【会社損益に直結する業務や、アライアンス組織の一員として、グローバル且つスケールの大きい業務を従事する事ができます。】

＜業務内容＞
・購買取引先に対する発注政策の策定・実行
・購買取引先の選定，見積照会，購入価格の決定，取引関係契約の締結等契約業務
・新車種における目標コスト達成活動並びに継続車種における資材費低減活動
・海外主要生産拠点の購買活動の支援

＜担当業務①＞
・パワートレイン部品、車体・電装部品、材料・シャシー・スタンピング部品、内装部品・アフターセールス部品のいずれかの部品/材料のバイヤー

＜担当業務②＞
国内外を問わず、自動車部品、材料および　間接資材・サービスの調達業務

＜成長できること＞
・いかにコスト競争力のある部品を調達するかに留まらず、取引先からの信頼を得るには経営管理の観点での提案、協議が必要な場面もあり、ビジネス上の幅広い視点を鍛えられる点。
・取引先や関連部門を巻き込んだ活動が必須である事から、コミュニケーション能力・調整能力の向上が図れる。
・APOは英語が共通語であり、海外取引先との取引も多い事から、言語を含めたグローバルなビジネススキルが向上される。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜部概要＞
EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。
電池、モーター、インバーター、充電器など

＜入社後の担当領域＞
電動車用電池パック関連部品の設計開発業務

■休日：週休二日制, 年末年始

＜部概要＞
ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計・試験を行う部署です。
・手動変速装置の設計および試験
・自動変速装置の設計および試験
・4輪駆動装置の設計および試験
・デファレンシャルの設計および試験
・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験

＜入社後の担当領域＞
駆動系部品（手動/自動/電動用変速機、デファレンシャル）の開発業務
※管理職採用の場合マネジメント業務をお任せします。

＜使用ツール＞
CATIA V5(解析、モデル作成)等

＜やりがい・成長できる点＞
・新型変速機の開発をとおして構想から具現化まで一貫して担当することで幅広い知見が得られます。
・駆動系のハード部品の設計に係る業務のため、設計スキルが上昇すると共に車両開発に直結した達成感があります。
・開発、製造、社外サプライヤなど幅広い部署と連携します。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜部概要＞
エンジン部品設計および耐久信頼性、機能試験を担当

＜入社後の担当領域＞
(1) エンジン要素部品の量産並びに先行開発に関する設計業務
(2) エンジン要素部品の量産並びに先行開発に関する試験業務
(3) エンジン装備部品の量産並びに先行開発に関する設計業務
(4) エンジン装備部品の量産並びに先行開発に関する試験業務
(5) エンジン機能開発試験業務

＜業務内容＞
エンジン本体部品の設計
エンジン機能設計開発（Model Based Systems Engineering)

＜使用ツール＞
CATIA、CAE解析

■休日：週休二日制, 年末年始

＜担当領域＞
■予防安全・運転支援、自動運転システムの技術開発および量産開発
・車両目標性能の設定（世界の最新機能の調査など）
・各機能の性能評価および適合実験の計画、実行、まとめ
・世界各国における市場情報の調査（道路環境も含む）
・最先端実験設備の計画/導入/運用
・デジタル技術開発

＜担当業務＞
運転支援・自動運転システム開発における性能実験を担当していただきます。

＜使用ツール＞
CANデータ解析ツール、GPS計測装置、ステアリング／ペダルロボット、Matlab

■休日：週休二日制, 年末年始

＜入社後の担当領域＞
・パワートレインの強度耐久信頼性試験
・パワートレインの機能試験

＜使用ツール＞
・各種計測器及び解析機（音振、応力関係、CAN）
・適合ツール

＜やりがい・成長できる点＞
・パワートレイン開発を通して、タイムリーにお客様のニーズに合った製品を提供できること
・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき

■休日：週休二日制, 年末年始

＜部概要＞
①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発
・設計構想検討
　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成
・仕様検討/(コスト、重量含む)
　デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討
・出図
　関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図

②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査

＜入社後の担当領域～開発設計～＞
コンビネーションメータ、コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、
緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナなどの開発設計/試験業務

＜使用ツール＞
CATIA V5

＜やりがい・成長できる点＞
・車の魅力に直結するインフォテイメントコンポーネントの開発の最前線で活躍できること
・グローバルな視点が身に付くこと。
・海外生産工場、海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことため海外出張の機会が他部署に比べて多いこと。
・本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携が必要となるため調整力が身につく。
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＜入社後の担当領域～開発評価～＞
コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、
ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、
緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナ
オーディオ音質、ラジオ/TVチューナの性能評価

＜やりがい・成長できる点＞
・最前線で進化し続ける車両インフォテイメント開発を行い、お客様へ商品を提供できる達成感。
・業務がグローバルを対象としており、グリーバルな視点が身に付く。
・海外生産工場や海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことで海外出張の機会が他部署に比べて多い。
・企画、プロジェクトグループ、設計、関連評価グループ、サプライヤーと多くの人と関わり仕事の視野を広げ知見を吸収できる。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜担当領域＞
・手動変速装置/自動変速装置の設計および試験
・4輪駆動装置の設計および試験
・デファレンシャルの設計および試験
・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験

＜担当業務＞
自動車用自動変速装置の制御開発マネージメント

■休日：週休二日制, 年末年始

＜部概要＞
EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。
電池、モーター、インバーター、充電器など

＜入社後の担当領域＞
モーター・インバーターの設計開発業務

＜やりがい・成長できる点＞
・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来る。　
・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。
・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる
　知識/スキルの進化が期待できる。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜部署の役割＞
・調査・検証作業を通じたデザイン企画立案業務
・インターフェースデザイン開発業務

＜入社後の担当領域＞
UX/UIデザイナー
・自動車にかかわるユーザー体験のコンセプトのデザイン、企画設計
・メータやディスプレイ、ナビゲーションなど、インテリアに関するグラフィカルユーザインターフェース（GUI)のデザイン
※ご経験・実績により、マネジメント業務も担当頂きます。

＜使用ツール＞
Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール

＜仕事の面白み＞
デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。

＜魅力・やりがい＞
自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見れること。

＜風土＞
カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜部署の役割＞
・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務
・先行、量産車のデザイン開発業務

＜入社後の担当領域＞
・先行、量産車デザイン開発におけるインテリアデザイン業務

＜使用ツール＞
Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール

＜仕事の面白み＞
デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。

＜魅力・やりがい＞
自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見れること。

＜風土＞
カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。

■休日：週休二日制, 年末年始

エクステリアデザイナー
＜入社後の担当領域＞
・先行、量産車のデザイン開発業務
・ご経験・実績により、プロジェクトのリードデザイナーやプロジェクト管理業務も担当頂きます。

＜使用ツール＞
Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール

■休日：週休二日制, 年末年始

ご経験に応じて、以下いずれかの業務をお任せします。

◆意匠設計
中高層マンション、商業施設、オフィスビル、物流施設、医療・介護施設、工場などの意匠設計、設計監理業務。現地調査から、図面作成、設計プランのプレゼン同行、検査立会いまで一貫して携わります。
◆施工管理
低層アパートや中高層マンション、商業施設、オフィスビル、物流施設、医療・介護施設、工場などの施工管理業務。施工計画の策定、施工図面の作成、工事品質の管理（安全・予算・工程など）を担当し、施工準備から竣工までの全ての管理・統括を一貫して携わります。
◆構造
商業施設やオフィスビル、物流施設、医療・介護施設、工場などの構造計画から構造設計及び躯体監理
◆積算
商業施設やオフィスビル、物流施設、医療・介護施設、工場などの材料の拾い出し、値入などの見積りや積算業務。材料の拾い出し、値入などの見積りや積算業務をお任せします。工法計画や積算チェック、スケジュール及びコストコントロール、企画書やレポート作成業務などに携わります。
◆設備（設計、施工、PM）
商業施設やオフィスビル、物流施設、医療・介護施設、工場などの電気設備、給排水衛生設備、空調換気設備、防災設備、省エネ設備に関する設計、施工管理業務。
◆BIM
BIM導入推進担当者（建築系意匠設計もしくは工場鉄骨）として業務に従事していただきます。設計段階の完全BIM化を完了し、今後は施工段階のBIM化をさらに推し進める方針。
◆DX推進
DX基盤グループ、DX戦略、DX住宅設計、DX先端グループの4グループで構成しています。建設DX推進部配属となり、BIMにおけるICT活用、BIM推進・教育研修やツール要件設定　等に携わります。

※ご応募いただく際に、ご希望の「職種」「勤務地」をお教えく

■休日：完全週休二日制, 土, 日

【ご経験・資格に応じて技術系ポジションをお任せ致します】

■集合住宅設計・中高層設計・建築設計
集合住宅、低層アパートや中高層マンション、商業施設、オフィスビル、物流施設、
医療・介護施設、工場などの意匠設計、設計監理

■構造設計
商業施設やオフィスビル、物流施設、医療・介護施設、
工場などの構造計画から 構造設計及び躯体監理

■住宅施工・集合住宅施工・中高層施工・建築施工管理
戸建住宅、低層アパートや中高層マンション、商業施設、オフィスビル、物流施設、
医療・介護施設、工場などの施工管理業務、設備設計及び施工管理

■積算

■設備（設計、施工、ＰＭ）
商業施設やオフィスビル、物流施設、医療・介護施設、工場などの電気設備、
給排水衛生設備、空調換気設備、防災設備、省エネ設備に関する設計、施工管理業務

■安全管理
建築現場における安全衛生管理活動の計画立案、実施状況の確認、指導

◆◇応募の際にご希望職種・勤務地をお教え下さい◇◆

■休日：完全週休二日制, 祝日, 年末年始, 夏季休暇

化学プラントの機械設備の設計・建設・プロジェクト管理をお任せします。

■休日：完全週休二日制

SIを目的とした業務支援ではなく、経営とITの流れを作り戦略実現のためIT化をシームレスにご支援します。
従来型の各業界におけるシステム導入支援やシステム統合プロジェクトリード等に加え、近年はよりAI、サイバーセキュリティ、RPA等、今後世の中で必要とされる最新技術を用いた案件が増加中。

また、ソリューションカット、インダストリーカットがなく、グローバル案件を含め、全業界の案件に携われるチャンスが豊富です。
シニアマネージャーの方には、案件獲得や営業支援等VC のフロントとしての役割も担っていただきます。

■戦略・業務コンサルタントを目指した、ITコンサルタントとして業務を行います。
イノベーションや規制緩和といった新しいビジネスモデルは、IT によって支えられるものです。
ビジョン・コンサルティングでは、ITを目的とした業務支援ではなく、経営とITの流れを作り、戦略実現のためのIT化をシームレスに支えます。

■ソリューションテーマ⼀例：
　システム最適化系計画の策定／プロジェクトマネジメント（PM、PMO）／
　管理会計及びシステム化要件定義支援／アライアンス戦略（ターゲット選定、交渉代行、実行支援、シ ステム導入）
※案件により、客先で作業を行う場合もありますが、業務委託が中心です。

■魅力：
　・案件は、大手通信会社、大手自動車メーカー、大手証券会社、
　大手SIer等の大手企業との直接取引が中⼼のため、やりがいのある業務です。
　クライアントの要望やニーズを確実に汲んだサービスを提供します。
　・ＩＴ－業務－戦略－デザインコンサルまで行う為、長期的にキャリアが形成でき働ける環境です。
　今までで培ってきたノウハウや技術力を存分に活かしながら、
　さらにワンランク上のステージで力を発揮したい方にはフィットする環境です。
　また、実力次第で、将来的に会社を支える中核メンバーを目指すこともできます。
　・英語を使った案件もあり、語学力を高めることができます。
　・アーリーステージの会社の為将来的に会社を支える中核メンバーも目指せます。
　・社員のワークライフバランスを重視しますので、働き方はご相談できます。

【年収例】
35歳男性：年収1600万円(パートナー)
32歳男性：年収1300万円(シニアマネージャー)
29歳男性：年収900万円(マネージャー)
26歳男性：年収700万円(コンサルタント)

【社員の経歴例】
■エンゲージメント・マネージャー
　東京工業大学大学院を卒業後
　日立製作所 生産技術研究所→ベリングポイント(現PWC)
　→ウルシステムズ等を経て、ビジョン・コンサルティングに入社
■エンゲージメント・マネージャー
　米エモリー大学ゴイズエタビジネススクールを卒業後
　IT企業にてグローバルPJ(M＆A、日本へのサービス展開におけるマーケット/営業戦略等)
　を経験した後、 ビジョン・コンサルティングに入社
■シニア・アソシエイト
　法政大学卒業後
　アクセンチュア株式会社→ビジョン・コンサルティングに入社

■休日：完全週休二日制, 祝日, 土, 日

■職務内容
・本ボジションは、基幹システム開発・刷新プロジェクトの マネージャー として、 BP （営業）や DL SE ）と連携したお客様向け提案の企画・実行から、デリバリー専門組織のシェアードサービスや海外グローバルデリバリーセンター（インド、中国、フィリピンなど）と連携したビジネスの提案活動の推進と、受注後のプロジェクト推進として 大規模プロジェクトのマネジメント を担当頂きます。
・富士通内のみならず、お客様含むプロジェクト全体を俯瞰し、他社領域のリーダー層やお客様責任者と対等に会話をしながら積極的に課題解決の取り組み、プロジェクト目標の実現に向けて推進する役割となります。
・自動車メーカー（OEM/T1）をはじめとする製造業のお客様向けシステムにおいて、生産や部品表、販売店向けのシステムの新規導入や刷新・モダナイビジネス（メインフレームのオープン化やクラウド・仮想化基盤の適用、アプリケーションの移行などI）の企画や商談対応についての推進やマネジメントを行う。
【PJの特徴】
　－クラウド（パブリックor プライベート）
　－Java/C# 開発
　－既存システムの刷新（モダナイ）
　－大規模開発

■同職務におけるやりがい・魅力
・業界をリードする製造業の大手お客様に対し、企業の中心的な重要システムの新規導入・刷新や DX 推進をグローバル視点（短期海外駐在も可能）、最先端の分野での活動など大きなやりがいのある仕事となります。
・従来の基幹・業務システム領域に捉われず、お客様の新規事業／サービス創出に踏み込んだ提案活動や最先端のICT 技術の導入・展開を経験することで、 DX 社会の発展に貢献出来ます。

■入社後のキャリアについて
・PMとして、当社受注のプロジェクトの大規模プロジェクト推進および、要員育成・チーム運営のマネジメントに従事頂きます。今回のポジションは「関東」・「東海」の配属を予定しております。選考時に希望エリアを確認の上、書類選考となります。
・プロジェクト推進の中で海外拠点との共業を実践（希望により短期駐在可）し、富士通のデリバリーモデル変革を加速します。

■配属部門：ジャパン・グローバルゲートウェイ　GCS ITS Division
【組織ミッション】
・エンタープライズ領域のデリバリービジネスにおいて、内製化を高め、標準化の加速および海外グローバルデリバリーセンターとの一体体制を確立することで、富士通のデリバリーモデルを変革する。
【組織人数】
・547名

■休日：完全週休二日制, 年末年始

■業務内容
・工事現場で高品質、無事故、無災害、コンプライアンスの実現をめざした施工管理を担当していただきます（国・県・自治体から受注した上下水道施設やポンプ機、トンネル換気施設に納める機器の据付/施工管理など）。
・経験をつんできたら社内教育を行っていただきます。

■キャリアプラン
・入社後３年間は、技術者として全国の公共工事現場に従事していただきます。現場管理の業務が的確に行えるようであれば、現場での経験や知識を基に社内教育を担当していただきます。
・その後、本人の希望にもよりますが、工事管理部門に移動し、基幹業務や工事原価管理を修得していただきます。
・また、リーダとして適性が見られれば、基幹職試験へ推薦も想定しています。
・工事プロジェクトの完成を通じて人脈を広げて、工事部門だけではなく他部門から頼られる人材へなってもらう支援をしていく。


■魅力
・残業は月20h程度です。現場の残業時間も管理されており、業務量を考慮し1つの現場に2～3名担当をつけることもございます。
緊急時以外は、夜勤や土日出勤もなく、出張についても入社後当面は配属エリアでの業務が中心になります。
※出張時は宿泊費・朝夕食費等を支給
※支社を拠点に、2～3ヶ月程度の出張ペースとなります。
・官公庁案件が9割以上を占めるため、安定した働き方が実現できます。
・元請けの立場で案件に携わることができます。
・ポンプメーカーのため製品の設計者から製品について学ぶことができる環境がございます。

■休日：完全週休二日制, GW, 祝日, 年末年始, 土, 夏季休暇, 日

住友林業で住まいを新築されるお客様に対してインテリアプランを提案し、営業・設計・工事とチームを組みお客様の理想の住まいを叶えていただきます。

＜主な提案内容＞
・インテリア提案（家具・照明・カーテン等）
・空間提案（配線配灯計画・室内の内装提案）
・トータルインテリアプラン提案（システムキッチン・アートなど）

＜ご入社後＞
■教育研修制度
　⼊社３年間はフォローアップ研修があり、質の⾼い接客マナーの習得をはじめ、
　提案⼒アップに繋がる事例検討、ディスカッション、ロールプレイング等を
　同期と⼀緒に学べる環境をご⽤意。全国の同期と交流＆情報共有しながら絆を
　深め学び合えます。

◆連携したお客様満⾜を追求
　営業・設計・⼯事と4名でチームを組み、お客様の理想の住まいをカタチにします。
　空間ができてからインテリアを考えるのではなく、家の間取り・導線に合わせた
　家具・家電の配置、配線や照明のプランニングなどに設計段階から参加するよう
　⼼がけています。

◆結果がしっかり還元される仕組み
　提案販売の実績に応じて年2回の賞与にインセンティブも加味されます。
　お客様に提案を気に⼊っていただいた結果が収⼊アップに繋がる仕組みです。
　また、年に1度の昇給機会の他、スタッフ⇒チーフ⇒マスター⇒マネージャーと、
　昇グレードに伴う昇給もあります。

■休日：完全週休二日制

木造建築のスペシャリストとしてオンリーワンの注文住宅建築に携わっていただきます。

着工までの準備から引渡し3ヵ月後のフォロー訪問までの全工程をご担当頂きます。
先ずは施工計画を立て、お客様への工程説明や建築資材の手配などの着工準備に始まり、着工後は現場の安全確保や精度のチェック、施工状況の進捗調整など、お引き渡しに向けて工事を円滑に進めていただく事が主な役割です。

①施工を担当する工務店とのやりとり
独自の施工基準や法律に則って作業が進んでいるかをチェックします。

②お客さまへのフォロー
工事の状況をこまめにご報告し、疑問点や不安な点などがあれば何度も話をうかがいます。また、着工前のご近所への挨拶回り等、完成後に安心して住んでいただけるよう、施工に関する様々なサポートを行います。

■休日：完全週休二日制, 年末年始