当社が進める水素プロジェクトにおいて、大型液化水素運搬船の開発、基本設計をご担当頂きます。
～具体的には以下の業務のいずれかをご担当いただきます～
・大型液化水素運搬船の実プロジェクト引合対応・基本計画
・大型液化水素運搬船の貨物操作システムや極低温設備に関わる開発・基本設計
・大型液化水素運搬船の推進システムや発電機用補機等を搭載する機関室に関わる開発・基本設計

船舶向けハイブリッド推進システム・自動操船システムにおける以下の業務を担当いただきます。
～具体的には～
・関連部門との仕様調整、及び、仕様を実現するための基本設計(制御装置構成検討、ソフトウェア機能検討)
・機能／性能を実現するための詳細設計(シーケンス検討、制御アルゴリズム検討)
・シミュレータ(HILS)を使用したシステム試験、及び、制御パラメータ調整を含む実機試験
※対象製品：原動機（エンジン）、プロペラなど

■休日：完全週休二日制

・製鉄所内の機械・電気・計装設備のプラントエンジニアリング業務
・設備の改造案件やプロセス開発案件に対し、設備仕様検討から設計、予算、申請、発注/検査、工事管理までの一連の業務

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

【業務内容】
・既存のエンジンの生産維持作業から携わっていただき、製品や客先に対する知識を得ていっていただきたいと思います。
■生産維持業務
・品証や工作部、メーカと協力して、エンジンの生産を支えたり、実際にユーザのもとに出向いて技術的見地からアドバイスを行っていただきます。
・戦車などの特殊車両や掃海艇向けエンジンに携わっていきます。
■キャリアステップ
ご本人の希望や課内の業務状況に応じて、新規エンジン開発に携わっていただく可能性もあります。

【業務・職場の魅力】
・防衛省向け車両の開発に携わることで、安全保障に寄与貢献することができます。
・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約４０分）。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

これまでのご経験やご志向性に応じて、以下のいずれかの業務を担当いただきます。

◆空調システムの設計業務
（具体的には）
・空気調和設計
・機器仕様作成
・システム設計
・空調制御

◆空調システムの現地施工に関する設計監理および現場管理業務
※中長期的には、適性を見ながら海外拠点での業務もご担当いただく可能性があります

◆冷熱源システムの設計業務
・冷熱源システムの検討
・冷熱減機器の調達設計

◆冷熱源システムの配置・配管計画

◆冷熱源システムの試運転
・冷熱源機器の単体試運転（設定値調整）
・冷熱源機器の総合試運転

【仕事の魅力・やりがい】
・新しい組織で新しい事業を立ち上げるため、希望することで設計分野だけではなく幅広い分野の業務に携わることができる可能性があります
・弊社ではこれまで様々な製品を生み出し続けていますが、これら既存製品とデータセンターを繋げて既存の事業枠を超え、新しいソリューションを生み出し、社会へ展開していくことが可能です
・変化が大きいデータセンター業界に合わせ、常に最新の技術にチャレンジしており、非常にやりがいを感じてもらえます。
・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です
・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしていただけます

【働き方】
【組織構成】
・部全体では120名ほどの組織であり、プロジェクト毎に新規事業を推進しております。
・新しく立ち上がった部署のため、中途入社者や異動者が多く在籍しており、さまざまな知見・経験を持つメンバーと業務をすることが可能です。

【働き方・キャリアパス】
・残業時間は平均17時間程度／月のため、ワークライフバランスを大切にご就業いただくことが可能です。
・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしていただけます
・事業開発を行っているフェーズのため、ただ1つのプロジェクトをお任せするだけでなく、ご希望やご志向性によっては企画に携わることも可能です
・ゆくゆくは海外拠点の事業立ち上げなどを視野に入れており、今後当社の中核となる事業の初期メンバーとして携わっていただけます

【参考資料】
■三菱重工メールマガジン「SPECTRA]
「クラウドのクリーンアップ ～世界のデータセンターの脱炭素化～」
https://spectra.mhi.com/jp/cleaning-up-the-cloud-decarbonizing-the-worlds-data-centers

■データセンター事業
https://www.mhi.com/jp/products/infrastructure/data_center

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

・データセンタ向け空調・冷却熱源設備の機械設計

【仕事の魅力・やりがい】
・当社ではこれまで様々な製品を生み出し続けていますが、これら既存製品とデータセンターを繋げて既存の事業枠を超え、新しいソリューションを生み出し、社会へ展開していくことが可能です
・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です
・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしていただけます

【働き方】
■組織編成
　開発、機械設計、デジタル/計装制御の３つのチームで構成される組織
■働き方
・リモート可（週1回の出社が規定）
■勤務時間
8：30〜17：30（休憩時間12：00〜13：00）　
※フルフレックスタイム制、標準労働時間：1日あたり8時間

【参考資料】
■三菱重工メールマガジン「SPECTRA]
「クラウドのクリーンアップ ～世界のデータセンターの脱炭素化～」
https://spectra.mhi.com/jp/cleaning-up-the-cloud-decarbonizing-the-worlds-data-centers

■データセンター事業
https://www.mhi.com/jp/products/infrastructure/data_center

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

※入社後、三菱重工サーマルシステムズ株式会社へ出向となります。
同社社員（管理職等一部を除く）は皆、三菱重工業から出向の形をとっています。

【業務内容】
北米市場、東南アジア市場、中東市場等の主力ターボ冷凍機に搭載する圧縮機を設計していただきます。GAFAM等のデータセンター事業者の特殊要求を満足する圧縮機の検討もしていただきます。

（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

<仕事の魅力・やりがい>
MHIグループでは2040年までにカーボンネットゼロを目指して取り組んでおり、当社に期待される役割りも大きくなっています。
高効率ターボ冷凍機、及びターボ冷凍機を中心とした熱源設備の省エネルギー化は、カーボンニュートラル社会に貢献できる有意義な仕事です。国内だけでなく、海外で活躍できます。

<働き方>
設計課は社員、派遣社員合わせて51名が在席しています。
社員のうち、20代から60代まで幅広く、平均年齢は37歳です。
うち最近2年で加わられたキャリア採用の方は5名おられます。
明るい職場作りを意識しており、日々闊達な意見のやり取りがされています。動画教育、先輩からの指導など、時間を掛けて冷凍機を理解していただきます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

■業務内容
本業務では当社の衛星開発を御担当頂きます。衛星ミッションに関する顧客調整から、衛星システムの設計、各種開発業務、システム試験・解析、運用などを衛星開発に関する一連の業務を担当頂きます。開発チームには電気・熱・構造・姿勢など各担当分野がありますが一緒に仕事をしながら、最終的には衛星システム全体を取り纏めるエンジニアとしてキャリアップを目指して頂ける方を募集します。
（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■業務の魅力
・国や社会から期待される難易度が高い製品の設計・開発・プロジェクト管理を実施します。
・自ら設計した最終製品を宇宙に送り出し運用するまで一気通貫で関わることができる仕事です。
・様々な開発の苦労を関係者の協力と技術力で乗り越え成功した時の達成感は感じることが出来ます。

■働き方
・5~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
・社内での設計・解析業務、製作現場の対応、社内関係部署や社外パートナとの技術調整のため出張等があります。設計作業では、社内の専門部門と協力し解決、技術スキル向上も可能です。
・JAXA様や海外宇宙機関(NASA/ESA/メーカ)関係者と技術調整のためリモート会議や出張業務があります。
・全体取りまとめを主とした業務や、専門性に特化した業務、海外協業先との調整を主とした業務等、能力、希望に応じた様々なキャリア形成が可能です。
・事情に応じ、リモート勤務も活用頂けます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【業務内容】
防衛省向け無人車両の
　・自律走行システム
　・遠隔操縦システム
　・AI
　・シミュレーター
などの開発、試験、客先調整を行っていただきます。

（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。

【仕事の魅力・やりがい】
・弊社にしかない先端技術の車両への実装に、業務を通して幅広く関わることができます。
・防衛装備品という高度な技術製品に関する深い知識と経験を積むことができ、多様なバックグラウンドを持つ顧客からの様々な問い合わせに対応することで、問題解決能力およびコミュニケーション能力を向上させることができます。
・常に新しい知識やスキルを習得することで、自己成長を実感できます。

【業務・職場の魅力】
・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。
・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約４０分）。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

次期戦闘機における各種設計開発業務をご担当いただきます。
お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。
※①～④のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。

①空力設計
　試験や、形状設計、解析、飛行特性等。
②サブシステム設計
　降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計。
③飛行制御システム設計
　システムインテグレーション、制御用コンピュータ、各種制御ソフト等。
④構造設計
　構造デザイン、解析等。

入社後は、専門領域のスペシャリスト又は、チームのリーダーとして活躍いただきたいと考えています。

■次期戦闘機とは
F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。
https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html

■次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ
機体担当企業として防衛省と契約しています。

■働き方
数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
お客様や共同開発国(英・伊)の海外技術者との調整で、国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。将来的には、海外長期駐在の機会もあります。

■魅力
数十年に1度である新規の戦闘機開発にかかわることが出来ます。要求される性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりのの最初から最後まで関わることが出来ます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。

（業務変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

■海洋無人機の開発工事における構造装備設計担当。
主な業務は以下の通り。

・海洋無人機の構造設計、配置設計
・メーカーとの技術調整、仕様調整
・試験の計画/立会（陸上試験、海上試験等）

■仕事の魅力・やりがい

世界に先駆けて、防衛向けの水中及び水上無人機の開発工事に取り組んでおり、最先端の技術に触れることができます。
また、海洋無人機の開発を通じて、海上試験など、普通では経験できない試験に立ち会うことができます。

■部門からのメッセージ

新しい海洋無人機を開発するというチャレンジングな職場であり、意欲の高いエンジニアと連携しながら開発を行っています。計画～設計～製造～試験まで一貫して、物にたずさわった開発ができます。設計事務所は、昨年新築されたビルであり、新しいフロア環境です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

■仕事内容

潜水艦に搭載する機械装備品の設計・開発。主な業務は以下のとおり。
・機械装備品のうち、武器関連の装備品における機構・システム（系統）に関する維持設計、新規設計
・新規装備品や従来装備品の性能向上に向けた設計・開発に関する事業提案、設計・開発
・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整

■仕事の魅力・やりがい

日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われており、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも重要度の高い潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。

■部門からのメッセージ

職場内ではベテラン・若手の隔てなく活気のある職場です。設計事務所からすぐ近くに製造現場もあり、自身が設計を手掛けた装備品が出来上がっていく様子を間近で見ることが出来ます。また、潜水艦の引渡し前には設計者も試運転で実際に乗艦して最終確認します。潜水艦には個艦で名前も付くので製品への愛着も湧き、非常にやりがいのある仕事です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

■仕事内容

潜水艦に搭載する機械装備品の設計・開発。主な業務は以下のとおり。
・機械装備品のうち、船体全般の装備品における機構・システム（系統）に関する維持設計、新規設計
・新規装備品や従来装備品の性能向上に向けた設計・開発に関する事業提案、設計・開発
・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整

■仕事の魅力・やりがい

日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われており、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも重要度の高い潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。

■部門からのメッセージ

職場内ではベテラン・若手の隔てなく活気のある職場です。設計事務所からすぐ近くに製造現場もあり、自身が設計を手掛けた装備品が出来上がっていく様子を間近で見ることが出来ます。また、潜水艦の引渡し前には設計者も試運転で実際に乗艦して最終確認します。潜水艦には個艦で名前も付くので製品への愛着も湧き、非常にやりがいのある仕事です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

■仕事内容

潜水艦に搭載する機械装備品の設計・開発。主な業務は以下のとおり。
・機械装備品のうち、機関・推進関連の装備品における機構・システム（系統）に関する維持設計、新規設計
・新規装備品や従来装備品の性能向上に向けた設計・開発に関する事業提案、設計・開発
・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整

■仕事の魅力・やりがい

日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われており、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも重要度の高い潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。

■部門からのメッセージ

職場内ではベテラン・若手の隔てなく活気のある職場です。設計事務所からすぐ近くに製造現場もあり、自身が設計を手掛けた装備品が出来上がっていく様子を間近で見ることが出来ます。また、潜水艦の引渡し前には設計者も試運転で実際に乗艦して最終確認します。潜水艦には個艦で名前も付くので製品への愛着も湧き、非常にやりがいのある仕事です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【企業情報】
（同社URL）https://www.p2enesol.com/
・プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社は、高性能なバッテリー技術、環境への配慮、グローバルな展開、技術革新、多様な市場への対応、高い信頼性など、多くの魅力を持つ企業です。持続可能なエネルギー社会の実現に向けて、重要な役割を果たしています。

①次世代電池の設計開発［西神・姫路］

【仕事概要】
世界最高クラススペックの次世代電池（セル）の設計開発業務を担当いただきます。
【具体的には】
①顧客要望をうけ、セルの基本コンセプト立案
②DFMEA作成、検証/試作計画立案および実行
③検証結果に基づきセル全体評価、解析、問題解決
④”②～③”結果をまとめ、セル基本設計立案とそれを実現する加工プロセスの立案
⑤上記結果をまとめ生産技術向けの技術指示書作成
-----------------------------------------------------------------------
②電池セル設計［加西］

【仕事概要】
HEVのセル設計を中心に、主に3つの業務（電池セルの性能設計／技術要素開発／量産品の技術的課題解決）のうち、入社後はいずれかをお任せします。その後は他の業務もお任せしていくことになります。
【具体的には】
●セルの性能設計（HEV）：顧客との技術折衝（性能のすり合わせ、仕様書締結、それらに付随する技術検討）
弊社製品を広くお客様にお使いいただくため、電池性能とお客様の要求性能とのすり合わせ、使いこなしていただくための技術協議、お客様の要求に対応できるかの技術検討
●要素技術開発（BEV・HEV）：さらなる競争力強化のため、既存量産電池、および新規開発電池に織り込んでいく要素技術開発
●量産品の技術的課題解決（BEV・HEV）：量産品の課題を分析し、競争力をさらに向上させるための技術開発
-------------------------------------------------------------------------
③電池設計開発 [加西]

【仕事概要】
「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の世界トップメーカーである当社にて、実際に車に搭載される電池の設計開発をご担当いただきます。TBP（トヨタの問題解決手法）を学びつつ、世界シェアNo.1の電池の設計開発に携わることができます。
【具体的には】
①HEV用リチウムイオン電池セルの設計および材料VE開発
・リチウムイオン電池設計とそれに関わる開発・評価、顧客との技術交渉
・電池電極材料や電池構造部品の開発と設計、VE、部材仕入先様との技術交渉、および量産設備での加工条件の整合性確認
・リチウムイオン電池の評価、分析、シミュレーション
・電池電極材料や電池構造部品の評価、分析
②①の開発データの蓄積をもとにした、開発プロセスの標準化とLT削減
・試作評価データ整備と利活用推進
・CAE併用による試作評価数削減

■休日：完全週休二日制

ご経験に応じて、以下の①～③の業務に従事いただきます。

【企業情報】
（同社URL）https://www.p2enesol.com/
・プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社は、高性能なバッテリー技術、環境への配慮、グローバルな展開、技術革新、多様な市場への対応、高い信頼性など、多くの魅力を持つ企業です。持続可能なエネルギー社会の実現に向けて、重要な役割を果たしています。

【仕事概要】
HEV（ハイブリッド車）電池モジュールの量産製品における機構・部品設計を担当いただきます。新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計～詳細設計～評価を進めていただきます。
※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。

①電池モジュール・パックの構造開発
【具体的には】
・電池モジュール/パック構造体の設計開発
・電池モジュール/パックの構造解析・シュミレーション開発
・セル機構部品設計開発、試作評価、量産立上
・チーム、グループのマネジメント
・国内外関係会社との折衝、交渉

②電池モジュールの機構・部品設計
【具体的には】
・電池モジュール構造体の量産設計開発
（顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計～評価を回し、量産製品上市へとつなげる）
・国内外関係会社との折衝、交渉
（開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進）
・設計標準化
（業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施）

③電池パックの電装・部品設計
【具体的には】
・電池パック構造体の量産設計開発
（顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計～評価を回し、量産製品上市へとつなげる）
・国内外関係会社との折衝、交渉
（開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進）
・設計標準化
（業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施）

■休日：完全週休二日制

【企業情報】
（同社URL）https://www.p2enesol.com/
・プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社は、高性能なバッテリー技術、環境への配慮、グローバルな展開、技術革新、多様な市場への対応、高い信頼性など、多くの魅力を持つ企業です。持続可能なエネルギー社会の実現に向けて、重要な役割を果たしています。

【仕事概要】
トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ同社にて、次世代電池セルの機構開発を担当いただきます。

【具体的には】
・電池構造及び部品設計
・部品サプライヤー開発及び管理
・電池構造評価及び解析業務
・お客様要望～開発～設計～試作～量産までの一連の業務
・CAEを活用した開発効率化推進，及び評価検証

■休日：完全週休二日制, 夏季休暇, 年末年始

【担当製品】
・設備開発における電気/制御設計もしくは機械設計。設備は新規製品を対象にしたものが中心となります。機電系設備設計の要件を理解することも必要になります。

・茨木事業所のインフラに関する計画立案、導入支援や設備管理

【担当製品の詳細（用途・強み）】
・環境貢献製品が多いです

【職務内容】
＜メイン業務＞
・実験装置、実証や検証装置の電気/制御設計、機械設計

＜サブ業務＞
・茨木事業所のインフラに関する計画立案、導入支援や設備管理

【入社後まずお任せしたい業務】
・R&Dの実験装置の設計や新製品開発や検証に係わる装置設計や検討をお願いする予定で環境に配慮するCFPを削減するためのCO2に関する装置及び有機溶剤削減に向けた代替え新設備などに携わっていただきます。

【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】
・３年後のイメージ：環境貢献製品や無溶剤の新製品の構想や構築のテーマ担当。新設計や新技術の設計のスキル・知識向上に繋げていただきたいと考えています。

・５年後のイメージ：経験した事や習得した技術・知識をベースに、後輩技術者の指導に携わっていただきます。担当テーマの責任者として、主体的に業務を推進できる人財になることを期待しています。

【業務のやりがい/アピールポイント】
・現在、当社ではESGを中心とした新事業・新製品開発を推進しており、新たな領域に積極的に取り組むことが期待されています。私たちの業務は、すでに決まっている事は少なく、チャレンジの連続になります。成功を約束されたテーマではありませんので自身のアイデア・工夫で対応していくことになります。ただ、その業務では主人公として取り組むことが出来ますし、大きな達成感を得られるはずです。未経験の新しい挑戦にワクワクできる方にはやりがいのある環境だと思います。

【出張(国内/海外)】
・基本的には茨木事業所の勤務となります。社外案件が発生した場合は有り。

【テレワーク】
・平均週１〜２日を限度として運用しております。

【残業時間】
・時期にもよりますが、月平均20時間程度となります。

■休日：週休二日制, 夏季休暇, 年末年始

【担当製品】
・設備開発における制御設計。設備は新規製品を対象にしたものが中心となります。設備設計の要件を理解することも必要になります。

【担当製品の詳細（用途・強み）】
・現在は主に環境貢献製品

【職務内容】
・実験装置、実証や検証装置、新製品製造装置の制御設計、テーママネジメント

・データ取得環境構築、取得データ活用（統計/解析）

【入社後まずお任せしたい業務】
・R&Dの実験装置の設計や新製品開発〜量産や検証に係わる装置設計や検討をお願いする予定で環境に配慮するCFPを削減するためのCO2に関する装置及び有機溶剤削減に向けた代替え新設備などに携わっていただきます。

・可能であれば、FA領域からデータ取得環境構築やデータ解析や活用も検討頂きます。

【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】
・３年後のイメージ
環境貢献製品や無溶剤の新製品の構想や構築のテーマ担当。新設計や新技術の設計のスキル・知識向上に繋げていただきたいと考えています。設備/プロセスデータを活用し新しいことにチャレンジ頂きたいです。

・５年後のイメージ
経験した事や習得した技術・知識をベースに、後輩技術者の指導に携わっていただきます。担当テーマの責任者として、主体的に業務を推進できる人財になることを期待しています。

【業務のやりがい/アピールポイント】
・現在、当社ではESGを中心とした新事業/新製品開発を推進しており、新たな領域に積極的に取り組むことが期待されています。私たちの業務は、すでに決まっている事は少なく、チャレンジの連続になります。

・成功を約束されたテーマではありませんので自身のアイデア・工夫で対応していくことになります。ただ、その業務では主人公として取り組むことが出来ますし、大きな達成感を得られるはずです。わからないことにワクワクできる方は適任です。

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、日本の主力ロケット（イプシロンロケット/H3ロケット用固体ブースタ/Space Oneカイロスロケット用主要コンポーネント/観測ロケット）における構造設計、および打ち上げに向けたプロジェクト管理業務をお任せいたします。日本の宇宙開発は政府の宇宙戦略基金の創設や予算拡充により、これまでにない追い風を受けています。新たなロケットシステム開発をはじめ、これまで以上に大型で難易度の高いプロジェクトに取り組んでおり、宇宙への夢を形にするプロセスに深く関与し、最前線で活躍することができる業務です。

【業務内容】
日本の主力ロケット（イプシロンロケット/H3ロケット用固体ブースタ/Space Oneカイロスロケット用主要コンポーネント/観測ロケット）に関わるいずれかのコンポーネントやシステムにおける構造設計をお任せいたします。入社後は、イプシロンSロケットの設計・開発プロジェクトに参画いただき、三段ロケットの各段いずれかのコンポーネントや艤装部品に対する設計および試験計画の立案を行い、実際の解析や試験評価等にも携わっていただくことを想定しています。また、運用フェーズにおいては飛行計画の策定や、各コンポーネントの組み立ておよび製造の技術支援・打ち上げ後のデータ評価試験評価までといった、ミッション成功に向けたプロジェクトの取りまとめを主担当として担っていただくことを想定しています。イプシロンSロケットは、誰もが積極的に宇宙を使える時代の実現を目指した固体燃料ロケットとして、衛星にとっての乗り心地を左右する振動、音響、衝撃が世界最高水準に緩和され、衛星に優しい搭載環境を実現したロケットです。その設計担当として、イプシロンSロケットを用いた打上げ輸送サービス事業の展開に向けた体制構築に寄与いただきます。幅広いステークホルダー（JAXA/システムプライムメーカー/サプライヤー）との調整やQCDに関わるマネジメントなど、プロジェクトを推進する上で必要なスキルを身に着けることができるポジションです。

《使用ツール》NX/Abaqus/Nastran 等 

【アピールポイント】
当部署では、ロケット開発の全ライフサイクルに携わることができます。初期の設計から試作・開発試験、製造、打上げ・運用まで、ロケットが完成し宇宙へ飛び立つまでのプロセスを一貫して経験することが可能です。また、ロケットの誘導制御やフライトシミュレーションなど、システムのコア技術開発に深く関わりながら、自ら設計した製品をチーム一丸となって実際に打ち上げるという大きな達成感を味わえるのがこの仕事の醍醐味です。さらに、将来的には新型ロケット開発プロジェクトのマネージャーやチーフエンジニアへのキャリアアップが期待されるほか、IHIグループ全体の宇宙事業戦略を担うキープレイヤーとして活躍できる可能性もあります。ロケット開発の最前線で成長し、宇宙事業の未来を切り開くポテンシャルを持つ職場です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日