技術系（機械設計・製造技術） - 化学（研究・開発・分析）
技術系（機械設計・製造技術） - 製造技術（機械）
技術系（機械設計・製造技術） - 生産技術（機械）

【具体的には】
次世代電動車の革新的なBODYを具現化する生産技術開発をご担当いただきます。
[薄板鋼板のレーザ接合技術開発]
入熱設計、溶融池挙動安定手法の確立、最適なプロセス条件の明確化　など

[異種金属の接合技術開発]
再現性のある接合界面構造の制御、量産における品質評価手法の確立　など

[その他新接合技術]
新技術の着想、新コンセプトの設定　など
※将来的には、より製品化に近い立場での技術開発に携わっていただく可能性がございます。

【開発ツール】
産業用ロボット：FANUC、YASKAWA、NACHIなど
開発言語：Python、JAVA、MATLABなど
解析装置：SEM、EDX、X線CT、高速度カメラなど
CAE：Flow 3D、Simufactなど

【先進技術研究所について】
2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。

【魅力・やりがい】
開発した生産技術適用を通して次世代BEV開発に関わり、
Hondaにしか出来ない魅力的な商品を世の中のお客様に届けることができます。
”生産技術の力”でより魅力的かつ対他競争力の高い姿に具現化し市場投入に向けた道筋を一緒につくりあげていきませんか。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。
Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【求める経験、スキル】 ※以下いずれかの経験をお持ちの方
●溶接の要素技術または実用化技術の開発経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●接合(抵抗溶接、レーザ溶接、FSW、機械締結）における高度な専門知識
●自動車用材料（鋼、アルミ、銅）についての知識

【求める人物像】
・コミュニケーション能力のある方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方

■職種未経験者：不可