技術系（機械設計・製造技術） - 組み込み・制御系

＜業務内容＞
グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っています。
開発初期では、各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム（ADAS）のHMI仕様検討を行います。特に最近ではシステム設計へのシステムズエンジニアリングやMBSEの活用を重視し、ステークホルダーの要求分析を行い、分かりやすいHMI仕様を検討していきます。ロジック設計ではシミュレーションを活用し設計仕様の妥当性検証を行います。さらにシステム要求をコンポーネント仕様へ落とし込むことも行います。発中期では、デジタル環境、台上装置、実車を使った機能確認などを行い、開発後期では、システムの動作検証を完了させ市場品質を確保したシステム・ソフトウエアを提供していく仕事です。
日産独自のHMI開発を行うので日産のユーザーを満足が得られやすい仕事です。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
グローバルに展開するすべての日産車のプロパイロット、360°セーフティアシストは日本で開発しています。世界中の車の安全性能や運転負荷の低減に貢献できます。その中で最新の運転支援技術、自動運転技術を身に着けることができ、また市販車へ搭載するのでお客様にそのうれしさを届けることができます。最近ではシステムズエンジニアリングの活用に力を入れており高機能なシステムを効率的に開発できる環境の中で仕事ができ、システム開発とコンポーネント開発のスキルを高めることもできます。加えて海外とのやり取りも多く、グローバルに活躍できる機会もあります。HMIは日産独自のものを開発するのでお客様の評価も得やすくやりがいの大きい仕事となります。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜MUST＞
下記いずれかのご経験を有すること
・電子部品設計
・制御システム/ソフトウエア開発
・ソフトウエア検証
・センサー開発

＜WANT＞
OEMでの車両・部品開発、品質保証
サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発
システムズエンジニアリングを活用した経験
MBSEモデル開発経験（SysML、MagicDrawなど）
MBD開発経験（Matlab/Symlinkなど）

自動車業界経験あれば尚可
TOEIC：600


＜求める人物像＞
・技術や社会貢献に関心があり、自らの能力を向上しグローバルでの活躍意欲がある
・チームでの業務を行う上でのコミュニケーション（報連相）が適切に行える

■職種未経験者：不可