求人・転職情報
21件中の1〜21件を表示
株式会社BREXA Technology
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
◆職務概要：株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、技術業務にてご活躍いただきます。
◆職務詳細：
◇設計開発部隊はメカ設計／電気電子回路設計／ソフトウェア設計のチームに分かれています。
ご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
<電気・電子エンジニア>例
製品企画,構造設計,モジュール設計,パターン設計,熱設計,機械加工,テスト,製品検査,製品組立
（電気制御設計(PLC, ラダー)/各種回路設計(アナログ, デジタル)/LSI, FPGA, IGBT設計/生産技術業務等上流工程の技術案件が中心。）
<機械エンジニア>例
機構設計、筐体設計、構造設計、CAE解析、テスト設計、構造解析、CAD 設計、図面修正
（新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等、上流工程の技術案件が中心。）
<組込制御エンジニア>例
画像処理,要件定義,ハードウェア開発,ネットワーク構築,情報処理,テスト,メンテナンス,アーキテクチャ設計,自動運転の開発
（車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発 等上流工程の技術案件が中心。）
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、
職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
複数あり
500 万円 ~ 800 万円
商品開発本部 商品企画部 ソフトウェアサービス企画Gr.
【チームミッション】
商品に対する従来の考え方を超え、自動車だけではなくスマートフォンアプリ等のソフトウェアサービスも商品と捉えて企画する事をミッションとして取り組んでいます。
電動化が急激にグローバル進展する中、新技術や新価値といった挑戦すべき複合的な課題のあるソフトウェアサービスを一括して企画推進する体制を構築する為、幣Gr.（ソフトウェアサービス企画Gr）が設立致しました。特に、ソフトウェアサービスは顧客体験を大きく変革するイネーブラーとなる為、マツダの新しいビジネス創造に向けて挑戦しております。
【職務概要】
商品企画部 ソフトウェアサービス企画Grにて、SDVやスマートフォンアプリの戦略立案、グローバルの企画推進を担当頂きます。
当社として初のリカーリングビジネスとなるSDV領域の成功を担うポジションにて、リーダー候補として、3～4名のマネジメントをしながら組織をリードいただく予定です。
【職務詳細】
・競争力強化に向けたSDV/スマートフォンアプリの戦略立案
・ソフトウェアサービス企画の導入推進、プロセス設計
・関連部門との折衝（当部企画担当/社内開発部門/IT部門/法務部門等）
※海外ユーザーのリサーチを目的とした、海外関連会社 (アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、カナダ等) とのやり取りもあり、グローバルに活躍頂けます。
※設計/開発フェーズ以降は社内の開発部門もしくは外部リソースを活用しております。
【対象プロダクト】
マツダ車ユーザーに関わるソフトウェアサービス
L 主な対象プロダクトはMyMazda＜コネクティッドサービス用アプリ＞ですが、現在はスピンオフアプリ等の企画も検討しております。
【他部門との連携】
海外関連会社 (アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、カナダ等) のビジネス部門、R&D組織、MDI&IT本部 (コネクティッド開発担当)、法務部門等、他組織との連携がございます。企画フェーズや設計フェーズなど、工程毎にタスクを管理し、密に連携をしながら大規模なビジネスを構築しています。
※3～4か月に1回のペースで出張が発生する可能性もございます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【ポジション特徴】
クルマのソフトウェア化が業界全体で加速する中で、クルマを取り巻くソフトウェア戦略は競合に対抗する為の非常に重要な鍵となります。
その中でもお客様との重要なタッチポイントであるスマートフォンアプリは全社的に大きく期待をされており、ソフトウェアサービスを通じて次もマツダ車を選んでいただく為の重要な役割を担えるポジションです。
配属先が商品企画部という全社的な中核部門に位置している事、また新組織である事から、自ら将来像を描いて新しい事へも積極的に取り組んでいただけます。
また、本領域はマツダでは非常に希少な為、入社後は中心的な役割を担って頂き、海外拠点とのニーズ調査や開発部門との協業など、一貫した価値設計に携わっていただけます。
【働くメンバーのやりがい】
全社的に多くの部門と関わる事になる為、視野やスキルを広げる機会に恵まれている点が大きな魅力ポイントの1つです。
ユーザーの声を聞いて、業務へ活かしていく機会も豊富です。
また新設組織としてスピード感を持った意思決定ができるような独立した組織となっており、裁量をもって業務に取り組める事、新規事業の立ち上げフェーズに携われる事にやりがいを感じます。
プロジェクマネジメント/チームディレクションのご経験に加え、以下いずれかを満たす方
・サービス企画/商品企画のご経験
・BtoC業界におけるマーケティング上流工程 (市場調査/セグメンテーション等) のご経験
・新規事業企画/事業収支計画立案のご経験
【歓迎要件】
・自動車業界に関する知見
・IoTやスマートフォンアプリに関わる企画/要件定義のご経験
・語学力 (TOEIC600点以上)
広島県
640 万円 ~ 960 万円
セントラルECUの量産＆先行開発
【職務詳細】
セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。
・セントラルECUへの機能配置設計（個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく）
・セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合
・システムの妥当性検証（単体、結合テスト）
・次世代に向けた戦略立案
【部門ミッション】
次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。
お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。
【ポジション特徴】
①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます
・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します
・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します
・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア
・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー
・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。
電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方（ハード、ソフト不問）
【歓迎要件】
必須要件に加えて、下記のいずれかを有する方
・自動車業界での就業経験
・半導体・マイコンに関する知識・開発経験
・無線通信技術に関する開発経験
・高性能SoCを用いたデバイス開発経験
・機能安全（ISO26262）、CS（ISO21434）に関する知識
＜求める人物像＞
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れ積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めれる方
広島県
400 万円 ~ 900 万円
ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発
【職務詳細】
ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。
<担当いただく業務内容>
・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計
・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み
・OSベンダーの品質コントール
・テスト計画の作成と実行
【部門ミッション】
次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。
お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。
【ポジション特徴】
①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます
・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します
・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します
・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア
・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー
・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。
下記いずれかのご経験、スキルがある方
・C、C++、Python、JAVAいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル
・ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知
・組込み制御または機械学習のソフト開発経験
・アプリケーションの 3年以上の開発経験（業界は問わず）
・サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験
・アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験
【歓迎要件】
＜経歴＞
・SoCを利用したソフトウェア/ハードウェアアーキテクチャの設計経験
・SoCそのものやSoCを実装した機器の設計経験
・PCI-e,RapidIOなどのインターコネクトの開発経験
・Die-to-Die PHYなどの開発経験
・POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの開発経験
・RTOS や Linux, QNX, INTEGRITY, その他組み込み向けOSの使用経験
・ROS2 を用いた製品開発経験
・社外委託先の管理経験
＜スキル＞
・セキュリティ技術への理解・知識
・Json,Protocol Buffers などの利用スキル
＜求める人物像＞
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れ積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めれる方
広島県
400 万円 ~ 900 万円
マツダ株式会社
以下、開発領域のいずれかの量産＆先行開発
・車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計)
・電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発
・ネットワークアーキテクチャ開発（イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発）
・サイバーセキュリティ開発
・ダイアグノシス開発
・EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案
・上記いずれかの領域における社内調整・とりまとめ
【職務詳細】
各領域において、個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した開発エンジニアとして以下を実施いただきます。
・開発領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行
・量産開発移行に向けた、要求仕様の策定、機能要件の明確化、関連システムとの整合
・システムの妥当性検証（単体、結合テスト）
・次世代に向けた戦略立案
【部門ミッション】
次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。
お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。
【ポジション特徴】
①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます
・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します
・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します
・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア
・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー
・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。
電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方（ハード、ソフト不問）
【歓迎要件】
必須要件に加えて、下記のいずれかを有する方
・自動車業界での就業経験
・半導体、マイコンに関する知識・開発経験
・無線通信技術に関する開発経験
・高性能SoCを用いたデバイス開発経験
・機能安全（ISO26262）、CS（ISO21434）に関する知識
＜求める人物像＞
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れ積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めれる方
広島県
400 万円 ~ 900 万円
株式会社i-plug
プロダクトマネジメント組織と連携し、プロダクト開発を技術的に主導
エンジニアメンバーの採用、育成、評価、キャリア開発支援を含むピープルマネジメント
開発プロセスの継続的な改善、生産性向上施策の企画・実行
■業務例
ご経験やご志向性、チームの状況に応じて、以下の業務を中心にお任せすることを想定しています。
プロダクト開発の牽引
- プロダクトマネジメント組織と密に連携し、ロードマップに基づいた開発の主導。
- チームと共に設計・開発・コードレビューに積極的に関与し、技術的課題の解決の主導。
- 開発チームのタスク管理、進捗管理、リスク管理、課題解決のサポート。
- プロダクトマネージャーやディレクターなどの他職種の方や関連部署との円滑なコミュニケーションの推進。
エンジニアチームの強化とメンバーの成長支援
- メンバーのスキルアップ支援、キャリアパスに関する相談、メンタリング、コーチング。
- エンジニアの採用活動（書類選考、技術面接、クロージング等）への積極的な関与。
- 当社の評価制度に基づいたパフォーマンスレビューとフィードバックの実施。
開発プロセスの最適化と開発生産性の向上
- 既存の開発プロセスにおける課題やボトルネックを発見・分析し、具体的な改善策を立案・実行。
採用後は、まず開発業務から開始し、プロダクトおよび開発プロセスへの理解を深めていただきます。その後、段階的にリーダーとしての役割を担っていただくことを期待しております。
■入社後に求める成果
ご入社後、特に以下の成果を期待しています。
チームの高い開発生産性の実現と自律的な開発チームの構築
プロダクトの品質・信頼性向上と、計画的な技術的負債の解消
開発計画の着実な実行と、事業目標（KPI等）達成への貢献
エンジニアの成長とエンゲージメントの向上、主体的なチーム貢献の促進
健全なエンジニアリング文化（心理的安全性、学習、共有など）のチームへの浸透・定着と、組織全体の技術力向上への貢献
■ポジションの魅力
技術的リーダーシップと開発への直接関与で、プロダクトを成功に導く達成感。
強いエンジニアチームの組成とメンバー育成を通じた、ピープルマネジメントの醍醐味。
健全で生産性の高いエンジニアリング文化を自らデザインし、組織に根付かせる経験。
プロダクト戦略への深い関与と、事業の成長をドライブするビジネスインパクト創出。
開発者体験の向上と効率的な開発体制構築を、裁量を持って推進できる環境。
■開発環境
主な使用言語：PHP (FuelPHP / Laravel) / JavaScript, TypeScript (React.js / Next.js) / Dart (Flutter)
インフラ：AWS (EC2, ECS, ALB, WAF, CloudFront, Redis, Aurora MySQL, DynamoDB, SQS, S3 / Docker
周辺サービス：GitHub Copilot/ Datadog / Sentry / GitHub Actions / Vaddy
コード管理：GitHub
タスク管理：Jira, Backlog
コミュニケーション：Slack / Qast
■開発組織について
当社の開発組織は、基盤開発とサービス成長を担う2つの主要な部門で構成されています
プロダクトエンジニアリンググループ
「学生」「企業」「プロジェクト」の3チームに役割が分かれており、主に機能開発を行うチームです。学生・企業チームはそれぞれぞれのドメイン特化し、サービスの成長を目的とした開発に従事しています。プロジェクトチームは、サービスを横断する大規模な新規機能開発をメインで行っています。
プラットフォームエンジニアリンググループ
プラットフォームチーム・データチームの2チームに役割が分かれており、基盤システムに関する開発を行います。AWSインフラ、開発基盤、データ基盤に関わる領域の開発を主に行っています。またSREとしてサービスの安定稼働にも取り組んでいます。
■開発組織の特徴
クロスファンクショナルなチーム
各開発チームは様々な職種のクリエイターが所属するチームとなっています。 エンジニア以外の職種の方とも協調し、開発チームからも企画立案を行います。 リリースされた機能については、ABテストなどの効果測定を行い、それらを踏まえて次の企画に繋げていきます。
開発以外のフェーズへの関与
開発チームでは企画から開発、効果検証まで、エンジニアも携わっています。 またエンジニアだけで完結せずPdMや、デザイナー・ディレクターといった職種をまたいだ連携を行うことが特徴です。 その他にも、エンジニアと営業担当が直接情報連携を行い、現場のユーザーニーズをプロダクト開発組織が直接拾い、プロダクトに反映させるための会議体運営も実践しています。
■働く環境
リモート勤務可能、コアタイムなしのスーパーフレックス制導入など、主体的で柔軟な働き方への取り組みも積極的に行っています。
■i-plugオウンドメディア
もっと個人がキャリアを選びやすい未来をつくる。CTO小川インタビュー
https://i-plug.co.jp/plug-in/7352/
「マネジメントしたくない」から一転、CTOというキャリアを選択した小川氏が語る、i-plugで実現したい未来とは？
https://octopass.jp/4664/
エンジニアインタビュー
https://i-plug.co.jp/plug-in/search/?plugin_job%5B%5D=engineer&s=
i-plug Tech Blog
https://iplug-tech.hatenablog.com/
Webアプリケーションまたはモバイルアプリケーションにおける5年以上の開発実務経験。
エンジニアリングチームのマネジメント経験（リーダー、マネージャー等として5名以上のメンバーのピープルマネジメント経験）。
アジャイル開発（スクラム、カンバン等）におけるチームリードまたはスクラムマスター等の経験。
プロダクトマネージャー、デザイナー、その他関連部門と連携し、プロダクト開発を推進した経験。
【歓迎】
担当プロダクトのKPIや事業目標達成に、技術的な観点から直接的に貢献した経験。
テックリードとして技術的な意思決定をリードし、チームメンバーを技術的に指導・育成した経験。
開発プロセスの課題発見と、具体的な改善活動（CI/CD導入・最適化、テスト自動化推進等）をリードした経験。
エンジニアの採用活動（書類選考、面接等）に関与した経験。
技術発信をされたご経験（技術ブログ執筆、カンファレンス登壇等）
複数あり
600 万円 ~ 1,200 万円
SCSK株式会社
車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転）、バーチャルECUソリューション開発
【事例紹介】
言語：C言語、モデルベース
内容：自動車メーカー向け インバータ制御ソフトウェア開発
範囲：要件定義・設計・実装・検証
【職務内容・担当業務】
自動車メーカーの車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行します。また、車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）でのソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価業務をご担当頂きます。
具体的には・・・
・車載システム製品開発
（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転）
- システム要求分析、システム設計
- ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証
- MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証
- SILS、HILSを用いたソフトウェアテスト計画/設計/実行
- プラントモデル設計、構築
- RCP、MILS、HILS環境構築と検証
- 自社プロダクトの開発およびインテグレーション
【開発環境】
・開発言語：C言語、モデルベース
・開発ツール： Matlab/Simulink、Enterprise Architect、QAC、PolySpace、winAMS、Jenkins
・SILS/HILS：VEOS、SCALEXIO、HELIOS
・CANツール：CANoe、CANalyzer、CANape
・車載製品開発における上流工程に携わった経験
（要求分析～設計経験、アーキテクチャ設計経験、もしくはこれに準ずる経験）のある方。
・車載ソフトウェア開発経験のある方。
◆歓迎条件
・AUTOSAR適用プロジェクトにおける開発経験
・MATLAB/Simulinkを使用した経験
・システム要求分析/設計の経験（システムズエンジニアリングの経験）
・MBDプロジェクトにおけるリーダ経験
複数あり
500 万円 ~ 1,200 万円
Ｓｋｙ株式会社
クラウドインフラ上で生成AIモデルを組み込んだアプリケーションレイヤーの開発を担当します。
プロンプトエンジニアリングやRAG、エージェント開発など生成AI技術を用いた幅広い開発を、クラウドネイティブな開発手法を用いながら、バックエンドシステムの設計・開発・運用、APIの開発や外部システムとの連携、フロントエンドも含めた開発を行います。
以下のスキルについて実務経験が1年以上（同等の経験を有する方）
・クラウドプラットフォーム上でのバックエンド開発経験
・Python、Go、Java、JavaScriptいずれかの言語経験
・RDB、NoSQLの設計・開発経験
広島県
430 万円 ~ 1,100 万円
Ｓｋｙ株式会社
大手企業を中心に、様々な業界の製品やシステム開発の上流から開発をご担当いただきます。
特に注力分野であるIoTにおいてWebシステムのフロントエンド、バックエンドの開発で力を発揮していただくと共に、ご興味があれば組込や制御系、AIや画像認識といった技術も経験していただきたいです。
以下のいずれかの言語を用いた開発経験が1年以上ある方（同等の経験を有する方）
JavaScript/Java/C#/Python/TypeScript/C++/C/Dart/COBOL/VBA/VB.net/Ruby
■歓迎スキル
Vue.js/React/Node.js/DynamoDB/PostgreSQL/サーバーレス(Cloud)や
マネジメントスキル(PMBOK、スクラムマスターなど)。
広島県
430 万円 ~ 1,100 万円
Ｓｋｙ株式会社
大手企業を中心に、様々な業界のシステム開発をご担当いただきます。
工程としては上流工程から経験いただくことが可能です。
案件としてもフロントエンド、バックエンドと様々あります。最先端の技術要素（生成AI、音声認識等）を扱う研究開発のような案件もあります。
また、要件定義、基本設計などを直接お客様と会話して進めていく案件が多いので、コミュニケーションスキル、マネジメントスキルの向上も見込めます。
成果をあげていただいた社員をしっかり評価し、より高い役割をお任せすることも多く、チャレンジできる環境が多いことも特徴です。
■配属予定部署：クライアント・システム開発事業部
■配属予定部署の特色・PR
昨今、Webシステム開発の需要がより高まってきています。
例えば組込機器開発においても、それ単体でサービスを提供するのではなく、機器とWebシステムが連携してサービスを提供するものが多くなってきています。
一例としてクラウド上で生成されたコンテンツを組込機器やスマホで表示し、そのUI上で機器やクラウド上のデータを操作できるサービスも多くなっています。機器からクラウドにデータをアップロードし、クラウド上でそのデータから消耗品の利用状況を可視化・自動分析し、交換案内まで行うようなサービスもあります。
そのため、組込機器開発でも、C/C++/RTOSのような組込系の機器開発に加えて、Webシステム側のフロントエンド、バックエンドの開発も行う案件が多くなっています。このような状況のため、組込系、Webシステムの両方の技術を経験しやすい部署になります。作業場所は持ち帰り（弊社社内）が中心ですが、客先常駐であったとしても弊社社員がいる既存チームに入っていただきますので、ご経験がないところも上司や仲間のサポート、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です
以下のいずれかの言語を用いた開発経験が1年以上ある方（同等の経験を有する方）
Java/ C#/Python/VBA/VB.net/Ruby
■歓迎条件
React/Vue.js/Angular/AWS/Azureでの開発経験がある方
広島県
430 万円 ~ 1,100 万円
Ｓｋｙ株式会社
100年に一度と言われる自動車業界の大変革期、テスラに追いつけ追い越せと各自動車メーカーによる電気自動車（BEV：Battery Electric Vehicle）に関連するソフトウェア開発が活発になっております。この様な時代を背景に、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。
ご自身が身に着けた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける下記の様な役割をご担当いただきます。実力を示す社員には、より一つ高い役割を任せられるチャンスが多くチャレンジできます。
■SE/機能リーダー
[役割/仕事の内容]
・顧客から受領する仕様書を元に見積もり、計画作成・設計・開発を行う
・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う
・５１０名程度のチーム管理を行う
■プロジェクトリーダー
[役割/仕事の内容]
・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。
・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う
・２０３０名程度の組織運営を行う
■プロジェクトマネージャー
[役割/仕事の内容]
・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。
・プロジェクトマネージャーとして顧客マネージャー層と折衝を行う
・活動拠点に対し組織運営を行う
実力を示し、業績を上げる事で早期キャリアアップが出来ます。
・C、C++、Javaいずれかの言語での実務経験１年以上。
■歓迎条件
・車載機器開発経験
広島県
430 万円 ~ 1,100 万円
株式会社山口フィナンシャルグループ
銀行システムだけに留まらず、総合金融グループであるYMFGグループが提供する様々なサービスおよび社内DX・地域DXをシステム面から支える仕事です。
マネージャー候補の方には、プロジェクトのマネジメント・リーダー（PM・PL）、担当者の方には、システム企画・開発・管理の実務を担当して頂きます。
■業務内容：
（1）YMFG各社のビジネス変革に向けた新たな挑戦の目線での情報システムの新規導入・更改の企画立案
（2）YMFG各社の業務変革・業務効率化に向けたシステム構築・業務アプリケーションの開発（RPA開発）
（3）YMFG各社の働き方改革に向けた新しいパソコン環境のインフラ整備にかかる企画・運営・管理
以下いずれかのご経験がある方
・情報セキュリティのスキルを有する方
・パソコンのキッティングや情報システム構築、社内ネットワーク構築の実務経験のある方
・IT企業でのシステム開発または営業経験
・プログラミングやアプリ開発の実務経験のある方
・AWSやAzureなどクラウド活用の知識・実務経験のある方（各種認定試験合格が望ましい）
■歓迎するキャリア：
・ユーザー企業でのIT・システム部門勤務経験
・コンサルティング業務（IT系以外も可）
山口県
300 万円 ~ 630 万円
株式会社広島銀行
(グループ一体でシステム開発の内製化の体制を目指し、2022年に新組織「C-BIZラボ」を新設。)※ローコード開発ツール（OutSystems)を導入
その中でも軸となるスクラム手法によるWEBアプリケーション開発における設計・開発等をお任せいたします。
■業務内容
・プロダクトバックログの詳細化
・アプリケーションの設計と開発の各工程関連業務
ご志向やご経験に応じて、開発チームのリードやメンバーの育成などもお任せいたします。
【働きやすさ】
新たなワークスタイルへの対応も積極的に進めており、最新のオフィスセキュリティ、リモートワーク環境完備、TPOに合わせた服装の自由化、ダイバーシティなど、働きやすさも充実しています。また公正な評価制度のもと、新卒入行・キャリア入行関係なくキャリアアップが可能です。
・WEBアプリケーションの開発経験3年以上
■歓迎条件
・アジャイル開発の実務経験、モバイルアプリの開発経験、プロジェクトマネジメントの経験
広島県
600 万円 ~ 1,200 万円
株式会社広島銀行
■ポジション例
＜IT戦略／企画＞
・外部／内部環境の変化に応じたシステム構造／機能の企画
・グループ内のシステムの最適化
・システム投資・経費の最適な配分計画の策定、運営とコントロール
・IT組織の育成や採用
＜サイバーセキュリティ＞
発生する脅威（脆弱性等）への対応、外形監視サービスの活用、グループ内のIT会社やセキュリティーベンダーとの連携等
＜社内SE＞
・次世代基幹系システムの移行プロジェクトにおける構想策定
・基幹システム高度化プロジェクトにおける基幹システムや統合データベースの刷新
・クラウドリフトプロジェクトにおける仮想統合サーバからの移行支援 など
＜デジタルマーケティング（企画担当）＞
・銀行におけるデジタルマーケティング（ユーザとの OnetoOne コミュニケーション）の企画業務
・顧客セグメント分析等、データ分析に基づくデジタルチャネルでの顧客コミュニケーション施策、シナリオ作成
・コミュニケーションに必要なクリエイティブ作成のディレクション
＜デジタルマーケティング（データ分析・テクニカル担当）＞
・デジタルマーケティングツールの導入・運用
- SalesForce Marketing Cloud を利用した顧客コミュニケーション設定
- Treasure Data CDP を利用した顧客データ管理
・CDP データやSPSS 等を活用したデータ分析
＜Webマーケティング＞
・WEB 広告での集客、成果獲得計画策定
・検索連動型広告、動画広告、SNS など各種WEB広告の管理・運用
・広告に必要なクリエイティブ制作のディレクション
下記いずれかのご経験がある方
・ITシステム領域での業務経験
・DX領域での業務経験
・Web/デジタルマーケティング領域での業務経験
【歓迎】
・ICTを活用したビジネスの企画や開発、推進経験
・金融機関などでのリテール企画や販促企画のご経験
・ITコンサルなどのご経験
・システム会社にてＰＬ経験もしくはＰＭ経験
・データ分析スキルおよび分析結果に基づく企画力、改善提案スキル
・マーケティング関連ツール（クラウド）の運用経験
・Webマーケ分析ツールの設定や利用経験
広島県
400 万円 ~ 1,200 万円
株式会社広島銀行
■業務内容
・デジタルイノベーション部のマネージャー／リーダーとして、ひろぎんホールディングス全社における各事業部門のDX戦略の企画の支援及びプロジェクトの推進をお任せします。
・デジタルイノベーション部はひろぎんホールディングスの社長直下のCoE組織として機能しており、広島銀行を始め各グループ企業／事業のDX推進を支援しております。各事業部を横断しながら、課題やニーズの引き出し、解決に向けた施策の立案、システム開発も含めたプロジェクトの推進を担い『地域総合サービスグループ』への変革に向けた中心的な役割を期待します。
■働き方
新たなワークスタイルへの対応も積極的に進めており、最新のオフィスセキュリティ、リモートワーク環境完備、TPOに合わせた服装の自由化、ダイバーシティなど、働きやすさも充実しています。また公正な評価制度のもと、新卒入行・キャリア入行関係なくキャリアアップが可能です。
・事業会社またはコンサルティング会社、システム会社等でデジタル関連もしくはシステム開発案件のプロジェクトに関われたご経験
広島県
600 万円 ~ 1,200 万円
株式会社広島銀行
■業務内容
ひろぎんホールディングスの設立に合わせ、グループ全体のサイバーセキュリティ対策を推進するため「ひろぎんグループ〈CSIRT〉」を設立。
発生する脅威（脆弱性等）への対応、外形監視サービスの活用、グループ内のIT会社やセキュリティーベンダーとの連携等を行っています。
社内での第一人者として、ひろぎんグループ全体のセキュリティ領域をリードしていただくポジションになります。
■働き方
新たなワークスタイルへの対応も積極的に進めており、最新のオフィスセキュリティ、リモートワーク環境完備、TPOに合わせた服装の自由化、ダイバーシティなど、働きやすさも充実しています。また公正な評価制度のもと、新卒入行・キャリア入行関係なくキャリアアップが可能です。
・サイバーセキュリティに関する企画立案、監視業務、インシデント対応等の経験
広島県
600 万円 ~ 1,200 万円
株式会社広島銀行
IT・デジタル技術の進展に伴い、多様化するシステムリスクに備えた監査を今後強化していきます。
■業務内容
・大規模プロジェクト（現行基幹系システムのモダナイゼーション、次世代基幹系システム構築）に係るリスク管理状況の監査
・IT・デジタル技術の進展に伴うシステム監査高度化に向けた企画
<将来的には＞次世代基幹系システム開始後のシステム監査の企画、運営
・システム開発運用、システム監査の経験
※金融業界以外の方も歓迎
【歓迎】
・CISA、システム監査技術者
・IT・デジタル技術の進展に興味をもち、知識やスキルの習得に取り組む方
広島県
600 万円 ~ 1,200 万円
■業務詳細：
・MEJAR移行における各種プロジェクトプラン（※）の策定
（※）プロジェクト憲章にあたる“移行計画”、プロジェクト局面毎に応じた“要員計画”、年度別支出等を記した“費用計画”、等
・MEJAR移行準備委員会（仮称）の立ち上げ検討・準備および委員会資料作成、等
【変更の範囲：会社の定める業務】
将来的には、プロジェクトマネジメント（もしくはPMO）としての活躍を期待しております。
※以下いずれも満たす方
・金融システムに携わった経験
・大規模プロジェクトにおいて統括・推進側で従事した経験（PM、PMOなど）
【歓迎】
・プロジェクトマネージャ試験（情報処理推進機構（IPA))
広島県
400 万円 ~ 1,200 万円
株式会社アキタフーズ
【具体的には】
・業務ツール、業務効率化ツールの開発（社内開発）
・DX化の推進
・データベースサーバ構築、
・社内インフラ企画・構築・運用
・拠点間全社ネットワーク運用、保守
・ライセンス管理
・セキュリティ対策
・社内ヘルプデスク
・システムの運用保守や開発の経験を5年以上お持ちの方
広島県
600 万円 ~ 700 万円
・ご経験に合わせて、企業に提案推薦致します。
詳細は担当コンサルタントから直接ご説明します。
※本求人はご登録者様のスキル・経験をもとに、企業へのご提案推薦を行う求人です。
仕事内容・雇用条件などは面接を通じて最終決定となる為、面接時・内定時には必ず雇用主にご確認下さい。
・社内SEとしての経験をお持ちの方
■資格
・普通自動車免許
岡山県
500 万円 ~ 800 万円
サイボウズ株式会社
・戦略と技術の架け橋になること
プロダクトや事業戦略を理解し、チームの技術的な方向性・ロードマップに落とし込む責任を担います。戦略の“翻訳者”として、経営・プロダクト・現場をつなぎます。
・価値ある技術判断をリードすること
長期運用プロダクトが抱えるレガシーや負債、性能・可用性への要求、AI統合といった複雑な技術課題に対して、単なる現場対応ではなく、中長期を見据えた最適意思決定を設計・支援します。
・チームの創造力と自主性を引き出すこと
kintone開発では、「役割」よりも「オーナーシップ」を重視し、職種・年次を問わず議論と判断を尊重する文化があります。この文化を活かし、チームメンバー一人ひとりが考え、責任を持てる状態を設計・促進してください。
・組織の改善と成長を継続すること
技術だけでなく、プロセスやコミュニケーション、チーム構成と役割分担にも目を向け、組織そのものを進化対象として捉える姿勢を持って取り組んでいただきます。
【具体的な業務内容】
① EM（チーム）
各開発チームにおける業務の実行に対する責任を持つリーダーです。
事業・技術・メンバーという3つの観点を踏まえ、チームの成果に責任を持ってチームの開発を推進します。
チーム事情次第では、ご自身で実装する場合もありますし、チーム横断のプロジェクトを推進するプロジェクトマネージャーの役割を担う場合もあります。
1on1やキャリア支援など、一部のピープルマネジメントも行います（評価業務は含みません）。
・チーム/プロジェクトの目標、ロードマップ、戦略の言語化
－戦略資料の作成
－タスクの優先順位の説明
・PdM、デザイナー、他チーム、EM（部）など、チーム外との連携しながら自チームの開発に専念
・メンバーとの1on1やキャリア・成長支援など、ピープルマネジメントの一部
② EM（部）
複数の開発チームにまたがる横断的な課題・業務のマネジメントを担うポジションです。チームのEMやkintone全体のEMと連携しながら、ピープルマネジメントや技術的な意思決定を支援します。
・チーム横断の課題・業務のマネジメント
・全体のEMやチームのEMと連携したピープルマネジメント支援
・PdM・デザイナー・ビジネスサイドなど他部門との連携による技術・プロジェクトの推進
・チーム横断での活動を改善する役割の検討と設置、組織の変更、人員配置
・採用・オンボーディング・人事評価（給与・パフォーマンス）の実施
【開発環境】
・フロントエンド
- 言語：JavaScript
- フレームワーク、ライブラリ：Closure Library, React,Redux, styled-components
- 開発ツール：Storybook
・サーバーサイド
- 言語：Java
- フレームワーク：Spring Framework
- データベース：MySQL
- 検索エンジン：Elasticsearch
- アプリケーション監視：New Relic, Datadog, Kibana
・その他
- テストツール：Jest, Mocha, JUnit, Selenium（Java）
- CI：GitHub Actions
【参考資料】
▼kintoneエンジニアリングマネージャー業務紹介
https://www.docswell.com/s/cybozu-tech/ZMX8X8-kintone-engineering-manager#p1
▼採用ページ
https://cybozu.co.jp/recruit/
・「チームワークあふれる社会を創る」という企業理念への共感
・Webアプリケーションの開発経験
・3名以上を率いるリーダー or マネージャー経験
■歓迎スキル・条件：
・チーム戦略や施策提案を立案/実践してきた経験
・中長期的な視点で、費用対効果に基づく総合的な優先順位の判断および意思決定を行った経験
・プロジェクトマネジメント経験
・アジャイル、もしくはスクラムチームのマネジメント経験
・開発組織の採用、評価、育成経験
複数あり
800 万円 ~ 1,500 万円
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