原子力プラント向け無停電電源装置,加圧器ヒータ制御盤の基本計画・設計・調達管理、電気システム基本設計、電気設備取り纏め

≪具体的には≫
【無停電電源装置技術者】
原子力プラント向け無停電電源装置(UPS、CVCF),インバータ/加圧器ヒータ制御盤の新設、更新、定期点検工事について、以下の業務を行います。
◆電力会社や機械メーカ等への装置更新提案、技術説明、見積対応
◆装置基本仕様の策定および調達メーカとの調整(技術、納期等)、発注業務
◆要求仕様に則った装置機種の開発
◆装置更新計画、工場工程管理、現地工程管理、調達管理

【電気システムの基本設計・電気設備取り纏め者】
原子力プラントにおける外部電源系統、所内電気系統の新設・更新・改造工事について、以下の業務を行います。
◆新設、更新、改造工事にかかる電気システム基本設計（単線結線図、電気保護設計等）、電気設備基本仕様まとめ
◆発電所電気系統における電気現象評価(手計算含む解析検討)
◆電力会社他技術窓口対応、更新提案、技術説明、見積対応

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

●組織のミッション
・鎌倉製作所
衛星システム、防衛装備品、交通システム、車載ミリ波モジュール等の開発・製造

・品質保証部
品質保証の企画・審査、完成品検査、信頼性技術管理、中間検査及び部品技術

・部品・プロセス品質保証課
計測器管理、受入/中間検査並び部品・材料の標準化、製品プロセス（特殊工程含む）管理

●職務内容
鎌倉製作所　郡山工場で製造する防製装備品の製造ライン保守/校正を担当していただきます。

会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

≪具体的には≫
鎌倉製作所　郡山工場で製造する製品(自国開発品、及び海外メーカよりライセンス契約で製造した製品)の試験装置を保守/校正業務に携わって頂きます。
・試験装置全体の校正業務
・試験装置の故障発生時の故障分離及び一部修理
・汎用計測器機器の校正業務
・社内品質改善に向けた関連部門を巻込んだ品質改善活動の企画、実行等

●業務の魅力
・日本の安全保障に直結する業務の為、大きく社会貢献することができる。
・仕事のon/offを切り換えて、福島を中心した東北地方の自然を楽しめることができる。

●事業/製品の強み
・鎌倉製作所では防衛装備品以外に、人工衛星等も生産しており、多様な業務にも従事
・当社防衛事業は国内で多大な影響力を有しており、特に防空ミサイル分野では他を凌駕し国内圧倒的シェアを誇ります。

●職場環境
残業時間：平均20時間/月
在宅勤務・テレワーク：可（1回程度/月）
※コロナウイルスの状況による変動可能性あり。

●入社後2~3年のキャリアステップイメージ
鎌倉製作所　郡山工場の防衛装備品の品質保証業務を単独で行える力量を持ち、若手・部下への指導を行う職場の中核的な立場になることを期待します。

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

●組織のミッション
海外市場向けの製品企画、開発の計画策定、設計、評価、開発工程管理等、開発工程、また出荷後の市場品質対応まで全般業務を担当。

・課
国内向けおよび海外向けパッケージエアコン室内機の開発設計を担当。メインは機能設計で、キーパーツ開発設計や構造設計は関連部門・関係会社にて行っているが、研究所含めた様々な関係者を巻き込んでの開発の取りまとめ・旗振り役。投入先の市場ニーズや環境規制・法令等を踏まえ、幅広い顧客に必要とされる製品の開発を担う。

・グループ
国内、海外の向け先、海外生産拠点により、課内グループ分けしているが。業務量によりグループ内の人員構成は都度調整しており、担当業務は固定していない。

●職務内容
業務用空調機（室内機）の開発設計として、仕様検討、機能設計、開発評価を担当。

≪具体的には≫
環境変化や市場要求の多様化に応じた競争力の高い空調機開発に従事いただくことを想定しています。
具体的には以下の業務を担当していただきます。
・送風機、熱交換機、機器制御などの機能設計
・開発全体（開発工程の計画・管理、開発コスト等）の取り纏め
・社内会議や必要書類の作成
・海外工場への技術支援
※海外の法規制対応、市場調査も一部お任せします。
※海外拠点メンバーとのメールやWEB会議で情報共有を行い、年に数回の海外出張の可能性もございます。

●使用言語、環境、ツール、資格等
工場内で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料には英語も含まれます。製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■同社の【電子通信システム製作所】にて、次世代戦闘機事業に関する企画推進活動、開発制度設計（国際規格など）並びに高度セキュリティ開発環境構築に携わって頂きます。
【電子通信システム製作所】について
　https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
【詳細】
当課では、次世代戦闘機に搭載する通信機器や電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、プロジェクト全体を推進する役割を担っています。
以下3つの業務をチームごとに分担しており、ご経験・適正に応じていずれかのチームへの配属を想定しています。
①企画推進
共同開発体制構築をはじめ事業全体に関わるプロジェクト管理業務、ステークホルダー（イギリス・イタリアの関係各社や官公庁、ベンダー、社内設計開発部門　等）の取りまとめ
②規則制定
国際規格に準じた規則の制定、イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での運営規則調整
③設計環境の構築、製造設備の構築
セキュリティエリアの構築（サーバ・クラウド・セキュリティ等のインフラ構築）、製造設備の構築
・出社頻度について
機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。
・出張について
1～2か月に1回、1～2週間／回の出張が発生する場合があります。
行先：イギリスもしくはイタリア
・海外赴任について
イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。

■休日：完全週休二日制

●業務内容
業務用空調/冷熱部品の調達業務、原価低減推進、納期管理、各種BCP施策の実行

≪具体的には≫
1.担当職務:
半導体/電気電子部品/空調用専用部品などの調達業務。具体的な担当品目はご本人の経験・スキル等を考慮して決定

2.主な職務内容:
(1)(国内外問わず)調達先の選定業務(ソーシング、見積り比較、契約条件交渉、工場監査等）
(2)調達品に関わる以下の業務
・原価低減活動(VE、価格交渉等)
・納期管理業務(調達品の需給動向把握、納期交渉等)
・品質管理業務(定期監査、品質向上に関わる活動等)
・調達戦略(安定調達に向けた施策等)立案及び実行
(3)サプライヤ管理業務(定期評価等）

3.業務を通じて活用する知識、身につく知識
・調達品の市場動向・技術動向・生産工程等に関する知識
・製造業における開発・調達・生産・品質管理・販売等サプライチェーンの流れに関する知識
・折衝能力
・関連法規(下請法、輸出入管理等）
・語学力、国際コミュニケーション力
・チームで仕事を進めるためのスキル

4.社内外関連部署との関わり
・同一製作所内の各部署(営業、設計、品証、製造等）
・当社の国内他製作所の資材部門(本社含む）
・当社の海外生産拠点の資材部門(イタリア、タイ、中国、マレーシア、メキシコ等）
・当社の海外調達拠点(イギリス、アメリカ、タイ、シンガポール、台湾、上海、香港、韓国）

●使用言語、環境、ツール、資格等
製作所内で使用する言語は日本語です。海外のサプライヤーさんや当社海外拠点メンバーとのやり取りで外国語を使う機会も少なくありません。英語が最も多いです。英語が苦手な同僚もいますので必要に応じて通訳を活用することもあります。なお、英語を中心に語学力を身に着けるための各種研修制度があり、この充実ぶりは当社の自慢です。

●組織のミッション
資材部
あらゆる変化に柔軟に対応可能な調達体制の構築、調達サプライチェーン最適化

購買第二課
・業務用空調機器/冷熱機器用部品(半導体部品、電気電子部品、モータ、バルブ、リモコンなど）の調達管理がミッションです
・目まぐるしく変化する調達環境を俯瞰して安定調達を実現する戦略を立案しそれを実行するのが最大の役割です
・ミッションを実行するにあたってはテーマごとに自ら関係者（社内関係部門、海外拠点、お取引先のサプライヤーさん）を巻き込み、チームを作って仕事を進めていきます

●業務の魅力
・グローバルで市場が成長しており且つ当社における重点成長事業である業務用空調機器/冷熱機器の開発・生産に調達面(調達品の発注先選定、価格・納期条件等の契約等）から関わるという、大きなやりがいを感じることができる仕事です。
・当社コミットメント”Changes for the Better"の精神の下、当社はカーボンニュートラルを志向した製品をお客様へ提供しています。それら製品の開発・生産・販売部門との関連も深く、業務を通じてお客様や社会への貢献を実感できる仕事です。
・三菱電機の他製作所や本社と統一した調達戦略を定めている調達品種も多く、一製作所での活動にとどまらず広い視野で仕事をすることができます。
・国内の他製作所やサプライヤさんへの出張機会も多い仕事です。また、海外生産拠点との打合せや海外サプライヤのソーシング等の海外出張もあり、グローバルで活躍できる仕事です。

●事業/製品の強み
①世界各国の環境法整備により、数年後には、空調機で使用している冷媒が変更となりますそのため、空調機の更新による需要が急増が見込まれます。
②昨今の燃焼ガス規制により、特に欧州市場においては暖房・給湯に使用される燃焼系ボイラーからヒートポンプ機器への転換が進む中、ヒートポンプ機器への入替に対し補助金制度が各国で導入されており、ヒートポンプの需要は急増している。
このような中、最大出湯温度が70℃と優位性をもった当社の欧州向けヒートポンプ暖房・給湯機器も規模が急激に増大している。更に北米市場においても同様の市場動向であり、ヒートポンプ暖房・給湯機器は今後も成長が期待される市場である。
③当社冷凍機、産業用除湿機は国内でNO.1の高いマーケットシェアを維持しています。

●キャリアステップイメージ
Managerコース；数年の調達管理担当を経てグループリーダを担い、Managerとなりうる資質があれば35-45歳でManagerに昇格
スペシャリストコース；調達のプロフェッショナルとして様々な役割を身に着け当社の基幹事業に貢献。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

上下水道プラント向け電気設備の技術提案業務に従事頂きます。

≪具体的には≫
・上下水道プラント電気設備のシステム設計（監視制御、受変電、自家発、計装設備等）
・上下水道プラントの切替方案の検討
・コスト算出（各設計部門への見積り依頼）
・コンサル、顧客(自治体)への提案
・社外との共同研究業務
・受注前段階での技術取纏め（営業、工事部門、工場との連携）

【案件】担当する案件/プロジェクトの規模は数千万円から数十億円。1案件の提案期間は数ケ月～3年程度。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜業務内容＞
電動パワーステアリングのシステム設計・ソフトウェア設計を行っていただきます。

【具体的には】
電動パワーステアリングコントローラ用ソフトの先行開発・量産開発に関わる機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計
・顧客要求仕様分析と設計検討
・システム要件分析、システムアーキテクチャ設計・検証
・顧客との技術打合せ（カーメーカーやステアリングメーカー）
・使用言語、環境、ツール
　C言語，MATLAB/Simulink, ソフト検証・解析ツール

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

原子力プラント向け回転機（大形・中形電動機、DG、MG セット、GTG、クレーンブレーキ、主発電機）に係わる国内外原子力プラントの仕様取りまとめ、基本計画の策定、調達管理、基本開発・設計を行って頂きます。

≪具体的には≫
原子力プラント向け回転機（大形・中形電動機、DG、MG セット、GTG、クレーンブレーキ、主発電機）の新設、更新、定期点検工事について、以下の業務を行います。

◆電力及び機械メーカ他技術窓口対応、保全対応、更新提案、技術説明、見積対応
◆製品一式外注品としての調達管理、基本計画/仕様（調達仕様）の策定、協力会社及び調達メーカとの各種調整(技術、納期、コスト等)
◆新設/新事業案件の要求スペックに対する新規機種開発計画の策定

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

●業務内容
【概要】
変電所監視制御システムの受注工事において、システムを構成する装置の装置設計、システム設計をご実施いただきます。
システム設計の経験後には、システムの取り纏め業務をお任せします。

【詳細】
・装置のハードウェア設計・ソフトウェア設計を行い、対応する装置の機能の理解
ハードウェア設計・ソフトウェア設計では、協力会社に仕様を提示し　設計し、装置の製作を進めます。
・装置設計の経験を元に、システム全体を設計するシステム設計を対応する。
変電所全体の状態を確認できるように装置の配置・情報の通信方法を選定し　システム全体の構成を決定します。
製作段階では、装置設計者と協力し、システム製作を進めます。

【スケジュール】
・受注～出荷まで、２年程度の期間で対応しています。
はじめの6か月では、システム・装置仕様について顧客（主に電力会社）と打合せを行い、決定します。
次の１年間でハードウェア設計・製作とソフトウェア設計・製作を行います。※製作は、協力会社にて実施。
最後の6か月で出来上がった装置の試験を実施します。　
試験は、部内の試験部門（品管）にて実施します。
試験時の障害対応を製作した協力会社と協力して対応します。

●業務の魅力
社会インフラに関わるシステムに設計から出荷まで関わることができるので、社会貢献につながる仕事です。

■休日：完全週休二日制

●業務内容
【詳細】
・通信システムおよび電子戦システムにおける概略検討、システム設計書の作成
・イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での仕様調整

●活かせる技術・スキル
・無線通信技術、有線通信技術、ネットワーク制御技術、回線制御技術、ソフトウェア無線技術、ソフトウェア制御技術
・英語力

●当ポジションの魅力
次世代の戦闘機開発事業は滅多になく、日本としては初めてのイギリス・イタリアとの3ヵ国共同開発であることから、エンジニア・社会人として貴重な経験を積んでいただけます。
大規模かつグローバルなプロジェクトをご経験いただくことで、幅広いスキルが身につきます。

■休日：完全週休二日制

●業務内容
【概要】
次世代戦闘機事業に関するプロジェクト管理（プロジェクトマネジメント）

【詳細】
・通信システムおよび電子戦システムにおける工程管理、進捗管理を含めたプロジェクトマネジメント業務
・イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での契約調整業務

●活かせる技術・スキル
・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格
・英語力
・無線通信技術、有線通信技術、ネットワーク制御技術、回線制御技術、ソフトウェア無線技術、ソフトウェア制御技術

●当ポジションの魅力
次世代の戦闘機開発事業は滅多になく、日本としては初めてのイギリス・イタリアとの3ヵ国共同開発であることから、エンジニア・社会人として貴重な経験を積んでいただけます。
大規模かつグローバルなプロジェクトをご経験いただくことで、幅広いスキルが身につきます。

■休日：完全週休二日制

＜業務内容＞
車載用排気ガス再循環バルブ（EGR-V）の設計・開発職は、主に耐振動性、耐熱性を考慮した製品設計を行います。
～具体的には～
●機構設計：EGR-Vの構造を設計し、エンジンの厳しい環境に耐えることを保証・確認する。
●製図：2D CADや3D CADを用いて設計図を作成し、製品の可視化を行う。
●評価・解析：設計したEGR-Vを基に、耐久性や性能を評価するためのテストを実施し、必要に応じて設計を見直す。
●完成車メーカー、エンジンメーカーなどのお客様との技術協議：出張やオンライン会議を通じて顧客の要求を理解し、技術的な解決策を提供する。
●サプライヤーとの折衝：部品供給者と連携し、材料選定や生産プロセスの最適化を図る。
関係部門との連携例としては、製造部門との協力による試作段階でのフィードバックや、品質管理部門との協議による製品の改良を行う。
●一日の流れとしては、社内でのミーティングで進捗報告を行った後、設計作業、評価テスト、顧客やサプライヤーとの会議を行い、社内で業務成果を整理する。

【採用背景】
三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム（ADAS）関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。
今回はその中で、ADAS関連製品である灯火制御機器のハードウエア開発メンバーを募集します。
近年自動車のライトは急速にLED化が進んでおり、年々市場規模が拡大しています。また従来のライトでは実現が難しかったAHS（Adaptive High-Beam System）のような付加制御機能も一般的となってきており、灯火制御機器開発において幅広い技術が必要となっております。このような背景から、アナログ設計、電源設計の技術者はもちろんのこと、デジタル設計の技術者においてもご活躍頂ける環境となっております。是非意欲のある方のご応募をお待ちしております。

三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。

100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）
※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。

https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf

【三菱電機モビリティについて】
2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
ヘンカクの音にて従業員発信のコンテンツを確認できます。
三菱電機グループの変革に向けた活動や新たな挑戦、それらに取り組む人びとや想いなど、三菱電機のリアルな姿を発信されています。
https://note.com/henkaku_note

【三田事業所】
■「クルマの電子頭脳（ECU）」と「インフォテインメント（ナビ・オーディオ）」に特化した開発・生産拠点
■日本だけじゃなく、海外拠点とも連携して量産対応
■世界の自動車メーカー（トヨタ、日産、スズキなど）に納品
■兵庫県三田市は大阪・神戸にもアクセス良好。都会過ぎず田舎過ぎない街です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

当課では、国内及び海外の車両メーカ向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当しております。 当部署では、国内及び海外の車両メーカ向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当しております。

<具体的には＞
・回路設計：
　自動車向けの灯火制御回路の設計、シミュレーション、評価を行います。
　顧客のニーズに応じた仕様変更や最適化を行います。
・設計検証：
　開発した回路が仕様通りに動作するか確認するためのテストを実施し、不良品率を低く保つ業務です。
・客先対応：
　国内外の車両メーカーとの調整を行い、技術的なサポートを提供します。
・プロジェクト管理：
　プロジェクトの進捗管理を行い、納期遵守を徹底します。

【採用背景】
三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム（ADAS）関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。
今回はその中で、ADAS関連製品である灯火制御機器のハードウエア開発メンバーを募集します。
近年自動車のライトは急速にLED化が進んでおり、年々市場規模が拡大しています。また従来のライトでは実現が難しかったAHS（Adaptive High-Beam System）のような付加制御機能も一般的となってきており、灯火制御機器開発において幅広い技術が必要となっております。このような背景から、アナログ設計、電源設計の技術者はもちろんのこと、デジタル設計の技術者においてもご活躍頂ける環境となっております。是非意欲のある方のご応募をお待ちしております。

三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。

100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）
※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。

https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf

【三菱電機モビリティについて】
2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
ヘンカクの音にて従業員発信のコンテンツを確認できます。
三菱電機グループの変革に向けた活動や新たな挑戦、それらに取り組む人びとや想いなど、三菱電機のリアルな姿を発信されています。
https://note.com/henkaku_note

【三田事業所】
■「クルマの電子頭脳（ECU）」と「インフォテインメント（ナビ・オーディオ）」に特化した開発・生産拠点
■日本だけじゃなく、海外拠点とも連携して量産対応
■世界の自動車メーカー（トヨタ、日産、スズキなど）に納品
■兵庫県三田市は大阪・神戸にもアクセス良好。都会過ぎず田舎過ぎない街です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

●業務内容
空調機器の製品組立、部品加工における作業研究及び各種手法を用いたデータ分析とトヨタ生産方式を基盤とした各種改善活動の推進。

≪具体的には≫
空調機器生産に関わる製造企画スタッフとして生産ラインの運営全般に関わり、主に作業研究を軸として生産ラインを中心として主要製造関係者及び関係取引先、海外拠点とも連携し、製造現場の改善推進に携わっていただきます。職務を通じて製造現場の各種生産方式や改善に必須となる主要IE手法など幅広く習得し、それらを基盤として将来戦略に基づいた生産ライン構想の企画設計と実行も見据えます。

※変更の範囲
会社の定める業務※
※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

●使用言語、環境、ツール、資格等
工場内で使用する言語は日本語ですが、海外拠点とのやり取りは英語を必要とする場合があります。
業務ではプログラムを組むことはほとんどありませんが、Excel、Word、PPT、Access、PowerBI等の基本ツールを日常的に使用します

●組織のミッション
・製造管理部
　事業環境を見据えた工場機能全般の企画・運営、生産体制整備及び製造技術開発。国内、海外拠点、関連取引先を含めた改善推進による工場機能の強化

・製造企画課
　工場運営全般に関わる企画スタッフとして、最適な工場運営の計画、立案及び実行推進。国内、海外拠点、関連取引先を含めた各製造現場の改善支援と推進。

・IEグループ(★配属予定)
　事業戦略、将来構想に基づく最適生産方式の企画構想の立案と実行。国内、海外拠点、関連取引先を含めた生産活動全般における改善活動の推進。

●業務の魅力
・社会や人々の生活を支える今後も成長産業である空調機器、冷熱機器の製造並びに工場運営に関わるというやりがいと充実感を実感できる仕事です。
・現場に最も近い場所で、ものづくりを肌感覚で実感できる仕事です。
・海外各拠点への出張や人材交流等もありグローバルに活躍できる仕事です。
・脱炭素化やカーボンニュートラルなどの世界的な環境課題を克服に繋がる社会に貢献できる仕事です。

●事業/製品の強み
主力製品である業務用空調機は業界内で高いマーケットシェアを維持。低温機器はシェアNo.1を維持しています。
空調冷熱事業はグローバルで引き続き成長が見込まれ、国内工場はもとより海外展開も積極的に進めています。

●キャリアステップイメージ
20代後半-30代前半：所内製造現場作業研究担当
30代前半-30代中盤：製造戦略企画担当、海外拠点支援、海外駐在
30代中盤～：製造企画グループリーダー、工作部門係長、グローバル戦略企画など

●職場環境
①出張：有 (頻度：1回/2か月、期間：1週間程度)
②転勤可能性と想定移動先：有、研究所・関連他事業所（静岡・長崎・京都・伊丹など）・海外拠点（ただし入社後の当面は初任地での勤務を前提）
③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能な時期・職場もあるが、繁閑・業務内容による)
④中途社員の割合：約15%（主務職のみ）

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一気通貫にて担当しています。この設計業務のうち、原子力発電プラント向け電気・計装制御システムのデジタル化更新に伴う電気回路設計（シーケンス制御回路の設計）、および電気制御盤等の製品設計（システム設計）をお任せします。

≪具体的には≫
・顧客(電力会社）、プラントメーカー（三菱重工業)、社内（プラント工事部門、丸亀地区他）との仕様調整
・関係技術部門と連携したプラント機器（ポンプやモータ）に関するシーケンス回路設計業務及び、社内の仕様とりまとめ
・顧客や関係技術部門に向けた設計仕様書の作成
・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理
・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理
・関係部署に向けた設計仕様連絡（詳細設計を行う関係会社への指示、品管部門への試験要領書の提示）
※入社後は同グループメンバーや関係会社の設計者と連携しながら、原子力発電プラント向け電気設備に関するシーケンス設計をご担当頂きたいと考えております。また、製品理解を深めた上での設計ができるよう、発電所への出張機会も多く作りたいと考えています。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■同社の【電子通信システム製作所】にて、下記業務に従事頂きます。
【電子通信システム製作所】について
　https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
海上自衛隊プラットフォーム向け大規模センサシステムのプロジェクト管理業務をお任せします。
＜具体的には＞
①潜水艦搭載大規模センサシステムの維持整備事業に関するプロジェクト管理・推進
受注から納入までの、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理などの取りまとめをお任せします
②大規模システムの調達先である海外メーカーとの協議や交渉
ステークホルダー(※)の制約条件を踏まえて、全体最適解導出にむけてハンドリングをいただきます
③ステークホルダー(※)とのコミュニケーションと業務遂行
円滑な維持整備に向けたスキームや製品調達の提案、トラブル発生時における客先への報告や解決に向けた客先支援の取り付けを行います
★実際に製品が搭載された艦船などに搭乗できることもあります
※ステークホルダー：顧客、海外メーカー、国内関連メーカー、社内の関係部門

●業務の魅力
・防衛分野において重要な位置づけである大規模センサシステムを通じて国防に関わることができ社会貢献につながります
・100億単位の大規模プロジェクト案件の中でも、製品の一部分特化ではなく全体に広く携わるため、大きなやりがいを得ることができます
・海外メーカとの調整頻度多く、海外出張も多く発生し、新しい価値観に触れ経験をつみビジネスパーソンとしてのスキルアップにつながります

■休日：完全週休二日制

水力発電向け制御システム/制御盤の計画・設計・見積・受注前活動

≪具体的には≫
・制御システム全体の計画・設計、仕様書作成
・制御ロジック、制御シーケンスやPLCラダーの設計、使用部品選定
・制御盤製作に関する工程管理・コスト管理
・関係部門に向けた製作指示（詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示）
・関係部門との仕様/工程調整、顧客との打合せ
・制御システム/制御盤の見積、受注前活動（更新提案書作成、顧客説明）

【顧客】国内外の電力会社、自治体（企業局）、民営会社。
【案件】現在は国内向け案件が主になっており、1案件あたり完遂までの期間は1年～3年程度、数千万円～数億円の規模。
【主要取り扱い製品】一体型制御盤（監視制御、AVR制御、調速機制御、発電機保護）

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

V2X機能を搭載した車載コンピュータ(ECU : Electronic Control Unit)の組込みソフトウェア開発
≪具体的には≫　
・V2X機能を搭載したECUのソフトウェア開発と設計
・V2X通信プロトコルの開発と最適化
・V2X関連アプリケーションの開発と改善
・V2X技術の最新動向の調査と分析
また、パートナシップを結んだ海外メーカと進めている共同開発を推進するため、ソフトウェアの仕様や設計方針をメーカとの協議もございます。
●使用言語、環境、ツール、資格等
C/C++, Python, リアルタイムOS(Linux, QNX, etc.), VMWareなど

【出向先について】
自動車機器事業の分社化に伴い、三菱電機から新会社（三菱電機モビリティ株式会社）へ在籍出向となります。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。）

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

灯火制御機器製造部は、自動車のライト(ヘッドライトやリアライト)の量産開発機種のプロジェクト管理業務（顧客対応含む）、灯火制御機器のシステム設計及びハードウェア開発業務(回路設計・検証)を担っていただきます。
≪具体的には≫　
灯火制御機器(LEDドライバ、配光制御ユニット）のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製品に関する知識を高めていただきます。まずは25年末量産開始のプロジェクトを担当していただきます。
想定される業務
・システム設計・検証に関する業務(顧客対応含む)
・回路設計・検証に関する業務
・量産ラインの検査仕様検討(生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業)

【採用背景】
三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム（ADAS）関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。
今回はその中で、ADAS関連製品である灯火制御機器のハードウエア開発メンバーを募集します。
近年自動車のライトは急速にLED化が進んでおり、年々市場規模が拡大しています。また従来のライトでは実現が難しかったAHS（Adaptive High-Beam System）のような付加制御機能も一般的となってきており、灯火制御機器開発において幅広い技術が必要となっております。このような背景から、アナログ設計、電源設計の技術者はもちろんのこと、デジタル設計の技術者においてもご活躍頂ける環境となっております。是非意欲のある方のご応募をお待ちしております。

三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。

100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）
※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。

https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf

【三菱電機モビリティについて】
2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
ヘンカクの音にて従業員発信のコンテンツを確認できます。
三菱電機グループの変革に向けた活動や新たな挑戦、それらに取り組む人びとや想いなど、三菱電機のリアルな姿を発信されています。
https://note.com/henkaku_note

【三田事業所】
■「クルマの電子頭脳（ECU）」と「インフォテインメント（ナビ・オーディオ）」に特化した開発・生産拠点
■日本だけじゃなく、海外拠点とも連携して量産対応
■世界の自動車メーカー（トヨタ、日産、スズキなど）に納品
■兵庫県三田市は大阪・神戸にもアクセス良好。都会過ぎず田舎過ぎない街です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

●系統変電システム製作所について
当社の系統変電システムは80年以上の開発の歴史を誇り、世界中から高い信頼を得ております。その技術力は海外でも高く評価されており、世界各国で多くの製品が今日まで運用されてきました。主な開発製品としては、当社がトップクラスのシェアを持つガス絶縁開閉装置（GIS）、大容量外鉄形変圧器や内鉄形中小容量変圧器、電力系統保護・制御・監視システムなどがございます。
今後もこれまで培ってきたノウハウと高度な技術力を活かし、世界的な電力需要の伸長と、地球環境への配慮という外部環境の変化に対して、そのニーズを満たす高品質の電力インフラを提供し続けます。

★系統変電システム製作所についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/transfer/

●業務内容
国内／海外の電力会社を中心とした、電気を安定的に需要家に送電するために必要な直流送電システム（HVDC）、
および無効電力補償装置（FACTS）システムの設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計等を行っていただきます。

当社およびグループ会社で製造している変換器や制御機器、冷却装置など他社製品も含めて、
システムとして顧客が求める性能を実現するための仕様策定、開発取りまとめを実行頂きます。

<具体的には>
電力変換器システムに関する
・お客様（主に電力会社：日本/アメリカ/欧州/台湾等）との技術打合せ
・社内外関係者との技術打合せ
・電力系統解析
・システム設計書作成
・技術仕様書作成
・購入仕様書作成
・展開接続図作成
・試験仕様書作成　になります。

主に実案件の設計者として活躍頂きます。自部門ではモノ作りは実施しておらず、上位仕様作成後、社外、関係部署への購入仕様書作成して、発注を行います。受け取ったモノの品質評価を行うために試験を行います。実際に試験を行う部署は同じ部の別の課になります。
※製品規模は10億円～数百億円程度のシステムになります。
※海外顧客とのやり取りが多いですが、基本は国内からのリモート対応を想定しております（一部海外出張もあり）。
※1案件FACTSで2~3年程度、HVDCで4~5年程度の期間となります。

＜FACTS・HVDCについて＞
従来の火力発電から、再生エネルギーにシフトしていく中で電力系統を今後いかに安定して運用していくかが大きな課題となっています。その中でFACTSは電力変換器を活用し新たな電力系統の課題を解決し安定化に貢献する手段として、HVDCは洋上風力などの電力の生産地・消費地間の大電力輸送を実現する手段として注目を浴びております。

★FACTS運用による北米系統の安定化
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2018/1811104.pdf

●働き方
・出張：有(頻度：月1回～数回、期間：日帰り～数日)
・在宅勤務：利用可(週2～3日程度利用可。時期により変動有)
※出社/在宅勤務の自由度が高く、休暇・育児休暇が取りやすい環境です。
・中途社員の割合：14%

●業務の魅力/醍醐味
・再生可能エネルギー/脱炭素に直結する事業につき、国家規模のプロジェクトに参画することができます。
・再生可能エネルギーの導入に関わる新技術、成長産業に携わることができます。
・広い技術領域をチームで取り組むため、自分の技術のブラッシュアップや新たな技術の獲得が可能です。
・国内のみならず、海外の色々な部門・メーカ・お客様と仕事することができます。
・ご自身が考えたアイディア(顧客に対してのお提案)が製品となり、市場に投入され、次世代に功績を残すことができます。
・ご自身で新たな電力供給の方法を考えることができる仕事です。

●現場で働いている方からのメッセージ
・当課の業務は成長産業であり、会社としても力を入れている事業です。広い技術領域をチームで取り組むため、これまでのご経験/スキルが役立つ場がきっとあるはずです。お力添えいただけますと幸いです！
・ご担当いただく業務は、電力の安定供給、再生可能エネルギーの普及をサポートする製品であり、社会貢献性も非常に高いです。現時点ではマーケットシェアはそれほど高くありませんが、今後確実に伸びて行く事業であり、やりがいを持ってご対応いただけると思っております。皆様からのご応募、心よりお待ちしております！

■休日：完全週休二日制