技術系（機械設計・製造技術） - 商品企画・商品開発（技術系）
技術系（機械設計・製造技術） - 弱電回路設計
技術系（機械設計・製造技術） - 強電・計装設計
技術系（機械設計・製造技術） - 組み込み・制御系

エネルギーマネジメントシステム (燃料電池システム・発電給電システム等)の電気・電装領域の業務をお任せ致します。

【具体的には】
各種燃料電池システム・発電給電システムの開発におけるインバーターやコンバーター等の電力変換器の新価値創出、性能進化に向けた
・完成機性能目標等に基づく、性能および仕様の策定
・制御アーキテクチャの設計およびアルゴリズム開発
・上記に基づく、各種コンポーネントの設計
・電気配線(ハーネス等)の配線設計
・検証、実車テスト　等
※次世代燃料電池システム(定置電源等)の開発に携わっていただく可能性がございます

【エネルギー関連製品、取り組みについて】
●製品
・移動式発電・給電システム「Moving e」（過去事例）
・Power Exporter 9000(過去事例)
・Power Exporter　e: 6000
・FCV/大型トラック向け燃料電池システム
・次世代燃料電池システム（定置電源等）　等

●取り組み事例
・国内
電動二輪車の共通仕様バッテリーのシェアリングサービス提供と、シェアリングサービスのためのインフラ整備を目的とする
「株式会社Gachaco(ガチャコ)」をはじめ、国内での各種取り組みを進めております。

※移動式発電・給電システム「Moving e」について：https://global.honda/jp/news/2020/c200831.html
※EVと建物間で効率的に電力を融通するエネルギーマネジメントの実証実験について：https://global.honda/jp/topics/2022/ct_2022-02-24.html
※Gachaco PR Movie：https://www.youtube.com/watch?v=lGo_zQjEEQ8

Hondaはいすゞ自動車と、いすゞ自動車が2027年に導入予定の燃料電池（FC）大型トラック向けに、
FCシステムを開発・供給することを合意するなど、商用トラックにおけるFCモジュールの展開や国内外における実証実験を強化しております。
※ホンダが進める商用トラックへの水素展開：https://www.youtube.com/watch?v=0A93IwU_2ZQ

・海外
　新型の着脱式可搬バッテリー「Honda Mobile Power Pack e:（モバイルパワーパックイー 以下、モバイルパワーパック e:）」を用いた
　インドの電動三輪タクシー（リキシャ）向けのバッテリーシェアリングサービス事業を開始しております。
　現在の電動モビリティには「短い航続距離、長い充電時間、高いバッテリーコスト」という3つの課題があります。
　Hondaは、バッテリーを交換式とし、シェアリングすることでそれらの課題を解消し、電動化の加速と再生可能エネルギーの活用拡大に
　貢献しております。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。
役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく
誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
「こんなホンダ製品を創りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、
是非仲間に入っていただきたいと思います。

■休日：完全週休二日制, GW, 年末年始, 土, 夏季休暇, 日

【求める経験・スキル】※下記いずれかのご経験をお持ちの方
●ハーネス等の電気配線設計経験
●ECU・センサ等電気デバイス開発経験
●パワエレ製品開発経験

【歓迎要件】
●エネルギーマネジメントシステムの研究開発経験
●通信技術に関する知識・経験
※LTE,4G,5G,Wi-fi,Bluetooth,NFC, CAN,MOST,Ethernet　等
●機能安全対応経験
●車載用パワエレ製品開発経験

【求める人物像】
●役立つ喜びを広げることに強く共感いただける方
●自分の考え・アイデアを発信することが好きな方
●自ら行動でき、周囲を巻き込んで成果をあげられる方
●ものづくりにおいて高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
●新しい技術への興味が高い方
●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方

■職種未経験者：不可