・光集積回路の設計
顧客のニーズに合わせてシステム工学的な観点から最適な光集積回路の方式を選択し、量産ばらつきや信頼性まで考慮した光集積回路の設計を行う。
複数の設計者で行う大規模回路については、開発プロジェクトを管理する。
・製造プロセス条件の最適化
社内外のファウンダリから、設計した光集積回路に適したものを選択し、詳細な製作仕様を取り決める。
不具合に直面した場合にも適切な分析法を駆使して問題を分析し解決する。
・社内他部門、社外協力会社との連携
社内他部門の保有する製造技術や、社外のファウンダリや協力会社が提供するプロセスとを組み合わせて、目標精度を満足する製造基盤技術を構築する。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

・光集積回路の設計
・光導波路シミュレーションソフトウェア（FDTD、EME等)を使用し、光集積回路を設計する。
製造プロセスの選択
・社内外のファウンダリから、設計した光集積回路に適したものを選択し、詳細な製作仕様を取り決める。
光デバイスの評価
・試作した光集積回路や複合光デバイスを評価し、設計にフィードバックをかける。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

・当分野の全体戦略に基づき、光学製品、技術および市場動向を調査・分析し、新製品や新技術の開発計画を策定します。技術革新の方向性を明確にし、業界の最前線をリードします。
・ 国内外の優れたリソースを統合し、リソースデータベースを構築・継続的に最適化します。技術の共同イノベーションを推進し、大学や研究機関、国内外のパートナーと連携して、光学新技術の交流と協力を促進します。新技術の研究進展を把握し、実施・応用・検証に向けた推進を行います。
・ハイエンド革新的な携帯電話レンズの光学設計案の評価を担当し、製品の研究開発設計および製造リスクを評価します。実現可能性分析を行い、その結果に基づいて設計を完成させるか、チームメンバーを指導して設計を完成させ、量産性を確保します。
・新プロジェクトにおける核心技術のボトルネックや関連技術の課題解決を主導します。
・お客様に適切な技術サポートおよびサービスを提供します。
・チームの構築および人材育成に取り組み、チーム能力の向上を図ります。組織能力を高め、社内外における専門的な技術的影響力を確立します。
・中国への出張有り

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

・スマートフォン向けガラスモールドレンズプロセス開発
・スマートフォン向けガラスモールドプリズムプロセス開発
・GMO金型設計
・GMO金型コーティング開発
・成形品測定、品質検査

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

・コアプロセス開発： LCoS液晶セル製造におけるキープロセスの開発と最適化を主導。特に前段工程（シリコンウェハプロセスを除く）
・不良解析と診断： デバイスの不良解析（FA）を担当し、問題の根本原因を特定。製品性能および歩留まりへの影響を評価する。
・実験計画法（DOE）主導： 解析結果に基づき、単独でDOE実験を設計・主導し実施。問題検証、プロセスウィンドウの最適化、または新技術導入を推進する。
・歩留まり向上と安定化： プロセスの安定化とパラメータ標準化（SOP）を継続的に推進。チーム連携により、最終的に製品の歩留まりと信頼性の向上を実現する

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

プロダクトデザイナーとして、製品デザインに関わる業務全般を担当していただきます。

製品企画を、ユーザーがどのような体験をするかという価値創造の部分から、プロダクトデザイナーが考えて形にしていきます。
コンセプト具現化、モックアップ制作、プロトタイピング、開発部門との具体的なすり合わせ、量産対応まで携わっていただくことになります。

妥協のないものづくりへの姿勢を持つこと。まだ見ぬ可能性に挑戦すること。
これらを当たり前として、ユーザーの人生を良くする製品を作ることが求められます。

■職務詳細
・ディレクターの意向に沿い、企画の具現化、デザイン提案、量産対応までの一貫した対応
・具体的なデザイン形状の提案、2D・3Dデータでのアウトプット
・機構・回路・ソフトのエンジニアと協業しながら最終製品を実現するまでの業務対応
・製品のCMFコントロールや、品質の最良化

※このポジションでは指示待ちの受動的な姿勢ではなく、能動的であることを強く求めます。
※少数精鋭部隊のため、裁量権も責任も非常に大きく、主体性や交渉力が高く求められます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

・日本市場向けナッツ・スナック商品の商品企画・コンセプト設計
・味付け（フレーバー、甘味、塩味、香辛料など）のレシピ開発／試作／官能評価
・中国工場へのレシピ・仕様書の共有、フィードバック
・生産立ち上げ・品質改善に対するアドバイス
・必要に応じて中国工場への出張（※常駐は不要）

ナッツ・スナック類の日本市場のリサーチや、それによる商品企画等の設計、生産工場と連携をし開発等に携わっていただきます。
親会社(中国)への出張もございます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■同社営業本部にて開発営業職及び組織の管理運営・人員育成を推進して頂く業務に従事頂きます。営業組織の開発営業（スペックイン営業）力の強化の取組に協力頂ければと考えております。

【具体的には・・・】
・顧客との仕様打ち合わせ
・既存顧客の新規ニーズの獲得、案件の進捗管理
・新規顧客開拓及び市場調査
・試作の⽴ち会い〜修正・変更指⽰
・開発部門や製造部門との調整、各工場への展開
・人材育成、人材教育（開発営業のノウハウの継承）

【組織体制】
営業本部：営業本部長、営業副本部長
※営業本部の下に、各工場（7工場、1営業所）に20名の営業メンバーが所属。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【企業ホームページ】
https://www.konicaminolta.com/jp-ja/index.html

【事業内容】
コニカミノルタ（株）のイメージング技術をベースとした光・色計測機器の企画、開発、製造、販売を担う。自動車業界、ICT業界等において、光・色計測機器でのデファクトスタンダードとして長年採用されており、ワールドワイドでトップシェアを占める。主要アプリケーションとしては自動車の内外装やスマートフォンのディスプレイの品質向上に貢献しており、国内以外にも、ドイツ、アメリカ、スペイン、フィンランドに開発拠点、欧・米・中・韓・シンガポールに販売会社を有します。

【職務内容】
◆生活を支えるスマートフォンや自動車の品質向上に必要不可欠な光・色計測機器の開発（商品企画、ビジネス提案、要素技術開発、新商品開発、量産立ち上げ）
電気設計技術者として以下業務に携わって頂きます。
１）ソフト、メカ設計者と連携した計測機器のシステム設計
２）FPGAまたは回路設計の外注、派遣管理
３）エレキ回路、FPGA設計および評価
※電気設計に限らず、企画から新規ビジネス提案まで幅広い業務をお任せします。

【携わる製品】
スマートフォン等のディスプレイ用計測機器、自動車、ICT製品などを対象とした色計測器
製品ホームページ：https://www.konicaminolta.jp/instruments/index.html

【キャリア入社者の担当業務／期待する役割】
光・色計測機器のシステム開発を機種の主担当として推進していただきます。
また経験に応じて機種のエレキ開発全般、機種横断のシステム開発を推進していただきます。

【仕事の魅力/やりがい/将来ビジョン】
光や色の計測機器はスマートフォン、TV、自動車　等　の品質向上に必要不可欠な製品です。
エレキ開発に限定することなく、計測機器の商品の企画、開発から、新規ビジネス提案まで担当することが可能です。
世界中の大手メーカーを訪問し、自ら考えた企画案をベースにお客様のニーズを確認し、企画案にフィードバックします。
また、子会社のInstrument Systems(ドイツ）、Radiant Vision Systems（米国）、Specim社（フィンランド）との共同開発、及び数年の子会社への派遣にも積極的に参画して頂けます。

【身につくスキル】
・計測機器に関する幅広い設計、開発スキル、経験
・プロジェクトマネジメント力
・企画力、ビジネス提案力、グローバルのコミュニケーション力


*SE07　光計測機器のエレキ開発

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

◾️ 職務内容
・宙炭の研究開発
・土壌種類や資材の組み合わせによる効果検証
・土壌分析や栽培試験の評価
・開発部,事業開発部との連携における研究・栽培実証プロジェクトでの分析パートの推進
・分析業務のマネジメント

◾️ 使用経験があるとよい機器類
・イオンクロマトグラフィー
・ガスクロマトグラフィー
・GC-MS
・LC-MS
・比色分析
・CHN

＜宙炭とは？＞
宙炭は、地域の未利用バイオマス（もみ殻や樹皮など）を炭化したバイオ炭に、独自にスクリーニングした土壌微生物叢を添加し、有機肥料で微生物を培養した高機能バイオ炭です。日本酒の発酵技法を応用し、「土壌微生物菌群」を意図的に再現できる技術を用いています。"

◾️ キャリアパス・やりがい
・研究補助からスタートし、希望と成果に応じて研究テーマの設定も可能
・未経験でも土壌や菌に熱意があれば成長できる環境
・月面基地の食料生産システム開発など多様なフィールドで技術革新に挑戦
・ベンチャーならではの裁量権とスピード感を持って事業成長に貢献

◾️ 開発の背景
・国連SDGsにも掲げられた持続可能な農業実現のため、温室効果ガス排出や化学肥料資源の課題に対応
・未利用バイオマスをアップサイクルし、持続可能な食料生産システム構築を目指す

◾️ TOWINGについて
株式会社TOWING（トーイング）は、2020年2月に設立された名古屋大学発のスタートアップです。
「サステナブルな次世代農業を起点とする超循環社会の実現」をミッションに、グリーン＆アグリ領域で革新的な技術開発を行っています。
独自開発の高機能バイオ炭「宙炭（そらたん）」を活用し、農業の品質向上・収量増加・脱炭素化を目指しています。

◾️ 宙炭（そらたん）とは
・地域の未利用バイオマス（もみ殻、畜糞、樹皮など）を炭化したバイオ炭
・独自にスクリーニングした土壌微生物叢を添加し、有機肥料で微生物を培養
・畑10aあたりCO₂換算で1〜4tの炭素固定が可能
・土づくり期間の大幅短縮や収量向上、減化学肥料・有機転換を実現

◾️ メディア実績・注目度
CTO西田亮也がアジア版forbes 30 under 30 2024に選出され、多方面から注目されています。
https://towing.co.jp/blogs/news

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日

【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます

【職務のミッション】
・顧客/社会ニーズ、技術動向、法規動向、に合わせたエンジンの企画立案/開発推進

【職務の内容】
・商品力の高い産業用ディーゼルエンジンの企画立案・開発
・エンジン開発、社内関係部署（営業・生産・購買など）をリードし量産化
・顧客/社会ニーズ、技術動向、法規動向、を読み解き新規開発エンジンの目品/仕様決定し企画立案
・新規開発エンジンの開発提案から量産までの開発スケジュールの策定/管理/推進

【やりがい】
産業用(油圧ショベルなどの建設機械、発電機、船舶、など)の動力源として、ディーゼルエンジンは世界中で活躍しています。
ディーゼルエンジンの開発を通して、産業用機械の開発に関与することができます。
また、車両用の最先端技術を活用して開発を通じて技術的知見を広げられるのもいすゞ自動車ならではの魅力です。
具体的な業務の流れとしては、お客様訪問を行い機械を理解し、展示会/社外講習会への参加により最新技術動向を把握し、自分の思いを新規開発エンジンの企画に反映させ量産化する。
プロジェクト推進の中心となりますので達成感は非常に高いです。

【入社後のキャリアプラン】
1年後：実務担当者としてプロジェクト推進業務に従事
3年後：プロジェクト推進リーダー

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます

【職務のミッション】
・高機能装置；燃料噴射システム、ターボチャージャー、後処理システムの先行/量産開発
・カーボンニュートラル燃料対応の次世代マルチフューエルエンジン*の先行開発
（※軽油/ガソリン/天然ガス/バイオ/水素等）


【職務の内容】
・次世代マルチフューエルエンジンもしくは高機能パワートレインの設計
※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます

【やりがい】
・動力源の主役である内燃機をマルチフューエル対応で深化させ、CN社会に貢献

【入社後のキャリアプラン】
3年後：次世代マルチフューエルエンジン設計/高機能パワートレイン設計のチームリーダー
5年後：次世代マルチフューエルエンジン設計/高機能パワートレイン設計の専門職

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます

【職務のミッション】
電気商用車に使用される高電圧/低電圧回路設計業務におけるプロジェクトマネジメント/実務担当

【業務内容】
・高電圧/低電圧電気回路設計
・高電圧/低電圧ハーネス・コネクタ設計
・高電圧/低電圧ヒューズボックス設計

①プロジェクトリーダー
以下業務を遂行するためのリード/サポート全般
・ハイブリッド/電気システムの性能を定義し、要件に落とし込む
・要件に基づいて、ハイブリッド/電気システムのハードウェア設計スケジュールを策定し、設計を実施する
・要件に基づいて、ハイブリッド/電気システムのソフトウェアの開発スケジュールを策定し、開発・インストールする
・システムをテスト、デバッグする仕組みを設計し、トラブルシューティングを実施する
・ハイブリッド/電気システムに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する
・協力会社のシステム実装進捗を管理する
・その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動を実施する

②担当する製品の技術仕様と属性（仕組みの性能）を定義し、要件に落とし込む作業での各種実務を担当
③担当製品における評価計画・結果レビューについて責任を負う

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■JACコンサルタントより
エンジニアの求人ではありません。
主に新規プロジェクトやモデルチェンジプロジェクトの進捗管理や試作車型の組立計画を立案していただくようなポジションです。
社内では主に開発・購買・製造・品質管理、海外工場と、社外ではサプライヤーとのコミュニケーションをとっていただき、プロジェクト推進・管理をしていただきます。
いすゞ社内でも特に関連部門が多いポジションとなっているとお聞きしております。

【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。

【職務のミッション】
商品開発プロジェクトの生産準備業務／商品改良の実行管理／生産用部品表(BOM)の設定管理

【配属予定部署】
生産技術企画部 生産準備グループ（エンジニアリングの部門ではありません）

【職務の内容】
1） 新商品開発プロジェクトの生産試作／商品改良の実行推進、部門内外、海外含む生産拠点、協力企業との調整業務。
2） 生産運営に応じた部品表(BOM)など生産諸システムの設定管理。部門内外、海外含む生産拠点、協力企業との調整業務。
※　小型車両か中・大型・Busの領域をご担当いただく予定です。

【入社後のキャリアプラン】
3年後：部内における商品開発等プロジェクト推進の実行管理リーダー／生産部品表関連業務エキスパート
5年後：上記マネージメント／スペシャリスト（海外拠点赴任も視野）

【やりがい】
・生産部門におけるプロジェクト推進の旗振り役であり、生産の基幹システムである生産部品表(BOM)の設定管理を担う社内随一の部署である為、商品開発だけでなく、ビジネスを含めたものづくりの初期段階から関わることが出来ます。大きなプロジェクトでは目標達成に1年以上かかる場合もあり、やり遂げた後の達成感があります。
・部門横断的で、サプライヤーなど協力企業とも協業する為、社内外における幅広い関係の中で業務が出来ます。

■休日：週休二日制

【事業部の紹介】
世界最大級の電子部品サプライヤー「TE Connectivity」社の日本法人「TE Connectivity Japan」のDigital Data Networks(DDN)事業部では、高速通信用コネクタ製品における高性能ソリューションを提供している。具体的には、クラウド、IoT エンドポイント、エッジ市場における高速性、エネルギー効率、小型化の市場トレンドに対応できます。

何十年にも及ぶ信頼と実績:
TE は、新しいテクノロジーを開拓しながら、顧客やエコシステム パートナーと連携してコネクタの未来を形作ります。
新製品もあれば、50 年以上前の製品もまだ出荷されています。

圧倒的な成長環境と協働体制:
最新の接続技術開発を通じて得られるエンジニアとしての経験や、製造部門・品質部門と同一フロアで働く高環境、海外のエンジニアとのコラボレーション。

日本が重要な製品開発の拠点:
DDN BUの中で、新製品開発における３大拠点のうちの１つであり、重要度の高い新規プロジェクトへ参画ができる固有技術保有チームとしての立場。

データセンター向け最新アプリケーション：
機械学習システム向けソリューション
AIおよび高性能コンピューティングシステム

【仕事内容】
AI データセンター向けCPU Socketの開発に伴う製造設備、ツールの開発、立ち上げ、工程確立における関連業務。
大きく分けて３つの業務を担当して頂きます。
・Moldflow simulationを担当します。Moldex 3D及び Moldflow insightが使用できる事が望ましいです。
・新規開発製品金型を主に使用して、樹脂メーカーと協力してLCPの開発業務を行います。
・コネクタ用金型のデザインレビュー・プロセス改善・見積もり・設計・開発・サプライヤハンドリングを担当し、新製品開発を行います。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

■Job Overview:
TE Connectivity is a global company (stock: TEL) which serves multiple industry segments. Automotive BU is the biggest business unit within the company, with annual revenue over 7 Billion USD, across the 3 regions in EMEA, Americas and Asia-Pacific.
We’re hiring a Product Management Manager for Auto Asia-Pacific team, reporting to Director, PM Asia-Pacific. This role will closely work with product management team in China, Japan, ASEAN and Korea, as well as other key function team such as sales, engineering, operation.

RESPONSIBILITIES:
1. Product Innovation - Drive product development & evolution to build / maintain market leadership with:
- Proactive market trend analysis, architecture research, close customer communication to define target product
- Prioritization with cross-function alignment & Lead to get resource needed
- Competitor benchmark to understand product strength for GTM also improvement points for new product development

2. Project execution - Platform product development and GTM execution:
- Coordinate internal team and resource to drive project launch and execution from front end GTM to back-end operation to drive product success
- Closely work with sales and engineering to identify target customers, and set go to market strategy and support SPEC-in TE product.
- Lead the price strategy with sales team.

3. Margin Improvement - Manage product margin to achieve target level / keep at healthy level:
- Drive product cost reduction through close collaboration with operation / procurement / engineering team
- Control Price erosion / price increase with sales & pricing team
- Manage other related items such as product mix, Mfg source optimization

4. Other supporting task - Support AP PM team for other tasks such as:
- KPI target setting & progress track
- Regional / Global best practice sharing
- Cross-country project coordination

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【仕事内容】
・電動車用、PHEV車用充電インレット開発
・各自動車メーカーへ共通部品として提供できる標準的な充電インレットの部品
　の設計、開発、実験、評価及び各種社内開発イベントの資料作成・発表等
・ 国内主要自動車メーカーやTier1/Tier2メーカーへの提案活動および技術協議の実施
・ 顧客要求をまとめ、コンセプト提案、詳細設計、デザインレビュー、試作～量産立ち上げに至る製品評価・検証の実施
・ インレットコネクタなどの関連接続部品の構造提案
・ サプライヤーとの技術折衝/指導、交渉、調整、品質改善活動
・ 国内外顧客、海外姉妹拠点及び社内関係部門からの依頼に基づく技術支援および指導"

【事業部の紹介】
Automotive事業部 (自動車業界)
充電関連製品の開発設計・海外拠点の設計支援を担うチームです。グローバルでのEV・PHEV等の電動車に搭載される充電コネクタに対し、各国の規格遵守と顧客仕様を満足する製品設計と標準化を図る事による利益最大化の追求に向けた開発を推進しています。
軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション　
自動運転の研究開発は、自動車業界や部品メーカー、テック企業がしのぎを削っている競争分野であり、その重要性は従来の枠にとどまらない幅広い技術領域が求められます。本求人では、次世代の自動運転技術を実現するために、実験を中心とした業務を担うエンジニアを募集しています。
　市街地一般道における自動運転の実現を目指し、試作車両の製作や開発されたシステムを活用したフィールドでの走行確認および走行実験を担当します。研究により得られた成果は先行開発車両プロジェクトなどに引き継がれていきます。

②具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
　このポジションでは、フィールドでの実験を通じて、システムの課題を実証的に解決する能力を養い、アイデアを柔軟に活用して新たな価値を生み出す経験を積むことができます。また、周囲を巻き込んでプロジェクトを推進する能力を養い、幅広い技術領域に対応できるエンジニアとして成長することが可能です。
具体的な業務内容：
・市街地一般道における自動運転を実現するための知能化車両の試作・製作を実施
・試作車両を用いた走行確認や走行実験を通じて、性能評価や課題抽出を行う
・車載知能化システム（ソフト・ハード）の開発に携わり、プロジェクトマネジメントやパートナー企業との連携を実施
・クラウドによる連携型自動運転システムを活用した実験運用構築
・実験データの収集・解析を通じて、システムの課題を抽出し改善提案を行う

＜職場環境・働き方＞
自動運転技術における試作、実験、評価、解析といった業務を通じて、専門性を磨くことができる環境です。業務は2～3名の小規模なチームで進める場合もあれば、課題の規模や内容に応じて10名以上の大規模なチームを編成することもあり、臨機応変にチーム体制を変えながら進めています。個々の専門性を深めるだけでなく、チーム全体として最大の成果を生み出すことを重視しています。
また、自部署内の活動にとどまらず、社内外の関係部署や試作サプライヤと協力しながらプロジェクトを推進することが多く、目標達成のために積極的に周囲を巻き込む風土があります。役職や立場にとらわれることなく、技術を中心にフラットな関係を築きながら業務を進めることができる職場です。

＜アピールポイント＞
自動運転技術に関連する基礎的なスキルを習得するだけでなく、業務を通じて幅広い能力を磨くことができます。自動運転の実験業務では、最先端の技術を活用しながら、システムの課題を分析・解決するプロセスを経験することで、実践的なスキルを身につけることができます。当課では、効率的な実験運用を実現するための業務を通じて、プログラミングやデータ処理のスキルを習得することが可能です。また、実験課題に取り組む際には、小規模なチームのリーダーとして抜擢されることがあり、早期にマネジメント能力を養う機会があります。さらに、発表や報告の場が多く、実験結果や技術的な提案を効果的に伝えるためのプレゼンスキルを磨くことができます。これらの経験を通じて、技術者としての専門性を高めるだけでなく、プロジェクトを推進するためのコミュニケーション能力やリーダーシップを育むことができます。自動運転技術の研究開発を通じて得られるこれらのスキルと経験は、技術者としての成長に大きく寄与するだけでなく、未来のモビリティ社会を支える重要な役割を担うやりがいを感じることができるものです。
将来的に実験試作部では主に２つのポジションを目指すことができる。・技術を極め、その道のプロとなって成果を自ら作り出すテクニカルエキスパートポジション・チームマネージメントを極め、チームのアウトプットを最大化するチーフポジション上記ポジションの先には、課をマネージメントする課長職も目指す事ができる。

■休日：週休二日制, 年末年始

◆職務内容◆
ステアリングやブレーキ、サスペンションなどを対象に部品毎に担当を持ち、ベンチマークとなる他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析いただきます。当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行っていただきます。
また、バリューエンジニアリング(※)の考え方に基づき、各部品設計やプロジェクト開発と連携、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りから実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上するための活動を推進いただきます。

※バリューエンジニアの考え方とは・・・日産車の価値向上の為に、コストを下げるのみならず、性能向上を図り、コスト以上の付加価値を創造しようとする考え


◆魅力アピール◆
上述のValue Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValue向上を進める業務の為、車全体の知識やスキルを学ぶことができる。　社内の多くの関係者やサプライヤと協力して推進するため、マネジメント力、チームワーク力など多くのスキルが磨かれます。
また、自社の車だけでなく、他社車の運転をしたり、車・部品を見る機会が多くあるため、客観的な目線で日産の強み、改善点等を認識し、提案することが出来ます。

■休日：週休二日制, 土, 日, 年末年始

◆職務内容◆
・車体塗装の技術戦略とロードマップを作成し、先行開発
・新車プロジェクトの車体新色開発、車体塗装防錆品質確認
・現行車及びプロジェクトの車体塗装防錆品質向上、コスト最適化技術開発


◆魅力ポイント◆
お客様の目に留まる技術で、その反響が仕事のモチベーションになります。
世に出ていない技術商品をいろいろな仲間と共に創るため、技術の探求と製品に反映されたときの喜びや達成感を実感できます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始