技術系（機械設計・製造技術） - 機械設計・機構設計・筐体設計・メカトロ設計・装置設計

【業務内容】
航空機用エンジンの機械系油圧制御機器(燃料ポンプ/潤滑油ポンプ/アクチュエーター/燃料コントロール等)における量産・維持設計または電動化や水素関連の検討を含めた新規開発・設計業務をお任せ致します。
《量産・維持設計》民間航空機あるいは戦闘機に用いられている量産用エンジンの油圧制御機器において、エンジンの運用データを分析しながら顧客のニーズに合った仕様設計や改良提案等
《新規開発・設計》国際共同開発を行 っている、次期戦闘機用エンジンに組み入れられるための油圧制御機器の設計や、将来を見越したエンジン機器・システムの電動化検討及び水素関連製品の開発や設計等

【働き方】
平均残業時間：25時間，　フレックス：可（コアタイム：無）

【アピールポイント】
《職務の魅力》
世界中の人が乗る民間航空機から自国の防衛に関わる戦闘機まで、幅広い航空機エンジンの機械系制御機器の開発や設計に関わることができる職務です。より燃料効率の高い製品への開発を目指した大学との共同開発研究や、次期戦闘機の国際共同開発のプロジェクトへの参画など、技術者としてもグローバルにも活躍の機会が広がっている職務です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日

【必須要件】
■機械系ハードウェアの開発・設計経験
■4大力学の基礎知識(航空系/制御工学/システム工学等の知識は尚可)
■英語力(TOEIC:700点目安)
■対人調整を苦とせず、コミュニケーションが取れる方

【歓迎要件】
◆油圧機器に関わる開発・設計経験

■職種未経験者：不可