求人・転職情報
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全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。
【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。
・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験
・TypeScript、Java（Sprint Boot）等を利用した業務システム開発・保守の経験
・インフラの構築・運用経験
【歓迎条件】
・MLOpsの構築・運用・保守経験（クラウド利用、オンプレ構築いずれも可）
複数あり
600 万円 ~ 1,200 万円
マツダ株式会社
統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、
マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。
具体的には以下のような業務を予定しております。
・データ分析
・解析データのレポートの見える化（可視化）
・プログラミング（解析、シミュレーション等）
【ポジション特長】
・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。
・広義のAIを使った大規模データ解析経験
・理学部卒業レベルの数学、統計の知識 もしくは、コンピュータ科学系学科卒業レベルの知識
・ICML、NeurIPS、AAAI、IJCAI、等に提出される論文が理解できるレベルの機械学習、強化学習、深層学習に関する知識
・Python/Rなどのデータ解析で良く用いられるプログラミング言語によるプログラミング経験及び PyTorch等Frameworkの利用経験
・英語力（特に読解力。海外の技術。学術文献や論文を読む機会が多い為）
※ポスドクや大学などでの研究経験のみの方も歓迎します。
※ビジネスにおけるデータ解析経験者だけではなく、宇宙・気象などのインフラ関連のデータ解析経験をお持ちの方も歓迎いたします。
【歓迎要件】
・デザイン思考
・ロジカルシンキング、仮設検証能力
複数あり
400 万円 ~ 1,200 万円
膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。
※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータを取集・加工・蓄積し、活用していくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、データ基盤の構築・運用・保守を行うと共に、品質領域、コネクテッドサービス領域等でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。
またカンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。
【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
・オンプレもしくは、クラウド上のベアメタルでの、Open Sourceを使ったビックデータを扱う基盤の構築・運用・保守経験
・TypeScript系言語、Pythonを使った開発経験
・英語力（特に読解力。海外の技術・学術文献や論文を読む機会が多い為）
※キーワード例：
ClickHouse、OpenSearc、Vector databaseなど
【歓迎要件】
・事業の中でデータを使う側ではなく、エンジニアとして 「こんな技術を用いて更に便利にしたい」というような想いを持っている方
・デザイン思考、ロジカルシンキング、仮説検証能力
複数あり
400 万円 ~ 800 万円
◆バイヤー業務 ・・・ 部品・資材・設備の調達業務
⇒ 外製部品（板金/樹脂の中小物要素部品 他ランプ、シート等）のプロジェクト業務（仕入先の選定～生産準備フォロー～値決め）/
量産中に実施するモノづくり改善業務（原価低減、市況に伴う適正価格への見直し対応、供給課題発生時の対応 等）
⇒ 内製部品（板金/樹脂の大物意匠部品）の資材調達業務
⇒ 内製設備のメンテナンス・更新業務（工事内容の把握＆調達査定～仕入先の選定～値決め）
◆各種調査業務（公正取引委員会による適正取引調査、部品に含まれる環境負荷物質調査等）
◆旧型補給外製移管業務（量産終了した内製部品を外注仕入先に生産移管する際の金型移管業務 および 移管後部品の値決め）
◆取引先協力会 各種行事運営業務（新春賀詞交換会、講演会、定期総会等の各種イベントを取引先様メンバーと共に運営）
・調達/営業又はそれに準ずる業務のご経験(業界問わず)
大分県
350 万円 ~ 550 万円
ダイハツ九州株式会社
・工場内の建屋、構築物、インフラ、付帯設備の新設、維持、改善
・短/中/長期の計画・総合的立案、推進
・生産設備の維持管理
・社外業者(装置メーカー・設計会社・ゼネコン・サブコン・水処理メーカー)との連携 等
・工場等での建築、ユーティリティ（電気、ボイラー、コンプレッサー、排水処理など）、空調、衛生設備の能力維持管理の実務経験
大分県
400 万円 ~ 700 万円
ダイハツ九州株式会社
軽乗用車および軽特装車（福祉車・ダンプ・冷凍車等）の設計開発、実験評価に関する業務を担当していただきます。選考を通じて、適性や経験に応じ、以下の業務の1部をお任せします。
〈軽乗用車（アッパーボディー）設計〉
- 車両のボディーシェルや外装・内装部品、ハーネスの開発設計（車両企画～設計～立ち上げまで）
- ボディ及びボディに付随する機能設計（ボディ骨格、フード、ドア、ガラス、ワイパーなど）
- 外装/内装部品の設計（バンパー、グリル、ランプ、インパネ、トリム、シート、カーペットなど）
- ワイヤーハーネスの設計（経路、回路、フューズBOXなど）
- 各種部品の仕様検討
- 社内外関連組織との折衝（サプライヤー、社内他部署など）
〈特装車設計〉
- 福祉車両や特装車（働くクルマ）の開発設計（車両企画～設計～立ち上げまで）
- 特装車の企画、設計（ダンプシステム、冷凍コンテナ、配送車専用装備、アウトドア/レジャー装備など）
- 福祉車の企画、設計（車いす乗降補助装置、シート昇降装置、乗降補助装置（ステップ、手すり）など）
- 各種部品の仕様検討
- 社内外関連組織との折衝（サプライヤーなど関係各社、社内他部署）
〈実験評価〉
- 車両の強度、信頼性、使用操作性などの性能企画、性能開発（図面評価、実験/CAE評価・解析および設計提案）、性能確認など
- 車両の強度、信頼性、人間工学に基づいた使用安全性、操作性に関する実験/CAE評価、解析
- さまざまな車両の使用環境やニーズを考慮した性能の目標設定とその実現に向けた開発
・製造業における設計開発経験
【歓迎要件】
・自動車業界におけるご経験
大分県
500 万円 ~ 700 万円
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