自動車の車体骨格部品のプレス工程設計担当として、最適工程の立案・改善提案・客先含めた関係区との折衝を担って頂きます。

＜部門のミッション＞
私たちは、高い技術力で世界中のカーメーカーを支える”車体専門メーカー”です。
自動車業界では電動化に向けた開発が加速しており、世界中の完成車メーカーからの軽量・高強度・低コスト・低炭素・高品質で安価な車体骨格部品というニースにあった、製品企画・提案を行う部門です。

＜募集背景＞
世界中の完成車メーカーのEV開発案件の急増に伴い、一層の体制強化を図る為、増員させて頂く事になりました。

＜業務例＞
①車体部品のプレス工程設計の企画立案（製品仕様・プレス機仕様・コスト・成形性・生産性を考慮した工程設計、材料寸法の設定、改善提案など)
②Excel/PowerPointを使用した帳票作成(プレス工程説明資料、部品の成形性・コスト改善提案資料など)
③社内関係部署や完成車メーカー設計者・購買担当技術者との工程整合・提案内容の折衝業務
④3DCAD(CATIA)を使用した提案データ作成、成形シミュレーションデータ作成
※これらの業務の中から、適正に応じてご担当いただきます。

【変更の範囲】全ての業務への配置転換の可能性あり

＜得られるスキル＞
自動車部品メーカーの最上流工程での業務にて、車両開発初期段階から設備段取り前までの プレス部品の工程企画・整合を担い、その後の設備段取り・量産までの工程を一貫して理解することができるため、車体骨格プレス部品のものづくりの知識・工程設計力・改善提案力を習得することができます。また、CATIAの操作スキルを習得できます。

＜やりがい・魅力＞
自分が企画・提案した部品が、自動車の一部として、全世界のお客様に届きます。車体のトップメーカーの一員としてグルーバルに活躍できるフィールドです。

＜現場従業員の声＞
「前職と比べ、社員同士のコミュニケーションも活発で、意見や提案が自由に言い合える環境であり、モチベーションも向上しました。」　ー Aさん
「部品によっては複雑な形状でプレス成形の難しい案件もありますが、関係部署とともに一致団結して対策に取り組み、形になったときにやりがいを感じます。」　ー　Bさん

＜職場環境・風土＞
仕事の進捗状況を課内全員で共有し、フレキシブルに助け合いながら業務を進めています。困り事や要望、改善提案などを話しあえる場があり、効率良く、働きやすい環境です。

＜入社後の受入・教育体制＞
まずはプレス工程企画書の書類作成、工程設定、改善提案書の作成、顧客との折衝の順に覚えて頂きます。入社後1~2年は先輩社員が教育担当として、サポートいたします。

＜将来のキャリア＞
一通りの業務の習得後は、引き続きプレス領域の管理・指導の立場でご活躍頂くか、課内のジョブローテーションにて溶接企画領域・CAE領域に挑戦し、ものづくりの知識を広げて頂くことも可能です。また、能力に応じて管理職への昇進や海外駐在も挑戦できます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

工場の生産ライン構築に携わっていただきます。業務の詳細は以下の通りです。

・設備選定
→購入先のメーカーとやり取りをして、ラインに必要な機械を決定
・設備の据え付け
→工場に赴き、設備を設置
・設備の条件設定
PLCへのプログラミングや産業用ロボットへのティーチング
・資料作成
→ライン構築にあたって必要な書類を作成

メイン業務は設備の動作や条件の設定ですが、未経験者でも先輩社員より1から教育いたします。
また業務経験がある方のご応募も大歓迎です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

当社の法務スタッフとして、国内外における企業法務業務全般や株主総会等の運営事務局業務に従事いただきます。

＜部門のミッション＞
法務部門では、コーポレートガバナンスの観点から健全で持続可能な企業運営を支え、戦略的な意思決定をサポートしています。
また、コンプライアンスの徹底とリスクマネジメントの強化を通じて、トラブルの未然防止や迅速な対応に努め、社員が安心して働ける職場環境を法的側面から支えることをミッションとしています。

＜仕事内容の例＞
■ コーポレートガバナンス施策企画推進、 委員会事務局
■ コンプライアンス研修企画／運営、 社内コンプライアンスルール設計、制定
■ 海外拠点リスク調査／対策指示／とりまとめ、 リスクマップの作成／見直し
■ 株式売出し、 業務提携における法務支援等のコーポレートアクション対応業務
■ 株主総会事務局、 取締役会事務局
■ 各種契約書の審査／ドラフト作成、 締結済み契約書の保管管理、 法律相談
■ 争訟対応窓口（社内と社外との橋渡し、資料作成、訴訟・労働審判出頭等）
※これらの業務の中から、適正に応じてご担当いただきます。

＜入社後の受入・教育体制＞
現担当者によるOJTを通じた基礎的な管理業務から始め、徐々に様々な仕事を覚えていただきます。
少人数制の部門のメリットを活かし、マンツーマンで指導いたします。
取扱業務に関わる外部研修等も必要に応じて受けていただくことができます。

＜将来のキャリア＞
基礎的な管理業務を通じて会社の基本的な情報を習得していただき、その後はご本人のスキルや適性を見極めながら、コンプライアンス・リスクマネジメントを含むコーポレートガバナンス領域の企画業務などにも携わっていただきます。
これらの業務経験を通じて法務スタッフとしての専門性を高めるとともに、関係部門や外部の責任者・担当者とのやり取りの中で人脈を広げつつ、企業全体のガバナンスを統括するポジションを目指すことができます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

新機種における企画～量産化までの業務をご担当いただきます。

【部門のミッション】
各自動車メーカーの新車種立ち上げに伴う製品の品質領域の業務推進や量産の安定化を図ることが溶接技術部門のミッションです。

【職務内容】
■ 新機種の立上げおよび結合品質領域の業務推進
■ 製品の図面確認およびCATIA操作／Excel操作による帳票作成
■ 検査具の構想検討、検査具の検査測定
■ 溶接治具の仕上がり確認
■ 溶接ライン、溶接治具使用による新機種製品の加工対応
■ 製品検査、客先検証の対応
■ 新機種設備、製品の量産区への移管業務　　　など

(変更の範囲)全ての業務への配置転換の可能性あり

【募集背景】
自動車業界では、世界的に大きな変革期を迎えている中、ジーテクトは各自動車メーカーと一緒に高品質なクルマづくりに挑戦しています。また、滋賀工場は幅広いお客様との取引を拡大しており、当社の国内市場の牽引役となっております。お客様のニーズや期待に応えるため、組織体制を強化し、共に成長できる仲間を募集します。

【やりがい・魅力】
・仕事を覚えた後は、新機種の部品ごとに担当を任されます。自身で新しい設備や製品の企画を構想し、他部門と調整したり指示をだしたりしながらアイデアを具現化するとてもやりがいのある仕事です。
また、新しい車の開発に携わることができるため、車が好きな方には特に魅力的です。


【現場従業員の声】
「自分が中心となって主体的に新機種の開発・立ち上げに取り組むことができるので、とても責任感を感じながら働いています。その分、自分が携わったクルマを街中で見かけたときにはやりがいや誇りを感じます。」
「ベテラン・中堅・若年層がバランスよく在籍しておりオープンな雰囲気の職場です。」
「仕事がうまくいかない時にはフォローしてもらえたり、目標達成に向けて製品を造りこむ過程で意見を出し合いながら業務に取り組めたりするため、働きやすいし、前向きな気持ちで仕事ができます」


【職場環境・風土】
同じ事務所には、前工程の企画部門や設計部門がいるので、一緒になって業務に対して意見交換をしています。和気あいあいと協力しながらモノづくりをできる風土があります。
また、事務作業を行う事務所の他に作業を行う現場の２ヶ所があり、どちらも設備・備品が整っているため、働きやすいです。

【入社後の受入・教育体制】
ＯＪＴを通じて、業務内容、仕事の進め方、規程、作業手順など一から全て丁寧に指導を行います。
業務に必要な資格や講習関係は順次習得できるよう受講環境を用意いたします。

【将来のキャリア】
新機種の開発業務、車のボディ構造の検証、溶接ライン加工検証、新機種立上げ業務など新機種にかかわる業務全般を習得できます。
本人のスキルや適性次第で、設計業務、設備立上げ業務などにも携わっていただくことができます。
また、将来的にはマネジメント業務にも携わり管理職を目指していただけます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

自動車の車体骨格部品の溶接ライン工程設計担当として、最適ライン構想の企画立案・改善提案・折衝を担って頂きます。自身のアイデアが形になり、自動車の一部として、全世界のお客様に届きます。車体のトップメーカーの一員としてグローバルに活躍できるフィールドです。

【業務詳細】
① 車体部品の溶接ライン構想書の作成（生産サイクルタイムの設定、溶接ラインの選定・レイアウト検討、設備投資概要・コスト算出、作業人数の設定など)
② 溶接生技性要件の検証、改善提案、客先との折衝(溶接組付け順、工程数、品質要件、ガン干渉、自動化、新技術調査など)
③ 輸送荷姿の検証（輸送用パレット内の荷姿レイアウト、輸送個数の設定）

【得られるスキル】
自動車部品メーカーの最上流工程での業務にて、車両開発初期段階から設備段取り前までの 溶接ライン工程設計・整合を担い、その後の設備段取手配・工場へのインストール・量産までの工程を一貫して理解することができるため、車体部品アッセンブリーのものづくりの知識・企画力・改善提案力を習得することができます。また、3DCAD(CATIA)を使用して検証を行うため、操作スキルを習得できます。

【キャリアアップ】
まずは溶接ライン構想書の作成、生技要件検証、改善提案、荷姿検証、客先との折衝の順に覚えて頂きます。
習得後は、引き続き溶接領域の管理・指導の立場でご活躍頂くか、課内のジョブローテーションにてプレス企画領域・CAE領域に挑戦し、ものづくりの知識を広げて頂くことも可能です。また、能力に応じて管理職への昇進や海外駐在も挑戦できます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

当社ではOEMから依頼された部品を製造するだけではなく、我々からより軽量、低コストな部品を提案して新規部品獲得につなげています。
そのため解析を使って既存車種より付加価値の高い部品の開発、またはそれに必要な解析技術の構築に携わって頂きます。

＜担当業務＞
・CADデータの作成から解析モデル作成、実行まで
・解析による部品性能（衝突、剛性、NV、耐久強度）評価と分析、および試験
・材料試験等の解析に必要なデータの取得
・ソフトや設備導入や試験委託等の外部折衝

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜業務内容＞
・鉄およびアルミ材のミクロ試験による組織観察と評価
・部品機能試験における性能保証と評価
・材料の耐久性試験結果の解析及び対策立案
・材料試験設備導入の検討と提案

※今後さらなる変化を引き起こす自動車業界で、車体部品メーカー「ジーテクト」では、時代を先取りした技術の開発が必要になっております。国内外の情報を積極的に吸収し、未知なる技術の開発に当社でチャレンジしてみませんか。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜業務内容＞
・自動車部品に対する接合技術の新工法開発
・開発推進業務として、開発計画の立案及び進捗管理
・接合技術の進化に向けた要素試験の検討
・商品化に向けた、技術価値評価とコスト試算

＜期待している役割＞
当社研究開発部門では様々な研究開発テーマを元に推進チームを設定、上記の背景から接合技術開発チームを体制強化すべく募集を行っています。
今回募集するポストについては、これまで社内に無かった接合技術や金属材料に関する知見を活かして新しいミッションを創出し、裁量をもってその開発テーマを取りまとめて頂く役割・開発リーダーとしての活躍を期待しています。会社の方針に基づき、開発した技術の商品化試算～提案の役割を一部担って頂くことも、このポジションの特徴です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜業務内容＞
・高強度アルミ材を用いた自動車車体部品向け新技術開発推進業務
・高強度アルミ材の接合技術開発に向けた要素技術検証及び新技術提案
・開発推進業務として、開発計画の立案及び進捗管理

※今後さらなる変化を引き起こす自動車業界で、車体部品メーカー「ジーテクト」では、時代を先取りした技術の開発が必要になっております。国内外の情報を積極的に吸収し、未知なる技術の開発に当社でチャレンジしてみませんか。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

自動車トランスミッション精密事業の組織強化として、プレス加工領域の生産技術の業務をお任せします。

■業務詳細
・自動車新機種量産化のための設備導入
（新工法開発、金型設計、設備の導入）
・生産部門及び社外関係者との調整・折衝、メンバー指導
・量産化までの計画策定（機械の調達、既存設備・新規導入設備の検討、
工程設計等の量産化設備導入・稼働までのスケジューリング）
・次期課長候補としての職場管理、事業計画運用及び予実管理

■キャリアステップ
まずは、当社業務を理解いただき、将来的にはマネジャーのキャリアアップを想定しております。

■当社業務のやりがい
1/100[mm]単位の精度が求められる精密加工を行っている、自動車トランスミッション技術部門での業務です。技術力がそのまま製品に反映されるので、裁量権をもってやりがいを感じながらご活躍できます。
【海外拠点】メキシコ、中国、インドネシア等

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

自動車の車体骨格部品設計担当として、取引先である自動車メーカーの新型車開発企画から設計までをご担当いただく予定です。

【業務詳細】
① 3DCAD(CATIA V5)を用いて、新機種開発における車体部品の設計
※ ダッシュボード、フレーム、クロスメンバー、ピラー等に携わっていただきます。
② 完成車メーカー担当者との設計折衡
③ 製品情報管理システムにて、製品データの登録業務
④ Excel/PowerPointを使用した帳票作成

【キャリアパス】
まずは先輩社員の元で設計業務に携わっていただきます。
習熟度合いによりますが数年度には独り立ちをして、お一人でも設計業務をこなせるようになっていただきたいです。
以降のキャリアアップはご希望や適性に応じて、スペシャリストを目指していただく事や完成車メーカーへの出向等をお任せ致します。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

産業機械の営業に従事して頂きます。

■休日：完全週休二日制

グローバルに展開している機械商社の同社にて、経理をお任せ致します。

【業務内容】
～入社後お任せすること～
・月次/四半期/年次の決算業務（単体）
・海外子会社管理
→まずは1社をお任せ致します。

～将来的にお任せしたいこと～
・財務諸表分析
・連結決算業務
・開示資料作成（有価証券報告書、決算短信）
・税務業務（顧問税理士あり）
※ご経験に応じてお任せしていく業務内容は異なります。

■休日：完全週休二日制

【大手電機、機械メーカー等大手企業の老舗商社／年休128日（土日祝休み）／残業月平均10時間以下】

■業務内容：
産業用電機機械の法人向けルート営業をご担当いただきます。大手電力企業や電機メーカー、工場などに対してニーズをヒアリングし、商品の提案、フォローなどを行っていただきます。
※その他、見積書作成や報告業務などのPCを使用した業務もあります。
※営業スタイルは既存顧客との課題深堀り、提案が主となります。

■ご入社後の流れ：
OJTで業務を習得いただき、徐々に担当顧客を増やしていただきます。

■働き方：
年間休日128日、土日祝休み、残業月平均10時間以下、時差出勤可能かつシェアトップクラスの実績も誇るなど、就業環境・企業安定性ともに抜群で長期就業が叶う環境です。

■当社について：
当社は主に東芝、ＩHＩ等大手電機、機械メーカー等大手企業の代理店として、電機、電力機器、産業機械、環境装置等を様々な産業分野に販売するほか、自社開発の紫外線応用機器や自動車部品の製造、販売などを手掛けております。

■当社の強み：
シェアトップクラスの豊富な実績/ノウハウを持つUVソリューションをはじめ、多彩な分野で顧客ニーズに寄り添う仕組みづくりを実現。
時代の変化に応じて、常に市場や顧客ニーズに対応する形で事業領域を拡大しております。また、技術商社として紫外線応用機器や自動車部品の自社開発等メーカー的機能も備えており、現在の営業拠点は国内に28ヶ所、海外3ヶ所を構えております。また、これまで一貫して環境問題にも積極的に取り組んでおり、多様なシステム製品や設備・装置の開発と提供を継続的に実施しております。

■休日：完全週休二日制, 夏季休暇, 年末年始

クラウドエンジニアの設計・構築担当として常駐、
在宅にて要件定義～設計～テスト～運用保守等をお任せいたします。

【期待】
案件の受諾化です。今後徐々にオフショア開発も推進する予定です。

【案件例】
■官公庁関連 AWSのシステム導入・設計・開発　
■電力関連　
■Salesforceでの社内システム導入・設計・開発　
■他に金融系のシステム開発等の多数の案件を保有。
案件は多くて5名程度の規模が多いです。

【魅力】
貴方の得意分野にあわせて案件を獲得していく方針。ベテラン歓迎/定年65歳/再雇用制度あり

■休日：完全週休二日制

事業拡大に伴う採用です。
システム再構築案件において、ご活躍いただける方を採用します。
現状、人員に対して引き合いが多く案件を断っている状態で、急ぎ、適任の方を募集しています。
Windowsサーバインフラ基盤の設計・構築担当として常駐にて要件定義～設計～テスト～運用保守等をお任せいたします。

【期待】
案件の拡大化です。また、今後徐々に担当案件の拡大と共に受託化予定しており、力添えいただきたいです。

【魅力】
システム再構築におけるスリム化や効率化の手法を習得可能。
ベテラン歓迎/定年65歳/再雇用制度あり。

■休日：完全週休二日制

DX化・スマートファクトリー化の推進にて製造業を支える同社にて、自動化設備のプロジェクトマネジメントをお任せ致します。

【具体的には】
SCM領域、MES領域(製造実行)、IoT領域(SF/FA化)における製造業のDX推進コンサルティング業務　ERP領域、PLM領域の
システム導入に向けた業務プロセス設計業務
・事業課題、中長期ビジョンからのDX推進提案
・事業課題/環境分析からの構想企画(グランドデザイン)
・依頼元顧客の「スマートファクトリー化」のコンサルティング及び企画、構築までの一連をお任せします。
・お客様の工場ラインに合わせて、要件定義・構想⇒導入までをお願いします。
※実際のエンジニアリングは協力ベンダーが行います

【製品・サービス】
■稼働監視パッケージ(ローコストに既存設備の稼動監視・帳票レスを実現できるパッケージ)
■予知保全パッケージ(振動センサで取得したデータを解析し、設備の予知保全を実現するパッケージ）
■FA Cloud（製造業に特化した超高速クラウドサービス）など

【採用背景】
現在、新規・既存ともにクライアントから引き合いを入手出来ているものの、マンパワーの不足により対応できていない
案件が多数。顧客期待に応えるための採用です。

【同社について】
FAプロダクツでは「コネクテッド・インダストリーズを世界へ」を掲げ各種パッケージソリューションを提供しています。特定メーカーに拘らず、用途に最適な機器・ソフト・技術を組み合わせ、コネクテッドテクノロジーでパッケージ化。大企業から中小企業まで多くの製造業で導入実績があります。新規パッケージ企画も順調に進んでおり、さらなるステップアップのため、一緒に事業拡大を支えてくれる仲間を募集しております。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日

関東最大規模のロボットSIerで、ロボットシステムを使用したFA機器・装置を設計～製作までを手がける各プロジェクトにおいて、機構設計を行っていただきます。

【具体的には】
■仕様決定・要求分析
■図面作成(構想図)
■詳細設計(組図・部品図)
■納品　までを実施いただきます。

※案件獲得は、営業職が担当するため、設計に専念できる環境です

【使用CADツール】
■AutoCAD Inventor

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ロボットシステムを使用したFA機器・装置を設計～製作までを手がける同社において、マネージャーとして管理していただきながら、設備メンテナンス・保守・保全の業務に従事していただきます。

【具体的には】
・生産設備の改良、部品の組み換え
・取引先や納入先の設備メンテナンス
・同社工場の設備メンテナンス

取引先や納入先の場所によりますが、直行・直帰で業務にあたっていただくなど働き方も柔軟に対応可能です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

ロボットシステムを使用したFA機器・装置を設計～製作までを手がける各プロジェクトにおいて、機構設計を行っていただきます。

【具体的には】
■仕様決定・要求分析
■図面作成(構想図)
■詳細設計(組図・部品図)
■納品　までを実施いただきます。

※案件獲得は、営業職が担当するため、設計に専念できる環境です

【使用CADツール】
■AutoCAD Inventor

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始