【職務内容】
モーターサイクルに搭載する発電機(オルタネータ)の開発・設計
・磁場解析(JMAG)/構造解析(ANSYS)
・CAD(NX)による機械設計
・単品性能/信頼性評価
・車両要求と生産設備を考慮した最適設計

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機はモータサイクルに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し実現していく社風があります。
多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・PWC商品開発マネジメント/プロジェクト推進
・PWC商品ボディ設計及びレイアウト設計
・日米各部門との横断的業務/海外部門との連携
・新規エンジニアの育成

【やりがい・魅力】
名だたる有名企業を生み出した浜名湖近隣はものづくりの気概にあふれています。そのDNAは伝承され、今も新たな商品を生み出し続けています。浜名湖畔の絶好のロケーションで、完成機を作り、評価し、ものづくりの醍醐味を経験したい方にはふさわしい環境です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・表面処理技術の工法開発（摩耗・摩擦低減、耐久性・品質向上、ドライ系・ウェット系工法）
・開発工法の量産化と生産現場への展開（コスト・スピード・品質を考慮した技術導入）
・将来を見据えた新工法・基盤技術の創出および技術ロードマップ策定
・表面処理の性能評価、信頼性試験、材料特性や加工条件の最適化

【やりがい・魅力】
CNを達成するため、自動車産業全体としては原動機に関しての開発ターゲットは電動関連（モーター・バッテリー等）が多くを占めるようになってきています。
一方で、ICEに関しての性能向上は継続的に求められており、ヤマハ発動機も常に新しいレベルへ向けての活動を継続しています。
また、商材が多岐に渡る事で、ICEのレパートリーを多く保有しているため、色々な挑戦をする事ができる土壌が構築されています。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・RV（レクレーショナル・ビークル）商材=ATV（4輪バギー）及びROV(リクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル）に関わるPT設計/開発業務
・原動機及び周辺補器+駆動系の機械設計・CAD(NX等)での2D/3D設計
・関連部門との業務連携/協働
・各コンポーネントセクションの取り纏め、PC（プロジェクト・チーフ）との連携

【やりがい・魅力】
メイン市場であるUSAでのオフロード文化を肌で感じながら、商品だけでは無く、Lifestyle含めた感動を商材を通じてお客様へ提供していきます。商品開発を通じて、USAの開発拠点とも連携/協同し、グロ-バルな環境で成長して行ける職場です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・RV（レクレーショナル・ビークル）商材におけるROV(リクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル）用トランスミッション（変速機・駆動系）に関わる構想/設計/先行・先導開発業務
・駆動系及び周辺補器の機械設計・CAD(NX等)での2D/3D設計
・関連部門及び社外協力会社との業務連携/協働

【やりがい・魅力】
メイン市場であるUSAでのオフロード文化を肌で感じながら、商品だけでは無く、Lifestyle含めた感動を商材を通じてお客様へ提供していきます。商品開発を通じて、USAの開発拠点とも連携/協同し、グロ-バルな環境で成長して行ける職場です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・年次の商品計画ローリングに伴う工数試算の部門取纏めとリーディング
・工数試算結果の分析と対応策の提案
・過去分を含む工数試算結果と実績の分析から中長期の人的リソース配分および強化の計画立案
・年次の工数試算のプロセスの改善およびツール類の開発

【やりがい・魅力】
当社のモーターサイクル事業全般に関わり貢献できます．
数多くの関係部門と協業でき，多彩な人脈を気付くことができます．自部門の組織経営にも深く関わることができます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
モーターサイクルに搭載する電子制御システム、およびエンジン・コントロールユニットの量産開発（設計、評価）

【やりがい・魅力】
電子制御システムやコントロールユニットの量産開発を通じて、あなたのアイデアや提案が、当社のコア事業であるモーターサイクルの価値向上（商品性能・安全性能・環境性能）に直結します。自らの技術が製品に反映され、世界中のお客様に届けられるという大きな達成感を得られる仕事です。
また、当社は自由闊達な企業風土を持ち、国内外の多様なステークホルダーと連携しながら、活発な議論を通じて技術力を磨くことができます。技術者としての成長はもちろん、人としての成長も実感できる環境が整っています。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・バッテリーパックの構造設計
・バッテリーパックの構造解析/熱解析
・バッテリー評価
・車両開発PJ内でのバッテリー開発とりまとめ　など

【やりがい・魅力】
バッテリーは電動車両の重要コンポーネントであり、その性能が車両全体の走行性能やデザイン、安全性、コストに大きく影響します。
バッテリー技術者としての知見やアイデアが、新たな車両コンセプトや革新的な充放電制御の実現に直結することも魅力の一つです。
制御、構造設計、セル使いこない技術など、幅広い技術領域に携わりながら、最先端のモビリティ開発に貢献できるやりがいのあるポジションです。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
エンジン先行開発における設計業務
・主な設計業務：燃焼設計、吸排気系設計など
・評価の構想や計画の立案、評価結果の分析

【やりがい・魅力】
自由闊達な社風の中でエンジンの環境対応技術に関する先行開発ができ、事業貢献を実感できます。
社内開発以外にも国内外の外部企業や大学などとの協業機会もあり、様々な技術に触れることでご自身の技術力を高めらえる環境があります。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
モーターサイクル（スポーツタイプ）の車体設計
・車体部品の設計、製図
・開発プロジェクトの運営
※能力に応じて担当業務を決定します

【やりがい・魅力】
モーターサイクルのなかでも特にスポーツタイプという比較的趣味性の高い商品特性や4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや工夫を商品に反映しやすいといえます。また、互いを認め合う自由闊達で風通しの良い風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・鋳造（DC/LP/GD）および付帯設備の企画・導入
・自働化設備の開発、導入
・製造工程（設備）へのDX推進
・海外工場への設備展開支援

【やりがい・魅力】
製造の変革が進む中で、IoTやAIをはじめとする最新技術を駆使した工場イノベーションに携われます。技術探求、チャレンジが必須で、その先の社会貢献をやりがいとして感じられる仲間を募集しています。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・エンジン設計業務、CAE解析業務
・CADシステムによる3Dモデルおよび2D図面の作成
・評価、品証、製造、仕入先などの関連部署間との業務とりまとめ

【やりがい・魅力】
今後もエンジン開発に従事して、これまで身に付けたエンジン設計スキルを活かすことができます。また、四輪エンジン開発のみではなく、ヤマハ発動機の商材に搭載される様々なエンジンの開発に携わる可能性があり、最新のエンジン技術を身に付けることができます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)量産設計業務
・ボディシリンダ等のアルミダイキャスト部品
・クランク・コンロッド・ピストン・メタル等のムービング系部品

実験部門との調整や、製造・サービスなどとのコンカレント活動をすすめながらQCD目標を達成させる最適設計を行います。

【やりがい・魅力】
マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。また、チャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。
メイン市場は、ＵＳを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。海外出張でお客様の声を聞き、市場要望・動向を実感し開発へFBする機会もあります。
少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務
先行開発～生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。

・吸気システム・部品（インテークマニフォールド、吸気サイレンサ等）設計
・燃料システム（燃料噴射系、燃料供給系、蒸散ガス処理等）設計

【やりがい・魅力】
マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。また、チャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。
メイン市場は、ＵＳを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。海外出張でお客様の声を聞き、市場要望・動向を実感し開発へFBする機会もあります。
少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。今後もエンジン開発を行っていきますので、内燃機関開発にまだまだ携われます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
【お任せする業務】
2輪車用機能部品の設計
【具体的な業務】
・2輪車(LMW含む)用機能部品の機構または制御システムの開発
　→ホイール/ブレーキ/サスペンション/操作スイッチ類/灯火器/燃料タンク設計
・担当モデルの機能部品の設計進捗取りまとめ
【業務の大まかなプロセス】
仕様定義～部品設計～解析・試作・評価～量産検討・準備
【使用ツール】
NX、CAE、MATLAB/Simulink
【キャリアパス】
入社直後はこれまでの経験に応じて部品の機構、システム設計に従事いただき複数の部品、車両を担当いただきながら経験を積んでいただきゆくゆくは部品および部品組合せシステムの戦略立案と遂行を任せたいと考えています。

【やりがい・魅力】
・趣味性が高く4輪に比べて開発規模がコンパクトな為自分達のお客様に対する想いを製品に反映させやすい
・自分達の考え、工夫点を設計に反映させやすい
・自分達の設計した部品の搭載された車両が世に出たとき
・技術者として自身の考えを説明して設計に反映できたとき
・部品担当者としてプロジェクトを任されたとき

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【業務内容】

同社のエンジニアリング部門にて、エネルギー事業・産業ガス事業におけるガスプラント設備のエンジニアリング業務を行っていただきます。具体的には、以下のような業務を担当して頂きます。

▶ガスプラント設備の基本計画・設計に関するエンジニアリング業務（設計・調達・施工・品質保証等）

▶水素・アンモニア大規模供給に関する国内外プロジェクトのとりまとめ

【案件例】大手電力会社向けアンモニアプラント設備の導入工事

　＊下請けとして携わる案件が多いですが、中には元請としてかかわるケースもあります。

　＊水素関連プラントのエンジニアリングは別部署で担っています。

【働き方】
一人で一つの案件を対応するのではなく、複数名で複数の工事案件を担当する体制を敷いています。複数名で対応することで、特定の社員への負荷が高くなりすぎないよう配慮をしています。
各現場へは出張ベースでの対応となります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【具体的には】
1．計画
　　・技術仕様の検討及び仕様書の作成
　　・建設請負業者や主機供給業者の選定及び契約交渉
　　・運転保守に関する体制、点検計画等の検討
　　・運転保守業者の選定及び契約交渉
2．建設
　　・建設図面の審査
　　・建設工程、品質管理
　　・建設請負業者との設計変更等に関する交渉
3．運用
　　・定期点検の計画及び実施
　　・設備トラブルに関する原因分析及び対策実施
　　・設備改良や運用方法の改善検討

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【仕事内容】
エネルギープラント（オイル&ガス、ケミカル、新エネルギーなど）、医薬品工場、原子力プラントにおける圧力容器、熱交換器、タンク（大気圧貯槽・球形タンク等）のエンジニアリング・静機器設計業務全般
(1)機器の圧力強度計算、耐震計算、機器基本図の作成・レビュー
(2)機器の設計・製作仕様書、調達仕様書の作成
(3)ベンダー見積の技術評価、ベンダーの製作図や計算書、要領書のレビュー
(4)顧客、機器ベンダー及び社内関連部門との機器に関する設計調整業務


【業務例】
・海外LNGプラントのタービン設計
・重工系防衛設備の設計
・原子力発電所の設計

他多数

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

■職務内容
・設備の設計全般、プロセス開発/仕様書作成/技術計算/機構設計/立上げ
・開発においては要素検証/装置の構想設計から始まり、ICAD（主に３D）を利用し設計/製図を行い、製造拠点に導入し立上げ、安定稼働するまで設備のフォローを行います。
また、納入後に製造拠点より改善の要望がある時は仕様に応じた改造の為の設計なども行います。

仕事内容の変更範囲：会社の定める業務全般

■組織のミッション
社内における製品の生産設備の開発/製造を主に行う部門の中で、機械設計を行う部署となります。

■働き方
・残業時間：平均15h以下
・在宅勤務頻度：出社を基本とするが、状況により実施可能
・フレックスタイムの有無：無

■当業務の魅力点・応募者へのメッセージ
一から装置の構想を検討し、新たな物を生み出していくクリエイティブな仕事です。
海外拠点向けの装置開発も有りますので、海外での業務に興味ある方は歓迎いたします。
ものづくりが好きで興味関心のある方、課題解決に向けて積極的に粘り強く物事に取組むことが出来る方のご応募をお待ちしております。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

ガスプラント設備部門を担当する同社にて産業用ガス供給設備を中心とする装置・機械の設計に携わる業務全般に従事して頂きます。

【具体的には】
・設備仕様書、CADによる各種図面の作成
・産業用ガス供給設備の設計～稼動までのエンジニアリング業務全般
・ガスプラント設備の設計から製作・性能評価・性能改善フィールドテストまでの業務

■休日：週休二日制