JAC Recruitment Golden Jubilee JAC Groupe 50th ハイクラス転職エージェント

求人・転職情報

236中の150件を表示

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仕事内容
【クリエイティブ・テクノロジー事業部門 ファンクショナルプロダクツ事業部(アジア) グラスコード統括部 技術グループ】
・製造プロセス開発・工法開発(化学)
・グローバルシェアNo.1のグラスコード商品

■職務内容
グラスコードの以下のような開発業務全般を担当いただきます。
日常的には、顧客やサプライヤーとの折衝、製造現場での試作、ラボ評価、データ分析、プロセス開発が中心となります。その後、適性を見ながら、グラスコードの技術もしくは製造プロセス全般をマネージメントいただくことを想定。

・顧客との新製品の設計・開発
・新技術、新プロセス、新製品の開発と顧客への提案
・新用途の開拓とそれに合わせた製品開発
・海外拠点とグローバルでの共同開発
・海外拠点の技術支援
・新規量産品のフォローアップ

■将来任せる可能性のある業務、キャリアプランなど
技術もしくは製造をマネージメントする管理職/リーダー
最初は、技術スタッフとして、実務面の確実な遂行・リードすることを期待しています。
本人の適性や意向次第で、技術もしくは製造の管理職/リーダーへの昇格をめざしていただきたいと思います。
さらに、海外拠点への赴任するチャンスもあります。(UK、カナダ)

■業務のやりがい等
グローバルシェアNo.1のグラスコード商品の製造を担うことで、世の中に大きな貢献をしている達成感が得られる。同時に大きな供給責任および社会的責任を負っている厳しさがある。ものづくりの楽しさ、厳しさの両方を日々感ることができ、自身の成長につなげることができるダイナミックな環境です。
求める経験 / スキル
■必須要件:
・開発もしくは製造の経験がある方
・マネージメント経験がある方
・プロジェクトなどにおいてチームをリードした経験がある方

■歓迎要件:
・社内外のいろいろな方と円滑にコミュニケーションが取れる方
・英語でのコミュニケーション能力、グローバル業務の経験がある方
・安全意識、倫理観、責任感をもって、リーダーシップが取れる方
従業員数
25,300名 (連結(1,700人:単体))
勤務地

三重県

想定年収

800 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
25,300名 (連結(1,700人:単体))
仕事内容
【クリエイティブ・テクノロジー事業部門 ファンクショナルプロダクツ事業部 製造部】

■職務内容
・製造部のプロセス開発プロジェクトメンバーとして、高機能ガラス製品の 製造工程の改善(プロセス改善) を担当。
対象工程は以下の複数領域(幅広い製品の製造プロセスに関与):
・グラスファイバー(主担当)
・グラスコード
・ガラスフレーク
・メタシャイン
将来的には、複数工程を横断する プロセス開発プロジェクト全体のマネジメント を担う可能性あり。

■将来お任せしたい業務
当初:プロジェクトスタッフとして、現場課題の把握・改善策の実行をリード。
その後:スキルに応じて、プロジェクトリーダー(Project Leader) としてメンバー管理・進捗管理・技術戦略の検討など、マネジメント業務へステップアップ。
■業務のやりがい
高機能ガラス製品の製造プロセスを向上させることで、
社会インフラ・自動車・産業用途など幅広い分野に貢献できる意義の大きい仕事。多様な製品工程を担当し、技術者として大きく成長できる環境。
求める経験 / スキル
■必須要件:
・製造業における生産技術スタッフとしての経験がある方、マネジメント業務の経験がある方
・有機、無機素材系の開発、製造経験のある方(知識のある方)
・工業炉技術(窯含む)、ガラス溶融技術のある方

■歓迎要件:
・ガラス繊維等の、無機フィラーの知識/経験のある方。
・粉体に関する技術開発経験者。
・有機化学、無機化学、ゾルゲル等の開発経験者。
従業員数
25,300名 (連結(1,700人:単体))
勤務地

三重県

想定年収

850 万円 ~ 1,150 万円

従業員数
25,300名 (連結(1,700人:単体))

株式会社フジミインコーポレーテッド

仕事内容
■配属部署:生産本部 生産技術部 設備技術課
現在16名(20~40代)の社員が活躍中。

【弊社生産技術の特徴】
自社内製設備が多数ございます。設備レイアウトや仕様を決定するのみでなく、実際のプログラミングや設計も自社で行っているのが特徴です。自身が設計まで携わった設備群が製品の製造や出荷を担う姿を間近で見ていただくことが可能です。

【具体的な業務内容】
①自動制御プログラム設計、製作(PLCでの設計やSCADA、MESなどの上位システム連携)
②制御盤設計
③生産ラインの設備設計、導入、立ち上げ、改善業務(配置図、P&ID、タンクなどの機器、制御盤、治具など)
④配管、電気、建屋改修工事に係る施工管理業務(施工業者様との調整・折衝、スケジュール管理)
⑤生産ラインの工程開発(自動化に向けたロボットや画像認識ツール導入等)

【本ポジションの魅力】
・グローバルな製品供給体制の拡充、コア技術の発展と新技術の開発を確実なものとすべく、2024年3月期から 2029 年3月期の6年間で大規模な設備投資(550億円)を計画中。前6ヶ年の設備投資実績額が112億円であったことを考えると、かつてない規模となる見込み。
(参考:弊社HP内 中長期経営計画資料 P.31設備投資について a73773888995809.pdf (ircms.jp))

・将来的には、量産設備設計~機械・電気・制御設計~設備導入・立上げまで携わって頂く予定。設備導入に最初から最後まで関わることが可能。(機械設計担当チーム、電気設計担当チーム、というように厳密な縦割りをしておらず、得意とするスキルを伸ばしていただきつつ、幅広いスキルを身に付けることが可能です。)

・時間外労働平均20H/月程度(休日出勤時間含む)(各人がカバーできる業務範囲が広いため、特定のメンバーに負荷が偏らないよう、プロジェクトの繁忙状況に応じたアサインメントを行っております。)

・休日出勤 月1回以下。(原則、GWや年末年始等の長期休暇中に作業を行い、交代で休暇を取得頂いております。週末に作業の必要が生じた際には少人数で対応中。各人がカバーできる業務範囲が広く、電気設計担当、機械設計担当がそれぞれ出社という形を取る必要がないため。)
求める経験 / スキル
<必須要件>下記いずれかを満たす方
・制御/PLC設計
・ロボット、FAシステム、AGV(無人輸送車)、画像認識ツール等による自動化の経験
・量産設備設計
・CADを使用した機械設計
・設備立ち上げ、改修に関する施工管理

<歓迎要件>
・機械工学、化学工学いずれかの知見
・危険物取扱者、電気工事士、電気主任技術者、QC検定いずれかの資格
従業員数
1,110名 (単体791名)
勤務地

岐阜県

想定年収

490 万円 ~ 800 万円

従業員数
1,110名 (単体791名)

株式会社フジミインコーポレーテッド

仕事内容
配属部署:品質保証本部 品質保証第二部 業務改善推進課(課長1名、課員2名)

【業務内容】
・国内の事業所における全社的な改善活動(品質、環境、安全、リスク、コスト等に関する改善提案、5S活動、小集団活動)の推進
・全社の品質・化学物質・環境・安全衛生教育の企画、推進
・QC手法を活用した全社の品質問題の解析、関係部署の巻き込み、課題解決の支援
・改善活動における表彰制度の運営

以下の課題にも取り組んで頂く機会がございます。
・海外子会社(うち生産拠点は3社)への改善活動の展開。仕組み作り、実行支援、現場巡回等
・改善活動業務のPDCA管理(見える化、定量化、解析)の効率化、自動化、システム化の検討
・改善活動の有効性を高めるための品質教育等の仕組み化、システム化
求める経験 / スキル
<必須要件>
・製造業の品質/技術/人材育成部門いずれかのご経験 ※業界、文理不問。
・英語力(目安TOEIC600点以上。または 資料の英訳、メール等の実務経験。)
・QC手法の知識(目安:QC検定3級以上)または データ解析、問題解決のご経験。

<歓迎要件>
・改善活動の事務局経験
・TQM、QMSの知識
従業員数
1,110名 (単体791名)
勤務地

岐阜県

想定年収

550 万円 ~ 800 万円

従業員数
1,110名 (単体791名)

株式会社フジミインコーポレーテッド

仕事内容
生産技術部は、量産技術第一課/量産技術第二課/設備技術課に分かれており、量産技術第一課では、既存製品の製造プロセス合理化のための新方式開発~工程設計~設備検討~導入がミッションとなります。

一部の工程に対する微修正(例:新たな治具の設置)だけではなく、工程全体のリニューアルやDXを進め、品質ならびに生産性の向上に繋げていただきます。

顧客の求めるスピードや品質に応じるため、当社では生産設備のほとんどを自社設計しており、要件定義、設計、施工管理、設備保全、工程改善まで一貫して行っております。

<具体的な業務内容>
①製造プロセスの研究開発
→研磨材(パウダー、スラリー)製造プロセス合理化における課題抽出ならびに新方式開発

②量産設備のプロセス設計
→新規プロセスの具体化に向けたプロセスフロー図、マテリアルバランス等の基本設計図書作成

③量産設備の設備設計
→基本設計図書をベースにした配管設計、電気設計、計装設計等の詳細設計図書作成

<補足>
研磨材等の当社の主な製品について
スラリー製品:ナノサイズのセラミックス微粒子、酸・アルカリ、ポリマーが、超純水などで分散された状態の研磨材
パウダー製品:セラミックスや金属等の原材料を加工し、ミクロンサイズに整粒した粉末の研磨材
求める経験 / スキル
必須要件>下記いずれか
・既存工法とは別に新たな工法を検討し、立ち上げを行った経験
・既存工程における改善点を抽出し、改善を行った経験
・生産設備やプラントの設計経験(機械・電気・制御 問わず)

<歓迎要件>
・製造工程のDX(自動化、省人化)を行った経験
・配管設計図、電気設計図等の詳細設計図書の作成経験
・プロセスフロー図、配管計装図等の設計図書の作成経験
・PLCを用いた制御プログラム作成の経験
従業員数
1,110名 (単体791名)
勤務地

愛知県

想定年収

530 万円 ~ 800 万円

従業員数
1,110名 (単体791名)

株式会社フジミインコーポレーテッド

仕事内容
生産技術部は大きく量産技術課と設備技術課に分かれており、量産技術第二課では主に製品の量産化に向けて、製造プロセスの考案や設備導入がミッションとなります。

開発職が考案した製品が実際に工場のラインで量産化されるまでに、「概念設計~基本設計~詳細設計~調達~工事~試運転」というプロセスがありますが、今回募集のポジションでは、基本設計~詳細設計を担当いただきます。

①量産設備のプロセス開発に関する業務(基本設計)
∟新規プラントの具現化に向けたプロセスフロー図、マテリアルバランス等の基本設計図書の作成

②量産設備の設備設計に関する業務(詳細設計)
∟基本設計図書をベースにした配管設計、電気設計、計装設計等の作成

③化学プラントの運転業務
∟設計、開発したプロセスの運転や試作、また工程調査などを基にした改善業務など
求める経験 / スキル
<必須要件>下記いずれかの経験をお持ちの方
・プラントの設計経験(特にプラントエンジニアリング会社での経験がある方は歓迎します。)
・化学、素材領域でなくとも流体を扱う設備(水処理、給排水、飲料)の設計経験
・概念設計経験(製品開発~スケールアップ検討)
・基本設計経験(プロセスフロー図、配管計装図等の設計図書の作成)
・詳細設計経験(配管設計、電気設計、計装設計等の作成)

<歓迎要件>
・PLCを用いた制御プログラム作成の経験
・プラントの立ち上げ、条件出しや試作業務経験
・プロセスの改善業務経験
従業員数
1,110名 (単体791名)
勤務地

岐阜県

想定年収

530 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
1,110名 (単体791名)

株式会社フジミインコーポレーテッド

仕事内容
部署:品質保証本部 プロダクトサポート部 工程管理課(課長以下16名)

量産化製品を一定の品質で安定生産することがミッションです。製造装置から得られるデータや成分パラメータを定期的に確認・解析し、品質異常の未然検知や異常の原因分析を迅速に実行。分析結果を基に、応急的もしくは恒久的な策を検討し、関係部署を巻き込んで実行いただきます。

<具体的な業務内容>
・製造装置のデータ確認
・製造途中で得た各種パラメータ確認(決められた範囲内で生産が行われているかの監視)
・工程内で品質異常を察知した場合の原因分析、改善策の実行
・品質安定化や歩留まり向上を目的とした改善策の実行
・製品量産化に向けた工程設計、製造条件設定

<補足:当社の主な製品について>
スラリー製品:
ナノサイズのセラミックス微粒子、酸・アルカリ、ポリマーが、超純水などで分散された液状の研磨材。
主に半導体製造プロセスで使用されております。

パウダー製品:
セラミックスや金属等の原材料を加工し、ミクロンサイズに整粒した粉末の研磨材や溶射材。
自動車、鉄鋼、航空機部品など様々な業界向けにビジネスを展開しております。
求める経験 / スキル
<必須要件>
・品質管理、工程管理、製造技術等の経験がある方。
(品質異常の検知~原因分析~再発防止策実行に関するPDCAを回したことがある方)
※化学、素材、飲料、薬品等の流体や粉体を扱う業界経験者は尚歓迎いたします。

<歓迎要件>
・基礎的な化学知識(学生時代に専攻もしくは現職が化学素材業界であれば尚歓迎)
・統計管理の基礎知識(各種データを統計的に分析し、仮説を立てる能力)
従業員数
1,110名 (単体791名)
勤務地

岐阜県

想定年収

550 万円 ~ 800 万円

従業員数
1,110名 (単体791名)
仕事内容
【概要】
弊社は内燃機関から電気・水素で動く車まで、マルチパスウェイでクルマの開発を進めています。EVの登場で存在価値が一旦は薄れたエンジンですが、日々の生活に使われる車から超高性能車に至るまで、必要性と将来性が直近見直されており、引き続き開発に注力しています。その流れを受けて、エンジンの基幹部品であるシリンダーブロック・ヘッドを作り出す低圧鋳造工程の競争力強化を図っていきたいと考えており、共に参画してくれるメンバーを募集しています。

【詳細】
・次世代新型車向けエンジンシリンダーブロック
・ヘッドの生産ラインの設計と設備導入、立上げ
・3Dシミュレーションを活用して工程設計を行い、AI
・デジタル機器を使用し自動化を進めたラインを構築して競争力ある製造現場を実現
・持続可能なモノづくりを目指して製造工程のCN/CE推進ならびに作業者に優しいラインづくり

<職場イメージ>
・私たちの部署は、素形材分野(鋳造、鍛造、焼結、溶接、プレスなど)において、
素材から高付加価値の製品を生み出すモノづくりを通じてより良いクルマづくりやモビリティ社会の実現に貢献しています。
技術系および技能系のスタッフが合わせて1,000人以上在籍している大規模な部署です。
・特に当室(80名)では、鋳造分野において全世界の低圧鋳造生産技術を担当しており、主力製品であるエンジンのシリンダーブロックおよびヘッドや、より良いクルマづくりに向けたアルミボディ部品、モータースポーツ用エンジンの主要部品の生産ラインの立ち上げ業務を行っています。

<組織のミッション>
・コア技術である低圧鋳造および重力鋳造の分野においのて、技術力を向上させ、人材育成に努めることでより良いクルマづくりに貢献し、持続可能なモビリティ社会の実現を目指します。

<今後の方向性>
・エンジンの重要性が見直されている好機を生かし、鋳造工程の変革を図っていきます。
これから新規設計する工程だけでなく、既存のラインに対しても最新のAI・デジタル・ロボット技術をフル活用した改善を織込み、全世界に広がる工場に適用していきたいと考えています。

<やりがい・PR>
・エンジンの必要性と将来性が見直されている中、最新技術を織込んだ生産性の高い工程を作り出したいと考えています。
机上で3Dシミュレーションを活用した設計検討を進め、最新デジタル機器を使用した省人化されたラインを構築をする業務を通じて幅広い技術を習得する事が出来ます。
そして何より自分が立ち上げたラインから、次世代エンジンの部品が生産されていく達成感と、そのエンジンを積んだクルマがレースなどで活躍する高揚感が得られます。
一方で、これまで脈々と受け継がれてきた知見やノウハウも学びながら、現場で手を動かしながら考える事も重要であり、アナログとデジタル両面での経験を積む事が出来ます。

・低圧鋳造に携わる仲間は北南米、中国、東南アジア、欧州と世界中に広がっており、海外出張や赴任などグローバルに活躍する機会も豊富です。 海外での業務に興味のある方にも合致する職場です。


【在宅勤務可】
現状は1日/週程度在宅勤務している人が約半数
ただし、現場での生産準備時期は在社のケースが多い
求める経験 / スキル
<MUST>
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・自動車生産設備設計等の生産技術業務、もしくは設備開発経験者(3年以上)
・その他製造業での生産技術経験(3年以上)があり、
上記業務に興味があり強くチャレンジしたい意志と向上心を持つ方

<WANT>
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・鋳造領域での生産技術業務もしくは生産維持管理・改善業務経験者(3年以上)
・流体力学/熱力学/金属材料/電気電子工学の基礎知識
・AIや画像判定、プログラミングの素養
・CAD操作スキル(特に、Creo)
・PLC設計スキル
・ロボットプログラミング
・英語での他国のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 600点以上相当)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

仕事内容
【概要】
鋳造から機械加工、エンジン組付までの一貫工場で、最新設計・最新工程のTNGAラインを中心に、安全・品質・生産性の日常改善支援や品質向上と原価低減の両立により、競争力のある工程づくりを行います。

【詳細】
・生産ラインの改善活動と変革推進
ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、DXツール活用などの革新的な改善提案を実際の生産ラインに導入し、生産プロセスの効率化や生産性向上を図ります。 
・不良率低減と品質管理強化 
 不良要因解析や品質不具合予防の立案・実施を通じて不良率を低減し、品質向上と維持のための品質管理手法を改善します。 
・技術的サポートおよびトラブルシューティング
 生産ラインで発生する技術的問題対し、技術的な知識と経験を活かして社内関係部署やメーカーと連携し問題解決および再発防止の標準化を図ります。
・DX化、IoT化推進
 生産ラインのビッグデータ解析やAI・アプリの企画・制作・導入を行います。 

■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

<職場イメージ>
様々な世代・経験のメンバーが在籍し、互いを尊重し意見を自由に交わせる風通しの良い職場です。上司とも気軽に話せる雰囲気です。

前身はトヨタ自動車生技の最大規模のエンジン生技および自動ラインTPS発祥の上郷・下山技術員室が融合した部門です。

鋳造から機械加工、エンジン組付に至る製品SE、工程設計、設備調達、据付・整備、工程改善を一貫して行います。グローバルのエンジン10工場・4統括会社の親組織として各工場への支援・派遣も行っています。自動車の専門知識がなくても、失敗を恐れず自ら考え挑戦し続ける生技製造のエンジニア集団です。

<職場ミッション>

「エンジンが好き」「TPSの郷でTPSを身につけたい」と言ってもらえる工場・職場・人づくりを、全員の力でスピード感をもって推進しています。

10年先も存続できる工場を目指し、品質と原価の競争力を磨き続け、常に相手を知り己を知る姿勢を大切にしています。

<やりがい>

製造現場に隣接した環境で、約350名規模の技術員部門の一員として、製品や製造ラインに直接触れながら改善業務を推進します。


<PR>
デジタル化やIoT化を推進し、検査の自動化にAIを導入、鋳造完成品の工場間運搬の自動化など幅広い領域の業務を経験できます。自ら考え企画し、業務を推進する主体性が求められます。
求める経験 / スキル
【下記に関するご経験のいずれかを有している方】

【MUST(必須要件)】
・エンジンやエンジン部品、またはその他工業製品の生産技術・工場管理業務経験
・変革を起こす意欲と能力を持ち、積極的に改善活動に取り組んだ経験
・品質管理への高い意識と品質向上活動の経験
・生産性向上に向けたアイデアを持ち、実行できる能力 
・即戦力として業務改善に取り組める経験やスキル 
・デジタル技術やデジタルツールに関する豊富な知識、実務経験 

【WANT(歓迎要件)】
・TPS(トヨタ生産方式)に関する知識や経験
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

仕事内容
車両の防錆性能を塗装材料、車両構造、塗装工程など多角的な面から開発していくために、専門知識と熱意・実行力を持った人材を求めています。

【概要】
お客様に安心・安全なクルマをお届けするため、自動車の防錆性能を材料、構造、工程の面から多角的に検討し、トヨタ・レクサス車両への適用を推進していきます。

【詳細】
-トヨタ・レクサス車両向け防錆仕様の検討
-防錆用塗料の開発

<職場イメージ>
・塗装、金属、樹脂、接着剤など車両用のメイン材料や、触媒、モーター、電池パックなどユニット材料の開発を進めています。
また、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーに貢献する環境技術開発の推進、計算科学などデジタル技術開発による業務効率化、新価値創成にもチャレンジしています。
様々な専門性を有するメンバーと議論を深めながら、新しい技術を創り出していける環境です。

<ミッション>
人々の移動・暮らしを豊かにし、「幸せを量産」するための新たな技術・価値を創出、モビリティカンパニーへの変革を会社として目指しています。その実現のため材料技術で貢献していくことを目指しています。

【やりがい・PR】
車両品質の中でもお客様の安全にかかわる「防錆」という重要な品質項目を担っています。
錆びないクルマをつくっていくために、我々材料開発部署だけでなく、車両設計部署や製造部署、市場での錆状態を調査する部署など、様々な部署と連携しながら仕事をするため、チームで助け合いながら一体感持ってつくりあげていくので、大変やりがいのある仕事です。

在宅勤務可

現状はプロジェクトの進行状況に応じて適宜選択。
求める経験 / スキル
【MUST】
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・自動車向け前処理塗料開発
・自動車向け電着塗料開発
・工業用製品向け表面処理材開発

【WANT】
・英語でのコミュニケーション能力
・腐食、防錆に関する専門知識
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
【概要】

新型車開発・生産準備の最前線である新車進行管理部にて、プロジェクト立上げまでの進行管理と技術情報の管理を行います。


【詳細】
・新型車開発プロジェクトの大日程立案
・プロジェクトの進行管理
・技術情報の管理
・全社横断的な課題の解決

■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

【職場イメージ】
・20代から60代まで幅広い年代が在籍し、若手や中堅メンバーも多く活躍しています
・困りごとはチームで助け合う活気ある明るい職場です。
・在宅勤務を活用し、育児や介護と両立しながら働くメンバーも多数います。


【職場ミッション】
新型車開発・生産準備の最前線でクルマ開発の進行管理を担当し、多様化・複雑化する新車開発の企画から市場投入までを、現場で技術情報を管理しながら支える組織

【やりがい・PR】
新型車開発・生産準備の現場で、「車両企画から市場投入まで」を一貫して見守ることができます。
トヨタの多くの業務は技術情報でつながっており、その管理を通じて新車開発から車両生産までを支える重要な役割を担います。
国内外の生産拠点と連携し、海外プロジェクトの遠隔支援や現地での活躍の機会もあります。グローバルにチャレンジしたい方に適した環境です。

【Mission(短期)】
新型車の大日程立案やプロジェクト進行管理、技術情報の処理・管理ができる実務リーダーとして活躍いただくことを期待します。

【Vision/Value(中長期)】
新型車の開発から生産に関する幅広い専門知識を持ち、プロジェクト戦略立案や全社横断的な課題解決を担うプロジェクトリーダーへ成長していただくことを期待します。
求める経験 / スキル
【MUST(必須要件)】

・高いコミュニケーション能力を活かし、幅広い部署や仕入先様と密に連携しながら、粘り強く業務を推進できる方

・PCスキル(Excel、PowerPoint、Word)



【WANT(歓迎要件)】

・自動車業界または製造業において、車両・部品のプロジェクト管理や開発、生産管理の経験・知識がある方

・英会話能力(TOEIC600点以上)み、チームをリード・マネジメントする立場として活躍頂きたいと思います。
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

400 万円 ~ 1,450 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、より高性能かつ低コストな電極材料の開発を推進しており、メンバーまたはチームリーダーとして関わっていただける即戦力人材を求めています。

【概要】
カーボンニュートラルなモビリティの実現に向けて、トヨタでは自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、より高性能かつ低コストな電極材料の開発を進めています。また対他競争力維持のために従来の材料開発プロセスを見直し、ラボラトリーオートメーションとAIによる自律探索を組み合わせた「自動自律実験」を導入することで、次世代の材料開発体制の構築を目指します。電極材料の開発、および自動自律実験の立ち上げをメンバーまたはチームリーダーとして担っていただきます。

【詳細】
・電極材料の開発として、触媒材料や高分子材料の機能評価・物性評価・データ解析・改良検討など
・自動自律実験の立ち上げとして、電極作成と物性評価を自動化・自律化するための装置およびシステムの開発など

<職場イメージ>
・年齢層のバランスが良く、若手メンバーにも活躍の機会や責任をしっかりと付与されていることが職場の活気につながっています。
・燃料電池もしくは水電解用の材料開発ということで、最先端の技術開発に携わっているという自負や、社会的責任に貢献しているという実感をもって働いているメンバーが多いです。
・ロケーションは東富士です。自動車排ガス触媒の開発に所縁のある東富士研究所で、水素・燃料電池用の触媒開発に強みを持っています。一方、本社ロケーションのメンバーとも毎日のようにオンラインでコミュニケーションを取っています。
・先端研究に対してはグローバルにアンテナを張っており、海外事業体のメンバーと連携したり、海外のサプライヤと打ち合わせをすることも少なくありません。
・キャリア入社したメンバーも少なくなく、様々なバックグラウンドを活かして活躍していますので、働き方の参考にしたり気軽に助言を求めることができます。

<ミッション>
・水素循環社会(水素をつくる・ためる・つかう)による地球環境保護と豊かな暮らしの実現
・自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、高性能かつ低コストな触媒材料の開発
・ラボラトリーオートメーションとAIによる自律探索を組み合わせた「自動自律実験」の導入と確立、次世代の材料開発体制の構築

当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

<やりがい>
カーボンニュートラルなモビリティの実現に向けて、トヨタでは水素と燃料電池の技術開発を進めており、技術的にも社会的責任の観点でも極めて重要かつ最先端な業務に携わることができます。また従来の材料開発プロセスを刷新し、最新のラボラトリーオートメーション技術とAI技術を組み合わせて、「自動自律実験」の実現に向けて取り組んでいます。最新かつ最先端な開発体制の立ち上げにメンバーまたはリーダーとして関わり、革新的な技術でカーボンニュートラル社会の実現に貢献することができます。

<PR>
部内では水素と燃料電池の技術以外にも、電動化技術や環境負荷低減技術のための材料開発を行っており、カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに向けた取り組みを非常に身近に感じることのできる職場環境です。国内外の大学や研究機関とも連携しており、最先端の技術に触れたり、社会的責任への貢献を実感することのできる職場です。
求める経験 / スキル
<MUST>
下記に関するご経験のいずれかを有している方
 ・触媒材料の研究または開発
 ・有機材料または無機材料の研究または開発
 ・高分子材料の研究または開発

<WANT>
下記に関するご経験のいずれかを有している方
 ・FA(ファクトリーオートメーション)またはロボティクスの実務経験
 ・実験自動化(ラボラトリーオートメーション)や自動自律実験に関する実務経験
 ・生産技術開発や製造技術開発の実務経験
 ・インクまたはスラリーの物性に関する基礎知識
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

静岡県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
電動モビリティー用モータの性能向上に大きく貢献する材料開発を牽引していただける、専門知識と熱意、実行力を持った即戦力を求めています。

【概要】
モータの主要材料である磁性材、樹脂材の開発推進(いずれかの材料を担当)

【詳細】
-上記材料の性能向上、低コスト化、環境対応に貢献する材料開発
-上記材料の部品適用を社内関係部署と連携推進
-研究機関、素材/部品メーカーとの共同開発推進(海外メーカー含む)

<職場イメージ>
材料技術領域全体では、塗装、金属、樹脂などの車両構造用材料や、触媒、FC、モータ/ギヤなどユニット用材料の開発を幅広く進めています。

また、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーに貢献する環境技術開発の推進、計算科学などデジタル技術開発による業務効率化、新価値創成にもチャレンジしています。

歴史と伝統のある部署だが、20~30代のメンバーも多数在籍し、構成員の年齢に偏りもなく、上司とも気軽に話せる明るい雰囲気を有しています。また、様々な専門性を有するメンバーと議論を深めながら、新しい技術を創り出して行ける環境です。

<ミッション>
人々の移動・暮らしを豊かにし、「幸せを量産」するための新たな技術・価値を創出、モビリティカンパニーへの変革を会社として目指しています。その実現のため材料技術で貢献していくことを目指しています。

当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

<やりがい・PR>
・自動車会社にある材料技術部のため、開発した材料はお客様(あなた自身も)が実際に使用される自動車に採用されます。

・電動モビリティー用モータ材料は、電動モビリティーの燃費、運動性能、品質の向上に大きく貢献することから、高性能化による電動モビリティーの進化に関われる喜びと、お客様に安心安全をご提供する責任感をもって、業務推進することが可能です。

・関連する研究機関、材料メーカー、部品メーカーと幅広く開発を推進できます。また、関係先に任せるだけでなく、自社内の実験設備を活用した評価解析も実施することが可能です。

<在宅勤務>
自宅でできる業務は、上司へ事前連絡の上、在宅勤務で遂行できます。

自宅ではできない業務、例えば、会社の実験室の装置を使用して実験・評価を実施する業務等は、出社しての遂行が必要になります(頻度や回数は、担当業務や時期によって異なる)。
求める経験 / スキル
<MUST>
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・磁性材開発
・モータ用樹脂開発
・磁性材のデジタル解析(JMAG等)
・材料に詳しい、モータ構成部品の生技開発
・材料に詳しい、モータ構成部品の設計

<WANT>
・上記以外の材料開発経験者
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
【概要】
未来のクルマをもっとスマートに!BEVや自動運転など、日々進化する車載電子機器の品質を守るため、新型車の組立や完成車チェックで使うシステムの企画・開発・導入をリードしてもらいます。国内外を舞台に、世界中のお客様にトヨタの高品質な電子機能を届けるやりがいある仕事です。

【具体的には】
・車載ソフトウェアの書込みや完成車の電子チェックを行うための新しいシステムづくり
・国内外の現場で使われているシステムの運用サポート

ポジションは、幅広く募集!あなたの成長に合わせて活躍できます。

【職場イメージ】
20代から50代まで、若手からベテランまで幅広いメンバーが活躍中!リモートワークや好きな場所での勤務も積極的に取り入れていて、自分に合った働き方が選べるのが魅力です。部署の垣根や役職に関係なく、みんながフランクに話せる雰囲気です。設計や生産技術、製造などさまざまなバックグラウンドのメンバーがいて、いろんな案件にチャレンジできる環境です。中途入社の仲間も多く、戦力として活躍しているので、すぐに馴染めます!自分のスキルや知識を広げて、どんどん成長できる職場です。

【ミッション】
トヨタの「品質」の最後の砦として、開発から生産までをスルーで見て、安心・安全な電子機能を支えるシステムづくりをしています。これからのBEVや自動運転の時代に欠かせない品質保証に携わり、多くの社内外チームと連携して活躍できる、やりがい満点のポジションです。あなたの力で、未来のクルマの安全を一緒に守りましょう!

【やりがい】
新型車両や新規開発システムの量産化に向けて、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。
国内だけでなく海外拠点とのやり取りを通じて知識・経験・業務の幅を広げられます(出張・出向もあり)。

【在宅勤務】
職場上司が認めた上で、在宅勤務が可能です。
勤務している人が大半です。
ただし、量産車立上げの場合は現場に出る機会が増えるため在社が多くなります。
求める経験 / スキル
【こんな経験がある人、大歓迎!】
・電気・電子分野での生産や検査に関わる仕組みづくりや、生産準備の実務経験
・データベースの開発や構築にチャレンジしたことがある方

【こんなスキルや経験があるとさらに◎】
・製造現場で、同じように仕組みづくりや準備をした経験がある
・プログラミング言語の基本がわかる(書けなくても理解できればOK!)
・ソフトウェア開発に関する知識が豊富な方
・データベースの開発や管理を経験したことがある
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
【概要】
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、更なる 移動の自由と利便性を世の中に提供していきます。新たに空のモビリティとしてeVTOLという選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。

【詳細】
《つき抜けた技・期待を超えるモノづくりソリューションでプロジェクトに貢献》
Jobyと協業し、試作・量産に向けた、生技開発・生産準備
主な対象工程: 機体接合工程 / 機体組立工程
生技開発開発、工程計画、設備導入、工程整備、生産性改善

*海外(北米CA州)出向の可能性あり:面談時に意向確認いたします

<職場イメージ>
・車両生産/パワトレユニット生産/航空機生産/品質保証 の経験を持った、空モビ好きが集まった組織
・eVTOL機の モノづくりにチャレンジし、航空機生産のノウハウを積み重ね、Jobyとの協業を推進
・米国トヨタのeVTOLチーム、社内関係部署,仕入先様など、多くのパートナーとの連携

<ミッション>
・2019年よりJoby社との協業を開始し、(創業後3度目の)トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。
・更なる快適な移動手段で よりよい社会生活を多くの人々へお届けするために、モノづくり技術で 空のモビリティプロジェクトを推進。
・開発~生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながら、より良いモビリティ社会の構築に繋げる。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。​

■仕事のやりがい
・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。
・またeVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は全てにおいて大きな挑戦となります。
・国内外の関係者と企画段階からお客様目線を徹底した開発を推進することにより、新たな空のモビリティ社会の実現に貢献できます。
・法規制や規格の厳しい航空機開発に携わることで、個々の専門領域を深めるだけでなく、多角的な視点でモノゴトを進める目利き力や企画立案力の更なる向上も望めます。

■PR
これまでの 陸(クルマ)、海(クルーザー) に続く、空のモビリティの開発!
航空機開発は相当高いチャレンジですが、Joby社との協業を通じて技術・ノウハウを身に付け、我々の持つ自動車で培った技術・知見を融合し、実現を目指していきます。
求める経験 / スキル
<MUST>
下記に関するご経験/知識のいずれかを有している方
・車両系の生産技術・製造技術の経験
・TPSを軸とした、工程・レイアウト改善の経験
・フライングモビリティ開発にモノづくりで挑戦したい方
・英語コミュニケーション能力

<WANT>
・航空機生産/製造の経験
・DX技術を活用した 精度解析 及び要求品質の造り込み

<求める人物像>
・空のモビリティ好き
・空のモビリティの安心・安全に向き合う覚悟とそれを実現する拘り
・既存の価値観に捉われず、失敗しても新しいことにチャレンジし続ける意思、
常に課題創造型の思考/異業種(航空業界)から謙虚に学び、常に成長しようとする姿勢、「変えること」や「変わること」を楽しめる方
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
電池やモータなど電動化製品には多くの樹脂技術が適用されています。
電動化製品の多様なニーズに応えてモノづくり技術開発を推進できる即戦力人材を求めています。

【概要】
樹脂分野における製品開発・モノづくり技術開発の推進

【詳細】
BEV, PHEV, HEV, FCEV等のマルチパスウェイを進める上で、軽量・絶縁性などの特徴・機能を有する樹脂分野はカーボンニュートラルにおける重要な位置づけにあります。
当組織では樹脂分野におけるモノづくり技術および設計技術を活かしながら、先行開発段階から企画・設計と連携して、革新的な製品開発に貢献しています。

【職場イメージ】
モノづくり技術を融合し新たな価値を創造することを期待されているセンターの中で
素形材全般の新材料・新工法及びそれらを支えるデジタル技術を開発する部署になります。
上司とも気軽に話せる雰囲気です。また自動車に詳しく無くても大丈夫です。
商品企画・設計~製造まで全工程をスルーで見れる機能を有しており、素形材コア技術を極め、
モノづくりを通じあらゆるお客様の期待と幸せの量産に応えることをミッションとしています。
SDGs、多様化といった世界の潮流の中でモビリティは急速に、そして大きく変わろうとしており、
その変化にスピーディに追従し貢献していく必要があります。

【やりがい・PR】
鋳造、鍛造、焼結、熱処理、プレス、溶接、樹脂成形といった様々な生産技術を有し、パワートレーン、車両、新モビリティ、電池を対象にシナジーを発揮し、最適な設計・製造方法を提案できる部署です。
未来のモビリティ社会の実現に向けて最先端のモノづくりを実施しており、世の中にない製品や生産技術の開発を担当しています。
世界初の技術を世に生み出していくやりがいのある仕事です。
職場は現地現物で確認する風土があり、メカニズム・原理原則に拘った技術開発を推進することができます。
求める経験 / スキル
<MUST>
・射出成形など樹脂材料の加工方法のご経験を有しており、
強くチャレンジしたい意思をもつ方

<WANT>
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・CATIA使用経験
・MOLDFLOW使用経験
・3D TIMON使用経験
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

仕事内容
【概要】
燃料となるクリーン水素と、走行中の酸素を取り入れて、電気を生み出して走る究極のエコカーFCEV。その心臓部であるFC(燃料電池)スタックのプロセス開発、生産技術開発、生産準備、生産性改善を遂行する業務。
FCスタックは、乗用車はもちろん、船、トラック、建機といった、大型モビリティへの適用が求められているだけでなく、定置発電や、水電解装置、港湾クレーンなど、モビリティの留まらない、アプリケーションが世界中に求められています。そのため、自動車という枠にとらわれず、大型車やプラントなど、あらゆる市場と対話をしながら、水素社会を創造していく企画とそれを支える技術がセットになって業務を進めていく必要があります。世界中で競争が激化するFCEV技術において、競争力のあるFCスタックの生産ラインを作り出しましょう。

【詳細】
◇製品:FCスタック、水電解装置、FCシステムモジュール
◇プロセス:触媒調合、塗工、ロール接合、セル化(高速枚葉搬送加工)、発電検査、エージング、配管/電子部品組付け 
◇エンジニア:応用化学、化学工学、応用物理学、流体力学、機械工学、材料科学、熱力学、プログラミングなど、理系領域で培ったエンジニアであれば、どの工程でも活躍する場があります。

※未経験または未経験分野がある場合は、
少しづつ覚えていただきながら開発を進めていただきます
※業務詳細については、面談や面接で詳しくご説明いたします

<職場イメージ>
・トヨタの中でも新しい組織で、他部署や社外からの転入者を受けれるケースも多く、新しい方でも安心して働ける雰囲気です
・業務では、各自の考えや進め方を尊重し、自由にチャレンジしていただくことが可能です
・その様な中でも、仲間と協力しながら共に成果を追求する風土があり、互いに助け合いながら業務を遂行していきます

<ミッション>
・次世代の燃料電池の量産により、燃料電池の幅広い普及を目指す組織です。性能だけでなく、品質や原価を高い次元で成立させる生産技術の確立とそれを具現化した生産ラインの早期立上げを期待されています。世界トップの製品と生産ラインの構築を目指します

<やりがい>
燃料電池技術は確立されたものではなく、大きく発展する途上の技術です。そのような技術の開発やそれに基づく製品の生産準備を進めることは、予期せぬ問題が発生することも多いです。しかし、それを解決し次のステップに上がっていく過程で、やりがいやその醍醐味を感じられます。

<PR>
車両にも使用可能な高出力の燃料電池分野では、トヨタは世界トップの技術を有しており、車での競合他社や車以外の分野からも、トヨタの燃料電池供給のオファーを多く受けている状況です。この先行した分野で、更なる技術向上と熟成を図り、他社の追随を許さない事業分野へと成長させたいと考えています。
求める経験 / スキル
<MUST>
・自ら課題を見極め、主体的に解決に取り組む積極性と、やりとげるまで諦めない粘り強さと情熱をお持ちの方
・生産技術または生産準備分野、製造職場、設計職場、研究、実験、評価での業務経験がある方(業界や製品は問いません)
・CNに興味を持ち、世界の環境問題を解決したいという熱い志をもった方

<WANT>
【下記に関するご経験のいずれかを有している方は特に歓迎いたします】
・各種電池の電極・セルの生産ラインや生産設備の開発・導入・立上げの経験のある方
・ロールtoロールで生産する、フィルムや基材などの生産技術・生産準備分野での業務経験のある方
・電極、成膜・表面処理、シール、組付、に関する材料知識を有している方
・高速生産技術、生産準備分野での業務経験がある方
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
【概要】
トヨタでは全方位戦略の基、BEV/PHEV/HEVをお客様にタイムリーにお届けすべく、競争力ある電池パックラインの構築から展開を行っていきます。
生産技術を担当する組織の一員として、電池パックの生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。
グローバルでお客様にクルマ(電動車)を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって業務を進めていきます。

【詳細】ご経験に応じて、以下のいずれかをご担当頂きます
BEV/PHEV/HEV用電池パックラインの生産技術開発、設備開発、生産準備、評価技術開発、生産データ分析

【職場イメージ・ミッション】

<イメージ>
・新設された組織で新卒/キャリア採用といった入社経緯や社内での経験部署等、人材の多様性に富み、オープンな雰囲気の職場です。
・グローバルでお客様にクルマ(電動車)を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって仕事をする職場です。
・グローバルで電動車をつくることで、仲間がどんどん増え、自らの視野もどんどん広がり、自分のキャリアを深くも広くもできる職場です。
・グローバルで様々な関係者と強力し、競争力ある電池パックラインを実現するための生産技術開発/生産準備にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。

<ミッション>
・カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車の実現のため、社内外のモノづくり力を結集し、競争力ある電池を量産化することが組織のミッションです。
・グローバルで電動車をつくる為に、日本で生み出した技術を、グローバルのモノづくりの仲間と協力して、海外で立上げていくことも組織のミッションです。

<やりがい>
・自動車の電動化は、脱炭素という世界共通の環境課題に対する取り組みであり、社会的意義の大きな分野です。
・技術的にも、競争力ある電池を実現するための生産技術開発に携わることができ、電池パックの生産工程を一貫して携わることができます。
・グローバルで電動車をつくっているので、北米・中国・欧州・アジア等グローバルのモノづくりの仲間とつながって仕事ができます。
・日本で生み出した技術を海外で立ち上げるエンジニアとしてのやりがいが得られる仕事です。
・グローバルな仲間がどんどん増えて、視野がどんどん広がり、自らのキャリアを深くも広くもでき、世界にモノづくりが広がる喜びを感じることができます。

<PR>
・トヨタでは車両と電池を一体開発しており、車両関係の設計、生産技術部署とともに、より良い電池の量産化に取り組むことができます。
・自分が担当した電池パックが自社の車に搭載され、お客様の手に届けられる喜びを実感できます。
・海外とつながりながら仕事をする喜びを得られます。
・コミュニケーション能力が高い人、チームで仕事をするのが得意な人、大歓迎です!
求める経験 / スキル
下記いずれかの実務経験/意欲を有している方
1.モノづくりに興味があって、未来の電池工場を創っていく意欲がある人
2.生産技術開発の経験がある人(設備開発、工法開発、ラインづくりの経験)
3.生産準備、プロジェクトリーダー、海外プロジェクトなど広くチームで仕事をした経験がある人
4.”電池”のものづくりに携わった経験がある人
5.自分のキャリアを深くも広くも伸ばしながら一緒に未来をかえていける人
(コミュニケーション能力が高い人、チームで仕事をするのが得意な人)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
お客様にとって魅力ある車をつくることができ、人がいきいきと働ける工場を実現すべく、プレス設備、検査や物流自動化技術の開発・導入を推進いただけるプロ人財を求めています。

【概要】
プレス生産工程を担当する生産技術エンジニアは、
安くて良い商品をタイムリーにお客様に提供するため、
車両の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、
高付加価値・低コストなプレス設備の技術開発や工場への導入業務を行っています。

プレス品の高付加価値化を目指したプレス設備の開発・導入だけでなく、レーザー等を活用した一体成型技術、
工場の無人化を目指した検査や物流自動化技術、DX技術の開発・導入を行うことでトヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。
その組織の一員として、プレス設備の技術開発から工場への導入まで一気通貫で取り組んでいただきます。

【詳細】
・プレス設備の技術開発の主担当
・工場への設備導入におけるプロジェクトマネジメント
求める経験 / スキル
【下記に関するご経験のいずれかを有している方】
自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産設備に関する技術開発または導入経験。
検査や物流自動化設備の技術開発または導入経験。
生産工場におけるDX技術の開発または導入経験。
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
【概要】
未来のクルマをもっとスマートに!BEVや自動運転など、日々進化する車載電子機器の品質を守るため、新型車の組立や完成車チェックで使うシステムの企画・開発・導入をリードしてもらいます。国内外を舞台に、世界中のお客様にトヨタの高品質な電子機能を届けるやりがいある仕事です。

【具体的には】
・車載ソフトウェアの書込みや完成車の電子チェックを行うための新しいシステムづくり
・国内外の現場で使われているシステムの運用サポート

ポジションは、幅広く募集!あなたの成長に合わせて活躍できます。

【職場イメージ】

20代から50代まで、若手からベテランまで幅広いメンバーが活躍中!リモートワークや好きな場所での勤務も積極的に取り入れていて、自分に合った働き方が選べるのが魅力です。部署の垣根や役職に関係なく、みんながフランクに話せる雰囲気です。設計や生産技術、製造などさまざまなバックグラウンドのメンバーがいて、いろんな案件にチャレンジできる環境です。中途入社の仲間も多く、戦力として活躍しているので、すぐに馴染めます!自分のスキルや知識を広げて、どんどん成長できる職場です。


【ミッション】
トヨタの「品質」の最後の砦として、開発から生産までをスルーで見て、安心・安全な電子機能を支えるシステムづくりをしています。これからのBEVや自動運転の時代に欠かせない品質保証に携わり、多くの社内外チームと連携して活躍できる、やりがい満点のポジションです。あなたの力で、未来のクルマの安全を一緒に守りましょう!

【やりがい】
新型車両や新規開発システムの量産化に向けて、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。
国内だけでなく海外拠点とのやり取りを通じて知識・経験・業務の幅を広げられます(出張・出向もあり)。
求める経験 / スキル
【下記に関するご経験がある方】
・電気・電子に関わる生産・検査設備の企画・生産準備の経験、もしくはデータベース開発・構築の経験

【歓迎要件】
・車両や車載電子部品の製造ラインにて、設備の企画立案、生産準備を行った経験
・その他家電製品の製造ラインにて、設備の企画立案、生産準備を行った経験
・プログラミング言語を理解できるスキル
(自身で書けなくても理解力があれば可)
・ソフトウェア開発全般の深い知識
・データベース開発・構築の業務経験
・ダイアグ通信に関する知識
・故障診断ツールに関する知識
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

仕事内容
部署:車体製造技術部

マルチパスウェイの車両ラインナップをカバーする軽量高剛性高強度なボデーをタイムリーに実現するため、主としてスポット溶接等の溶接技術を駆使した生産技術の経験を持つプロ人材を求めています。

【概要】
ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストの溶接工程の生産準備を行っています。
製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。

マルチパスウェイの車両ラインナップ全てにおいて競争力を高めるための画期的な溶接の新工法・新工程の開発も行っています。

【詳細】
ボデー溶接工程の生産準備業務や生産技術開発
(生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・溶接冶具設計・溶接工程計画/設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発)

【職場イメージ】
全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成されています。
社内でも最大規模の部署です。

【組織のミッション】
クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。
この流れに遅れることなく、付加価値の高いホワイトボデーやシャシー部品の量産を実現することがミッションです。
またグローバル企業の溶接生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたホワイトボデーやシャシーの生産を実現することも大事なミッションです。

【今後の方向性】
電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等,CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーやシャシーとは異なる新たな構造を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。

【やりがい・PR】
現地現物を大事にする風土と、豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ、近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め”もっといいクルマ”づくりに貢献しています。
アナログ・デジタルを高度に組み合わせた溶接生産準備を行っていることが強みです。
求める経験 / スキル
【下記に関するご経験のいずれかを有している方】
自動車、自動車部品またはその他工業製品のアーク溶接設備に関する生産技術開発、生産準備業務
勤務地

愛知県

想定年収

561 万円 ~ 1,479 万円

仕事内容
カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車の実現に向け、BEV用電池パックラインの立上げに一緒に取り組む即戦力人材を求めています。

【概要】
トヨタではBEVをお客様にタイムリーにお届けすべく、競争力ある電池パックラインの構築から展開を行っていきます。
生産技術を担当する組織の一員として、電池パックの生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。

【詳細】
BEV用電池パックラインの生産技術開発、設備開発、生産準備、評価技術開発、生産データ分析

<職場イメージ>
・新設された組織で新卒/キャリア採用といった入社経緯や社内での経験部署等、人材の多様性に富み、オープンな雰囲気の職場です。
・社内外の様々な関係者と協業し、競争力ある電池パックラインを実現するための生産技術開発/生産準備にチャレンジしています。

<職場ミッション>
カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車の実現のため、社内外のモノづくり力を結集し、競争力ある電池を量産化することが組織のミッションです。

<やりがい>
・自動車の電動化は、脱炭素という世界共通の環境課題に対する取り組みであり、社会的意義の大きな分野です。
・技術的にも、競争力ある電池を実現するための生産技術開発に携わることができ、電池パックの生産工程を一貫して携わることができます。

<PR>
・トヨタでは車両と電池を一体開発しており、車両関係の設計、生産技術部署とともに、より良い電池の量産化に取り組むことができます。
 また、自分が担当した電池パックが自社の車に搭載され、お客様の手に届けられる喜びを実感できます。
求める経験 / スキル
<MUST>
下記いずれかの実務経験/意欲を有している方
1.生産技術開発の経験がある人(設備開発、工法開発、ラインづくりの経験)
2.生産準備、プロジェクトリーダー、海外プロジェクトなど広くチームで仕事をした経験がある人
3.”電池”のものづくりに携わったが経験ある人
4.モノづくりに興味があって、チームで未来の電池のラインを一緒に創っていく意欲がある人)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
配属部署:車体製造技術部

高性能,軽量高強度、魅力あるボデーをタイムリーに実現するため,プレス/ボデーに関する固有知識を持つプロ人財を求めています。

【概要】
プレス/ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは,安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため,製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み,高付加価値・低コストのプレス型・設備、ボデー溶接工程の生産準備を行っています.
各種計測技術の開発・導入を通じて生産プロセス並びに未来のクルマづくりを変え、生産準備業務の付加価値を飛躍的に向上させる仕事を行っています.
また従来技術の枠を超えた業務に取り組むことにより、個人の専門性、創造性を高め成長することができます。

【詳細】
プレス・ボデーの生産準備業務における計測技術開発
(企画・計測設備導入とデジタル技術開発)

【職場イメージ】
全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し,計画・SE・工程整備・開発等,7室4課で構成.社内でも最大規模の部署.

【組織のミッション】
クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが,近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等,特に変化が激しくなってきています.
この流れに遅れることなく,付加価値の高いプレス部品とホワイトボデーの量産を実現することがミッションです.
またグローバル企業のプレス・ボデーの生産技術部門として,様々な国でその地域に合わせたプレス部品とホワイトボデーの生産を実現することも大事なミッションです.

【今後の方向性】
電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等,CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え,従来の生産技術にデジタル技術を融合させ、新たな技術開発へ領域を拡大していきます.

【やりがい・PR】
現地現物を大事にする風土と,豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ,近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め,”もっといいクルマ”づくりに貢献しています.
求める経験 / スキル
【下記に関するご経験を有している方】
自動車、自動車部品またはその他工業製品のプレス型・プレス設備・溶接設備に関する生産技術/計測技術開発や生産準備業務
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

仕事内容
【概要】
カーボンニュートラル達成に向けた、地球環境にやさしい塗装工程、成形工程の設備の開発、導入を軸とした生産技術業務を行っています。
2050年にはグローバル工場において、CO2排出ゼロに向け、開発が急務であり革新技術による取組みにチャレンジしています。

【詳細】
・カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程もしくは成形工程の新工法、設備開発、改造、設備改装計画、実行

【職場イメージ】
自動車業界がカーボンニュートラルに向けた活動を進めている中、生産ラインの中で大きな比率を占める塗装や成形工程の分野において、活動をリードしていく職場です。
明るく、メンバー全員が意見を言い合い、議論しながら、豊かさや幸せを量産できる生産ラインの構築を実現していきます。

【組織のミッション】
カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程, 成形工程の開発及び導入と夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。
塗装, 成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。

【やりがい】
100年に一度の大変革と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合って業務を進めています。
具体的には、カーボンニュートラル達成に向けた、良品廉価な塗装, 成形工程の開発、実行、また、他社を凌駕する高意匠カラーの商品化に向けて、高品質かつ低コストな生産準備業務を行っています。
そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的な成長が出来る環境が整っています。
アイデアが実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある業務です。

【PR】
CO2排出量を大幅に低減できる、塗着効率を究極に極めたエアレス塗装機をグローバルに導入、展開しています。
また、MIRAIに導入したような、複層工程により鮮やかさと深み感を強調した「フォースブルーマルティプルレイヤーズ」など、新たな価値、意匠を実現させるような新規開発塗装の開発、導入も行っています。
求める経験 / スキル
【下記のご経験のいずれかを有する方】
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の塗装, 成形 生産技術開発、生産準備業務経験
・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する塗装, 成形 生産設備開発・導入の業務経験
・表面加飾に関する生産技術開発および生産準備業務経験

【歓迎要件】
環境対応技術に精通した技術者
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

仕事内容
【概要】
自社で生産している樹脂部品の新部品開発、導入を軸とした業務を行っています。 新型モデルの切替においては、樹脂成形生産技術エンジニアは、良品廉価な商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する生産設備の開発・設計・導入を行っています。
その生産準備業務をグローバルで担当、他社を凌駕する競争力と魅力的なクルマづくりに貢献しています。また石油由来の樹脂材料はカーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーで多くの開発・適応要素がある為、市場ベンチマークをしながら、量産開発を行う業務も重点的に実施しています。

【詳細】
・樹脂成形工程の生産準備業務(金型、材料、工法、設備)
・新たな樹脂部品の企画、開発

【職場イメージ】
トヨタ自動車内製で生産している樹脂部品を管轄しており、材料技術部や設計部署と連携し、新たな部品開発+新車切替+量産生産の維持管理を担当しています。
また担当領域はトヨタ国内生産のみではなく、関連するボデーメーカー様、仕入れ先様、グローバル拠点と密に連携し、環境に優しく、良品廉価な樹脂部品を開発/生産計画する部署です。

【組織のミッション】
樹脂成形の分野で、夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。
成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。

【やりがい】
主に取り扱う部品は、お客様の目にふれる外装のバンパーや、内装のインストルメンタルパネルです。 
車の商品力に大きく貢献出来るこれらの部品に対して、デザイン段階から入り込み、デザイン、設計と共に検討を進めて部品図面を仕上げていきます。
また量産に向けて、グローバルな生産工場と密に連携を取り、ベストな生産ラインを設計・導入し、最終的に量産出来る状態を完成させます。
このように技術部から工場まで、グローバルに多くの部署を連携しながら、一つの製品を生み出すことは、エンジニアとして、非常に大きなやりがいを感じられます。

【PR】
取り巻く環境の変化により、上記部品に限らず、新たな車載部品や、リサイクル部品の確立など、将来へ向かっての新たな技術開発も担当しています。
また同じ部には、樹脂に付加価値を与える塗装のエンジニアも在籍しており、
個人に志によっては、エンジニアとしての領域拡大もやりやすい環境にあります。 ぜひ一緒に樹脂業界から世界に貢献する部品を作り出しましょう!
求める経験 / スキル
【下記のご経験のいずれかを有する方】
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の樹脂成形生産技術開発、生産準備業務経験、金型業務経験
・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する樹脂成形生産設備開発・導入の業務経験
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

仕事内容
【概要】
生産技術エンジニアとして良品廉価なモノを早くお客様に提供するため、
設計段階から生産・品質ノウハウを製品に織込み製品開発を実施、高効率・低コストの生産工程設備の設計・導入をグローバルに行っています。
また、クルマ製品の高機能化多様化への対応、革新的なラインづくり、サステイナブルな工場づくり、やりにくい作業や負担のかかる作業を楽にしてイキイキと働ける工場づくりを目指した生産技術により、トヨタのグローバル競争力向上に貢献しています。

【詳細】
・組立工場のクルマづくり企画戦略、工程設計/計画、設備設計/計画、現地への導入
・クルマづくりの新技術開発、工程の自働化技術開発として開発~号口導入

【イメージ】
20~30代の若い世代の人が多く、ボトムアップで意見を取入れ、働きやすい職場環境づくりにも力を入れており、上司とも気軽に話せる雰囲気も醸成されています。
車両を組付ける工程担当ということもありクルマ好きな人も多く、どんなクルマでもつくれる、人にやさしい工場づくりのため、クルマづくりの技術開発にもチャレンジしています。

【ミッション】
・「もっといいクルマづくり」を追求し、企画、設計、製造など多岐に渡る関係部署と連携して車両組立工程を造りあげるエンジニアリングを通じ、良品廉価なモノづくりに寄与する。
・生産技術で車両組立工程のやりにくい作業や高負荷な作業の自働化や、人をサポートする技術開発、導入により、人への負担を軽減することで、若者のみならず、女性や高齢者でもイキイキと働ける工場づくりを推進する。
・AIやIoT,ソフトウェア化等、最新の技術を取り込みながら、新しいシステムを開発する。
従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合いながら方向性を決めていく仕事の進め方が定着しており、組立エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的成長が出来る風土、働く環境が根づいています。
自分のアイデアが実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、新しい技術開発にもチャレンジしながらお客様の喜びにつながる、非常にやりがいのある仕事です。
トヨタの強みである、現場のリアルなモノづくりに触れ、最新の技術開発にもチャレンジでき、エンジニアとして大きく成長できる組織です。
求める経験 / スキル
【下記に関するご経験を有している方】
■自動車、自動車部品、その他工業製品の生産技術開発または生産準備業務経験
■自動車、自動車部品の設計業務経験
■工場作業の自働化工程計画(企画・開発・導入経験)(部分的でも可)
■工場の生産設備の導入経験(部分的でも可)
■(機械・電気問わず)設計業務の経験

【歓迎要件】
■PLC等のシステム制御の基礎知識・設備設計経験
■機械設計の基礎知識・設計業務経験
■不具合対応などの品質保証関係の業務経験
■生産ラインに関係する業務経験
■プロジェクトマネジメントの経験
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

仕事内容
【業務の概要】
カーボンニュートラル達成に向けた、地球環境にやさしい塗装工程、設備の開発、導入を軸とした生産技術業務を行っています。
また、新型モデルの切替えにおいて、塗装生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する塗装生産設備の開発・設計・導入を行っています。その生産準備業務をグローバルで担当、他社を凌駕する競争力と魅力的なクルマづくりに貢献しています。

【業務の詳細】
・カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程の改造、設備改装計画、実行
・新型モデルを塗装生産ラインに導入するための、設備、工程のデジタルおよび、実車検討業務

【職場イメージ】
自動車業界がカーボンニュートラルに向けた活動を進めている中、生産ラインの中で大きな比率を占める塗装工程の分野において、活動をリードしていく職場です。
明るく、メンバー全員が意見を言い合い、議論しながら、豊かさや幸せを量産できる塗装ラインを実現していきます。

【組織のミッション】
カーボンニュートラルを目指した塗装工程の開発及び導入と夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。
成形・塗装のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。

【やりがい】
100年に一度の大変革と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合って業務を進めています。
具体的には、カーボンニュートラル達成に向けた、良品廉価な塗装工程の開発、実行、また、他社を凌駕する高意匠カラーの商品化に向けて、高品質かつ低コストな生産準備業務を行っています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的な成長が出来る環境が整っています。
アイデアが実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある業務です。

【PR】
CO2排出量を大幅に低減できる、塗着効率を究極に極めたエアレス塗装機をグローバルに導入、展開しています。
また、MIRAIに導入したような、複層工程により鮮やかさと深み感を強調した「フォースブルーマルティプルレイヤーズ」など、新たな価値、意匠を実現させるような新規開発塗装の開発、導入も行っています。
求める経験 / スキル
【下記のご経験のいずれかを有する方】
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の塗装生産技術開発、生産準備業務経験
・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する塗装生産設備開発・導入の業務経験
・表面加飾に関する生産技術開発および生産準備業務経験
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

仕事内容
部署:車体製造技術部

マルチパスウェイの車両ラインナップをカバーする軽量高剛性高強度なシャシーをタイムリーに実現するため、主としてアーク溶接を駆使した生産技術の経験を持つプロ人材を求めています。

【概要】
シャシー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストの溶接工程の生産準備を行っています。
製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。
マルチパスウェイの車両ラインナップ全てにおいて競争力を高めるため、画期的な溶接の新工法・新工程の開発も行っています。

【詳細】
シャシー溶接工程の生産準備業務や生産技術開発
(生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・溶接冶具設計・溶接工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発)

【職場イメージ】
全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成されています。
社内でも最大規模の部署です。

【組織のミッション】
クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。
この流れに遅れることなく、付加価値の高いホワイトボデーやシャシー部品の量産を実現することがミッションです。
またグローバル企業の溶接生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたホワイトボデーやシャシーの生産を実現することも大事なミッションです。

【今後の方向性】
電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等、CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーやシャシーとは異なる新たな構造を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。

【やりがい・PR】
現地現物を大事にする風土と、豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ、近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め”もっといいクルマ”づくりに貢献しています。
アナログ・デジタルを高度に組み合わせた溶接生産準備を行っていることが強みです。
求める経験 / スキル
【下記に関するご経験を有している方】
自動車、自動車部品またはその他工業製品のアーク溶接設備に関する生産技術開発、生産準備業務
勤務地

愛知県

想定年収

561 万円 ~ 1,479 万円

仕事内容
部署:車体製造技術部

高い意匠性を持ち、高性能、軽量高強度なボデーをタイムリーに実現するため、プレスに関する高度な固有知識を持つプロ人材を求めています。

【概要】
プレス量産ラインを担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストのプレス型・プレス設備の生産準備を行っています。
製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。
車両デザインの高意匠化・軽量化・高強度化や、CASE時代に対応する大きな車両構造の変革に合わせた画期的なプレス成形の新工法・新工程の開発も行っています。
新しい計測・評価技術の開発・導入を通じて、プレス加工の未知の現象を明らかにし品質を定量値化して良品廉価なクルマづくりに貢献する仕事も行っています。

【詳細】
プレスの生産準備業務や生産技術開発
(生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・ダイフェース設計・型設計・工程整備・設備導入・要素技術開発)

【職場イメージ】
全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成社内でも最大規模の部署

【組織のミッション】
クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。
この流れに遅れることなく、付加価値の高いプレス部品の量産を実現することがミッションです。
またグローバル企業のプレス生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたプレス部品の生産を実現することも大事なミッションです。

【今後の方向性】
電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等、CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーを構成するプレス部品とは異なる新たな部品を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。

【やりがい・PR】
車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務や、世界各国に広がる幅広いフィールドで活躍できることが魅力です。
求める経験 / スキル
【下記に関するご経験を有している方】
自動車、自動車部品またはその他工業製品のプレス型・プレス設備に関する生産技術開発、生産準備業務
勤務地

愛知県

想定年収

561 万円 ~ 1,416 万円

大手化学メーカー

仕事内容
■化学プラント建設から設備稼働に関わるエンジニアリング業務全般
•プラント建設の基本設計業務(FEEDパッケージの作成)
•プラント設備ならびに機器の仕様書作成、見積り評価
•建設工事の安全、品質、工程、予算管理業務
•設備の試運転と検収業務
•社内各部署や社外取引先との調整 等
求める経験 / スキル
■必須条件
•化学メーカーでのプラントエンジニアリング業務の経験
•または、プラントの機器設計または電気、計装、DCS設計業務の経験
■歓迎条件
•化学工学(工業化学)、または機械系、電気系学部ご出身の方
•海外プラント立ち上げ経験者
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

仕事内容
設備管理課 スペシャリストの主な業務は下記の通りです。
・新規FC、新規DSの立ち上げに参画し、設備立上げや維持の業務を標準化し設備稼働の安定化を実現する
・FCやDSで発生した設備トラブルについて原因調査や対策を他FC、DSへの横展開し再発防止を推進する
・過去の設備情報を分析しコスト改善や工数低減のための新規技術を研究開発する
・自動化、遠隔監視を推進するための新しい保全技術の研究及び開発を推進する
・技術開発に対してRMEやメーカーと協力し技術導入を推進する

本ポジションに期待する人材には、新しい技術を探求し実現するカイゼン力が求められます。現場へ投入可能な技術を確立するためインダストリアルエンジニアリングとして製造に関わる知識や経験や正しく迅速な判断力が必要です。将来、海外のRMEチームとはメールや電話会議により技術交流も行うため、英語でのコミュニケーションスキルも望ましい能力です。

% of Time:Description of essential functions
1: 40% FCやDSへの新規設備導入のチェック
2: 20% 設備・安全仕様の策定・推進や保全技術など機械、電気の技術的な検討
3: 20% 全国のFCやDSと連携した設備管理や標準化(各指標:設備稼働率、OEEなど)
4: 20% 生産設備、物流設備の管理工数分析と工数改善策の立案・導入
求める経験 / スキル
<必須条件>
- プロジェクト(期間6ヵ月以上)の参加経験2年以上
- 機械・電気・制御工学・生産工学・設備保全の知識を有し、いずれかの実務経験があること
- 労働安全衛生基礎知識 (法規の理解、製造工場・生産設備での安全知識)
- 工程改善・無人化・遠隔監視に関わる技術開発に携わった経験2年以上
- 高卒以上

=====================================

<歓迎条件>
- 4年制大学の工学部または理学部卒業以上
- 5年以上の製造及び物流システム、マテリアルハンドリングシステムの開発または改善の経験
- 5年以上のプロジェクト管理、プロジェクト実施経験
- プロジェクトチームの一員としてメンバーを尊重し業務に当たることができ、かつ変化が激しい環境下で自立的に業務を進めることができる能力
- 日本語と英語の両言語における、メールや会話でのコミュニケーション能力
- インクルーシブなカルチャーへの貢献や多様性に富んだグループで働くことに対して前向きであること
勤務地

複数あり

想定年収

1,100 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ!/評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える!/家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます!】

◆職務概要:株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、技術業務にてご活躍いただきます。

◆職務詳細:
◇設計開発部隊はメカ設計/電気電子回路設計/ソフトウェア設計のチームに分かれています。
ご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。

<電気・電子エンジニア>例
製品企画,構造設計,モジュール設計,パターン設計,熱設計,機械加工,テスト,製品検査,製品組立
(電気制御設計(PLC, ラダー)/各種回路設計(アナログ, デジタル)/LSI, FPGA, IGBT設計/生産技術業務等上流工程の技術案件が中心。)

<機械エンジニア>例
機構設計、筐体設計、構造設計、CAE解析、テスト設計、構造解析、CAD 設計、図面修正
(新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等、上流工程の技術案件が中心。)

<組込制御エンジニア>例
画像処理,要件定義,ハードウェア開発,ネットワーク構築,情報処理,テスト,メンテナンス,アーキテクチャ設計,自動運転の開発
(車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発 等上流工程の技術案件が中心。)



◆エンジニアとしてのご活躍例:
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方

◆働く環境:
全社月平均残業時間:約20時間
年休:120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、
職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。

全国50拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。

◆スキルアップ支援体制:
・社内研修システム(e-ラーニング):携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催):Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
求める経験 / スキル
※ポジションによって異なるため、別途ご説明いたします。
従業員数
18,914名 (2023年12月)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
18,914名 (2023年12月)
仕事内容
【職務内容】
エンジニアリングプラスチックの新製品開発、用途開発、生産技術開発、製品安全管理のいずれかをご担当いただきます。

【仕事の魅力】
東レのエンプラは自動車、産業機械、電気・電子、OA機器等の多くの用途で国内・国外で広く使用されています。耐熱性・耐久性に優れる素材であり、その開発にはポリマ、材料工学、加工技術等の高度な知識・経験が必要です。将来的には海外拠点での活躍の機会もあり、広いフィールドでご活躍いただけます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・樹脂材料の設計開発または生産技術開発の業務経験

【歓迎条件】
・高分子化学、化学工学、機械工学、電気電子工学のいずれかを修めていること
・英語力(TOEIC600点以上目安)
従業員数
6,992名 (2023年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
6,992名 (2023年3月末現在)
仕事内容
当社の生産技術部において機械系の領域における業務をご担当頂きます。ご経験やスキルに応じて下記の業務を徐々にお任せ致します。

【具体的な業務内容】
◇製造設備に関わる新規建設や装置開発・改善・保全の計画・実行 
◇建設業務(設備検討・設計、コスト試算、発注、工事管理、立上げ、操業移管まで)
◇改善業務(生産性向上、省エネ、省力化等)
プラント設備の設計から操業移管の業務に精通している機械・設備系のご経験、特に管理職層を補佐し若手スタッフ層に指示・指導できる方を募集しております。

DOWAホールディングス株式会社へ籍を置いていただき、DOWAテクノロジー株式会社へ出向いただきます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・機械または電気・計装の設計、施工管理、設備保全のいずれかのご経験をお持ちの方

【歓迎用件】
・化学または素材業界のプラントでのご経験をお持ちの方
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,050 万円

仕事内容
■担当業務
社内で生産されている製品に使用される、精密樹脂部品を製造する為の金型の設計業務を担当していただきます。
具体的には、顧客から受領した図面を元に金型設計を行う事になります。
過去の不具合や知見の収集と、それらを盛り込んだ設計仕様書の作成、実際に作成した金型の作りこみへの参画など
金型技術に係る業務について他の技術者と協力して対応いただくことになります。
精密金型を作成するための微細加工技術をベースに、部品製品設計や、先進かつ先行した部品製造開発への提案など、踏み込んだ議論を行い、
より良い製品づくりに挑んでいます。
金型技術者として技術を極めるキャリアの他、技術を統括し将来への技術継承にも携わって頂く管理者としてキャリアを積んで頂くことも可能です。

※当社HPをご覧ください。
求める経験 / スキル
■必須経験・スキル
 樹脂成型金型の設計経験
 3D CADでの設計経験

■あれば望ましいスキル 
 Solid works(3D CAD)での設計スキル
 電機系、樹脂成型金型の取り扱い経験
 流動解析を用いた業務経験
従業員数
83,256名 (連結(2025年3月末現在)※パート・派遣社員を除く)
勤務地

静岡県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
83,256名 (連結(2025年3月末現在)※パート・派遣社員を除く)
仕事内容
■業務内容
当社のモータやアクチュエータの次世代製品に搭載するソフトウェア開発に従事頂きます。主に組込ファームウェア開発となります。

■配属予定部署
技術開発本部

■仕事の特徴とやりがい
当社が目指す社会的課題の解決に貢献する次世代製品の開発に関わり、ご自身のアイディアや発想を形にした新しい価値を実現できるやりがいのある仕事です。これまでの経験を当社で発揮し、ご活躍頂くことを期待しています。

◆募集背景
当社が掲げる成長目標(2029年3月の売上 2.5兆円、営業利益 2,500億円)を達成し、更なる発展を目指す上で新製品開発を加速する計画です。共に挑戦頂ける意欲ある方を募集致します。

【企業特徴】
◆更なる成長を続ける"カギ” ~オーガニック成長×M&A成長~
当社は1951年に日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生し、この約70年間、積極的なM&Aを経て企業を拡大してまいりました。
当社は2022年3月期においては売上高1兆円を達成、 2023年3月期においては約1兆2千億の売り上げを達成し、9期連続で最高売上を達成してきました。
今後当社が目指す目標である、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の達成にむけ、「オーガニック(自律)成長」と「積極的なM&A」を両輪で行ってまいります。

◆積極的な海外進出
当社は世界シェアNo.1の製品を多数有する国内屈指のグローバルメーカーです。世界28ヶ国で125生産・開発拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約8割となります。
求める経験 / スキル
【必須要件】  
・組み込み系ファームウェア開発経験(C言語など)

【歓迎要件】
・モータ又はアクチュエータの開発経験
・モータ制御ソフトの開発経験
・アプリケーションソフトの開発経験
・評価データ処理などツール(Python、VBA等)の使用経験
・電気ハード:回路設計、通信系(CAN、LIN等)等の開発経験
・車載用製品・部品の開発、又は、量産立上経験
・磁場又は回路解析シミュレーション経験
・開発プロジェクトマネジメント又は開発リーダの経験
・ソフトウェアの検証
従業員数
83,256名 (連結(2025年3月末現在)※パート・派遣社員を除く)
勤務地

静岡県

想定年収

420 万円 ~ 700 万円

従業員数
83,256名 (連結(2025年3月末現在)※パート・派遣社員を除く)
仕事内容
■業務内容
・工程設計
・設備手配~操業指導
・効率改善
・QMS対応(ISO9001、IATF16949、VDA6.3)。
・顧客対応

■配属予定部署
ライティングデバイス事業部

■仕事の特徴とやりがい
生産技術・製造技術のスキルを駆使して、開発~量産立上げまでの技術的な対応を行いながら、量産機種の品質改善や効率改善の対応をしていただきます。
入社時は浜松工場勤務へご勤務頂きますが、海外工場勤務を前提としており、現地スタッフと協働しながら、
直接的に工場経営改善に携わる事が出来ます。

※増員の募集です。
※海外出張は必須で有り、その後のタイや中国向けの赴任が可能性として大きいポジションです。(半年~1年後を想定中)
業務内容やタイミング含めて詳しく聞いた上で判断されたい方は、もちろん歓迎致しますのでご応募時に教えてください。
求める経験 / スキル
【必須要件】  
・工程設計又は設備知識(どちらかでも可)
・海外出張及び海外赴任が可能な方

【歓迎要件】
・海外での業務経験
・英会話スキル(メール対応 他)
従業員数
83,256名 (連結(2025年3月末現在)※パート・派遣社員を除く)
勤務地

静岡県

想定年収

420 万円 ~ 700 万円

従業員数
83,256名 (連結(2025年3月末現在)※パート・派遣社員を除く)
仕事内容
【部門役割】
本部門は、国内外の生産拠点および関連部品加工メーカーを含むサプライチェーン全体を対象に、生産性向上・品質安定化・原価低減の実現 を目的とした技術導入・基盤構築を担っています。特に、検査自動化技術(e.g.AI画像処理技術/内製オリジナルシステム)を活用した外観検査の自動化、工程状態・品質状態の可視化、品質ばらつき低減に注力しており、生産技術部門、品質保証部門、開発部門と連携しながら、再現性の高い安定したものづくりの仕組みづくりを推進しています。

【解決したい課題】
●生産工程における品質ばらつきの抑制
●検査工程の自動化・省人化による生産性向上
●生産拠点間での品質基準・検査品質の差異解消、データモニタリング・データトラッキング環境の構築
●現場要件(タクト、環境、設備制約)を考慮した実用レベルの検査自動化技術(AI画像処理技術)の定着

【業務内容詳細】
生産工程を対象としたAI画像処理技術の開発・導入を担当いただきます。
●外観検査・欠陥検出・異物検知等の画像処理/AIアルゴリズム開発
●生産ラインに適合した検査仕様の検討・設計
●画像データ解析による品質ばらつき要因の可視化
●生産技術・品質保証・開発部門と連携した課題抽出および改善提案
●PoCから量産工程・横展開に向けた技術支援
●国内外拠点への技術展開・定着支援
●新規要素技術の調査・評価・適用の検討

【ポジションの魅力】
●AI画像処理技術を通じて、生産性・品質・コストに直結する成果 を生み出せる
●生産現場に近い距離で、実装・導入まで一気通貫で関われる
●サプライチェーン全体に影響を与える技術基盤づくりに携われる
●単なる研究・開発に留まらず、現場で「使われる技術」を実現できる

【リモートワーク頻度】
リモートワーク併用可能。週2日以上の出社を基本として業務状況に応じ選択。

【転職者へのメッセージ】
ロボティクス、AI画像認識など日々進化する世の中の技術を駆使して、生産拠点と一体となり生産性の高い工程を作り上げる仕事です。自ら開発した技術が利益貢献に直接つながることは技術者として大きなやりがいにつながります。また、自動化に関するメカ、エレキ、制御を中心にそれ以外のものづくり全般の幅広い領域にも関わることができ技術者としての成長が実感できます。我々と一緒にコニカミノルタの自動化技術をつくりあげていきましょう!

【遠方から転職を検討する方へ】
当社では、遠方から転職される方を対象に借上げ社宅制度を用意しています。
家賃の約70%を会社が負担し、転居に伴う住居費の負担を軽減します。
勤務先や家族構成により上限・負担率は異なりますが、最大7年間、キャリア入社者の住居負担をサポートします。
(適用可否は社内規定に基づき決定します)

【関連URL】
■技術紹介:プロダクションプリント消耗品の機種混流生産のためのオートメーション技術
https://research.konicaminolta.com/jp/report/2025/technical-papers/automation-technology-for-mixed-model-manufacturing-system-of-production-print-consumables/

■Youtube動画:【生産工場ツアー】新しい日本のモノづくり/DMC MIKAWA | Konica Minolta
https://www.youtube.com/watch?v=iF8tj0lieFk

人と会社の新しい関係を考えるメディア「シン・企業人」
https://shin-kigyojin.konicaminolta.com/

Imaging Insightコニカミノルタブログ
https://img-insight.konicaminolta.com/
求める経験 / スキル
【必須】
●画像処理/画像認識ソフトウェアの開発経験
●Python、C++等によるアルゴリズム実装経験
●生産工程・検査工程への技術適用に興味がある方

【歓迎】
●AI外観検査の実務経験
●組み込みエンジニアリングの実務経験
●生産技術/品質保証/開発部門と連携した改善活動経験
●工場・量産工程へのシステム導入経験
●海外拠点・調達先との技術折衝経験

【求める人物像】
●現場視点で課題を捉え、技術で解決したい方
●周囲と連携しながらプロジェクトを推進できる方
●生産性・品質といった本質的価値に向き合える方
従業員数
3,922名 (連結 35,631名※2025年3月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 890 万円

従業員数
3,922名 (連結 35,631名※2025年3月現在)
仕事内容
■企業からのメッセージ
 私たちの職場は情報機器事業の様々な部署(開発、品質保証、調達、生産企画/管理、生産現場など)と連携し業務展開を行います。また幅広い年齢層の方々が在籍しており、多くの刺激を受けながらやりがいを持って仕事ができる部署なので、是非私たちと一緒に日本の製造業を盛り上げていきましょう!

■部門のミッション
 情報機器事業の製品群に搭載されているメカ部品全体の品質を牽引する部署です。
 部品図面化、金型着工、試作、技術検証、量産展開、量産段階において関与し部品品質を維持/向上に貢献します。

 <ご参考>
  以下URL先にあるような特殊なユニットの製品化をお任せします。
    https://research.konicaminolta.com/jp/technology/tech_details/ep1/
    https://research.konicaminolta.com/jp/report/2024/technical-papers/processing-production-technology-development-for-highly-difficult-materials-in-developing-roller/

■当ポジションの担当職務
高機能キーデバイスの製品開発から量産展開までを担う業務です。
下記が具体的な業務になります。

1)製品仕様を確保する為の機械設計、電気設計、材料設計及び評価し製品化 ※担当分野はこれまでの経験を考慮
2)製品生産への装置、治具設計から量産立ち上げ
3)量産工程の品質維持管理、生産改善指導

■仕事の魅力・やりがい
 ・製品展開を開発から量産展開まで一連を通し携わることで幅広い技術スキルと考え方を得ることができます。
 ・対象製品は光学、機械、電気、接着技術を必要とし多様スキルを得ることができます。
 ・大企業のスケールと裁量の大きさが共存し、スピード感をもって新しい施策に挑戦しやすい環境です。
 ・職種や専門分野の垣根を超えて多様なメンバーと連携しながら進めるため、幅広い知見・人脈を築けます。
 ・将来のキャリアとして、ビジネス企画、プロジェクトマネージャー、データサイエンティストなど、さまざまな道が開けます。
 ・海外拠点に赴任し、国内で培った技術/技能を活かし生産拠点及び取引先とともにキャリアアップできます。

■リモートワーク頻度について
 リモートワーク併用可能 ※ただし週3回以上の出社を原則

【遠方から転職を検討する方へ】
当社では、遠方から転職される方を対象に借上げ社宅制度を用意しています。
家賃の約70%を会社が負担し、転居に伴う住居費の負担を軽減します。
勤務先や家族構成により上限・負担率は異なりますが、最大7年間、キャリア入社者の住居負担をサポートします。
(適用可否は社内規定に基づき決定します)
求める経験 / スキル
【必須要件】
・生産技術開発の経験者
・以下のいずれかの機能部品/加工プロセスに関わる経験
 機能材料
 接着
 加工
 成膜
 樹脂成型

【歓迎要件】
下記どれか一つでも当てはまることが望ましい
・機械設計実務経験
・電気設計実務経験
・接着締結実務経験
・3D-CAD/CAM、各種シミュレーション(流動解析、構造解析、熱解析等)
・製品量産化展開実務経験
・データ分析、統計解析等の実務経験
・チームリーダーやプロジェクトマネージャーの経験
従業員数
3,922名 (連結 35,631名※2025年3月現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数
3,922名 (連結 35,631名※2025年3月現在)
仕事内容
■企業からのメッセージ
 私たちの職場は情報機器事業の様々な部署(開発、品質保証、調達、生産企画/管理、生産現場など)と連携し業務展開を行います。また幅広い年齢層の方々が在籍しており、多くの刺激を受けながらやりがいを持って仕事ができる部署なので、是非私たちと一緒に日本の製造業を盛り上げていきましょう!


■部門のミッション
 情報機器事業の製品群に搭載されているメカ部品全体の品質を牽引する部署です。
 部品図面化、金型着工、試作、技術検証、量産展開、量産段階において関与し部品品質を維持/向上に貢献します。



■当ポジションの担当職務
 開発/生産連携による製品化段階でのメカ部品(樹脂・板金・メカ特殊部品)の生産性向上の推進や金型品質向上及び自社海外生産拠点や海外取引先における部品生産立上げと量産維持管理を行う業務です。

下記が具体的な業務になります。
 1)情報機器事業メカ部品の加工性検図
 2)量産性の検証(技術検証)
 3)部品量産先(国内外)への立上げ
 4)海外取引先への技術指導及び生産改善
 5)海外生産拠点及び海外取引先への技術/技能展開と伝承


■仕事の魅力・やりがい
 ・製品の開発段階から量産展開まで携わることで、技術スキルだけでなくビジネススキルも大きく成長できます。
 ・大企業のスケールと裁量の大きさが共存し、スピード感をもって新しい施策に挑戦しやすい環境です。
 ・職種や専門分野の垣根を超えて多様なメンバーと連携しながら進めるため、幅広い知見・人脈を築けます。
 ・将来のキャリアとして、ビジネス企画、プロジェクトマネージャー、データサイエンティストなど、さまざまな道が開けます。
 ・海外拠点に赴任できる可能性もあり、国内で培った技術/技能を活かし生産拠点及び取引先とともにキャリアアップできます。


■リモートワーク頻度について
 基本的に出社ですが、リモートワークも活用できます。




*DWH225 樹脂・板金・メカ特殊部品の加工性検討及び量産展開
求める経験 / スキル
【必須となる資格・スキル・経験など】
 ・樹脂もしくは板金部品の金型設計経験
 ・量産対応における金型の品質向上・改善に取り組んだ経験
 ・海外出張に抵抗なく望める方(出張先では日本語で業務遂行できるため英語力は不問)

【あれば望ましい資格・スキル・経験、求める人物像】
 ・3D-CAD/CAM、各種シミュレーション(流動解析、構造解析、熱解析等)
 ・製造業における実務経験
  生産管理、工程管理、品質管理、業務改善(DX推進)など
  モノづくりの現場と密接に連携して主体的に課題解決/工程改善した経験
 ・データ分析、統計解析等の実務経験
 ・チームリーダーやプロジェクトマネージャーの経験
従業員数
3,922名 (連結 35,631名※2025年3月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

520 万円 ~ 900 万円

従業員数
3,922名 (連結 35,631名※2025年3月現在)
仕事内容
■精密測定器業界について
精密測定機器市場は、直近10年で安定成長を続ける「製造業DXの基盤市場」であり、2020年代後半も力強い成長が予測
※市場規模について・・2024年:約1兆3800億円>>>2029年:1兆9500億円

●成長要因 
・自動化・スマート工場化の加速(ロボット導入、ライン自動検査が進む)
・EV・自動車の精密部品需要の増加(マイクロメーター等の需要が急増)
・非接触・デジタル・IoT測定の普及(レーザー、3Dスキャナ、AI測定)
・品質保証の厳格化(航空宇宙・医療・半導体での高精度要求)

【職務内容】
・加工ラインの設計から設備導入、立上げまで一貫した生産技術業務。
・新製品の量産化や、既存製品の更なるQCD向上に向けた加工技術開発への取り組み。
・工程分析及び改善提案と推進。

【仕事のやりがい】
・自らの知識、スキルを活かして新技術、新プロセスを導入し、企業の競争力向上に貢献できます。
・また技術の最先端に立っていることを実感できます。
・生産性改善やDX化などを積極的に企画提案し取り組むことが可能です。
・国内9工場での交流が活発で、連携しながら業務を進めることができます。

【働き方】
・ワークライフバランス重視(平均残業時間 約20時間/月)
・和を以て貴しとなすを体現するような雰囲気

【勤務地に関して】
今回は加工技術者のオープンポジションとしての募集となりますので、勤務地は以下のいずれかの場所へ配属予定です。
※面接を通じてご希望・ご経験等勘案し、決定させて頂きます。

■勤務地候補
 川崎、岐阜、広島、高知、宮崎
求める経験 / スキル
生産技術職として以下のご経験をお持ちの方
・加工生産ラインの工程設計
・旋盤、研削盤、マシニングセンタなど工作機械の導入立上げ
・データ分析に基づく生産効率改善

上記に加え以下のスキルを持ちの方は歓迎します。
・加工設備の治具設計
・QC手法を用いた生産改善活動
・工場DX化関連
従業員数
3,147名 (連結 5557名)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
3,147名 (連結 5557名)

大手医療機器メーカー 生産設備保守業務

仕事内容
【職務内容】
・生産設備の突発トラブル故障時、PLCからラダーを読み出し原因調査を実施、電気系トラブルの原因追及を行い、設備トラブルの停止時間を短縮することが主業務とします。
・トラブル未発生時は、設備の断線トラブル改善や点検、各社ロボットのトラブル対応、ティーチングを実施。
(未経験であれば講習を受講が可能です)
・自身のスキルアップが可能です。
・電気経験者がいるため、OJTによるサポート指導が可能です。
【担う役割】
・シーケンス制御を理解し、設備PLCからラダーを読み取り、電気トラブルの原因追究(断線箇所の特定、原点がでない原因箇所の特定等)を行います。
・各種ロボットも取り扱っているため、ロボットのティンチング経験があると
より幅広く業務に携わることができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・設備の保守、メンテナンス業務経験
・PLC(ラダー言語)を用いた制御プログラムの設計・解析経験
・電気制御・シーケンス制御の基礎知識
・交代勤務が可能な方
・高卒以上

【歓迎条件】
・産業用ロボットのティーチング経験(メーカー不問)
勤務地

静岡県

想定年収

550 万円 ~ 800 万円

仕事内容
●担っていただく業務
生産技術に関わる各種業務をお任せします
※ご経歴を拝見し、公開させていただいております求人以外も含め、弊社でマッチングできる求人があるかを検討させていただきます。
ご回答にはしばしお時間をいただきますこと、ご容赦いただきますようお願い申し上げます。
●将来的なキャリアパス
生産技術系部門で様々な経験を積んで頂き、ブラザーにおける生産技術開発~展開の中核を担っていただきます。場合によっては生産技術者としての経験、知見を活かし他分野業務(製造部門など)でご活躍いただく可能性もあり得ます。
■仕事の進め方
配属される部門により異なりますが、数か月単位のプロジェクトから数年単位のプロジェクトまで幅広く推進していきます。
プロジェクトによっては複数部門や外部業者とも連携しながら推進していきます。
■組織のミッション
ものづくりにおける生産技術開発から生産展開までを実践、メーカーとしての競争力を高めていくことがミッションです。
例として、工場の省人化に向けた設備自動化の立案から導入の推進、キーパーツの内製化開発から生産展開の推進などに取り組んでいます。
■仕事の魅力、やりがい
技術に真摯に向き合う社員が多く、技術者としてもスキルアップできる環境が整っています。新たな技術に触れて学ぶ機会も多く、技術者としての知的好奇心を満たしながら、生産の前線でものづくりを支えているという実感を得ることがます。
■技術力
社内での生産技術開発・内製化開発も推進しており、他社にはない多様な技術開発も行っております。
■入社後の研修体制
OJTを中心に業務をキャッチアップしながら、必要に応じて社内外の講習で学んでいただきます。

ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。
求める経験 / スキル
●求める人材像
課題を見つけ解決することを好み、自分ごととして問題に対応できる方
異なる立場の人々と協調して業務を推進できる方
自分の考えをわかりやすく他者に説明できる方
ダイバーシティを理解し、様々な背景を持つ人とコミュニケーションできる方
●必要な知識・経験・資格(MUST)
設備開発、自動化設備導入、工程設計・工法開発などの生産技術の経験をお持ちの方
●求める知識・経験・資格(WANT)
担当業務によって確認いたします
●望ましい前職・現職の勤務先、業界
幅広い業種、業界からの優秀な方からのご応募を歓迎します。
製造業、セットメーカー
従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 800 万円

従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
仕事内容
●担っていただく業務
◆インクジェットヘッドの生産技術開発 
生産技術では、生産技術方法検討(工法・材料・設備)~手順書作成まで幅広く対応いたします。
・工程設計及び工法開発(プロセス及び生産設備仕様)
・先行技術開発(プロセス開発・機能材料開発)
・工法開発のための試作設備/ジグの設計、画像処理や評価用ソフト開発など 
・開発した工法の生産プロセス立上げ
・作業標準書・手順書の作成

●将来的なキャリアパス
部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い視野/高い視座を身に付けた後、インクジェットデバイスの生産プロセス開発や機能部材開発を担うチーム/グループを率いるマネジャー、もしくは技術系プロフェッショナルエンジニア、または設計やデジタルトランスフォーメーション(DX)、開発部門への異動など、さまざまなキャリアにチャレンジできる環境が整っています。

●職場環境
・上司と部下で自由に意見が言い合える風通しの良い職場です。
・少人数チーム構成で一人ひとりが幅広い領域を担当するため、個人の意志や考えが尊重されます。
・年次有給休暇が取りやすく、経験者採用で入社された方がたくさん活躍しています。

●仕事の進め方
設計の上流から製造の下流まで、幅広い関係者と協業しながら業務を進めていくスタイルです。多様な専門家と連携し、プロジェクトを推進することで、全体の生産プロセスに関与していただきます。

●仕事の魅力・やりがい
当社の生産技術部門では、機能品質や製造品質に責任を持っています。製造における設計の上流から下流まで、様々な関係者を巻き込むことで、広範な仕事に携わることができます。
多様な技術が求められる環境であり、挑戦的な業務に取り組むことができるため、やりがいを感じられる職場です。
求める経験 / スキル
●求める人材像
・積極的に関係部門や外部との調整や交渉を行い、最適な解決策を導き出せる方。
・難しい課題に対しても粘り強く取り組み、答えを見つけ出す努力を惜しまない方。
・常に問題意識を持って自律的に行動し、主体的に技術開発やプロジェクトを推進していただける方。
・他の分野にも関心を持ち自ら社内外より情報を収集し業務を積極的に推進できる方。
・チームで協力しながら開発を推進できる人。

●必要な知識・経験・資格(MUST)
・微細加工/微細成形/機械工学/物理学の知見お持ちの方
・メカCAD(3D・2D)またはソフト制御(PLC、Win-C#、LabVIEWなど)の知見お持ちの方
・試作設備や治具の設計に関する知識や経験をお持ちの方
・設備導入・量産化/プロセス開発の経験お持ちの方

●求める知識・経験・資格(WANT)
・マネジメント経験お持ちの方
・インクジェットヘッドの製造、生産技術に関係した業務経験をお持ちの方
・レーザー加工技術、表面処理技術、プレスやエッチング等の金属微細加工技術、接着接合技術業務の経験をお持ちの方
・デバイスの不良解析及び生産プロセスにおけるQCD改善の業務経験をお持ちの方

●望ましい前職・現職の勤務先、業界
プリンターおよび関連機器、電子機器・精密機器、自動車部品、半導体・電子部品、製造装置など
(クリーンルームでの業務もあります。そのため、防護服着用やクリーンルーム作業に対して支障がない方)
従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

470 万円 ~ 800 万円

従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
仕事内容
●担っていただく業務
国内拠点の加工・組立自動化設備の開発・導入立上げの一連業務
以下具体的業務 
-設備仕様策定:開発部門や製造部門を巻き込んだ「設備仕様確定」やそれらの基となる「工法選定」  
-設備設計・製作:設備仕様に実現する「設備設計」や設計の意図を展開する「設備製作」  
-導入・安定生産:設備の導入、導入後の安定生産を維持するための「設備改善」や拠点保全者への「保全教育」

●将来的なキャリアパス
・国内製造部門における技術及び製造担当マネージャー
・海外工場における技術及び製造担当マネージャー
・生産技術分野におけるプロフェッショナルエンジニア

●出張の有無・頻度・行先など
年間3~4回、数日の国内出張
今後海外担当となった場合は年間、3~4回、2週間から1ヶ月程度の海外出張(アジア方面)


生産技術なので、設備搬入する際は生産ラインへの影響を最小限とするために、休日に出勤となる対応をとる事もあります。(年間数日程度)

●職場環境
・風通しがよく、役職の上下に関わらず意見が出しやすい雰囲気があり、自分たちの意見が反映されやすい職場です。
・フレックスタイム制度や年次有給休暇を利用して、家庭の事情に合わせた働き方が選ぶことができます。
求める経験 / スキル
●求める人材像
・課題に対して当事者意識を持って対応し、常に現状に満足せず、継続的な改善を追求しプロセスの最適化を図る姿勢を持つ方 ・多様性を重視して、人種、年齢、性別を超えて協働ができる方

●必要な知識・経験・資格(MUST)
・PLCソフト設計経験
・設備開発をメインとした仕様決定~設備立上げ経験

●求める知識・経験・資格(WANT)
・PCソフト設計経験
・設備電装設計経験
・組立工程設計経験

●望ましい前職・現職の勤務先、業界
家電製造業での生産技術、設備開発関連企業
従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
仕事内容
●担っていただく業務
国内生産で高収益体制を目指し、現場と密接に連携して迅速に成果を実感できる仕事です。
インクジェット技術の応用が進み、インク生産を通じてお客様のボトルネック解決に貢献します。
生産技術における上流から下流に関わるまで幅広く業務に携わっていただきます。
【業務内容】
・新たなインク生産プロセスの技術開発
・インク生産ラインの工程設計
・インク生産設備やプロセスの立上げ(国内外)
・インク製造工程の革新によるQCD改善業務
・製造支援業務(製造トラブル対応/機器・設備・装置などの管理)

●将来的なキャリアパス
インク生産技術エンジニアとして業務を経験して頂きます。 部門を跨いだプロジェクトへの参画や、自ら開発や改善テーマを企画しリーダーとしての経験も積んで頂くことで、将来は技術系プロフェッショナルもしくはチーム/グループを率いるマネージャーを想定しています。

●職場環境
・経験豊富なベテラン、経験者採用入社を含む中堅、若手と幅の広いメンバーがそろっています。男女のバランスも良く、直ぐになじめます。
・在宅勤務、フレックスタイム、年次有給休暇など様々な制度を活用でき、生活スタイルに合わせた働き方が可能です。実際に、独身者、小さなお子さんもいらっしゃる子育て世帯など広いライフステージの方が活躍しています。
・設計業務なので、基本的に夜勤や休日出勤はなく、規則的な生活を行える環境です。
求める経験 / スキル
●求める人材像
・外部との調整や交渉を積極的に行える方
・難しい課題に粘り強く取り組める方
・自律的に行動し、主体的にプロジェクトを推進できる方

●必要な知識・経験・資格(MUST)
・液体製品(インク、ペンキ、飲料、化粧品等)のに携わった経験お持ちの方
・生産設備の仕様検討から導入、立ち上げ、量産化までの経験
・化学・化学工学に関する知見お持ちの方

●求める知識・経験・資格(WANT)
・マネジメント経験
・インクジェットインクの製造・生産技術に関する業務経験
・液体製品のプロセス開発や新規技術開発経験
・QCD改善業務、特に自動化・DX化の経験
・分析計測技術(液体物性計測・液体元素分析等)の知識や経験

●望ましい前職・現職の勤務先、業界
インキ・塗料メーカー、化学・材料メーカー、インクジェットプリンターメーカー、飲料・ヘルスケア商品など液体製品を取り扱うメーカーなど
従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
仕事内容
●担っていただく業務
インク製造プロセスの自動化に関する要素開発から設備仕様検討、生産立ち上げ
・インク製造ラインの設計(全体構成、設備設計、工程設計)
・インク製造ラインの生産立上げ(設備導入、条件設定、試運転、メンテナンス)
既存のインク製造工場・システムを刷新するにあたり、“人材不足”、“ジェンダーレス”と言った社会課題に対応し、工場DXに紐付く高度に自動化された製造ラインを構築する為、インク製造自動ラインの構想設計~詳細設計~立ち上げ業務をリードして頂きます。

●将来的なキャリアパス
生産技術エンジニアとしてインク製造ライン設計業務を経験し、それ以降も部門内外に亘る協業のリーダー的役割を経験した後、専門性を活かした技術系マネージャ若しくはチームを率いる組織マネージャーを想定しています。

●出張の有無・頻度・行先など
国内出張:1~2回/年 海外出張:業務内容によっては機会あり

●職場環境
・挑戦と成長の機会:最先端のプロジェクトに携わり、自己成長を実現できる環境。
・働きやすい職場:フレキシブルな働き方や充実した福利厚生。
・チームの一員としての一体感:多様なバックグラウンドを持つ仲間と共に、協力し合いながら目標を達成。
求める経験 / スキル
●求める人材像
・与えられる課題を待つのではなく、自ら課題設定して自律的に動ける人
・何を(What)どうやるか(How)の前に、何故やるか(Why)を考えられる人
・やれない理由を探すのではなく、出来る方法を考えられる人

●必要な知識・経験・資格(MUST)
・液体の製造プロセスや製造設備の知識

●求める知識・経験・資格(WANT)
・液体の製造ライン設計や設備立ち上げ
・インクジェット用インクの製造や生産技術に関係した業務経験
・業務の自動化、生産の自動化に関連した業務経験 ・QCD改善業務の経験

●望ましい前職・現職の勤務先、業界
化学製品製造業、インク製造業、塗料・コーティング業界 、製薬業界、食品・飲料業界
従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
仕事内容
●担っていただく業務

製品組立工程における生産性および品質向上を目的とした生産設備(治工具を含む)の導入、保全、改善を担っていただきます。

・生産設備の設計及び導入
・生産性向上および品質改善を目的とした保全・改善活動
・技術部との共同による新規開発および設備導入
・新製品立ち上げ時の技術サポート 既存生産ラインの工程改善・設備保全・修理

主な設計・導入設備には、自家製自動化設備、自動搬送設備(AGV、AMR)、画像処理設備があります。


●将来的なキャリアパス
製造部の生産技術者として、新規性かつ多様な革新技術を生産現場に展開するプロジェクトをリードするスペシャリストとしてのキャリアを期待しています。上記以外にも、購買、財務、システム関連の業務経験を積むことで、製造部門全体を見渡せるバランスの取れたゼネラリストとしてのステップアップ、海外工場の製造部門の責任者、マネジメント業務など、幅広いキャリア選択が可能性もございます。


●仕事の進め方
設備開発をメインに行っている技術部との共同作業を通じて、新規開発や設備導入を進めていきます。
新製品の立ち上げ時には、技術部と密接に連携して業務を行います。


●入社後の研修体制
入社後は保全業務を中心にOJTで業務全体の流れを把握していただきます。
その後、独りでの業務をお任せする予定です。


●職場環境
社員だけでなく、期間従業員や派遣社員も含めた全員が協力して生産活動を行っており、意見を積極的に取り入れ、改善に努める風通しの良い職場です。変革に挑戦することが高く評価され、失敗を恐れずにチャレンジする文化があります。構成年齢層は少し高めなものの若手も在籍しており、新人の離職が少ないことから、安定した職場環境です。取り扱う商品の関係から油/埃/騒音などは少なく、明るく清潔感のある職場(工場)です。
求める経験 / スキル
●求める人材像
・新技術や新分野への関心を持ち、部門内外の方々とコミュニケーションを取りながら生産技術を推進できる方
・自律的に業務を遂行し、当事者意識を持って仕事に取り組める方

●必要な知識・経験・資格(MUST)
・設備設計/導入(機械系)の経験をお持ちの方
※設備メカ開発、工程設計・工法開発など
・少量多品種製品向け設備開発/導入経験

●求める知識・経験・資格(WANT)
・設備保全/修理の知見
・PLC・協同ロボなど制御に関する知見(※実務経験は少なくても可)
・センサー技術のご経験お持ちの方
・表計算ソフト・CAD・プログラミング・IE知識・IoTやデータ活用

●望ましい前職・現職の勤務先、業界
・生産メーカーの生産技術エンジニア、設備設計製造メーカーのエンジニア、ロボット業界など
従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
仕事内容
●担っていただく業務
インクジェットやレーザープリンターといった民生用製品や工作機械、産業用印刷機、新規事業商材などの生産設備/自動化設備開発とその周辺プロセス開発、およびそれらの国内および海外拠点への生産導入担当者として、メカ担当として活躍していただきます。

【具体的業務】
加工・組立自動化など各種設備の開発・国内拠点(愛知県)や海外拠点(フィリピン、ベトナム、中国)への導入一連業務(国内工場に関しては、クリーンルーム対応設備開発も含まれる。)
●設備仕様:開発部門や製造部門と協力して「工法開発」や「設備仕様作成」を行う
●設備設計:設備仕様を実現する「設備設計」を行う
●導入・安定生産:導入後の安定生産を維持するための「設備改善」や拠点保全者への「保全教育」を行う
といった生産設備導入に関する上流から下流までのすべてを担当していただきます。自分のアイデアが形になってラインで稼働するのを見届けることができます。ひとつのプロジェクトを5~10人のチームで対応していますので、お互いにサポートをしながら業務を行います。
対象事業については面接時にご説明・ご相談をさせていただきます。

●将来的なキャリアパス
キャリアパスは会社が与えるものではなく、「個人がどのようになりたいか」だと考えています。わたしたちの職場には、できる限りみなさんの希望を叶える準備があります。生産技術者としての経験値を高め、複数の生産技術PJTを束ねるマネジャー・リーダーになる、あるいは、高難易度生産技術開発に取り組むスペシャリストになる、のがオーソドックスなキャリアパスです。一方で生産技術者としての知見をベースに製造部門や産業用製品の開発部門、技術営業部門での活躍といった選択肢も考えられます。
求める経験 / スキル
●求める人材像
・自身で課題を見つけ解決することを好み、問題発生に際しても最後まで自分ごととして対応できる方
・関係部門、外部業者など立場の違う人とも協調性をもって業務推進できる方
・自分自身の考えていることをわかりやすく他者に説明できる方
・ダイバーシティの考え方を身に着け、人種、年代、性別などを意識することなくコミュニケーションができる方

●望ましい前職・現職のご経験、業界
・幅広い業種、業界から優秀なエンジニアを求めています。
・前職が家電製造業の生産技術者だと活躍できるようになるまでの期間を短くすることが期待できると思います。

●必要な知識・経験・資格(MUST)
・機械設計の経験をお持ちの方(仕様書作成の経験だけではない)
・設備開発をメインとした生産技術経験(仕様決定~設備立上げ~改善維持活)
・海外出張が可能な方

●求める知識・経験・資格(WANT)
・PLCソフト設計、パソコンソフト(C言語など)設計の経験をお持ちの方
・簡単な電気回路設計の経験をお持ちの方
・IoTやデータ活用の経験のある方
従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

470 万円 ~ 800 万円

従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
仕事内容
プラスチック製品メーカーの同社にて製造オペレーターを担当頂きます。
(プラモデルが売り上げ約5割、自動車関連が約3割、医療分野が約1割、建築資材関連が約1割)

【業務内容】
オペレーターとして、金型手配・金型修正、金型メンテナンスやプラスチック射出成形機操作(成形条件設定メンテナンス)、周辺機器操作を担当いただきます。
技量に応じて、各工場で機械保全業務も行っていただきます。

【入社後の流れ】
まず4週間は事業内容や各部署の仕事内容などについて学んで頂きます。
その後はOJTメインで本社工場、第二工場、第三工場の成形業務に慣れて頂きます。

【組織】
製造オペレーター職は、下記で対応しております。
本社工場(プラモデルメイン)では、6~7名
第二工場(医療メイン、他自動車)では、2~3名
第三工場(自動車メイン、医療、他一部プラモデル)では、3~4名
求める経験 / スキル
■必須要件
樹脂部品製造での保全のご経験
従業員数
86名
勤務地

静岡県

想定年収

400 万円 ~ 800 万円

従業員数
86名

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