（転職コンサルタントからのメッセージ）

１００年に１度の大変革期を迎えた自動車産業
「【日産】がやらなくて、ほかに誰がやる。」
さぁ、国籍や業界を越えて新たな社会を共に創り出そう！

IT（PM・SE） - IT系プロジェクトマネージャー
IT（PM・SE） - オープン系SE
IT（PM・SE） - 汎用系SE
IT（PM・SE） - 組み込みエンジニア
技術系（機械設計・製造技術） - 商品企画・商品開発（技術系）
技術系（機械設計・製造技術） - 組み込み・制御系
技術系（機械設計・製造技術） - 光学設計（レンズ設計・鏡筒設計など）
技術系（機械設計・製造技術） - アプリケーションエンジニア

＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・グローバル市場を対象にした、コネクテッドカー&サービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカー&サービスの設計・開発、サービスを支えるHMIコンポーネント開発
・具体的には
(1)テクノロジートレンドを踏まえた潜在ニーズを発掘するユーザ体験の進化計画の立案、
(2)User Experienceの進化を考慮した、サービス、HMIのシステム設計。
(3)HMIシステムを支える主要コンポーネントの製品開発

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける
(1)シーン＆ベネフィットの提供計画に基づく、ユーザー体験の向上計画の立案
(2)テクノロジートレンドを捉えた、システムソリューション設計
(3)Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
(4)ユーザ体験向上計画に基づくHMI設計
(5)システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display, Meter, etc.)の製品設計

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、技術領域の違うメンバーとのコミュニケーションが必須。アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、オフショアを含む協力会社、海外サプライヤー、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自分達の創出した新たなサービスを世界中のお客様に提供するというのが最大のやりがい。
コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、車両におけるHMIをシステムとして捉えて設計するスキル、システムを支えるコンポーネントの製品開発を通じた技術知識、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる

■休日：週休二日制, GW, 年末年始, 夏季休暇

＜MUST＞
・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力

自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：650

＜WANT＞
・ソフトウェア開発経験
・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
・HMI設計開発経験（システム、コンポーネントどちらでも）
・GUI設計開発経験
・海外ベンダーとの業務経験

TOEIC：730

＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方

■職種未経験者：不可