JAC Recruitment Golden Jubilee JAC Groupe 50th ハイクラス転職エージェント

求人・転職情報

17中の117件を表示

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仕事内容
【仕事概要】
■プラスチック射出成型金型の金型設計業務
 ・顧客との打合せ
 ・金型仕様の作成
 ・成型品の形状・条件等についての修正業務
 ・CAD(3次元)による金型設計業務
■技術マネージメント
 今後、金型設計部門の従業員に対して、技術指導、マネージメントを期待いたします。
求める経験 / スキル
・プラスチック成型用の金型設計経験がある方
(特に250t以下の精密な金型づくりを得意としており、金型設計の経験があれば尚可)
従業員数
1,305名
勤務地

岩手県

想定年収

500 万円 ~ 650 万円

従業員数
1,305名
仕事内容
車載半導体(ASIC)の企画・開発・設計に情熱を持ち、共に新しい技術を創り出す仲間を募集しています。

車載半導体(ASIC)のプロセス開発業務
・BiCDMOSのプロセス要素開発、インテグレーション
・低Ron DMOSプロセス要素開発、インテグレーション
高品質設計等の高い設計技術を織り込むことが必要であり、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術、プロセス・デバイスシミュレーション設計、素子の試作評価、解析までの幅広い業務となっています。
求める経験 / スキル
【必須】
・半導体物理の基礎知識
・半導体プロセス開発に携わっていた方

【歓迎】
・車載半導体経験
・Foundry活用経験
・英語力(TOEIC600点以上)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【具体的な業務内容】
・お客様が購入されたお車の 納車前点検・購入後の整備業務
・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備
・電装パーツの取り付け、脱着
・お客様への作業内容説明 など
・予算達成に向けた工場実績の数値管理、運営
・人材育成
・工場責任者として工場内外、社内外の折衝
求める経験 / スキル
■必須要件
・整備経験(車検、法定点検、納車前整備)
・整備資格2級以上、自動車検査員、自動車運転免許(MT)

■歓迎要件
・フロント経験(接客、整備説明、アップセル)
・組織マネジメント(実績管理、人材育成など)
勤務地

複数あり

想定年収

540 万円 ~ 668 万円

仕事内容
【職務概要】
全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI(Web)開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。

<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験
・TypeScript、Java(Sprint Boot)等を利用した業務システム開発・保守の経験
・インフラの構築・運用経験

【歓迎条件】
・MLOpsの構築・運用・保守経験(クラウド利用、オンプレ構築いずれも可)
従業員数
49,786名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
49,786名 (連結)
仕事内容
【職務概要】
統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、
マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。

具体的には以下のような業務を予定しております。
・データ分析
・解析データのレポートの見える化(可視化)
・プログラミング(解析、シミュレーション等)

【ポジション特長】
・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・広義のAIを使った大規模データ解析経験
・理学部卒業レベルの数学、統計の知識 もしくは、コンピュータ科学系学科卒業レベルの知識
・ICML、NeurIPS、AAAI、IJCAI、等に提出される論文が理解できるレベルの機械学習、強化学習、深層学習に関する知識
・Python/Rなどのデータ解析で良く用いられるプログラミング言語によるプログラミング経験及び PyTorch等Frameworkの利用経験
・英語力(特に読解力。海外の技術。学術文献や論文を読む機会が多い為)
※ポスドクや大学などでの研究経験のみの方も歓迎します。
※ビジネスにおけるデータ解析経験者だけではなく、宇宙・気象などのインフラ関連のデータ解析経験をお持ちの方も歓迎いたします。

【歓迎要件】
・デザイン思考
・ロジカルシンキング、仮設検証能力
従業員数
49,786名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
49,786名 (連結)
仕事内容
【職務概要】
膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。
※主業務:ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用

<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータを取集・加工・蓄積し、活用していくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、データ基盤の構築・運用・保守を行うと共に、品質領域、コネクテッドサービス領域等でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。

またカンファレンス(海外・国内)参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・オンプレもしくは、クラウド上のベアメタルでの、Open Sourceを使ったビックデータを扱う基盤の構築・運用・保守経験
・TypeScript系言語、Pythonを使った開発経験
・英語力(特に読解力。海外の技術・学術文献や論文を読む機会が多い為)
※キーワード例:
 ClickHouse、OpenSearc、Vector databaseなど

【歓迎要件】
・事業の中でデータを使う側ではなく、エンジニアとして 「こんな技術を用いて更に便利にしたい」というような想いを持っている方
・デザイン思考、ロジカルシンキング、仮説検証能力
従業員数
49,786名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 800 万円

従業員数
49,786名 (連結)
仕事内容
■業務内容
・ERPなど、業務システムの企画・要件定義・設計・開発・導入・運営維持・および一般QA対応
・DX・AI・IoTの拡大と構築
・基盤システム(受注販売、生産管理、外注・購買管理、財務、・管理会計、労務管理等)の構築、当社のビジネスを円滑に推進する為のシステムから業務改善に貢献することが可能です。幅広い案件の企画・設計・開発・導入をお任せします。システム開発や導入は、プロジェクト単位で取り組みます。
・既存業務システムの保守・運用と習得しながら、ビジネスロジックの理解が深まります。
・情報系システムとの連携、セキュリティ対応、クラウンドサービスやデータセンターへの機器導入。

■仕事の流れ
・業務改善や効率性のアップなどの課題を抱える各部門にヒアリングを行い、事業ニーズに必要な社内システムの企画・案件定義を行います。開発については協力企業Sierの管理も発生しますが、内製化できる部分は自社にて担当します。
稼働後の保守・運用もお任せします。
・海外グループ企業に対してのITガバナンス強化・最適なシステム環境を提案する。
・ユーザーは自社の社員。率直にヒアリングが出来る環境なので、現場の業務内容から抱える課題感まで、自社に関するあらゆる理解が深まります。全社の業務に最も精通するする部署であることから、今後のキャリアパスの選択肢も多様といえます。またユーザーから直接「使いやすい」「便利になった」との声を聞く喜びもあります。企画から運営まで、経営に近い位置で仕事ができるのも特徴といえます。
求める経験 / スキル
■必須 
・システム開発経験3年以上

■歓迎
・IoT、AI、AWS等のクラウドサービス導入経験
・語学力(海外拠点へのサービス導入経験)
・オープン系システム開発(Linux.WindowsでのWEBアプリ開発)
・Python or Java or PHP or C♯ or Kintone(PAD)等を用いた開発
・センサーやシーケンサー・ラダー・マイコンボードの設計と制御
・サーバー、ネットワークの設計・構築・運用、基本知識
・基幹システムの構築(会計、在庫、物流、生産管理、受注販売、購買など)
・Saas、Iaas、ERPパッケージの導入
・センサー、シーケンサ連携、IoT製品の導入
従業員数
4,304名 ((2023年3月期))
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 700 万円

従業員数
4,304名 ((2023年3月期))
仕事内容
■職務内容:
機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の北上工場にて、生産
技術職を担っていただきます。

■業務詳細:
・商用車、建設機械、産業機械向け鋳物部品立上げのための工程設計・設備導入等
・3Dモデリング、リバースモデリング、CAE解析
※ご経験に応じて分担して業務をお任せ致します。
求める経験 / スキル
【必須】■生産設備の導入・立上げ、実験評価、設計、解析などのいずれかのエンジニア経験

【歓迎】■機械系学科卒業 ■製図の基礎知識、2D/3D CAD経験者
勤務地

岩手県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

仕事内容
■業務内容
トヨタ車の製造準備業務(工場側)をご担当いただきます。適性や希望に合わせ以下工程に配属予定です。

☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/

☆クルマ生産工程☆
・プレス工程:https://global.toyota/jp/company/plant-tours/stamping/
・溶接工程 :https://global.toyota/jp/company/plant-tours/welding/
・塗装工程 :https://global.toyota/jp/company/plant-tours/painting/
・組立工程 :https://global.toyota/jp/company/plant-tours/assembly/
・検査工程 :https://global.toyota/jp/company/plant-tours/inspection-shipping/

①プレス・溶接工程
コンパクト車の生産ラインにおけるプレス、溶接の工程サポートをご担当いただきます。
・ライン運営を正常に行うための工程計画、現場の改善・改造
・車両品質の精度解析、車造りに導入する設備の保守保全業務
・AI、DXを活用した業務効率化 新車種導入の製造準備

②塗装成型工程・化成工程
バンパー、インパネ部品の生産ラインにおける工程サポート業務をご担当いただきます。
・新車製造準備計画と実行
・生産性・品質・環境(CN)改善計画と実行
・工程の困りごと改善
・デジタル技術(AI・DXなど)活用による業務改革
・海外事業体支援

③組立工程・物流
生産ライン組立工程の工程サポート業務をご担当いただきます。
・組立工程の新車製造準備計画、設備調達
・組立工程維持管理および、改善計画・実行
・車両品質維持の解析、改善
・デジタル技術による業務改革
・海外事業体支援

④検査工程
車両品質を確保するために検査項目の作成や品質管理や車両検査工程における設備導入計画や設備管理・保全をご担当いただきます。
・検査項目:外観、走行性能、機能操作性、電子保証など
・検査設備:走行検査、ブレーキ検査 、ヘッドランプ検査、電子機器検査など

☆先輩インタビュー☆
・プレス・溶接工程:https://www.toyota-ej.co.jp/recruit/interview/interview10.html
・塗装成型工程:https://www.toyota-ej.co.jp/recruit/interview/interview11.html
求める経験 / スキル
■歓迎要件:
・設備、工程計画導入経験
・製造業で問題、課題を見極め改善経験
・品質解析・改善計画経験
・DX(AR・AI・Python他)経験/興味のある方

■求める人物像
・車両プロジェクトに応じて、本社・大衡工場と岩手工場での勤務に柔軟に対応でき土日出勤も可能な方(代休取得にて対応)
・明るく、元気に働ける人
・コミュニケーション良く働ける人
・クルマのみらいを一緒に考え、自ら学んでいける人
・人との繋がりを大事にし、周りの人のために自ら動ける人
・好奇心旺盛な方、新しい事にチャレンジできる人

☆異業界からの転職者もご活躍しております
従業員数
7,000名
勤務地

岩手県

想定年収

460 万円 ~ 926 万円

従業員数
7,000名
仕事内容
■業務内容
生産ライン塗装・化成工程のカイゼン業務を担当して頂きます。

【担当工程:車両塗装工・化成(バンパー、インパネ)】
・新車製造準備計画と実行
・生産性・品質・環境(CN)改善計画と実行
・工程の困りごと改善
・デジタル技術(AI・DXなど)活用による業務改革
・海外事業体支援

■業務の魅力
・各種改善により工程作業者が喜ぶ姿が見れること
・購入していただく自動車の顔である塗装(色)業務にかかわれること

 ☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
求める経験 / スキル
■求める人物像
・設備、工程計画導入ができる
・製造業で問題、課題を見極め改善ができる
・品質解析・改善計画ができる方
・DX(AR・AI・Python他)経験/興味のある方
従業員数
7,000名
勤務地

岩手県

想定年収

460 万円 ~ 926 万円

従業員数
7,000名
仕事内容
■業務内容
生産ライン組立工程のカイゼン業務を担当して頂きます。
・組立工程の新車製造準備計画、設備調達
・組立工程維持管理および、改善計画・実行
・車両品質維持の解析、改善
・デジタル技術による業務改革
・海外事業体支援

■業務の魅力
自分が手掛けた仕事がそのまま街で走っている車に直結するので家族/友人/様々な方に自分が手掛けた車の好評をいただくことで大きな自信とやりがいを感じることが出来ます

 ☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
求める経験 / スキル
■求める人物像
・設備工程計画導入ができる方
・設備設計、回路設計・変更ができる方(ロボット・電気技術なお可)
・品質解析・改善計画ができる方
・DX(AR・AI・Python他)経験/興味のある方
・明るい性格(組立工程は、人が中心です!)    
・物流全般
従業員数
7,000名
勤務地

岩手県

想定年収

460 万円 ~ 926 万円

従業員数
7,000名
仕事内容
■業務内容
生産ラインのプレス・溶接工程のカイゼン業務を担当して頂きます。

・東北を基盤とした世界No.1工場を目指して工場の景色を一緒に変えていきます
・コンパクト車の生産ラインにおけるプレス、溶接の工程サポートを担当
・生産ラインを間近にして肌で車造りを実感できる
・ライン運営を正常に行うための工程計画、現場の改善・改造
・車両品質の精度解析、車造りに導入する設備の保守保全業務
・AI、DXを活用した業務効率化 新車種導入の製造準備

■業務の魅力
自分が手掛けた仕事がそのまま街で走っている車に直結するので家族/友人/様々な方に自分が手掛けた車の好評をいただくことで大きな自信とやりがいを感じることが出来ます

 ☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
求める経験 / スキル
■求める人物像
コミュニケーションが取れてどんな難題にも立ち向かう自信を持っている方
土日出勤が可能な方(代休取得にて対応)
従業員数
7,000名
勤務地

岩手県

想定年収

460 万円 ~ 926 万円

従業員数
7,000名
仕事内容
■業務内容
・車両品質を確保するために検査項目の作成や品質管理
(検査項目:外観、走行性能、機能操作性、電子保証など)
・車両検査工程における設備導入計画や設備管理・保全
(検査設備:走行検査、ブレーキ検査 、ヘッドランプ検査、電子機器検査など)

■この仕事の魅力
品質の良いクルマを生産するためには、車両の品質管理が重要です。
1台1台丹精を込めて造られた車両の品質を確保するために確実な検査をして保証しています。
岩手工場で造られたクルマをお客様が安心して乗っていただくことがこの仕事のやりがいです。

 ☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
求める経験 / スキル
■求める人物像
・上記経験のある人、クルマ造りに携わりたい人、新しい事にチャレンジできる人
・理工系分野(電気、機械、ソフト関係など)
従業員数
7,000名
勤務地

岩手県

想定年収

460 万円 ~ 926 万円

従業員数
7,000名
仕事内容
コンパクトカーの生産技術(車両のモデルチェンジを予定している場合に、生産設備を新規・改造しながら生産できるようにする技術)や内製設備を開発しながら新しい技術もラインに導入していく仕事があります。
・・・下記生産車種の生産ラインの工程計画・設備の検討・開発・設計など(大衡工場-1ライン、岩手工場ー2ライン)
<生産車種>
◎LEXUS LBX ◎シエンタ ◎アクア ◎ヤリス ◎ヤリスクロス ◎カローラアクシオ ◎カローラフィールダー ◎JPN TAXI など

■溶接ライン、塗装ライン、組立ラインの生産技術
上記ラインのモデルチェンジへの対応や新技術の導入

■工程計画、設備検討・調達
高品質で低コスト、作業者に配慮した工程を計画し、検討。設備の調達を行います。

■設備トライ、品質確認
様々なシミュレーションを行い品質を検証・確認し、リードタイム短縮を目指します。

■新規工法を使った設備設計製作
AI・AR・VR・画像処理を使った内製設備の開発をしながら人材のスキルUPをします。


<チーム・組織構成>
企画~開発~生産まで一貫した体制を強みに、もっといいクルマをもっと早くお届けするために、
20~60代までの幅広い年代のメンバーが協力し合いながら業務に取り組んでいます。
他部署との情報共有も頻繁に行い、連携してクルマづくりを進めています。

<この仕事の魅力は…>
新しい発想での設備造りへの挑戦や、自分の味付けができる工程造りが提案・実現できます。
トヨタ生産方式にもとづいた工程づくりや、AIや画像技術を内製しながら
今までのやり方を打破して仕事ができます!
求める経験 / スキル
■歓迎要件:
・自動車ボデー製造メーカーでの生産技術経験

■求める人物像
・車両プロジェクトに応じて、本社・大衡工場と岩手工場での勤務に柔軟に対応でき土日出勤も可能な方(代休取得にて対応)
☆生産技術のご経験がある方を優遇します
・明るく、元気に働ける人
・コミュニケーション良く働ける人
・クルマのみらいを一緒に考え、自ら学んでいける人
・人との繋がりを大事にし、周りの人のために自ら動ける人
・好奇心旺盛な方、新しい事にチャレンジできる人
従業員数
7,000名
勤務地

複数あり

想定年収

460 万円 ~ 926 万円

従業員数
7,000名
仕事内容
当社は精密⾦型部品で安定したシェアを誇るグローバルメーカーとしての実績を持ちつつ、現在はFA(ファクトリーオートメーション)事業に注⼒しています。新たな事業の柱として拡⼤中のFA領域で、構想設計を担うエンジニアを募集します。⾃動化設備・装置開発の上流⼯程(要件定義・構想提案)から携わることで、最先端領域にも挑戦可能です。

【主な業務】
◆装置案件のヒアリング・構想提案
 ユーザーの要望を吸い上げ、要件定義や仕様書作成をサポート。
 機械または電気設計の知識を活かし、技術部⾨や外部パートナーと連携しながら最適なプランを組み上げます。
◆アフターフォロー(初動対応)
 納品後の装置トラブルや調整依頼など、迅速に情報共有して解決に導きます。
 エンジニア・協⼒会社と連携し、修正案・追加提案を実施。
◆展⽰会(年34回)の運営サポート
 当社FA装置のPRを担当し、市場の最新動向をキャッチアップ。
 ブース設営、来場者対応、技術的な質問対応など幅広く関わります。
◆課内業務・顧客対応サポート
 課⻑候補や先輩メンバーの補佐役として、資料作成や顧客折衝の⽀援を実施。

【ポジションの魅⼒】
◆安定基盤 × 新規事業でのチャレンジ
 ⻑年培ってきた製造技術と新しいFA領域を融合し、宇宙・グローバル市場にも展開するワクワク感。
 事業柱として会社全体で注⼒しているため、スピード感あるキャリアアップが可能。
◆構想設計の醍醐味を味わえる
 装置のコンセプトや全体の仕組みを⼀から描き、実際に形にするまで携わる。
 設計、製造、アフターフォローまで含めて装置全体を⾒通せるやりがいがある。
◆グローバル&最先端技術への研究投資
 当社では、航空宇宙分野や⾦属⼀体化技術「P-Bas®」への取り組みを強化するなど、研究開発ににお積極的な投資を⾏っています。
 将来の成⻑や⾰新的な製品・サービスの創出をめざし、社内外のリソースを活かしながら最先端技術の実⽤化を推進中です。
◆⾼まるFAロボット需要と成⻑するFA市場
 世界的なFAロボットへの期待や、⾃動化・省⼒化ニーズの拡⼤を背景に、FA市場は継続的な成⻑が⾒込まれています。
 当社もこの流れを追い⾵に、より多くの顧客課題を解決するためのソリューション開発やサービス強化を進めています。

【キャリアパス】
◆⼊社後3カ⽉:戦略課・FA事業の活動を理解するため、実地研修を含むOJTを実施。機械・電気図⾯やCAD操作に不安がある場合も、先輩社員がサポートします。
◆半年~1年⽬:主に既存の装置案件や展⽰会対応を通じて、製品全体・顧客ニーズへの理解を深める。
◆2〜3年⽬:⼤⼩さまざまな装置案件を担当し、仕様提案からアフターフォローまで⼀貫したプロセスを経験。スキルと実績に応じてリーダー補佐役へステップアップ。
◆5年⽬以降:チームリーダーやスペシャリストとして、FA事業拡⼤に向けた新プロジェクトを牽引。希望次第ではエリア担当の中⼼者として活躍の幅を広げられます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
◆機械設計、電気設計、⽣産技術、または装置系エンジニアとしての経験(通算5年以上)
◆機械または電気図⾯の基礎理解、もしくはCAD操作の経験(2D/3Dの種類は不問)
◆⼩規模でもマネジメント経験(23名程度のチームリーダー、主任クラスなど)がある⽅

【歓迎条件】
◆FA装置や⾃動化設備の構想設計、またはアフターフォロー経験
◆シーケンス回路の修正スキル、技術資料作成スキル
◆製造現場や顧客との要件定義、折衝経験(プロジェクトメンバーでも可)
◆技術系の⼤学、専⾨学校、短⼤出⾝者

【求める⼈物像】
◆新しい技術や分野への好奇⼼が強く、常に学び続けられる⽅
◆社内外との調整が多い業務に対してコミュニケーション⼒を発揮できる⽅
◆安定企業の基盤を活かしつつ、⼤きなチャレンジをしたいというマインドをお持ちの⽅
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 600 万円

仕事内容
当社は精密⾦型部品で安定したシェアを誇るグローバルメーカーとしての実績を持ちつつ、現在はFA(ファクトリーオートメーション)事業に注⼒しています。新たな事業の柱として拡⼤中のFA領域で、構想設計を担うエンジニアを募集します。⾃動化設備・装置開発の上流⼯程(要件定義・構想提案)から携わることで、最先端領域にも挑戦可能です。

【主な業務】
◆装置案件のヒアリング・構想提案
 ユーザーの要望を吸い上げ、要件定義や仕様書作成をサポート。
 機械または電気設計の知識を活かし、技術部⾨や外部パートナーと連携しながら最適なプランを組み上げます。
◆アフターフォロー(初動対応)
 納品後の装置トラブルや調整依頼など、迅速に情報共有して解決に導きます。
 エンジニア・協⼒会社と連携し、修正案・追加提案を実施。
◆展⽰会(年34回)の運営サポート
 当社FA装置のPRを担当し、市場の最新動向をキャッチアップ。
 ブース設営、来場者対応、技術的な質問対応など幅広く関わります。
◆課内業務・顧客対応サポート
 課⻑候補や先輩メンバーの補佐役として、資料作成や顧客折衝の⽀援を実施。

【ポジションの魅⼒】
◆安定基盤 × 新規事業でのチャレンジ
 ⻑年培ってきた製造技術と新しいFA領域を融合し、宇宙・グローバル市場にも展開するワクワク感。
 事業柱として会社全体で注⼒しているため、スピード感あるキャリアアップが可能。
 FA領域の“課⻑候補”として、チームづくりと⾃らの専⾨スキル発揮の両⽅に携われます。
◆構想設計の醍醐味を味わえる
 装置のコンセプトや全体の仕組みを⼀から描き、実際に形にするまで携わる。
 設計、製造、アフターフォローまで含めて装置全体を⾒通せるやりがいがある。
◆グローバル&最先端技術への研究投資
 当社では、航空宇宙分野や⾦属⼀体化技術「P-Bas®」への取り組みを強化するなど、研究開発ににお積極的な投資を⾏っています。
 将来の成⻑や⾰新的な製品・サービスの創出をめざし、社内外のリソースを活かしながら最先端技術の実⽤化を推進中です。
◆⾼まるFAロボット需要と成⻑するFA市場
 世界的なFAロボットへの期待や、⾃動化・省⼒化ニーズの拡⼤を背景に、FA市場は継続的な成⻑が⾒込まれています。
 当社もこの流れを追い⾵に、より多くの顧客課題を解決するためのソリューション開発やサービス強化を進めています。

【キャリアパス】
◆⼊社後3カ⽉:戦略課・FA事業部の全体像を把握しつつ、既存装置案件に携わり実務を把握。メンバーと共にプロジェクトへ参加し、現状の課題を洗い出す。
◆1年⽬:課⻑代理的な⽴場で業務フローの改善やチームマネジメントを開始。展⽰会運営・案件管理などをリーダーとして進める。
◆3〜5年⽬:課⻑として、新規プロジェクトやエリア展開の中⼼⼈物へ。製造部⾨や経営層とも連携し、事業計画策定に深く関わる。
◆5年⽬以降:SC(シニアクラス)や部⻑職など、さらなる上位ポジションも⽬指せる環境。グローバル展開への推進役として海外拠点対応を担う可能性も。
求める経験 / スキル
【必須条件】
◆機械設計、電気設計、⽣産技術、または装置系エンジニアとしての経験(通算10年以上)
◆機械または電気図⾯の基礎理解、もしくはCAD操作の経験(2D/3Dの種類は不問)
◆⼩規模でもマネジメント経験(23名程度のチームリーダー、主任クラスなど)がある⽅

【歓迎条件】
◆FA装置や⾃動化設備の構想設計、またはアフターフォロー経験
◆シーケンス回路の修正スキル、技術資料作成スキル
◆製造現場や顧客との要件定義、折衝経験(プロジェクトメンバーでも可)
◆技術系の⼤学、専⾨学校、短⼤出⾝者

【求める⼈物像】
◆気づき⼒があり、周囲を否定せず前向きに取りまとめられる⽅
◆⾃ら⾃律的に⾏動し、メンバーを牽引できる⽅
◆不確定要素にも柔軟に対応し、課題解決へ導くリーダーシップを発揮できる⽅
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 750 万円

ザマ・ジャパン株式会社

仕事内容
・電気コネクターの設計・開発
・UL、IEC、RoHSなどの業界標準・規制を遵守し、品質・安全ガイドラインに従った設計の実施
・設計レビューの主導および製品性能向上・コスト削減のための継続的改善活動への貢献
・テストデータの分析、リスク特定、設計改善提案の実施
・国際的なエンジニアリング・製造チームと連携(リモートや出張含む)し、電気コネクターの実現を推進
・品質保証チームと連携し、ISOやIPCなどの業界標準の遵守を確保
求める経験 / スキル
電気工学の修士号取得者
電気コネクターや関連部品の設計において10年以上の実務経験があること
電気工学の原理およびコネクター技術に関する実務経験
信号および電源のワイヤーtoワイヤー、ワイヤーtoボードアプリケーションに関する設計経験
コンセプトから生産までのプロジェクト完遂実績
分析的思考力、トラブルシューティング能力、問題解決能力
クロスファンクショナルなチーム環境での協働能力
フィリピン・日本への出張に対応可能な方
CADソフト(ZUKEN、Creoなど)の操作スキル
英語の高度なコミュニケーション能力(TOEIC 750点以上が目安)
従業員数
42名
勤務地

複数あり

想定年収

640 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
42名

転職支援サービスお申し込み