したビジュアライゼーション領域のクリエイト業務
【具体的な業務】
・四輪車のビジュアライズ業務（エクステリア・インテリア・先行機種）
・四輪車エクステリアの先行アイデア開発業務
・電動モビリティやマリン製品のビジュアライズ業務
確認と承認プロセスの中で、デザインの魅力を伝達するビジュアライゼーション業務（動画／静止画制作）全般を担当していただきます。その中で、Unreal Engineを初めとした各デジタルソフトウェアを用い、環境制作、絵コンテ、動画とコンテンツの制作業務を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部アイデア開発課に配属となります。
導入教育後、弊社のブランドやデザイン方針を学んでいただき、経験やスキルに応じ、早い段階で即戦力として活躍することを期待しています。
また、開発初期からデザインコンセプトを定める取り組みや、進化が著しい生成AIを組み込んだ新しいデザインプロセス構築のトライ＆エラーにも、クリエイティブな組織の一員として携わっていただきます。将来的にはCGクリエイターを牽引する開発責任者（リーダー）としての活躍を期待します。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
求める経験 / スキル
≪必須要件（MUST）≫
下記①②の経験をお持ちであること
①工業品メーカー、ゲームメーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
②Unreal Engine、Blenderを用いたビジュアライズ経験
または、
Adobe製品（Premiere Pro・After Effects・Photoshop・Illustrator）を使った実務経験があり、
動画編集作業を一人で完遂できる方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・VREDを使った実務経験がある方
・生成AIを使った動画作成経験をお持ちの方
・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（高度専門士または学士を取得されていること）、
または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・弊社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
下記①②の経験をお持ちであること
①工業品メーカー、ゲームメーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
②Unreal Engine、Blenderを用いたビジュアライズ経験
または、
Adobe製品（Premiere Pro・After Effects・Photoshop・Illustrator）を使った実務経験があり、
動画編集作業を一人で完遂できる方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・VREDを使った実務経験がある方
・生成AIを使った動画作成経験をお持ちの方
・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（高度専門士または学士を取得されていること）、
または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・弊社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
勤務地
静岡県
想定年収
510 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
仕事内容
≪業務の概要≫
量産車開発におけるデジタルソフトウェアを使用したモデリング業務
【具体的な業務】
・四輪車エクステリアの量産デジタル造形業務
・四輪車エクステリアの先行アイデア開発業務
・電動モビリティのデジタル造形業務
量産車デザイン開発初期ステージ、及び先行アイデア開発において、主にエクステリアのデジタルモデリングを担当していただきます。デザイナーの発想をサポートするような迅速なモデリング、スケッチからデザインの魅力を引き出すモデリング、要点を押さえて設計要件を盛り込むモデリングと、初期ステージ内のフェーズと目的に合わせて幅広くデジタル造形業務を担当してしていただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部アイデア開発課へ配属となります。
導入教育後、弊社のブランドやデザイン方針を学んでいただき、経験やスキルに応じ、早い段階で即戦力として活躍することを期待しています。
また、開発初期からデザインコンセプトを定める取り組みや、進化が著しい生成AIを組み込んだ新しいデザインプロセス構築のトライ＆エラーにも、クリエイティブな組織の一員として携わっていただきます。将来的には、デジタルモデラーを牽引する開発責任者（リーダー）としての活躍を期待します。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
量産車開発におけるデジタルソフトウェアを使用したモデリング業務
【具体的な業務】
・四輪車エクステリアの量産デジタル造形業務
・四輪車エクステリアの先行アイデア開発業務
・電動モビリティのデジタル造形業務
量産車デザイン開発初期ステージ、及び先行アイデア開発において、主にエクステリアのデジタルモデリングを担当していただきます。デザイナーの発想をサポートするような迅速なモデリング、スケッチからデザインの魅力を引き出すモデリング、要点を押さえて設計要件を盛り込むモデリングと、初期ステージ内のフェーズと目的に合わせて幅広くデジタル造形業務を担当してしていただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部アイデア開発課へ配属となります。
導入教育後、弊社のブランドやデザイン方針を学んでいただき、経験やスキルに応じ、早い段階で即戦力として活躍することを期待しています。
また、開発初期からデザインコンセプトを定める取り組みや、進化が著しい生成AIを組み込んだ新しいデザインプロセス構築のトライ＆エラーにも、クリエイティブな組織の一員として携わっていただきます。将来的には、デジタルモデラーを牽引する開発責任者（リーダー）としての活躍を期待します。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
求める経験 / スキル
≪必須要件（MUST）≫
・Alias（SUB-D、NURBS）を用いたデジタルモデリング経験
・自動車メーカー、デザイン事務所等にて自動車にまつわるデジタルモデリングの実務経験 5年以上の方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・NXシェイプスタジオを使用したCADモデリング経験
・VREDやBlenderを使用したCGビジュアライゼーション経験
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
・Alias（SUB-D、NURBS）を用いたデジタルモデリング経験
・自動車メーカー、デザイン事務所等にて自動車にまつわるデジタルモデリングの実務経験 5年以上の方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・NXシェイプスタジオを使用したCADモデリング経験
・VREDやBlenderを使用したCGビジュアライゼーション経験
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
勤務地
静岡県
想定年収
510 万円 ~ 1,000 万円
仕事内容
≪業務の概要≫
量産車開発におけるグラフィック・ユーザー・インターフェースのデザイン業務
【具体的な業務】
・メーター/インフォテイメント等の画面全体のデザイン
・グラフィックパーツのデザイン（アイコン、テルテール、フォント等）
・動画/プロトタイプ制作（オープニング動画やマイクロアニメーション等）
・UI/UXデザイン（設計との交渉やサウンド提案、アンビエント照明設定等含む）
先行開発、及び量産車開発において、グラフィックデザイナーとしてインテリアの各種表示機器のUI/UX開発を担当していただきます。アイデアスケッチ提案、量産化に向けた関係部門との交渉、また承認用のプロトタイプモデル制作の指示等、一連のGUIデザイン開発を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部インテリア課GUIチームへ配属となります。
入社後の導入教育やGUIデザインの短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は経験やスキルに応じた得意分野から担当いただき、将来的にはGUIデザインを牽引するリーダーとしての活躍を期待します。車両開発において確認/承認を得るためのムービー・CG制作等もあり、今までの経験やスキルを活かしながら、車両のグラフィック関連業務で更に活躍の領域拡大やスキルアップをすることが可能です。将来的には、本人の希望含め様々な業務にチャレンジして個人としてのスキルアップも大切だと考えています。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
量産車開発におけるグラフィック・ユーザー・インターフェースのデザイン業務
【具体的な業務】
・メーター/インフォテイメント等の画面全体のデザイン
・グラフィックパーツのデザイン（アイコン、テルテール、フォント等）
・動画/プロトタイプ制作（オープニング動画やマイクロアニメーション等）
・UI/UXデザイン（設計との交渉やサウンド提案、アンビエント照明設定等含む）
先行開発、及び量産車開発において、グラフィックデザイナーとしてインテリアの各種表示機器のUI/UX開発を担当していただきます。アイデアスケッチ提案、量産化に向けた関係部門との交渉、また承認用のプロトタイプモデル制作の指示等、一連のGUIデザイン開発を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部インテリア課GUIチームへ配属となります。
入社後の導入教育やGUIデザインの短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は経験やスキルに応じた得意分野から担当いただき、将来的にはGUIデザインを牽引するリーダーとしての活躍を期待します。車両開発において確認/承認を得るためのムービー・CG制作等もあり、今までの経験やスキルを活かしながら、車両のグラフィック関連業務で更に活躍の領域拡大やスキルアップをすることが可能です。将来的には、本人の希望含め様々な業務にチャレンジして個人としてのスキルアップも大切だと考えています。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
求める経験 / スキル
≪必須要件（MUST）≫
・PhotoshopやIllustrator、Aftereffect、Figma等を用いたデザイン経験
・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
かつ、自身のデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
・PhotoshopやIllustrator、Aftereffect、Figma等を用いたデザイン経験
・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
かつ、自身のデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
勤務地
静岡県
想定年収
510 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
仕事内容
≪業務の概要≫
先行開発及び量産車開発におけるCMFデザイン領域のデザイン業務
【具体的な業務】
・CMF全体のデザイン (車体色、加飾色、シートファブリック、パーツ素材色等)
・グラフィック・ロゴデザイン（デカール・エンブレムデザイン等）
・CMFデザイン領域のトレンドリサーチや市場分析
・CMFデザイン領域におけるコンセプト立案と世界観構築
・製品化に向けた関係部門との折衝、指示書の作成など
他の領域のデザイナーと協業し車両の世界観構築をCMFデザイナーの広い視野でリードして
頂き、車内外トータルでCMFデザインを担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部CMFデザイン課へ配属となります。
入社後の導入教育やCMFデザインなどの短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後はCMFデザイン課車両開発チームに所属いただき、CMFデザイン開発において即戦力として活躍いただきます。車両開発チームと連携しているCMFの先行要素開発チームもありますので、希望がありましたら考慮いたします。
経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者（リーダー）を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
先行開発及び量産車開発におけるCMFデザイン領域のデザイン業務
【具体的な業務】
・CMF全体のデザイン (車体色、加飾色、シートファブリック、パーツ素材色等)
・グラフィック・ロゴデザイン（デカール・エンブレムデザイン等）
・CMFデザイン領域のトレンドリサーチや市場分析
・CMFデザイン領域におけるコンセプト立案と世界観構築
・製品化に向けた関係部門との折衝、指示書の作成など
他の領域のデザイナーと協業し車両の世界観構築をCMFデザイナーの広い視野でリードして
頂き、車内外トータルでCMFデザインを担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部CMFデザイン課へ配属となります。
入社後の導入教育やCMFデザインなどの短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後はCMFデザイン課車両開発チームに所属いただき、CMFデザイン開発において即戦力として活躍いただきます。車両開発チームと連携しているCMFの先行要素開発チームもありますので、希望がありましたら考慮いたします。
経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者（リーダー）を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
求める経験 / スキル
≪必須要件（MUST）≫
・PhotoshopやIllustrator等を用いたデザイン経験
・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
かつ自身のCMFデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方実績をお持ちの方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
・自動車メーカーでCMFデザイン経験をお持ちの方
・自動車関連系(CMFデザイン領域)メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
・PhotoshopやIllustrator等を用いたデザイン経験
・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
かつ自身のCMFデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方実績をお持ちの方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
・自動車メーカーでCMFデザイン経験をお持ちの方
・自動車関連系(CMFデザイン領域)メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
勤務地
静岡県
想定年収
510 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
仕事内容
≪業務の概要≫
船外機および周辺機器のデザイン業務
【具体的な業務】
・市場調査、トレンド洞察に基づく新しい顧客価値の提案
・商品企画内容に沿ったデザインビジョン立案
・スタイリングデザイン提案（CMF/GUI含む）
・量産プロセスにおけるプロジェクト管理
先行開発、及び量産車開発において、エクステリア/インテリアの境界のないデザイナーとしてアイデアスケッチ提案、デザインモデルへの指示、量産化に向けた関係部門との交渉等、一連のデザイン開発業務を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
船外機および周辺機器のデザイン業務
【具体的な業務】
・市場調査、トレンド洞察に基づく新しい顧客価値の提案
・商品企画内容に沿ったデザインビジョン立案
・スタイリングデザイン提案（CMF/GUI含む）
・量産プロセスにおけるプロジェクト管理
先行開発、及び量産車開発において、エクステリア/インテリアの境界のないデザイナーとしてアイデアスケッチ提案、デザインモデルへの指示、量産化に向けた関係部門との交渉等、一連のデザイン開発業務を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
求める経験 / スキル
≪必須要件（MUST）≫
・PhotoshopやIllustrator等を用いたデザインスキル
・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
かつ、自身のデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・海外駐在やプロジェクトリーダーの経験
・TOEIC®スコア600点以上
・小型船舶操縦免許証2級
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
・PhotoshopやIllustrator等を用いたデザインスキル
・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
かつ、自身のデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・海外駐在やプロジェクトリーダーの経験
・TOEIC®スコア600点以上
・小型船舶操縦免許証2級
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
勤務地
静岡県
想定年収
510 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
仕事内容
≪業務の概要≫
量産車開発におけるエクステリア/インテリア/小型モビリティのデザイン業務
【具体的な業務】
・四輪エクステリア全体のデザイン
・四輪エクステリアパーツのデザイン（グリルやランプ、用品等）
・四輪インテリア空間全体のデザイン
・四輪インテリアパーツのデザイン（シート、ステアリング、シフトノブ等）
・電動モビリティ（セニアカーなど）のデザイン
先行開発、及び量産車開発において、エクステリア/インテリアのデザイナーとしてアイデアスケッチ提案、デザインモデルへの指示、量産化に向けた関係部門との交渉等、一連のデザイン開発業務を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部エクステリア課もしくはインテリア課へ配属となります。
入社後の導入教育や内外装デザインの短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は四輪車エクステリア、もしくはインテリアのデザインチームに所属いただき、量産開発において即戦力としての活躍を期待します。適性を見極めてエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。また経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者（リーダー）を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
量産車開発におけるエクステリア/インテリア/小型モビリティのデザイン業務
【具体的な業務】
・四輪エクステリア全体のデザイン
・四輪エクステリアパーツのデザイン（グリルやランプ、用品等）
・四輪インテリア空間全体のデザイン
・四輪インテリアパーツのデザイン（シート、ステアリング、シフトノブ等）
・電動モビリティ（セニアカーなど）のデザイン
先行開発、及び量産車開発において、エクステリア/インテリアのデザイナーとしてアイデアスケッチ提案、デザインモデルへの指示、量産化に向けた関係部門との交渉等、一連のデザイン開発業務を担当していただきます。
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部エクステリア課もしくはインテリア課へ配属となります。
入社後の導入教育や内外装デザインの短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は四輪車エクステリア、もしくはインテリアのデザインチームに所属いただき、量産開発において即戦力としての活躍を期待します。適性を見極めてエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。また経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者（リーダー）を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。
【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：イタリアトリノ インドニューデリー
求める経験 / スキル
≪必須要件（MUST）≫
・PhotoshopやIllustrator、Blender等を用いたデザイン経験
・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
かつ、自身のデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
・PhotoshopやIllustrator、Blender等を用いたデザイン経験
・工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上
かつ、自身のデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
・自動車メーカーでのデザイン経験をお持ちの方
・TOEIC(R)テスト600点以上お持ちの方
≪必須資格≫
・デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。
≪求める人物像≫
「素直な人。 チーム貢献できる人。 解決力をもつ人。」
・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人
・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人
・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人
勤務地
静岡県
想定年収
510 万円 ~ 1,000 万円
仕事内容
【業務内容】
・開発段階での設計要件、デザイン要件の両立に向けた造形の調整業務
・デザイン案件担当（弊社設計部門に所属）として、弊社設計と完成車メーカーのデザイナー双方の意図を踏まえて、両者のつなぎ役となって設計視点、造形視点の両面からの成立解を探り開発設計を進めていく業務
※対象部品：乗用車のインテリア全般、エクステリアの一部
■企画から設計・製造の自社一貫体制が特色
カーメーカーの企画段階からの技術参加に始まり、設計・評価・生産技術・製造・物流と一貫した体制を築いている。製造設備の開発、治工具の製作を自ら行うことも当社の伝統であり、製造現場の創意と絶え間ない技術向上への努力は当社の誇るべき強みといえる。
・開発段階での設計要件、デザイン要件の両立に向けた造形の調整業務
・デザイン案件担当（弊社設計部門に所属）として、弊社設計と完成車メーカーのデザイナー双方の意図を踏まえて、両者のつなぎ役となって設計視点、造形視点の両面からの成立解を探り開発設計を進めていく業務
※対象部品：乗用車のインテリア全般、エクステリアの一部
■企画から設計・製造の自社一貫体制が特色
カーメーカーの企画段階からの技術参加に始まり、設計・評価・生産技術・製造・物流と一貫した体制を築いている。製造設備の開発、治工具の製作を自ら行うことも当社の伝統であり、製造現場の創意と絶え間ない技術向上への努力は当社の誇るべき強みといえる。
求める経験 / スキル
【必須】
・完成車メーカー又は部品メーカーにて自動車部品のデザイン経験がある方（出向やゲスト経験でも可）。
【尚可】
・デザインスケッチ、３D造形（クレイ、データ）による意匠検討スキルや提案スキルのある方。
・３次元CAD（CATIA V5）の操作を身に着けている方。
・完成車メーカー又は部品メーカーにて自動車部品のデザイン経験がある方（出向やゲスト経験でも可）。
【尚可】
・デザインスケッチ、３D造形（クレイ、データ）による意匠検討スキルや提案スキルのある方。
・３次元CAD（CATIA V5）の操作を身に着けている方。
勤務地
群馬県
想定年収
400 万円 ~ 580 万円
-
職種から求人を探す
-
業種から求人を探す
-
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-
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