求人・転職情報

【親会社は世界50ヵ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業／年間休日125日／完全土日祝休み／残業月平均18時間／虎ノ門駅から徒歩3分】

■業務内容：
日本と中国・北米・欧州および豪州間のコンテナ貨物の集貨業務（海運代理店業）を行う同社にて、営業担当として業務をご担当いただきます。

■業務詳細：
・新規・ターゲット顧客へのアプローチと開拓
・既存顧客の定期訪問と関係維持
・競合他社の活動を含む市場分析
・営業目標の達成、売上高と市場シェアの拡大

■組織構成:
マーケティング&セールス部は20名程度で構成されています。20代～30代が割合として多い組織です。

■特徴・魅力：
・取引先は、大手自動車業界、家電およびカメラ・映像機器メーカーなど海外にも拠点を置くグローバル企業です。
・入社後は、OJTを通して海運・物流業界の専門知識を習得するための社内研修制度があります。
・上海、華南（深セン）で駐在経験のある社員も複数在籍しています。

仕事概要
【会社・事業概要】
Shippioは、日本初の「デジタルフォワーダー（※）」として2016年に設立されました。テクノロジーを活用し、国際物流（フォワーディング）および関連する貿易実務を、ワンストップで効率化・可視化するサービスを提供しています。

主なサービスは以下の通りです：

Shippio Forwarding：輸出入業務に必要な海上・航空輸送、通関、国内輸送などの手配に加え、見積・発注、スケジュールや書類の管理、チャットによるコミュニケーション機能を一体化したクラウド型の物流支援サービスです。

Shippio Cargo：他社フォワーディング業者を利用している案件も含め、荷主がすべての輸送案件をShippioのプラットフォーム上で一元管理できるSaaSです。

Shippio Works：2024年9月に提供を開始した、国際物流に携わる企業同士の業務連携・コミュニケーションを効率化するためのB2Bプラットフォームです。

また、2018年にはITスタートアップとしては初めて「第二種貨物利用運送事業」の許可を取得。さらに2022年には通関業者をM&Aによりグループ化するなど、実物流のオペレーションとデジタルプラットフォームを融合させたビジネスモデルがShippioの大きな特徴です。

現在、私たちは「産業の転換点をつくる」というミッションのもと、物流・貿易・金流・情報流をすべて統合するプラットフォームの構築を目指しています。業界全体のDX（デジタルトランスフォーメーション）を推進し、最終的には「産業のトランスフォーメーション＝IX（Industry Transformation）」の実現を志向しています。

※フォワーダー（貨物利用運送事業者）：荷主の代わりに、輸出入に関わる複雑な物流業務（輸送手配、通関、書類準備など）を一括で請け負う事業者のこと。

【業務内容】
経営陣と連携しながら事業目標から逆算し、全体のマーケティングプランの設計、各機能ごとの年間プラン立案、そして採用や育成、予算配分といったリソースの最適配置まで、裁量を持って推進していただくことを期待しています。

①Lead Generation （デジタル＆オフライン）
・デジタル/オフライン施策の企画・実行（Web広告、SEO、セミナー、展示会など）
・インサイドセールス部門との連携強化による、リードナーチャリングおよび商談化の最大化

②マーケティングオペレーション
・MA（Marketo）やSFA（Salesforce）を中心としたデータ基盤を整備・強化し、データドリブンな意思決定ができる環境を構築。マーケティング組織全体の生産性向上を担います。

③ブランディング・啓発活動
・ Brand Communiation室や広報室と密に連携し、業界カンファレンス・イベント登壇やメディア露出などを通じて「市場全体の貿易DXの課題啓発」を推進します。

④マーケティング組織の本格立ち上げ
・ 現在までは他部署との兼務などでマーケティング組織を運営していました。採用・育成等の組織作りを含めマーケティングチームの本格立ち上げを担っていただきます。

【利用ツール】
MA：Marketo
SFA：Salesforce
ABM：FORCAS
BI：LookerStudio（旧 GoogleDataStudio）
サイト分析：Google Analytics, Google Serach Console

※ツールに関しては、投資対効果の判断が付けば積極的に導入しています。

【キャリアパス】
Shippioは国際物流業界のプラットフォーマーとして、国際物流に関わるあらゆるステークホルダーの課題を解決するサービスを展開していく予定です。
2022年にM&Aを実施し6倍成長を実現している子会社の通関事業者 協和海運を例として、今後も積極的なM&Aや新規事業開発を進めていきます。
Shippioの新規事業から今後のM&Aで加わる新会社を含めたグループ全体のマーケティング戦略を担うため、マーケターとして得られる経験の幅も大きく広がります。
また、中期的に新規事業の立ち上げや事業責任者、PMI責任者などのキャリアパスも想定されます。
参考：子会社(協和海運)のM&Aについて
https://tinyurl.com/ypodk6ny

【このポジションの魅力】
・事業と市場の成長性
国際物流という社会インフラでありながら、DXの余地が大きい市場で、マーケティングを通じて産業の変革をリードする経験を積むことができます。
そのために、BtoBのリードマネジメントはもちろん、毎年Logistics DX SUMMIT という4,000名規模の業界カンファレンスを通して業界全体を盛り上げるイベント投資をしています。(参考：https://service.shippio.io/conference/lds2025)

・大きな裁量と経営へのインパクト
経営陣直下のポジションとして、マーケティング戦略の立案・予算策定・実行までを一貫して担っていただきます。

経営企画業務をメインに幅広い業務に従事いただき、プロジェクトリーダーとして企画実現まで推進いただきます。
【業務内容】
・経営計画策定
・単年度予算策定
・予実管理（予算債分析、会議資料作成）
・規定改廃
・資金繰り対応、銀行折衝等
・M&A、不動産売買等の隔週投資案件
・新規事業の立ち上げ、既存業務改善
・グループ法人再編等

通常業務としてはまずは部門別実績の算出や予算管理などの業務に従事していただきます。各事業の売上、経費の内容を詳細まで理解を深めて、損益の変動要因を把握し、しっかり分析いただきたいです。また、各部門における独自のKPIを企画し、改善課題を提出し解決していくことで、業務向上につなげていきたいと考えています。
改善内容や今後の方向性については各部門とすり合わせをしながら検討を進めていき、進捗管理などもお任せします。

【業務内容】
品質改善を企画し、その対策の導入から運用管理までお任せします。拠点開発や新規業務の開発などの企画業務にも携わって頂きます。
全配車センターの業績および品質の維持管理および改善、また新拠点立上げ業務を担っていただきます。
【具体的には】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・配車センターの業務は、お客様または協力者から輸送の依頼を受けた荷物を、自社及び協力会社のトラックの手配する仕事です。
・各配車センターにおける車両が効率的に運行しているかを確認します。まずは日次の各配車センターの売上、自社車両別の売上の予算比を確認して、課題を抽出します。空車回送距離や運賃などに課題があれば、解決策を検討します。
・売上、利益と共に、運送業として運行管理も重要な業務です。デジタルタコグラフによる自社車両の拘束時間、運転時間の管理、また、アルコールチェッカー、点呼、日常点検などの日次業務の確認なども業務の一環となります。運転状況も確認し事故の削減や燃費向上につなげていきます。
・事故が発生した場合は、各配車センター担当と事故惹起ドライバーでミーティングを実施し、経緯、要因を正確にヒヤリングして対策を検討していただきます。対策についてはルール改定などの対応にもつながります。
・管理者として配車担当やドライバーとの面談なども実施し、業務改善や効率化を進めていってください。
・自社車両の管理として、整備管理、備品管理なども定期的に実施し、また入替えなども企画検討します。
・運送部門の管理者として、協力会社への営業などもお任せしていきます。

当社が展開する倉庫ロボットサービスの事業オーナーとして、ロボットを軸に倉庫内オペレーションのコンサルティングやソリューション提供を行う事業を推進していただきます。

市場調査・新ロボット発掘・取り扱い交渉・マーケティング・セールス・ソリューション提供・ロボットの導入・導入後の運用保守・運用改善などがこの事業に存在しているファクターです。
それらのすべての仕組み・体制をメンバーとともに構築いただくことが可能です。
一つ一つのロボットで仕組みが変わるため、ロボットを一つ増やすこと＝一つの事業を立ち上げることに近しく、事業オーナーになれる人材を募集しています。

■業務内容・ミッション
本ポジションのミッションは、単なる数値管理ではありません。経営陣（CEO・COO）と連携し、「経営者対経営者」の視座で提案ができるコンサルティング営業組織を構築することです。

【具体的な業務】
● 営業戦略の立案と実行
○ 3ヶ月後、1年後を見据えた事業戦略（リード獲得〜受注）の策定。
○ 新価格体系（年間820万円）における投資対効果（ROI）を訴求する販売ロジックの構築と浸透。

● リード創出チャネルの開拓・アライアンス強化
○ 地方銀行、大手保険会社、証券会社などのパートナーと連携した、決裁者リードの獲得戦略の推進。

● 組織マネジメント（部下10〜14名程度）
○ メンバーの視座を「個人の成長」から「会社のIPO・事業成長」へと引き上げ、組織全体の士気を高める。
○ KPI設定と予実管理（月間売上目標1.5億円〜来期2億円に向けた体制づくり）。

● 他部門との連携
○ カスタマーサクセス部や海外セールス部と連携し、受注後の顧客継続率（LTV）最大化を見据えたクロスセル戦略の起点となる。