JAC Recruitment Golden Jubilee JAC Groupe 50th ハイクラス転職エージェント

求人・転職情報

85中の150件を表示

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仕事内容
【配属組織名】
社会ビジネスユニット(ディフェンスシステム) ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 航空・通信システム設計部

【配属組織について(概要・ミッション)】
ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。
※ディフェンスシステムソリューションについて:https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
航空・通信システム設計部は、NCW(Network Centric Warfare)関連ソリューションと呼ばれる航空機、艦艇、車両、無人機等と地上を繋ぐ無線ネットワーク技術の開発、無線ネットワークで繋がれたモノやセンサーからの情報をビッグデータ解析やAI(人工知能)技術と組み合わせ、防衛分野における新たなIoT活用としてのデジタルソリューションを提供する部門です。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
※ディフェンスシステムソリューションについて:https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
に掲載される
データリンク(防衛向け無線通信・情報共有システム)
音声・データ・映像等、作戦を遂行する上で必要な情報を、地上と航空機の間で共有するための無線ネットワーク技術の開発、作戦能力向上に寄与するための情報処理システムの開発業務に従事頂きます。

【職務概要】
システム設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。
防衛省殿向け無線通信システム開発において、プロジェクトマネージャーとしてシステム開発・開発全体を取り纏める他、顧客への将来案件に対するシステム提案を取り纏める。

【職務詳細】
①製品・ソリューション開発
防衛省自衛隊の市場・顧客の要望等を調査し、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、濃客へシステム提案を実施する。
②エンジニアリング・プロジェクト管理
プログラムマネジメント計画の立案、開発工程の遵守、開発リソース管理、外部パートナーとのベンダ管理を実施し、プロジェクト運営を遂行する。
③予算編成と原価計算
自身のプロジェクトの予算策定、外部からの調達、コスト管理を実施し、原価の進捗管理を遂行する。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・顧客業務の理解や新たな技術活用(デジタルスキル活用)の視点から、課題の抽出、システム提案を行い、実際のシステム構築まで一気通貫で経験することが可能です。
・防衛省やその他官公庁をメインの顧客としており、社会や国家の安全保証を支えるシステムインテグレーション業務の経験を通じ、幅広いシステムインテグレーション業務を経験できるポジションです。
・社会的意義の高い分野でのシステムインテグレーション業務に取組むことから、仕事に取組む上でのやりがいや成果導出時の達成感などが感じられるプロジェクトに従事頂くことが可能となっています。
・大規模なPJに携わることができ、また、日立しか有していない技術や最先端の技術にも触れていただくことが可能です。

【働く環境】
・当該設計部門は約90名体制であり、部内でのプロジェクト担当グループは4グループで構成されています。
・働き方については、出社頻度は多いですが、在宅勤務も可能としています。また、顧客へのシステム納入等のため、全国に点在する自衛隊基地への出張があります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
 ・無線通信システムやネットワークシステムに関する知識を有しており、システムインテグレーション或いはハードウェアやソフトウェアの開発経験のある方
 ・無線通信システム設計の実務経験のある方
 ・アナログ回路、ディジタル回路設計、ソフトウェア設計、FPGA設計、高周波設計の実務経験がある方
 ・通信システムに関する工事管理のご経験のある方
(2)海外ベンダとの調整が必要なため、英語による円滑なコミュニケーションを業務で経験のある方(TOEIC750点程度の英語力相当)
(3)プロジェクトマネジメントの業務経験

【歓迎条件】
・目の前の業務に取組む上で、主体的に問題解決に取組める方
(参画当初は満足のいく結果が得られなくとも、失敗や成功経験を糧に自己成長につなげられる素質や、粘り強くまたは柔軟に問題解決に取り組める方は尚可)
・コミュニケーション能力における実務経験
(お客様や社内外の関係組織と自らコミュニケーションをとり、成果導出した実務経験のある方は尚可)
・監理技術者(通信)
・無線従事者資格(第二級陸上特殊無線技士等)
・PMP(Project Management Professional)

【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通(日立グループ コア・コンピテンシー)】
・People Champion(一人ひとりを活かす):
 多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus(顧客・社会起点で考える):
 社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation(イノベーションを起こす):
 新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。

【その他職種特有】
【期待行動】
・物事を自分ゴトとして捉え、真摯に向き合い行動する
・迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ
・顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する
・敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く
従業員数
28,111名 ((2024年3月末現在) ※連結従業員数:268,655名)
勤務地

神奈川県

想定年収

1,160 万円 ~ 1,490 万円

従業員数
28,111名 ((2024年3月末現在) ※連結従業員数:268,655名)
仕事内容
■業務内容:
構想設計者として、技術部門全体を統括していただきます。
・開発中の自社製品がライバルに勝てるかどうかを判断し、足りないものを補う方法を見出します。
・常に2~3年先を見据え、新製品開発に向けて自ら構想設計をして準備します。
・メンバーには、その場凌ぎのカスタマイズ業務ではなく、常に開発精の加速及び最大化へ向けた業務へのマネジメントをします。
■詳細: 
・担当工程:メンバーが基本設計や詳細設計をしている場合は、すべてにダウトをかけて不足を指摘し、共に改善点の洗い出しをします。
<補足>特に異常処理の不足は、誰よりも抜きんでてリストアップする必要があります。又、メンバーが行き詰った場合は、助ける方法を模索します。
・担当製品数:メンバーの業務を2~3年先まで見通し、業務が枯渇しそうな場合はテーマ作りをします。
<補足>テーマ作りは、営業と調整して行います。お客様のニーズを聞くのではなく、自らお客様のWANTSを探します。
■組織構成
メンバー:約30名 4領域:気象、海象、工業、水産

■求める人物像:
自然現象の測定器を開発するため、物理数学が大好きな方がマッチしています。
高校時代の教科書を繰り返し勉強したり、ネットを駆使した学習等、学び続けたい方、考える力を養える方を求めています。
又、吸収した知識を自分でシミュレーション等をしてアプトプットし、知恵に昇華させるルーティンをお持ちの方であれば、ご活躍いただけます。
<補足>メンバーの勘違いや検討不足を見抜く為には、自らもブラッシュアップし続けることが必須となります。
求める経験 / スキル
■必須要件:
・物理や数学の得意な方
・MATLABなどを使ってのシミュレーションやアルゴリズム開発の経験
・S/Nに関する知識が豊富な方

■歓迎要件:
・信頼性技術、材料技術など関連する知識
・FPGA、CPUの開発経験
従業員数
138名 (2023年4月現在)
勤務地

東京都

想定年収

1,000 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
138名 (2023年4月現在)
仕事内容
世界シェアNo.1のHonda二輪(内燃機関車)の開発部門において、電装部品・システムの研究開発担当者として、開発目標を定量化し、設計・開発から製品性能の評価・解析・テスト領域にわたる開発プロセスを担当します(管理職候補)

【具体的には】
Honda二輪の電装システム開発プロセスを管理するプロジェクトリーダー業務を担います。
●車体サイズ、コスト計画等、完成車全体としての電装システム要件設計
●二輪車の走行環境(雨天・オフロード・炎天下等)を想定した電装システム要件設計
●二輪車の走行特性を踏まえた灯火器系、指示警告系等、電装部品の要件設計
●電装機能における長期使用における耐久性やフェールセーフ要件の設計
●EMC解析など試作完成車の電装システム解析業務 等
※完成車の1台の仕様を実現するため、制御システム領域や車体評価・解析領域とのコミュニケーションも頻繁に発生します

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【キャリアステップのイメージ】
Honda二輪は世界の需要にあわせ、ICE車/EV車の開発に取り組んでいます。
ICE車の電装系エンジニアとして技術開発に取り組みつつも、将来的にはご自身の志向や二輪市場の動向にも応じてEV車開発に挑戦いただく可能性もございます。

【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
※電気・電子・通信における下記いずれかの業務経験をお持ちの方
●製造業における設計、開発
●製造業における評価テスト解析業務
※車両開発の経験は不問です。

【上記に加え、あれば望ましい経験】
電機・通信機メーカー、自動車業界(完成車・部品メーカー)、航空・宇宙産業、船舶・鉄道車両・特殊車両などの車両メーカー等での就業経験
従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
勤務地

埼玉県

想定年収

1,198 万円 ~ 1,526 万円

従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
仕事内容
世界シェアトップであるHonda二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野(制御設計)におけるプロジェクトリーディング(管理職候補)をお任せ致します。

【具体的には】
●二輪EV用バッテリーの制御設計開発において
・要求仕様の検討、作成
・制御システムの仕様検討、開発工数検討
・制御システム開発フローの管理
・他部門、サプライヤー等との技術調整、検討
・システムテスト、動作検証等のテスト項目の企画 等

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【ポジションの魅力・面白み】
●二輪車はモビリティ自体の特性が四輪車と大きく異なるため独自の制御企画が必要となるため、エンジニアとして独創性を発揮できる余地、可能性があります。
●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。
●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35%を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。

【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●制御システムに関する設計、研究、評価、解析のご経験をお持ちの方
●プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●電気電子工学のご経験をお持ちの方
●機械工学のご経験をお持ちの方
●ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●様々なチャレンジを主体的に行うことができる方
●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方
従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
勤務地

埼玉県

想定年収

1,198 万円 ~ 1,526 万円

従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
仕事内容
世界シェアトップであるHonda二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野(構造設計)におけるプロジェクトリーディングをお任せ致します。

【具体的には】
●二輪EV用バッテリーの構造設計開発において
・要求仕様の検討、作成
・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業
・部品コストの企画、検討
・他部門、サプライヤー等との技術検討
・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 等

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【ポジションの魅力・面白み】
●二輪車は四輪車と比較するとバッテリー載積スペースが限られるため、担当する二輪車独自の載積企画が必要となり、よりエンジニアとして独創性を発揮できる可能性がございます。
●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。
●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35%を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。

【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●構造物に関する設計、研究、評価、解析のご経験をお持ちの方
●プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●電気電子工学のご経験をお持ちの方
●制御工学のご経験をお持ちの方
●ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●様々なチャレンジを主体的に行うことができる方
●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方
従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
勤務地

埼玉県

想定年収

1,198 万円 ~ 1,526 万円

従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
仕事内容
精密加工ツールを生産する自社工場内設備の電気設計をご担当いただきます。
業務状況や希望に応じて、電気設計以外にも幅広い業務に携わっていただきます。※設備の組立や、機械設計、ソフト設計など

【具体的には】
・電気回路設計及び、配線
・試運転・検証・デバッグ作業
・PLC(三菱・KEYENCE・OMRON)による制御系ソフトウェア開発 ※LD言語
・タッチパネル(三菱・KEYENCE・OMRON)ソフトウェア開発

【想定残業時間】45h/月(全社平均)

【勤務地】
東京本社、羽田R&Dセンター

【出張】
広島・長野への出張が発生します(2ヶ月に1回/1週間程度)

【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
求める経験 / スキル
【必須】
・電気回路設計経験及び、配線経験

【歓迎】
・シーケンス制御に関する知識/経験
・タッチパネルソフトの設計経験
・各国の安全規格に精通されている方
・既存ソフトウェアの編集ではなく、0からソフトウェア開発のできる方
・コミュニケーション能力があり、柔軟な設計ができる方
・SFC言語、ST言語、FBD言語を用いての開発経験のある方
・CIMソフトウェア(SECS・GEM)設計経験者
・C++,C#でのプログラミングに興味のある方及び経験

【求める人物像】
・周囲と連携して業務を進めることができる方
・様々な業務に挑戦するバイタリティをお持ちの方
・手を動かすことが好きな方
・主体的に動くことが出来る方
従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
仕事内容
精密加工ツール(砥石)製造に関わる、自社工場向け設備/装置(搬送機・梱包機・検査機など)の電気設計開発業務をご担当頂きます。

【具体的には】
・原則、1機種について、電気設計は一人で担当頂きます。
・仕様検討~工場で稼働開始するまでの期間は、約半年程度です。
・要件定義から基本設計、詳細設計など、上流から下流まで幅広くご担当頂きます。
・新製品の開発業務がメインミッションのため、リピート品の開発はほぼありません。

【業務の魅力】
・当社工場は、人の手がかからない完全自動化、効率化の工場設備となっております。広島工場が最も進んでおりますが、新設している他拠点など一部自動化が進んでいない拠点や、自動化済みの設備もより強化していくため、FA,自動化,効率化といった業務に取り組みたい方を広く募集しております。最新鋭の設備、最新技術を習得でき、スキルアップの機会にも恵まれている環境です。
・部署の製品開発数は年間10機種程度と多く、豊富な経験が得られます。
・設計~配線~現地立ち上げまで一貫して自社にて行うため、裁量権を持って幅広く業務経験が得られます。
・広島工場に加え、長野県茅野市の工場も増築したため、今後も多くの開発案件を予定しています。

【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/

【参考URL】
会社説明動画(独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております)
https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM

ディスコがわかる10のキーワード(HPでも特徴を掲載しております)
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/

年収分布(「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。)
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/

職種を知る
https://www.disco.co.jp/recruit/job/

社員インタビュー記事(精密加工ツール開発)
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/20002.html

【平均年収】
15,071,169円(2024年3月1日現在)

【経常利益率】
39.7%(2024年3月1日現在)
※2023年度 第85期 有価証券報告書より(https://www.disco.co.jp/jp/ir/library/fs.html)

【「働きがいのある会社」ランキング】
2024年は第5位となっております。

<参考>2024年版 日本における「働きがいのある会社」ランキング(働きがいのある会社研究所)
https://hatarakigai.info/ranking/japan/2024.html
求める経験 / スキル
【必要要件】
・電気回路(アナログ・デジタル)の設計開発経験 (3年以上目安)
・産業用装置/設備関連の設計経験

【歓迎要件】
・FA機器の設計開発経験
・ シーケンス制御に関する知識/経験
・ モーター制御に関する設計の経験
・ ユニット(基板、ドライバー)の選定から装置内回路設計までの幅広い経験
・ 機械装置における位置決め・光学の設計経験

【求める人物像】
・新しいことを考えたい、作りたいという強い情熱を持つ方
・周囲と協調しながら業務に取り組める方
従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))

株式会社ディスコ

仕事内容
半導体製造装置に使用する制御基板及びユニット開発をご担当頂きます。
ご経験やご希望に応じて、新規設計・カスタム設計いずれかをご担当頂く予定です。
※電気設計業務をご希望の方は、当社「電気設計エンジニア」ポジションにご応募下さい

【具体的には】
・ 装置に必要な様々な基板の回路設計開発
  -CPU基板、アナログ基板、画像処理基板、装置内通信基板、モータ制御基板 等
・ 装置に求められる新機能の企画立案及び製品化

【業務の魅力】
・ 仕様検討から設計、客先対応までと、上流から下流まで幅広く経験することができるため、ものづくりの醍醐味を味わうことができます。
・ 仕様打ち合わせなど、お客様との接点が多いことも当社の開発の特徴です。
・ 海外売上比率が8割を超えているため、グローバルに展開される製品開発に携わる事が可能です。

【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。
関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
求める経験 / スキル
【必須要件】
・マイコン、FPGA、GPUいずれかを用いた回路/基板設計経験

【希望要件】
・ファームウエア設計経験者
・電気回路設計経験者
・モータ制御設計経験者

【求める人物像】
・周囲と連携して業務を進めることができる方
・ものづくりの好きな方
従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
仕事内容
半導体製造装置に付帯して使用される、超音波応用製品(加工ユニットやセンサー関連)の電気・電子回路設計をご担当頂きます。
少人数部署のため、要素開発から量産設計、および顧客対応まで、幅広くご担当頂くのが特徴です。

【業務のやりがい】
・少人数部署のため、裁量権が大きい
・世の中にまだないものを開発できる
・自分のアイディアをカタチにできる、製品になる
・専門分野以外の業務知識習得を奨励している

【配属先】 16名在籍
【残業時間】 30h/月程度

【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。
関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/

【参考URL】
会社説明動画(独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております)
https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM

ディスコがわかる10のキーワード(HPでも特徴を掲載しております)
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/

年収分布(「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。そのため、20代の方でも1000万円を超える待遇となっております)
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・電気・電子回路の設計開発経験 (実務をアウトソーシングではなく、自身で設計開発した経験年数5年以上目安)

【歓迎要件】
・超音波に関わる設計開発経験
・マイコン、FPGA設計開発経験
・アナログ回路設計開発経験
・プリント基板製作経験
・機構設計の知見
・ソフトの知見

【求める人物像】
・専門知識に加え、基本的にモノ作りが好きな方
・新しいことが好きな方
・手を動かすのが好きな方
・指示を待つこと無く、自ら主体的に業務に取り組める方
従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
仕事内容
半導体製造装置の電気設計開発業務をご担当頂きます。
ご経験やご希望に応じて、新規設計・カスタム設計いずれかをご担当頂く予定です。

【具体的には】
・センサーから200Vの電源回路設計まで幅広い電気設計
・基板,ドライバなどのユニットは主にサプライヤーから調達(一部自社にて内製)
・各国の安全基準規格に準じた装置開発
・フィールドで発生したトラブル対応

【業務の魅力】
・仕様検討から設計、客先対応までと、上流から下流まで幅広く経験することができるため、ものづくりの醍醐味を味わうことができます。
・仕様打ち合わせなど、お客様との接点が多いことも当社の開発の特徴です。
・海外売上比率が8割を超えているため、グローバルに展開される製品開発に携わる事が可能です。

【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。
関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/

【参考URL】
会社説明動画(独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております)
https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM

ディスコがわかる10のキーワード(HPでも特徴を掲載しております)
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/

年収分布(「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。)
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/

社員インタビュー記事
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・装置の電気回路設計経験(半導体製造装置、工作機械、生産設備、OA機器等)

【希望要件】
・ 装置の制御盤設計経験
・ モータ制御経験
・ ユニット(基板、モータドライバー、センサーなど)に関する知識、経験
・ 安全規格(CE、SEMI規格)の知識

【求める人物像】
・周囲と連携して業務を進めることができる方
・ものづくりの好きな方
従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
仕事内容
半導体製造装置に付帯して使用される、SDGs関連製品の設計開発業務をご担当頂きます。

【担当製品】
・純水製造装置、廃水リサイクル装置、水温調整チラー装置、及び左記機能を集約した装置など

【具体的には】
・水処理関連技術の要素開発、仕様検討、設計開発
・省エネ関連技術の要素開発、仕様検討、設計開発
・社内外への技術説明及び販促活動
※上流から下流まで幅広くご担当頂きます

【配属先】技術開発本部 技術サポート部 ユニットグループ

【勤務形態】
原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は下記弊社HPをご参照ください。
https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/

【参考URL】
会社説明動画(独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております)
https://www.youtube.com/watch?v=3C6qOqjDBMo

ディスコがわかる10のキーワード(HPでも特徴を掲載しております)
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/

年収分布(「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。)
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/

社員インタビュー記事
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・水処理関連装置/設備の設計・開発経験者 (機械/電気/ソフトウェア/プロセス開発など)

【歓迎要件】
・化学系or機械系のバックグラウンド
・省エネ関連技術の知見
・温度コントロールに関する知見

【求める人物像】
・新しいことを考えたい、作りたいという強い情熱を持つ方
・周囲と協調しながら主体的に業務に取り組める方
従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))

株式会社ディスコ

仕事内容
ダイシング用レーザ発振器に関する研究開発業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・新規加工プロセス創出のためのレーザ発振器の研究開発

【業務の魅力】
・様々な種類のレーザ発振器を自身で発想・試作開発することで専門性を高めることができます。
・新しいアイデアをすぐに装置やユニット開発で試すことができる自由度の高い開発環境です。
・少数精鋭の部署のため、研究開発から客先対応まで幅広い業務をご担当いただきます。

【勤務形態】
原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は下記弊社HPをご参照ください。
https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・加工用高出力固体(YVO4,YAG)レーザ発振器の開発業務経験(3年以上目安)
または
・パルスファイバレーザの研究開発業務経験(モードロックレーザ含む)

【歓迎要件】
・高出力固体増幅器設計経験(Yb:YAG, CALGO etc.)
・波長変換技術の開発経験
従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
仕事内容
ダイシング用レーザ発振器の電気電子回路設計に関する開発業務をご担当頂きます。

【具体的には】
・新規加工プロセス創出のためのレーザ発振器の電気電子回路設計開発

【業務の魅力】
・様々な種類のレーザ発振器を自身で発想・試作開発することで専門性を高めることができます。
・新しいアイデアを直ぐに装置やユニット開発で試すことができる自由度の高い開発環境です。
・少数精鋭の部署のため、研究開発から客先対応まで幅広い業務をご担当頂きます。

【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。
関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
求める経験 / スキル
【必須要件】
・高出力パルスファイバレーザ及び固体レーザ発振器の電気電子回路設計業務経験
(3年以上目安)

【歓迎要件】
以下に関連した電気電子回路設計の経験
・ポンプLDの制御・ドライバ
・固体増幅結晶や波長変換に関する温調制御
・MOPAシステムにおけるシード光制御・ドライバ
・パルスピッカー及びAO・EO素子の制御
従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
6,746名 (単体:5,070名、連結:6,746名 ※契約社員を含む (2024年4月末現在))

株式会社SCREENセミコンダクターソリューションズ

仕事内容
■職務の概要
同社の主力製品である半導体洗浄装置の電気設計開発業務において、顧客要求に基づいたハードウェア新機能開発、次世代半導体洗浄装置のハードウェア開発を担当いただきます。

■職務の詳細
・海外顧客向け新規開発装置ハードウェア設計の主に電気設計の取りまとめ
・顧客要求に基づいた開発装置設計
・開発チャンバーの機能取りまとめ
・上記機能の性能評価の計画と実行
・機械設計、ソフト設計、プロセス部門とのインターフェース
・開発装置顧客搬入・立ち上げのサポートと指揮
求める経験 / スキル
下記の要件は【スタッフ~リーダー】にて共通の要件です。

■業務経験
・装置開発及び機能開発の実務経験者
・チームマネジメントならびに開発プロジェクトのチームリーダー経験(多人数のチームを率いた経験))※D1の場合
・PLCプログラミング
・評価のための簡易ソフト開発経験
・半導体製造プロセスの知見

■スキル・能力・人物像
・課組織やプロジェクトチームを牽引するリーダーシップ
・部門やプロジェクトの運営に必要なマネジメントスキル(計画立案、進捗管理、リソース調整)、技術者としての専門性と、組織全体を俯瞰する視点
・複雑な事象を構成要素に分解し体系的に整理・理解することができる。
・状況を俯瞰的にとらえ自ら仮説を構築し問題・課題を特定することができる。
・社内外の関係者と良好な関係を構築し、相手を理解した上で適切に自分の意見を言える。
・機械、ソフト、プロセス等、自身の専門領域以外の知見について前向きに知識を獲得できる。
・状況の変化に柔軟に対応することができる。
従業員数
1,274名 (2025年3月現在)
勤務地

滋賀県

想定年収

603 万円 ~ 1,503 万円

従業員数
1,274名 (2025年3月現在)
仕事内容
●防衛業界の動向
世界的に地政学リスクが高まる中、日本においても防衛力強化の重要性が増している。防衛予算は大幅に増額され、安全保障分野の拡充が本格化している。

 防衛力整備計画の拡大
約17.2兆円(2019~2023) ⇒ 約43.5兆円(2023~2027)
国内案件に加えて国際案件が増加
日本の高い技術力が海外でも評価され、グローバル案件の受注が進む。
例:
・史上初の欧州との次期戦闘機共同開発(本求人ポジションが参画)
・豪州への護衛艦受注 など

■組織ミッション
≪次期戦闘機プログラム開発センター(部)≫
当社が担当する次期戦闘機開発において、社内外をリードし、顧客である防衛省・政府をはじめとしたステークホルダーに対して、製品・サービスをライフサイクル全般で提供し、日本の安全保障と国民の安心に寄与することを使命とする。
≪計画管理課≫
次期戦闘機の開発プログラムにおける 計画管理・セキュリティ管理・経営管理 を担い、センターのミッション達成に貢献する部門である。

■業務内容
航空機搭載用電子機器開発プログラム全体のプロジェクトマネジメント(計画、コスト、工程、リスク、リソース管理等)を担当する。
≪具体的には≫
防衛省および国内外の防衛システムメーカーとの折衝
製品企画、設計、製造、試験・評価、運用サポートまでの全工程の統括
国際共同開発プロジェクトにおける社内外関係者との調整
将来的には、防衛省、海外共同開発パートナー(英・伊)、国内関連部門を巻き込み、リード役としてプロジェクト運営を担う
≪開発例≫
航空機搭載用レーダ
赤外線カメラ等のセンサ
通信システム群
※2か月に1回程度の欧州出張あり/将来的な海外駐在も希望者は可能性有。

●使用言語・環境・ツール
必須スキル:MS Office(Excel、Word、PowerPoint)の実務使用経験
歓迎スキル:MS Project等による管理経験、PMP資格など

≪未経験領域からの入社例≫
開発経験がない領域からの転職者も活躍している。
例:
① 半導体業界の海外提案営業
② 鉄道業界の保守点検
③ コンサル業界のPMO業務

■業務の魅力
航空機に実際に搭載される製品を扱うため、社会インフラに直結する事業に携わることができる
長期プロジェクトである一方、各フェーズでマイルストンが設定されており、顧客や機体メーカーと達成感を共有できる
多様なステークホルダーと将来構想を議論し、製品開発プロセスの構築段階から参画できる
国家規模の大型プロジェクト立ち上げに関わる稀有な経験が得られる

■優位性 / PR
次期戦闘機事業は、日本・英国・イタリアの3カ国による正式な政府間共同開発である
当社は長年の戦闘機事業実績を背景に、日本側のミッションシステム・インテグレーター として選定
次期戦闘機搭載の主要構成品の設計・製造を担うとりまとめ企業として、各国と共同開発を推進中
→ 日本の防衛産業において中核的役割を果たすポジションである

■キャリアパス
まずは次期戦闘機プロジェクトマネジメント業務を担当
その後、適性に応じて
・計画ユニットのリーダー
・マネジャー職
・海外拠点(英・伊)での勤務
など、多様なキャリア形成の可能性がある。

★鎌倉製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
求める経験 / スキル
●必須要件
・H/WまたはS/W開発の開発調整・取り纏め・プロジェクトマネジメントの経験がある方。
・社会インフラなどの官需ビジネス、防衛業界での職務経験またはそれに準ずる大規模プロジェクトでの職務経験がある方。
・英語スキル(ビジネス英会話力。)

●歓迎要件
以下に記載する内容のうち、どれか一つでも該当する方
・安全保障や防衛分野への貢献、国際共同開発に意欲のある方
・電気・電子・通信工学、航空宇宙・機械工学またはそれらに類する学位を有する方
・プロジェクトマネジメントについてPMPの保有または同等の経験や知識を有する方
・欧米企業との密接かつ数年に亘る協業や取引等のビジネス経験を有する方
・航空機または航空機に搭載する器材の開発、製造、維持・メンテナンスの事業に従事した経験のある方

●求める人物像
以下に記載する内容のうち、どれか一つでも該当する方
・リーダシップを発揮し、チームや関係者を牽引していける方
・常に論理的かつ柔軟な思考ができ、高い問題解決能力を有する方
・高いコミュニケーション能力と協調性により、顧客を含む社内外の関係者との信頼関係を構築できる方
 特に、社内外のマネジメント層や外国人関係者とも臆することなく積極的に会話ができる方
・自身の業務に対するプロフェッショナル意識や向上心を持ち、学習や自己研鑽を継続していける方
・未経験の分野への挑戦意欲や好奇心が旺盛な方
従業員数
149,134名 (連結2024年3月現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

650 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
149,134名 (連結2024年3月現在)
仕事内容
自動車部品メーカー向け生産設備の電気回路・制御設計および立ち上げ業務に携わっていただきます。

【担当業務】
・生産設備における電気回路設計(回路図作成、部品選定)
・制御盤・操作盤のレイアウト設計
・PLCを用いたラダープログラム設計・タッチパネル画面作成
・社内での設備試運転・デバッグ対応
・客先工場での設備据付・立ち上げ、調整対応
・設計内容に関する社内外との技術的な打ち合わせ

*海外案件に伴う海外出張の可能性もございます。
求める経験 / スキル
【歓迎条件】
・電気制御、回路設計経験
・電気系高校卒
・理系専攻大学卒
・Unidraf使用経験のある方

【人物像】
・モノづくりに興味がある方
・新しいことに挑戦したい方
・コツコツ取り組むことができる方
・チームで協力して仕事を進めるのが好きな方
・自分の手で何かを形にしたい方
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
【お任せするミッション】
当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug™」に関する製品開発(送電機、受電機、ゲートウェイなど)において、電気回路や機構設計などを開発する部門でプレイングマネージャとして業務を行って頂きます。
メインはマネジメントで、状況に応じて実務を行うこととなります。


【業務内容】
・ハードウェア部門(回路設計)の管理業務
・送電機、受電機の回路設計
・設計業務に関わるマネジメント業務(関係会社との折衝、日程管理、コスト管理、量産導入、品質管理、現場立ち合いなど)
・設計業務に関わる評価および解析

【当社について】
エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。
当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス(スタンフォード大学での研究開発)です。
デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。
この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション(FA)、ビルマネジメント(BM)、メディカルデバイス(MD)の3領域にフォーカスし事業を展開しています。

【当社の強み】
当社のコアテクノロジー
・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術
・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術
・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術

上記テクノロジーを取り入れたAirPlug™¹の特徴
・最大17m先への長距離給電
・極低角度依存性
・双方向のデータ通信
注1:当社の空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション
求める経験 / スキル
【必須】
・電気回路設計の経験5年以上
・WiFi, Bluetooth, Zigbeeなどの無線通信を備えた電気機器の設計経験
・オシロスコープ、デジタルマルチメーター等電気試験に用いる測定器の経験
・5人以上のチームマネジメント経験3年以上 (進捗管理、業務管理、予算管理、人事考課、採用及び計画の立案など)

【歓迎】
・海外の生産工場及びサプライヤと円滑にコミュニケーションできる能力
・IoT製品など、小電力機器の設計、量産導入の経験
・アンテナおよび高周波回路設計の経験
・エナジーハーベストを用いた機器の設計、量産導入の経験
・英語でのコミュニケーション能力 (管理業務が可能なレベル)

【求める人物像】
・プロ意識を持って開発することを楽しめる人
・創意工夫しながら主体的に業務に取り組むことができる人
・ロジカルシンキングが得意な人
・見聞きしただけで理解したと思わず、実行に移してそれを継続することができる人
・職場では整理整頓ができる人 (自宅は範囲外)
従業員数
87名 (2025年4月現在)
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 1,400 万円

従業員数
87名 (2025年4月現在)
仕事内容
【お任せするミッション】
当社は、ワイヤレス給電技術によって、配線のない"デジタル世界"を実現するスタンフォード大学発のスタートアップ企業です。当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス(スタンフォード大学での研究開発)です。
デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。
この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション(FA)、ビルマネジメント(BM)、メディカルデバイス(MD)の3領域にフォーカスし事業を展開しています。
設立以来、T2D3を超える成長を達成しており、世界中にワイヤレス給電のソリューションを届けるため、2024年の夏までに現在の40名弱から100名規模へと組織を拡大していく予定です。またグローバル人材も続々と入社してきており、今後はグローバル展開も推進する予定です。

当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug™」で使用する高周波回路やアンテナの設計を行う部門でプレイングマネージャとして業務を行って頂きます。
メインはマネジメントで、状況に応じて実務を行うこととなります。
またチームメンバは多国籍の為、英語でのコミュニケーションが必須となります。

■業務内容■
・高周波回路/アンテナ設計部門の管理業務
・当社製品の高周波回路やアンテナの設計、開発、評価、調整
・給電空間の検証
・壁損の測定や設置台数などの見積りや評価方法の構築


【当社の強み】
当社のコアテクノロジー
・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術
・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術
・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術

上記テクノロジーを取り入れたAirPlug™¹の特徴
・最大17m先への長距離給電
・極低角度依存性
・双方向のデータ通信
注1:当社の空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション
求める経験 / スキル
【必須】
・5人以上のチームマネジメント経験3年以上 (進捗管理、業務管理、予算管理、人事考課、採用及び計画の立案など)
・3年以上の高周波回路設計またはアンテナ設計の経験
・5G, LTE, WCDMA, GSM, WiFi, Bluetooth, Zigbee, GNSS, Lora, UWBなどSubGHz以上の 周波数帯を使用した製品における高周波回路またはアンテナ設計の経験
・ネットワークアナライザ、スペクトラムアナライザ、シグナルジェネレーターなど高周波 回路/アンテナの試験に用いる測定器の経験
・設計業務に関わるシミュレーションツール(CST, HFSS, ADS等)を使用した開発の経験
・英語でのコミュニケーション能力 (管理業務が可能なレベル)

【歓迎】
・技術を核とした事業戦略を策定した経験
・短期、長期両方を見据えたチームの成長戦略を策定する能力
・会社経営及び経理の知識や経験
・他社との契約に関する知識
・高周波回路設計とアンテナ設計の両方の経験
・高周波回路/アンテナ以外の電気設計または機構設計の経験

【求める人物像】
・プロ意識を持って開発することを楽しめる人
・創意工夫しながら主体的に業務に取り組むことができる人
・ロジカルシンキングが得意な人
・見聞きしただけで理解したと思わず、実行に移してそれを継続することができる人
・職場では整理整頓ができる人 (自宅は範囲外)
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 1,400 万円

仕事内容
■■Position ご参考■■
ニューフレアテクノロジー社へご興味お持ち頂けるのであれば、お電話にて口頭でポジションについてご説明をさせて頂きます。

【業務内容】
〇当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置内のデータパス・描画制御部において、マスクパターンデータを制御部向けのデータに変換するデジタル高速演算処理や、リアルタイムにデータ補正を行うデジタル回路の開発を担当していただきます。
具体的には下記の業務をお任せします。

・ハードウェア仕様検討(各モジュールのIF仕様を含む)
・開発キット/カスタム基板等を用いての部品/回路評価
・設計(外注)
・製造(外注)
・評価方法検討
・評価ツール作成

※装置のシリーズ毎に分かれてご担当いただきます。
※ご経験に合わせて業務をお任せしますが、基本的には回路の簡単な評価業務から取り組んでいただく予定です。


※上記業務内では下記のようなシーンで達成感を感じていただけます。
・制御回路システムでの試験
小規模なレイアウトデータの空描画が流れた(疎通テストがOK)時や、マークスキャン(ビーム調整評価)が正常にできた時。
1、2ヶ月規模のデバック(修正→評価の繰り返し)が必要な時もあり、長期スパンで携わった業務が完了した時の達成感もひとしおです。

・描画装置システム全体での試験
大規模なレイアウトデータの空/実描画が流れた(システム統合試験がOK)時や、数ヶ月規模のデバック(修正→評価の繰り返し)が完了した時。


【電子ビームマスク描画装置の魅力】
スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の機能化、
小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路(LSI)の大量生産に大きく貢献してる装置です。
こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、
当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。
現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、
未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。


【ポジションの魅力】
電子ビームマスク描画装置の心臓部ともいえる、ビームそのものの制御を司るモジュールの回路設計となり、装置の技術革新に大きな影響を与える部分を担っていただくことが可能です。
部署全体で一丸となって技術革新のための課題解決に取り組んでおりますので、わからないところは積極的に聞きにいける雰囲気があり、中途入社者も問題なく活躍できる環境です。


【キャリアステップ】
OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、入社後2~3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。


【充実の研修・育成制度】
OJTによる実務フォローはもちろんのこと、社員一人一人に合わせた育成計画を作成しサポートいたします。
また、各種研修や部門内の勉強会なども積極的に行っており、1on1による業務支援(月1回、30分程度)もございます。


【職場や職務の魅力】
・電子ビームマスク描画装置の描画の心臓部であるハードウェアの設計開発に携わることによって、更なるスキルアップに繋がる。
・電子ビームマスク描画装置の計算機・機械・電気・光学等、幅広い分野の知識を必要とし、更なるスキルアップに繋がる。
・高速でデータ処理を行う必要があるため、最新の技術を利用したシステム開発に従事することができる。
求める経験 / スキル
【MUST】
制御回路基板(通信基板:NIC等も含む)の回路設計や、評価の基本的なベーススキルに加えて下記のいずれか経験をお持ちの方
・アナログ技術者の場合:DAC/OPAMPを扱った経験
・デジタル技術者の場合:FPGA/CPU(Arm/Soc)を扱った経験
従業員数
1,044名 ((2025年3月31日現在))
勤務地

神奈川県

想定年収

550 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
1,044名 ((2025年3月31日現在))
仕事内容
■■Position ご参考■■
ニューフレアテクノロジー社へご興味お持ち頂けるのであれば、お電話にて口頭でポジションについてご説明をさせて頂きます。

【業務内容】
〇当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置内のデータパス・描画制御部において、マスクパターンデータを制御部向けのデータに変換するデジタル高速演算処理や、リアルタイムにデータ補正を行うデジタル回路の開発を担当していただきます。

<具体的には…>
┣ ハードウェア仕様検討(各モジュールのIF仕様を含む)
┣ 開発キット/カスタム基板等を用いての部品/回路評価
┣ 設計(外注)
┣ 製造(外注)
┣ 評価方法検討
┗ 評価ツール作成

※装置のシリーズ毎に分かれてご担当いただきます。
※ご経験に合わせて最初の業務がアサインされます。

〇上記業務内では下記のようなシーンで達成感を感じていただけます。
・制御回路システムでの試験
小規模なレイアウトデータの空描画が流れた(疎通テストがOK)時や、マークスキャン(ビーム調整評価)が正常にできた時。
1、2ヶ月規模のデバック(修正→評価の繰り返し)が必要な時もあり、長期スパンで携わった業務が完了した時の達成感もひとしおです。

・描画装置システム全体での試験
大規模なレイアウトデータの空/実描画が流れた(システム統合試験がOK)時や、数ヶ月規模のデバック(修正→評価の繰り返し)が完了した時。


【電子ビームマスク描画装置の魅力】
スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の機能化、
小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路(LSI)の大量生産に大きく貢献してる装置です。
こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、
当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。
現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、
未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。


【ポジションの魅力】
電子ビームマスク描画装置の心臓部ともいえる、ビームそのものの制御を司るモジュールの回路設計となり、装置の技術革新に大きな影響を与える部分を担っていただくことが可能です。
部署全体で一丸となって技術革新のための課題解決に取り組んでおりますので、わからないところは積極的に聞きにいける雰囲気があり、中途入社者も問題なく活躍できる環境です。


【キャリアステップ】
OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、入社後2~3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。


【充実の研修・育成制度】
OJTによる実務フォローはもちろんのこと、社員一人一人に合わせた育成計画を作成しサポートいたします。
また、各種研修や部門内の勉強会なども積極的に行っており、1on1による業務支援(月1回、30分程度)もございます。


【職場や職務の魅力】
・電子ビームマスク描画装置の描画の心臓部であるハードウェアの設計開発に携わることによって、更なるスキルアップに繋がる。
・電子ビームマスク描画装置の計算機・機械・電気・光学等、幅広い分野の知識を必要とし、更なるスキルアップに繋がる。
・高速でデータ処理を行う必要があるため、最新の技術を利用したシステム開発に従事することができる。
求める経験 / スキル
【MUST】
制御回路基板(通信基板:NIC等も含む)の回路設計や、評価の基本的なベーススキルに加えて下記のいずれかのご経験をお持ちの方
・アナログ技術者の場合:DAC/OPAMPを扱った経験
・デジタル技術者の場合:FPGA/CPU(Arm/Soc)を扱った経験
従業員数
1,044名 ((2025年3月31日現在))
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
1,044名 ((2025年3月31日現在))
仕事内容
■■Position ご参考■■
ニューフレアテクノロジー社へご興味お持ち頂けるのであれば、お電話にて口頭でポジションについてご説明をさせて頂きます。

【業務内容】
当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置における
機械制御系システムの制御装置のソフトウェア開発、設計業務を担当していただきます。
具体的にはマスクを搬送するためのアクチュエータを制御するシステム、またはマスクステージを制御するシステムとなり、下記の業務をお任せいたします。

①マスクステージ制御、およびマスク搬送制御システムの制御設計
 ・制御シーケンスの設計
 ・制御用ソフトウェアの設計
②上記システムの評価・デバッグ
 ・開発試験(プロト機)の立ち上げ、調整、性能試験

次世代、次々世代の装置に搭載する新しい要素技術の開発に携わることができ、
試験機を立ち上げ、自ら評価することもございます。
例えば、直近では予兆保全の技術開発がトレンドであり、
装置に搭載したアクチュエータやモーターなどの劣化を予測するための
モニターシステム開発を行っており、お客様の生産計画に貢献できるような、
メンテナンスサイクルを把握できるシステム開発に注力しております。

【業務の魅力】
開発から設計、評価まで一連の流れを担当するため、
マスクステージの複雑な機械を、実際に自分が思い描いた通りに動かすことができ、
そういった瞬間に立ち会えることがやりがいに感じていただけるポイントです。
また、装置のタクトタイムをさらに向上させるため、新たな制御機器を採用したり、
それを制御するためのソフトウェアを新規設計するなど、最新の技術や知識を取り入れて、
世の中に無いものを生み出すことに常に挑戦しております。

【電子ビームマスク描画装置の魅力】
スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の
高機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路(LSI)の大量生産に
大きく貢献してる装置です。
こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、
その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、
当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとって
なくてはならない存在となっております。
現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、
未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。

【組織構成】
29名

【キャリアステップ】
OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、
入社後2~3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。

【充実の研修・育成制度】
OJTによる実務フォローはもちろんのこと、
各種研修や部門内の勉強会なども積極的に行っており、
1on1による業務支援(月1回、30分程度)もございます。
求める経験 / スキル
【MUST】下記いずれかのご経験をお持ちの方
・制御機器(ロボットやモーションコントローラ、PLC等)のソフトウェア設計
・産業用機械(設備機械含む)の制御プログラミングのコーディングのご経験をお持ちの方
※上記は学生時代の経験でも問題ございません
※使用言語:言語不問
※自分自身でコーティング(実装)できなくとも、ソフトウェアの仕様が作成できる方も歓迎

【歓迎】
・英語スキル(ビジネスで最低限必要なレベル)
・制御機器(ロボットやモーションコントローラ等)を用いた電気設計、テスト
・組み込み用OS(組み込みLinuxやRaspberry Pi等)を用いた制御機器の電気設計、テスト
・組み込み用ソフトウェアの設計、コーディング、テスト
従業員数
1,044名 ((2025年3月31日現在))
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
1,044名 ((2025年3月31日現在))
仕事内容
WOTA商品におけるキーとなるデバイスの試作から量産まで電気・電子設計業務を担っていただきます。

キーデバイス開発業務
・キーデバイスの動作原理の理解
・顧客価値から要件定義まで対応
・機能や性能を決める「構想設計」
・構想に基づいて図面化していく「基本設計」
・基本設計を基に材料や形、サイズなどを固めていく「詳細設計」
・部品の組み立て図などを作成する「生産設計」

それらに関わる下記の設計業務(一例)
・微弱なセンサー電圧、電流を信頼性高くA/D変換する回路設計
・上記電気回路の要件定義から量産設計
・メカやファームメンバーウェア開発メンバーとの協業
・PSE、電波法など各種規格への対応業務

キーデバイス例
水処理センサー、ポンプなど、小規模分散型水処理において必要となるキーデバイス
求める経験 / スキル
■必須条件
・微弱なセンサー電圧、電流を信頼性高くA/D変換する回路の設計経験
・上記電気回路の設計から量産までの経験
・必要な機能や要求をまとめる要件定義経験

■歓迎条件
・高度な小規模システムをメカ、ファームなどのメンバーと共同で開発した経験
・ファームウェア開発経験
・PSE、電波法など各種規格への対応業務

■求める人物像
・非常に重要な水の安全を司るセンサーの開発を責任を持って進められる人物
・世界の水問題の解決を通じて世界に貢献したい方
勤務地

東京都

想定年収

500 万円 ~ 1,400 万円

仕事内容
■業務概要:
メモリテスタ制御ソフトウェアの開発マネージメントを担当していただきます。
・機能・性能に関する開発要件の策定、および技術課題の抽出
・開発メンバーや他部門との連携による課題解決
・プロジェクトの進捗管理と納期達成に向けた計画立案・調整
・品質・コスト・スケジュールのバランスを考慮した意思決定と推進
変更の範囲:会社の定める業務

■当ポジションのやりがい
・明確なミッション/ビジョンのもとマネージメントできます。
・ハードウェア/生産/SEなどの他部門や海外拠点R&Dとも交流しますので、国内外問わず幅広いコミュニケーションが可能です。
・マネージャ同士で会話する機会は定期的にあり、互いにサポートできる体制です。
・「必須条件」に挙げたスキルを発揮しチームの成功に貢献していただける方を歓迎いたします。

■働き方:
・想定残業は月20-30h程度です。
・フレックス/在宅勤務を実施中。
・出張:国内外出張あり 2回程度/年
求める経験 / スキル
■必須条件
・ソフトウェア開発の経験がある。C/C+言語に加え、Linuxにおける開発経験があると良い。
・目標設定・計画立案力:目的に対して適切な目標を設定し、達成に向けた計画を立案できる。
・コミュニケーション力:計画実行のために、関係者と適切なコミュニケーションをとれる。
・課題解決力:計画と実行のギャップを認識し修正できる。
・主体性と判断力:主体者として視座を高く持ち、適切な行動と判断をとれる。

■歓迎条件
・英語を用いてコミュニケーションをとれる。※参考値:TOEIC700点以上 (弊社管理職 基準スコア)
従業員数
7,358名 ((国内2,819人、海外4,539人※2024年3月31日時点))
勤務地

群馬県

想定年収

1,300 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
7,358名 ((国内2,819人、海外4,539人※2024年3月31日時点))
仕事内容
完全自社開発の一品一様製品を手掛け、世界最先端の技術レベルを持つ製袋機のリーディングカンパニー。制御ハードウェアにおいても世の中にないものは自社開発を行う同社で、世界トップレベルの機械を生み出すため、以下の業務を中心にご活躍いただきます。

・産業機械(製袋機)の基板設計(アナログ/デジタル回路[マイコン・FPGA・産業用イーサネット用])
・FPGAやマイコンを使用した組込ソフト設計
・産業機械の組み込みシステムの設計(工学センサ設計、筐体設計を含む)
・試作品の性能評価(ノイズ耐性試験等)
・製品出荷後のトラブルシューティングと対策
・電気的知識を生かしての社内技術スタッフへのアドバイス・コミュニケーション

機械装置の開発から販売・アフターサービスまで一貫対応する同社だからこそ、ご自身が携わった機械が活躍する現場を直接見ることができます。
求める経験 / スキル
【必須】いずれかの経験必須
・電気・電子回路設計
・プリント基板設計CAD(回路図入力、基板アート)
・マイコンプログラミング(C、C++等)またはFPGAプログラミング(VHDL、Verilog等)
・一般的な計測器(オシロスコープ等)の使用
従業員数
219名 ((2025年1月期))
勤務地

京都府

想定年収

650 万円 ~ 1,400 万円

従業員数
219名 ((2025年1月期))
仕事内容
完全自社開発の一品一様製品を手掛け、世界最先端の技術レベルを持つ製袋機のリーディングカンパニー。電気回路も自社開発しており、性能・調達・コスト・納期・工事等さまざまな観点において最高の機械を生み出すために、下記業務をお任せいたします。

・電気回路設計(AC200V系の分岐回路、DC24V系の制御回路 等)
・電気BOX内外の3D配線設計、ハーネス設計
・安全回路設計(CE/UL/CSAといった海外安全規格への適合性検討 等)
・新規開発機の納入時の現地調整およびアフターメンテナンス

機械装置の開発から販売・アフターサービスまで一貫対応する同社だからこそ、ご自身が携わった機械が活躍する現場を直接見ることができます。
求める経験 / スキル
【必須】いずれかの経験必須
・産業機械の制御盤設計
・電気図面(結線図)用の2D CAD使用(Unidraf、ECAD)
・一般的な計測器(オシロスコープ等)の使用
・制御盤設計用の3D CAD使用(SolidWorks等)
従業員数
219名 ((2025年1月期))
勤務地

京都府

想定年収

650 万円 ~ 1,400 万円

従業員数
219名 ((2025年1月期))
仕事内容
◇◆自らが当事者となり様々なアプローチで機体・サービス開発に挑戦できるポジション/社会課題の解決を目指すドローン開発/農業やインフラ点検にも役立つ産業用ドローン事業/ハード設計から量産まで対応◆◇

NTT東日本グループの母体がありながら、スピーディーに意思決定を行えるスタートアップ企業です!

【当社の魅力】
ただドローンを製造するだけでなく、アフターサポートや導入支援、ドローンスクールなど事業は多岐に渡り、国産ドローンメーカーにおけるシェアは国内TOPを誇ります。

【募集業務詳細】
■組込み制御技術者
フライトコントローラ(RTOS)および連携するコンパニオンコンピュータ(Linux)のソフトウェア開発。センサー統合、自律飛行制御ロジック、ROS2ノード開発など。

・ドローンの機体ソフトウェアの開発及びハードウェアへの実装(要件定義、設計、コーディング含む)
・ドローンと連携したクラウドサービス等に関するソフトウェア開発(要件定義、設計、コーディング含む)
・上記に関連するソフトウェア開発の外部委託のマネジメント等
※頻度は少ないですが出張が発生する可能性がございます(エリア:全国)


■ミッション:
純国産の日本品質のドローンを創出していくことに加え、NTTグループのAIや5G等のネットワーク技術、クラウド技術等を融合させ、地域社会の課題解決に向けたドローンやロボティクス等の実装を推進


■得られる経験/スキル:
・ハードウェア/メカ/エレキの技術者と連携し、自動航行や自律制御といったソフトの力で新しいドローンを作り上げる経験/スキル
・ドローン単体だけではなく、ネットワーク、クラウドを活用可能なソフトにより、新たなサービスを作り上げる経験/スキル
・外部リソースも含めたプロジェクトマネジメントスキル

■当社で働く魅力:
当社は純国産の日本品質のドローンを創出していくことに加え、NTTグループのAIや5G等のネットワーク技術、クラウド技術等を融合させ、地域社会の課題解決に向けたドローンやロボティクス等の実装を推進していきます。
そのためにはソフトウェア開発が重要であり、競争力の源泉となっています。
世界の技術動向も視野に入れながら、業務を通じて、新たな技術・サービスの開発に積極的にチャレンジしていく面白さ、地域社会に対してドローン等を実装する使命感・達成感を味わうことができます。

■事業内容:
・ドローン機体開発等事業
・ドローン運用支援事業
・ドローンソリューション事業
・データプラットフォーム事業
・上記に付帯又は関連する一切の事業等

※会社案内動画
https://youtu.be/h7vnmomPvsU
求める経験 / スキル
■必須条件:
・組み込みソフトウェア開発経験(C、C++、Linux、RTOS)
・制御理論に関する知見を有し、ドローン/ロボット/自動車等モビリティーでの制御設計実装の開発経験
・数学や物理が好きな方

■歓迎条件:
・HILS等を用いたシステム検証の経験
・制御工学の技術を用いた制御アルゴリズムの開発経験
・ドローン制御関連の知識/経験
勤務地

埼玉県

想定年収

1,000 万円 ~ 1,400 万円

仕事内容
【自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える】
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。

弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか?

【仕事内容】
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担います。研究開発を進めるための車両及び量産車両に搭載部品間を接続するハーネスワイヤリング設計及びハーネス手配及び搭載機器のレイアウトを行います。自動運転は様々なセンサーや部品で構成されており、安全に実験をするため、車両適合性、機能成立性を両立させながら関係各所との調整が重要となります。設計結果の仕様策定・設計・レビュー・試作などを行います。他にも搭載部品の開発担当や要件定義等の業務もございます。

・部品レイアウト、ハーネス、ワイヤリング設計、作図、要求仕様確定・選定・調達
・自動車車両開発、OEM等での経験
・評価車両の構築、組み立て対応
・自動運転車両の部品開発(サプライヤーマネージメント等)
・外部発注・管理・検収

※詳細については担当コンサルタントに確認ください。
求める経験 / スキル
【必要な経験・スキル】
・電気・電子・物理・機械工学関連分野における学士または同等の実務経験
・電子部品の選定・調達・評価の経験
・量産車両においてCADによる電気回路、レイアウトの設計経験
・外部発注・管理・検収の経験
・設計資料のライティングスキル
・自発的にさまざまな課題に取り組めること
・日本語でのビジネスレベルコミュニケーション

【望ましい経験・スキル】
・デジタル信号・電源の品質(シグナル・パワーインテグリティ)に関する理解
・車両におけるワイヤーハーネス回路設計
・ハーネス評価試験経験
・ハーネス制作の知験
・部品取付、設計に関する機械知識
・車載ネットワークに関する理解
・ハードウェア信頼性試験の実施経験
・道路運送車両の保安基準に関する理解(ISO26262、ISO21434など)
・5名以上の設計チームのリーダー経験
・3D CAD を利用した設計経験
・英語でのビジネスレベルコミュニケーション
従業員数
185名 (2025年8月)
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
185名 (2025年8月)
仕事内容
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担います。研究開発を進めるための車両及び量産車両に搭載するセンサーの選定、評価、取付、インテグレーションなどを行います。自動運転は発展途上の技術のため安全に実験をするため、センサーをきちんと選定し、インテグレーションしていくことが重要となります。国内外の外部パートナーの協力を得ながら仕様策定・設計・レビュー・試作などを行います。
 
■業務内容
- 自動運転トラックのハードウェアシステム全体の設計と最適化。図面構築、部品表など資料作成
- 電気回路設計、自動運転システム設計、回路図作図、回路評価、部品選定
- LIDAR、カメラ、レーダー、IMU、GPS等自動運転センサー技術の選定・調達
- 使用機器、センサーの取り付け・性能評価
- システム全体の信頼性(冗長性や耐障害設計)や安全性を確保するための設計と評価
- 実車およびシミュレーション環境でのフィールドテストを通じて、センサーシステムや全体設計の性能評価と最適化
- 車両構築作業、手配、改造作業
求める経験 / スキル
■必須スキル
- 電気・電子・物理・工学関連分野における学士または同等の実務経験
- 自動車車両開発、OEM、ロボットメーカー等での電気回路設計経験
- 電子部品の選定・調達・評価の経験
- 自動運転システム全体のハードウェア設計(センサー、ECU、通信、インターフェース設計)に関する経験
- 基盤や部品の評価、テスト経験
- 車両設計のCADによる電気回路の設計経験
- 外部発注・管理・検収の経験
- 設計資料のライティングスキル
- 自発的にさまざまな課題に取り組めること
- 日本語でのビジネスレベルコミュニケーション

■歓迎スキル
- デジタル信号・電源の品質(シグナル・パワーインテグリティ)に関する理解
- 車両におけるワイヤーハーネス回路設計
- LIDAR、カメラ、レーダー、IMU、GPSなどのセンサー技術に関する深い知識と選定経験
- 車載ネットワークに関する深い理解
- ハードウェア信頼性試験の実施経験
- 道路運送車両の保安基準に関する理解(ISO26262、ISO21434など)
- 5名以上の設計チームのリーダー経験
- 回路CAD、3D CAD を利用した設計経験
- 英語でのビジネスレベルコミュニケーション

■求める人物像
- 自動運転技術に情熱を持ち、技術的な挑戦を楽しむ方
- 高い問題解決能力を持ち、システム全体を俯瞰しながら設計を進められる方
- チームで協力しながら成果を出し、柔軟にコミュニケーションを取れる方
- 継続的な学習意欲があり、新しい技術を積極的に取り入れようとする方
- 結果にコミットし、プロジェクトの進行状況や課題を適切に管理できる
従業員数
185名 (2025年8月)
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
185名 (2025年8月)
仕事内容
【自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える】
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。

弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか?

【仕事内容】
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発のマネジメントを担います。研究開発を進めるための車両及び量産車両の新規構築、改善、機材の追加を行うプロジェクトのマネジメントを行います。自動運転は発展途上の技術のため安全に実験をするためのハードウェア設計が重要となります。国内外の外部パートナーの協力を得ながら仕様策定・設計・レビュー・試作などの業務をマネジメントします。
 ベースとなる大型トラックの車両を調達し、その車両に対して、センサー及び、ECUを搭載し自動運転のソフトウェアが動作可能な状態にします。
実験用の車両から始まり、実際に物流に用いる車両の構築を行っていきます。

■自動運転車両構築のマネジメント
-プロジェクト・チームのマネジメント
-自動運転車両のスペックの決定
-法規に準拠した車両の構築
-搭載センサーの選定・調達
-関連業者と共にメカ・電気・ECUの設計及び実装
-完成した車両の構築と改善
-車両の量産管理
求める経験 / スキル
【必要な経験・スキル】
電気・電子・物理・機械工学関連分野における学士または同等の実務経験
ハードウェア開発のプロジェクトのマネジメント経験
道路運送車両の保安基準に関する理解(ISO26262、ISO21434など)
設計資料のライティングスキル
自発的にさまざまな課題に取り組めること
日本語でのネイティブレベルコミュニケーション

【望ましい経験・スキル】
車両構築の経験(プロトタイプから量産まで)
20名以上のチームのマネジメント経験
ハードウェア信頼性試験の実施経験
MATLAB/Simulink を使用した ECU 開発経験
回路・メカ設計の経験
3D CAD を利用した設計経験
組み込みプログラミング・ファームウェア開発経験
gitもしくは類するバージョン管理システムを用いた開発経験
英語でのビジネスレベルコミュニケーション
従業員数
185名 (2025年8月)
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
185名 (2025年8月)

ヌヴォトン テクノロジージャパン株式会社

仕事内容
〇募集背景
同社方針の「新たな顧客価値を創出し、人々のくらしを改善・向上する」という目標達成のために、バッテリー・オートモーティブBGではAI搭載、自動運転など成長著しい車載分野での貢献が重要なミッションとなる。現状のHMI商品は映像・プロセッサ・コストパフォーマンスのバランスを特徴として事業を進めているが、ボリュームゾーンのニーズの先取りをスピーディーに対応してゆくために開発要員の即戦力の強化が必要。

〇業務内容
車載HMI向けのSoCのシステム開発
・車載市場および競合他社、半導体技術などの技術マーケティング
・上記技術マーケティング結果を車載表示システムのECUのハードウェア/ソフトウェア要件を定義
・上記ECU要件に基づき、LSIのソフトウエアおよびハードウエア、インターフェース要件に具現化
・ボリュームゾーンニーズ実現と製品コスト・開発期間の両立し開発推進
など。

〇魅力
同社では、業界トップクラスの映像表示に関する技術を有しており、車載HMI用LSIの開発を通じて、安心・安全な社会の実現、エネルギーの効率化、持続可能な未来の実現に貢献できます。
AIを用いた自動運転など、成長著しい分野で自らの技術力を発揮し、世界をリードする製品開発に携われる環境です。ハードウエア・ソフトウエア開発者が蜜連携して開発していますので、システム開発者のスキルアップには最適です。大学やグローバルパートナーとの連携も活発で、幅広い知見や経験を積むことができます。関西(京都府長岡京)が拠点となりますので、U/Iターンを検討されている方も大歓迎です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
[経験]
 ・SoC(System on Chip)を使ったセット開発もしくはLSI開発でソフトウエアもしくはハードウエア開発経験 4年以上

[知識]
 ・組み込みソフトウエアの知識
 ・マイコン/プロセッサの知識

[語学]
 ・英語によるコミュニケーションスキル(目安:TOEIC500点以上)
【歓迎条件】
[経験]
 ・少人数でもよいが、プロジェクトリーダー経験
 ・SoC(System on Chip)を使った車載もしくは産業製品のソフトウエアもしくはハードウエア開発経験
 ・特に映像系の開発経験があればベスト。

[知識]
・車載もしくは産業向け機能安全の規格の知識
・Automotive SPICEなどの開発プロセスの知識
・AIを用いた画像処理の知識
従業員数
1,700名 (2024年4月)
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,600 万円

従業員数
1,700名 (2024年4月)

ヌヴォトン テクノロジージャパン株式会社

仕事内容
〇募集背景
同社方針の「全ての『人』に寄り添い、つながる安心・幸せな社会を実現」という目標達成のために、バッテリー・オートモーティブビジネスグループではリチウムイオン電池監視ソリューション開発を重要なミッションにしています。
近年、電気自動車(EV)の市場が急速に拡大しており、電池制御の分野も成長性が極めて高い市場です。同社はEV向けの電池制御分野で競争力のある半導体製品を開発・販売しており、その半導体製品を活用する制御ソフトウェアの開発に取り組んでいます。最先端の制御アルゴリズムを実現するソフトウェアのアーキテクチャ設計を担える技術者を募集します。

〇業務内容
・バッテリーマネジメントシステムの制御ソフトウェアのアーキテクチャ設計
・車載向け組込みソフトウェアの設計、開発(AUTOSAR、機能安全、サイバーセキュリティ)
・リチウムイオン電池の状態推定、劣化診断アリゴリズムの開発
・ワイヤレス(BLE)通信システムのアーキテクチャ設計

〇魅力
同社のリチウムイオン電池監視ソリューションは、グローバル上位シェアを誇り、日欧中とグローバルの自動車メーカーに採用されております。
今後は、リチウムイオン電池を監視するだけでなく、その電池状態診断も求められる時代が必ず到来してきますが、その進化には『ソフトウェア技術』が必須となります。
その進化の一翼を我々と一緒に担って頂きたいと考えております。
求める経験 / スキル
【必須条件】
[経験]
組込みマイコンのソフトウェア開発経験 (5年以上)
[知識]
組込みソフトウェア開発言語(C言語、C++)
組込みマイコンの知識(CPU、マイコン周辺回路)
BLE通信プロトコルの知識
[ツール]
マイコンデバッガ(ARM、その他)の使用経験
オシロスコープ、ロジックアナライザーの使用経験
[語学]
 ・英語によるコミュニケーションスキル(目安:TOEIC600点以上)
[その他]
 ・顧客課題を技術で解決する提案力
【歓迎条件】
[経験]
リチウムイオン電池の制御ソフトウェア(BMS=バッテリーマネジメントシステム)の開発経験
車載ECUの制御プログラム開発(AUTOSAR、機能安全、サイバーセキュリティ)の経験
無線制御システムの開発経験(Bluetooth)
電子回路設計の経験
[知識]
工学部で情報工学/電気・電子工学を専攻した専門知識
[ツール]
vector社Microsar(DaVinci Configurator)
[語学]
英語 TOEIC 800点以上
中国語
[その他]
 ・顧客課題を技術で解決する提案力
従業員数
1,700名 (2024年4月)
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,600 万円

従業員数
1,700名 (2024年4月)

ヌヴォトン テクノロジージャパン株式会社

仕事内容
〇募集背景
同社方針の「全ての『人』に寄り添い、つながる安心・幸せな社会を実現」という目標達成のために、バッテリー・オートモーティブビジネスグループでは車載HMIソリューション開発を重要なミッションにしています。同社は車載HMI分野で競争力のある半導体製品を開発・販売しており、その半導体製品を活用する制御ソフトウェアの開発に取り組んでいます。近年、電気自動車(EV)の市場の急速な拡大などに伴い、車載E/E(電気/電子)アーキテクチャの大きな変革が進んでおり、車両システムも踏まえた車載HMIシステム・ソフトウェアのアーキテクチャ設計を担える技術者を募集します。

〇業務内容
・ 車載HMI向け ソフトウェアアーキテクチャの設計・開発
・ 車載HMI向け ソフトウェア開発のプロジェクト管理・推進業務
・ 車載HMI向け 組込みソフトウェアの設計・開発

〇魅力
業界トップクラスの映像処理、高画質化処理技術を有しており、車載向けHMI表示LSIはグローバルシェア上位であり、車載・組込み機器業界にて働く映像処理・グラフィック関連のソフトウェア開発経験者にとって、当社で車載HMI向けソフトウェア開発を手掛けることは、今後EV化などにより成長が見込める車載HMI市場の最新技術の習得や事業拡大への貢献などのポイントで魅力がある。
求める経験 / スキル
【必須条件】
[経験]
組込みマイコンのソフトウェア開発経験 (5年以上)
[知識]
組込みソフトウェア開発言語(C言語、C++)
組込みマイコンの知識(CPU、マイコン周辺回路)
リアルタイムOS
[ツール]
マイコンデバッガ(ARM、その他)の使用経験
オシロスコープ、ロジックアナライザーの使用経験
[語学]
 ・英語によるコミュニケーションスキル(目安:TOEIC600点以上)
[その他]
 ・顧客課題を技術で解決する提案力
【歓迎条件】
[経験]
・ 車載のシステム開発の経験あり(3年以上)
・ 車載HMIシステム・ソフトウェアの開発経験
[知識]
・ HMI表示システムで画像処理、画質調整の知識
[ツール]
・ プロジェクト管理ツール(Redmine、JIRA等)、構成管理ツール(SVN、GitHub等)
[語学]
・ 英語 TOEIC 800点以上
[その他]
・ 海外顧客との折衝ができること
従業員数
1,700名 (2024年4月)
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,600 万円

従業員数
1,700名 (2024年4月)
仕事内容
〇募集背景
同社は、安全・安心な電動車向けリチウムイオンバッテリーを支えるBMS(バッテリーマネジメントシステム)を開発し、日本・欧州・中国をはじめとする多くの電気自動車メーカーに採用されています。BMSは、高精度なアナログ技術とデジタル信号処理技術を融合した高度な半導体技術によって実現される製品です。現在、同社ではマイコン(MCU)を応用した新しいSoC(System on Chip)製品の開発を進めており、これに伴い、アーキテクチャ設計やシステム設計など、半導体の上流工程を担当するエンジニアを募集しています。電動車の未来を支える革新的な技術開発に、あなたの力をぜひお貸しください。

〇業務内容
・ArmやRISC V等のマイコンのアーキテクチャ設計、コンフィグレーション
・SoCのアーキテクチャ設計(機能分割)、電源・クロック・リセット設計
・NoC(Network On Chip)のIP選定や実装
・SRAM/F;ash Memory Controlerの仕様設計やIP選定
・SoCの機能検証(バーチャルプロトタイピング、ミックスドシグナルシミュレーション、FPGA検証等)

〇魅力
同社は、台湾Winbond傘下のNuvotonに合流した旧パナソニック半導体部門を母体とする半導体企業です。「グリーンな半導体技術で人々の生活を豊かにする“Hidden Champion”になる」という企業ビジョンのもと、低炭素社会の実現に貢献するバッテリー・エコシステム向け半導体製品の開発・提供に注力しています。日本と台湾、それぞれの強みを融合させたグローバルな半導体企業として、私たちは「会社も人もともに成長する」ことを目指しています。持続可能な未来を支える技術開発に、あなたの力をぜひ加えてください
求める経験 / スキル
【必須条件】
[経験]
 ・MCUを含むSoCのシステム設計、テスト設計(DFT)、検証戦略の策定等
[知識]
 ・MCU、NoC(AMBA等)に関する知識、LSI上流設計に関する知識
 ・自動車に関する一般的な知識
[ツール]
 ・DC、Spyglass等Synopsy系デジタルフロントエンド設計環境
[語学]
 ・英語によるコミュニケーションスキル(目安:TOEIC500点以上)
[その他]
 ・顧客との技術打ち合わせ、プロジェクトメンバとのコミュニケーションスキル
【歓迎条件】
[経験]
 ・Arm MCU/RISC Vに関する経験、Verilog-AMS,ミックスドシグナルシミュレーションに関する経験。
 ・System Cや高位合成の経験、UVMによる検証経験、機能安全(ISO26262)設計の経験
 ・Automotive SPICEに準拠した開発プロジェクトの経験
[知識]
 ・道路車両のサイバーセキュリティ(ISO/SAE21434)に関する知識、AES/ECC/SHA等の暗号技術に関する知識
 ・PIMBOC、アジャイル等のプロジェクトマネージメントに関する知識
[ツール]
 ・Copilot等生成AI、AIを活用したEDAツール
[語学]
・TOEIC750点以上
[その他]
・コスト、収支、ROIに関する知識
従業員数
1,700名 (2024年4月)
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,600 万円

従業員数
1,700名 (2024年4月)

ハイセンスジャパン株式会社

仕事内容
業務用エアコンの 快適制御、省エネ制御、睡眠など、制御モード関連する先端技術のシステム制御を研究開発を行います。

1.要素技術の研究開発を行い、空調製品に関連技術を実装する。
2.マルチ機制御モードに関連する、技術分野の開発動向の把握と分析を行う、求める技術変化点を見つけ、関連技術の検討を行います。
3.プロジェクトチームを導き、マルチ機制御モードに関連する技術的課題を解決します。
4.技術者の社内技術教育及びエンジニアの基礎能力開発に関する業務。
求める経験 / スキル
【必須(MUST)】
冷凍システムの制御経験をお持ちの方

【歓迎(WANT)】
・PID制御、ファジー制御の経験
・業務用エアコンにて圧縮機、ファン、熱交換器、レシーバ、気液分離器、膨張弁など)動的制御特性を理解できる方
・業務用エアコンの制御を理解・開発できる方
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
Yonata Electronics株式会社は、高速信号処理装置、CPO向けテストシステム、高精度アナログ測定装置など、先端エレクトロニクス領域での計測・テストソリューションを提供するテクノロジーカンパニーです。

設備ソフトウェア開発にご活躍いただきます。

【主な業務内容】
1. アプリケーションソフトウェア全体の開発設計、テスト検証、納品業務を主導し、以下の業務を含む(ただしこれらに限定されない):ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計、UIプロトタイプ設計、概要設計、アルゴリズム開発、 コード記述、デバッグ、テスト、検証等の業務
2、製品開発サイクル内の関連文書作成業務を主導(アーキテクチャ設計書、プログラミングマニュアル、アプリケーションマニュアル、要求分析書、概要設計書、詳細設計書等)
3、ソフトウェア製品の保守・最適化業務を主導し、ソフトウェアの非機能的システム要件(性能、ユーザビリティ、保守性、拡張性、再利用性、信頼性、有効性、テスト可能性等)を向上させる
4、 ソフトウェア製品の優位性発掘を主導し、業界の課題解決に注力し、ソフトウェアの競争力を継続的に向上させる。
5、会社のソフトウェアプラットフォーム構築、コードレビューなどのプラットフォーム化タスクの遂行を主導する。
6、ハードウェア開発プロセスにおける関連ソフトウェアツールの開発、テスト、納品を補助する。
求める経験 / スキル
1、ソフトウェア工学/ コンピュータ/電子情報関連専攻、学士号以上
2、ソフトウェア開発の基礎理論を熟知し、コンピュータアーキテクチャ、データ構造とアルゴリズム設計、デザインパターン、データベース、マルチスレッド並行処理、プログラミング言語基礎などを精通していること
3、少なくとも1つのプログラミング言語(C#、C/C++、Pythonなど)を熟練していること
4、3年以上のソフトウェア開発経験を有し、 Linuxプラットフォームにおけるソフトウェア開発・インストール・デプロイ・テスト・性能分析に精通し、Windowsプラットフォームのソフトウェア開発環境を熟知、大規模ソフトウェア開発経験を有すること。
5. 強い独立した分析力と問題解決能力を有し、データが反映する実際の問題を分析・発見することに長けていること。DMM/LCR/SMU/オシロスコープ等の計測器の動作原理と使用経験がある者を優先的に考慮。
6. 仕事に厳密かつ細心の注意を払い、 チーム横断的なコミュニケーション能力に長け、強いストレス耐性と効果的なストレス解消能力を有し、アジャイル開発管理に適応できること。
7、WPFまたはWinForms等の開発フレームワークに精通し、少なくとも1つのクロスプラットフォームC#開発フレームワークに精通していること。
8、優れた設計思考を有し、オブジェクト指向プログラミング、マルチスレッドプログラミング等の知識に精通し、下位機デバイス制御を理解
9、厳格な仕事態度、品質意識、高い学習能力を有すること
10、自動化テストプロセス及び関連ツールに精通している方を優先

【求める人物像】
• テクノロジーと市場の未来を見通せる方
• 0→1のフェーズを楽しめる方
• 自走力があり、組織を巻き込むリーダーシップを持つ方
• 高速で変化するスタートアップ環境をポジティブに捉えられる方
従業員数
12名
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
12名
仕事内容
【職務定義/ミッション】
■特定の領域において、自らの判断・提案を提供しながら、担当業務を遂行する。
加えて一部の業務では所属部署内でも難易度の高い、もしくは所属組織への成果に大きな影響を与える業務を担当する。
■担当者として、部をまたいだ協働や調整に関与する。
■社外の顧客・関係者に対する折衝も、必要に応じて自ら対応する。
※ご経験に応じてお任せするミッションを変更させていただく可能性はございます。

【職務内容】
■半導体製造装置の次世代開発や製品化開発における電気設計をお任せ致します。
具体的には、エッチング装置の要素技術開発(コンセプト決定・仕様決め・試作・ベンダーとの協業・検証など)や 製品技術開発
(既存装置のデジタル・アナログ回路設計、センサー開発、制御システム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計など)といった幅広い領域で電気電子設計全般を行います。
※担当頂く業務については、ご意向や今までのご経験を基に面接の中でマッチングさせていただきます。

【仕事内容と働く環境について 動画③】
https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/e860cdc88439e21f1a29c53f06ecf673e3f27d92

【業務のやりがい】
■AIや5G、メタバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出していくには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力や自身の想いが装置に反映されることは大変やりがいのある業務です。
また、最先端の技術開発だけではなく10年、20年後を見据え環境問題や無人化にも取り組んでおり高い視座で業務を行うことができます。


【中途入社の声】
■様々なバックグラウンドを持った方が中途入社されるので、視野が広がり自身の成長にも繋がっております。
■会社全体として、「まずはやってみる」ということを大切にしており
仮に失敗したとしても何が課題だったのか分析、蓄積して次の挑戦に活かすことができる環境です。

【宮城県での生活について 動画④】
https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/1e4f8b9f2082fe264a3614c6aac7949a473b4817

■社員インタビュー
https://tel-tml-recruiting-site.jp/archive/category/%E7%A4%BE%E5%93%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC?_gl=1*1uuk5qr*_ga*NjIwMjI1NjM4LjE3MTE1NTA3MjQ.*_ga_XWBM8Y3KS7*MTcxOTI5OTE3Ny4xOC4xLjE3MTkyOTk5ODMuMC4wLjA.&_ga=2.95627228.1545445059.1719299177-620225638.1711550724
求める経験 / スキル
【必須要件】
■電気設計の業務経験(5年以上目安)

【いずれか必須】
■以下の領域での実務経験(5年以上目安)
└半導体/半導体装置・工作機械・搬送機/搬送装置・高電力/高電圧な製品・電源系
■RF(高周波)回路設計の経験

【歓迎要件】
以下領域における実務経験や知見があること
■プラズマ分野の知見(半導体プロセス・医療分野・航空宇宙分野・核融合・航空宇宙分野等)
■ICチップ搭載する制御基板の回路設計経験
■FPGAなどのファームウェア開発経験

【求める人物像】
■最先端の技術を創り、世の中に貢献したいという想いのある方
■自分なりの仮説を立て失敗を恐れず挑戦し続ける方
■様々な関係者と信頼関係を構築し共同できる方
■積極的に新しい知識を吸収し、業務に活かせる方
従業員数
2,114名 (2024年4月1日現在)
勤務地

宮城県

想定年収

800 万円 ~ 1,580 万円

従業員数
2,114名 (2024年4月1日現在)

大手電機メーカー

仕事内容
①大型圧縮機の開発
☆勤務地:TIC、東京支社
■担当業務
ダイキン工業では、大型空間の冷暖房を行うアプライド空調事業を次の成長分野と位置付け、強化を進めています。本採用ではこの新たな商品分野に挑戦するため、コアコンポーネントである大型圧縮機の新規開発に携わって頂きます。データセンター、地域冷暖房、大型工場(EV・半導体等)などの冷熱システムにおける省エネルギーや環境影響低減を目指し、先進的な技術を用いて世界の変革に貢献していくミッションとなります。
大型圧縮機はターボ式とスクリュー式に分けられ、機械系と電気系の様々な要素技術の組み合わせで成り立っています。開発は、商品戦略に基づいた企画から始まり、要素設計・統合設計を行ったあと、実機で検証試験を行い完了します。
本ポジションでは、圧縮機の統合設計開発、もしくは機械系の圧縮機要素(翼・インペラ、可変容量機構、軸受)の開発を担当頂きます。これまでの技術者としてのご経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける職務内容から着手いただき、将来的には機種開発の取りまとめ、新規開発製品、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。
【使用ツール】
CAD・CAE:NX、Solid Edge、Solid Works、ANSYS(Mechanical, CFX)、Convergeなど
プログラミング:C言語、Python、Matlab、Excel VBAなど


=================================
②圧縮機の製品設計、要素技術開発
☆勤務地:滋賀製作所、堺製作所(金岡工場)、TIC
■ミッション
空調事業が拡大する中、ダイキン工業では新たな商品開発を積極的に進めています。圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、弊社が得意とする省エネインバータ技術、最適冷媒による環境先進技術を支え、世界を変革させることに大きく貢献していくミッションとなります。
■具体的な担当業務
新たな商品開発に向けて、空調のコア技術である圧縮機の新規開発に携わって頂きます。
世界No.1圧縮機を実現する為の技術開発は以下のような要素技術の組み合わせで成り立ちます。
・機械設計
・機構設計
・金属・樹脂材料評価
・潤滑油含めた軸受潤滑設計
・高効率化/静音制振設計など
入社後すぐにこれら全てを担当する必要はありません。
これまでの経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける領域、職務内容から担当頂きます。
具体的には要素技術開発・先行開発・量産開発チームの中で、圧縮機構成部品の設計や、各種解析・実験などを担当頂きます。
■使用ツール
3D-CAD:Solid Edge、NX、Solid Works
解析ツール:Femap NX Nastran、OpenFOAM、Actran、Matlabなど

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③圧縮機の技術リサーチ、開発技術高度化
☆勤務地:TIC、東京支社
■ミッション
空調事業が拡大する中で新しい商品開発を積極的に進めております。
圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、デジタル技術を活用することでこれまでダイキン工業が得意とする省エネインバータ技術や最適冷媒による環境先進技術をさらに高度化、スピードUPさせていくことがミッションとなります。
■業務内容
新しい商品開発に向けた重要なコア部品である圧縮機の開発プロセス革新に携わって頂きます。
世界No.1圧縮機を実現する為の技術開発は以下のような様々な要素技術開発が必要となります。
・機械設計
・機構設計
・金属・樹脂材料評価
・潤滑油含めた軸受潤滑設計
・静音制振設計など
■具体的な業務内容
これまでの経験・スキルを活かして従来の開発手法を高度化・効率化していただきます。圧縮機の実験や各種数値解析を担当いただきながら、社内外の最先端技術のリサーチや大学や企業との協業も行っていただきます。将来的には圧縮機開発にも携わっていただき、機種開発の取りまとめや新規開発製品のリーダー、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。
■使用ツール
3D-CAD  :SolidEdge、NX、Solid Works
解析ツール:Femap NX Nastran、OpenFOAM、Actran、Matlabなど必要に応じて導入も行っていく。

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④大型圧縮機向け電気系要素技術開発
☆勤務地:TIC、東京支社
■担当業務
ダイキン工業では、大型空間の冷暖房を行うアプライド空調事業を次の成長分野と位置付け、強化を進めています。本採用ではこの新たな商品分野に挑戦するため、コアコンポーネントである大型圧縮機の新規開発に携わって頂きます。データセンター、地域冷暖房、大型工場(EV・半導体等)などの冷熱システムにおける省エネルギーや環境影響低減を目指し、先進的な技術を用いて世界の変革に貢献していくミッションとなります。
大型圧縮機はターボ式とスクリュー式に分けられ、機械系と電気系の様々な要素技術の組み合わせで成り立っています。開発は、商品戦略に基づいた企画から始まり、要素設計・統合設計を行ったあと、実機で検証試験を行い完了します。
本ポジションでは、大型圧縮機向けの電気系要素(モータ、インバータ、磁気軸受、制御ソフトや回路基板)の開発を担当頂きます。これまでの技術者としてのご経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける職務内容から着手いただき、将来的には機種開発の取りまとめ、新規開発製品、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。
■使用ツール
CAD・CAE:NX、Solid Edge、Solid Works、JMAG、PSIMなど
プログラミング:C言語、Python、Matlab、各種マイコン・FPGA言語、Excel VBAなど
■ポジション・立場
責任者である基幹職やチームリーダとともに、2~10人程度のチームの中で要素技術開発や新機種の先行開発(設計・試作評価)を担当いただきます。
求める経験 / スキル

【必須条件】以下いずれかに該当される方
1. 各種の動力機械、流体機械、回転機械の開発もしくは設計経験をお持ちの方
2. 上記機械に搭載される要素部品の開発もしくは設計経験をお持ちの方

【歓迎条件】以下いずれかに該当される方(必須条件ではありません)
1. ターボ式、スクリュー式の流体機械の開発もしくは設計経験をお持ちの方
2. ターボ機械の流体要素(翼・インペラ)または磁気軸受に関する技術知識、経験をお持ちの方
3. 空調機、冷凍サイクル、圧縮機に関する技術知識、経験をお持ちの方

==========

【必須条件】※以下いずれかに該当される方
1.機械、機構、構造設計のいずれかを経験された方。
(空調機、圧縮機の経験は不問)
2.構造、潤滑(トライボロジー)、材料、騒音・振動など、製品に基づく構造、潤滑、流体、音響領域での解析経験者。

【歓迎条件】※以下いずれかに該当される方(必須条件ではありません)
1.駆動部を持つ量産製品や回転機械の機械・機構設計経験をお持ちの方。
2.振動、騒音、流体に関する知識と、解析や実験経験をお持ちの方。
3.空調機、冷凍サイクル、圧縮機に関連する技術知識、経験をお持ちの方。

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【必須条件】※以下いずれかに該当される方
1.圧縮機向けの実機評価や数値解析の設計開発経験をお持ちの方。
2.構造、潤滑(トライボロジー)、騒音・振動などの実験や解析の経験者。

【歓迎条件】※以下いずれかに該当される方(必須条件ではありません)
1.企業や大学と協同で回転機械の効率、振動、騒音、流体について開発経験をお持ちの方。
2..空調機、冷凍サイクル、圧縮機に関連する技術知識、経験をお持ちの方。
===========

【必須条件】※以下いずれかに該当される方
1. モータの開発もしくは設計経験をお持ちの方
2. インバータの開発もしくは設計経験(ソフト/ハード)をお持ちの方
3. その他メカトロ要素の開発もしくは設計経験(ソフト/ハード)をお持ちの方

【歓迎条件】※以下いずれかに該当される方(必須条件ではありません)
1. 大型(100kW~)の電動機/発電機の開発もしくは設計経験をお持ちの方
2. 産業機械向けインバータのハード(回路設計、構造設計、冷却設計)の開発もしくは設計経験をお持ちの方
3. 磁気軸受に関する技術知識、経験をお持ちの方
4. 空調機、冷凍サイクル、圧縮機に関する技術知識、経験をお持ちの方
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,400 万円

仕事内容
プロジェクト先にて以下の業務を行っていただきます。

これまでのご経験や、今後高めたいスキル・キャリアなどのご希望をふまえて、プロジェクトを選定します。

【プロジェクト例】
◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター
◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット

【業務例】
通信用の高周波回路設計
人工衛星用センサ制御回路のFPGA設計
車載カメラのアナログ信号処理回路設計
オシロスコープでの回路評価
電気CADを使用した回路基板設計

■キャリア面談
1カ月~3カ月に1回、担当営業や人事とキャリア面談を実施。
職場のこと、家族のこと、将来のこと、なんでも相談してください。

■安心のフォロー体制
プロジェクト配属後も、人事や営業などからこまめな連絡・フォローがあるため、安心して働けることがポイント。そのため、入社後の定着率が高いことも当社の自慢です。
「一人ひとりの社員が大切にしているものを、会社としても大切にしていきたい。」
そんな想いがある当社だからこその特長です。

■当社の魅力
・定着率95%以上
・10年連続増収増益
・大手企業からのプライム案件が大半
・待期期間はほぼありません
求める経験 / スキル
【いずれか必須】アナログ/デジタル回路の設計/評価経験(※製品問わず)
【歓迎】アナログ回路設計、デジタル回路設計、電源回路設計、高周波回路設計、レイアウト設計、FPGA設計の経験がある方

使用ツール:CR-8000、OrCAD、Verilogの使用経験
勤務地

神奈川県

想定年収

550 万円 ~ 1,600 万円

カイ・セミコンダクターズ株式会社

仕事内容
【会社概要】
カイ・セミコンダクターズ株式会社は、スマートコンシューマ機器向け半導体ソリューションに特化したスタートアップ企業です。独自の画像処理技術やAI処理技術を核に、高性能SoCの企画から量産対応まで一貫して行っています。

【仕事内容】
・アナログおよびアナログ・デジタル混載チップの要求仕様分析・定義
・チップアーキテクチャ設計および主要指標の分解
・アナログ回路や混載回路の設計、シミュレーション検証
・レイアウト設計指導およびポストシミュレーション検証
・テストや問題解析、設計最適化への参加
・IPの量産化支援

【ポジションの魅力】
・独自の画像処理技術とAI処理技術を核に、高性能SoCの企画・設計・検証から量産対応まで一貫して携われるため、最先端の技術開発に直接関われること。
・スマートコンシューマ機器向けの半導体ソリューションを専門とするスタートアップ企業であり、成長市場でのキャリア形成や新たな挑戦ができること。
・旧パナソニックの半導体開発・製造部門を母体とし、イスラエルや台湾のグローバル企業との合弁会社として、国際的な事業展開や多様なバックグラウンドのメンバーと働けること。
・体系的な教育体制が整っており、若手エンジニアも安心して成長できる環境があること。
求める経験 / スキル
1.電子工学/マイクロエレクトロニクス関連専攻で学士以上の学位
2.半導体設計または回路設計の基礎知識
3.新技術への関心と学習意欲
4.新卒、第二新卒の方は大歓迎
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 1,600 万円

カイ・セミコンダクターズ株式会社

仕事内容
【職務内容】
1. アナログおよびアナログ・デジタル混載チップの要求仕様の分析・定義、チップアーキテクチャの設計を担当する。
2. アナログおよびアナログ・デジタル混載システムの設計、主要指標の分解を担当する。
3. アナログおよびアナログ・デジタル混載回路の設計、シミュレーション検証を担当する。
4. レイアウトエンジニアへのレイアウト設計指導、並びにポストシミュレーション検証およびレイアウト問題の解析・特定を担当する。
5. テスト、問題解析、設計最適化業務を担当または参加し、IPの量産化を支援する。

【ポジションの魅力】
・独自の画像処理技術とAI処理技術を核に、高性能SoCの企画・設計・検証から量産対応まで一貫して携われるため、最先端の技術開発に直接関われること。
・スマートコンシューマ機器向けの半導体ソリューションを専門とするスタートアップ企業であり、成長市場でのキャリア形成や新たな挑戦ができること。
・旧パナソニックの半導体開発・製造部門を母体とし、イスラエルや台湾のグローバル企業との合弁会社として、国際的な事業展開や多様なバックグラウンドのメンバーと働けること。
・体系的な教育体制が整っており、若手エンジニアも安心して成長できる環境があること。
求める経験 / スキル
1. 修士号以上(集積回路、マイクロエレクトロニクス、コンピュータ、通信など関連専攻)、3年以上の実務経験。
2. システムモデリング、トランジスタレベルおよびモジュールレベルの回路設計、後工程実装に精通し、MIPI・高速SerDes・AFE/DFE・PLLなどの分野で豊富な設計および量産経験を有すること。
3. アダプティブ・イコライゼーション(自適応均衡)アルゴリズムに精通していれば尚可。
4. 向学心が高く、自学能力が強いこと。独立して思考・問題解決ができ、新技術に対して強い興味と探求心を持つこと。
5. 良好なチームワーク精神を持ち、強い責任感と向上心があり、挑戦を恐れず積極的に取り組める方。
従業員数
2名
勤務地

東京都

想定年収

1,360 万円 ~ 1,600 万円

従業員数
2名

カイ・セミコンダクターズ株式会社

仕事内容
【職務内容】
1.技術連携:
IPベンダー(ARM/Cadence 等)およびファウンドリ(TSMC/Samsung 等)との技術窓口を担当し、IP選定・評価、プロセス適合方案の検討・設計を主導。チップ設計と製造プロセス要件の高い整合性を確保する。
2.ビジネス交渉:
サプライヤーとの協業戦略の策定に参画し、技術契約の交渉および契約締結を主導。納品スケジュールおよびリソース調整を行い、プロジェクト要求の円滑な達成を支援する。
3.開発支援:
チップ特性に基づき、既存SoCアーキテクチャの改善・最適化を行う。チップ設計チームと協力し開発計画を推進するとともに、開発プロセスの整備、技術方案の比較検討・最適化、および社内関連業務を担当する。

【ポジションの魅力】
・独自の画像処理技術とAI処理技術を核に、高性能SoCの企画・設計・検証から量産対応まで一貫して携われるため、最先端の技術開発に直接関われること。
・スマートコンシューマ機器向けの半導体ソリューションを専門とするスタートアップ企業であり、成長市場でのキャリア形成や新たな挑戦ができること。
・旧パナソニックの半導体開発・製造部門を母体とし、イスラエルや台湾のグローバル企業との合弁会社として、国際的な事業展開や多様なバックグラウンドのメンバーと働けること。
・体系的な教育体制が整っており、若手エンジニアも安心して成長できる環境があること。
求める経験 / スキル
1. 電子工学/マイクロエレクトロニクス関連専攻で学士以上の学位を有し、IP(例:ARMアーキテクチャ)およびファブのプロセス技術特性に精通している方。
2. 5年以上のチップ設計、またはIP/ファブプロセス協業プロジェクトの経験を持ち、EDAツールを熟練して使用できる方。
3. 技術方案の理解力およびビジネス交渉スキルを備え、優れた異文化コミュニケーション能力を有する方(中日バイリンガル歓迎)。
4. ストレス耐性が高く、マルチタスク処理に優れている方。
従業員数
2名
勤務地

東京都

想定年収

1,360 万円 ~ 1,600 万円

従業員数
2名
仕事内容
Yonata Electronics株式会社は、高速信号処理装置、CPO向けテストシステム、高精度アナログ測定装置など、先端エレクトロニクス領域での計測・テストソリューションを提供するテクノロジーカンパニーです。

アプリケーションエンジニアの業務にご活躍いただきます。

【主な業務内容】
1. 顧客の技術的問い合わせに迅速に対応し、高速デジタル信号テスト計測器製品及びアプリケーションソリューションの理解を支援。機器選定、操作、応用、故障確認等の技術的問題を解決
2. 会社の高速デジタルテスト計測器製品の技術仕様策定・検証に参加し、開発部門と連携して製品設計品質の向上を支援
3. 新製品のアプリケーションソリューション構築を担当し、営業チームと連携した製品プロモーション及びマーケティング活動を支援
4. 会社の新開発製品に対する独立テストを実施
求める経験 / スキル
1. 大学卒業以上、コンピュータ/電子工学/通信工学等の関連専攻、一定のシステム技術的思考を有すること
2. 高速デジタル信号製品及び応用を熟知し、RF技術及びソフトウェア/ハードウェア知識を理解していること
3. 強い学習意欲と迅速な学習能力を有し、計測機器製品及び応用ソリューションの理解があることが望ましい
4. 優れたコミュニケーション能力(言語及び文書、Officeソフト)、良好な日本語力又は英語力を有することが望ましい
5. 誠実で真摯、良好なチームワーク及びストレス耐性を有すること

【求める人物像】
• テクノロジーと市場の未来を見通せる方
• 0→1のフェーズを楽しめる方
• 自走力があり、組織を巻き込むリーダーシップを持つ方
• 高速で変化するスタートアップ環境をポジティブに捉えられる方
従業員数
12名
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
12名
仕事内容
Yonata Electronics株式会社は、高速信号処理装置、CPO向けテストシステム、高精度アナログ測定装置など、先端エレクトロニクス領域での計測・テストソリューションを提供するテクノロジーカンパニーです。

設備ハードウェアエンジニア開発にご活躍いただきます。

【主な業務内容】
1. 計測器、半導体ATE製品の開発・調整業務への参画
2. ハードウェア回路設計、実現可能性検証・分析、部品選定・回路図設計、PCB技術要件の策定及び図面作成
3. 試作機の開発・調整、設計最適化・改善、 ハードウェア設計文書の作成
4、プロジェクト進捗計画・手配、安全規格及びEMC設計・評価の担当または参画
5、設計製品の製造プロセス及び生産性評価、各種設計検証テストの実施
6、新規採用電子部品の評価・テスト・検証7、製品製造・販売・サービス全工程における技術課題の解決支援
求める経験 / スキル
1、 電子・自動化関連分野の学士号以上
2、SMU(ソース・メータ・ユニット)製品設計・開発経験5年以上、プロジェクト開発管理の全工程経験を有すること。高圧直流電源・マルチメータ製品設計開発経験者優遇
3、アナログ回路・デジタル回路および電子工学に関する基礎知識がしっかりしており、優れた実践的なスキルを有すること。各種電源回路の基本トポロジーおよび主要部品に精通していること。
4、アナログ回路技術に精通しており、スイッチング電源、小信号コンディショニング、高精度試験・計測、パワーアンプ設計の経験を有すること。また、少なくとも1種類の回路シミュレーションソフトを習熟していること。
5、MCU及びFPGA周辺デジタル回路と設計に関する一定の理解を持ち、オシロスコープ・スペクトラムアナライザ・ 電子負荷、信号発生器等の操作に習熟していること。
6、強い学習意欲、責任感、プロ意識を有し、優れたチームワーク精神とコミュニケーション・調整能力を備えていること。

【求める人物像】
• テクノロジーと市場の未来を見通せる方
• 0→1のフェーズを楽しめる方
• 自走力があり、組織を巻き込むリーダーシップを持つ方
• 高速で変化するスタートアップ環境をポジティブに捉えられる方
従業員数
12名
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
12名
仕事内容
交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである弊社で、あなたのスキルを活かしてみませんか?
今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシステムや自動車事故の最後の砦となる衝突安全システムの将来構想を一緒に構築しませんか?

【業務内容】
エアバッグECUのプロジェクマネージャまたはプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかに携わって頂きます。

◆エアバッグECUのプロジェクトマネージャ
・自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、弊社内のAD/ADASやHMIなど他システムと連携した上で、製品を企画する。
・自動車メーカとコミュニケーションをとり、協力会社と連携を取りながら、複数の車種の開発を計画的かつ効率的に推進する。

◆エアバッグECU(機構)のプロジェクトマネージャ
・マネージャとして、樹脂、アルミ、金属などの材料により構成されるエアバッグECUの機構開発、設計を実施する。センシング部品のため、振動伝達を考慮した設計を実施する。

◆エアバッグECU(機能安全/サイバーセキュリティ)のプロジェクトリーダー
・社内関係部署と連携し、衝突安全システムの機能安全、サイバーセキュリティを主導する

◆エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー
・社外センシングデバイスメーカと連携し、衝突安全及びAD/ADASシステムに必要な半導体センサを開発、設計する。海外メーカなどとのやり取りも行っていただきます。


【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・国内唯一の衝突安全センシングサプライヤとして、交通死亡事故ゼロに貢献しているというやりがいを感じられます
・複数のOEMに跨る標準仕様の開発を経験できます
・国内外の拠点メンバーとの繋がりを通じて、グローバルな経験をすることができます
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
・電子回路、センシング、機構の開発設計、量産設計を通じて技術のスキルアップができます
・システム、アルゴリズム、ソフトとの連携を密にとるため、エレハードだけでなく、幅広い知識を習得できます。


【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
セーフティ事業部としては交通死亡事故ゼロを掲げて製品を推進しています。その中で私たちのエアバッグシステムは事故の最終砦として命を守る製品です。現在、国内唯一の衝突安全センシングサプライヤとして国内のOEMから期待に応えながら、将来に向けて技術開発を取り組んでおり、海外のOEMからも期待が寄せられています。

【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
・若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。
またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。
・平均年齢:約45歳
・昨今、キャリア入社に力をいれており、自動車業界だけでなく、家電メーカからも入社者が入ってきております。
・在宅勤務:テレワークの活用しています。個々の都合に合わせて柔軟に勤務しています。

【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★27歳(社会人経験5年目)中途入社(前職:部品メーカー)
開発の流れに慣れるか不安でしたが、配属後はOJTや教育が充実していて早期にキャッチアップでき、業務を進めることができます。
顧客との仕様整合にて、今後量産する車両開発に携わる事ができ、世の中に出ていく過程に関われることにやりがいを感じながら、業務に取り組むことができます。

★39歳(社会人経験16年目)中途入社(前職:家電メーカー)
社内教育、OJTが充実しており、車載業界未経験であっても基礎から着実に業務を進めることができます。
また、顧客や関係各社との調整業務をはじめ、評価・設計・仕様検討など
幅広い業務に携わることができ、日々自身の成長を実感することができます。
求める経験 / スキル
<MUST要件>各役割ごとに以下いずれかの経験・スキルのある方
◆エアバッグECUのプロジェクトマネージャ(神戸)
→車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。自動車メーカまたはTier1メーカの経験
◆エアバッグECU(機構)のプロジェクトマネージャ(愛知)
→メカ構造設計、マネージメントの経験
◆エアバッグECU(機能安全/サイバーセキュリティ)のプロジェクトリーダー(愛知)
→機能安全/サイバーセキュリティの経験
◆エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー(愛知)
→電子回路設計、半導体設計の経験

<WANT要件>
以下いずれかの経験・スキルのある方
・車両プロジェクトの経験
・衝突安全システムの経験
・慣性センサ(加速度センサ、ジャイロセンサ)の設計経験
・開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、サイバーセキュリティの知識
・樹脂設計、金属設計の経験
・Matlab、HILS、MBDの知識

<英語力>
・部品仕様書または顧客仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力
(目安:TOEIC525点以上)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
自動運転など進化が著しい次世代モビリティにおいて、そのコアとなる大規模統合ECUの付加価値向上を成し遂げるべく、新たなハードウェア技術の創出・企画に共にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

【業務内容】
次世代大規模統合ECUの新たな付加価値および、それを実現する差別化技術の創出と企画

具体的には以下の業務のいずれかに携わっていただきます。
◆将来顧客ニーズ、製品価値の調査分析
 ・米中を始めとしたモビリティ技術革新の最前線の情報を調査分析
 ・ロボティクス、AIサーバ、航空宇宙など幅広い業種の製品、技術トレンドの調査分析
 ・生成AIなども活用した体系的、網羅的な論文特許情報などの探索環境構築

◆将来製品競争力に繋がる技術企画
 ・顧客である自動車メーカとの共同研究など通じた新たな技術創出
 ・大学、研究機関などのシーズ技術を積極的に取込んだ技術開発
 ・社内外の専門部隊と連携した技術企画活動の推進
 ・サーキュラーエコノミーなど新たな切り口のサステナブルな製品、技術の企画

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓モビリティエレクトロニクス製品をハードウェアのみならず、ソフトウェア、システム、E/Eアーキテクチャ、とトータルで開発製造できるメガサプライヤであり、多様な専門性を有する多くの仲間が社内におり、次世代モビリティシステムをトータルで企画できるダイナミックさが魅力
✓ モビリティ業界を中心とした将来最新ニーズ、トレンドをキャッチするマーケティングスキル
✓既存の延長線上にはない新たなモビリティの価値を創出する、という0→1を生み出すやりがい
✓ADAS、IVIなどの幅広いECUハードウェアの知識を獲得
✓国内外の研究機関、大学、企業との幅広い共同研究、共同開発などを通じた国境、業界を跨いだ活躍の場

【組織ミッションと今後の方向性】
エレクトロニクス技術3部は、大規模統合ECUの企画、開発、設計を担う、デンソーのモビリティエレクトロニクスグループの中核部隊です。
その中で、我々次世代技術企画課は、部の直下に、2025年に発足したばかりの新しいチームであり、将来の顧客の潜在価値を掘り起こし、それを実現するための差別化技術を創出し、将来の大規模統合ECUの魅力を高めることをミッションとしています。現在は全部で7名ですが、業務範囲の拡大を計画中です。

【組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎キャリア入社比率:57%
2025年に新設した、次世代製品に向けた技術企画をミッションとするチームです。
前職は民生部品、半導体メーカーなど自動車以外も多いですが、幅広く活躍しています。
年齢層は中堅からベテランまでと幅広く、お互いにサポートをし合いながら切磋琢磨しております。

◎在宅勤務:週1~3回程度
子育ての関係で在宅を多めにこなすメンバー、出社勤務を軸として実験評価や面着での打合せに取り組むメンバーなど多様なワークスタイルとなっています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・エレクトロニクスハードウェア(回路/半導体/電子部品/実装/筐体)の製品企画、技術企画、技術開発、製品設計、品質保証、生産技術などの経験実績

<WANT要件>
・市場調査、マーケティング、デザイン思考、などを活用しビジネスモデルを構築した実績
・社外、業界に人脈を一定有し、大学、研究機関、スタートアップ、企業などと先行開発、共同研究などを通じ差別化技術を研究開発した経験実績
・車載エレクトロニクス業界での経験実績
・欧米中の各種業界から先進的、専門的な情報を議論し、獲得できる英語力(TOEIC700点相当以上)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
最先端の繋がる車(SDV)や先進安全自動車(ASV)実現に向けた統合ECUハードウェア開発にチャレンジできる方,SDVにつながる無線通信技術に精通した方, グローバルに展開する統合化機能の認証マネジメント,品質を支える仲間を募集しています。


【業務内容】
統合コックピット製品における横断的機能のハードウェア開発~製品法規評価まで一貫したハードプラットフォーム開発

具体的には以下の業務に携わっていただきます

■横断機能のハード開発マネジメント
・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件ロードマップの策定
・社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング
・機能仕様設計
・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント
・試験評価、成果物管理
・上記におけるQCD管理

■横断機能の法規・各種標準規格の認証マネジメント
・機能搭載製品の法規・機能認証適合性検証
・認証取得計画の策定と試験の実施
・新法規や改正の影響分析
・国内外自動車メーカとの認証連携
・認証適合プロセスの自動化、標準化


【やりがい・魅力】
・最新のハードウェア開発を通し、自身の専門性を向上させることができます
・法規・標準規格の知識を深め、グローバルな技術展開を牽引することができます
・大手自動車メーカーとの交渉を通じて、自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます


【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
エレクトロニクス技術3部 第1設計室は統合コックピットシステムをはじめとする頭脳系の統合ECUハードウェア設計を手掛けています。その中でも当課は、今後一層進化が進む統合ECUの横断機能開発、および機能の順法性を担保した状態で世の中に送り出す重要なミッションを担います。

当課は業務の関係上他室やグループ会社との連携も多く、他社を経験したキャリア入社者や派遣スタッフも在籍しているため慣習や年齢、役職にとらわれず一人一人が能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎組織構成:30~60代
◎在宅勤務:週3回程度

③キャリア入社者の声/活躍事例
★45歳(社会人経験21年目)中途入社(前職:家電メーカー)
異業種からの転職でしたが、SDVに向けて自動車の新しく重要な領域の開発に携わることができ、非常にやりがいを感じています。転職に際して業界を変えることに不安はありましたが、自動車業界の変革に向けて技術的な課題が多いため、無線通信など前職での経験やスキルが役立つ場面が多くあります。また、新たな視点から業務に取り組むことで多くの発見があり、自身の成長も日々実感しています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・電気回路の基礎的な知識(大学卒業レベル)を有する方

<WANT要件>
・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験
・製品開発、設計で法規に関する業務経験がある方
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

550 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
次世代電動車(BEV/PHEV/HEV)の電動制御ECU※を一緒に企画/開発する仲間を募集しています。※:Electronic Control Unit

【業務内容】
次世代電動車(BEV)向けECUの製品企画、及び、量産開発
◆製品企画・先行開発業務
・市場調査、規制調査
・競合ベンチマーク
・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動
・マイコン、半導体、電子部品メーカへ要件提示、及び、開発
・次世代ECU製品企画
・顧客へのヒアリング、提案(プレゼン)

◆量産開発
・顧客との製品仕様整合、折衝
・社内ソフトウェア技術部、システム部署との仕様整合
・ECU設計、試作、評価、成果物管理
・信頼性評価、認証、実車確認
・機能安全、サイバーセキュリティ対応
・製造部、品質保証部との量産立ち上げ(出図、検査仕様発行等)

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・自分の作ったものが顧客ひいてはエンドユーザーや、社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・プロダクト開発のマネジメントスキルや、ECUのような電子製品開発の技術スキルが実につきます。
・社内外のシステム部門やソフト部門と連携した活動を通じて電動車のシステム知識を向上できます。
・OEMとの折衝を通じて車両システムの知識も得られ、自身の専門性を高めることができます。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
電子回路の基礎知識、設計経験もしくは大学での専攻経験
・電子分野での製品開発のプロジェクトマネジメント経験もしくはメンバとしての参画経験

<WANT要件>
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・自動車業界での開発経験
・車載/民生エレクトロニクス製品の設計経験
・電気、材料工学に関する知識
・半導体業界での開発/設計経験
・電子部品業界での開発/設計経験
・製品セキュリティに関する業務経験
・EMC設計経験
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
年々大規模化・複雑化していく自動車用のエレクトロニクス製品の企画~設計を一緒に取り組み、納入先様やエンドユーザ様に安全・安心を届けていく仲間を募集しています。

【業務に内容】
エレクトロニクスの検査設計を初めとした、HW/SW設計・製造・品質保証の各機能部署との連携により、製品のQCDを高める技術企画・開発

業務例
・SoC(System on Chip)を搭載した製品における検査設計
・製品検査を実現する検査ソフトウェア仕様開発
・AI等を活用した次世代検査技術の企画・開発
・設計部門と製造部門が一体となり、生産現場・工場の知見や課題を設計工程に反映し、品質・生産性・コスト競争力に優れた“モノづくりしやすい製品設計”の企画・推進

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・最先端の車載半導体(SoC等)を搭載した製品の検査設計を担う事で、まさに”進化する自動車”の最前線で活躍する事が出来ます。
・企画から開発、評価を通じて、企画力や技術力を磨きながら、社内外との調整・交渉を通じて、対外折衝力も高められ、技術とマネジメントの両面で成長が出来ます。
・自身のアイデアが設計だけでなく、製造側にも反映されることで、グループ全体の競争力強化に直結する実感を得られ、次世代のモノづくりをリードできる知識とスキルが身につきます。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・SWを実装した電子系製品の開発・設計・評価の業務経験がある方
・専門外の方と連携して共に成果を出していく挑戦意欲のある方

<WANT要件>
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・Linuxや各種組み込みOSを搭載した製品設計
・設計製品の検査仕様設計
・検査仕様を実現する検査SWの設計もしくは設計されたSWの妥当性評価
・企画を継続的に実現するための制度設計
・設計・製造現場のカイゼンやDX化(デジタル・トランスフォーメーション)の実務経験
・TOEIC600点以上の英語力
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
HMI製品(ドライバー席の前に配置されるスピードメーターを含む各種の車両情報を表示するディスプレイ)の要件定義とシステム評価を担当して頂きます。

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆HMI製品の要件定義とシステム評価
・車両メーカーと協力して、市場ニーズを反映したHMI製品仕様の開発と標準化
・車両メーカー仕様の詳細な分析と、ソフトウェア開発のための要件定義
・HMI製品の品質を保証するためのシステム評価
・DX、AIを駆使した要件定義、システム評価のための技術開発やしくみ構築

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・担当した製品が世の中で販売され、実際に目にすることができるため、やりがいを感じられます
・HMI製品の要件定義とシステム評価を通じて、車両システム全体の技術と知識も深めることができます
・車両メーカーや社内関係部署との連携を通じて、エンドユーザーの視点と技術・設計の視点からモノ作りを考えることで、商品性、品質、特許、法規制など幅広い知見を得ることができます
・国内外の拠点と連携して、グローバルな製品開発をリードすることができます
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を高めることができます
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・量産製品開発の経験者
・サブリーダー以上の経験者
で、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方
・仕様開発・分析
・システム評価設計・実施


<WANT要件>
以下いずれかの知識・ご経験があると望ましい
・ソフトウェア工学(要求分析)
・ソフトウェア工学(ソフトウェアテスト)
・品質分析
・プロジェクトリーダ経験者
・DX/AI活用
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
■こんな仲間を探しています!
カーボンニュートラル社会の実現に向けた電動化システムに不可欠なパワー半導体やパワーモジュールの品質保証に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
パワー半導体やパワーモジュールの品質保証活動、その仕組み構築
・新製品の品質保証活動
・不良品解析、是正処置活動
・クオリティゲートの仕組み改善

■業務内容詳細
パワー半導体やパワーモジュールの品質管理
・パワー半導体素子の品質管理・仕入先指導
・パワーモジュール製品に使用される部品の品質管理・仕入先指導

✓ パワー半導体やその実装関連技術のスキルアップ
✓ 単なるクレーム対応ではなく、不具合を発生させないための事前準備や万一発生した場合の早期発見早期解決などで多岐な業務を経験できます
✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業に関わることができます
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
✓ パワー半導体~パワーモジュール~インバータまで、垂直統合ならではの一貫した関連知識を習得することができます
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・半導体素子の設計やプロセスインテグレーション、またはウエハ加工技術の開発経験(目安:5年以上)を有すること

<WANT要件>
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・パワー半導体に関する知識を有すること 
・Si又はSiCのパワー半導体素子設計やプロセスインテグレーション、ウエハ加工技術の開発経験(目安:3年以上)  
・プロジェクトマネージャー経験者
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)

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